adblue JEEP COMPASS 2019 Knjižica za upotrebu i održavanje (in Serbian)

SISTEM ZA ZAUSTAVLJANJE/POKRETANJE –
AKO JE U OPREMI................. 174
Režimi rada.................... 175
Ručno aktiviranje/deaktiviranje ........ 175
AKTIVNO OGRANIČAVANJE BRZINE —
AKO JE U OPREMI................. 176
Aktiviranje..................... 176
Prekoračivanje podešene brzine ....... 176
Deaktiviranje ................... 177
TEMPOMAT — AKO JE U OPREMI ...... 177Aktiviranje..................... 178
Podešavanje željene brzine .......... 178
Nastavak korišćenja podešene brzine .... 178
Deaktiviranje ................... 178
PRILAGODLJIVI TEMPOMAT (ACC) —
AKO POSTOJI ................... 178
Aktiviranje/Deaktiviranje ............ 179
Podešavanje željene brzine sistema ACC . . 179
Nastavak ..................... 179
Promena brzine ................. 180
Podešavanje rastojanja između vozila u
sistemu ACC ................... 181
PARKSENSE SISTEM ZA POMOĆ PRI
PARKIRANJU UNAZAD — AKO POSTOJI . . 181
ParkSense senzori ............... 182
Prikaz upozorenja za ParkSense ....... 182
Aktiviranje i deaktiviranje sistema
ParkSense .................... 182
Mere opreza prilikom upotrebe sistema
ParkSense .................... 183
PARKSENSE POMOĆ PRI PARKIRANJU
UNAPRED I UNAZAD— AKO POSTOJI .... 184
ParkSense senzori............... 184
Aktiviranje i deaktiviranje sistema
ParkSense .................... 185 Sistem upozorenja na bočno rastojanje . . . 185
PARKSENSE SISTEM AKTIVNE POMOĆI PRI
PARKIRANJU — AKO POSTOJI
........ 187
Aktiviranje i deaktiviranje sistema ParkSense
za aktivnu pomoć pri parkiranju........ 188
Izlazak sa parking mesta ............ 189
LANESENSE — AKO JE U OPREMI ..... 190Rad sistema LaneSense............ 190
Uključivanje ili isključivanje sistema
LaneSense .................... 191
Poruka upozorenja za LaneSense ...... 191
Promena statusa sistema LaneSense .... 193
PARKVIEW KAMERA ZA PARKIRANJE
UNAZAD — AKO JE U OPREMI........ 193
DOSIPANJE GORIVA U VOZILO ........ 194
Prekidač za otvaranje vrata za dolivanje
goriva u slučaju opasnosti........... 196
DOSIPANJE GORIVA — DIZEL-MOTOR . . . 197AdBlue (UREA) — ako je u opremi ...... 199
VUČA PRIKOLICE................. 201Definicije čestih pojmova u vezi
sa vučom..................... 201
Mase pri vuči prikolice (Maksimalne vrednosti
mase prikolica) .................. 203
Uslovi za vuču .................. 204
VUČENJE OVOG VOZILA
(IZA KAMPERA I SL.) ............... 205
Vučenje vozila drugim vozilom ........ 205
Vuča ovog vozila – Modeli sa pogonom na
prednjim točkovima (FWD) ........... 205
Vuča ovog vozila — 4x4 modeli ........ 206
U SLUČAJU OPASNOSTI
TREPTAČI UPOZORENJA............ 207
ZAMENA SIJALICE ................ 207
Rezervne sijalice................. 207
Prednja svetla sa pražnjenjem visokog
intenziteta (HID) — ako su u opremi ..... 209
Zamena spoljnih sijalica ............ 209
OSIGURAČI..................... 213Opšte informacije ................ 214
Lokacije osigurača ................ 214
Osigurači / razvodna jedinica u odeljku
motora ....................... 214
Osigurači / pomoćna jedinica u odeljku
motora ....................... 218
Osigurači unutrašnjosti ............. 218
Jedinica sa osiguračima/relejima
i razvodnicima u zadnjem prtljažnom
prostoru ...................... 220
UPUTSTVA ZA PODIZANJE AUTOMOBILA I
ZAMENU GUME .................. 221
Lokacija dizalice / Čuvanje rezervne
gume........................ 222
Pripreme za podizanje vozila ......... 223
Uputstva za podizanje automobila ...... 224
Postavljanje gume za vožnju ......... 226
Izjava o saglasnosti EZ ............. 227
Mere predostrožnosti pri korišćenju
dizalice ....................... 229
KOMPLET ZA POPRAVKU GUMA —
AKO JE U OPREMI ................. 230
PALJENJE POMOĆU KABLOVA ........ 236
Pripreme za paljenje pomoću kablova .... 236
Postupak paljenja pomoću kablova ...... 237
SADRŽAJ
8

PORUKAOPIS
Poruke upozorenja na aditiv AdBlue (UREA) za smanjenje emisija za dizel-motore:
Upozorenje na nizak nivo
aditiva AdBlue (UREA) za
smanjenje emisija dizel-goriva Prvo upozorenje o niskom nivou pojaviće se kada je domet vožnje oko 1490 milja (2400 km), a određuje se
u skladu sa trenutnom stopom potrošnje. Indikatorska lampica upozorenja i poruka „UREA Low Level“
(Nizak nivo UREA tečnosti) prikazaće se na instrument tabli. Indikatorska lampica upozorenja o niskom
nivou UREA tečnosti nastaviće da svetli sve dok ne dopunite rezervoar za AdBlue (UREA) sa najmanje
1,32 galona (5 litara) UREA tečnosti.
Ako nivo ne bude rešen, dodatno upozorenje prikazaće se svaki put kada se dostigne određeni prag sve
dok pokretanje motora više ne bude moguće.
Kada 125 milja (200 km) preostane do pražnjenja rezervoara za AdBlue (UREA), na instrument tabli će se
prikazati poruka praćena zvučnim signalom. Kada domet vožnje dostigne vrednost 0, na ekranu će se
prikazati namenska poruka (ako je u opremi). U ovom slučaju, motor se neće ponovo pokrenuti.
Motor ćete moći ponovo da pokrenete čim dodate AdBlue (UREA); a minimalna potrebna količina je
1,32 galona (5 litara). Dopunite rezervoar za AdBlue (UREA) što pre sa najmanje 1,32 galona (5 litara)
UREA tečnosti. Ako je dosipanje završeno sa autonomijom rezervoara AdBlue (UREA) tečnosti na vrednosti
nula, možda će biti potrebno da sačekate 2 minuta pre pokretanja vozila.
NAPOMENA:
Ako je rezervoar za AdBlue (UREA) prazan, a vozilo je zaustavljeno, više nećete moći ponovo da pokrenete
vozilo dok najmanje 1,32 galona (5 litara) tečnosti AdBlue (UREA) ne bude dodato u rezervoar za AdBlue
(UREA).
Poruke upozorenja na problem sa aditivom AdBlue (UREA) za smanjenje emisija dizel-goriva:
Engine Will Not Restart Service
AdBlue System See Dealer
(Motor se neće ponovo
pokrenuti – Servisirajte AdBlue
sistem – Posetite prodavca) Ova poruka će se prikazati ako se problem sa sistemom za AdBlue (UREA) tečnost ne servisira tokom
dozvoljenog perioda. Motor se neće ponovo pokrenuti osim ako vozilo ne servisira ovlašćeni prodavac. Ako
nivo ne bude rešen, dodatno upozorenje prikazaće se svaki put kada se dostigne određeni prag sve dok
pokretanje motora više ne bude moguće. Kada 125 milja (200 km) preostane do pražnjenja rezervoara za
AdBlue tečnost, na instrument tabli će se prikazati poruka praćena zvučnim signalom.
UPOZNAVANJE SA INSTRUMENT TABLOM
66

PORUKAOPIS
Engine Will Not Start Service
AdBlue System See Dealer
(Motor se neće pokrenuti –
Servisirajte AdBlue sistem –
Posetite prodavca) NAPOMENA:
• Ekranu može biti potrebno do pet sekundi da prikaže novu vrednost nivoa nakon dolivanja 2 galona
(7,5 litara) ili više AdBlue (UREA) tečnosti ili više u AdBlue (UREA) rezervoar. Ako postoji kvar u sistemu
za AdBlue (UREA) tečnost, ekran možda neće prikazati novu vrednost nivoa. Za usluge servisa obratite
se ovlašćenom prodavcu.
• AdBlue tečnost se zamrzava na temperaturama nižim od 12°F (-11°C). Ako automobil dugo stoji na ovoj
temperaturi, dopunjavanje može da bude otežano. Iz ovog razloga, preporučuje se da parkirate vozilo u
garažu i/ili okruženje koje se zagreva i da sačekate da se AdBlue (UREA) tečnost vrati u tečno stanje pre
dosipanja.
„TRIP COMPUTER“ (PUTNI
RAČUNAR)
Pritisnite i otpustite dugme sa strelicom
nagore ili nadole dok ikona „Trip A“
(Putovanje A) ili „Trip B“ (Putovanje B) ne
bude označena na ekranu grupe
instrumenata (koristite komandu nalevo ili
nadesno da odaberete Putovanje A ili
Putovanje B). Pritisnite i otpustite dugme
„OK“ (U REDU) da bi se prikazale
informacije o putovanju.
LAMPICE UPOZORENJA I
PORUKE
Svetlosno upozorenje / indikator uključuje se
na instrument tabli zajedno sa porukom i/ili
zvučnim signalom kada je to primenljivo. Ovi
nagoveštaji su indikativni, imaju za cilj
preduzimanje mera predostrožnosti i kao
takvi ne mogu se smatrati sveobuhvatnim i/ili
zamenom za informacije koje su navedene u
korisničkom priručniku. Preporučljivo je da
taj priručnik u svakom slučaju pažljivo
pročitate. U slučaju nagoveštaja o kvaru,
uvek konsultujte ovo poglavlje. Ako je
primenljivo, najpre će se pokazati svi aktivni
svetlosni indikatori. Moguće je da će se meni za proveru sistema prikazati u nešto
drugačijem obliku u zavisnosti od opcija
opreme i trenutnog statusa vozila. Neki
kontrolni indikatori su opcionalni i možda se
neće prikazati.
Crveni indikatori upozorenja
— Indikator upozorenja za
vazdušni jastuk
Ovaj indikator upozorenja će svetleti da
ukaže na kvar vazdušnog jastuka i uključuje
se na četiri do osam sekundi kao provera
sijalice, kada se kontakt brava prvo okrene u
položaj „ON/RUN“ (UKLJUČENO/RAD) ili
67

OPREZ!
Vožnja sa uključenim indikatorom kvara
(MIL) u dužem periodu može da izazove
oštećenje sistema za upravljanje vozilom.
To takođe može uticati na potrošnju
goriva i upravljivost pri vožnji. Ako MIL
indikator trepće, to znači da će uskoro
doći do velikog oštećenja katalizatora i
gubitka snage. Neophodno je da odmah
servisirate vozilo.
— Lampica upozorenja na kvar
sistema za ubrizgavanje AdBlue
(UREA) tečnosti — ako je u opremi
Ova lampica upozorenja svetleće zajedno
sa namenskom porukom na ekranu (ako je u
opremi) ako nepoznata tečnost koja nije
usklađena sa prihvatljivim karakteristikama
bude dodata ili ako sistem otkrije prosečnu
potrošnju AdBlue (UREA) tečnosti od preko
50%. Obratite se ovlašćenom prodavcu u
što kraćem roku. Ako problem ne bude rešen, određena
poruka prikazaće se na ekranu grupe
instrumenata svaki put kada se dostigne
određeni prag sve dok pokretanje motora
više ne bude moguće.
Kada oko 125 milja (200 km) preostane do
pražnjenja rezervoara za AdBlue (UREA)
tečnost, na instrument tabli će se prikazati
neprekidna namenska poruka praćena
zvučnim signalom (ako je u opremi).
— Indikator upozorenja za
servisiranje prilagodljivog tempomata
— ako je u opremi
Ova lampica će se uključiti kada sistem ACC
(engl. adaptive cruise control) ne radi i
neophodno je servisiranje. Pogledajte
„Prilagodljivi tempomat (ACC)“ u poglavlju
„Pokretanje i rad“ za dodatne informacije.
SERV4WD— Indikator upozorenja za
servisiranje sistema 4WD — ako je u
opremi
Ovaj indikator upozorenja će početi da svetli
kako bi ukazao na grešku sa sistemom
pogona na četiri točka. Ako indikator ostaje
uključen ili se uključi tokom vožnje, to znači da sistem „4WD“ ne funkcioniše kako
treba i da je neophodno servisiranje.
Preporučujemo da se odvezete do najbližeg
servisnog centra i odmah servisirate vozilo.
— Indikator upozorenja za
servisiranje sistema za upozorenje na
sudar spreda (FCW) — ako je u
opremi
Ovaj indikator upozorenja će početi svetli da
bi ukazao na kvar u sistemu upozorenja o
sudaru spreda. Obratite se ovlašćenom
prodavcu radi servisa.
Za dodatne informacije pogledajte
„Upozorenje na opasnost od sudara spreda
(FCW)“ u poglavlju „Bezbednost“.
— Indikator upozorenja za
servisiranje sistema za zaustavljanje i
pokretanje — ako je u opremi
Ovaj indikator upozorenja će svetleti da
ukaže na to da sistem za zaustavljanje i
pokretanje ne funkcioniše ispravno i da je
neophodno njegovo servisiranje. Obratite se
ovlašćenom prodavcu radi servisa.
UPOZNAVANJE SA INSTRUMENT TABLOM
74

— Indikatorska lampica niskog
nivoa aditiva AdBlue (UREA) za
smanjenje emisija dizel-goriva — ako
je u opremi
Indikator aditiva AdBlue (UREA) za
smanjenje emisija dizel-goriva svetli kada je
nivo AdBlue (UREA) tečnosti nizak.
Dopunite rezervoar za AdBlue (UREA)
tečnost što pre sa najmanje 1,3 galona
(5 litara) AdBlue (UREA) tečnosti.
Ako se tečnost dopunjava kada je preostala
daljina AdBlue (UREA) tečnosti u rezervoaru
jednaka nuli, možda ćete morati da sačekate
dva minuta pre nego što pokrenete vozilo.
Dodatne informacije potražite u poglavlju
„Pokretanje i rad“.
— Indikatorska lampica zadnjih
maglenki — ako je u opremi
Ova indikatorska lampica će svetleti kada su
zadnje maglenke uključene.
— Indikatorska lampica za
prisustvo vode u gorivu – ako je u
opremi
Indikatorska lampica za prisustvo vode u
gorivu će zasvetleti kada se detektuje voda u
filteru za gorivo. Ako ova lampica ostane
uključena, NEMOJTE da pokrećete vozilo
pre nego što ispustite vodu iz filtera za gorivo
da biste izbegli oštećenje motora i obratite
se ovlašćenom prodavcu.
OPREZ!
Prisustvo vode u kolu sistema za gorivo
može da uzrokuje ozbiljno oštećenje
sistemu za ubrizgavanje, kao i nepravilan
rad motora. Ako indikatorska lampica
svetli, obratite se ovlašćenom prodavcu
što pre da biste ispustili tečnosti iz
sistema. Ako se navedeni indikatori
uključe odmah nakon dosipanja goriva,
voda je verovatno sipana u rezervoar:
odmah isključite motor i obratite se
ovlašćenom prodavcu.
— Indikator grejanja
dizel-goriva — ako je u opremi
Ova indikatorska lampica svetleće otprilike
dve sekunde kada se paljenje okrene u
položaj RUN (RAD). Njegovo trajanje može
da bude i duže ako se rad odvija pri nižim
temperaturama. Vozilo neće započeti
startovanje dok se kontrolni indikator ne
isključi.
Dodatne informacije potražite u odeljku
„Pokretanje motora“ u poglavlju „Pokretanje
i rad“.
NAPOMENA:
Kontrolni indikator grejanja dizel-goriva
možda neće zasvetleti ako priključni otvor
nije dovoljno zagrejan.
UPOZNAVANJE SA INSTRUMENT TABLOM
78

4. Umetnite brizgaljku za gorivo u cevrezervoara do kraja; brizgaljka će se
otvoriti i držati preklopna vrata tokom
dosipanja goriva.
5. Punite rezervoar vozila gorivom. Kad brizgaljka za gorivo „klikne“ ili se zatvori,
rezervoar za gorivo je pun. 6. Sačekajte deset sekundi pre nego što
uklonite brizgaljku za gorivo da bi gorivo
isteklo iz brizgaljke.
7. Izvadite brizgaljku za gorivo i zatvorite vrata za gorivo.
Dosipanje goriva iz posude za gorivo u
hitnim slučajevima
Većina posuda za gorivo neće moći da otvori
preklopna vrata. Obezbeđen je levak za
otvaranje preklopnih vrata kako bi se
omogućilo hitno dosipanje goriva iz posude
za gorivo.
1. Uzmite levak iz zadnjeg prtljažnog prostora.
2. Stavite levak u isti otvor na cevi rezervoara u koji stavljate brizgaljku za
gorivo.
3. Postarajte se da je levak stavljen do kraja kako bi držao preklopna vrata otvorenim.
4. Sipajte gorivo u otvor na levku.
5. Izvadite levak iz cevi rezervoara i očistite ga pre nego što ga vratite u prostor za
odlaganje rezervne gume. NAPOMENA:
• Kada brizgaljka za gorivo "klikne" ili se
zatvori, rezervoar za gorivo je pun.
UPOZORENJE!
• Pazite da u vozilu i u njegovoj blizini nikada nema upaljenih cigareta,
opušaka i drugih materijala/sredstava
za pušenje kada su vrata za gorivo
otvorena ili u toku punjenja rezervoara.
• Nikada nemojte dodavati gorivo dok
motor radi. Time kršite većinu državnih
propisa u vezi sa požarom i to može
dovesti do uključivanja indikatora kvara.
• Na otvor za dolivanje nemojte da
stavljate bilo koji predmet/čep koji nije
predviđen za automobil. Upotreba
neprilagođenih predmeta/čepova može
da dovede do povećanja pritiska u
rezervoaru i opasnih situacija.
• Ako se gorivo toči u prenosni kontejner
koji se nalazi u vozilu, može doći do
požara. Možete dobiti opekotine. Kad
želite da napunite kontejner za gorivo,
uvek ga stavite na tlo.
Otvor za dolivanje goriva
1 — Čep na otvoru za dolivanje AdBlue
(UREA) tečnosti
2 — Otvor za dolivanje gorivaPOKRETANJE I UPRAVLJANJE
198

AdBlue (UREA) — ako je u opremi
Vozilo je opremljeno sistemom za
ubrizgavanje UREA tečnosti i katalizatorom
za selektivnu katalitičku redukciju kako bi bili
ispunjeni zahtevi u pogledu emisija. Ova dva
sistema obezbeđuju usklađenost sa
zahtevima za emisije dizel-goriva; u isto
vreme, oni omogućavaju efikasnost goriva,
rukovanje, obrtni momenat i snagu. Više
informacija o porukama i sistemskim
upozorenjima potražite u delu „Svetlosna
upozorenja i poruke“ u odeljku
„Upoznavanje sa instrument tablom“.
AdBlue (UREA) tečnost je veoma stabilan
proizvod sa dugim rokom trajanja. Ako se
skladišti na temperaturama NIŽIM od 90 °F
(32 °C), rok trajanja je najmanje jednu
godinu. Više informacija o tipu AdBlue
tečnosti potražite u delu „Tečnosti i maziva“ u
odeljku „Tehničke specifikacije“. Vozilo je
opremljeno automatskim sistemom za
zagrevanje AdBlue tečnosti kada se motor
pokrene, što omogućava sistemu da
ispravno radi pri temperaturama nižim od
12 °F (-11 °C).NAPOMENA:
AdBlue tečnost se zamrzava na
temperaturama nižim od 12 °F (-11 °C).
Skladištenje AdBlue (UREA) tečnosti
AdBlue (UREA) tečnost smatra se veoma
stabilnim proizvodom sa dugim rokom
trajanja. Ako se AdBlue (UREA) tečnost čuva
na temperaturama između 10° i 90 °F (-12° i
32 °C), trajaće najmanje jednu godinu.
AdBlue (UREA) tečnost je podložna
smrzavanju pri najnižim temperaturama. Na
primer, AdBlue (UREA) tečnost može da se
zamrzne na temperaturi od 12 °F (-11 °C) ili
nižoj. Sistem je konstruisan da radi u takvom
okruženju.
NAPOMENA:
Prilikom rada sa AdBlue (UREA) tečnošću,
važno je znati sledeće:
• Posude ili delovi koji dolaze u kontakt sa
AdBlue (UREA) tečnošću moraju biti
kompatibilni sa njom (plastika ili nerđajući
čelik). Treba izbegavati metale poput
bakra, mesinga, aluminijuma, gvožđa ili čelika koji nisu nerđajući jer su podložni
koroziji u dodiru sa AdBlue (UREA)
tečnošću.
• Ako se AdBlue (UREA) tečnost prospe, potrebno ju je odmah obrisati u potpunosti.Dodavanje AdBlue (UREA) tečnosti
Preliminarni uslovi
AdBlue (UREA) tečnost se zamrzava na
temperaturama nižim od 12 °F (-11 °C). Ako
automobil dugo stoji na ovoj temperaturi,
dopunjavanje može da bude otežano. Iz
ovog razloga, preporučuje se da parkirate
vozilo u garažu i/ili okruženje koje se
zagreva i da sačekate da se urea tečnost
vrati u tečno stanje pre dosipanja.
Postupite na sledeći način:
• Parkirajte vozilo na ravan teren i zaustavitemotor tako što ćete okrenuti paljenje u
položaj OFF (ISKLJUČENO).
199

• Otvorite vrata za dolivanje goriva, a zatimodvrnite i uklonite čep na otvoru za
dolivanje AdBlue (UREA) tečnosti. Dopunjavanje pomoću mlaznica
Tečnost možete da dopunite kod bilo kog
distributera AdBlue (UREA) tečnosti.
Postupite na sledeći način:
• Umetnite mlaznicu za AdBlue (UREA)
tečnost u otvor za dolivanje, počnite sa
dopunjavanjem i zaustavite ga prilikom
prvog prekida dovoda (prekid dovoda
ukazuje da je rezervoar za AdBlue (UREA)
tečnost pun). Nemojte da nastavite sa
dopunjavanjem da biste sprečili prosipanje
AdBlue (UREA) tečnosti.
• Izvucite mlaznicu.
Dopunjavanje pomoću kanistera
Postupite na sledeći način:
• Proverite datum isteka.
• Pročitajte savet za upotrebu na nalepnici pre sipanja sadržaja boce u rezervoar za
AdBlue (UREA) tečnost.
• Ako se za dosipanje koriste sistemi koji ne mogu da se zavrnu (npr. rezervoari), kada
se na ekranu instrument table pojavi
indikator, više informacija o njemu potražite
u delu „Svetlosna upozorenja i poruke“ u odeljku „Upoznavanje sa instrument
tablom“, i dopunite rezervoar za AdBlue
(UREA) tečnost sa najviše 2 galona
(8 litara) tečnosti.
• Ako se koriste kanisteri koji mogu da se zavrnu na otvor za dolivanje, rezervoar će
biti pun kada nivo AdBlue (UREA) tečnosti
u kanisteru prestane da izlazi. Ne
nastavljajte dalje.
Postupci nakon dolivanja
Postupite na sledeći način:
• Vratite poklopac na otvor za dolivanje AdBlue (UREA) tečnosti tako što ćete ga
okretati u smeru kazaljke na satu i potpuno
ga pričvrstiti.
• Okrenite prekidač paljenja u položaj RUN (RAD) (pokretanje motora nije
neophodno).
• Sačekajte da se isključi indikator na instrument tabli pre nego što pokrenete
automobil. Indikator može da ostane
uključen od nekoliko sekundi do približno
pola minuta. Ako se motor pokrene i
automobil pomeri, indikator će duže ostati
uključen. Ovo neće uticati na rad motora.
Otvor za dolivanje goriva
1 — Čep na otvoru za dolivanje AdBlue
(UREA) tečnosti
2 — Otvor za dolivanje gorivaPOKRETANJE I UPRAVLJANJE
200

• Ako je AdBlue (UREA) tečnost dopunjenakada je rezervoar bio prazan, sačekajte
2 minuta pre pokretanja motora.
NAPOMENA:
• Ako se AdBlue (UREA) tečnost prospe iz grla za dolivanje tečnosti, dobro očistite
površinu i nastavite sa dolivanjem. Ako se
tečnost kristališe, uklonite je sunđerom i
toplom vodom.
• NE PREKORAČUJTE MAKSIMALNI NIVO: to bi moglo da dovede do oštećenja
rezervoara. AdBlue (UREA) tečnost se
zamrzava ispod 12 °F (-11 °C). Iako je
sistem dizajniran da radi na
temperaturama ispod tačke zamrzavanja
UREA tečnosti, preporučuje se da ne
dopunjavate rezervoar preko maksimalnog
nivoa jer ako se UREA tečnost zamrzne,
sistem bi mogao da se ošteti. Pratite
uputstva u ovom odeljku.
• Ako se AdBlue (UREA) tečnost prospe na obojene površine ili aluminijum, odmah
očistite površinu vodom, a upijajućim
materijalom pokupite tečnost koja je
prosuta na tlo. • Ne pokušavajte da pokrenete motor ako je
AdBlue (UREA) tečnost slučajno dodata u
rezervoar za dizel-gorivo jer to može da
dovede do ozbiljnog oštećenja motora,
zato se obratite ovlašćenom prodavcu.
• Ne dodajte aditive ili druge tečnosti u AdBlue (UREA) tečnost jer bi to moglo da
ošteti sistem.
• Upotreba neusklađene ili degradirane AdBlue (UREA) tečnosti može da dovede
do prikazivanja indikatora na ekranu
instrument table, pa u tom slučaju više
informacija potražite u delu „Svetlosna
upozorenja i poruke“ u odeljku
„Upoznavanje sa instrument tablom“.
• Nikada ne sipajte AdBlue (UREA) tečnost u drugi kanister: može da bude kontaminiran.
• Ako se AdBlue (UREA) tečnost potroši, više informacija potražite u delu „Svetlosna
upozorenja i poruke“ u odeljku
„Upoznavanje sa instrument tablom“ da
biste nastavili sa normalnim korišćenjem
automobila.VUČA PRIKOLICE
Definicije čestih pojmova u vezi sa
vučom
Sledeće definicije čestih pojmova u vezi sa
vučom će vam pomoći da bolje razumete
sledeće informacije:
Nominalna vrednost bruto mase
vozila (GVWR)
GVWR je ukupna dozvoljena masa vašeg
vozila. Ona uključuje vozača, putnike, tovar i
masu prikolice oslonjenu na rudu. Ukupno
opterećenje bi trebalo ograničiti tako da ne
prelazi GVWR. Pogledajte „Utovar u vozilo /
Sertifikaciona nalepnica vozila“ u poglavlju
„Pokretanje i rad“ za dodatne informacije.
Ukupna masa prikolice (GTW)
GTW je masa prikolice i svog tovara, hrane i
opreme (trajno i privremeno nošene) u ili na
prikolici kada je „utovarena i spremna za
upotrebu“.
Najbolje je izmeriti GTW stavljanjem
prikolice na kolsku vagu. Vaga mora da nosi
celokupnu masu prikolice.
201

Jednom mesečno ili pre dužeg
putovanja, potrebno je da:
• Proverite nivo ulja u motoru.
• Proverite nivo tečnosti za pranjevetrobrana.
• Proverite pritisak u gumama i proverite ima li na njima oštećenja ili se troše na
nepravilan način. Rotirajte gume na prvi
znak nepravilnog habanja, bez obzira na to
da li se sistem indikatora ulja aktivirao ili ne.
•
Proverite nivo tečnosti u hladnjaku i glavnom
kočionom cilindru i dopunite po potrebi.
• Proverite ispravnost unutrašnjih i spoljnih svetala. •
Kontrola i prihvat nivoa aditiva za AdBlue
emisije dizel-goriva (UREA) (ako je u opremi).
Pri svakoj zameni ulja
• Zamenite filter motornog ulja.
• Proveriti creva i vodove kočionog sistema.
• Proveriti ima li vode u filteru goriva /
separatoru vode.
Upotreba vozila u teškim uslovima
• Vratite nivo aditiva za AdBlue emisije dizel- goriva (UREA) (ako je u opremi), kada se
lampica uključi ili kada se prikaže poruka
na instrument tabli.
OPREZ!
Zanemarivanje neophodnog održavanja
može da dovede do oštećenja vozila.
Plan održavanja — dizel-motori
NAPOMENA:
Kada obavite poslednju intervenciju sa tabele,
nastavite sa planiranim servisiranjem,
održavajući učestalost navedenu u rasporedu
označavanjem svakog postupka tačkom ili
namenskom beleškom. Ako samo počnete
održavanje od početka rasporeda, može da
dođe do premašivanja dozvoljenog intervala za
neke postupke.
Kilometraža ili proteklo vreme (štagod bude prvo)12.500
25.000
37.500
50.000
62.500
75.000
87.500
100.000 112.500
125.000
137.500
150.000
162.500
175.000
187.500
Ili godina: 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15
Ili kilometri:
20.000
40.000
60.000
80.000
100.000
120.000
140.000
160.000
180.000
200.000
220.000
240.000
260.000
280.000
300.000
Dodatni pregledi
Zamenite motorno ulje i filter motornog ulja. (*)
Proverite homokinetičke zglobove. X X XXX X X
Proverite prednje vešanje, krajeve spona i zaptivne navlake i zamenite
ih ako je potrebno. XXX X X X X
255