ABS JEEP CHEROKEE 2021 Kezelési és karbantartási útmutató (in Hungarian)

8
BIZTONSÁG
BIZTONSÁGI FUNKCIÓK .................. 83
Blokkolásgátló fékrendszer (ABS) ... 83
Elektronikus fékvezérlő rendszer...... 84
KIEGÉSZÍTŐ VEZETÉSI
RENDSZEREK ................................... 95
Holttérfigyelő (BSM) rendszer — ha
része a felszereltségnek .................. 95 Frontális ütközésre figyelmeztetés
(FCW) ütközéscsillapító funkcióval — ha
része a felszereltségnek .................. 98 Gumiabroncsok Nyomásfigyelő
rendszer (TPMS) ............................ 101
UTASVÉDELMI RENDSZEREK ...... 106
Utasvédelmi rendszerek funkciói ... 106
Fontos biztonsági óvintézkedések.. 106
Biztonságiöv-rendszerek ................ 107
Kiegészítő utasvédelmi rendszerek
(SRS) .............................................. 117 Biztonsági gyermekülés — gyermekek
biztonságos szállítása .................... 127 Állatok szállítása ............................. 145
BIZTONSÁGI JAVASLATOK...........146
Utasok szállítása ............................ 146
Kipufogógáz.................................... 146
A gépkocsi belsejében végzendő
biztonsági ellenőrzések ................. 146 A gépkocsi külső részén végzendő
rendszeres biztonsági
ellenőrzések ................................... 148
INDÍTÁS ÉS HASZNÁLAT
A MOTOR BEINDÍTÁSA .................150
Normál indítás — Benzinmotor....... 150
Normál indítás — dízelmotor .......... 151
A MOTOR BEJÁRATÁSÁRA
VONATKOZÓ JAVASLATOK ..........152
RÖGZÍTŐFÉK...................................153
Elektromos rögzítőfék (EPB) ......... 153
KÉZI SEBESSÉGVÁLTÓ — HA RÉSZE
A FELSZERELTSÉGNEK ................155
Fokozatváltás ................................. 156
Visszakapcsolás ............................. 156
AUTOMATA SEBESSÉGVÁLTÓ — HA
RÉSZE A FELSZERELTSÉGNEK ...158
Gyújtáskulcs parkolási zárja ........... 159
Fék/sebességváltó
reteszelőrendszer ........................... 160 Kilencfokozatú automata
sebességváltó................................. 160 Sebességfokozatok ........................ 161
NÉGYKERÉKHAJTÁS
MŰKÖDÉSE .....................................162
1 sebességes négykerékhajtás (4X4) —
ha része a felszereltségnek ........... 162 2 sebességes négykerékhajtás (4X4) —
ha része a felszereltségnek ............ 163 Váltási helyzetek............................. 163
Váltási eljárás ................................. 164
Hátsó elektronikus reteszelőrendszer
(E-Locker) — ha része a
felszereltségnek.............................. 165
SELEC-TERRAIN .............................166
Leírás.............................................. 166
2020_JEEP_CHEROKEE_UG_LHD_EE.book Page 8

A MŰSZERFAL ISMERTETÉSE
70
FIGYELMEZTETŐ FÉNYEK
ÉS ÜZENETEK
A műszerfalon lévő figyelmeztető/vissza-
jelző lámpák egyszerre, egy megfelelő
üzenet és/vagy hallható hangjelzés (adott
esetben) kíséretében világítanak. Ezek a
visszajelzések jelzésértékűek, elővigyáza-
tosságra intenek, és mint ilyenek, nem nyúj-
tanak teljes tájékoztatást. Hibajelzés esetén
mindig olvassa el a jelen fejezetben foglalt
információkat. Először minden aktív vissza-
jelző lámpa bekapcsol. Előfordulhat, hogy a
rendszerellenőrző menü másként jelenik
meg a felszereltség, illetve a gépkocsi aktu-
ális állapotának függvényében. Néhány
visszajelző lámpa opcionális, és előfor-
dulhat, hogy nem jelenik meg.
Piros visszajelző lámpák — Biztonsági öv használatára
figyelmeztető lámpa
A figyelmeztető lámpa jelzi, ha a vezető-
vagy az utasülés biztonsági öve ki van
csatolva. Amennyiben a vezető biztonsági
öve nincs becsatolva, amikor a gyújtást
először ON/RUN (BE/ÜZEM) vagy ACC/
ON/RUN (TARTOZÉK/BE/ÜZEM) állásba fordítják, hangjelzés szólal meg, és a vilá-
gítás bekapcsol. Ha vezetés közben a
vezető- vagy első utasüléshez tartozó
biztonsági övet továbbra sem csatolták be,
a biztonsági öv használatára figyelmeztető
lámpa villog vagy folyamatosan világít, és
hangjelzés is hallható.
További információkért lásd a „Biztonság”
című fejezet „Utasvédelmi rendszerek” című
részét.
— Légzsák visszajelző lámpája
Ez a figyelmeztető lámpa a légzsák hibáját
jelzi, és a gyújtás ON/RUN (BE/ÜZEM) vagy
ACC/ON/RUN (TARTOZÉK/BE/ÜZEM)
állásba kapcsolásakor izzóellenőrzés
céljából négy-nyolc másodpercig világít. Ez
a lámpa bekapcsol és egy hangjelzés hall-
ható, ha a rendszer a légzsák hibáját észleli.
A lámpa a hiba törléséig bekapcsolva
marad. Ha a visszajelző lámpa indításkor
nem világít, indulást követően nem alszik ki,
vagy menet közben világítani kezd, akkor
amint lehetséges, vizsgáltassa meg a rend-
szert egy hivatalos márkakereskedésben.
- A fék figyelmeztető fénye
Ez a figyelmeztető lámpa a fék különböző
funkcióit figyeli, többek között a fékfolyadék-
szintet és a rögzítőfék működtetését. Ha a
fékrendszer visszajelző lámpája világít,
akkor ez utalhat a rögzítőfék aktív állapo-
tára, alacsony fékfolyadékszintre, vagy arra,
hogy probléma van a blokkolásgátló
fékrendszerrel.
Ha a rögzítőfék kioldását követően, teljesen
feltöltött kiegyenlítőtartály mellett továbbra
is világít a visszajelző lámpa, akkor az való-
színűleg a hidraulikus fékrendszer meghibá-
sodására utal, vagy arra, hogy a
blokkolásgátló fékrendszer (ABS) vagy az
elektronikus menetstabilizátor rendszer
(ESC) problémát észlelt a fékrásegítővel
kapcsolatban. Ebben az esetben a vissza-
jelző lámpa egészen addig világít, amíg a
hibát ki nem javítják. Ha a probléma a
fékrásegítővel kapcsolatos, akkor az
ABS-szivattyú a fék működtetésekor műkö-
désbe lép, és lehet, hogy minden egyes
fékezéskor a fékpedál pulzálását lehet
érezni.
A kétkörös fékrendszer tartalék fékkapaci-
tást biztosít arra az esetre, ha a hidraulikus
rendszer egy része meghibásodna. A
2020_JEEP_CHEROKEE_UG_LHD_EE.book Page 70

71
kétkörös fékrendszer bármely felében bekö-
vetkező szivárgást azonnal jelzi a fékrend-
szer visszajelző lámpája, amely bekapcsol,
ha a fékfolyadék a főfékhengerben egy bizo-
nyos szint alá csökken.
A visszajelző lámpa egészen addig világít,
amíg a kiváltó okot meg nem szüntetik.
MEGJEGYZÉS:
A fékfolyadékszintet befolyásoló éles
kanyarodási manőverek esetén a vissza-
jelző lámpa egy-egy pillanatra bekap-
csolhat. A gépkocsit megfelelően karban
kell tartani, és a fékfolyadékszintet rendsze-
resen ellenőrizni kell.
Ha fékhibát jelez a rendszer, akkor azonnali
javításra van szükség.A blokkolásgátló fékrendszerrel (ABS)
felszerelt gépkocsik elektronikus
fékerő-elosztási rendszerrel (EBD) is
rendelkeznek. Az EBD-rendszer meghibá-
sodása esetén a fékrendszer figyelmeztető
fénye az ABS figyelmeztető fényével együtt
kapcsol be. Ilyen esetben az ABS rendszer
azonnali javítása szükséges.
A fékrendszer visszajelző lámpájának
működőképességét a gyújtáskapcsoló OFF
(KI) helyzetből ON/RUN (BE/ÜZEM) hely-
zetbe történő elfordításával lehet ellenőrizni.
A visszajelző lámpának kb. négy másod-
percig világítania kell. A visszajelző
lámpának ezt követően ki kell aludnia,
kivéve, ha a rögzítőfék aktív, vagy a fék
meghibásodott. Ha a visszajelző lámpa nem
világít, vizsgáltassa meg egy hivatalos
márkaszervizben.
A visszajelző lámpának akkor is világítania
kell, ha a gyújtáskapcsoló ON/RUN (BE/
ÜZEM) helyzetében működteti a rögzítő-
féket.
MEGJEGYZÉS:
Ekkor a figyelmeztető fény csak a rögzítőfék
aktív állapotát jelzi. A fék működtetésének
mértékét nem. - Akkumulátortöltés figyelmeztető
lámpája
Ez a figyelmeztető lámpa akkor világít, ha az
akkumulátor nem töltődik megfelelően. Ha a
motor járása közben is bekapcsolva marad,
előfordulhat, hogy meghibásodott a töltőre-
ndszer. A lehető leghamarabb forduljon
hivatalos márkakereskedéshez.
Ez az elektromos rendszerrel vagy egy
vonatkozó alkatrésszel kapcsolatos hibát
jelez.
- Ajtó nyitására figyelmeztető lámpa
Ez a visszajelző akkor világít, ha az ajtó
nincs megfelelően becsukva vagy nyitva
van.
MEGJEGYZÉS:
Menet közben egy hangjelzés lesz hallható.
— Elektromos szervokormány hibajelző
lámpája
Ez a figyelmeztető lámpa akkor kapcsol be,
ha hibás az EPS (elektromos szervokor-
mány) rendszere. További információkért
tekintse meg a Használati útmutató „Indítás
és használat” fejezetének „Szervokormány”
című részét.
FIGYELEM!
A továbbhaladás veszélyes, ha a fék piros
figyelmeztető jelzőfénye világít. Ilyen
esetben a fékrendszer egy része hibás
lehet. A fékút ebben az esetben
megnövekszik. Ennek ütközés lehet az
eredménye. Haladéktalanul ellenőriztesse
a gépkocsit.
2020_JEEP_CHEROKEE_UG_LHD_EE.book Page 71

A MŰSZERFAL ISMERTETÉSE
74
Sárga figyelmeztető lámpák
— Adaptív sebességtartó automatika
(ACC) hibájára figyelmeztető lámpa — ha
része a felszereltségnek
Ez a figyelmeztető lámpa az ACC rendszer
hibáját jelzi. Szervizért forduljon a területileg
illetékes hivatalos márkakereskedőhöz.
További információt az „Indítás és hasz-
nálat” című fejezet „Adaptív sebességtartó
automatika (ACC)” című részében talál.
— Elektronikus rögzítőfék
figyelmeztető lámpája
Ez a figyelmeztető lámpa azt jelzi, hogy az
elektronikus rögzítőfék nem működik
megfelelően, és szervizbeavatkozást
igényel. Forduljon egy hivatalos márkake-
reskedőhöz.
— Blokkolásgátló fékrendszer (ABS)
figyelmeztető lámpája

Ez a figyelmeztető lámpa a blokkolásgátló
fékrendszerrel (ABS) van összefüggésben. A
visszajelző lámpa a gyújtás ON/RUN (BE/
ÜZEM) vagy ACC/ON/RUN (TARTOZÉK/BE/
ÜZEM) helyzetbe fordításával bekapcsol, és
akár négy másodpercig is égve marad.
Ha az ABS visszajelző lámpája tovább
marad égve, vagy menet közben bekapcsol,
akkor a fékrendszer blokkolásgátló része
nem működik és a lehető leghamarabb szer-
vizbeavatkozást igényel. Ennek ellenére, ha
a fék figyelmeztető lámpája nem világít, a
hagyományos fékrendszer továbbra is
működik.
Ha az ABS visszajelző lámpája nem kapcsol
be, amikor a gyújtást ON/RUN (BE/ÜZEM)
vagy ACC/ON/RUN (TARTOZÉK/BE/
ÜZEM) helyzetbe fordítja, akkor a fékrend-
szert egy hivatalos márkakereskedésben
ellenőriztetni kell.
— Elektronikus menetstabilizátor (ESC)
bekapcsolásának figyelmeztető lámpája –
ha része a felszereltségnek
Ez a figyelmezető lámpa az elektronikus
menetstabilizátor-rendszer aktív állapotát
jelzi. A műszercsoporton található „ESC
visszajelző lámpa” a gyújtás ON/RUN (BE/
ÜZEM) vagy ACC/ON/RUN (TARTOZÉK/
BE/ÜZEM) helyzetbe fordításakor és az
ESC bekapcsolásakor kezd világítani. A
motor beindítását követően ki kell aludnia.
Ha az „ESC visszajelző lámpa” járó motor
mellett is folyamatosan világít, az az
ESC-rendszer meghibásodására utal. Ha ez a figyelmeztető lámpa többszöri indítást
követően sem alszik ki, annak ellenére,
hogy a gépkocsival több mérföldet (kilomé-
tert) megtettek 30 mph-nál (48 km/h)
nagyobb sebességgel, akkor amint lehet-
séges, keressen fel egy hivatalos márkake-
reskedést, hogy a problémát feltárják és
kijavítsák.
Az „ESC kikapcsolásának visszajelző
lámpája” és az „ESC visszajelző lámpa” a
gyújtás ON/RUN (BE/ÜZEM) vagy ACC/
ON/RUN (TARTOZÉK/BE/ÜZEM) hely-
zetbe kapcsolásakor rövid időre bekap-
csol.
Az ESC-rendszer működés közben
zümmögő vagy kattanó hangot ad. Ez
teljesen normális; a hang az ESC kikap-
csolását követően lekapcsol.
Ez a lámpa akkor kapcsol be, ha
ESC-esemény történik.
— Elektronikus menetstabilizátor (ESC)
kikapcsolásának figyelmeztető lámpája –
ha része a felszereltségnek
Ez a figyelmeztető lámpa az elektronikus
menetstabilizátor (ESC) kikapcsolt állapotát
jelzi.
2020_JEEP_CHEROKEE_UG_LHD_EE.book Page 74

83
(Folytatás)
BIZTONSÁGI FUNKCIÓK
Blokkolásgátló fékrendszer (ABS)
A blokkolásgátló fékrendszer (ABS) fokozott
gépkocsi-stabilitást nyújt a különböző féke-
zési viszonyok között. A rendszer automati-
kusan megakadályozza a kerék blokkolását,
és javítja a gépkocsi irányíthatóságát
fékezés közben.
Az ABS a gépkocsi minden elindulásakor
egy önellenőrző ciklust hajt végre, hogy
meggyőződjön megfelelő működéséről. Az
önellenőrzés közben előfordulhat, hogy halk
kattogó hangot, valamint ezzel kapcsolatos
motorzajt hallhat.
Az ABS fékezés közben aktiválódik, ha a
rendszer azt észleli, hogy egy vagy több
kerék blokkol. A különböző útállapotok (mint
például jég, hó, kavicshordalék, bukkanók,
vasúti kereszteződés, laza törmelék vagy
vészfékezés) növelhetik az ABS aktiválá-
sának esélyét.
A következőket is tapasztalhatja az ABS
aktiválásakor:
Az ABS motor zajos (a megállást köve-
tően kis ideig még működhet).
a mágnesszelepek kattogó hangja
A fékpedál lüktetése.
Megálláskor a fékpedál enyhe meglökő-
dése.
MEGJEGYZÉS:
Ezek mind normális jellemzői az ABS műkö-
désének.
Az ABS funkciót OEM gumiabroncsokkal
való használatra tervezték. A módosítások
az ABS teljesítményének csökkenését
okozhatják.
FIGYELEM!
Az ABS kifinomult elektronikus beren-
dezést tartalmaz, amely érzékeny a
nem megfelelően felszerelt vagy nagy
teljesítményű rádióadó-berendezések
által okozott interferenciára. Az interfe-
rencia csökkentheti a blokkolásgátló
hatást. Ilyen berendezés felszerelését
csak szakképzett emberek végezhetik.
A blokkolásgátló fékek pumpálása csök-
kenti a hatékonyságukat, és ütközéshez
vezethet. A pumpálás meghosszabbítja
a megálláshoz szükséges fékutat. Csak
erősen lépjen a fékpedálra, amikor le
akar lassítani, vagy meg akar állni.
Az ABS nem tudja kiküszöbölni, hogy a
fizika természeti törvényei hatással
legyenek a gépkocsira, és nem tudja
növelni a fékezés vagy a kormányzás
hatékonyságát a gépkocsi fékjei és
abroncsai, vagy a tapadás által nyúj-
tottnál nagyobb mértékben.
Az ABS nem képes a túlságosan nagy
sebességű kanyarvételből, nem megfe-
lelő követési távolság tartásából vagy
vízen csúszásból eredő ütközés elkerü-
lésére.
Az ABS rendszerrel felszerelt gépkocsi
képességeit soha nem szabad vakmerő
vagy veszélyes módon kihasználni, ami
a vezető és mások biztonságát veszé-
lyezteti.
FIGYELEM! (Folytatás)
2020_JEEP_CHEROKEE_UG_LHD_EE.book Page 83

BIZTONSÁG
84
ABS visszajelző lámpája
Az ABS sárga visszajelző lámpája a gyújtás
ON/RUN (BE/ÜZEM) üzemmódba váltá-
sakor bekapcsol, és akár négy másodpercig
is égve marad.
Ha az ABS visszajelző lámpája tovább
marad égve, vagy menet közben bekapcsol,
az arra utal, hogy a fékrendszer blokkolás-
gátló része nem működik, és szervizbeavat-
kozást igényel. Az ABS visszajelző
lámpájának világítása ellenére a hagyomá-
nyos fékrendszer normálisan működik.
Ha az ABS visszajelző lámpája világít, akkor
a fékrendszer sürgős szervizbeavatkozásra
szorul annak érdekében, hogy a blokkolás-
gátló fékrendszer előnyei újra érvényesülni
tudjanak. Amennyiben a gyújtáskapcsoló
ON/RUN (BE/ÜZEM) állásba fordításakor
az ABS visszajelző lámpája nem kapcsol fel,
úgy minél hamarabb meg kell javíttatni a
visszajelző lámpát.
Elektronikus fékvezérlő rendszer
Gépkocsiját korszerű elektronikus fékve-
zérlő rendszerrel (EBC) szerelték fel. Ez a
rendszer olyan funkciókat foglal magában,
mint az elektronikus fékerőelosztás (EBD),
a blokkolásgátló fékrendszer (ABS), afékrásegítő rendszer (BAS), a hegymeneti
elindulást segítő rendszer (HSA), a kipör-
gésgátló rendszer (TCS), az elektronikus
menetstabilizátor (ESC), valamint az elekt-
ronikus borulásgátló (ERM). Ezek a rend-
szerek együtt dolgoznak, hogy különböző
vezetési körülmények mellett is fokozzák a
gépkocsi stabilitását és felügyeletét.
Gépkocsija felszereltségéhez a következő
funkciók is hozzátartozhatnak: utánfutósta-
bilitás-szabályozó (TSC), azonnali vészfé-
kezés (RAB), féktámogatás esőben (RBS),
dinamikus kormányzási nyomaték (DST),
lejtmenetvezérlő (HDC), valamint
Selec-Speed szabályozás (SSC).
Fékrendszer visszajelző lámpája
A fékrendszer piros visszajelző lámpája a
gyújtás ON/RUN (BE/ÜZEM) üzemmódba
váltásakor bekapcsol, és akár négy másod-
percig is égve marad.
Ha a fékrendszer visszajelző lámpája
vezetés közben égve marad vagy világítani
kezd, az azt jelzi, hogy a fékrendszer műkö-
dése nem megfelelő, és azonnali szervizre
van szükség. Amennyiben a gyújtáskap-
csoló ON/RUN (BE/ÜZEM) állásba fordítá-
sakor a lámpa nem kapcsol fel, úgy minél
hamarabb meg kell javíttatni a fékrendszer
visszajelző lámpáját.
Fékrásegítő rendszer (BAS)
A fékrásegítő rendszert (BAS) rendszert
arra tervezték, hogy vészfékezési manő-
verek esetén optimalizálja a gépkocsi féke-
zési teljesítményét. Az alkalmazott fékezés
mértékének és intenzitásának érzékelése
által a rendszer észleli a vészfékezési hely-
zetet, és optimális féknyomást biztosít a
fékek számára. Ez segíthet a fékút csökken-
tésében. A BAS rendszer a blokkolásgátló
fékrendszert (ABS) egészíti ki. A fék nagyon
gyors működtetése esetén a legjobb a BAS
rásegítés. A rendszer előnyeinek kihaszná-
lása érdekében a teljes fékezési szakasz
alatt folyamatos féknyomást kell biztosítania
(vagyis ne „pumpálja” a féket). Ne csök-
kentse a fékpedál nyomását, csak ha már
nem szeretne tovább fékezni. A fékpedál
felengedésekor a BAS rendszer kikapcsol.
2020_JEEP_CHEROKEE_UG_LHD_EE.book Page 84

85
Dinamikus kormányzási nyomaték (DST)
A dinamikus kormányzási nyomaték az ESC
és elektromos szervokormány (EPS)
modulok funkciója, amely nyomatékot ad a
kormánykerékre olyan vezetési körülmé-
nyek között, ahol az ESC modul a gépkocsi
instabilitását érzékeli. A kormánykerékre
kifejtett nyomaték csak arra szolgál, hogy a
vezető felismerje az optimális kormányzási
viselkedést a gépkocsi stabilitásánakelérése/fenntartása érdekében. Az egyetlen
értesítés, amit a vezető észrevesz az az,
hogy a funkció aktív és a kormánykerékre
nyomatékot fejt ki a rendszer.
MEGJEGYZÉS:
A DST funkció csak arra szolgál, hogy a
kormánykerékre kifejtett kis nyomatékokkal
segítsen a vezetőnek felismerni a megfelelő
intézkedést. Ez azt jelenti, hogy a DST
funkció hatékonysága nagy mértékben függ
a vezető érzékenységétől és az alkalmazott
nyomatékra való reakciójától. Fontos
megjegyezni, hogy ez a funkció nem kormá-
nyozza a gépkocsit, vagyis a vezető maga
felelős a gépkocsi kormányzásáért.
Elektronikus fékerőelosztás (EBD)
Ez a funkció az első és a hátsó tengely
közötti féknyomaték-elosztást kezeli a hátsó
tengely féknyomásának korlátozásával. Ez
a hátsó kerekek kipörgésének megakadá-
lyozásával biztosítja a gépkocsi stabilitá-
sának megtartását, valamint arra is szolgál,
hogy a hátsó tengelyre ne hasson előbb az
ABS, mint az első tengelyre.
Elektronikus borulásgátló (ERM)
A rendszer a gépkocsivezető kormányke-
rékre kifejtett energiájának és a gépkocsi
sebességének megfigyelése alapján felké-
szül a kerék elemelkedésének lehetősé-
gére. Ha az ERM alapján a kormánykerék
elfordulási szögének változása és a
gépkocsi sebessége elegendő a kerék
elemelkedéséhez, akkor aktiválja a megfe-
lelő fékerőt, illetve a motor teljesítményéből
is visszavehet, így csökkentve az elemel-
kedés bekövetkezésének esélyét. Az ERM
csak csökkenti a kerék elemelkedésének
esélyét éles manővereknél; nem biztos,
hogy meg tudja akadályozni a kerék elemel-
kedését bizonyos tényezők miatt, mint
például az út állapota, az útról való letérés,
tárgyak elütése vagy más gépkocsik miatt
bekövetkező esetek.
MEGJEGYZÉS:
Az ERM az ESC „Full Off” (Teljesen ki)
üzemmódjában (ha része a felszerelt-
ségnek) kikapcsol. Az elérhető ESC üzem-
módok teljes bemutatásáért olvassa el a
jelen fejezet „Elektronikus menetstabilizátor
(ESC)” című részét.
FIGYELEM!
A fékrásegítő rendszer (BAS) nem tudja
kiküszöbölni, hogy a fizika törvényei
hatással legyenek a gépkocsira, illetve a
tapadást sem tudja növelni az uralkodó
útviszonyok mellett. A BAS nem tudja
megelőzni az ütközéseket, beleértve
azokat, amelyek a kanyarokban a túl nagy
sebesség miatt, nagyon csúszós úton
való haladás miatt, vagy vízen csúszás
miatt következnek be. A BAS rendszerrel
felszerelt gépkocsi képességeit soha nem
szabad vakmerő vagy veszélyes módon
kihasználni, ami a vezető és mások
biztonságát veszélyezteti.
2020_JEEP_CHEROKEE_UG_LHD_EE.book Page 85

349
TÁRGYMUTATÓ
A
A biztonsági öv karbantartása .............. 276
A gépjármű megengedett terhelése ..... 195
A gépkocsi mosása .............................. 274
A gépkocsi tárolása ................................ 50
A kerék és a gumiabroncs .................... 270
A kerék és a gumiabroncs
gondozása ............................................ 270
A légkondicionáló rendszer szűrője ....... 50
A motorháztető kinyitása ........................ 55
Ablakmosó berendezés .......................... 37Folyadék ........................................... 255
Ablakok .................................................. 51 Teljesítmény ....................................... 51
Ablaktörlő lapátok................................. 258
Ablaktörlő lapátok cseréje .................... 258
Ablaktörlők ..................................... 37, 255
Ablaktörlők, esőérzékeny ....................... 38
Ablaktörlők, időszakos ........................... 37
ABS figyelmeztető világítása .................. 74
Adalékanyagok, üzemanyag ................ 280
Adaptív sebességtartó automatika (ACC)
(Sebességtartás) .................................. 175
Ajtók ....................................................... 21
Akkumulátor ................................... 71, 257 Töltésellenőrző lámpa ........................ 71 Aktiv sebességkorlátozó....................... 173
Állatok szállítása................................... 145
Android Auto......................... 298, 303, 331
Alkalmazások ................................... 306
Kommunikáció .................................. 306
Maps (Térképek) .............................. 304
Zene ................................................. 305
Apple CarPlay ...................... 299, 306, 332 Alkalmazások ................................... 309
Maps (Térképek) .............................. 308
Messages (Üzenetek)....................... 308Telefon ............................................. 308
Zene ................................................. 308
Átrendezhető menü ...................... 296, 302 Audiorendszerek (rádió) ............... 290, 292
Automata sebességváltó ...................... 160 A folyadékszint ellenőrzése .............. 257
Folyadék betöltése ........................... 287
Folyadék típusa ................................ 287
Automatikus csomagtérajtó-kioldás........ 58
Automatikus fényszórók ......................... 34
Automatikus hőmérséklet-szabályozás
(ATC) ...................................................... 49
Automatikus sebességváltó-differenciálmű
egység .................................................. 158
Automatikus távolsági fényszórók .......... 34 Automatikusan feltekerhető elektromos ab-
lakok ....................................................... 52
Autostick váltó ...................................... 161
AUX kábel ............................................ 310
Az árnyékoló működtetése ..................... 52
Az emelő elhelyezése .......................... 212
Az emelő működése ..................... 212, 262
B
Baleset esetén bekövetkező fejlett
funkciók ........................................ 125, 237
Becsípődésvédelem ............................... 55
Belső karbantartás ............................... 276
Benzin-részecskeszűrő (GPF) ............... 62
Beszorulás, kiszabadítás...................... 233
Bevezetés................................................. 1
Biztonsági ellenőrzések a gépkocsin
belül ...................................................... 146
Biztonsági ellenőrzések a gépkocsin
kívül ...................................................... 148
Biztonsági javaslatok ............................ 146
Biztonsági öv bekapcsolására emlékeztető
jelzés ...................................................... 70
Biztonsági öv felső része...................... 109
Biztonsági riasztó ............................. 20, 73 A rendszer élesítése ........................... 20
A rendszer hatástalanítása ................. 21
2020_JEEP_CHEROKEE_UG_LHD_EEIX.fm Page 349

350
TÁRGYMUTATÓ
Biztosítékok .......................................... 201
Blokkolásgátló fékrendszer (ABS) .......... 83
Borulási figyelmeztetés ............................ 3
C
Csípő-/vállheveder ............................... 109
Csomagtérajtó ........................................ 56Kéz nélkül ........................................... 58
Lezárás............................................... 57
Nyitás ................................................. 56
D
Daytime Running Lights (Nappali
világítás) ................................................. 34
Diagnosztikai rendszer, fedélzeti ........... 82
Dízel üzemanyag Üzenet megjelenítése................... 66, 67
Door Ajar (Tökéletlen ajtózárás) ...... 71, 72
E
Elakadt jármű kiszabadítása ................ 233
Elektromos csatlakozóaljzatok ............... 60
Elektromos rögzítőfék .......................... 153
Elektronikus fékvezérlő rendszer ........... 84 Blokkolásgátló fékrendszer (ABS) ...... 83
Elektronikus borulásgátló ............. 85, 91
Elektronikus fojtószelep-vezérlés figyelmez-
tető világítása ......................................... 72
Elektronikus menetstabilizátor (ESC)..... 86 Elektronikus sebességtartó
(tempomat) ................................... 174, 175
Ellenőrzések, biztonság ....................... 146
Előfeszítők
Övek, ülés ........................................ 115
Előkészület az emeléshez .................... 212
Emelés és kerékcsere .......................... 212
Emlékeztető, biztonsági öv................... 108
Emlékeztető, fényszórók bekapcsolva ... 35
Esőérzékeny ablaktörlő rendszer ........... 38
F
Fagyálló (hűtőfolyadék) ........................ 283
Fedélzeti diagnosztikai rendszer ............ 82
Fejtámla.................................................. 29
Fejtámla eltávolítása .............................. 29
Fék/sebességváltó reteszelés .............. 160
Fékfolyadék .................................. 256, 287
Fékrásegítő rendszer ....................... 84, 98 Fékrendszer ......................................... 255 Figyelmeztető fény ............................. 70
Főfékhenger ..................................... 256
Folyadék ellenőrzése................ 256, 287Parkolás ........................................... 153
Fékvezérlő rendszer ............................... 84
Feltöltés benzines kannával vészhelyzet
esetén................................................... 231
Fénykürt ................................................. 34 Fényszórók ............................................. 33
Automata ............................................ 34
Automatikus távolsági fényszórók ...... 34
Bekapcsolva törlővel........................... 35
Idő késleltetése................................... 35
Kapcsoló ............................................. 33
Menet............................................ 33, 34Távolsági fényszóró...................... 33, 34
Távolsági fényszóró/tompított fényszóró kiválasztó kapcsolója ...................... 34
Figyelmeztetések, borulás........................ 3
Figyelmeztető fények (műszercsoport leírá-
sai).......................................................... 74
Fokozatválasztó felülvezérlése ............ 232
Fokozatváltás Automata sebességváltó .................. 160
Kézi kapcsolású sebességváltó........ 155
Folyadék, fék ........................................ 287
Folyadékok és kenőanyagok ................ 284
Folyadékszivárgás................................ 149
Folyadéktérfogatok ............................... 283
Forgás, gumiabroncsok ........................ 272
Frontális ütközésre figyelmeztetés ......... 98
Futófelület kopásjelzők ......................... 266
Fűtött kormánykerék............................... 32
G
Gépkocsi biztonságának ellenőrzése ... 146
Gépkocsi rakodása............................... 195
Gépkocsi teljes tömege (GVWR) ......... 195
2020_JEEP_CHEROKEE_UG_LHD_EEIX.fm Page 350