jacking JEEP COMPASS 2019 Drift- och underhållshandbok (in Swedish)

VARNING!
• Felaktig användning av bogseringsögla
kan göra att delar går sönder vilket kan
leda till allvarliga personskador eller
dödsfall.
• Servosystemen för broms och styrning
fungerar inte när fordonet bogseras. Du
kommer därför behöver använda mer
kraft på bromspedalen och ratten.
Använd inte flexibla bogserlinor och
undvik ryckiga rörelser. Starta inte
motorn under bogseringen. Innan du
drar åt ringen ska du rengöra det
gängade huset noggrant. Se till att
ringen är helt inskruvad i huset innan du
bogserar bilen.
Montering av bogseringsögla
Främre bogseringsögla
Fästet för den främre bogseringsöglan finns
bakom en lucka på den främre stötfångaren.
Vid montering öppnar du luckan med hjälp av
en nyckel eller smal skruvmejsel och skruvar
i bogseringsöglan i uttaget.Stick in den flata änden på domkraftshand-
taget genom öglan och dra fast. För mer
information, se ”Jacking And Tire Changing”
(Domkraft och hjulbyte) i detta avsnitt. Bog-
seringsöglan måste vara helt inskruvad i
fästet genom den främre stötfångaren. Om
bogseringsöglan inte är helt inskruvad i fästet
får inte fordonet bogseras.
Bakre bogseringsögla
Fästet för den bakre bogseringsöglan finns
bakom en lucka till höger på den bakre stöt-
fångaren.
Vid montering öppnar du luckan med hjälp av
en nyckel eller smal skruvmejsel och skruvar
i bogseringsöglan i uttaget.
För in domkraftshandtagets platta ände
genom öglan och dra åt. Bogseringsöglan
måste vara helt inskruvad i fästet genom den
bakre stötfångaren. Om bogseringsöglan inte
är helt inskruvad i fästet får inte fordonet
bogseras.
ENHANCED ACCIDENT
RESPONSE SYSTEM (EARS)
– UTÖKAT SKYDDSSYSTEM
VID OLYCKA
Det här fordonet är utrustat med ett Enhan-
ced Accident Response System (Utökat
skyddssystem vid olycka).
Se ”Säkerhetssystemets styrenhet” i ”Säker-
het” för mer information om Enhanced Acci-
dent Response System (EARS) (Utökat
skyddssystem vid olycka).
229