gas type JEEP COMPASS 2019 Brugs- og vedligeholdelsesvejledning (in Danish)
[x] Cancel search | Manufacturer: JEEP, Model Year: 2019, Model line: COMPASS, Model: JEEP COMPASS 2019Pages: 388, PDF Size: 6.66 MB
Page 60 of 388

FORSIGTIG!
forårsage skader, der ikke er dækket af din
begrænsede garanti for nye køretøjer.
Det forreste elstik er placeret på midterkon-
sollen af instrumentpanelet.
Udover det forreste elstik, er der også er et
elstik, der er placeret i det bageste bagage-
rum. BEMÆRK:
Elstikket i det bageste bagagerum kan æn-
dres til hele tiden at få strøm fra batteriet,
også når bilens motor ikke kører. Kontakt en
autoriseret forhandler for at få flere oplys-
ninger.
ADVARSEL!
Sådan undgås alvorlig personskade eller
dødsfald:
• Kun enheder, der er udviklet til denne
type stik, må indsættes i et 12 V-stik.
• Rør ikke med våde hænder.
• Luk stikkets låg, når det ikke anvendes,
og under kørslen.
• Hvis dette stik håndteres forkert, kan det
medføre elektrisk stød eller fejl.
FORSIGTIG!
• Meget tilbehør, der kan tilsluttes, træk-ker strøm fra køretøjets batteri, selv når
det ikke er i brug (dvs. mobiltelefoner
osv.). Hvis det er tilsluttet tilstrækkeligt
længe, vil køretøjets batteri blive afladt
tilstrækkeligt til at forringe batteriets
levetid og/eller forhindre motoren i at
starte.
• Tilbehør, der trækker mere strøm (f.eks.
kølere, støvsugere, lys osv.), forringer
batteriet endnu hurtigere. Brug kun
disse midlertidigt og med omhu.
Forreste elstik
Bageste bagagerums elstik
KEND DIT KØRETØJ
58
Page 115 of 388

Køretøjet kan være udstyret med en kontakt i
selelåsen, der registrerer, om førerens og/
eller forsædepassagerens sikkerhedssele er
spændt fast. Kontakten i sikkerhedssele-
spændet kan justere oppustningshastighe-
den for de avancerede frontairbags.
Køretøjet kan være udstyret med positionsfø-
lere til førersæde- og passagerforsædeskin-
nerne, der kan justere inflationshastigheden
for de avancerede frontairbags ud fra sædets
position.
ADVARSEL!
• Der må ikke placeres nogen genstandepå eller nær airbaggen i instrumentpa-
nelet eller rattet, da sådanne genstande
kan forårsage skader, hvis køretøjet in-
volveres i en kollision, der er så alvorlig,
at airbaggen udløses.
• Anbring ikke noget på eller omkring air-
bagafdækningerne, og forsøg heller ikke
at åbne dem manuelt. Du kan beskadige
airbaggene, og du kan komme til skade,
hvis airbaggene ikke længere fungerer.
Beskyttelsesafdækningerne til airbagpu-
ADVARSEL!
derne er designet til kun at åbnes, når
airbaggene pustes op.
• Hvis du kun sætter din lid til køretøjets
airbags, kan det medføre mere alvorlige
kvæstelser ved et sammenstød. Kun
sammen med sikkerhedsselen sørger air-
baggen for, at du er godt beskyttet. Ved
visse kollisioner bliver airbaggene slet
ikke udløst. Anvend altid sikkerhedsse-
lerne, selvom der er airbags i køretøjet.
Egenskaber for frontairbags
Frontairbaggene er designet til at give ekstra
beskyttelse som supplement til sikkerhedsse-
lerne. Frontairbags reducerer ikke risikoen for
tilskadekomst ved kollisioner bagfra, fra si-
den eller ved væltning. Frontairbaggene ud-
løses ikke ved alle frontalkollisioner, herun-
der nogen, der kan resultere i betydelige
beskadigelse af køretøjet – f.eks. nogle sam-
menstød med pæle, kørsel ind under lastbiler
og kollisioner i forskudt vinkel. På den anden side kan frontairbags, afhæn-
gigt af sammenstødets type og placering,
blive udløst under sammenstød, der påfører
mindre skader på forenden af køretøjet, men
som producerer en kraftig deceleration.
Da airbagsensorer måler køretøjets decelera-
tion over tid, er køretøjets hastighed og be-
skadigelse ikke i sig selv gode indikatorer for,
hvorvidt en airbag burde have været udløst.
Sikkerhedsseler er nødvendige for din sikker-
hed ved alle kollisioner, og de er også nød-
vendige for at holde dig fast med den påkræ-
vede afstand til airbaggen, når den pustes op.
Når ORC registrerer en kollision, der kræver
brug af frontairbaggene, sender den et signal
til gaspatronerne. En stor mængde ugiftig gas
genereres for at oppuste frontairbaggene.
Rattets midterafdækning og den øverste del
af instrumentpanelet i passagersiden adskil-
les og foldes væk, mens airbaggene oppustes
til fuld størrelse. Frontairbaggene pustes helt
op på kortere tid, end du kan nå at blinke med
øjnene. Frontairbaggene lukker derefter hur-
tigt luften ud og hjælper på den måde med at
fastholde fører og forsædepassager.
113
Page 193 of 388

ADVARSEL!
• Der må ikke ryges i eller i nærheden afkøretøjet, mens brændstofklappen er
åben, eller mens tanken fyldes.
• Fyld aldrig brændstof på, mens motoren
kører. Det er en overtrædelse af de fleste
landes lovgivninger og kan få fejlindika-
torlampen til at lyse.
• Påfør ikke nogen genstande/en hætte på
enden af påfyldningsåbningen, som ikke
blev leveret til bilen. Brug af ikke-
kompatible genstande/propper kan med-
føre en trykstigning i tanken, hvilket kan
resultere i farlige situationer.
• Det kan medføre brand, hvis benzin
pumpes ned i en transportabel beholder,
der befinder sig inde i et køretøj. Du kan
blive forbrændt. Anbring altid benzinbe-
holdere på jorden ved opfyldning.
AdBlue (UREA) – hvis monteret
Køretøjet er udstyret med et UREA-
indsprøjtningssystem og selektiv katalytisk
reduktion for at opfylde emissionsstandar-
derne. Disse to systemer sikrer overholdelse
af dieselemissionskravene, og samtidig sikrer
de brændstofudnyttelsen, manøvreevne,
drejningsmoment og motoreffekt. For medde-
lelser og systemadvarsler skal du se "Advar-
selslamper og meddelelser" i afsnittet "Kend
dit instrumentpanel". AdBlue (UREA) er et
meget stabilt produkt med en lang holdbar-
hed. Hvis det opbevares ved temperaturer på
UNDER 90 °F (32 °C), har det en holdbarhed
på mindst et år. Du kan finde flere oplys-
ninger om AdBlue-væsketypen i "Væsker og
smøremidler" i afsnittet "Tekniske specifika-
tioner". Køretøjet er udstyret med et automa-
tisk AdBlue-varmesystem, når motoren star-
ter, så systemet fungerer korrekt ved
temperaturer på under 12 °F (-11 °C).
BEMÆRK:
AdBlue fryser ved temperaturer på under
12 °F (-11 °C).
Opbevaring af AdBlue (UREA)
AdBlue (UREA) er et meget stabilt produkt
med en lang holdbarhed. Hvis AdBlue
(UREA) opbevares ved temperaturer mellem
10 og 90 °F (-12 og 32 °C), kan det holde i
mindst et år.
AdBlue (UREA) kan fryse ved de laveste tem-
peraturer. AdBlue (UREA) kan fryse ved tem-
peraturer på eller under 12 °F (-11 °C).
Systemet er udviklet til at fungere i dette
miljø.
BEMÆRK:
Når der arbejdes med AdBlue (UREA), er det
vigtigt at vide, at:
• Beholdere eller dele, der kommer i kontaktmed AdBlue (UREA), skal være AdBlue-
kompatible (UREA) (plast eller rustfrit
stål). Kobber, messing, aluminium, jern og
ikke-rustfrit stål skal undgås, da de korro-
derer ved kontakt med AdBlue (UREA).
• Hvis der spildes AdBlue (UREA), skal det tørres helt op.
191
Page 260 of 388

Kontrol af oliestand
ADVARSEL!
• Ryg aldrig under arbejde i motorrum-met: Gas og brandbare dampe kan være
til stede og medføre risiko for brand.
• Vær meget forsigtig ved arbejde i motor-
rummet, når motoren er varm: Du risike-
rer at brænde dig. Kom ikke for tæt på
kølerventilatoren: Den elektriske venti-
lator kan starte; fare for personskade.
Tørklæder, slips og andre løse beklæd-
ningsgenstande kan blive trukket ind af
bevægelige dele.
FORSIGTIG!
• Pas på ikke at forveksle de forskelligetyper væsker under efterfyldning: De er
ikke kompatible med hinanden! Efter-
fyldning med en uegnet væske kan med-
føre alvorlige skader på din bil.
• Oliestanden må aldrig overstige MAX-
markeringen.
FORSIGTIG!
• Efterfyld altid med motorolie medsamme specifikationer, som allerede er i
motoren.
• Hvis motorolien er fyldt op, skal du
vente, indtil motoren er kølet af, før du
løsner påfyldningsdækslet, især for kø-
retøjer med aluminiumshætte (hvis
monteret). ADVARSEL: fare for forbræn-
ding!
• Hvis der fyldes for meget eller for lidt
olie på, vil det medføre iltning af olien
eller tab af olietryk. Det kan beskadige
motoren.
Du kan sikre korrekt motorsmøring ved at
opretholde den korrekte motoroliestand.
Kontrollér oliestanden regelmæssigt, f.eks.
ved hver brændstofpåfyldning. Det bedste
tidspunkt at kontrollere motoroliestanden på
er ca. fem minutter efter, at en fuldt opvar-
met motor er slukket.
Kontrol af oliestanden, mens køretøjet befin-
der sig på en plan flade, vil forbedre nøjag-
tigheden af oliestandsaflæsninger.
Der er tre mulige oliemålepindstyper. • Dobbeltskraveret område.
• Dobbeltskraveret område markeret SAFE
(sikker).
• Dobbeltskraveret område markeret med MIN i den nederste ende og MAX i den
øverste ende af området.
• Dobbeltskraveret område markeret med for- sænkninger ved MIN- og MAX-enderne af
måleområdet.
BEMÆRK:
Sørg altid for, at oliestanden befinder sig
inden for den dobbeltskraverede zone på må-
lepinden.
Hvis du tilføjer 1,0 liter (1 quart) olie, når
aflæsningen er i den lave ende af områdemar-
keringen, får det oliestanden til at stige til
den høje ende af områdemarkeringen.
Påfyldning af sprinklervæske
Væskebeholderen findes forrest i motorrum-
met. Sørg for at kontrollere væskestanden i
beholderen regelmæssigt. Fyld beholderen
med sprinklervæske (ikke frostvæske), og ak-
tiver systemet i et par sekunder for at skylle
resterende sprinklervæske ud.
SERVICE OG VEDLIGEHOLDELSE
258
Page 288 of 388

Let tændingsbanken ved lave motoromdrej-
ningshastigheder er ikke skadelig for mo-
toren. Men fortsat tung tændingsbanken ved
høje hastigheder kan medføre beskadigelse,
og det er nødvendigt med øjeblikkelig ser-
vice. Benzin i dårlig kvalitet kan medføre
problemer som f.eks. hård start, motor-
standsning og hakkende kørsel. Hvis du stø-
der på disse problemer, kan du prøve et andet
benzinmærke, inden køretøjet indleveres til
service.
Benzin i dårlig kvalitet kan medføre proble-
mer som f.eks. hård start, motorstandsning
og hakkende kørsel. Hvis du støder på disse
problemer, kan du prøve et andet benzin-
mærke, inden køretøjet indleveres til service.
2,4 l benzinmotor
Denne motor er konstrueret til at overholde
alle emissionsforskrifter og levere fremra-
gende brændstoføkonomi og ydelse ved brug
af blyfri benzin af høj kvalitet med et mini-
mumsoktantal (RON) på 91.
Let tændingsbanken ved lave motoromdrej-
ningshastigheder er ikke skadelig for mo-
toren. Men fortsat tung tændingsbanken vedhøje hastigheder kan medføre beskadigelse,
og det er nødvendigt med øjeblikkelig ser-
vice. Benzin i dårlig kvalitet kan medføre
problemer som f.eks. hård start, motor-
standsning og hakkende kørsel. Hvis du stø-
der på disse problemer, kan du prøve et andet
benzinmærke, inden køretøjet indleveres til
service.
Benzin i dårlig kvalitet kan medføre proble-
mer som f.eks. hård start, motorstandsning
og hakkende kørsel. Hvis du støder på disse
problemer, kan du prøve et andet benzin-
mærke, inden køretøjet indleveres til service.
Ethanol
Producenten anbefaler, at køretøjet bruges
med brændstof, som ikke indeholder mere
end 10 % ethanol. Køb af brændstof fra en
pålidelig leverandør kan reducere risikoen for
at overskride denne 10 % grænse og/eller
bruge brændstof med unormale egenskaber.
FORSIGTIG!
Brug af brændstof med et højere ethanol-
indhold end 10 % kan medføre motorfejl,
FORSIGTIG!
start- og kørevanskeligheder samt materia-
lenedbrydning. Disse negative effekter kan
medføre permanent beskadigelse af køre-
tøjet.
Materialer tilsat brændstof
Vilkårlig brug af rensemidler til brændstofsy-
stemer bør undgås. Mange af disse materia-
ler, der er beregnet til fjernelse af gummi og
lak, kan indeholde aktive opløsningsmidler
eller tilsvarende ingredienser. Disse kan være
skadelige for brændstofsystemets paknings-
og membranmaterialer.
Brændstofikonidentifikation overholder
EN16942
Følgende symboler gør det nemmere at gen-
kende den rigtige type brændstof, der skal
bruges på dit køretøj. Inden du går videre
med påfyldningen, skal du kontrollere sym-
bolerne, der sidder på indersiden af tank-
dækslet (hvis monteret) og sammenligne
dem med symbolet på brændstofpumpen
(hvis monteret).
TEKNISKE SPECIFIKATIONER
286
Page 291 of 388

Advarsler om kulilte
ADVARSEL!
Kulilte (CO) i udstødningsgasser er døde-
lig. Følg forholdsreglerne herunder for at
forebygge kulilteforgiftning:
• Indånd ikke udstødningsgasser. De in-deholder kulilte, som er en farveløs og
lugtfri gas, der kan dræbe. Lad aldrig
motoren køre i et lukket område, f.eks.
en garage, og bliv aldrig siddende i et
parkeret køretøj med motoren kørende i
en længere periode. Hvis køretøjet
standses i et åbent område med motoren
kørende i mere end en kort periode, skal
ventilationssystemet indstilles til at
tvinge frisk luft udefra ind i køretøjet.
• Beskyt mod kulilte med korrekt vedlige-
holdelse. Få udstødningssystemet efter-
set, hver gang køretøjet hæves op. Få
repareret unormale tilstande med det
samme. Kør med alle sideruder helt
åbne, indtil reparationen er foretaget.
BRÆNDSTOFKRAV –
DIESELMOTOR
Dieselmotor
Brug dieselbrændstof af en god kvalitet fra en
velkendt leverandør. Hvis den udendørs tem-
peratur er meget lav, fortykkes dieselbrænd-
stof på grund af dannelse af paraffinklumper,
hvilket medfører fejlfunktion af brændstoffor-
syningssystemet.
For at undgå disse problemer sælges der
forskellige typer brændstof afhængigt af sæ-
sonen: sommer, vinter og arktisk (kolde
områder/bjergområder). Hvis der anvendes
dieselbrændstof, hvis egenskaber ikke er eg-
nede til den aktuelle temperatur, anbefales
det at blande et passende additiv i brænd-
stoffet. Hæld additivet i tanken i det forhold,
der er vist på beholderen, inden tankning.
Når du bruger eller parkerer køretøjet i læn-
gere tid i bjergene eller kolde områder, anbe-
fales det at efterfylde tanken med det lokale
brændstof. I dette tilfælde anbefales det også
at holde tanken over halvt fuld. Dette køretøj må kun anvende dieselbrænd-
stof af god kvalitet, der opfylder EN 590-
standarden. Biodieselblandinger op til 7 %,
der overholder EN 590, kan også bruges.ADVARSEL!
Brug ikke ethanol eller benzin som brænd-
stofblandingsmiddel. Disse stoffer kan
blive ustabile under bestemte omstændig-
heder og være farlige eller eksplosive.
Dieselbrændstof er sjældent helt fri for vand.
For at forebygge brændstofproblemer kan du
dræne det opsamlede vand fra brændstof/
vand-separatoren ved brug af det medføl-
gende vandseparatordræn. Hvis du køber
brændstof af god kvalitet og følger ovenstå-
ende råd om koldt vejr, er det ikke nødvendigt
at bruge brændstofadditiver. I nogle områder
tilbydes der "superdiesel" med forbedrede
koldstarts- og opvarmningskarakteristika.
289
Page 377 of 388

ABS-advarselslampe.............69
Adaptiv fartpilot (ACC) (fartpilot) .....171
Advarsel om frontal kollision ........94
Advarsel om udstødningsgasser . .142, 289
Advarselslampe for elektronisk gassprjældsstyring .............67
Advarselslamper (beskrivelse af kombiinstrument) .............70
Advarsler, væltefare ..............3
Afiser, forrude ................143
Afiser til forrude ...............143
Airbag .....................111
Advarselslampe for ekstra airbag . . .111
Airbagadvarselslampe .........110
Airbagfunktion ..............113
Forbedret responssystem ved
ulykker ...............123, 240
Hændelsesregistrering (EDR) .....240
I tilfælde af udløsning af en
airbag ...................122
Knæstødpuder ..............119
Sideairbags ................119
Transport af kæledyr ..........141
Vedligeholdelse .............125
Vedligeholdelse af dit airbagsystem .125 Airbaglampe
...........65, 110, 143
Aircondition ..................47
Aircondition, filter til .........49, 261
Aircondition, kølemiddel til ........260
Aircondition, råd til betjening .......48
Airconditionsystem .............260
Akselsmøring .................297
Aktiveringssystem Tyverialarm .................20
Aktiv hastighedsbegrænser ........168
Aktiv ParkSense-parkeringshjælper . . .180
Alarm Aktivere systemet .............20
Deaktivere systemet ...........21
Tyverialarm ..............20, 69
Alarmsystem Tyverialarm .................20
Android Auto .............313, 354
Anhængerstabiliseringsudstyr (TSC) ....90
Anhængervægt ................196
Apple CarPlay .............315, 355
Automatgear .................158
Kontrol
af vsækestand ......264, 265
Specialadditiver .............265
Tilsætning af olie ............297 Væsketype
.............264, 297
Automatgearkasse ..............156
Automatisk fjernlys ..............35
Automatisk nedrulning af elruder .....50
Automatisk oprulning af elruder ......50
Automatisk temperaturregulering (ATC).....................48
Automatisk tænding af forlygter ......36
Bagklap .....................55
Bagklap, vinduesvisker/sprinkler ......40
Bagrudevisker/sprinkler ...........40
Bagsæde, foldning ..............26
Batteri ..................67, 259
Lampe til ladesystem ..........67
Batteri, vedligeholdelsesfrit ........259
Benzin, (brændstof) .........285, 286
Betjening, forholdsregler ved ........78
Bilvask ....................275
Blinklys ............34, 37, 76, 144
Advarselsblink ..............200
Blinklys ..........34, 37, 76, 144
Blokeringsfri bremser (ABS) ........81
Bremseassistent ................82
Bremse/parkeringsspærre .........157
STIKORDSREGISTER
375