Klíma JEEP COMPASS 2018 Návod na použitie a údržbu (in Slovakian)

2. Stlačte a podržte brzdový pedál a sú-
časne raz stlačte tlačidlo ENGINE
START/STOP (Naštartovanie/vypnutie
motora).
POZNÁMKA:
Pri veľmi chladnom počasí je možné one-
skorenie štartovania až o päť sekúnd.
Kontrolka „Wait To Start“ (Čakanie na
štartovanie) sa rozsvieti počas predhrie-
vania a keď táto kontrolka zhasne, motor
automaticky naštartuje.
VÝSTRAHA!
Ak „svetelný indikátor prítomnosti vody
v palive“ zostane svietiť, NEŠTARTUJTE
motor, kým sa nevypustí voda z palivo-
vých filtrov, aby nedošlo k poškodeniu
motora.
3. Systém automaticky zapne štartér na na-
štartovanie motora. Ak vozidlo nenaštar-
tuje, štartér sa po 30 sekundách automa-
ticky vypne.4. Ak chcete zastaviť pretáčanie motora
pred naštartovaním, znovu stlačte
tlačidlo.
5. Skontrolujte, či sa výstražný indikátor
tlaku oleja vypol.
6. Uvoľnite ručnú brzdu.
ODPORÚČANIA PRE ZÁBEH
MOTORA
Motor a pohonná sústava (prevodovka a ná-
pravy) tohto vozidla nevyžadujú dlhodobý
zábeh.
Prvých 500 km (300 míľ) jazdite mierne. Po
úvodných 100 km (60 míľach) je vhodná
jazda rýchlosťou do 80 až 90 km/h (50 až
55 mph).
Počas jazdy sa odporúča vykonávať krátke
akcelerácie „na plný plyn“ v rámci obme-
dzení aktuálnej premávky, čo prispieva
k dobrému zabehnutiu vozidla. Maximálna
akcelerácia s nízkym prevodovým stupňom
môže byť škodlivá a je potrebné sa jej vy-
hnúť.Motorový olej vo vozidle (naliaty do motora
vo výrobnom závode) je vysokokvalitné ma-
zivo, ktoré prispieva k energetickým úspo-
rám vozidla. Výmeny oleja by mali zodpove-
dať predpokladaným klimatickým
podmienkam, v ktorých sa bude vozidlo po-
užívať. Informácie o odporúčanej viskozite
a kvalitatívnych stupňoch nájdete v odseku
„Kvapaliny a mazivá“ v časti „Technické
údaje“.VÝSTRAHA!
V motore nikdy nepoužívajte olej bez de-
tergenčných charakteristík alebo mine-
rálny olej, pretože môže dôjsť k poškode-
niu motora.
POZNÁMKA:
V priebehu prvých niekoľko tisíc míľ (kilo-
metrov) môže nový motor tohto vozidla spot-
rebovať určitý objem oleja. Ide o normálnu
súčasť zábehu, ktorá nepredstavuje žiadny
problém.
161

BLIKAJÚCE VÝSTRAŽNÉ
SVETLÁ
vzduchu
Spínač blikajúcich výstražných svetiel sa na-
chádza na paneli spínačov priamo nad ovlá-
daním klimatizácie.
Stlačením tohto spínača zapnete blikajúce
výstražné svetlá. Pri aktivovaní tohto spí-
nača začnú blikať všetky smerovky ako vý-
straha pre okolitú premávku pred nebezpe-
čenstvom. Pri druhom stlačení spínača sa
blikajúce výstražné svetlá vypnú.
Toto je varovný systém pre prípad núdze
a nesmie sa používať, keď je vozidlo v po-
hybe. Použite ho, keď je vozidlo neschopné
jazdy a predstavuje bezpečnostné riziko pre
ostatných motoristov.
Keď musíte opustiť vozidlo a vyhľadať po-
moc, prerušované výstražné svetlá pri poru-
che budú ďalej fungovať, aj keď je zapaľova-
nie prepnuté do polohy OFF (Vypnuté).
POZNÁMKA:
Pri dlhodobom používaní blikajúcich vý-
stražných svetiel sa môže vybiť akumulátor.
SYSTÉM NÚDZOVÉHO
VOLANIA SOS-EMERGENCY
CALL (DOSTUPNÝ LEN PRE
EUROÁZIJSKÚ
HOSPODÁRSKU ÚNIU)
Vozidlo je vybavené funkciou asistenčnej
služby, ktorá je určená na poskytnutie po-
moci v prípade nehody alebo v núdzovej
situácii. Táto funkcia sa automaticky aktivuje
po nafúknutí airbagov alebo je možné ju
aktivovať manuálne stlačením tlačidla
umiestneného na základni spätného
zrkadla.
POZNÁMKA:
Systém núdzového volania SOS-
Emergency Call bude fungovať len s aktív-
nym sieťovým operátorom.Systém núdzového volania SOS-
Emergency Call v prípade nehody automa-
ticky presmeruje hovor na pohotovostné
zložky po nafúknutí airbagov, za predpo-
kladu, že zapaľovanie je v polohe RUN
(Spustené) a airbagy fungujú. Možný je aj
manuálny núdzový hovor stlačením tlačidla
SOS na základni spätného zrkadla, keď je
zariadenie zapaľovania v polohe OFF (Vy-
pnuté), pokým je zapnuté jeho podsvietenie.
Pri nadviazaní spojenia medzi vozidlom
s pohotovostnými zložkami sa z vozidla au-
tomaticky odošle poloha a informácie o ňom
operátorovi pohotovostnej služby.
Tlačidlo SOS-Emergency Call
(Systém núdzového volania)V PRÍPADE NÚDZE
208

Otvor Poistka Maxi Fuse Patrónová poistka Minipoistka Popis
F16 – – 10 A červená Napájanie riadiaceho mo-
dulu motora, automatická
prevodovka
F17 – – 10 A červená Sekundárne zaťaženie mo-
tora
F18 – – 20 A žltá 12 V zásuvka v zadnom
nákladovom priestore na-
pájaná zapaľovaním
F19 – – 7,5 A hnedá Aktivovanie kompresora
klimatizácie a ventilátora
chladiča PWM
F20 – – 20 A žltá Zapaľovač
F21 – – 15 A modrá Palivové čerpadlo
F22 – – 20 A žltá – benzínový mo-
tor
15 A modrá – naftový mo-
torMotor modulu elektrického
ovládania
F23 – – 30 A zelená Mriežka vyhrievania okien
F24 – – 15 A modrá Napájanie elektronickej
jednotky automatickej pre-
vodovky
F30 – – 20 A žltá (podľa výberu
zákazníka, presunutie
z F18)12 V zásuvka v zadnom
nákladovom priestore na-
pájaná akumulátorom
F81 60 A modrá – – Modul žeraviacej sviečky
V PRÍPADE NÚDZE
220

Vnútorné poistky
Panel vnútorných poistiek sa nachádza
v priestore pre cestujúcich v ľavej časti prí-
strojového panela pod prístrojovou doskou.
Otvor Nožová poistka Popis
F31 7,5 A hnedá Ovládač záchytného systému pre pasažierov
F33 20 A žltá Motorček okna spolujazdca
F34 20 A žltá Motorček okna vodiča
F36 20 A žltáModul/siréna ochrany pred vniknutím, rádio, port UCI/USB, VSU, ovládanie
klimatizácie, elektrický zámok riadenia, elektricky sklápané spätné zrkadlá
F37 10 A červenáPrístrojová doska, riadiaci modul hnacieho ústrojenstva, adaptívny tempo-
mat, ventilátor kúrenia, vetrania, klimatizácie (HVAC)
F38 20 A žltá Uzamykanie/odomykanie dverí
F42 7,5 A hnedá Modul brzdového systému, elektrický posilňovač riadenia
F43 20 A žltá Predné a zadné čerpadlo ostrekovača
F47 20 A žltá Zdvíhanie ľavého zadného okna
F48 20 A žltá Zdvíhanie pravého zadného okna
F49 7,5 A hnedáParkovací asistent, monitorovanie slepého bodu, stabilizátor napätia, sní-
mač vlhkosti, strešné okno, elektrický zámok riadenia, snímač teploty, zr-
kadlo, vyhrievané sedadlá, snímač svetla a dažďa
F50 7,5 A hnedá Ovládač záchytného systému pre pasažierov
F51 7,5 A hnedáElektronické ovládanie klimatizácie, klasifikácia cestujúcich, zadná kamera,
ovládanie klimatizácie, nastavenie úrovne svetlometov, nastavenie terénu,
vyhrievané zadné okno, ťahanie prívesu, hmatové varovanie na opustenie
jazdného pruhu
V PRÍPADE NÚDZE
222

Otvor Nožová poistka Popis
F53 7,5 A hnedáModul bezkľúčového zapaľovania, elektrická parkovacia brzda, centrum RF,
prístrojová doska
F94 15 A modráVentilátor kúrenia, vetrania, klimatizácie (HVAC), nastavenie krížovej časti
operadla vodiča, elektrické zásuvky
Jednotka rozvodov relé/poistiek
v zadnom nákladovom priestore
Na získanie prístupu k poistkám zložte prí-
stupové dvierka z ľavého zadného panela
v zadnom nákladovom priestore.Poistky môžu byť umiestnené v dvoch jed-
notkách. Stojan s poistkami č. 1 sa nachá-
dza úplne na zadnej strane vozidla a stojan
s poistkami č. 2 (ak je vozidlo vybavené
systémom na ťahanie prívesov) sa nachá-
dza úplne na prednej strane vozidla.
Stojan s poistkami č. 1
Otvor Minipoistka Popis
F1 30 A zelená Posilňovač Menič
F2 30 A zelená Sedadlo s pamäťou
F3 20 A žltá Strešné okno – ak je súčasťou výbavy
F4 30 A zelená Elektricky ovládané sedadlo (strana spolu-
jazdca)
F5 30 A zelená Elektricky ovládané sedadlo (strana vodiča)
F6 7,5 A hnedá Elektricky ovládaná krížová časť operadla
(elektricky ovládané sedadlá)
F7 15 A modrá Vyhrievaný volant/ventilované sedadlá
F8 20 A žltá Heated Seats (Vyhrievané sedadlá)
223

AK SA MOTOR PREHRIEVA
V každej z nasledujúcich situácií môžete zní-
žiť pravdepodobnosť prehriatia motora, po-
kiaľ vykonáte náležité kroky.
• Na diaľniciach – spomaľte.
• Pri jazde v meste – pri zastavení prepnite
prevodovku do polohy NEUTRÁL (N), ale
nezvyšujte otáčky motora z voľnobežných.
VÝSTRAHA!
Jazda s horúcim systémom chladenia
môže poškodiť vozidlo. Ak ukazovateľ
teploty ukazuje písmeno „H“ , odstavte
vozidlo. Nechajte spustený motor vozidla
na voľnobeh a s vypnutou klimatizáciou
počkajte, kým teplota neklesne do nor-
málneho rozsahu. Ak ukazovateľ zostáva
na hodnote „H“ a počujete nepretržitú
zvukovú signalizáciu, ihneď vypnite motor
a volajte servis.POZNÁMKA:
Existujú kroky, pomocou ktorých môžete od-
dialiť hroziace prehriatie:
•
Ak máte zapnutú klimatizáciu, vypnite ju. Kli-
matizačný systém prispieva k teplu v chladia-
com systéme motora a vypnutím klimatizácie
pomôžete toto teplo eliminovať.
• Môžete tiež zapnúť regulátor teploty na
maximálne teplo, regulátor režimu na pod-
lahu a regulátor fúkania na vysokú hod-
notu. To umožní výmenníku tepla fungovať
ako doplnok chladiča a pomôže mu odvá-
dzať teplo z chladiaceho systému motora.
VAROVANIE!
Môže dôjsť k popáleniu vás alebo iných
osôb horúcou chladiacou kvapalinou (ne-
mrznúcou zmesou) z motora alebo parou
z chladiča. Ak počujete alebo vidíte paru
unikajúcu spod kapoty motora, neotvá-
rajte kapotu, kým chladič dostatočne ne-
vychladne. Nikdy sa nepokúšajte otvoriť
tlakový uzáver chladiaceho systému, keď
VAROVANIE!
sú chladič alebo nádoba s chladiacou
kvapalinou horúce.
VYRADENIE VOLIČA
PREVODOVÝCH STUPŇOV
Ak nastane porucha a volič prevodových
stupňov nie je možné prepnúť do polohy
PARKOVANIE (P), pomocou nasledujúcich
krokov môžete dočasne zmeniť polohu vo-
liča prevodových stupňov:
1. Vypnite motor.
2. Zatiahnite ručnú brzdu.
3. Uchopte materiál obruby za voličom pre-
vodových stupňov a opatrným potiahnu-
tím nahor oddeľte manžetu voliča prevo-
dových stupňov a zostavu obruby od
stredovej konzoly.
4. Stlačte a pevne pridržte brzdový pedál.
243

SERVIS A ÚDRŽBA
PLÁNOVANÁ ÚDRŽBA.........252
1,4 l benzínový motor...........252
2,4 l benzínový motor...........255
Naftové motory................260
PRIESTOR MOTORA..........264
1,4 l motor..................264
2,4 l motor..................265
2,0 l naftový motor.............266
1,6 l naftový motor.............267
Kontrola hladiny oleja...........268
Pridávanie kvapaliny do ostrekovača . .268Bezúdržbový akumulátor.........268
SERVIS PREDAJCU..........269
Údržba klimatizácie............269
Lamely stieračov..............270
Chladiaci systém..............271
Brzdový systém...............271
Manuálna prevodovka – ak je súčasťou
výbavy....................272
Automatická prevodovka.........272
ZDVIHNUTIE VOZIDLA.........273
PNEUMATIKY...............273
Pneumatiky – všeobecné informácie . .273
Typy pneumatík...............278
Rezervné pneumatiky – ak sú súčasťou
výbavy.....................279
Snehové reťaze (trakčné zariadenia) . .281
Odporúčania na rotáciu pneumatík . . .281
INTERIÉRY.................282
Sedadlá a látkové diely...........282
Plastové a poťahované diely.......283
Kožené diely.................284
Sklené povrchy...............284
SERVIS A ÚDRŽBA
251

Počet najazdených kilometrov alebo
uplynutý čas (podľa toho, čo nastane
skôr)
9 000
18 000
27 000
36 000
45 000
54 000
63 000
72 000
81 000
90 000
99 000
108 000
117 000
126 000
135 000
144 000
153 000
162 000
171 000
180 000
Alebo čas v mesiacoch: 12 24 36 48 60 72 84 96 108 120 132 144 156 168 180 192 204 216 228 240
Alebo vzdialenosť v kilometroch:
15 000
30 000
45 000
60 000
75 000
90 000
105 000
120 000
135 000
150 000
165 000
180 000
195 000
210 000
225 000
240 000
255 000
270 000
285 000
300 000
Vymeňte filter klimatizácie/vzduchový
filter kabíny.XXXXXXXXX X
Vymeňte zapaľovacie sviečky (motory
s objemom 1,4 l). **XXX X X X X X X X
Vypláchnite a vymeňte chladiacu kvapa-
linu motora po 10 rokoch alebo
240 000 km (150 000 míľach) podľa
toho, čo nastane skôr.XX
Skontrolujte a v prípade potreby vy-
meňte ventil PCV.†X
Vizuálne skontrolujte stav hnacích reme-
ňov príslušenstva (***)XX
Skontrolujte napnutie hnacieho remeňa
príslušenstva (verzie bez automatického
napínača) (***)XX
Vizuálne skontrolujte stav ozubeného
rozvodového remeňa (1,4 l benzínové
motory) (***)XX
Vymeňte hnací remeň (remene) príslu-
šenstva (***)XX
Vymeňte ozubený rozvodový remeň
(1,4 l benzínové motory) (***)XX
SERVIS A ÚDRŽBA
254

Počet najazdených kilometrov
alebo uplynutý čas (podľa
toho, čo nastane skôr)
7 500
15 000
22 500
30 000
37 500
45 000
52 500
60 000
67 500
75 000
82 500
90 000
97 500
105 000
112 500
120 000
127 500
135 000
142 500
150 000
Alebo čas v mesiacoch: 12 24 36 48 60 72 84 96 108 120 132 144 156 168 180 192 204 216 228 240
Alebo vzdialenosť v kilomet-
roch:
12 000
24 000
36 000
48 000
60 000
72 000
84 000
96 000
108 000
120 000
132 000
144 000
156 000
168 000
180 000
192 000
204 000
216 000
228 000
240 000
Ak používate brzdovú kvapalinu
DOT 4, vymeňte ju každých
24 mesiacov. *XXX X X X X X X X
Vymeňte vzduchový filter mo-
tora. (○)XX X X X
Vymeňte filter klimatizácie/
vzduchový filter kabíny.XXXXXXXXX X
Vymeňte zapaľovacie sviečky
(motory s objemom 2,4 l). (**)XX
Vypláchnite a vymeňte chla-
diacu kvapalinu motora po
10 rokoch alebo 240 000 km
(150 000 míľach) podľa toho, čo
nastane skôr.XX
Skontrolujte a v prípade potreby
vymeňte ventil PCV.†X
Vizuálne skontrolujte stav hna-
cích remeňov príslušenstva (***)XX
Skontrolujte napnutie hnacieho
remeňa príslušenstva (verzie
bez automatického napínača)
(***)XX
SERVIS A ÚDRŽBA
258

Plán údržby – naftové motory
Počet najazdených kilometrov alebo uplynutý čas (podľa toho, čo
nastane skôr)
12 500
25 000
37 500
50 000
62 500
75 000
87 500
100 000
112 500
125 000
137 500
150 000
162 500
175 000
187 500
Alebo čas v rokoch: 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15
Alebo vzdialenosť v kilometroch:
20 000
40 000
60 000
80 000
100 000
120 000
140 000
160 000
180 000
200 000
220 000
240 000
260 000
280 000
300 000
Ďalšie kontroly
Vymeňte motorový olej a filter motorového oleja. (*)
Skontrolujte kardanové kĺby. X X X X X X X
Skontrolujte predné odpruženie, manžety hnacieho hriadeľa a tiahla
a v prípade potreby ich vymeňte.XXX X X X X
Ak sa vozidlo používa v prašných alebo terénnych podmienkach, skon-
trolujte vzduchový filter a v prípade potreby ho vymeňte.XXXXXXXXXX XXX X X
Skontrolujte brzdové obloženia a v prípade potreby ich vymeňte. X X X X X X X
Ďalšia údržba
Vymeňte vzduchový filter motora. X X X X X X X
Vymeňte filter klimatizácie/vzduchový filter kabíny. X X X X X X X
Ak používate brzdovú kvapalinu DOT 4, vymeňte ju každých 24 mesia-
cov. (***)XXX X X X X
Vymeňte palivový filter motora. X X X X X X X
Skontrolujte hnací remeň príslušenstva. X X X
Vymeňte hnací remeň príslušenstva. (**) X X
SERVIS A ÚDRŽBA
262