4WD JEEP COMPASS 2018 Руководство по эксплуатации и техобслуживанию (in Russian)

Этот индикатор может также загореться
при определенных обстоятельствах
после запуска двигателя, например, если
крышка топливного бака плохо закрыта
или отсутствует, при плохом качестве топ-
лива и т.п. Если индикатор остается вклю-
ченным после нескольких поездок с раз-
личными типичными стилями вождения,
следует выполнить обслуживание авто-
мобиля. В большинстве таких случаев
автомобиль будет работать и ехать в
обычном режиме и не будет нуждаться в
буксировке.
При запущенном двигателе может зами-
гать индикатор MIL, предупреждающий о
серьезных проблемах, которые могут
привести к немедленной потере мощ-
ности и тяжелым повреждениям катали-
тического нейтрализатора. Необходимо
как можно скорее выполнить обслужива-
ние автомобиля.ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ!
Неисправный каталитический нейтра-
лизатор, как описано выше, может до-
стигать более высоких температур, чем
при нормальных условиях эксплуата-
ции. В условиях езды на низкой ско-
рости или при парковке автомобиля
около огнеопасных предметов, напри-
мер сухих растений, деревьев или кар-
тона и т.д., это может привести к возго-
ранию. В результате водитель и
пассажиры автомобиля, а также окру-
жающие люди могут серьезно постра-
дать или даже погибнуть.
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЯ!
Длительное управление автомобилем
при горящем световом индикаторе не-
исправности (MIL) может привести к
повреждению системы управления
автомобилем. Это так же может повли-
ять на расход топлива и общую харак-
теристику управляемости автомобиля.
Если световой индикатор неисправ-
ности мигает, вскоре произойдет серь-
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЯ!
езное повреждение каталитического
нейтрализатора отработавших газов и
потеря мощности. В этом случае не-
медленно обратитесь к дилеру.
— Предупреждающий индика-
тор обслуживания системы адап-
тивного круиз-контроля — При на-
личии
Этот индикатор загорается, если система
ACC не работает и нуждается в обслужи-
вании. Дополнительную информацию см.
в пункте "Адаптивный круиз-контроль
(ACC)" раздела "Запуск и эксплуатация".
SERV4WD— Предупреждающий индика-
тор Service 4WD (Обслуживание
полного привода 4WD) — при нали-
чии
Если индикатор продолжает гореть или
включается в процессе движения, это оз-
начает, что система 4WD работает непра-
83

— Предупреждающий индика-
тор Towing Hook Breakdown (По-
ломка буксировочного крюка) —
при наличии
Этот индикатор загорается при выходе из
строя буксировочного крюка. За помощью
обращайтесь к уполномоченному дилеру.
— Предупреждающий индика-
тор Vehicle Security (Охранная сис-
тема автомобиля)
Данный индикатор начинает светиться,
когда охранная сигнализация автомо-
биля обнаруживает попытку вторжения в
автомобиль.
Световые индикаторы желтого
цвета
— Индикаторная лампа неис-
правности активного ограничителя
скорости — При наличии
Этот индикатор включается при обнару-
жении неисправности в системе актив-
ного ограничителя скорости.
— Индикаторная лампа Anti-
Lock Brake (ABS) (Антиблокировоч-
ная тормознаясистема (ABS))
Этот индикатор сообщает о состоянии
Антиблокировочной Тормозной Системы
(ABS). Индикатор загорается при пере-
воде зажигания в положение ON/RUN
(ВКЛ./РАБОТА) и может светиться до че-
тырех секунд.
Если индикатор ABS на панели продол-
жает гореть или загорается во время
езды, это указывает на то, что антиблоки-
ровочная тормозная система не функци-
онирует и требуется техобслуживание.
При этом стандартная тормозная система
будет продолжать работать нормально,
если только не будет гореть предупреж-
дающий индикатор тормозной системы.
Если контрольная лампа неисправности
антиблокировочной тормозной системы
(ABS) не гаснет, следует обратиться на
сервисную станцию для восстановления
работоспособности системы ABS. Если
световой индикатор ABS не зажигается
при переводе зажигания в положение ON/RUN (ВКЛ./РАБОТА), необходимо обра-
титься к уполномоченному дилеру для
проверки работы индикатора.— Индикаторная лампа 4WD
Low (Полный привод при понижен-
ных оборотах) — при наличии
Этот индикатор сообщает о включенном
режиме полного привода при ПОНИЖЕН-
НЫХ оборотах. В этом случае передний и
задний карданные валы механически
сцепляются, чтобы передние и задние ко-
леса вращались с одинаковой скоростью.
Пониженные обороты обеспечивают по-
вышенное передаточное число передачи
для обеспечения увеличенного крутящего
момента на колесах.
Дополнительную информацию о работе
полного привода и его правильной экс-
плуатации см. в главе «Работа в режиме
полного привода — если установлен»
раздела «Запуск двигателя и управление
автомобилем».
ЗНАКОМСТВО С ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛЬЮ
86

— Индикаторная лампа 4WD
Lock (Блокировка полного привода)
Этот индикатор сообщает о включенном
режиме БЛОКИРОВКИ полного привода.
В этом случае передний и задний кардан-
ные валы механически сцепляются,
чтобы передние и задние колеса враща-
лись с одинаковой скоростью.
Дополнительную информацию о работе
полного привода и его правильной экс-
плуатации см. в главе "Работа в режиме
полного привода" раздела "Запуск двига-
теля и управление автомобилем".
— Индикаторная лампа Diesel
Particulate Filter (DPF) (Противоса-
жевый фильтр (DPF)) — при нали-
чии
Когда индикатор светится постоянно, за-
грузка фильтра выше указанного значе-
ния.
— Индикаторная лампа
Electronic Stability Control (ESC)
(Электронная система курсовой ус-
тойчивости (ESC))
Световой индикатор ESC на щитке прибо-
ров загорается при переводе зажигания в
положение ON/RUN (ВКЛ./РАБОТА). Ин-
дикатор должен погаснуть после запуска
двигателя. Если «Световой индикатор
ESC» горит продолжительное время при
работе двигателя, значит, обнаружена не-
исправность в системе ESC. Если индика-
тор продолжает гореть после нескольких
циклов зажигания и передвижения авто-
мобиля на несколько километров/миль
при скорости выше 48 км/ч (30 миль/ч),
как можно быстрее обратитесь к автори-
зованному дилеру для проведения диа-
гностики и устранения неисправности.
• При каждом повороте зажигания в поло-
жение ON/RUN (ВКЛ./РАБОТА) световой
индикатор выключения ESC и световой
индикатор ESC кратковременно зажига-
ются.• При каждом переводе зажигания в поло-
жение ВКЛ./РАБОТА начинает работать
электронная система ESC, даже если
ранее она была выключена.
• В активном состоянии система управле-
ния курсовой устойчивостью ESC издает
зуммерные или щелкающие звуки. Это
нормальное явление - звук прекратится,
когда ESC деактивируется после выпол-
нения маневра, вызвавшего ее
активацию.
Индикатор указывает на наличие актив-
ного события ESC.
— Индикаторная лампа
Electronic Stability Control (ESC) OFF
(Электронная система курсовой ус-
тойчивости (ESC) ВЫКЛЮЧЕНА) —
при наличии
Этот индикатор указывает на то, что элек-
тронная система курсовой устойчивости
(ESC) отключена.
87

жена только одна полоса разметки, сис-
тема будет готова подать визуальные
предупреждения о ненамеренном уходе с
этой полосы.
Более подробные сведения см. в разделе
«LaneSense — при наличии» главы «За-
пуск двигателя и вождение автомобиля».
— Индикаторная лампа Hill
Descent Control (HDC) (Система по-
мощи при спуске с горы (HDC)) —
при наличии
Этот индикатор показывает, что включена
система помощи при спуске с горы (HDC).
Лампочка горит непрерывно, когда сис-
тема HDC включена. Система HDC вклю-
чается только в тех случаях, когда разда-
точная коробка находится в режиме
«4WD LOW» (режим полного привода на
пониженной передаче) и при скорости
автомобиля меньше 30 миль/ч (48 км/ч).
Если эти условия не выполнены, то при
попытке активировать систему HDC инди-
катор будет мигать.
— Индикаторная лампа НА-
СТРОЙКИ системы контроля ско-
рости — При наличии
Этот индикатор загорается при настройке
системы круиз-контроля. Более подроб-
ные сведения см. в разделе «Система
контроля скорости - при наличии» главы
«Пуск двигателя и вождение автомо-
биля».
— Предупреждающий индика-
тор Set Speed (Заданная скорость)
— при наличии
Когда включено предупреждение о задан-
ной скорости, на щитке приборов заго-
рится индикатор предупреждения о пре-
вышении скорости с числом
установленной скорости. При превыше-
нии заданной скорости раздастся одиноч-
ный звуковой сигнал, вместе с которым
появится всплывающее сообщение о
превышение скорости. Предупреждение
о скорости включается и выключается на
дисплее щитка приборов; дополнитель-
ную информацию см. в "Пункты меню
дисплея приборной панели" раздела
"Знакомство с панелью инструментов".Число «55» является примером установ-
ленной скорости.
— Индикаторная лампа ВКЛЮ-
ЧЕНИЯ активного ограничителя ско-
рости — при наличии
Этот индикатор загорается, когда актив-
ный ограничитель скорости включен, но
не установлен.
Световые индикаторы зеленого
цвета
— Индикаторная лампа Active
Speed Limiter SET (Активный огра-
ничитель скорости НАСТРОЕН)
Этот индикатор загорается, когда актив-
ный ограничитель скорости включен и ус-
тановлен на необходимую скорость.
89

• В активном состоянии система управле-
ния курсовой устойчивостью ESC из-
дает зуммерные или щелкающие звуки.
Это нормальное явление - звук прекра-
тится, когда ESC деактивируется после
выполнения маневра, вызвавшего ее
активацию.
Световой индикатор выключения
системы ESC показывает, что
электронная система контроля ус-
тойчивости (ESC) находится в ре-
жиме частичного выключения.Индикатор системы помощи при
спуске с горы — если установлен
Система HDC предназначена для движе-
ния по бездорожью на малой скорости в
режиме 4WD Low. Система HDC поддер-
живает скорость автомобиля при спуске
по склону в различных дорожных ситуа-
циях. Система HDC регулирует скорость
автомобиля путем активного управления
тормозом.Система HDC имеет три состояния:
1. Отключена (функция не включена и не
активируется).
2. Включена (функция включена и го-
това, но условия активации не выпол-
няются, или водитель активно блоки-
рует функцию педалью тормоза или
акселератора).
3. Активна (функция включена и активно
контролирует скорость автомобиля).
Включение системы HDC
Система HDC включается при нажатии
переключателя HDC, однако при этом для
включения HDC должны быть соблюдены
следующие условия:
• Трансмиссия в режиме 4WD Low.
• Скорость автомобиля ниже 12 км/ч (7,5
мили/ч).
• Электронный стояночный тормоз (EPB)
отпущен.
• Дверь водителя закрыта.
Система помощи при спуске с
горы (Trailhawk)
БЕЗОПАСНОСТЬ
104

Включение системы HDC
После включения системы HDC она акти-
вируется автоматически при движении
вниз по достаточно крутому склону
(больше чем 8%). Значение скорости для
HDC выбирается водителем, его можно
регулировать в соответствие с установ-
ленным пределом с помощью дроссель-
ной заслонки или тормоза.
Блокирование системы водителем:
Водитель может в любое время заблоки-
ровать активацию скорости системы
HDC, используя дроссельную заслонку
или тормоз.
Отключение системы HDC
Система HDC будет деактивирована, но
остается доступной при выполнении лю-
бого из следующих условий:
• Водитель выполняет блокировку уста-
новленной скорости HDC, если она пре-
вышает 12 км/ч (7,5 миль/час), но оста-
ется ниже 40 км/ч (25 миль/ч).• Автомобиль находится на склоне с не-
достаточным уклоном (менее 8%), нахо-
дится на ровной поверхности или нахо-
дится на подъеме.
• Передача автомобиля переключается в
режим ПАРКОВКА.
Отключение системы HDC
Система HDC будет деактивирована и от-
ключена, если выполнено любое из сле-
дующих условий:
• Водитель нажимает переключатель
HDC.
• Режим трансмиссии переключается из
диапазона 4WD LOW.
• Открывается дверь водителя.
• Скорость автомобиля выше 40 км/ч (25
миль/ч) (HDC немедленно
выключается).
Обратная связь для водителя:
На приборной панели находится значок
системы HDC, переключатель HDC обо-
рудован светодиодом, который обеспечи-
вает обратную связь с водителем по по-
воду состояния системы HDC.• Значок на приборной панели и лампа
переключателя загораются и остаются
гореть до тех пор, пока система HDC
включена или активирована. Это нор-
мальный рабочий режим системы HDC.
• Если водитель нажмет переключатель
HDC при отсутствии условий включения,
лампа переключателя будет мигать в те-
чение нескольких секунд, а затем
погаснет.
Переключатель системы помощи при
спуске с горы включается при перемеще-
нии ручки Selec-Terrain в верхнее правое
положение.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ!
Система HDC предназначена только
для содействия водителю в контроли-
ровании скорости автомобиля при
спуске автомобиля по склону. Води-
тель должен следить за дорожными ус-
ловиями и нести ответственность за
поддержание безопасной скорости
движения автомобиля.
105

печивают большую часть сцепления.
Если передние колеса теряют сцепление
с грунтом, мощность передается автома-
тически на задние колеса. Чем больше
потеря сцепления передних колес, тем
большая мощность передается задним
колесам.
Кроме того, на сухом асфальте при высо-
кой подаче на педаль акселератора
(когда может отсутствовать пробуксовка
колес), крутящий момент будет направ-
ляться на задние колеса в упреждающей
попытке повысить эффективность пуска
автомобиля и его функционирования в
целом.
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЯ!
Шины на всех колесах должны быть
одного размера и типа. Не допускается
одновременное использование разных
шин. Использование шин разного раз-
мера могут привести к отказу узла раз-
даточной коробки.
Полноприводные (4x4) модели
Полноприводные автомобили (4WD) —
это полностью автоматические автомо-
били, эксплуатируемые при нормальных
условиях вождения.
ПРИМЕЧАНИЕ:
Невозможно изменить режим, если ско-
рость автомобиля превышает 75 миль/ч
(120 км/ч).
Включение полноприводного режима
(4x4)
Кнопки для включения полноприводного
режима расположены на системе Selec-
Terrain и позволяют выбрать следующие
настройки:
• 4WD LOCK (Блокировка полного при-
вода)
• 4WD LOW (Полный привод при пони-
женных оборотах) — (только модели
Trailhawk)Система Active Drive Control — при на-
личии
Раздаточная коробка (PTU) заблокиро-
вана для обеспечения распределения
крутящего момента на мосты заднего
привода. Эту функцию можно выбрать,
если установлен автоматический режим
работы. Также данная функция устанав-
ливается автоматически в других режи-
Переключатель Selec-Terrain
ЗАПУСК ДВИГАТЕЛЯ И ВОЖДЕНИЕ АВТОМОБИЛЯ
202

мах вождения. Режим 4WD LOCK (Блоки-
ровка полного привода) можно включить
следующими способами:
• При нажатии кнопки 4WD LOCK (Блоки-
ровка полного привода).
• При переводе переключателя системы
Selec-Terrain из режима AUTO (Автома-
тический) в другие режимы движения по
бездорожью.Система Active Drive With Low Control
— (только модели Trailhawk)
Режим 4WD LOW (Полный привод при по-
ниженных оборотах) помогает улучшить
характеристики проходимости автомо-
биля в условиях бездорожья во всех ре-
жимах. Чтобы включить режим 4WD LOW
(Полный привод при пониженных оборо-
тах), выполните следующие действия:Включение 4WD LOW (Полный привод
при пониженных оборотах)
Когда автомобиль находится в неподвиж-
ном состоянии, ключ зажигания установ-
лен в положении ON/RUN (ВКЛ./РАБОТА)
или когда включен двигатель, переведите
рычаг коробки передач в положение НЕЙ-
ТРАЛЬ и нажмите один раз кнопку 4WD
LOW (Полный привод при пониженных
оборотах). На приборной панели отобра-
зится сообщение "4WD LOW" (Полный
привод при пониженных оборотах) после
перевода рычага коробки передач.
ПРИМЕЧАНИЕ:
• Светодиодные индикаторы LOCK (Бло-
кировка) и LOW (Пониженные обороты)
на переключателе Selec-Terrain будут
сначала мигать, а затем загорятся, пока
рычаг коробки передач не будет переве-
ден в соответствующее положение.
• На дисплее приборной панели заго-
рится значок 4WD LOW (Полный привод
на пониженных оборотах).
Переключатель Selec-Terrain
(Trailhawk)
203

Отключение 4WD LOW (Полный при-
вод при пониженных оборотах)
Для отключения режима 4WD LOW (Пол-
ный привод при пониженных оборотах)
автомобиль должен находиться в непод-
вижном состоянии, а рычаг коробки пере-
дач должен быть переведен в положение
НЕЙТРАЛЬ. Нажмите один раз кнопку
4WD LOW (Полный привод при понижен-
ных оборотах).
SELEC-TERRAIN — ПРИ
НАЛИЧИИ
Функция Selec-Terrain сочетает в себе
возможности систем управления автомо-
билем с учетом действий водителя для
обеспечения наилучшей производитель-
ности на любой местности.
Руководство по выбору режима
Поверните ручку Selec-Terrain, чтобы вы-
брать нужный режим.
•AUTO(Автоматический): работа в ре-
жиме полного привода — беспрерыв-
ная, полностью автоматическая работа.
Данный режим можно использовать как
при движении по трассе, так и по бездо-
рожью. Благодаря данному режиму ба-
лансируется сцепление автомобиля с
дорогой, при этом обеспечивается на-
илучшая маневренность и ускорение по
сравнению с автомобилями с двухко-
лесным приводом. Также в данном ре-
Переключатель Selec-Terrain
Переключатель Selec-Terrain
(Trailhawk)
ЗАПУСК ДВИГАТЕЛЯ И ВОЖДЕНИЕ АВТОМОБИЛЯ
204

жиме сокращается потребление топ-
лива, так как можно отключить
приводный вал при наличии соответс-
твующих условий.
•SNOW(Снег): благодаря данному ре-
жиму обеспечивается непревзойденная
устойчивость в условиях плохой погоды.
Данный режим устанавливается при
движении по трассе и по бездорожью, по
поверхностям с плохим сцеплением (на-
пример, дороги, покрытые снегом). В ре-
жиме «SNOW» (снег) (в зависимости от
определенных рабочих условий) ко-
робка передач во время запуска может
использовать вторую передачу (а не
первую) для минимизации пробуксовки
колес.
•SAND(Песок): при движении по бездо-
рожью или по поверхностям с плохим
сцеплением, например, по дорогам, пок-
рытым сухим песком. Рычаг коробки пе-
редач необходимо установить в положе-
ние, которое обеспечивает
максимальное сцепление с дорогой.•MUD(Грязь): при движении по бездо-
рожью или по поверхностям с плохим
сцеплением, например, по дорогам, пок-
рытым грязью или мокрой травой.
•ROCK(Камни) (только Trailhawk): дан-
ный режим доступен только для 4WD
LOW (Полный привод при пониженных
передачах). Устройство улучшает сцеп-
ление автомобиля с дорогой и рулевое
управление при движении по бездо-
рожью. Этот режим обеспечивает непре-
взойденные характеристики проходи-
мости автомобиля в условиях
бездорожья. Используйте для преодо-
ления препятствий на малой скорости,
таких как большие камни, глубокие бо-
розды и т.д.
ПРИМЕЧАНИЕ:
• Режим «Rock» (Камни) доступен только
на автомобилях, оснащенных комплек-
том «Off-Road» для езды по бездо-
рожью.• Включите систему помощи при спуске с
горы для движения по дорогам с крутым
уклоном. Дополнительные сведения см.
в пункте «Система электронного управ-
ления тормозами» в данном разделе.
СИСТЕМА «STOP/START»
(СИСТЕМА ОСТАНОВКИ И
ЗАПУСКА ДВИГАТЕЛЯ) —
ЕСЛИ УСТАНОВЛЕНА
Функция «STOP/START» (ОСТАНОВКА И
ЗАПУСК ДВИГАТЕЛЯ) разработана для
снижения расхода топлива. Система бу-
дет останавливать двигатель автомати-
чески при остановке автомобиля, если
удовлетворяются требуемые условия.
Отпускание педали тормоза, педали
сцепления или нажатие на педаль аксе-
лератора автоматически повторно запус-
кает двигатель.
205