sat nav JEEP CHEROKEE 2021 Drift- og vedlikeholdshåndbok (in Norwegian)

BLI KJENT MED KJØRETØYET
12
I denne situasjonen finnes det en reserveløs-
ning for å bruke tenningsbryteren. Hold
nesesiden (motsatt side av nødnøkkelen) av
nøkkelhengeren mot tenningsknappen
START/STOP (Start/stopp), og trykk for å
bruke tenningsbryteren.
MERK:
Feil avhending av nøkkelhengerbatterier kan
være skadelig for miljøet. Kontakt en autori-
sert forhandler for korrekt avhending av
batterier.
Slik låser du opp dørene og bakluken
Trykk på opplåsingsknappen på nøkkelhen-
geren og slipp den for å låse opp førerdøren,
eller trykk to ganger i løpet av fem sekunder
for å låse opp alle dørene og bakluken.
Alle dører kan programmeres til å låses opp
første gang du trykker på opplå-
singsknappen. Du finner mer informasjon
under Uconnect-innstillinger i Multimedier i
brukerhåndboken.
MERK:
Hvis bilen låses opp med det innvendige
dørpanelet, og ingen av dørene åpnes i løpet
av 60 sekunder, vil kjøretøyet låses igjen, og
bilalarmen aktiveres hvis tilgjengelig. Hvis
du vil endre den nåværende innstillingen,finner du mer informasjon under Ucon-
nect-innstillinger i Multimedier i bruker-
håndboken.
Med denne funksjonen kan du programmere
systemet til å låse opp førerdøren eller alle
dørene første gang du trykker på opplå-
singsknappen på nøkkelhengeren. Hvis du vil
endre den nåværende innstillingen, finner du
mer informasjon under Uconnect-innstil-
linger i Multimedier i brukerhåndboken.
MERK:
Hvis kjøretøyet er utstyrt med Passive Entry
(Passiv inngang), finner du mer informasjon
under Keyless Enter-N-Go – Passiv Entry i Bli
kjent med kjøretøyet.
Slik låser du dørene og bakluken
Trykk på og slipp knappen Lock (Lås) på
nøkkelhengeren for å låse alle dørene og
bakluken.
Blinklysene blinker, og hornet tuter for å
bekrefte signalet. Du finner mer programme-
ringsinformasjon under Uconnect-innstil-
linger / Kundeprogrammerbare funksjoner i
Multimedier i brukerhåndboken.
Hvis kjøretøyet er utstyrt med Passive Entry
(Passiv inngang), finner du mer informasjon
under Keyless Enter-N-Go – Passiv Entry i Bli
kjent med kjøretøyet.
Kjøretøy med Keyless Enter-N-Go – Passive
Entry
Hvis én eller flere dører er åpne, eller hvis
bakluken er åpen, låses dørene. Dørene låses
opp igjen automatisk hvis nøkkelen ligger
igjen i kupéen, ellers forblir dørene låst.
Forespørsel om flere nøkkelhengere
MERK:
Kun nøkkelhengere som er programmert med
kjøretøyets elektronikk, kan brukes til å
starte og bruke kjøretøyet. Straks en nøkkel-
henger er programmert for ett kjøretøy, kan
den ikke programmeres for et annet.
ADVARSEL!
Ta alltid nøkkelhengerne ut av bilen og
lås alle dørene når bilen skal stå uten
tilsyn.
For kjøretøy som er utstyrt med Keyless
Enter-N-Go – tenning, må du alltid
huske å sette tenningen i modusen OFF
(Av).
2020_JEEP_CHEROKEE_UG_LHD_NO.book Page 12

SIKKERHET
88
MERK:
Lydstyrken på radioen dempes også når
BSM-systemet gir hørbare varslinger.
Hvis systemet er satt til Kryssende bane
bak-modus (RCP), skal systemet respondere
med både visuell og hørbar varsling når et
registrert objekt er til stede. Lydstyrken på
radioen dempes også under hørbare vars-
linger. Status for blinklys/nødblinklys igno-
reres, og RCP-statusen vil alltid la
lydsignalet høres.
Blindsonevarsel av
Når BSM-systemet slås av, vil det bli hverken
visuell varsling eller lydsignalvarsling fra
BSM- eller RCP-systemet.
MERK:
BSM-systemet lagrer den nåværende drifts-
statusen når kjøretøyet slås av. Hver gang
kjøretøyet startes, vil den sist lagrede
modusen bli gjenkalt og tatt i bruk.Kollisjonsadvarsel (FCW – Forward
Collision Warning) med
begrensningsfunksjon – hvis tilgjengelig
Bruk av kollisjonsadvarsel med
begrensningsfunksjon
Systemet for advarsel om kollisjon i front
(FCW) med begrensning gir føreren lydvarsler
og visuelle advarsler (på instrumentgruppe-
skjermen) og kan komme til å bremse brått
for å advare føreren når en potensiell kolli-
sjon i front registreres. Advarslene er ment å
gi føreren nok tid til å reagere for å unngå
eller begrense den potensielle kollisjonen.
MERK:
FCW overvåker informasjonen fra de forover-
vendte sensorene og den elektroniske brem-
sekontrollen (EBC), og beregner muligheten
for en kollisjon. Når systemet finner at en
kollisjon er sannsynlig, vil det varsle føreren
med lydsignaler og visuelle varslinger, i
tillegg til en mulig følbar advarsel via brå
oppbremsing.
Hvis føreren ikke foretar seg noe basert på
disse progressive advarslene, vil systemet
foreta en begrenset aktiv bremsing for å
hjelpe til å senke farten på kjøretøyet og
begrense sjansen for kollisjon. Hvis førerenreagerer på advarslene ved å bremse og
systemet registrerer at føreren har til hensikt
å unngå kollisjonen ved å bremse opp, men
ikke bremser hardt nok, vil systemet
kompensere og tilføre ytterligere bremsekraft
etter behov.
Hvis en hendelse etter kollisjonsadvarsel
med begrensning oppstår ved en hastighet
lavere enn 52 km/t (32 mph), kan det hende
at systemet ikke tilfører den maksimalt
mulige bremsekraften for å begrense den
mulige kollisjonen. Hvis hendelsen etter
kollisjonsadvarsel med begrensning stanser
kjøretøyet helt, vil systemet få kjøretøyet til å
stå stille i to sekunder og deretter slippe
bremsene.
Når systemet finner at en kollisjon med
kjøretøyet foran ikke lenger kan unngås, vil
advarselmeldingen bli deaktivert.
MERK:
Laveste mulige hastighet for aktivering av
FCW-systemet er 2 km/t (1 mph).
2020_JEEP_CHEROKEE_UG_LHD_NO.book Page 88

SIKKERHET
90
FCW-bremsestatus og -følsomhet
FCW-følsomhet og status for aktiv bremsing
kan programmeres via Uconnect-systemet.
Du finner mer informasjon under Ucon-
nect-innstillinger i Multimedier i bruker-
håndboken.
Far (Langt unna)
Når FCW-følsomheten er satt til Far
(Langt unna) og systemstatusen er
Only Warning (Kun advarsel), kan
systemet advare føreren om en mulig
kollisjon lenger unna med kjøretøyet
foran ved hjelp av hørbare/visuelle
advarsler.
Forsiktige førere som ikke synes det
gjør noe med hyppige advarsler, fore-
trekker kanskje denne innstillingen.
Medium (Middels)
Når FCW-følsomheten er satt til
Medium (Middels) og systemstatusen
er Only Warning (Kun advarsel), kan
systemet advare føreren om en mulig
kollisjon med kjøretøyet foran ved
hjelp av hørbare/visuelle advarsler.
Near (Nært)
Når FCW-følsomheten er satt til Near
(Nært) og systemstatusen er OnlyWarning (Kun advarsel), kan systemet
advare føreren om en mulig nærmere
kollisjon med kjøretøyet foran ved
hjelp av hørbare/visuelle advarsler.
Denne innstillingen krever kortere
reaksjonstid enn innstillingene Far
(Langt unna) og Medium (Middels), og
gir dermed en mer dynamisk kjøreopp-
levelse.
Mer dynamiske eller aggressive førere
som vil unngå hyppige advarsler, fore-
trekker kanskje denne innstillingen.
Advarsel om begrenset FCW
Hvis instrumentgruppeskjermen viser ACC/
FCW Limited Functionality (ACC/FCW har
begrenset funksjonalitet) eller ACC/FCW
Limited Functionality Clean Front Winds-
hield (ACC/FCW har begrenset funksjona-
litet, rengjør frontruten) en liten stund, kan
det foreligge forhold som begrenser
FCW-funksjonen. Selv om kjøretøyet fortsatt
er kjørbart under normale forhold, kan det
hende at aktiv bremsing ikke er fullt tilgjen-
gelig. Straks forholdene som forårsaket
nedsatt ytelse ikke lenger er til stede, vil
systemet gjenoppta full ytelse. Hvis
problemet vedvarer, må du ta kontakt med
en autorisert forhandler.
Advarsel om vedlikehold av FCW
Hvis systemet blir slått av og instrument-
gruppeskjermen viser:
ACC/FCW Unavailable Service Required
(ACC/FCW utilgjengelig, vedlikehold
nødvendig)
Cruise/FCW Unavailable Service Required
(Cruisekontroll/FCW utilgjengelig, vedlike-
hold nødvendig)
Dette indikerer at det har oppstått en intern
systemfeil. Selv om kjøretøyet fortsatt er
kjørbart under normale forhold, bør du få
systemet kontrollert hos en autorisert
forhandler.
Nødbremsing for fotgjengere (PEB) – hvis
tilgjengelig
Nødbremsing for fotgjengere (PEB) er et
delsystem av FCW-systemet som gir føreren
hørbare og synlige advarsler på instrument-
gruppeskjermen, og kan bremse automatisk
når det registrerer en potensiell frontkollisjon
med en fotgjenger.
Hvis en PEB-hendelse oppstår ved en
hastighet lavere enn 60 km/t (37 mph), kan
det hende at systemet bremser for å
begrense den potensielle kollisjonen med en
2020_JEEP_CHEROKEE_UG_LHD_NO.book Page 90

SIKKERHET
114(Fortsatt)
kollisjonspute blåses opp eller du treffer en
hindring i veien. Disse dataene bidrar til å
forstå hvordan systemene i bilen fungerer.
EDR er utformet for å registrere data som er
forbundet med bilens dynamikk og sikker-
hetssystemer over kort tid, vanligvis
30 sekunder eller mindre. EDR i denne bilen
er utformet for å registrere følgende typer
data:
Hvordan ulike systemer i bilen fungerte,
Om sikkerhetsbeltene til føreren og passa-
sjerene var festet,
Hvor langt (hvis i det hele tatt) føreren
trykket inn gasspedalen og/eller bremse-
pedalen, og
Hvor raskt bilen bevegde seg.
Disse dataene kan gi bedre forståelse av
forholdene som fører til kollisjoner og skader.
MERK:
EDR-data registreres bare i bilen hvis en
ikke-triviell kollisjon oppstår. Det registreres
ingen EDR-data ved vanlige kjøreforhold, og
heller ikke personlige data (for eksempel
navn, kjønn, alder og kollisjonssted)
registreres. Andre parter, for eksempel poli-
tiet, kan imidlertid kombinere EDR-dataene med typen personlig identifiserende data
som rutinemessig hentes inn under etterfors-
kning av en kollisjon.
Det kreves spesialutstyr for å lese av data
som er registrert i EDR, og det kreves tilgang
til bilen eller EDR. I tillegg til produsenten av
bilen kan andre parter som har spesialutstyr,
for eksempel politiet, lese av informasjonen
hvis de har tilgang til bilen eller EDR.
Barneseter – transportere barn på en trygg
måte
Advarselsetikett på solskjermen på passasjer-
siden foran Alle personer i bilen må alltid sitte fastspent,
inkludert babyer og barn. EC-direktiv 2003/
20/EC krever riktig bruk av festesystemer i
alle land som er underlagt Europakommi-
sjonen.
Barn under 1,5 meter samt 12 år eller yngre
bør sitte fastspent i et baksete, hvis tilgjen-
gelig. I henhold til ulykkesstatistikk er barn
tryggere når de sitter riktig festet i baksetene
enn i forsetene.
ADVARSEL!
Bruk ALDRI et bakovervendt barnesete
på et sete som er beskyttet av en AKTIV
KOLLISJONSPUTE foran setet. Dette
kan føre til at BARNET blir ALVORLIG
SKADET eller DREPT.
Monter aldri et bakovervendt barnesete i
forsetet på et kjøretøy. Bruk bare et
bakovervendt barnesete i baksetet. Hvis
kjøretøyet ikke har et baksete, må du
ikke ha et bakovervendt barnesete i det
kjøretøyet.
Hvis kollisjonsputen foran på passasjer-
siden blir utløst, kan det føre til dødsfall
eller alvorlige skader på barn under
12 år, inkludert et barn som sitter i et
bakovervendt barnesete.
2020_JEEP_CHEROKEE_UG_LHD_NO.book Page 114

143
Pakerkeringssperring for
tenningsnøkkelen
Dette kjøretøyet er utstyrt med parkerings-
sperring for tenningen som gjør at giret må
stå i PARK (Parkering) før tenningen kan
settes i posisjonen LOCK/OFF (Lås/av)
(nøkkelen tas ut). Nøkkelhengeren kan bare
fjernes fra tenningen når tenningen er i posi-
sjonen LOCK/OFF (Lås/av) og giret er låst i
PARK (Parkering) når tenningen er i posi-
sjonen LOCK/OFF (Lås/av).
Sperresystem for bremse/girskift
Dette kjøretøyet er utstyrt med et sperre-
system for bremse/girskift (Brake Transmis-
sion Shift Interlock system – BTSI) som
holder girvelgeren i PARK (Parkering) med
mindre bremsene brukes. Hvis du vil flytte
giret ut av PARK (Parkering) må tenningen
være satt i modusen ON/RUN (På/kjør)
(motoren går eller ikke), og bremsepedalen
må trykkes inn.
Bremsepedalen må også trås ned for å veksle
fra NEUTRAL (Fri) til DRIVE (Kjør) eller
REVERSE (Revers) når kjøretøyet er stoppet
eller kjører ved lav hastighet.
Automatisk girkasse med ni gir
Girhastigheten (PRND) vises både ved siden
av girvelgeren og i instrumentgruppen. Du
velger et gir ved å trykke på låseknappen på
girvelgeren og flytte velgeren bakover eller
forover. Du må også trykke inn bremsepe-
dalen for å flytte giret ut av PARK (Parkering)
(eller NEUTRAL (Fri) når kjøretøyet er
stoppet eller kjører med lav hastighet). Velg
DRIVE (Kjør) for normal kjøring.
MERK:
Ved en uoverensstemmelse mellom girvelge-
rens posisjon og det faktiske giret (f.eks. hvis
føreren velger REVERSE (Revers) mens bilen
kjører forover) blinker posisjonsindikatoren
kontinuerlig til velgeren går tilbake til riktig
posisjon eller det forespurte girskiftet kan
gjennomføres.
Det elektronisk styrte giret tilpasser seg veks-
lingsplanen basert på interaksjon med
føreren samt miljø- og veiforhold. Girkasse-
elektronikken er selvkalibrerende, så de
første girskiftene på en ny bil kan være litt
brå. Dette er en normal tilstand, og presise
girskift vil bli utviklet i løpet av noen få
hundre kilometer (miles).
Giret med ni gir er utviklet for å dekke beho-
vene til nåværende og fremtidige FWD-/AWD-kjøretøy. Programvaren og kalibre-
ringen er tilpasset for å gi kunden en optimal
kjøreopplevelse og drivstofføkonomi. Noen
kombinasjoner av kjøretøy og drivenhet er
beregnet på å bare bruke 9. gir i svært spesi-
fikke kjøresituasjoner og -forhold.
Du må bare veksle fra DRIVE (Kjør) til PARK
(Parkering) eller REVERSE (Revers) når gass-
pedalen er sluppet og bilen har stoppet. Pass
på å holde foten på bremsepedalen når du
veksler mellom disse girene.
Girvelgeren har posisjonene PARK (Parke-
ring), REVERSE (Revers), NEUTRAL (Fri),
DRIVE (Kjør) og MANUAL (AutoStick)
(Manuelt, automatspak). Manuelle girskift
kan foretas ved hjelp av girkontrollen Auto-
Stick (Automatspak). Når du flytter girvel-
geren til posisjonen MANUAL (–/+) (ved
siden av posisjonen DRIVE (Kjør)), aktiveres
modusen AutoStick (Automatspak), som gir
manuell girkontroll og viser gjeldende gir i
instrumentgruppen (som 1, 2, 3 osv.). Hvis
du flytter girvelgeren forover (–) eller bakover
(+) i posisjonen MANUAL, velges giret
manuelt.
Se «AutoStick» i brukerhåndboken.
2020_JEEP_CHEROKEE_UG_LHD_NO.book Page 143

159
Aktivere adaptiv cruisekontroll (ACC)
Trykk på og slipp av/på-knappen for adaptiv
cruisekontroll (ACC).
Laveste mulige angitte hastighet for
ACC-systemet er 30 km/t (19 mph).
Når systemet er slått på og er klart, viser
instrumentgruppeskjermen meldingen ACC
Ready (Adaptiv cruisekontroll klar).
Når systemet er av, viser instrumentgruppe-
skjermen Adaptive Cruise Control (ACC) Off
(Adaptiv cruisekontroll (ACC) av).
Stille inn ønsket hastighet for ACC
Når kjøretøyet har nådd ønsket hastighet,
trykker du på en av knappene SET (+) eller
SET (–), og slipper. Instrumentgruppe-
skjermen viser den angitte hastigheten.
Hvis systemet stilles inn mens kjøretøyets
hastighet er lavere enn 30 km/t (19 mph),
skal angitt hastighet automatisk settes til
30 km/t (19 mph). Hvis systemet stilles inn
mens kjøretøyets hastighet er høyere enn
30 km/t (19 mph), skal angitt hastighet
tilsvare kjøretøyets nåværende hastighet.
MERK:
ACC kan ikke angis hvis det er et stillestå-
ende kjøretøy foran og nært inntil ditt
kjøretøy.
Flytt foten fra gasspedalen. Hvis du ikke gjør
det, kan kjøretøyet fortsette å akselerere over
den angitte hastigheten. Hvis dette skjer:
Meldingen DRIVER OVERRIDE (Førerover-
styring) vises på instrumentgruppe-
skjermen.
Systemet vil ikke regulere avstanden
mellom ditt og det forankjørende kjøre-
tøyet. Kjøretøyets hastighet vil kun
bestemmes av gasspedalens stilling.
Fortsette
Hvis en fast hastighet er programmert i
minnet, trykker du på RES (resume – fort-
sett) og fjerner foten fra gasspedalen. Instru-
mentgruppeskjermen viser den forrige
hastigheten som ble angitt.
MERK:
Hvis kjøretøyet ikke begynner å bevege seg
innen to sekunder, vil føreren enten måtte
trykke på knappen RES (resume – fortsett)
eller bruke gasspedalen for å gjenoppta
adaptiv cruisekontroll ved innstilt
hastighet.
ACC kan ikke fortsettes hvis det er et stil-
lestående kjøretøy foran og nært inntil ditt
kjøretøy.
Når du skifter fil for å svinge eller
kjører av motorveien på en rampe,
ved kjøring på svingete, isete,
snødekte, glatte veier eller bratte
opp- eller nedoverbakker.
Når du trekker en tilhenger opp eller
ned bratte bakker.
Når forholdene ikke tillater trygg
kjøring ved fast hastighet.
ADVARSEL! (Fortsatt)
2020_JEEP_CHEROKEE_UG_LHD_NO.book Page 159

181
(Fortsatt)
Bytte utvendige pærer
Service på LED-pærer
Kjøretøyet kan være utstyrt med LED-lamper,
kontakt en autorisert forhandler for service.
SIKRINGER
Blinklys bakLED (service utføres hos autorisert forhandler)
Høyt montert bremselys (CHMSL) LED (service utføres hos autorisert forhandler)
Ryggelys LED (service utføres hos autorisert forhandler)
Registreringsskiltlampe LED (service utføres hos autorisert forhandler)
Bakre tåkelys LED (service utføres hos autorisert forhandler)
Utvendige pærer
Navn på lyspære Pærenummer
ADVARSEL!
Når du bytter ut en sikring som har gått,
må du alltid bruke en egnet erstatnings-
sikring med samme merkestrøm som
originalsikringen. Du må aldri bytte ut en
sikring med en sikring som har høyere
merkestrøm. Du må aldri bytte ut en
sikring som har gått, med metalltråder
eller annet materiale. Ikke plasser en
sikring i en åpning til en automatsikring
eller omvendt. Hvis du ikke bruker
riktige sikringer, kan det føre til alvorlige
personskader, brann eller skader på
gjenstander.
Før du bytter ut en sikring, må du
kontrollere at tenningsnøkkelen er av, og
at alle andre tjenester er slått av og/eller
koblet ut.
Hvis erstatningssikringen også går, må
du kontakte en autorisert forhandler.
Hvis en sikring for generell beskyttelse i
sikkerhetssystemer (kollisjonspute-
system, bremsesystem), kraftenhets-
systemer (motorsystem, girsystem) eller
styresystemet går, må du kontakt en
autorisert forhandler.
ADVARSEL! (Fortsatt)
2020_JEEP_CHEROKEE_UG_LHD_NO.book Page 181

MULTIMEDIER
278
MERK:
Hvis du bruker det originale Uconnect Navi-
gation-systemet og prøver å starte en ny rute
med Android Auto™, via tale eller en hvilken
som helst annen metode, vises det et hurtig-
vindu der du blir spurt om du vil veksle fra
Uconnect Navigation til smarttelefonnaviga-
sjon. Det vises også et hurtigvindu der du blir
spurt om du vil bytte, hvis Android Auto™ er
i bruk og du prøver å starte en innebygd
Uconnect-rute. Hvis du velger Yes (Ja),
endres navigasjonstypen til den nylig brukte
navigasjonsmetoden, og det planlegges en
rute for det nye reisemålet. Hvis du velger No
(Nei), forblir navigasjonstypen uendret.
Hvis du vil ha mer informasjon, kan du gå til
www.android.com/auto/.
Du finner mer informasjon om navigasjons-
funksjonen på https://support.google.com/
android eller https://support.google.com/
androidauto/.
Musikk
Med Android Auto™ kan du få tilgang til og
strømme favorittmusikken din med apper
som Google Play Music, iHeartRadio og
Spotify. Du kan bruke smarttelefonens data-
pakke til å strømme endeløs musikk mens du
kjører. MERK:
For at musikkapper, spillelister og kanaler
skal fungere med Android Auto™, må de
være satt opp på smarttelefonen før du
bruker Android Auto™.
Android Auto™-musikk
MERK:
Hvis du vil se metadataene for musikken som
spilles av gjennom Android Auto™, velger du
Uconnect-systemets medieskjermbilde.
Hvis du vil ha mer informasjon, kan du gå til
https://support.google.com/androidauto .
Kommunikasjon
Når Android Auto™ er tilkoblet, trykker du
på og holder nede VR-knappen på rattet for å
aktivere talegjenkjenning spesifikk for
Android Auto™. Dette gjør at du kan sende
og svare på tekstmeldinger, få innkommende
tekstmeldinger lest høyt, og foreta og besvare
håndfrie anrop.
Android Auto™-kontakt
2020_JEEP_CHEROKEE_UG_LHD_NO.book Page 278

307
HVIS DU TRENGER HJELP
Produsentens distributører er svært opptatt
av at du skal være fornøyd med produktene
og servicen. Hvis det oppstår et servicepro-
blem eller andre vanskeligheter, anbefaler vi
at du gjør følgende:Drøft problemet med daglig leder eller
serviceansvarlig hos en autorisert forhandler.
Vedlikeholdsansatte hos en autorisert
forhandler har best forutsetninger for å løse
problemet.
Ta med denne informasjonen når du
kontakter distributøren:
Navn, adresse og telefonnummer.
Understellsnummeret (dette tallet med
17 sifre befinner seg på en etikett foran til
venstre på instrumentpanelet og er synlig
gjennom frontruten. Det er også tilgjen-
gelig i kjøretøyregisteret og på vognkortet).
Autorisert forhandler som solgte bilen, og
som har utført service.
Datoen bilen ble levert, og gjeldende
kjørelengde på kilometertelleren.
Bilens servicehistorikk.
En nøyaktig beskrivelse av problemet og
forholdene som fører til det.
2020_JEEP_CHEROKEE_UG_LHD_NO.book Page 307