JEEP CHEROKEE 2021 Käyttö- ja huolto-ohjekirja (in in Finnish)
Manufacturer: JEEP, Model Year: 2021, Model line: CHEROKEE, Model: JEEP CHEROKEE 2021Pages: 328, PDF Size: 8.91 MB
Page 101 of 328

99
Lantio-/olkavyön käyttöohjeet
1. Mene autoon ja sulje ovi. Nojaa selkän-ojaan ja säädä istuin sopivaan asentoon.
2. Turvavyön solki on etuistuimen selkän- ojan yläpuolella ja takaistuimessa käsi-
varren tasalla (ajoneuvoissa, joissa on
takaistuin). Tartu solkeen ja vedä turva-
vyötä ulos pitimestä. Liu’uta solkea riit-
tävän pitkälle turvavyössä siten, että
turvavyö ulottuu lantion yli.
Turvavyön soljen vetäminen 3. Kun olet vetänyt turvavyötä tarpeeksi
pitkälle, työnnä solki lukkoon niin, että
se napsahtaa kiinni.
Turvavyön soljen työntäminen lukkoon
4. Aseta lantioturvavyö siten, että se on tiukasti kehoasi vasten ja kulkee lantiol-
lasi vatsan alapuolella. Poista ylimää-
räinen löysyys lantiovyöstä vetämällä
hieman olkavyötä. Jos lantiovyö on liian
tiukka, kallista solkea ja vedä lantiovyötä
löysemmäksi. Oikein säädetty turvavyö
vähentää riskiä liukua pois turvavyön alta
törmäystilanteessa. Lantioturvavyön oikea asento
5. Aseta olkavyö olkapään ja rintakehän yli siten, että löysyyttä on vain vähän tai ei
lainkaan. Aseta olkavyö niin, että se
tuntuu mukavalta eikä asetu kaulaa
vasten. Vyön kelauslaite kiristää olka-
vyön.
6. Kun haluat avata turvavyön, paina lukossa olevaa punaista painiketta.
Kelauslaite vetää turvavyön automaatti-
sesti säilytysasentoon. Voit tarvittaessa
liu’uttaa solkea alaspäin, jotta turvavyö
kelautuu kokonaan.
1 – Turvavyön lukko
2 – Turvavyön solki
2020_JEEP_CHEROKEE_UG_LHD_EE.book Page 99
Page 102 of 328

TURVALLISUUS
100
Lantio-/olkavyön suoristaminen
Jos lantio-/olkavyö on kierteellä, suorista vyö
seuraavasti:
1. Siirrä turvavyön solki mahdollisimmanlähelle kiinnityskohtaa.
2. Tartu vyöhön noin 15–30 cm (6–12 tuumaa) soljen yläpuolelta ja käännä vyötä 180 astetta
niin, että muodostuu taitos, joka alkaa heti
soljen yläpuolelta.
3. Liu'uta solkea ylöspäin taitoksen yli. Taitoksen on kuljettava soljen yläosassa
olevan aukon läpi.
4. Liu’uta solkea ylös, kunnes se kulkee turvavyössä olevan taitoksen yli ja
turvavyö on suoristunut.
Säädettävä olkavyön yläkiinnitin
Kuljettajan ja reunimmaisen etumatkustajan
istuinten olkavyön yläkiinnitintä voi laskea
tai nostaa, jotta olkavyö ei asetu kaulan
kohdalle. Paina tai purista yläkiinnittimessä
olevaa painiketta ja nosta tai laske kiinnitin
itsellesi parhaiten sopivalle korkeudelle. Turvavyön korkeudensäätö
Jos olet keskimääräistä lyhyempi, olkavyön
kiinnitintä kannattaa laskea. Jos taas olet
keskimääräistä pidempi, kiinnitintä
kannattaa nostaa. Kun vapautat kiinnittimen
painikkeen, varmista, että se lukkiutuu
paikalleen yrittämällä nostaa tai laskea sitä.
HUOMAUTUS:
Olkavyön yläkiinnittimessä on helppokäyt-
töinen säätöominaisuus. Ominaisuuden
avulla olkavyön kiinnitintä voi säätää
yläasennossa ilman, että vapautuspainiketta
painetaan tai puristetaan. Varmista olkavyön
kiinnittimen lukitus vetämällä sitä alaspäin,
kunnes se lukittuu paikalleen.
VAROITUS!
Turvavyön virheellinen käyttö voi
pahentaa vammoja kolaritilanteessa. Vyö
voi aiheuttaa sisäisiä vammoja tai
henkilö voi luisua pois vyön alta. Noudat-
tamalla näitä ohjeita käytät turvavöitä
asianmukaisesti ja varmistat matkusta-
jien turvallisuuden.
Aseta olkavyö olkapään ja rintakehän yli
siten, että löysyyttä on vain vähän tai ei
lainkaan. Aseta olkavyö niin, että se
tuntuu mukavalta eikä asetu kaulaa
vasten. Vyön kelauslaite kiristää olka-
vyön.
Turvavyön virheellinen säätö voi heikentää
vyön tehoa törmäystilanteessa.
Säädä turvavyön korkeutta vain
ajoneuvon ollessa pysäköitynä.
2020_JEEP_CHEROKEE_UG_LHD_EE.book Page 100
Page 103 of 328

101
Toisen rivin keskipaikan turvavyön
käyttöohjeet – kiinteä takaistuin –
lisävaruste
Toisen rivin keskipaikalla saattaa olla
turvavyö, jossa on pieni solki ja lukko, joiden
avulla turvavyö voidaan irrottaa alakiinnik-
keestä, kun istuin taitetaan alas. Turvavyön
pieni solki ja normaalikokoinen solki voidaan
näin sijoittaa pois tieltä vasemmanpuolei-
seen verhoilupaneeliin, jolloin etuistuimen
takana olevaa säilytystilaa voidaan lisätä
silloin, kun istuin ei ole käytössä.
1. Irrota pieni solki ja normaalikokoinensolki säilytysasennosta vasemmanpuolei-
sesta takaverhoilupaneelista.
Pienen soljen säilytys
2. Tartu pieneen solkeen ja vedä turvavyö istuimen yli. Olkavyö vietynä turvavyön ohjainsilmukan läpi
3. Vie olkainvyö turvavyön ohjainsilmuk- kaan, joka sijaitsee vasemmanpuoleisen
istuimen selkänojan päällä niskatuen
sisäsivun vieressä.
Pienen soljen kiinnittäminen pieneen lukkoon
4. Kun olet vetänyt turvavyötä tarpeeksi pitkälle, työnnä pieni solki pieneen
lukkoon niin, että se napsahtaa kiinni. Pieni solki kiinnitettynä
5. Nojaa istuimen selkänojaa vasten. Liu’uta normaalikokoista solkea riittävän
pitkälle turvavyössä siten, että turvavyö
ulottuu lantion yli.
6. Kun olet vetänyt turvavyötä tarpeeksi pitkälle, työnnä solki lukkoon niin, että
se napsahtaa kiinni.
7. Aseta lantioturvavyö siten, että se on tiukasti kehoasi vasten ja kulkee lantiol-
lasi vatsan alapuolella. Poista ylimää-
räinen löysyys lantiovyöstä vetämällä
hieman olkavyötä. Jos lantiovyö on liian
tiukka, vedä sitä löysemmäksi. Oikein
säädetty turvavyö vähentää riskiä liukua
pois turvavyön alta törmäystilanteessa.
2020_JEEP_CHEROKEE_UG_LHD_EE.book Page 101
Page 104 of 328

TURVALLISUUS
102
8. Aseta olkavyö rintakehän kohdalle niin,että se tuntuu mukavalta eikä asetu
kaulaa vasten. Vyön kelauslaite kiristää
turvavyön.
Keskimmäisen takaistuimen turvavyö kiinnitet- tynä
9. Kun haluat avata turvavyön, paina lukossa olevaa punaista painiketta.
10. Kun haluat irrottaa pienen soljen lukosta säilytystä varten, aseta normaalikokoinen
solki pienen soljen päällä olevaan punai-
seen aukkoon. Kelauslaite vetää turva-
vyön automaattisesti säilytysasentoon.
Voit tarvittaessa liu’uttaa solkea alas-
päin, jotta turvavyö kelautuu kokonaan.
Aseta pieni solki ja normaalikokoinen
solki säilytysasentoon. Pienen soljen ja lukon irrottaminenTurvavyön käyttö raskauden aikana
Raskaus ja turvavyöt
Kaikkien matkustajien on käytettävä turva-
vyötä, myös raskaana olevien naisten. Äidin
ja syntymättömän lapsen loukkaantumisriski
vähenee turvavyön käytön myötä.
Aseta lantioturvavyö tiukasti vatsan alapuo-
lelle, lantion vahvojen luiden ylitse. Vie
olkavyö rinnan ylitse niin, että se ei asetu
kaulan kohdalle. Älä koskaan aseta olkavyötä
selän taakse tai kainaloon. VAROITUS!
Jos pientä solkea ja pientä lukkoa ei ole
kytketty oikein, kun turvavyötä käyte-
tään, turvavyö ei tarjoa asianmukaista
suojaa, mikä lisää loukkaantumisriskiä
onnettomuudessa.
Kun pieni solki ja pieni lukko liitetään
uudelleen, varmista, että vyö ei ole kier-
tynyt. Jos vyö on kiertynyt, irrota pieni
solki ja pieni lukko toisistaan yllä annet-
tujen ohjeiden mukaisesti, oikaise vyö ja
kiinnitä solki ja lukko uudelleen.
Kun keskimmäinen turvavyö on
käytössä, varmista, että tavaratilassa
oleva kuorma on kiinnitetty asianmukai-
sesti eikä kosketa turvavyötä, ja ettei
keskimmäinen olkavyö jää löysälle.
2020_JEEP_CHEROKEE_UG_LHD_EE.book Page 102
Page 105 of 328

103
(Jatkuu)
Turvavyön kiristin
Etuistuinten ja toisen rivin reunimmaisten
istuinten turvavöissä on kiristimet, jotka kiris-
tävät vyöt törmäyksen sattuessa. Kiristimet
tehostavat turvavyön toimintaa varmistamalla,
että turvavyö on tiukasti kehoa vasten heti
törmäyksen sattuessa. Kiristimet toimivat käyt-
täjän koosta riippumatta ja myös turvaistui-
messa istuvien lasten kohdalla.
HUOMAUTUS:
Kiristimistä huolimatta on erittäin tärkeää
asettaa turvavyö oikeaan kohtaan. Turvavyön
on kuljettava kehonmyötäisesti ja oikeassa
kohdassa.
Esikiristimet otetaan käyttöön matkustajien
turvajärjestelmän ohjausyksiköstä (ORC).
Kiristimet ovat turvatyynyjen tapaan kerta-
käyttöisiä. Aktivoituneet turvatyynyt ja kiris-
timet on vaihdettava välittömästi.
Voimanrajoitin
Etuistuinten ja toisen rivin reunimmaisten
istuinten turvavöissä on voimanrajoitintoi-
minto, joka pienentää loukkaantumisriskiä
onnettomuudessa. Tässä turvavyöjärjestel-
mässä on kelausmekanismi, joka vapauttaa
vyötä hallitusti.
Automaattiset lukituskelat (ALR) –
lisävaruste
Matkustajan istuinten turvavöissä saattaa
olla automaattinen lukituskela (ALR), jota
käytetään turvaistuimen kiinnittämiseen.
Katso lisätietoja käyttöoppaan luvun Turvais-
tuimet kohdasta Turvaistuimen kiinnittä-
minen ajoneuvon turvavyön avulla. Alla
olevassa kuvassa on esitetty kunkin istuma-
paikan lukitustoiminto.Automaattisen lukituskelan (ALR) sijainnit – kiinteät ja liu’utettavat istuimet
Jos matkustajan istuimessa on automaat-
tinen lukituskela ja istuinta käytetään
normaalikäyttöön, vedä turvavyötä ulos vain
sen verran, että se kulkee mukavasti matkus-
tajan rintakehän yli. Älä vedä enempää,
jottet aktivoisi automaattista lukituskelaa. Jos automaattinen lukituskela aktivoituu,
turvavyön kelautuessa kuuluu naksahtava
ääni. Anna tällaisessa tapauksessa turvavyön
kelautua kokonaan ja vedä sitten turvavyötä
huolellisesti ulos vain sen verran, että se
kulkee mukavasti matkustajan rintakehän
yli. Liu’uta turvavyön solki lukkoon, kunnes
kuulet naksahduksen.
Automaattisen lukituksen tilassa olkavyö
esilukkiutuu automaattisesti. Turvavyö
jatkaa kelautumista, kunnes olkavyö ei enää
ole löysä. Käytä automaattista lukitustoi-
mintoa aina, kun turvaistuin asennetaan
istuimelle, jossa on tällä toiminnolla varus-
tettu turvavyö. 12-vuotiaat ja sitä
nuoremmat lapset on aina kiinnitettävä
asianmukaisesti auton takaistuimelle.
VAROITUS!
Älä koskaan käytä selkä menosuuntaan
asennettavaa turvaistuinta istuimella,
jonka edessä on aktiivinen turvatyyny. Se
voi aiheuttaa lapselle hengenvaarallisia
vammoja.
2020_JEEP_CHEROKEE_UG_LHD_EE.book Page 103
Page 106 of 328

TURVALLISUUS
104
Automaattisen lukituksen käyttäminen
1. Kiinnitä lantio-/olkavyöyhdistelmä.
2. Ota kiinni olkaosasta ja vedä turvavyötäalaspäin, kunnes se on kokonaan ulkona
kelauslaitteesta.
3. Anna turvavyön kelautua takaisin. Turva- vyön kelautuessa kuuluu naksahteleva
ääni. Tämä ilmaisee, että turvavyö on
automaattisen lukituksen tilassa. Automaattisen lukitustilan poistaminen
käytöstä
Avaa lantio-/olkavyöyhdistelmän vyö ja anna
sen kelautua kokonaan, jolloin automaat-
tisen lukituksen tila poistuu käytöstä ja
ajoneuvon hätälukitustila tulee käyttöön.
Lisäturvajärjestelmät (SRS)
Osa tässä osiossa kuvatuista turvallisuusomi-
naisuuksista voi olla vakiovarusteita joissakin
malleissa tai lisävarusteita toisissa
malleissa. Jos et ole varma asiasta, kysy
valtuutetulta jälleenmyyjältä.
Turvatyynyjärjestelmän on oltava valmis
suojaamaan sinua onnettomuudessa. Matkus-
tajien turvajärjestelmän ohjausyksikkö (ORC)
valvoo turvatyynyjärjestelmän sähköisten
komponenttien sisäisiä piirejä ja johdotusta.
Autossa voi olla seuraavat turvatyynyjärjes-
telmän osat:
Älä koskaan asenna selkä menosuuntaan
asennettavaa turvaistuinta auton etuis-
tuimelle. Käytä selkä menosuuntaan
asennettavaa turvaistuinta vain takais-
tuimella. Jos autossa ei ole takaistuinta,
älä kuljeta autossa selkä menosuuntaan
asennettavaa turvaistuinta.
Laukeava matkustajan etuturvatyyny voi
aiheuttaa hengenvaarallisia vammoja
12-vuotiaille ja sitä nuoremmille lapsille,
vaikka lapsi olisi selkä menosuuntaan
asennetussa turvaistuimessa.
VAROITUS! (Jatkuu)
VAROITUS!
Turvavyöyksikkö on vaihdettava, jos
automaattinen lukituskela tai jokin muu
turvavyön toiminto ei toimi oikein
huolto-oppaan mukaisen tarkistuksen
yhteydessä.
Jos turvavyöyksikköä ei vaihdeta, louk-
kaantumisriski onnettomuudessa voi
kasvaa.
Älä käytä automaattista lukitustilaa
turvavyötä käyttävien matkustajien tai
korokeistuinta käyttävien lasten
kohdalla. Lukittua tilaa käytetään vain
selkä tai kasvot menosuuntaan asennet-
tavissa turvaistuimissa, joissa on valjaat
lapsen kiinnittämistä varten.
2020_JEEP_CHEROKEE_UG_LHD_EE.book Page 104
Page 107 of 328

105
Turvatyynyjärjestelmän osat
Matkustajien turvajärjestelmän ohjausyk-
sikkö (ORC)
Turvatyynyn varoitusvalo
Ohjauspyörä ja -pylväs
Kojelauta
Polviturvatyynyt
Kuljettajan ja etumatkustajan turvatyynyt
Turvavyön lukon katkaisin
Sivuturvatyynyt
Lisäpolviturvatyynyt
Etu- ja sivutörmäysanturit
Turvavöiden esikiristimet
Istuimen asennon tunnistimet
Turvatyynyn varoitusvalo
Matkustajien turvajärjestelmän
ohjausyksikkö (ORC) tarkistaa turvatyy-
nyjärjestelmän sähköisten osien
valmiuden aina, kun virtalukko on
START (Käynnistys)- tai ON/RUN (Virta/ajo)
-asennossa. Jos virtalukko on OFF (Sammutus)- tai ACC (Lisävaruste) -asennossa, turvatyynyjär-
jestelmä ei ole käytössä eivätkä turvatyynyt täyty
ilmalla.
ORC sisältää varavoimajärjestelmän, joka voi
laukaista turvatyynyt myös siinä tapauk-
sessa, että akun virta ei ole käytettävissä.
ORC sytyttää turvatyynyn varoitusvalon koje-
laudassa itsetarkistusta varten noin 4–8
sekunniksi, kun virtalukko käännetään ON/
RUN (Virta/ajo) -asentoon. Turvatyynyn
varoitusvalo sammuu, kun tarkistus on suori-
tettu. Jos ORC havaitsee vian jossakin järjes-
telmän osassa, turvatyynyn varoitusvalo
syttyy hetkeksi tai palaa yhtäjaksoisesti.
Äänimerkki varoittaa, jos valo syttyy uudel-
leen käynnistyksen jälkeen.
ORC sisältää myös vianmääritystoiminnon,
joka sytyttää kojelautaan turvatyynyn varoi-
tusvalon, jos havaitaan vika, joka voi
vaikuttaa turvatyynyjärjestelmään. Vianmää-
ritys myös tallentaa toimintahäiriön tiedot.
Vaikka turvatyynyjärjestelmä on suunniteltu
siten, että sitä ei tarvitse normaalitilanteessa
huoltaa, huollata järjestelmä välittömästi
seuraavissa tilanteissa:
Turvatyynyn varoitusvalo ei syty 4–8
sekunnin ajaksi, kun virtalukko siirretään
ensimmäisen kerran ON/RUN (Virta/ajo)
-asentoon.
Turvatyynyn varoitusvalo jää palamaan
4–8 sekunnin jälkeen.
Turvatyynyn varoitusvalo syttyy aika ajoin
tai jää palamaan ajon aikana.
HUOMAUTUS:
Jos nopeusmittari, käyntinopeusmittari tai
jokin moottoriin liittyvä mittari ei toimi, myös
matkustajien turvajärjestelmän ohjausyk-
sikkö (ORC) voi olla poissa käytöstä. Tässä
tilanteessa turvatyynyt eivät välttämättä ole
valmiina täyttymään onnettomuudessa.
Huollata turvatyynyjärjestelmä valtuutetulla
jälleenmyyjällä viipymättä.
VAROITUS!
Älä jätä turvatyynyn varoitusvaloa huomiotta,
koska se saattaa merkitä sitä, että
turvatyynyjärjestelmä ei toimi
törmäystilanteessa. Jos valo ei syty hetkeksi
polttimon tarkistamista varten käynnistyksen
aikana, palaa yhtäjaksoisesti moottorin
käynnistyksen jälkeen tai syttyy ajon aikana,
tarkistuta turvatyynyjärjestelmä valtuutetussa
jälleenmyyntiliikkeessä välittömästi.
2020_JEEP_CHEROKEE_UG_LHD_EE.book Page 105
Page 108 of 328

TURVALLISUUS
106
(Jatkuu)
Ylimääräinen turvatyynyjen varoitusvalo
Jos turvatyynyjen varoitusvalon
toiminnassa on häiriö, joka saattaa
vaikuttaa turvajärjestelmän toimin-
taan, ylimääräinen turvatyynyjen
varoitusvalo syttyy kojetauluun. Ylimää-
räinen turvatyynyjen varoitusvalo palaa,
kunnes vika on korjattu. Lisäksi yksittäinen
merkkiääni ilmoittaa, että ylimääräinen
turvatyynyjen varoitusvalo on syttynyt ja vika
on havaittu. Mikäli ylimääräinen turvatyy-
nyjen varoitusvalo vilkkuu tai palaa jatkuvasti
ajon aikana, vie auto välittömästi valtuutetun
jälleenmyyjän tarkistettavaksi.
Katso lisätietoja ylimääräisestä turvatyynyjen
varoitusvalosta tämän käyttöoppaan luvusta
Kojelauta ja mittaristo.
Etuturvatyynyt
Autossa on etuturvatyynyt ja lantio-/olkavyöt
kuljettajalle ja etumatkustajalle. Etuturva-
tyynyt täydentävät turvavyöjärjestelmää.
Kuljettajan etuturvatyyny on asennettu
ohjauspyörän keskiosaan. Matkustajan
etuturvatyyny on kojelaudassa hansikaslo-
keron yläpuolella. Turvatyynyjen suojakan-
sissa on merkintä SRS AIRBAG tai AIRBAG. Etuturvatyynyjen ja polviturvatyynyjen sijainnit
1 – Kuljettajan etuturvatyyny
2 – Matkustajan etuturvatyyny
3 – Matkustajan polvisuoja
4 – Kuljettajan polviturvatyyny / kuljettajan
polvisuoja
VAROITUS!
Jos olet liian lähellä ohjauspyörää tai koje-
lautaa etuturvatyynyn lauetessa, voit louk-
kaantua vakavasti tai menehtyä.
Turvatyynyt tarvitsevat tilaa voidakseen
täyttyä. Pidä istuin riittävän takana, nojaa
selkänojaan ja ojenna käsivarret, jotta
yletyt ohjauspyörään tai kojelautaan.
Älä koskaan käytä selkä menosuuntaan
asennettavaa turvaistuinta istuimella,
jonka edessä on aktiivinen turvatyyny. Se
voi aiheuttaa lapselle hengenvaarallisia
vammoja.
Älä koskaan asenna selkä menosuuntaan
asennettavaa turvaistuinta auton etuis-
tuimelle. Käytä selkä menosuuntaan
asennettavaa turvaistuinta vain takais-
tuimella. Jos autossa ei ole takaistuinta,
älä kuljeta autossa selkä menosuuntaan
asennettavaa turvaistuinta.
Laukeava matkustajan etuturvatyyny voi
aiheuttaa hengenvaarallisia vammoja
12-vuotiaille ja sitä nuoremmille lapsille,
vaikka lapsi olisi selkä menosuuntaan
asennetussa turvaistuimessa.
VAROITUS! (Jatkuu)
2020_JEEP_CHEROKEE_UG_LHD_EE.book Page 106
Page 109 of 328

107
Kuljettajan ja etumatkustajan turvatyynyjen
ominaisuudet
Etuistuimien turvatyynyjärjestelmässä on
monivaiheisesti toimivat kuljettajan ja etumat-
kustajan turvatyynyt. Järjestelmä toimii
matkustajien turvajärjestelmän ohjausyksikön
(ORC) määrittämän törmäyksen vakavuuden ja
tyypin perusteella. Ohjausyksikkö vastaanottaa
tietoja auton etuosassa olevilta törmäysantu-
reilta (lisävaruste) tai muilta järjestelmän
osilta.
Ensimmäisen vaiheen täyttömekanismi
laukeaa välittömästi turvatyynyn täyttymisen
aiheuttavan törmäyksen aikana. Vähemmän
vakavissa törmäystilanteissa käytetään
vähemmän tehoa. Vakavammissa törmäysti-
lanteissa käytetään enemmän tehoa.
Ajoneuvossa voi olla kuljettajan ja etumat-
kustajan turvavyön lukon katkaisin, joka
havaitsee, jos kuljettajan tai etumatkustajan
turvavyö ei ole kiinnitetty. Turvavyön lukon
katkaisin saattaa vaikuttaa etuturvatyynyjen
täyttymismäärään.
Autossa saattaa olla kuljettajan ja/tai
etumatkustaja istuimen asentoanturit, jotka
voivat säätää etuturvatyynyjen täyttymis-
määrää istuimen asennon perusteella.
Etuturvatyynyjen toiminta
Etuturvatyynyt on suunniteltu lisäämään turval-
lisuutta turvavyön ohella. Etuturvatyynyjen ei
oleteta vähentävän taka-, sivu- tai kaatumistör-
mäysten aiheuttamien vammojen riskiä.
Etuturvatyynyt eivät laukea kaikissa etutör-
mäyksissä, mukaan lukien törmäykset, jotka
voivat vaurioittaa ajoneuvoa huomattavasti.
Tällaisia törmäyksiä voivat olla mm. törmäykset
pylväisiin, rekkojen alatukirakenteisiin ja
törmäykset tietyissä kulmissa.
Etuturvatyynyt voivat toisaalta laueta
törmäyksen tyypistä ja törmäyskohdasta riip-
puen törmäyksissä, joissa ajoneuvon etuosa
vahingoittuu vain hieman, mutta joiden
hidastava voima on suuri.
Koska turvatyynyjen tunnistimet mittaavat
ajoneuvon hidastumista tietyllä aikavälillä,
ajoneuvon nopeus ja vaurio sinällään eivät
osoita selkeästi, milloin turvatyynyn tulisi
laueta ja milloin ei.
Turvavyöt suojaavat kuljettajaa ja matkus-
tajia kaikissa törmäyksissä. Ne myös pitävät
kuljettajan ja matkustajat oikeassa asen-
nossa, riittävän kaukana täyttyvästä turvatyy-
nystä.
VAROITUS!
Kojelaudalle tai ohjauspyörälle ei saa
asettaa esineitä siten, että ne ovat turva-
tyynyn päällä tai sen välittömässä lähei-
syydessä. Nämä esineet voivat aiheuttaa
vaaratilanteen auton joutuessa törmäys-
tilanteeseen, jossa turvatyyny täyttyy.
Älä sijoita mitään turvatyynyjen suoja-
kansien päälle tai niiden ympärille äläkä
yritä avata suojakansia. Saatat vauri-
oittaa turvatyynyjä ja loukkaantua onnet-
tomuustilanteessa, koska turvatyynyt
eivät ole enää toimintakuntoisia. Turva-
tyynyjen suojakannet aukeavat vain
silloin, kun turvatyynyt täyttyvät.
Pelkän turvatyynyn varaan jättäytyminen
saattaa johtaa vakavaan loukkaantumi-
seen törmäystilanteessa. Turvatyynyt on
suunniteltu pitämään sinut paikoillaan
yhdessä turvavyön kanssa. Turvatyynyt
eivät täyty kaikissa törmäystilanteissa.
Käytä turvavyötä aina, vaikka autossa
olisi turvatyyny.
2020_JEEP_CHEROKEE_UG_LHD_EE.book Page 107
Page 110 of 328

TURVALLISUUS
108
Kun matkustajien turvajärjestelmän
ohjausyksikkö havaitsee törmäyksen, joka
edellyttää etuturvatyynyjen täyttymistä, se
ilmoittaa siitä täyttöyksiköille. Etuturva-
tyynyt täyttyvät suurella määrällä myrkytöntä
kaasua.
Ohjauspyörän keskiosan kansi ja kojelaudan
matkustajanpuoleinen yläosa avautuvat ja
siirtyvät sivuun, kun turvatyynyt täyttyvät.
Etuturvatyynyt täyttyvät kokonaan silmänrä-
päystä nopeammin. Etuturvatyynyt tyhje-
nevät nopeasti ja pitävät samanaikaisesti
kuljettajaa ja etumatkustajaa paikoillaan.
Polviturvatyynyt
Polviturvatyynyt suojaavat kuljettajan ja
etumatkustajan polvia ja pyrkivät vaihta-
maan heidän asentoaan niin, että etuturva-
tyynyistä olisi heille paras mahdollinen
suoja.
Kuljettajan lisäpolviturvatyyny
Ajoneuvossa on kuljettajan lisäpolviturva-
tyyny, joka on asennettu kojetauluun ohjaus-
pylvään alle. Kuljettajan lisäpolviturvatyyny
antaa lisäsuojaa etutörmäyksessä. Se toimii
yhdessä turvavöiden, esikiristimien ja etutur-
vatyynyjen kanssa.
Sivuturvatyynyt
Istuimiin asennetut sivuturvatyynyt (SAB) –
lisävaruste
Ajoneuvossa saattaa olla istuimiin asennetut
sivuturvatyynyt (SAB). Jos ajoneuvossa on
istuimiin asennetut sivuturvatyynyt (SAB),
lue alla olevat tiedot.
Istuimiin asennetut sivuturvatyynyt sijait-
sevat etuistuinten ulkoreunassa. Istuimeen
asennetut sivuturvatyynyt on merkitty
istuimen ulkoreunassa olevalla merkinnällä
SRS AIRBAG tai AIRBAG.Etuistuimeen asennetun lisäsivuturvatyynyn
merkki
Sivuturvatyynyt (lisävaruste) voivat pienentää
loukkaantumisriskiä tietyissä sivutörmäyksissä
turvavöiden ja korirakenteen ohella.
Kun sivuturvatyyny laukeaa, se avaa selkän-
ojan reunimmaisen sauman. Täyttyvä sivu-
turvatyyny tulee ulos istuimen
saumakohdasta ja täyttyy matkustajan ja
oven väliin. Sivuturvatyyny työntyy esiin erit-
täin nopeasti ja kovalla voimalla, ja se voi
vahingoittaa matkustajia, jos he eivät istu
istuimella oikein tai jos turvatyynyn täyttymi-
salueella on esineitä. Lasten loukkaantumis-
riski on vielä suurempi.
VAROITUS!
Älä poraa tai leikkaa polvisuojia äläkä
yritä purkaa niitä.
Älä asenna polvisuojien päälle lisälait-
teita, kuten hälytysvaloja, stereoita,
radiopuhelimia jne.
2020_JEEP_CHEROKEE_UG_LHD_EE.book Page 108