JEEP COMPASS 2018 Drift- och underhållshandbok (in Swedish)

TEKNISKA SPECIFIKATIONER
IDENTIFIERINGSDATA........260
Chassinummer (VIN)............260
SPECIFIKATIONER FÖR ÅTDRAG-
NING AV HJUL OCH DÄCK.....261
Specifikationer för
åtdragningsmoment............261
BRÄNSLEKRAV –
BENSINMOTOR.............261
1,4-liters turbobensinmotor........2612,4-liters bensinmotor...........262
Etanolbränsle................262
Bränsletillsatser...............262
Bränsleikon som uppfyller kraven i
EN16942...................263
Instruktioner för bränslesystemet.....264
Koloxidvarningar..............264
BRÄNSLEKRAV – DIESEL-
MOTOR...................265
Dieselmotor.................265Bränsleikon som uppfyller kraven i
EN16942...................266
VÄTSKEVOLYMER...........268
VÄTSKOR OCH SMÖRJMEDEL . .269
Motor.....................269
Chassi.....................270
MOPAR TILLBEHÖR..........271
Originaltillbehör från Mopar.......271
TEKNISKA SPECIFIKATIONER
259

IDENTIFIERINGSDATA
Chassinummer (VIN)
Chassinumret (VIN) är placerat i det övre
vänstra hörnet av vindrutan, och kan ses från
fordonets utsida. Chassinumret är också
präglat på karossens högra, främre sida på
framgolvet. Med passagerarsätet i det baker-
sta läget kan en flik i mattan skäras upp för
att blottlägga chassinumret. Det finns också
på etiketten Automobile Information Disclo-
sure Label (fordonsinformation) på en av for-
donets rutor, fordonets registreringsnummer
och benämning.
OBS!
Det är olagligt att avlägsna eller ändra chassi-
numret.
Chassinummer (VIN)Placering av chassinumret på karossens
högra främre sidaTEKNISKA SPECIFIKATIONER
260

SPECIFIKATIONER FÖR
ÅTDRAGNING AV HJUL
OCH DÄCK
Rätt åtdragning av hjulmuttrar/bultar är myc-
ket viktigt för att hjulet ska vara ordentligt
monterat på bilen. När ett hjul har tagits bort
och monterats på fordonet igen, ska
hjulmuttrarna/hjulbultarna dras åt med en
korrekt kalibrerad momentnyckel och en grov
sexkantshylsa av hög kvalitet.
Specifikationer för åtdragningsmoment
Hjulmutter/
bult vridmo-
ment** Hjulmutter/
bultstorlekHjulmutter/
bult hylsstor-
lek
135 Nm
(100 Ft-Lbs)M12 x 1,25 17 mm
**Använd endast hjulmuttrar/-bultar som re-
kommenderas av den auktoriserade återför-
säljaren och rengör eller ta bort all smuts eller
olja före åtdragning.
Kontrollera fälgens anliggningsyta före mon-
tering av hjulet och ta bort eventuell korro-
sion eller lösa partiklar.Dra åt muttrarna/bultarna i ett stjärnmönster
tills varje mutter/bult har dragits åt två
gånger. Se till att hylsan sitter fast ordentligt
på hjulmuttern/hjulbulten (sätt inte i den
halvvägs).
OBS!
Om man är osäker på om muttrarna är rätt
åtdragna kan man be en verkstad eller
auktoriserad återförsäljare att kontrollera
dem med en momentnyckel.Efter 40 km (25 miles) körning, kontrollera
hjulmuttrarnas/-bultarnas åtdragningsmo-
ment för att säkerställa att alla hjulmuttrar/-
bultar ligger an korrekt mot fälgen.
VARNING!
Minska risken för att fordonet ska glida av
domkraften genom att inte dra åt hjulmutt-
rarna helt förrän fordonet har sänkts ned.
Körning i detta läge kan leda till att
personskador uppstår.
BRÄNSLEKRAV –
BENSINMOTOR
1,4-liters turbobensinmotor
Den här motorn är konstruerad för att upp-
fylla samtliga avgasreningskrav och ge bra
bränsleekonomi och prestanda vid använd-
ning av högkvalitativ, blyfri regularbensin
med lägst oktantal (RON) 95. För optimal
prestanda och bränsleekonomi rekommende-
ras ett minsta oktantal (RON) på 98 eller
högre.
Åtdragningsmönster
261

Lätta motorknackningar vid låga motorhas-
tigheter är inte skadligt för motorn. Ihål-
lande, kraftiga motorknackningar vid höga
hastigheter kan dock skada motorn och
service bör utföras omedelbart. Bensin av
dålig kvalitet kan orsaka problem som start-
svårigheter, tjuvstopp och hackig gång. Om
sådana symptom uppstår, prova först med ett
annat bensinmärke, överväg sedan att lämna
fordonet på service.
Bensin av dålig kvalitet kan orsaka problem
som startsvårigheter, tjuvstopp och hackig
gång. Om sådana symptom uppstår, prova
först med ett annat bensinmärke, överväg
sedan att lämna fordonet på service.
2,4-liters bensinmotor
Den här motorn är konstruerad för att upp-
fylla samtliga avgasreningskrav och ge ut-
märkt bränsleekonomi och prestanda vid an-
vändning av högkvalitativ, blyfri
regularbensin med lägst oktantal (RON) 91.
Lätta motorknackningar vid låga motorhas-
tigheter är inte skadligt för motorn. Ihål-
lande, kraftiga motorknackningar vid höga
hastigheter kan dock skada motorn ochservice bör utföras omedelbart. Bensin av
dålig kvalitet kan orsaka problem som start-
svårigheter, tjuvstopp och hackig gång. Om
sådana symptom uppstår, prova först med ett
annat bensinmärke, överväg sedan att lämna
fordonet på service.
Bensin av dålig kvalitet kan orsaka problem
som startsvårigheter, tjuvstopp och hackig
gång. Vid sådana problem kan man försöka
med ett annat bensinmärke innan man över-
väger underhåll av fordonet.
Etanolbränsle
Tillverkaren rekommenderar att fordonet körs
med bränsle som innehåller högst 10 % eta-
nol. Köp av bränsle från en tillförlitlig leve-
rantör kan minska risken att överskrida 10 %-
gränsen eller få undermåligt bränsle.
FÖRSIKTIGHET!
Användning av bränsle med högre etanol-
innehåll än 10 % kan orsaka motorfel,
problem med start, försämring av köregen-
skaper och materialförslitning. Dessa ne-
gativa effekter kan orsaka permanent
skada på fordonet.
Bränsletillsatser
Urskillningslös användning av renande
medel i bränslesystemet ska undvikas.
Många av dessa tillsatser avsedda för borttag-
ning av gummi och lack kan innehålla aktiva
lösningsmedel eller liknande ingredienser.
De kan skada packningar och membran i
bränslesystemet.
TEKNISKA SPECIFIKATIONER
262

Bränsleikon som uppfyller kraven i EN16942
BränsleikonInnebörd
E5Blyfritt bränsle som innehåller upp till 2,7 % (m/m) syre och högst 5,0 % (V/V) etanol samt uppfyller kraven iEN228
E10Blyfritt bränsle som innehåller upp till 3,7 % (m/m) syre och högst 10,0 % (V/V) etanol samt uppfyller kraven iEN228
Komprimerad naturgas och biometan avsedd för fordon och som uppfyller kraven iEN16723
Motorgas avsedd för fordon och som uppfyller kraven iEN589
263

BränsleikonInnebörd
Diesel som innehåller upp till7%(V/V) fettsyrametylestrar (FAME) och uppfyller kraven iEN590
Diesel som innehåller upp till 10 % (V/V) fettsyrametylestrar (FAME) och uppfyller kraven iEN16734
Instruktioner för bränslesystemet
FÖRSIKTIGHET!
Om du följer de här riktlinjerna så bibe-
hålls fordonets prestanda:
• Användning av blyad bensin är förbju-
den enligt lag. Användning av blyad ben-
sin kan försämra motorns prestanda och
skada avgasreningssystemet.
• En felinställd motor och vissa fel på
bränsle och tändning kan göra att kata-
lysatorn överhettas. Om du känner en
påträngande brandlukt eller ser lätt rök
kan motorn vara felinställd eller ha drab-
FÖRSIKTIGHET!
bats av funktionsfel och behöver då
omedelbar service. Kontakta en auktori-
serad återförsäljare för service.
• Bränsletillsatser som numera säljs som
oktanhöjare rekommenderas inte. De
flesta av dessa produkter innehåller
höga koncentrationer metanol. Skador
på bränslesystemet eller problem med
fordonets prestanda som orsakas av an-
vändning av sådana bränslen eller till-
satser är inte tillverkarens ansvar och
täcks eventuellt inte av nybilsgarantin.OBS!
Avsiktlig ändring av avgasreningssystemet
kan vara åtalbart.
Koloxidvarningar
VARNING!
Koloxid (CO) i fordonsavgaser är livsfarlig.
Undvik koloxidförgiftning genom att följa
nedanstående säkerhetsföreskrifter:
• Andas inte in avgaser. De innehåller kol-
oxid, en färg- och luktlös gas som kan
döda. Kör aldrig motorn i ett slutet ut-
rymme, exempelvis ett garage, och sitt
TEKNISKA SPECIFIKATIONER
264

VARNING!
aldrig i ett parkerat fordon med motorn
påslagen under en längre tid. Om
fordonet stannas på en öppen plats med
motorn igång under mer än en kort
stund, justera ventilationssystemet så
att frisk utomhusluft tas in i fordonet.
• Skydda dig mot koloxid med korrekt
underhåll. Se till att avgassystemet kon-
trolleras varje gång fordonet lyfts upp.
Åtgärda alla felaktigheter direkt. Innan
felet är reparerat bör man köra med alla
sidorutor helt öppna.
BRÄNSLEKRAV –
DIESELMOTOR
Dieselmotor
Använd dieselbränsle av god kvalitet från en
leverantör som håller god kvalitet. Om ytter-
temperaturen är mycket låg kommer diesel-
bränslet att tjockna på grund av bildandet av
paraffinklumpar som påverkar bränslesyste-
met negativt.
För att undvika dessa problem distribueras olika
typer av dieselbränsle beroende på årstid: som-
martyp, vintertyp och arktisk typ (kalla/bergiga
områden). Om du tankar med ett dieselbränsle
vars egenskaper är inte lämpliga för använd-
ningstemperaturen, rekommenderas det att du
blandar i ett lämpligt tillsatsmedel i bränslet.
Följ instruktionerna för blandningsförhållande
på behållaren och häll sedan i tillsatsmedlet i
tanken innan du fyller på bränsle.
Vid användning eller parkering av fordonet
under längre tid i bergiga eller kalla områden
är det tillrådligt att tanka med lokalt tillgäng-
ligt bränsle. Det är under sådana förhållan-
den även lämpligt att hålla tanken mer än
halvfull.Fordonet får endast köras på premiumdiesel-
bränsle som uppfyller kraven i enlighet med
EN 590. Biodieselblandningar upp till 7 %
som uppfyller kraven enligt EN 590 kan
också användas.
VARNING!
Använd inte alkohol eller bensin som
bränsletillsats. De kan vara instabila under
vissa förhållanden och farliga eller explo-
siva om de blandas med dieselbränsle.
Dieselbränsle är sällan helt fritt från vatten.
För att förhindra problem i bränslesystemet,
töm ut det ansamlade vattnet ur bränsle/
vattenavtappningen med hjälp av det med-
följande avtappningsröret. Om bränsle av hög
kvalitet används och ovanstående anvis-
ningar för användning i kyla följs ska bräns-
letillsatser inte behövas. Om det finns till-
gängligt kan ett högoktanigt
”premiumdieselbränsle” ge bättre kallstarts-
och uppvärmningsprestanda.
265

Bränsleikon som uppfyller kraven i EN16942
BränsleikonInnebörd
E5Blyfritt bränsle som innehåller upp till 2,7 % (m/m) syre och högst 5,0 % (V/V) etanol samt uppfyller kraven iEN228
E10Blyfritt bränsle som innehåller upp till 3,7 % (m/m) syre och högst 10,0 % (V/V) etanol samt uppfyller kraven iEN228
Komprimerad naturgas och biometan avsedd för fordon och som uppfyller kraven iEN16723
Motorgas avsedd för fordon och som uppfyller kraven iEN589
TEKNISKA SPECIFIKATIONER
266

BränsleikonInnebörd
Diesel som innehåller upp till7%(V/V) fettsyrametylestrar (FAME) och uppfyller kraven iEN590
Diesel som innehåller upp till 10 % (V/V) fettsyrametylestrar (FAME) och uppfyller kraven iEN16734
267

VÄTSKEVOLYMER
USA Metrisk
Bränsle (ungefär)
Alla motorer15,9 gallon 60 liter
Motorolja med filter
1,4-liters bensinmotor (SAE 0W-30, FCA Material Standard 9.55535-GS1) 4,0 quarts 3,8 liter
2,4-liters bensinmotor (SAE 0W-20, FCA Material Standard MS-6395 eller ACEA A1/B1) 5,5 quarts 5,2 liter
1,6-liters dieselmotor (SAE 0W-30, FCA Material Standard 9.55535–DS1) 5,07 quarts 4,8 liter
2,0-liters dieselmotor (SAE 0W-30, FCA Material Standard 9.55535–DS1) 4,43 quarts 4,2 liter
Kylsystem *
1,4-liters bensinmotor (Mopar Antifreeze/Engine Coolant 10 Year/150 000 Mile (240 000 km) Formula) 5,5 quarts 5,2 liter
2,4-liters bensinmotor (Mopar Antifreeze/Engine Coolant 10 Year/150 000 Mile (240 000 km) Formula) 6,8 quarts 6,5 liter
1,6-liters dieselmotor (Mopar Antifreeze/Engine Coolant 10 Year/150 000 Mile (240 000 km) Formula) 6,45 quarts 6,1 liter
2,0-liters dieselmotor (Mopar Antifreeze/Engine Coolant 10 Year/150 000 Mile (240 000 km) Formula) 6,8 quarts 6,5 liter
* Inklusive värmare och expansionskärl fyllt till MAX-nivå.
TEKNISKA SPECIFIKATIONER
268