keyless JEEP COMPASS 2019 Instrukcja obsługi (in Polish)

UWAGA:
Uruchomienie silnika przy bardzo niskiej
temperaturze otoczenia wytwarza biały dym
z rury wydechowej. Stan ten ustępuje po
rozgrzaniu silnika.
PRZESTROGA!
Rozruch silnika może trwać maksymalnie
do 30 sekund. Jeśli w tym czasie nie uda
się uruchomić silnika, należy odczekać co
najmniej dwie minuty, aby umożliwić
ostygnięcie rozrusznika przed powtórze-
niem procedury rozruchu.
Procedura normalnego rozruchu —
układ Keyless Enter-N-Go
Podczas uruchamiania silnika należy obser-
wować zestaw lampek deski rozdzielczej.
UWAGA:
Normalny rozruch zimnego lub ciepłego sil-
nika realizuje się bez wciskania pedału przy-
spieszenia.
1. Należy zawsze uruchomić hamulec
postojowy.2. Nacisnąć i przytrzymać pedał hamulca,
a następnie jeden raz nacisnąć przycisk
ROZRUCH/WYŁĄCZENIE SILNIKA.
UWAGA:
W przypadku bardzo niskiej temperatury
może wystąpić opóźnienie rozruchu,
trwające do pięciu sekund. Lampka „Cze-
kaj na rozruch” zapali się na czas pro-
cesu nagrzewania, a gdy zgaśnie, silnik
uruchomi się automatycznie.
PRZESTROGA!
Jeśli lampka sygnalizująca obecność
wody w paliwie pozostaje zapalona, NIE
URUCHAMIAĆ silnika przed usunięciem
wody z filtrów paliwa, ponieważ może to
spowodować uszkodzenie silnika.
3. Układ automatycznie uaktywni rozrusz-
nik, który następnie uruchomi silnik. Jeśli
silnik się nie uruchomi, rozrusznik zosta-
nie wyłączony automatycznie po
30 sekundach.
4. Aby przerwać rozruch silnika, ponownie
nacisnąć ten przycisk.5. Upewnić się, że lampka ostrzegająca
o niskim ciśnieniu oleju zgasła.
6. Zwolnić hamulec postojowy.
ZALECENIA DOTYCZĄCE
DOCIERANIA SILNIKA
Silnik i układ przeniesienia napędu (prze-
kładnia i most) nie wymagają długiego
okresu docierania.
Przez pierwsze 500 km (300 mil) należy
jeździć z umiarkowaną prędkością. Po prze-
jechaniu pierwszych 100 km (60 mil) zale-
cana jest jazda z prędkością wynoszącą
maksymalnie 80-90 km/h (50-55 mph).
Krótkotrwałe wciśnięcie pedału przyspiesze-
nia do oporu podczas jazdy z ustabilizowaną
prędkością (z uwzględnieniem lokalnych
przepisów ruchu drogowego) przyczynia się
do zwiększenia skuteczności procesu docie-
rania. Maksymalne wciskanie pedału przy-
spieszenia na niskich przełożeniach może
być bardzo niekorzystne dla silnika – należy
tego unikać.
169

PRZESTROGA!
•Należy obowiązkowo korzystać z łańcu-
chów zabezpieczających. Sprzęg holow-
niczy lub inne urządzenia holownicze na-
leży przymocowywać do głównych belek
konstrukcyjnych pojazdu, nie do zderza-
ków ani wsporników dodatkowych.
Awaryjne haki holownicze
Jeśli pojazd jest wyposażony w haki holow-
nicze, wówczas jeden znajduje się z tyłu
pojazdu, a dwa z przodu. Tylny hak znajduje
się po stronie kierowcy.
UWAGA:
W przypadku wyciągania/holowania po-
jazdu w warunkach terenowych zaleca się
korzystanie z obu przednich haków w celu
zminimalizowania ryzyka uszkodzenia po-
jazdu.Pojazdy wyposażone w kluczyk z nadaj-
nikiem ze zintegrowanym kluczykiem po-
jazdu
Ustawić wyłącznik zapłonu w pozycji ON/
RUN (Zapłon), a następnie w pozycji OFF/
LOCK (Wyłączony/blokada), bez wyjmowa-
nia. Wyjęcie kluczyka automatycznie włączy
blokadę kierownicy. Ustawić dźwignię
zmiany biegów w położeniu N.
Pojazdy wyposażone w system Keyless
Enter-N-Go
Ustawić wyłącznik zapłonu w położeniu ON/
RUN (Zapłon), a następnie w położeniu
OFF/LOCK (Wyłączony/blokada), nie otwie-
rając drzwi. Podczas holowania należy pa-
miętać, że brak wspomagania hamulców
i elektromechanicznego wspomagania
układu kierowniczego powoduje, że do ha-
mowania i kierowania pojazdem trzeba użyć
większej siły.
OSTRZEŻENIE!
• Nie używać łańcucha do wyciągania
unieruchomionego pojazdu. Łańcuchy
mogą pęknąć, powodując poważne
obrażenia ciała lub śmierć.
• Nie podchodzić do pojazdów podczas
korzystania z haka holowniczego. Wy-
czepienie pasów holowniczych powo-
duje poważne obrażenia ciała.
PRZESTROGA!
Zaczepy holownicze są przeznaczone
wyłącznie do celów awaryjnych w przy-
padku ugrzęźnięcia pojazdu poza drogą.
Nie wolno używać zaczepów holowni-
czych do holowania za pomocą pojazdu
holowniczego lub po drogach publicz-
nych. Może to spowodować uszkodzenie
pojazdu.
W SYTUACJACH AWARYJNYCH
266

Elementy sterowania systemu dźwięko-
wego montowane w kierownicy. . . .366
Emisje toksycznych składników spalin .332
Falownik
Moc .....................68
Filtr układu klimatyzacji........56, 292
Filtry
Olej silnikowy..............328
Układ klimatyzacji.........56, 292
Fotele złożone na płasko..........29
Fotel z pamięcią ustawień..........31
Funkcja Keyless Enter-N-Go......16, 24
Funkcja pamięci (Fotele z pamięcią
ustawień)..................31
Funkcja wspomagania przy ruszaniu pod
górę.....................100
Funkcja wspomagania, system
Hill Start..................100
Funkcja wspomagania zmiany pasa
ruchu.....................39
Funkcja zaawansowanej reakcji na
wypadek...............141, 269
Gniazdo elektryczne, pomocnicze (Gniazdo
zasilania)..................66Haki holownicze
Zagrożenia................266
Hamulec postojowy.............170
Harmonogram, konserwacja. . . .270, 275
Harmonogram konserwacji.....270, 275
Holowanie..................218
Ciężar...................220
Niesprawny pojazd...........263
Poradnik.................220
Rekreacyjne...............223
Holowanie niesprawnego pojazdu. . . .263
Holowanie przyczepy............218
Minimalne wymagania.........221
Holowanie rekreacyjne...........223
Holowanie Za pojazdem
kempingowym..............223
Informacje ogólne..............366
Instrukcje dotyczące użycia
podnośnika................244
Kamera, tył..................210
Kierowanie
Elementy sterowania na kolumnie . . .39
Koło kierownicy, pochylenie.......37
Koło kierownicy, podgrzewanie . .37, 38
Pochylana kolumna...........37Kierunkowskazy...........39, 42, 86
Kierunkowskaz.............164
Kierunkowskazy.........39, 42, 86
Ostrzeżenie o niebezpieczeństwie . .225
Klimatyzacja..................54
Kluczyki.....................16
Wymiana..................18
Kluczyk z nadajnikiem
Rozbrajanie alarmu............23
Układ dostępu bezkluczykowego . . .16
Uzbrajanie alarmu............23
Kobiety w ciąży a pasy
bezpieczeństwa.............123
Kolumna kierownicy z regulacją
nachylenia.................37
Kolumna kierownicy z regulacją
wysunięcia.................37
Koła zapasowe............305, 306
Kompaktowe koło zapasowe.......305
Komputer Mini-Trip..............74
Komputer, trasa/podróż...........74
Konserwacja..................62
Konserwacja systemu kontroli emisji . . .90
Konserwacja układu klimatyzacji.....292
Kontrola kołysania, przyczepa......102
Kontrola kołysania przyczepą (TSC) . .102
Kontrola trakcji................92
INDEKS
414