stop start JEEP COMPASS 2019 Brugs- og vedligeholdelsesvejledning (in Danish)
[x] Cancel search | Manufacturer: JEEP, Model Year: 2019, Model line: COMPASS, Model: JEEP COMPASS 2019Pages: 388, PDF Size: 6.66 MB
Page 153 of 388

sekontakten kortvarigt ned. Når parkerings-
bremsen er helt frakoblet, slukkes lampen
Brake warning (Bremseadvarsel) og kontak-
tens kontrollampe.
Parkeringsbremsen kan også frigøres auto-
matisk. Med motoren kørende og transmis-
sionen i gear slippes bremsepedalen, og gas-
pedalen trædes ned. Af sikkerhedsmæssige
årsager skal sikkerhedsselen også skal være
spændt.
BEMÆRK:
• Du kan måske høre en svag snurrende lydfra bagfra i bilen, mens parkeringsbremsen
aktiveres eller deaktiveres.
• Hvis du har foden på bremsepedalen, mens du aktiverer eller deaktiverer parkerings-
bremsen, kan du måske mærke en lille
bevægelse i bremsepedalen.
• Den nye autoparkeringsbremsefunktion kan bruges til at aktivere parkeringsbrem-
sen automatisk, hver gang du parkerer bi-
len. Autoparkeringsbremsen kan aktiveres
og deaktiveres i menuen Settings (Indstil-
linger) i Uconnect. • Parkeringsbremsen kan aktiveres, selv når
tændingen er slukket (OFF), men kan kun
være deaktiveret, når tændingskontakten er
i positionen ON/RUN (Til/kør).
• Hvis særlige omstændigheder gør det nød- vendigt at aktivere parkeringsbremsen,
mens køretøjet er i bevægelse, opretholdes
det opadgående tryk på kontakten Electric
Park Brake (Elektrisk parkeringsbremse),
så længe aktivering er ønsket. Advarselsly-
set BRAKE (Bremse) tændes, og en vedva-
rende klokkelyd høres. De bageste stoplyg-
ter bliver også oplyst automatisk, mens
køretøjet er i bevægelse.
• SafeHold, en ny funktion, der automatisk aktiverer parkeringsbremsen under visse
betingelser. EPB overvåger status for føre-
rens sikkerhedssele, førerdøren og pedalpo-
sitioner for at afgøre, om føreren har forladt
køretøjet, mens det stadig er i stand til at
bevæge sig, og vil derefter automatisk akti-
vere parkeringsbremsen for at forhindre kø-
retøjet i at rulle.
• EPB-fejllampen lyser, hvis EPB-kontakten holdes i længere tid end 20 sekunder i
enten løsnet eller aktiveret position. Lam-
pen slukkes, når kontakten slippes. • Se afsnittet "Start og betjening" i
instruktionsbogen.
ADVARSEL!
• Stol ikke på, at parkeringsbremsen fun- gerer effektivt, hvis de bagerste bremser
har været nedsænket i vand eller mud-
der.
• Brug aldrig positionen PARK (Parkering)
som erstatning for parkeringsbremsen.
Træk altid parkeringsbremsen helt, når
der parkeres, for at undgå, at køretøjet
bevæger sig med mulig personskade el-
ler materiel skade til følge.
• Når køretøjet forlades, skal tændingen
altid være i tilstanden OFF (Fra). Fjern
nøglesenderen fra køretøjet, og lås køre-
tøjet.
• Lad aldrig børn være alene i et køretøj
eller med adgang til et låst køretøj. Der
er mange grunde til, at det kan være
farligt at lade børn være alene i et køre-
tøj. Et barn eller andre kan kvæstes
alvorligt eller dødeligt. Børn skal advares
om, at parkeringsbremsen, bremsepeda-
len og gearstangen ikke må berøres.
151 
Page 159 of 388

ADVARSEL!
alvorligt eller dødeligt. Børn skal advares
om, at de ikke må røre ved parkerings-
bremsen, bremsepedalen og gearvælge-
ren.
• Efterlad ikke nøglesenderen i eller i nær-
heden af køretøjet (eller på et sted, der
er tilgængeligt for børn), og efterlad ikke
tændingen (i et køretøj udstyret med en
trykknapstart) i tilstanden ON/RUN (Til/
kør). Et barn kan utilsigtet betjene elru-
derne, andre knapper eller sætte køre-
tøjet i bevægelse.
FORSIGTIG!
Det kan medføre beskadigelse af gearkas-
sen, hvis følgende forholdsregler ikke over-
holdes:
• Skift kun til eller fra PARK (Parkering)eller REVERSE (Bakgear), når køretøjet
er standset fuldstændigt.
• Skift ikke mellem positionerne PARK
(Parkering), REVERSE (Bakgear), NEU-
TRAL eller DRIVE (Kørsel), hvis motoren
er over tomgangshastighed.
FORSIGTIG!
• Inden køretøjet sættes i gear, skal dusørge for, at foden træder godt på brem-
sepedalen.
BEMÆRK:
Du skal holde bremsepedalen nede, når du
skifter fra PARK (Parkering).
Låsesystem ved parkering
Køretøjer med trykknapstart:
Dette køretøj er udstyret med et låsesystem
ved parkering, som kræver, at gearkassen
sættes i PARK (Parkering), inden tændingen
skal skiftes til tilstanden OFF (Fra). Derved
forhindres det, at føreren utilsigtet forlader
køretøjet uden at sætte gearkassen i PARK
(Parkering). Dette system låser også gearkas-
sen i PARK (Parkering), når tændingskontak-
ten er i tilstanden OFF (Fra).
Køretøjer med mekanisk nøgle:
Dette køretøj er udstyret med et låsesystem
ved parkering, som kræver, at gearet sættes i
positionen Parkering, før tændingen kan dre-
jes til positionen OFF (Fra) (nøglen kan fjer- nes). Nøglen kan kun fjernes fra tændingen,
hvis tændingen er i positionen OFF (Fra), og
gearet er låst i positionen Parkering, når tæn-
dingen er i positionen OFF (Fra).
Hvis køretøjets batteri er afladet, bliver nøg-
len fanget i tændingen, selv når gearvælgeren
er i positionen Parkering. Genoplad batteriet
med mulighed for udtagning af nøglen.
Bremse-/transmissionsblokeringssystem
Dette køretøj er udstyret med et bremse-/
transmissionsblokeringssystem (BTSI), som
sørger for, at gearvælgeren forbliver i posi-
tionen PARK (parkering), medmindre brem-
serne aktiveres. Du kan flytte gearstangen ud
af positionen Parkering ved at dreje tæn-
dingen til tilstanden ON/RUN (Til/kør) (uan-
set om motoren kører eller ej) og træde på
bremsepedalen. Bremsepedalen skal også
trykkes ned for at skifte fra NEUTRAL (Neu-
tral) til DRIVE (Kørsel) eller REVERSE (Bak-
gear), når køretøjet er stoppet eller kører med
lav hastighed.
157 
Page 162 of 388

ADVARSEL!
køretøjet accelerere hurtigt fremad eller
bagud. Du kan miste kontrollen over
køretøjet og ramme en person eller gen-
stand. Sæt kun køretøjet i gear, når mo-
toren kører i normal tomgang, og du
træder fast på bremsepedalen.
• Køretøjet kan muligvis ikke aktivere et
netop valgt gear ved skift mellem PARK
(Parkering), REVERSE (Bakgear) eller
DRIVE (Kørsel), hvis køretøjet kører un-
der gearskiftet.
• Utilsigtet bevægelse af et køretøj kan
skade personer i eller omkring køretøjet.
Du bør aldrig stige ud af et køretøj med
motoren kørende. Inden du forlader et
køretøj, skal du altid standse helt,
trække parkeringsbremsen, sætte gearet
i positionen Parkering, dreje tændingen
til OFF (Fra) og fjerne nøglesenderen.
Hvis tændingen er i positionen LOCK/
OFF (Lås/Fra) (fjernelse af nøgle) (eller
med trykknapstart, når tændingen er i
tilstanden OFF (Fra)), låses gearkassen i
positionen Parkering og forhindrer uøn-
sket bevægelse af køretøjet.
ADVARSEL!
• Når køretøjet forlades, skal tændingenaltid være i positionen OFF (Fra). Fjern
nøglesenderen fra køretøjet, og lås køre-
tøjet.
• Lad aldrig børn være alene i et køretøj
eller med adgang til et låst køretøj. Der
er mange grunde til, at det kan være
farligt at lade børn være alene i et køre-
tøj. Et barn eller andre kan kvæstes
alvorligt eller dødeligt. Børn skal advares
om, at de ikke må røre ved parkerings-
bremsen, bremsepedalen og gearvælge-
ren.
• Efterlad ikke nøglesenderen i eller i nær-
heden af køretøjet (eller på et sted, der
er tilgængeligt for børn), og efterlad ikke
tændingen (i et køretøj udstyret med en
trykknapstart) i tilstanden ON/RUN (Til/
kør). Et barn kan utilsigtet betjene elru-
derne, andre knapper eller sætte køre-
tøjet i bevægelse.
FORSIGTIG!
• Før du flytter gearvælgeren væk fra po-sitionen PARK (parkering), skal du dreje
tændingen til positionen ON/RUN (Til/
kør) og træde på bremsepedalen. Ellers
kan gearvælgeren blive beskadiget.
• Speed IKKE motoren op, når du skifter
fra PARK (Parkering) eller NEUTRAL til
et andet gearområde, da dette kan be-
skadige kraftoverføringen.
Følgende kontrollamper skal anvendes for at
sikre, at du har sat gearkassen korrekt i posi-
tionen PARK (Parkering):
• Når du skifter til positionen Parkering, skal du trykke på låseknappen på gearvælgeren
og med et fast tryk skubbe vælgeren helt
frem, til den stopper og er helt i indgreb.
• Se displayet for transmissionsgearets posi- tion, og kontrollér, at det viser positionen
PARK (P) (Parkering).
• Slip bremsepedalen, og kontrollér, at gear- vælgeren ikke kan flyttes ud af positionen
PARK (Parkering).
START OG BETJENING
160 
Page 164 of 388

kobling" i dette afsnit). Normal drift genopta-
ges, når temperaturen/temperaturerne er ste-
get til et passende niveau.
AUTOSTICK
AutoStick er en førerinteraktiv funktion med
manuel styring af gearskift, der giver dig
bedre kontrol over køretøjet. Med AutoStick
kan du maksimere motorbremsning, elimi-
nere uønskede op- og nedskift samt forbedre
køretøjets samlede ydeevne. Dette system
kan også give dig større kontrol under overha-
ling, bykørsel, kolde glatte vejforhold, bjerg-
kørsel, når du trækker en anhænger og i
mange andre situationer.
Betjening
Når gearvælgeren er i positionen AutoStick
(ved siden af positionen DRIVE (Kør)), kan
den flyttes frem og tilbage. Det giver føreren
mulighed for manuelt at vælge det gear, der
skal bruges. Når gearvælgeren flyttes fremad
(-), udløser det skift til lavere gear, og hvis
den flyttes bagud (+), udløser det et skift til
højere gear. Det aktuelle gear vises i kombi-
instrumentet.I AutoStick-tilstanden skifter gearkassen op
eller ned, når føreren flytter gearvælgeren
bagud (+) eller fremad(-), medmindre det
resulterer i, at motoren hakker eller kommer i
overhastighedstilstand. Den forbliver i det
valgte gear, indtil der vælges en anden op-
eller nedgearing, bortset fra det nedenfor
beskrevne.
• Gearkassen skifter automatisk ned, når kø-
retøjet kører langsommere (for at forhindre
motortræk), og viser det aktuelle gear.
• Gearkassen skifter automatisk ned til første gear, når køretøjet stopper. Efter køretøjet
har holdt stille, skal føreren foretage manu-
elle opgearinger (+) af gearkassen, i takt
med at køretøjet accelererer.
• Du kan starte fra et stop i første eller andet gear (eller 3 gear, i området 4LO, tilstanden
Snow (sne) eller tilstanden Sand (sand),
hvis tilgængeligt). Hvis du trykker på (+)
(når du holder stille), starter du i andet
gear. Det kan være en fordel at starte i
andet gear i sne eller under isede forhold.
• Hvis et anmodet nedskift vil få motoren til at køre med for høje omdrejninger, finder
skiftet ikke sted. • Systemet ignorerer forsøg på at skifte til et
højere gear ved for lav hastighed.
• Gearskift mærkes tydeligere, når AutoStick er aktiveret.
• Systemet kan vende tilbage til automatisk skiftetilstand, hvis der registreres fejl eller
overophedning.
BEMÆRK:
Når Valgt hastighedskontrol eller Bakkened-
kørselskontrol er aktiveret, er AutoStick ikke
aktiv.
For at udkoble AutoStick skal du blot flytte
gearvælgeren tilbage til positionen DRIVE
(Kørsel). Du kan når som helst aktivere eller
deaktivere AutoStick-positionen uden at
fjerne foden fra speederen.
ADVARSEL!
Skift ikke ned for at få yderligere motor-
bremsekraft på glatte overflader. De træk-
kende hjul kan miste deres greb, og køre-
tøjet kan skride og forårsage kollision eller
personskade.
START OG BETJENING
162 
Page 165 of 388

Transmissionens Limp Home-tilstand (nødpro-
gram)
Transmissionsdriften overvåges elektronisk
for unormale tilstande. Hvis der registreres
en tilstand, der kan forårsage skade på trans-
missionen, aktiveres transmissionens Limp
Home-tilstand (nødprogram). I denne til-
stand fungerer transmissionen kun i et fast
gear, eller også forbliver den i positionen
Neutral. Fejlindikatorlampen (MIL) tændes
muligvis. Med Limp Home-tilstand (nødpro-
gram) kan køretøjet køres til en autoriseret
forhandler med henblik på service uden at
beskadige transmissionen.
Hvis der opstår et midlertidigt problem, kan
gearkassen nulstilles, så alle fremadkørende
gear igen kan benyttes, ved at følge neden-
stående fremgangsmåde:
1. Stop køretøjet.
2. Skift gearkassen til PARK, hvis det ermuligt. Hvis ikke, sættes transmissionen
til NEUTRAL. 3. Drej tændingen til positionen OFF (Fra).
På køretøjer med trykknapstart skal du
trykke på og holde tændingen nede, indtil
motoren slukkes.
4. Vent i ca. 30 sekunder.
5. Start motoren igen.
6. Skift til det ønskede gearområde. Hvis problemet ikke længere registreres, ven-
der transmissionen tilbage til normal
drift.
BEMÆRK:
Selv om transmissionen kan nulstilles, anbe-
fales det, at du besøger din autoriserede
forhandler ved førstkommende lejlighed. En
autoriseret forhandler har diagnostisk udstyr
til at vurdere tilstanden af din gearkasse. Hvis
gearkassen ikke kan nulstilles, skal køretøjet
efterses af en autoriseret forhandler. Momentomformerkobling
Den automatiske transmission i dit køretøj er
udstyret med en funktion, som er designet til
at forbedre brændstoføkonomien. En kobling
i momentomformeren indkobles automatisk
ved kalibrerede hastigheder. Det kan medføre
en lidt anderledes fornemmelse eller respons
under normal kørsel i de højere gear. Når
køretøjets hastighed falder eller under visse
accelerationsmønstre vil koblingen koble fra.
BEMÆRK:
Momentomformerens kobling indkobles ikke,
før motoren og/eller gearkassen er varm (nor-
malt efter 1 til 3 miles (2 til 5 km) kørsel).
Eftersom motoromdrejningstallet er højere,
når momentomformerens kobling ikke er ak-
tiveret, kan det føles som om gearet ikke
skifter korrekt, når køretøjet er koldt. Dette er
normalt. Momentomformerens kobling fun-
gerer normalt, når først drivlinjen er tilstræk-
kelig varm.
163 
Page 169 of 388

BEMÆRK:
• Tilstanden Rock (Klippe) er kun tilgængeligpå køretøjer udstyret med terrænkørsels-
pakke.
• Aktivér nedkørselskontrol ved kørsel ned ad stejle stigninger. Se "Elektronisk bremsesy-
stem" i dette afsnit for yderligere
oplysninger.
STOP/START-SYSTEM –
HVIS MONTERET
Stop/Start-funktionen er udviklet til at redu-
cere brændstofforbruget. Systemet vil stoppe
motoren automatisk under en standsning af
køretøjet, hvis de nødvendige betingelser er
opfyldt. Når bremsepedalen eller koblingspe-
dalen slippes, eller der trykkes på speederpe-
dalen, genstarter motoren automatisk.
ADVARSEL!
Inden du åbner motorhjelmen, skal du
sikre dig, at motoren er slukket, og at
tændingen er i tilstanden OFF (Fra). Følg
instruktionerne på pladen under motor-
ADVARSEL!
hjelmen. Vi anbefaler, at du fjerner nøgle-
senderen, hvis andre personer bliver sid-
dende i køretøjet. Køretøjet må kun forla-
des, efter at nøglesenderen er fjernet, og
tændingen er i tilstanden OFF (Fra). Under
brændstofpåfyldning skal du sørge for, at
motoren er slukket (tændingsenhed i til-
standen OFF (Fra)).
FORSIGTIG!
Når du udskifter batteriet, skal du altid
kontakte din autoriserede forhandler. Ud-
skift batteriet med den samme type
(KRAFTIGT) og med samme specifikatio-
ner.
Driftstilstande
Tilstand for stoppet motor
Modeller udstyret med manuelt gear:
Når køretøjet standses, stoppes motoren med
gearet i neutral og sluppet koblingspedal. Modeller udstyret med automatgear:
Når køretøjet holder stille, og bremsepedalen
er trykket ned, slukkes motoren, hvis gear-
vælgeren er i en anden position bakgear.
I tilfælde af stop op ad bakke vil motorskiftet
blive deaktiveret for at aktivere funktionen
"Hill Start Assist" funktion (Hjælp til bak-
kestart) (virker kun, når motoren kører).
Advarselslampen på instrumentpanelet tæn-
des for at signalere, at motoren blev standset.
Tilstand for motorgenstart
Modeller udstyret med manuelt gear:
Tryk på koblingspedalen for at genstarte mo-
toren.
Hvis køretøjet ikke starter, når koblingen tryk-
kes ned, sættes gearstangen i neutral, og
proceduren gentages. Hvis problemet ikke
kan løses, skal du kontakte din autoriserede
forhandler.
Modeller udstyret med automatgear:
Slip bremsepedalen for at genstarte motoren.
167 
Page 170 of 388

Med bremsepedalen trykket ind, og hvis gear-
vælgeren er i positionen Kør, kan motoren
genstartes ved at flytte gearvælgeren til posi-
tionen for bakgear, neutral eller "AutoStick".
Med bremsepedalen trykket ind, og hvis gear-
vælgeren er i tilstanden "AutoStick", kan mo-
toren genstartes ved at flytte gearvælgeren til
positionen "+" eller "–" eller bakgear eller
neutral.
Når motoren er blevet stoppet automatisk,
mens bremsepedalen holdes nedtrykket, kan
bremsen slippes, uden at motoren tændes,
ved hurtigt at flytte gearvælgeren til posi-
tionen Parkering. Flyt blot gearstangen ud af
positionen Parkering for at genstarte mo-
toren.Manuel aktivering/deaktivering
Tryk på knappen på midtertunnellen for at
aktivere/deaktivere systemet manuelt.
• LED slukket: System aktiveret
• LED tændt: System deaktiveret
AKTIV
HASTIGHEDSBEGRÆNSER –
HVIS MONTERET
Kontakten til den aktive hastighedsbegræn-
ser er placeret på højre side af rattet.
Kontakten STOP/START OFF (Fra)Kontakter til adaptiv fartpilot
1 – Adaptive Cruise Control (ACC) On/
Off (adaptiv fartpilot (ACC) til/fra)
2-
Distance Setting (Afstandsindstilling)
3-Active Speed Limiter (Aktiv fartbegrænser)
START OG BETJENING
168 
Page 178 of 388

rerne, hvilket udløser meddelelsen
"PARKSENSE UNAVAILABLE SERVICE
REQUIRED" (ParkSense utilgængelig, ser-
vice påkrævet) på kombiinstrumentets dis-
play.
BEMÆRK:
Hvis der er genstande, der er fastgjort til
kofangeren inden for et synsfelt på 6,5 ft
(2 m), vil de forstyrre og forårsage falske
alarmer og muligvis blokering.
• Betjening af de bageste sensorer deaktive- res automatisk, når anhængerens elstik
sættes i bilens trækkrogfatning. De bageste
sensorer aktiveres automatisk igen, når an-
hængerens kabelstik fjernes.
ADVARSEL!
• Føreren skal være opmærksom, når der bakkes, også selvom ParkSense an-
vendes. Vær altid omhyggelig med at
kigge bag køretøjet, se bagud, og sørg for
at kontrollere, om der er fodgængere,
andre køretøjer, blokerende genstande
eller blinde vinkler, før der bakkes. Du er
ansvarlig for sikkerheden og skal stadig
ADVARSEL!
være opmærksom på omgivelserne. Det
kan i modsat fald medføre alvorlige
kvæstelser eller dødsfald.
• Før ParkSense tages i brug, anbefales
det på det kraftigste, at den aftagelige
anhængertrækkrog tages af køretøjet,
hvis anhængertrækket ikke skal bruges.
Hvis dette ikke overholdes, kan det for-
årsage personskade eller beskadigelse
af køretøjer eller forhindringer, fordi an-
hængertrækket vil være meget tættere
på forhindringen end bagenden, når
højttaleren udsender den vedvarende
tone. Følerne kan også registrere an-
hængerkrogen og anhængertrækket, af-
hængigt af størrelsen og udformningen,
hvilket giver en falsk indikation af, at der
er en blokerende genstand bag køre-
tøjet.
FORSIGTIG!
• ParkSense er kun et hjælpemiddel tilparkering, og systemet kan ikke gen-
kende alle forhindringer, herunder små
FORSIGTIG!
genstande. I forbindelse med parkering
registreres kantsten måske midlertidigt
eller slet ikke. Blokerende genstande,
der er placeret over eller under følerne,
registreres ikke, når de er tæt på.
• Køretøjet skal køres langsomt, når Park-
Sense bruges, så det er muligt at stoppe
i tide, når en forhindring registreres. Det
anbefales, at føreren kigger sig over
skulderen, når ParkSense benyttes.
PARKSENSE HJÆLP TIL
FOR-OGBAG-
PARKERINGSHJÆLPER –
HVIS MONTERET
ParkSense-parkeringshjælpersystemet giver
både visuelle og hørbare indikationer om af-
standen mellem den bageste og/eller forreste
skærm og en registreret genstand ved bak-
ning eller fremadkørsel, f.eks. under en par-
keringsmanøvre.
START OG BETJENING
176 
Page 188 of 388

Ændring af LaneSense-status
LaneSense-systemet har indstillinger til at
justere intensiteten af momentadvarslen (lav/
medium/høj) og advarselszonefølsomheden
(tidlig/medium/sen), som du kan konfigurere
via Uconnect-systemskærmen. Se
"Uconnect-indstillinger" i "Multimedier" i
instruktionsbogen for at få yderligere oplys-
ninger.
BEMÆRK:
• Systemet anvender ikke moment på rattet,når et sikkerhedssystem aktiveres. (ABS-
bremser, antispin, elektronisk stabilitets-
kontrol, advarsel om frontal kollision osv. ).
• Brug af blinklys og advarselsblink under- trykker også advarslerne.
PARKVIEW-BAKKAMERA –
HVIS MONTERET
Du kan se et billede af det bagerste af dit
køretøj på en skærm, når du sætter gear-
stangen i REVERSE (bakgear). ParkView-
bakkameraets billede vises på det Uconnect-
display, der sidder på instrumentpanelets
midterkonsol. Hvis Uconnect-displayet ser tåget ud, skal du
rense kameralinsen bag på bilen over den
bagerste nummerplade
Se "ParkView-bakkamera" i "Start og betje-
ning" i instruktionsbogen for at få yderligere
oplysninger.
ADVARSEL!
Føreren skal være opmærksom, når der
bakkes, også selv om ParkView-
bakkameraet benyttes. Kontrollér altid
omhyggeligt bag køretøjet, og sørg for at
holde øje med fodgængere, dyr, andre kø-
retøjer, genstande eller blinde vinkler, in-
den du begynder at bakke. Du er ansvarlig
for sikkerheden omkring dig og skal være
opmærksom, når du bakker. Det kan i
modsat fald medføre alvorlige kvæstelser
eller dødsfald.
FORSIGTIG!
• Forebyg skader på køretøjet ved kun at
benytte ParkView som hjælpemiddel til
parkering. ParkView-kameraet er ikke i
FORSIGTIG!
stand til at vise alle forhindringer eller
genstande, der måtte være i vejen for
køretøjet.
• Forebyg skader på køretøjet ved at køre
langsomt, ParkView anvendes, så der
kan stoppes i tide, når du får øje på en
forhindring. Det anbefales, at føreren
hyppigt kigger sig over skulderen, når
ParkView benyttes.
BRÆNDSTOFPÅFYLDNING
PÅ KØRETØJET
Brændstofsystemet uden klap bruger en flap
placeret på påfyldningsrøret til brændstof-
tanken. Den åbner og lukker automatisk ved
isætning/udtagning af brændstofdysen. I
visse lande er brændstofsystemet uden klap
designet, så det forhindrer påfyldning af for-
kert type brændstof.
1. Oplås brændstofpåfyldningsklappen ved
at trykke på oplåsningsknappen på nøgle-
senderen eller oplåsningsknappen på be-
klædningspanelet på døren i førersiden.
START OG BETJENING
186 
Page 194 of 388

Påfyldning af AdBlue (UREA)
Indledende betingelser
AdBlue (UREA) fryser ved temperaturer på
under 12 °F (-11 °C). Hvis bilen står i lang tid
i denne temperatur, kan genopfyldning blive
vanskelig. Derfor tilrådes det at parkere køre-
tøjet i en garage og/eller et opvarmet miljø og
vente, til UREA igen er i flydende tilstand, før
det efterfyldes.
Gør følgende:
• Parkér bilen på en plan overflade, og stopmotoren ved at dreje tændingen til posi-
tionen OFF (Fra).
• Åbn brændstofklappen, løsn og fjern hæt- ten (blå) fra AdBlue
(UREA)-påfyldningsstudsen. Genopfyldning med dyser
Du kan genopfylde hos enhver AdBlue
(UREA)-distributør.
Gør følgende:
• Sæt AdBlue (UREA)-dysen ind i påfyld-
ningsstudsen, start genopfyldningen, og
stop påfyldningen ved den første afbrydelse
(afbrydelsen angiver, at AdBlue (UREA)-
tanken er fuld). Undlad at fortsætte med
påfyldningen for at undgå at spilde AdBlue
(UREA).
• Træk dysen ud.
Påfyldning med beholdere
Gør følgende:
• Kontrollér udløbsdatoen.
• Læs brugsanbefalingerne på mærkaten, før du hælder indholdet af flasken i AdBlue
(UREA)-tanken.
• Hvis der bruges systemer, som ikke kan skrues ind (f.eks. tanke) til genopfyldning,
efter indikatoren vises på instrumentpane-
lets display (se "Advarselslamper og med-
Brændstofpåfyldningsstuds
1 – AdBlue (UREA) påfyldningsdæksel
2 – Brændstofpåfyldningsstuds
START OG BETJENING
192