stop start JEEP COMPASS 2018 Brugs- og vedligeholdelsesvejledning (in Danish)

NØGLER
Nøglesender
Køretøjet anvender et nøglefrit tændingssy-
stem. Tændingssystemet består af en nøgle-
sender med fjernbetjent låsesystem (RKE) og
et tændingssystem med START/STOP-
trykknap. Det fjernbetjente låsesystem (RKE)
består af en nøglesender og den nøglefri
Enter-N-Go-funktion, hvis monteret.
BEMÆRK:
Nøglesenderen kan ikke findes, hvis det er
placeret ved siden af en mobiltelefon, en
bærbar computer eller en anden elektronisk
enhed. Disse enheder kan blokere nøglesen-
derens trådløse signal.
Med nøglesenderen kan du låse eller oplåse
dørene, åbne den automatiske bagklap på
afstande op til ca. 66 ft (20 m) med en
håndholdt nøglesender. Det er ikke nødven-
digt at rette nøglesenderen imod køretøjet for
at aktivere systemet.
Nøglesender
1 - Oplåsning
2 - Lås
3 - Reservenøgle
Nøglesender med en integreret
køretøjsnøgle
1 - Knap til frigivelse af mekanisk nøgle
2 - Oplåsningsknap
3 - Låseknap
15

Nøglesenderen omfatter også en reserve-
nøgle, som sidder bag på nøglesenderen.
Med reservenøglen kan køretøjet låses op,
hvis køretøjsbatteriet eller nøglesenderens
batteri er afladet. Reservenøglen bruges også
til at låse handskerummet. Du kan tage re-
servenøglen med dig, når du får andre til at
parkere køretøjet.
Tag reservenøglen ud ved at skubbe den me-
kaniske lås øverst på nøglesenderen til siden
med tommelfingeren og derefter trække nøg-
len ud med den anden hånd.
BEMÆRK:
Du kan sætte den dobbeltsidede reservenøgle
i låsecylinderen med begge sider opad.
Sådan låses dørene op
Tryk én gang på og slip oplåsningsknappen på
nøglesenderen for at låse førerdøren op eller
to gange inden for fem sekunder for at låse
alle døre.Alle døre kan programmeres til at låse op ved
det første tryk på oplåsningsknappen. Se
"Uconnect-indstillinger" i "Multimedier" i
instruktionsbogen for at få yderligere oplys-
ninger.
Sådan låses dørene
Tryk på og slip låseknappen på nøglesend-
eren for at låse alle døre.
Anmodning om ekstra nøglesendere
BEMÆRK:
Det er kun de nøglesendere, der er program-
meret til køretøjet, som kan bruges til at
starte og køre bilen. Når en nøglesender først
er programmeret til et køretøj, kan den ikke
programmeres til andre køretøjer.
ADVARSEL!
• Tag altid nøglesenderne med, og lås alle
døre, når køretøjet efterlades uden op-
syn.
• Husk, at tændingen i køretøjer, der er
udstyret med nøglefri Enter-N-Go-
ADVARSEL!
tænding, altid skal placeres i tilstanden
OFF (Fra).
Duplikering af nøglesendere kan udføres hos
din autoriserede forhandler. Denne proce-
dure består i at programmere en tom nøgle-
sender til køretøjets elektronik. En tom nøg-
lesender er en nøglesender, som aldrig har
været programmeret.
BEMÆRK:
Når Sentry Key-startspærresystemet skal til
serviceeftersyn, skal du medbringe alle køre-
tøjets nøgler til din autoriserede forhandler.
TÆNDINGSKONTAKT
Nøgleløs adgang - tænding - hvis monteret
Med denne funktion kan føreren betjene tæn-
dingen ved et tryk på en knap, så længe
nøglesenderen befinder sig i kabinen.
Tændingssystemet med START/STOP-
trykknap har tre driftstilstande. De tre til-
stande er OFF (Fra), ON/RUN (Til/Kør) og
START.
KEND DIT KØRETØJ
16

BEMÆRK:
Hvis tændingstilstanden ikke ændres, når der
trykkes på en knap, er batteriet i nøglesend-
eren muligvis afladet eller næsten brugt op. I
denne situation kan en backup-metode bru-
ges til at betjene tændingskontakten. Sæt
næsesiden (siden modsat reservenøglen) på
nøglesenderen mod knappen START/STOP,
og tryk på den for at betjene tændingen.
Tændingen med trykknap kan placeres i føl-
gende tilstande:
OFF
• Motoren er standset.• Nogle elektriske apparater (f.eks. central-
lås, alarm osv.) er stadig tilgængelige.
ON/RUN (Til/kør)
• Kørselstilstand.
• Alle de elektriske enheder er tilgængelige.
START
• Start motoren.
ADVARSEL!
• Når du forlader køretøjet, skal du altid
fjerne nøglesenderen fra køretøjet og
låse køretøjet.
• Lad aldrig børn være alene i et køretøj
eller med adgang til et låst køretøj.
• Der er mange grunde til, at det kan være
farligt at lade børn være alene i et køre-
tøj. Et barn eller andre kan kvæstes
alvorligt eller dødeligt. Børn skal advares
om ikke at berøre parkeringsbremsen,
bremsepedalen eller gearstangen.
• Efterlad ikke nøglesenderen i eller i nær-
heden af køretøjet eller på et sted, der er
tilgængeligt for børn, og efterlad ikke
tændingen i et køretøj udstyret med nøg-
ADVARSEL!
lefri Enter-N-Go i tilstanden ON/RUN
(Til/kør). Et barn kan utilsigtet betjene
elruderne, andre knapper eller sætte kø-
retøjet i bevægelse.
• Efterlad ikke børn eller dyr i parkerede
køretøjer i varmt vejr. Varmeudvikling
kan medføre alvorlig personskade eller
dødsfald.
FORSIGTIG!
Et ulåst køretøj er en invitation til tyve. Tag
altid nøglesenderen med, og lås alle døre,
når køretøjet efterlades uden opsyn.
BEMÆRK:
For yderligere oplysninger henvises til "Start
af motoren" i "Start og betjening".
Integreret/manuel tænding - hvis
monteret
Dette køretøj kan være udstyret med en
integreret/manuel tænding. Den har tre
driftspositioner, hvoraf to er faste og en fje-
derbelastet. De faste positioner er OFF (Fra),
Tændingsknappen START/STOP
17

ON/RUN (Til/Kør) og START. Positionen
START er en fjederbelastet kontaktposition.
Når kontakten slippes fra positionen START,
vender den automatisk tilbage til positionen
RUN (Kør).
OFF
• Motoren er standset.
• Nøglen kan fjernes fra tændingskontakten.
• Ratstammen kan låses (når tændingsnøg-
len er fjernet).
• Nogle elektriske enheder (f.eks. automati-
ske låse, alarm osv.) er stadig tilgængelige.
ON/RUN (Til/kør)
• Kørestilling.
• Elektriske enheder er tilgængelige.
START
• Start motoren.
Tændingskontakten er forsynet med en sik-
kerhedsanordning. Hvis motoren ikke starter,
skal tændingen returneres til positionen
STOP/OFF (Fra), før startproceduren genta-
ges.På modeller udstyret med automatgear kan
nøglen kun fjernes, når gearvælgeren er i
positionen Parkering.
Meddelelsen Vehicle On (Køretøj er
tændt)
Når førerens dør åbnes, og tændingen er i
tilstanden ON/RUN (Til/kør) (motoren kører
ikke), lyder en alarmklokke, der skal minde
dig om at dreje tændingen til tilstanden OFF
(Fra). Ud over alarmklokken vises meddelel-
sen Vehicle On (Køretøj er tændt) i kombiin-
strumentet.
BEMÆRK:
Kontakterne til el-ruderne, radioen og el-
soltaget (hvis monteret) forbliver aktive i tre
minutter, efter at tændingen drejes til tilstan-
den OFF (Fra). Åbning af en af fordørene
annullerer denne funktion. Hvor længe denne
funktion skal være aktiv, kan programmeres.
ADVARSEL!
• Inden du forlader et køretøj, skal du altid
standse helt, sætte automatgearet i po-
sitionen Parkering), trække parkerings-
ADVARSEL!
bremsen, sætte tændingen i positionen
OFF (Fra), fjerne nøglesenderen fra kø-
retøjet og låse køretøjet. Hvis køretøjet
er udstyret med nøglefri Enter-N-Go,
skal du altid sørge for, at den nøglefri
tænding er i positionen "OFF" (Fra),
fjerne nøglesenderen fra køretøjet og
låse køretøjet.
• Lad aldrig børn være alene i et køretøj
eller med adgang til et låst køretøj.
• Der er mange grunde til, at det kan være
farligt at lade børn være alene i et køre-
tøj. Et barn eller andre kan kvæstes
alvorligt eller dødeligt. Børn skal advares
om ikke at berøre parkeringsbremsen,
bremsepedalen eller gearstangen.
• Efterlad ikke nøglesenderen i eller i nær-
heden af køretøjet eller på et sted, der er
tilgængeligt for børn, og efterlad ikke
tændingen i et køretøj udstyret med nøg-
lefri Enter-N-Go i tilstanden ON/RUN
(Til/kør). Et barn kan utilsigtet betjene
elruderne, andre knapper eller sætte kø-
retøjet i bevægelse.
KEND DIT KØRETØJ
18

ADVARSEL!
• Efterlad ikke børn eller dyr i parkerede
køretøjer i varmt vejr. Varmeudvikling
kan medføre alvorlig personskade eller
dødsfald.
FORSIGTIG!
Et ulåst køretøj er en invitation til tyve. Tag
altid nøglesenderen med, og lås alle døre,
når køretøjet efterlades uden opsyn.
Elektronisk ratlås - hvis monteret
Køretøjet kan være udstyret med en passiv
elektronisk ratlås. Denne lås forhindrer sty-
ring af køretøjet med tændingen i OFF (Fra).
Ratlåse kobles ud med tændingen i ON (Til).
Hvis låsen ikke udkobles, og køretøjet ikke
starter, drejes rattet til venstre og højre for at
udkoble låsen.
Ratlås - hvis monteret
Med tændt motor drejes rattet en halv om-
drejning i én af retningerne (klokken
6-position), motoren slukkes, og nøglen fjer-
nes. Drej rattet en smule til højre eller
venstre, indtil låsen aktiveres.
FJERNSTARTSYSTEM – HVIS
MONTERET
Tryk på, og slip knappen for fjernbetjent start
på nøglesenderen to gange inden for fem
sekunder. Hvis du trykker på knappen til
fjernbetjent start en tredje gang, slukkes mo-
toren.
Du kan køre køretøjet ved at trykke på knap-
pen START/STOP og dreje tændingen til til-
standen ON/RUN (Til/kør).
BEMÆRK:
• Med fjernbetjent start kører motoren kun i
15 minutter (timeout), medmindre tæn-
dingen sættes i tilstanden ON/RUN (Til/
kør).• Køretøjet skal startes med nøglen efter to
på hinanden efterfølgende timeouts.
Du finder flere oplysninger i instruktions-
bogen.
SENTRY KEY
Sentry Key-startspærresystemet forhindrer
uautoriseret brug af bilen ved at sætte mo-
toren ud af drift. Systemet skal hverken slås
til eller aktiveres. Systemet aktiveres automa-
tisk, uanset om køretøjet er låst eller ulåst.
FORSIGTIG!
Sentry Key-startspærresystemet er ikke
kompatibelt med visse af de uoriginale
fjernbetjeningssystemer, der fås til efter-
montering. Brug af disse systemer kan
betyde, at køretøjet får startproblemer, og
at sikkerhedssystemet ikke fungerer.
Alle de nøglesendere, der leveres sammen
med det nye køretøj, er programmeret til
køretøjets elektronik.
19

– Advarselslampe for fejl i elektrisk
servostyring
Denne lampe tændes, når der er en fejl i
EPS-systemet (Electric Power Steering). Se
"Servostyring" i "Start og betjening" i instruk-
tionsbogen for at få yderligere oplysninger.
ADVARSEL!
Fortsat kørsel med reduceret understøt-
telse kan udgøre en sikkerhedsrisiko for
dig selv og andre. Indlever køretøjet til
service så hurtigt som muligt.
– Advarselslampe for elektronisk gas-
spjældsstyring (ETC)
Denne lampe gør dig opmærksom på eventu-
elle problemer med den elektroniske gas-
spjældsstyring (ETC). Hvis der opdages et
problem, mens køretøjet kører, vil lampen
enten blive ved med at lyse eller blinke,
afhængigt af problemets art. Slå tændingen
fra og til igen med køretøjet standset forsvar-
ligt og fuldstændigt og med gearstangen i
positionen PARK (parkering). Lampen bør
slukke. Hvis lampen stadig er tændt, menskøretøjet kører, er køretøjet som regel anven-
deligt, men du bør kontakte din autoriserede
forhandler så hurtigt som muligt, så køretøjet
kan komme til service.
BEMÆRK:
Denne lampe kan tænde, hvis speederen og
bremsepedalen trædes ned samtidigt.
Hvis lampen bliver ved med at blinke, mens
køretøjet kører, er eftersyn øjeblikkeligt på-
krævet, og du kan måske opleve nedsat yde-
evne, forhøjet/ujævn tomgang eller motor-
stop, og køretøjet skal muligvis bugseres.
Lampen tændes, når tændingen sættes i po-
sitionen ON/RUN (Til/Kør) eller ACC/ON/RUN
(ACC/Til/Kør), og lyser kortvarigt som en kon-
trol af pæren. Hvis lampen ikke tændes under
start, skal systemet kontrolleres af en autori-
seret forhandler.
– Advarselslampe for motortemperatur
Denne lampe advarer om en tilstand med
overophedet motor. Hvis motorkølevæskens
temperatur er for høj, lyser denne kontrol-
lampe, og der lyder en enkelt alarmlyd.Hvis lampen tændes under kørsel, skal du
forsigtigt køre ind til siden og standse køre-
tøjet. Hvis klimaanlægget er tændt, skal du
slukke det. Sæt også gearkassen i NEUTRAL,
og lad køretøjet gå i tomgang. Hvis tempera-
turaflæsningen ikke vender tilbage til normal,
skal du med det samme slukke for motoren og
tilkalde service. Se afsnittet "Overophedning
af motoren" i "Nødsituation" for at få yderli-
gere oplysninger.
– Advarselslampe for åben motor-
hjelm
Denne kontrollampe vil lyse, hvis motor-
hjelmen står åben og ikke er helt lukket.
BEMÆRK:
Hvis køretøjet er i bevægelse, vil der også
være en enkelt alarmklokke.
– Advarselslampe for åben bag-
klap
Denne kontrollampe tændes, når bagklappen
står åben.
BEMÆRK:
Hvis køretøjet er i bevægelse, vil der også
være en enkelt alarmklokke.
65

ADVARSEL!
En defekt katalysator, som nævnt ovenfor,
kan nå højere temperaturer end under nor-
male driftsforhold. Dette kan medføre
brand, hvis du kører langsomt eller parke-
rer oven på brandfarlige materialer som
f.eks. tørre planter, træ, pap osv. Dette kan
medføre dødsfald eller alvorlig person-
skade for fører, passagerer eller andre.
FORSIGTIG!
Længere tids kørsel med tændt Malfunc-
tion Indicator Light (fejlindikatorlampe)
(MIL) kan medføre skader på køretøjets
styresystem. Det kan også påvirke brænd-
stoføkonomi og køreegenskaber. Hvis MIL
blinker, vil der snart opstå alvorlig beska-
digelse af katalysatoren og krafttab. Øje-
blikkelig service er påkrævet.
– Advarselslampe for eftersyn af adap-
tiv fartpilot – hvis monteret
Denne lampe tændes, hvis ACC ikke fungerer
og skal efterses. Se "Adaptiv fartpilot (ACC)" i
"Start og betjening" for at få yderligere oplys-
ninger.
SERV4WD– Advarselslampe for Efterse 4WD –
hvis monteret
Hvis lampen lyser eller tændes under kørsel,
betyder det, at 4WD-systemet ikke fungerer
korrekt, og at køretøjet skal til service. Det
anbefales, at du kører til den nærmeste auto-
riserede forhandler for at få køretøjet efterset
med det samme.
– Kontrollampen Service Forward Colli-
sion Warning (FCW) (Advarsel om frontal
kollision (FCW) skal efterses) - hvis monte-
ret
Denne indikatorlampe lyser for at indikere en
fejl i Forward Collision Warning-systemet
(Advarsel om frontal kollision). Kontakt den
lokale autoriserede forhandler for service. Se
"Advarsel om frontal kollision (FCW)" i "Sik-
kerhed" for at få yderligere oplysninger.
– Advarselslampen Service Stop/Start
System (Stop/Start-system skal efterses) -
hvis monteret
Denne kontrollampe tændes for at angive, at
stop/start-systemet ikke fungerer korrekt, og
at der er behov for service. Kontakt din auto-
riserede forhandler angående service.
– Advarselslampe for systemet til over-
vågning af dæktryk (TPMS)
Advarselslampen tændes, og der vises en
meddelelse for at indikere, at dæktrykket er
lavere end den anbefalede værdi, og/eller at
der pågår et langsomt tryktab. I disse tilfælde
er der ingen garanti for en optimal dæklevetid
og brændstofforbrug.
Hvis et eller flere dæk er i den ovenfor nævnte
tilstand, viser displayet indikationer svarende
til hvert dæk i rækkefølge.
FORSIGTIG!
Fortsæt ikke kørslen med ét eller flere
flade dæk, da det kan forringe køreegen-
skaberne. Stop køretøjet, men undgå hård
bremsning og styring. Hvis et dæk punkte-
69

køretøjet har kørt adskillige kilometer (miles)
med hastigheder over 48 km/t (30 mph), skal
du kontakte din autoriserede forhandler så
hurtigt som muligt for at få problemet diag-
nosticeret og afhjulpet.
• "ESC Off Indicator Light" (Indikatorlampe
for ESC slået fra) og "ESC Indicator Light"
(ESC-indikatorlampe) tændes kortvarigt,
hver gang tændingen sættes til ON/RUN
(Til/Kør).
• Hver gang tændingen sættes i positionen
ON/RUN (Til/kør), vil ESC-systemet være
slået til (ON), selvom det tidligere er blevet
slået fra.
• ESC-styresystemet kommer med summe-
eller klikkelyde, når det er aktivt. Dette er
normalt, og lydene stopper, når ESC bliver
inaktiv efter den manøvre, der forårsagede
ESC-aktivering.
Denne indikatorlampe angiver en aktiv ESC-
hændelse.– Indikatorlampe Deaktiveret elektro-
nisk stabilitetskontrol (ESC) FRA – hvis
monteret
Denne lampe angiver, at elektronisk stabili-
tetskontrol (ESC) er deaktiveret.
– Indikatorlampe for advarsel om fron-
tal kollision – hvis monteret
Denne kontrollampe tændes for at advare dig
om en mulig kollision med køretøjet foran.
Forward Collision Warning Off Indicator
Light (Indikatorlampe for advarsel om fron-
tal kollision deaktiveret) - hvis monteret
Denne lampe angiver, at advarsel om frontal
kollision er deaktiveret.
– Indikatorlampe for lav dieseludstød-
ningsvæske (DEF) – hvis monteret
Indikatoren for lav dieseludstødningsvæske
(DEF) lyser, hvis bilen er ved at løbe tør for
dieseludstødningsvæske (DEF). Se i "Start og
betjening" for at få flere oplysninger.
- Indikator for tågebaglygter - hvis
monteret
Denne indikator lyser, når tågebaglygterne er
tændt.
– Indikatorlampe for Vand i brændstof
– hvis monteret
Kontrollampen "Water in Fuel" (Vand i
brændstof) lyser, hvis der registreres vand i
brændstoffiltrene. Hvis denne lampe bliver
ved med at lyse, MÅ DU IKKE starte køre-
tøjet, før du har drænet vandet fra brændstof-
filtrene, da motoren ellers kan blive beskadi-
get.
– Lampen Vent med at starte – hvis
monteret
Kontrollampen "Wait To Start" (Vent med at
starte) lyser i ca. to sekunder, når tændingen
sættes i positionen RUN (Kør). Den kan lyse i
kortere eller længere tid afhængigt af uden-
dørstemperaturen. Køretøjet vil ikke igang-
sætte motorstart, før kontrollampen ikke læn-
gere vises. Se "Start af motoren" i "Start og
betjening" for at få yderligere oplysninger.
KEND DIT INSTRUMENTPANEL
72

– Indikatorlampe for adaptiv fartpilot
(ACC) indstillet uden registreret mål – hvis
monteret
Denne lampe tændes, når den adaptive fart-
pilot er aktiveret, og der ikke registreres noget
målkøretøj. Se afsnittet "Adaptiv fartpilot
(ACC) – hvis monteret" i "Start og betjening"
for at få flere oplysninger.
– Indikatorlampe for Adaptiv fartpilot
(ACC) indstillet med registreret indikator-
lampe – hvis monteret
Denne lampe tændes, når den adaptive fart-
pilot er aktiveret (SET), og målkøretøjet er
registreret. Se afsnittet "Adaptiv fartpilot
(ACC) - hvis monteret" i "Start og betjening"
for at få flere oplysninger.
– Indikatorlampe for LaneSense – hvis
monteret
LaneSense-indikatorlampen lyser konstant
grøn, når begge vognbanemarkeringer er re-
gistreret, og systemet er "rustet" til at give
visuelle advarsler og en momentadvarsel,hvis der opstår uventet vognbaneskift. Se
"LaneSense – hvis monteret" i "Start og be-
tjening" for at få yderligere oplysninger.
– Indikatorlampen Park/Headlight On
(Parkerings-/forlys tændt)
Denne indikatorlampe tændes, når parke-
ringslyset eller forlysene tændes.
– Indikatorlampe for tågeforlygter –
hvis monteret
Denne kontrollampe begynder at lyse, når
tågeforlygterne er tændt.
– Indikatorlamper for blinklys
Når venstre eller højre blinklys er aktiveret,
blinker blinklysindikatoren uafhængigt og
den tilsvarende ydre blinklyslampe blinker.
Blinklysene aktiveres, når kombiarmen skub-
bes ned (til venstre) eller op (til højre).
BEMÆRK:
• Der kan høres en kontinuerlig alarmklokke,
hvis køretøjet kører mere end 1 mile
(1,6 km) med blinklys aktiveret.
• Kontrollér, om en udvendig pære er defekt,
hvis en af indikatorerne blinker hurtigt.
– Indikatorlampe for fartpilot indstillet
– hvis monteret
Denne lampe tændes, når fartpiloten er ind-
stillet til den ønskede hastighed. Se "Fartpi-
lot" i "Start og betjening" for at få yderligere
oplysninger.
– Indikatorlampen Stop/Start Active
(Stop/start aktiv) – hvis monteret
Denne indikatorlampe lyser, når Stop/Start-
funktionen er i "Autostop"-tilstand.
– Indikatorlampe for Automatisk fjern-
lys – hvis monteret
Denne kontrollampe viser, at det automatiske
fjernlys er slået til.
Blå indikatorlampe
– Indikatorlampe for fjernlys
Denne kontrollampe viser, at fjernlyset er
slået til. Med aktiveret nærlys trykkes kombi-
armen fremad (mod køretøjets forende) for at
tænde fjernlyset. Træk kombiarmen bagud
(mod køretøjets bagende) for at slukke fjern-
KEND DIT INSTRUMENTPANEL
74

ADVARSEL!
HDC er kun beregnet til at hjælpe føreren
med at kontrollere køretøjets hastighed
ned ad bakker. Føreren skal til enhver tid
være opmærksom på kørselsforholdene og
er ansvarlig for at opretholde en sikker
hastighed.
Hjælp til bakkestart (HSA)
HSA-systemet er beregnet til at hjælpe med
hindre tilbagerulning efter et fuldstændigt
stop på en hældning. Hvis føreren slipper
bremsen, mens køretøjet holder på en hæld-
ning, vil HSA fortsat holde bremsetrykket i en
kort periode. Hvis føreren ikke giver gas,
inden dette tidsrum udløber, tager systemet
bremsetrykket af, og køretøjet ruller ned ad
bakken som normalt.
Følgende forhold skal være opfyldt for at
aktivere HSA:
• Denne funktion skal være aktiveret.
• Køretøjet skal være standset.
• Parkeringsbremsen være slået fra.• Førerdøren skal være lukket.
• Køretøjet skal være på en tilstrækkelig
hældning.
• Gearvalget skal passe til køretøjets retning
op ad bakke (dvs. køretøj, der vender op ad
bakke, er i et fremadgående gear, og køre-
tøj, der bakker op ad bakke, er i bakgear).
• HSA fungerer i REVERSE (bakgear) og alle
fremadgående gear. Systemet aktiveres
ikke, hvis transmissionen er i PARK (Parke-
ring) eller NEUTRAL (Neutral). For køre-
tøjer, der er udstyret med en manuel gear-
kasse, forbliver HSA aktiv, hvis
koblingspedalen trædes ned.
ADVARSEL!
Der kan være situationer, hvor hjælp til
bakkestart (HSA) ikke aktiveres, og køre-
tøjet kan rulle en smule, f.eks. på mindre
stigninger eller med læs eller anhænger.
HSA er ikke en erstatning for aktive køre-
egenskaber. Det er altid førerens ansvar at
være opmærksom på afstanden til andre
køretøjer, personer og genstande og vig-
tigst af alt bruge bremserne for at sikre, at
ADVARSEL!
køretøjet bruges forsvarligt under alle vej-
forhold. Du skal altid være 100 % op-
mærksom under kørsel for at have sikker
kontrol over køretøjet. Hvis du ikke følger
disse advarsler, kan det føre til en kollision
eller alvorlig personskade.
Træk med HSA
HSA vil også bidrage til at mindske risikoen
for, at køretøjet ruller baglæns, når det træk-
ker en anhænger.
ADVARSEL!
• Hvis du bruger en styreenhed til anhæn-
gerbremsen, kan anhængerens bremser
aktiveres og deaktiveres med bremse-
kontakten. I så fald er der muligvis ikke
tilstrækkeligt bremsetryk til at holde
både køretøjet og anhængeren på en
bakke, når bremsepedalen slippes. For
at undgå at rulle ned ad en hældning,
når du genoptager accelerationen, skal
du manuelt aktivere anhængerbremsen
SIKKERHED
88