4WD JEEP COMPASS 2019 Brugs- og vedligeholdelsesvejledning (in Danish)

tændes, når tændingskontakten drejes fra
OFF (fra) til ON/RUN (til/kør), skal du få
tilstanden efterset med det samme.
Visse tilstande, f.eks. et løst eller manglende
brændstofdæksel, brændstof af dårlig kvali-
tet osv., kan få lampen til at tænde efter
motorstart. Køretøjet skal til service, hvis
lampen forbliver tændt under flere typiske
køremåder. I de fleste situationer kører køre-
tøjet normalt og behøver ikke bugsering.
Mens motoren kører, kan MIL blinke for at
advare om alvorlige forhold, som ville kunne
føre til umiddelbart tab af kraft eller alvorlig
beskadigelse af katalysatoren. Køretøjet skal
indleveres til eftersyn så hurtigt som muligt,
hvis dette sker.
ADVARSEL!
En defekt katalysator, som nævnt ovenfor,
kan nå højere temperaturer end under nor-
male driftsforhold. Dette kan medføre
brand, hvis du kører langsomt eller parke-
rer oven på brandfarlige materialer som
f.eks. tørre planter, træ, pap osv. Dette kan
ADVARSEL!
medføre dødsfald eller alvorlig person-
skade for fører, passagerer eller andre.
FORSIGTIG!
Længere tids kørsel med tændt Malfunc-
tion Indicator Light (fejlindikatorlampe)
(MIL) kan medføre skader på køretøjets
styresystem. Det kan også påvirke brænd-
stoføkonomi og køreegenskaber. Hvis MIL
blinker, vil der snart opstå alvorlig beska-
digelse af katalysatoren og krafttab. Øje-
blikkelig service er påkrævet.
– Advarselslampe for fejl i AdBlue
(UREA)-indsprøjtningssystem – hvis monte-
ret
Denne advarselslampe lyser sammen med en
særlig meddelelse på displayet (hvis monte-
ret), hvis en ukendt væske, der ikke overholder
de acceptable egenskaber, påfyldes, eller hvis
et gennemsnitligt forbrug af AdBlue (UREA) på
over 50 % er registreret. Kontakt en autoriseret
forhandler så hurtigt som muligt.
Hvis problemet ikke er løst, vises en specifik
meddelelse på kombiinstrumentets display,
når en bestemt grænseværdi nås, indtil det
ikke længere er muligt at starte motoren.
Når der er ca. 125 miles (200 km), til AdBlue
(UREA)-tanken er tom, vises en løbende sær-
lig meddelelse på instrumentpanelet, ledsa-
get af en summende lyd (hvis monteret).
– Advarselslampen Service Adaptive
Cruise Control (ACC) (Eftersyn af den adap-
tive fartpilot (ACC)) – hvis monteret
Denne lampe tændes, hvis ACC ikke fungerer
og skal efterses. Se "Adaptiv fartpilot (ACC)" i
"Start og betjening" for at få yderligere oplys-
ninger.
SERV4WD– Advarselslampe for service af 4WD
– hvis monteret
Advarselslampen lyser og udsender et signal
om en fejl i 4WD-systemet. Hvis lampen lyser
eller tændes under kørsel, betyder det, at
4WD-systemet ikke fungerer korrekt, og at
køretøjet skal til service. Det anbefales, at du
kører til den nærmeste autoriserede forhand-
ler for at få køretøjet efterset med det samme.
71

eller signalere lavt dæktryk. TPMS-fejl kan
opstå af mange forskellige årsager, herunder
montering af nye eller andre dæk eller hjul på
køretøjet, som forhindrer TPMS i at fungere
korrekt. Kontroller altid TPMS-
fejlindikatoren efter udskiftning af et eller
flere dæk eller hjul på køretøjet for at sikre, at
de nye eller andre dæk og hjul tillader, at
TPMS fortsat fungerer korrekt.
FORSIGTIG!
TPMS er blevet optimeret til de originale
dæk og hjul. TPMS-tryk og advarsel er
blevet etableret til den dækstørrelse, køre-
tøjet er udstyret med. Det kan medføre
uønsket systemdrift eller sensorbeskadi-
gelse, hvis der bruges nyt udstyr, som ikke
har samme størrelse, type og/eller design.
Nye hjul kan forårsage sensorbeskadi-
gelse. Brug af nye dæktætningsmidler kan
medføre, at sensoren i systemet til over-
vågning af dæktryk (TPMS) bliver ubruge-
lig. Efter brug af et uoriginalt dæktæt-
ningsmiddel anbefales det, at du bringer
køretøjet til din autoriserede forhandler for
at få sensorfunktionen kontrolleret.
– Advarselslampe for Defekt bugse-
ringskrog – hvis monteret
Denne lampe lyser, når trækkrogen er defekt.
Kontakt en autoriseret forhandler angående
service.
Gul indikatorlampe
– Indikatorlampe for 4WD Low (4WD
lav) – hvis monteret
Denne lampe underretter føreren om, at kø-
retøjet er i firehjulstræk-tilstanden LOW (lav).
I denne tilstand er den forreste og bageste
drivaksel låst sammen mekanisk, hvilket tvin-
ger for- og baghjulene til at dreje rundt med
samme hastighed. Den lave udveksling har
en større gearreduktion, hvilket er ensbety-
dende med et større drejningsmoment ved
hjulene.
Se "Firehjulstræk – hvis monteret" i "Start og
betjening" for at få yderligere oplysninger om
firehjulstrækkets betjening og korrekt brug.
– Indikatorlampe for 4WD låst
Denne lampe underretter føreren om, at kø-
retøjet er i firehjulstræk-tilstanden LOCK
(Låst). I denne tilstand er den forreste og
bageste drivaksel låst sammen mekanisk,
hvilket tvinger for- og baghjulene til at dreje
rundt med samme hastighed.
Se "Firehjulstræk" i "Start og betjening" for at
få yderligere oplysninger om firehjulstræk-
kets betjening og korrekt brug.
- Indikatorlampen Active Speed Limi-
ter Fault (Aktiv hastighedsbegrænserfejl) –
hvis monteret
Denne advarselslampe lyser, når der registre-
res en fejl for Active Speed Limiter (Aktiv
hastighedsbegrænser).
– Indikatorlampen Diesel Particulate
Filter (DPF) Cleaning In Progress (Rengøring
af dieselpartikelfilter (DPF) i gang) – Kun
diesel-versioner med DPF (hvis monteret)
Denne indikatorlampe lyser, eller der vises en
meddelelse, for at angive, at DPF-systemet
skal eliminere de opsamlede forureningsstof-
fer (partikler) gennem en regenereringspro-
73

Hvid indikatorlampe
– Indikatorlampen Active Speed Limiter
Ready (Aktiv hastighedsbegrænser klar) –
hvis udstyret med et Premium-
kombiinstrument
Denne lampe tændes, når den aktive hastig-
hedsbegrænser er slået til, men ikke indstillet.
Se "Aktiv hastighedsbegrænser – hvis monte-
ret" i "Start og betjening" for at få yderligere
oplysninger.
– Indikatorlampen Active Speed Limiter
SET (Aktiv hastighedsbegrænser indstillet)
– Hvis udstyret med et basiskombiinstru-
ment
Denne lampe tændes, når indikatorlampen
Aktiv hastighedsbegrænser er slået til og ind-
stillet til en bestemt hastighed.
Se "Aktiv hastighedsbegrænser – hvis monte-
ret" i "Start og betjening" for at få yderligere
oplysninger.
– Indikatorlampe for LaneSense – hvis
monteret
Når LaneSense-systemet er TÆNDT, men
ikke slået til, lyser LaneSense-indikatoren
helt hvidt. Dette sker, når kun venstre, højre
eller ingen banelinje er blevet registreret.
Hvis en enkelt banelinje registreres, er sy-
stemet klar til at afgive visuelle advarsler,
hvis en utilsigtet baneafgang opstår på den
registrerede banelinje.
Se "LaneSense – hvis monteret" i "Start og
betjening" for at få yderligere oplysninger.
– Kontrollampen Hill Descent Control
(HDC) (Nedkørselskontrol (HDC)) – hvis
monteret
Denne kontrollampe viser, når funktionen til
nedkørselskontrol HDC er slået til. Lampen
lyser konstant, når HDC er slået til. HDC kan
kun aktiveres, når reduktionsgearkassen er i
positionen "4WD LOW" (4WD lav), og køretøj-
ets hastighed er lavere end 30 mph
(48 km/t). HDC-kontrollampen blinker, hvis
disse betingelser ikke er opfyldt, og der gøres
forsøg på at bruge HDC-funktionen.
– Indikatorlampen Cruise Control
Ready (Fartpilot klar) – hvis monteret med
et Premium-kombiinstrument
Denne lampe tændes, når fartpiloten er ble-
vet tændt, men ikke indstillet. Se "Fartpilot –
hvis monteret" i "Start og betjening" for at få
yderligere oplysninger.
– Indikatorlampen Cruise Control SET
(Fartpilot indstillet) – hvis udstyret med
basiskombiinstrument
Indikatorlampen lyser, når fartpiloten er ind-
stillet.
Se "Fartpilot – hvis monteret" i "Start og
betjening" for at få yderligere oplysninger.
– Indikatorlampen Speed Warning (In-
dikatorlampe for hastighedsadvarsel) – hvis
monteret
Når Set Speed Warning (Indstil hastigheds-
advarsel) er aktiveret, og den indstillede ha-
stighed overskrides, lyder en enkelt klokke
sammen med en pop-op-meddelelse med
77

Kontrollampen for ESC Activation/
Malfunction (ESC aktivering/fejl) og kontrol-
lampen for ESC OFF (ESC fra)
Kontrollampen for ESC
Activation/Malfunction (ESC
aktivering/fejl) i kombiinstru-
mentet lyser, når tændingen er
drejet til tilstanden ON (Til). Den
skal gå ud, når motoren kører. Kontrollampen
for aktivering/fejl i elektronisk stabilitetskon-
trol lyser konstant, når motoren kører, har
ESC-systemet registreret en fejl. Hvis lampen
lyser efter flere tændingscyklusser, og køre-
tøjet har kørt adskillige kilometer (miles) med
hastigheder over 48 km/t (30 mph), skal du
kontakte en autoriseret forhandler så hurtigt
som muligt for at få problemet diagnosticeret
og afhjulpet.
Kontrollampen for "ESC Activation/
Malfunction (ESC aktivering/fejl)" i kombiin-
strumentet begynder at blinke, så snart dæk-
kene mister vejgreb, og ESC-systemet
aktiveres. Kontrollampen for ESC Activation/
Malfunction (ESC aktivering/fejl) blinker
også, når TCS er aktiv. Hvis kontrollampen for ESC Activation/Malfunction (ESC aktivering/
fejl) begynder at blinke under acceleration,
skal du lette foden fra speederen og give så
lidt gas som muligt. Sørg for at tilpasse din
hastighed og kørsel efter de gældende vejfor-
hold.
BEMÆRK:
• Kontrollampen for ESC Activation/
Malfunction (ESC aktivering/fejl) og kon-
trollampen for "ESC OFF" (ESC fra) tændes
midlertidigt, hver gang tændingen drejes til
ON (Til).
• Hver gang tændingskontakten drejes til ON (Til), vil ESC-systemet være slået til, selvom
det tidligere er blevet slået fra.
• ESC-styresystemet kommer med summe- eller klikkelyde, når det er aktivt. Dette er
normalt, og lydene stopper, når ESC bliver
inaktiv efter den manøvre, der forårsagede
ESC-aktivering.
"Kontrollampen for ESC OFF" (ESC
fra) betyder, at kunden har valgt at
have en elektronisk stabilitetskontrol
(ESC) i en reduceret tilstand.
Bakkenedkørselskontrol (HDC) – hvis mon-
teret
HDC er beregnet til terrænkørsel ved lav ha-
stighed i området 4WD Low (4WD lav). HDC
fastholder køretøjets hastighed under nedkør-
sel af bakker under forskellige køresituatio-
ner. HDC styrer køretøjets hastighed ved ak-
tivt at styre bremserne.
Bakkenedkørselskontrol (Trailhawk)
87

HDC har tre tilstande:
1. Off (Fra) (funktion er ikke aktiveret og vilikke blive aktiveret).
2. Enabled (Aktiveret) (funktionen er aktive- ret og klar, men aktiveringsbetingelserne
er ikke opfyldt, eller føreren tilsidesætter
aktivt med bremse eller gas).
3. Active (Aktiv) (funktionen er aktiveret og styrer aktivt køretøjets hastighed).
Aktivering af HDC
HDC aktiveres ved at trykke på HDC-
kontakten, men følgende betingelser skal
være opfyldt for at aktivere HDC:
• Drivlinjen er i området 4WD Low (4WD lav).
• Køretøjets hastighed er under 7,5 mph (12 km/t).
•
Elektrisk parkeringsbremse (EPB) er sluppet.
• Førerdøren er lukket.
Aktivering af HDC
Når HDC er slået til, vil funktionen automa-
tisk blive aktiveret, hvis der køres ned ad en
skråning med tilstrækkelig hældning (mere end ca. 8 %). Den indstillede hastighed for
HDC kan vælges af føreren inden for græn-
serne og justeres ved at give gas eller ved at
bremse.
Driver Override (Førertilsidesættelse):
Føreren kan tilsidesætte HDC-
aktiveringshastighed ved at give gas eller ved
at bremse på ethvert tidspunkt.
Deaktivering af HDC
HDC vil være deaktiveret, men forbliver til-
gængelig, hvis nogen af de følgende forhold
opstår:
• Føreren tilsidesætter den HDC-indstillede
hastighed med en hastighed på over
7,5 mph (12 km/t), men forbliver under
25 mph (40 km/t).
• Køretøjet kører ned ad bakke med util- strækkelig hældningsgrad (lmindre end ca.
8 %), er på lige vej eller kører op ad bakke.
• Køretøjet er sat i position PARK (Parkering). Deaktivering af HDC
HDC vil være deaktiveret og frakobles, hvis
nogen af de følgende forhold opstår:
• Føreren trykker på HDC-kontakten.
• Kraftoverføringen sættes ud af 4WD Low-
området (4WD lav).
• Førerdøren åbnes.
• Køretøjets hastighed er mere end 25 mph (40 km/t) (HDC afsluttes straks).
Tilbagemelding til føreren:
Kombiinstrumentet har et HDC-ikon, og HDC-
kontakten har en LED, som giver tilbagemel-
ding til føreren om den tilstand, HDC er i.
• Ikonet i kombiinstrumentet og lampen i kontakten lyser og forbliver tændt, når HDC
er i brug eller aktiveret. Dette er den nor-
male driftstilstand for HDC.
• Lampen i kontakten vil blinke i nogle se- kunder og derefter slukke, når føreren tryk-
ker på HDC-kontakten, men aktiveringsbe-
tingelserne ikke er opfyldt.
Kontakt til HDC er placeret inde i knappen
Selec-Terrain (Valg af terræn) i øverste højre
position.
SIKKERHED
88

FIREHJULSTRÆK —
EKSTRAUDSTYR
Jeep Active Drive (Aktiv kørsel)
Køretøjet kan være udstyret med en fordeler-
gearkasse (PTU). Dette system er automa-
tisk, fungerer uafhængigt af førerens input og
kræver ingen særlige kørefærdigheder. Under
normale kørselsforhold, sørger forhjulene for
det meste af trækkraften. Hvis forhjulene
begynder at miste trækkraft, sendes der au-
tomatisk effekt til baghjulene. Jo mere træk-
kraft forhjulene mister, jo mere effekt sendes
der til baghjulene.
Når der trædes kraftigt på speederen på tørt
underlag (hvor der måske ikke optræder hjul-
spin), sendes der moment til baghjulene i et
forsøg på at forbedre køretøjets egenskaber
med hensyn til start og ydeevne.
FORSIGTIG!
Alle hjulene skal være forsynet med dæk af
samme type og størrelse. Der må ikke
benyttes dæk med uens størrelser. Kørsel
FORSIGTIG!
med uens dæk kan medføre skader på
fordelergearkassen.
Firehjulstræk (4x4)
Firehjulstræk (4WD) er helt automatisk i den
normale køretilstand.
BEMÆRK:
Det er ikke muligt at foretage ændringer i
tilstanden, når køretøjet overstiger en hastig-
hed på 120 km/t (75 mph).
Aktivering af firehjulstræk (4x4)
Knapperne til aktivering af firehjulstræk er
placeret på enhedens Selec-Terrain (Valg af
terræn) ) og giver dig mulighed for at vælge
følgende:
• 4WD LOCK (4WD LÅST)
• 4WD LOW (4WD LAV) - (kunTrailhawk-modeller) Active Drive Control (Kontrol af aktiv kørsel) -
hvis monteret
Fordelergearkassen (PTU) er låst for at sikre
umiddelbar tilgængelighed af moment til
bageste drivaksler. Denne funktion kan væl-
ges i tilstanden AUTO og automatisk i den
anden køretilstand. 4WD LOCK (4WD LÅST)
kan aktiveres på følgende måder:
• Når knappen 4WD LOCK (4WD LÅST) er
aktiveret.
Kontakten Selec-Terrain (Valg af terræn)
START OG BETJENING
164

• Når kontakten Selec-Terrain (Valg af ter-ræn) drejes fra AUTO til en anden tilstand
til terrænkørsel.
Active Drive With Low Control (Aktiv kørsel med
lav kontrol) - (kun Trailhawk-modeller) Tilstanden 4WD LOW (4WD LAV) hjælper
med at forbedre ydeevne ved terrænkørsel i
alle tilstande. Gør følgende for at aktivere
4WD LOW (4WD LAV):
Aktivering af 4WD LOW (4WD LAV)
Når køretøjet holder stille, tændingen er i
ON/RUN (Til/Kør), eller motoren kører, skiftes
gearet til Neutral, og der trykkes en gang på
knappen 4WD LOW (4WD LAV). Kombiinstru-
mentet viser meddelelsen "4WD LOW" (4WD
LAV), når gearskiftet er afsluttet.
BEMÆRK:
• Både LED’er for LOCK (LÅS) og LOW (LAV)
blinker og bliver derefter aktive på kon-
takten Selec-Terrain (Valg af terræn), indtil
skiftet er gennemført.
• Kombiinstrumentets display oplyser ikonet "4WD LOW" (4WD LAV). Deaktivering af 4WD LOW (4WD LAV)
For at deaktivere tilstanden 4WD LOW (4WD
LAV) skal køretøjet holde stille, og gearet skal
skiftes til positionen Neutral. Tryk på knap-
pen 4WD LOW (4WD LAV) én gang.
SELEC-TERRAIN (VALGT
TERRÆN) – HVIS
MONTERET
Selec-Terrain (Valg af terræn) kombinerer
funktionerne i køretøjets kontrolsystemer og
input fra føreren for at opnå den bedste
præstation for alle terræner.
Kontakten Selec-Terrain (Valg af terræn)
(Trailhawk)
165

Guide til valg af tilstand
Drej knappen Selec-Terrain (Valg af terræn)
for at vælge den ønskede tilstand.•AUTO: Denne drift med firehjulstræk er en
kontinuerlig, fuldautomatisk proces og kan
bruges på vejbaner og til terrænkørsel.
Denne tilstand afbalancerer trækkraften for
at sikre forbedret manøvredygtighed og ac-
celeration sammenlignet med et køretøj
med 2-hjulstræk. Denne tilstand reducerer
også brændstofforbruget, da den gør det
muligt at frakoble drivakslen, hvor forhol-
dene tillader det. •
SNOW (Sne): Denne tilstand giver dig mu-
lighed for at opnå større stabilitet under
forhold med dårligt vejr. Til brug på vejba-
ner og ved terrænkørsel på underlag med
dårligt vejgreb, f.eks. vej dækket med sne.
I tilstanden SNOW (Sne) (afhængigt af
visse driftsforhold) kan andet gear an-
vendes (i stedet for første gear) under start
for at minimere hjulspin.
• SAND: til terrænkørsel eller brug på under-
lag med dårligt vejgreb, f.eks. tørt sand.
Gearkassen er indstillet til at give maksimal
trækkraft.
• MUD (Mudder): til terrænkørsel eller brug på
underlag med dårligt vejgreb som veje dæk-
ket af mudder eller vådt græs.
• ROCK (Klipper) (kun Trailhawk): Denne til-
stand er kun tilgængelig i området 4WD
LOW (4WD LAV). Denne enhed indstiller
køretøjet til maksimal trækkraft og sikrer
størst styringskapacitet ved terrænkørsel.
Denne tilstand giver maksimal ydelse ved
terrænkørsel. Bruges til forhindringer ved
lav hastighed som f.eks. store sten, dybe
skurer etc.
Kontakten Selec-Terrain (Valg af terræn)
Kontakten Selec-Terrain (Valg af terræn) (Trailhawk)
START OG BETJENING
166

Anhængervægt (klassifikation af maksimal anhængervægt)
Motor/gearkasseModelMaksimal anhængervægt med anhæn-
gerbremser GTW (samlet bruttovægt)* Maksimalt kugletryk (se note)
1,4 l benzinmotor FWD eller 4WD1.000 kg (2.205 lbs) 50 kg (110 lbs)
2,4 l benzinmotor FWD eller 4WD1.000 kg (2.205 lbs) 50 kg (110 lbs)
2,0 l dieselmotor/automatisk 4WD1.500 kg (3.307 lbs) 75 kg (165 lbs)
2,0 l dieselmotor/manuel 4WD1.900 kg (4.188 lbs) 95 kg (209 lbs)
1,6 l dieselmotor FWD1.000 kg (2.205 lbs) 50 kg (110 lbs)
Ved kørsel med en anhænger må den teknisk tilladte totalvægt ikke overskrides med mere end 10 % eller 100 kg (220 lbs), alt efter hvad der er lavest, forudsat, at kørehastigheden begrænses til 100 km/t (62 mph) eller derunder.
Der henvises til lokal lovgivning for at få oplysninger om maksimal hastighed for kørsel med anhænger.
De nævnte trækgrænser repræsenterer køretøjets maksimale træk ved kombineret bruttomasse ved genstart på en 12 procents hældning ved havoverfladen.
Ydeevne og økonomi for alle modeller vil blive reduceret ved brug til bugsering. * Træk af anhænger uden anhængerbremser begrænses til 992 lbs (450 kg).
Krav ved kørsel med anhænger
Af hensyn til korrekt tilkørsel af det nye
køretøjs kraftoverføringskomponenter anbe-
fales følgende retningslinjer.
FORSIGTIG!
• Forsøg ikke at trække en anhænger de første 500 miles (805 km) i en ny bil.
FORSIGTIG!
Motoren, akslerne eller andre dele kan
ødelægges.
• Når du herefter trækker en anhænger de
første 805 km (500 miles), må du ikke
køre mere end 80 km/t (50 mph), og du
må ikke starte med speederen i bund.
Det hjælper motoren og andre dele af
FORSIGTIG!
bilen med at vænne sig til den tungere
last.
Udfør den vedligeholdelse, der er angivet i
"Planlagt service". Se "Planlagt service" i
"Service og vedligeholdelse" for at få oplyst
START OG BETJENING
196

BUGSERING MED ALLE FIRE HJUL PÅ JORDEN (BAG AUTOCAMPER OSV.)
Bugsering af køretøjet efter et andet køretøj
BUGSERINGSBETINGELSE HJULENE LØFTET FRA JORDENFORHJULSTRÆK (FWD)FIREHJULSTRÆK (4WD)
Alle fire hjul på jorden INGENIKKE TILLADT IKKE TILLADT
Bugsering med kranvogn BAGEST
IKKE TILLADT IKKE TILLADT
FOR OKIKKE TILLADT
På anhænger ALLEBEDSTE METODE OK
BEMÆRK:
• Under bugsering af køretøjet skal de stats-
lige og lokale love altid følges. Kontakt de
statslige og lokale myndigheder for yderli-
gere oplysninger.
• Du skal sikre, at den automatiske parke- ringsbremse deaktiveres før bugsering af
køretøjet for at undgå utilsigtet aktivering
af den elektriske parkeringsbremse. Den
automatiske parkeringsbremsefunktion ak-
tiveres eller deaktiveres via de programmer-
bare funktioner i Uconnect Settings
(Uconnect-indstillinger).Bugsering til fritidsbrug – modeller med
forhjulstræk (FWD)
Bugsering til fritidsbrug er KUN tilladt, hvis
de forreste hjul er HÆVETover jorden. Dette
kan gøres ved hjælp af en dolly (forhjul over
jorden) eller en anhænger (alle fire hjul hæ-
vet over jorden). Hvis du bruger en bugse-
ringsdolly, skal du følge denne procedure:
1. Fastgør dollyen korrekt til bugseringskøre- tøjet i henhold til dollyproducentens
anvisninger.
2. Kør de forreste hjul op på bugseringsdollyen. 3. Tryk på kontakten til den elektriske parke-
ringsbremse (EPB). Sæt gearet i PARK
(Parkering). Sluk for motoren.
4. Fastgør forhjulene korrekt til dollyen i henhold til dollyproducentens
anvisninger.
5. Drej tændingen til positionen ON/RUN (Til/kør), men start ikke motoren.
6. Træd bremsepedalen ned, og hold.
7. Udløs den elektriske parkeringsbremse (EPB).
8. Sæt tændingen til OFF (Fra), fjern nøgle- senderen, og slip bremsepedalen.
START OG BETJENING
198