servis JEEP COMPASS 2019 Návod na použitie a údržbu (in Slovakian)
[x] Cancel search | Manufacturer: JEEP, Model Year: 2019, Model line: COMPASS, Model: JEEP COMPASS 2019Pages: 412, veľkosť PDF: 6.95 MB
Page 250 of 412

VAROVANIE!
rovania môže spôsobiť vážne alebo smr-
teľné zranenia vám, cestujúcim vo vozidle
a ľuďom vo vašom okolí. Pneumatiku
dajte čo najskôr skontrolovať autorizova-
nému predajcovi.
Po jazde:
Odstavte vozidlo na bezpečnom mieste.
Skôr než budete pokračovať, pozrite si od-
sek „Keď prestanete používať servisnú súp-
ravu na pneumatiky“ v tejto časti.
1. Odviňte hadicu tesniaceho prostriedku
a potom zložte veko z armatúry na konci
hadice.
2. Umiestnite servisnú súpravu na pneuma-
tiky na rovný povrch vedľa sfúknutej
pneumatiky.
3. Zložte veko z drieku ventilu a potom
naskrutkujte armatúru na konci hadice
tesniaceho prostriedku na driek ventilu.
4. Odviňte napájaciu zástrčku a zasuňte ju
do elektrickej zásuvky s napätím 12 V
vo vozidle.5. Odviňte hadicu a naskrutkujte armatúru
na konci hadice na driek ventilu.
6. Otočte gombík výberu režimu do polohy
vzduchu.
7. Skontrolujte tlak v pneumatike pohľadom
na ukazovateľ tlaku.
Ak je tlak v pneumatike nižší než 19 psi
(1,3 bar):
Pneumatika je nadmerne poškodená. S vo-
zidlom sa nepokúšajte pokračovať v jazde.
Zavolajte odťahovú službu.
Ak tlak v pneumatike dosahuje 19 psi
(1,3 bar) alebo viac:
1. Stlačením tlačidla napájania zapnite ser-
visnú súpravu na pneumatiky a nahustite
pneumatiku na tlak v studenej pneuma-
tike uvedený na pneumatike a štítku
s informáciami o zaťažení umiestnenom
v otvore dverí na strane vodiča.
POZNÁMKA:
Ak sa pneumatika nahustí nadmerne,
pred pokračovaním v jazde stlačením vy-
fukovacieho tlačidla znížte tlak
v pneumatike na odporúčanú hodnotu.2. Servisnú súpravu na pneumatiky odpojte
od drieku ventilu, nainštalujte kryt na
driek ventilu a odpojte zástrčku od 12 V
zásuvky.
3. Servisnú súpravu na pneumatiky umies-
tnite do určeného odkladacieho priestoru
vo vozidle.
4. Pneumatiku si nechajte pri najbližšej prí-
ležitosti skontrolovať u autorizovaného
predajcu alebo v servisnom centre
pneumatík.
VAROVANIE!
Vždy musíte uviesť, že pneumatika sa
opravila pomocou servisnej súpravy na
pneumatiky. Brožúru odovzdajte techni-
kom, ktorí budú manipulovať s pneumati-
kou, ktorá bola opravená pomocou ser-
visnej súpravy na pneumatiky.
5. Po oprave pneumatiky odlepte štítok
s rýchlostným obmedzením z volantu.
6. U autorizovaného predajcu čo najskôr
vymeňte fľašu s tesniacim prostriedkom.
Pozrite si odsek „Výmena fľaše s tesnia-
cim prostriedkom“.
V PRÍPADE NÚDZE
248
Page 251 of 412

POZNÁMKA:
Keď si nechávate opraviť pneumatiku, auto-
rizovaného predajcu alebo pneuservis upo-
zornite na to, že pneumatika bola utesnená
pomocou servisnej súpravy na pneumatiky.
Výmena fľaše s tesniacim prostriedkom:
1. Rozmotajte napájací kábel.
2. Rozmotajte hadicu.
3. Odmontujte veko fľaše.
4. Otočte fľašu smerom do zvislej polohy,
aby sa uvoľnila.
5. Potiahnite fľašu smerom od kompresora.
POZNÁMKA:
• Pri upevnení fľaše s tesniacim prostried-
kom vykonajte tieto kroky v opačnom po-
radí.
• Náhradné fľaše s tesniacim prostriedkom
sú k dispozícii v autorizovaných servisných
centrách.VAROVANIE!
Informácie o chemikáliách na účel
ochrany zdravia a životného prostredia
a o bezpečnom používaní tesniaceho te-
kutého tmelu sú uvedené na etikete na
balení v súlade s platnými predpismi. Do-
držiavanie pokynov na etikete je nevy-
hnutnou podmienkou na zaistenie bez-
pečnosti a účinnosti produktu. Pred
použitím si etiketu pozorne prečítajte. Po-
užívateľ produktu je zodpovedný za aké-
koľvek škody spôsobené nesprávnym po-
užitím. Tesniaci tekutý tmel má
obmedzenú trvanlivosť. Po uplynutí trvan-
livosti tesniaceho prostriedku fľašu vy-
meňte.
VÝSTRAHA!
Fľašu a tesniacu kvapalinu správne zlikvi-
dujte. Zlikvidujte ich v súlade s vnútroštát-
nymi a miestnymi predpismi.
ŠTARTOVANIE POMOCOU
KÁBLOV
Ak sa vo vozidle vybije akumulátor, môžete
ho naštartovať pomocou prepojovacích káb-
lov a akumulátora v inom vozidle alebo po-
mocou prenosnej napájacej súpravy. Štarto-
vanie pomocou káblov môže byť pri
nesprávnom postupe nebezpečné, takže
pozorne postupujte podľa pokynov uvede-
ných v tejto časti.
POZNÁMKA:
Pri použití prenosnej dobíjacej súpravy po-
stupujte podľa návodu na používanie od vý-
robcu a vykonajte bezpečnostné opatrenia.
VAROVANIE!
Nepokúšajte sa o naštartovanie pomocou
káblov, ak je akumulátor zmrznutý. Mohol
by prasknúť alebo explodovať a spôsobiť
zranenie osôb.
249
Page 254 of 412

5. Naštartujte vozidlo s dobíjacím akumulá-
torom, ponechajte ho naštartované na
voľnobeh niekoľko minút a potom naštar-
tujte vozidlo s vybitým akumulátorom.
6. Po naštartovaní motora odpojte štartova-
cie káble v nasledujúcom poradí:
Odpojenie štartovacích káblov
1. Odpojte zápornú(-)koncovku štartova-
cieho kábla od uzemnenia motora vo-
zidla s vybitým akumulátorom.
2. Odpojte opačný koniec záporného(–)
štartovacieho kábla zo záporného(–)ko-
líka dobíjacieho akumulátora.
3. Odpojte kladnú(+)koncovku štartova-
cieho kábla od kladného(+)kolíka dobí-
jacieho akumulátora.
4. Odpojte opačný koniec kladného(+)štar-
tovacieho kábla od kladného(+)kolíka
vozidla s vybitým akumulátorom.
Ak je na naštartovanie vozidla často nutné
používať štartovanie pomocou káblov, je po-
trebné, aby ste u autorizovaného predajcu
nechali skontrolovať akumulátor a dobíjací
systém.VÝSTRAHA!
Príslušenstvo pripojené k elektrickým zá-
suvkám vozidla odčerpáva energiu z aku-
mulátora vozidla aj vtedy, keď sa nepou-
žíva (napríklad mobilné zariadenia
a pod.). Ak je takéto príslušenstvo dlho-
dobo pripojené bez naštartovaného mo-
tora, akumulátor sa vybije do tej miery, že
sa skráti jeho životnosť alebo sa nebude
dať naštartovať motor.
DOPĹŇANIE PALIVA
V NÚDZOVEJ SITUÁCII
Postup pri dopĺňaní paliva v núdzovej situá-
cii je opísaný v odseku „Núdzové dopĺňanie
paliva z kanistra“. Ďalšie informácie nájdete
v odseku „Doplnenie paliva do vozidla“
v časti „Štartovanie a prevádzka“.
AK SA MOTOR PREHRIEVA
V každej z nasledujúcich situácií môžete zní-
žiť pravdepodobnosť prehriatia motora, po-
kiaľ vykonáte náležité kroky.
• Na diaľniciach – spomaľte.• Pri jazde v meste – pri zastavení prepnite
prevodovku do polohy NEUTRÁL (N), ale
nezvyšujte otáčky motora z voľnobežných.
VÝSTRAHA!
Jazda s horúcim systémom chladenia
môže poškodiť vozidlo. Ak ukazovateľ
teploty ukazuje písmeno „H“ , odstavte
vozidlo. Nechajte spustený motor vozidla
na voľnobeh a s vypnutou klimatizáciou
počkajte, kým teplota neklesne do nor-
málneho rozsahu. Ak ukazovateľ zostáva
na hodnote „H“ a počujete nepretržitú
zvukovú signalizáciu, ihneď vypnite motor
a volajte servis.
POZNÁMKA:
Existujú kroky, pomocou ktorých môžete od-
dialiť hroziace prehriatie:
• Ak máte zapnutú klimatizáciu, vypnite ju.
Klimatizačný systém prispieva k teplu
v chladiacom systéme motora a vypnutím
klimatizácie pomôžete toto teplo elimino-
vať.
V PRÍPADE NÚDZE
252
Page 263 of 412

PLÁNOVANÁ ÚDRŽBA
Správna údržba je veľmi dôležitá na zaruče-
nie dlhej životnosti vozidla za tých najlepších
podmienok. Z toho dôvodu Jeep naplánoval
sériu servisných kontrol v intervaloch s pev-
ným počtom prejdených kilometrov a, kde sa
poskytuje, v pevných časových intervaloch,
ako je opísané v naplánovanom servisnom
pláne. V nasledujúcom naplánovanom ser-
visnom pláne je uvedených pár prídavných
kontrol, ktoré sa musia vykonať častejšie
s ohľadom na bežný plán splatenia kupónu,
aby sa účinnosť vozidla udržala v špičkovom
stave. Naplánovanú údržbu ponúkajú všetci
autorizovaní predajcovia podľa pevných ča-
sových intervalov a intervalov počtu prejde-
ných kilometrov. Ak budú počas každej kon-
troly potrebné ďalšie výmeny alebo opravy,
okrem tých naplánovaných, môžu sa vyko-
návať len s výslovným súhlasom vlastníka.Technici vášho predajcu najlepšie poznajú
vaše vozidlo a majú prístup k informáciám
priamo od výrobcu, originálnym náhradným
dielom Mopar a špeciálne navrhnutým elek-
tronickým a mechanickým nástrojom, ktoré
môžu pomôcť do budúcnosti predchádzať
nákladným opravám. Ak používate vozidlo
často na ťahanie, interval medzi jednotlivými
servisnými kontrolami sa musí znížiť. V prí-
pade vozidiel prevádzkovaných v ťažkých
prevádzkových podmienkach, napríklad
v prašnom prostredí alebo pri veľmi krátkych
jazdách, môže byť potrebná častejšia
údržba.
POZNÁMKA:
Výrobca určuje zásahy do plánovanej
údržby. Ich nevykonanie môže zrušiť plat-
nosť záruky. Odporúča sa informovať autori-
zovaného predajcu o všetkých malých pre-
vádzkových nezrovnalostiach bez čakania
na ďalšiu servisnú kontrolu.
1,4 l benzínový motor
POZNÁMKA:
Za žiadnych okolností nesmú intervaly vý-
meny oleja prekročiť 15 000 km (9 000 míľ)
alebo 12 mesiacov, podľa toho, čo nastane
skôr.
Raz mesačne alebo pred dlhou cestou
• Skontrolujte hladinu oleja.
• Skontrolujte hladinu kvapaliny do ostreko-
vača čelného skla.
• Skontrolujte tlak v pneumatikách a hľadajte
nezvyčajné opotrebenie alebo poškodenie.
Pri prvých náznakoch nerovnomerného
opotrebovania pneumatík vykonajte rotá-
ciu pneumatík, aj keď sa ešte nerozsvietil
indikátor výmeny oleja.
• Skontrolujte hladinu kvapalín v nádržke
chladiacej kvapaliny a hlavnom brzdovom
valci a podľa potreby ich doplňte.
• Skontrolujte funkciu všetkých vnútorných
a vonkajších svetiel.
261
Page 264 of 412

Pri každej výmene oleja
• Vymeňte olej a filter.
• Vykonajte rotáciu pneumatík.Pri prvých
náznakoch nerovnomerného opotrebo-
vania pneumatík vykonajte rotáciu
pneumatík, aj keď sa ešte nerozsvietil
indikátor výmeny oleja.
• Skontrolujte akumulátor a podľa potreby
vyčistite a dotiahnite kontakty.
• Skontrolujte brzdové doštičky, čeľuste, ko-
túče, bubny, hadice a parkovaciu brzdu.
• Skontrolujte ochranu a hadice chladiaceho
systému motora.
• Skontrolujte výfukový systém.
• Skontrolujte vzduchový filter motora, ak sa
vozidlo používa v prašných alebo terén-
nych podmienkach.Požadované intervaly údržby nájdete
v pláne údržby uvedenom na nasledujúcej
strane.
VÝSTRAHA!
Pri nevykonávaní položiek pravidelnej
údržby môže dôjsť k poškodeniu vozidla.
Plán údržby – 1,4 l benzínový motor
POZNÁMKA:
Po vykonaní posledného zásahu do tabuľky
pokračujte s naplánovanou údržbou, udržia-
vajte naznačenú frekvenciu v pláne označe-
ním každej činnosti bodkou alebo poznám-
kou. Jednoduché reštartovanie údržby od
začiatku plánu môže spôsobiť prekročenie
povoleného intervalu niektorých činností.
SERVIS A ÚDRŽBA
262
Page 266 of 412

Počet najazdených kilometrov
alebo uplynutý čas (podľa
toho, čo nastane skôr)
9 000
18 000
27 000
36 000
45 000
54 000
63 000
72 000
81 000
90 000
99 000
108 000
117 000
126 000
135 000
144 000
153 000
162 000
171 000
180 000
Alebo čas v mesiacoch: 12 24 36 48 60 72 84 96 108 120 132 144 156 168 180 192 204 216 228 240
Alebo vzdialenosť v kilomet-
roch:
15 000
30 000
45 000
60 000
75 000
90 000
105 000
120 000
135 000
150 000
165 000
180 000
195 000
210 000
225 000
240 000
255 000
270 000
285 000
300 000
Ak používate brzdovú kvapalinu
DOT 4, vymeňte ju každých
24 mesiacov. *XXX X X X X X X X
Vymeňte vzduchový filter mo-
tora. (○)XX X X X X
Vymeňte filter klimatizácie/
vzduchový filter kabíny.XXXXXXXXX X
Vymeňte žeraviace sviečky. ** X X X X X X X X X X
Vypláchnite a vymeňte chla-
diacu kvapalinu motora po
10 rokoch alebo 240 000 km
(150 000 míľach) podľa toho, čo
nastane skôr.XXX
Vizuálne skontrolujte stav hna-
cích remeňov príslušenstva (***)XX X
Skontrolujte napnutie hnacieho
remeňa príslušenstva (verzie
bez automatického napínača)
(***)XX X
Vizuálne skontrolujte stav ozu-
beného rozvodového remeňa
(***)XX X
SERVIS A ÚDRŽBA
264
Page 267 of 412

Počet najazdených kilometrov
alebo uplynutý čas (podľa
toho, čo nastane skôr)
9 000
18 000
27 000
36 000
45 000
54 000
63 000
72 000
81 000
90 000
99 000
108 000
117 000
126 000
135 000
144 000
153 000
162 000
171 000
180 000
Alebo čas v mesiacoch: 12 24 36 48 60 72 84 96 108 120 132 144 156 168 180 192 204 216 228 240
Alebo vzdialenosť v kilomet-
roch:
15 000
30 000
45 000
60 000
75 000
90 000
105 000
120 000
135 000
150 000
165 000
180 000
195 000
210 000
225 000
240 000
255 000
270 000
285 000
300 000
Vymeňte hnací remeň (remene)
príslušenstva (***)XX
Vymeňte ozubený rozvodový
remeň (***)XX
* Výmena brzdovej kvapaliny závisí len od
časového intervalu a v tomto prípade nepla-
tia intervaly počtu prejdených kilometrov.
** V záujme zaručenia správnej funkčnosti
a predchádzania závažnému poškodeniu
motora je nevyhnutné postupovať nasle-
dovne: používajte iba žeraviace sviečky špe-
ciálne certifikované pre tieto motory, všetky
žeraviace sviečky musia byť rovnakého typu
a značky a prísne dodržiavajte intervaly vý-
meny žeraviacich sviečok v harmonograme
plánovanej údržby. O výmenu žeraviacich
sviečok sa odporúča požiadať autorizova-
ného predajcu.*** V bezprašných oblastiach: odporúčaný
maximálny počet najazdených kilometrov
120 000 km (75 000 míľ). Remeň sa musí
vymeniť každých 6 rokov, bez ohľadu na
počet najazdených kilometrov. V prašných
oblastiach alebo v náročných podmienkach
(náročné poveternostné podmienky, dlhé
obdobia veľmi nízkych alebo veľmi vysokých
teplôt, jazda v meste, dlhodobé používanie
na voľnobehu): odporúčaná maximálna
vzdialenosť je 60 000 km (37 500 míľ). Re-
meň sa musí vymeniť každé 4 roky, bez
ohľadu na počet najazdených kilometrov.(○) Ak sa vozidlo používa v prašných pod-
mienkach, tento filter je nutné vymieňať kaž-
dých 15 000 km (9 000 míľ).
VAROVANIE!
• Pri práci na motorovom vozidle alebo
v jeho okolí sa môžete vážne poraniť.
Vykonávajte len také servisné práce, na
ktoré máte znalosti a správne vybave-
nie. Ak máte akékoľvek pochybnosti
o vašej schopnosti vykonať nejakú ser-
visnú opravu, vezmite vozidlo ku kvalifi-
kovanému mechanikovi.
265
Page 268 of 412

VAROVANIE!
• Pri nevykonávaní správnej kontroly
a údržby vozidla by mohlo dôjsť k po-
škodeniu komponentov a negatívnemu
dopadu na ovládanie a výkon vozidla.
To by mohlo zapríčiniť nehodu.
Prevádzka vozidla pri vysokej záťaži
**** Vymeňte motorový olej a olejový filter
motora každých 4500 míľ (7500 km) alebo
12 mesiacov, ak používate vozidlo v ktorej-
koľvek z nasledujúcich náročných prevádz-
kových podmienok:
• jazda s častým zastavovaním a rozbieha-
ním,
• jazda v prašných podmienkach,
• jazdy kratšie ako 16 km (10 míľ),
• ťahanie prívesu,
• taxi, polícia alebo dodávková služba (ko-
merčné využívanie),
• používanie v teréne alebo v púštnych
podmienkach.
2,4 l benzínový motor
Vozidlo je vybavené automatickým systé-
mom indikácie výmeny oleja. Systém indiká-
torov výmeny oleja vám pripomenie, že je
čas absolvovať s vozidlom výmenu motoro-
vého oleja.
Na základe prevádzkových podmienok mo-
tora sa rozsvieti hlásenie indikácie výmeny
oleja na prístrojovej doske. Znamená to, že
je potrebný servis vozidla. Prevádzkové
podmienky, napríklad časté krátke jazdy, ťa-
hanie prívesu a mimoriadne vysoká alebo
nízka vonkajšia teplota, budú mať vplyv na
to, kedy sa zobrazí hlásenie „Change Oil“
(Výmena oleja) alebo „Oil Change Required“
(Vyžaduje sa výmena oleja). Pri náročných
prevádzkových podmienkach sa môže hlá-
senie o výmene oleja rozsvietiť už po
5 600 km (3 500 míľach) od posledného
vynulovania. Dajte vozidlo čo možno najskôr
do servisu, maximálne po prejdení 805 km
(500 míľ).POZNÁMKA:
Za žiadnych okolností nesmú intervaly vý-
meny oleja prekročiť 12 000 km (7 500 míľ)
alebo 12 mesiacov, podľa toho, čo nastane
skôr.
POZNÁMKA:
Indikátor výmeny oleja sa za týchto podmie-
nok nerozsvieti.
Raz mesačne alebo pred dlhou cestou:
• Skontrolujte hladinu oleja.
• Skontrolujte hladinu kvapaliny do ostreko-
vača čelného skla.
• Skontrolujte tlak nahustenia pneumatík
a hľadajte nezvyčajné opotrebenie alebo
poškodenie. Pri prvých náznakoch nerov-
nomerného opotrebovania pneumatík vy-
konajte rotáciu pneumatík, aj keď sa ešte
nerozsvietil indikátor výmeny oleja.
• Skontrolujte hladinu kvapalín v nádržke
chladiacej kvapaliny a nádržke hlavného
brzdového valca a podľa potreby ich dopl-
ňte.
• Skontrolujte funkciu všetkých vnútorných
a vonkajších svetiel.
SERVIS A ÚDRŽBA
266
Page 270 of 412

Počet najazdených kilometrov
alebo uplynutý čas (podľa
toho, čo nastane skôr)
7 500
15 000
22 500
30 000
37 500
45 000
52 500
60 000
67 500
75 000
82 500
90 000
97 500
105 000
112 500
120 000
127 500
135 000
142 500
150 000
Alebo čas v mesiacoch: 12 24 36 48 60 72 84 96 108 120 132 144 156 168 180 192 204 216 228 240
Alebo vzdialenosť v kilomet-
roch:
12 000
24 000
36 000
48 000
60 000
72 000
84 000
96 000
108 000
120 000
132 000
144 000
156 000
168 000
180 000
192 000
204 000
216 000
228 000
240 000
Vymeňte motorový olej a olejový
filter. (****)XXXXXXXXXXXXXXXXXX X X
Vykonajte rotáciu pneumatík X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X
Ak sa vozidlo používa v praš-
ných alebo terénnych podmien-
kach, skontrolujte vzduchový
filter a v prípade potreby ho vy-
meňte.XXX X X X X X X X
Skontrolujte brzdové obloženia
a v prípade potreby ich vy-
meňte.XXXXXXXXX X
Skontrolujte predné odpruženie,
konce tyče riadenia a manžety
hnacieho hriadeľa a v prípade
potreby ich vymeňte.XXXXXXXXX X
Vizuálne skontrolujte stav: exter-
nej karosérie, štítu podvozka,
trubiek a hadíc (výfuk, palivový
systém, brzdy), gumených die-
lov (manžety, puzdrá, prie-
chodky atď.).XXX X X X X X X X
Skontrolujte kardanové kĺby. X X X X X X X X X X
SERVIS A ÚDRŽBA
268
Page 272 of 412

*** Túto údržbu odporúča majiteľovi vý-
robca, ale nie je povinná na zachovanie
emisnej záruky.
VAROVANIE!
• Pri práci na motorovom vozidle alebo
v jeho okolí sa môžete vážne poraniť.
Vykonávajte len také servisné práce, na
ktoré máte znalosti a správne vybave-
nie. Ak máte akékoľvek pochybnosti
o vašej schopnosti vykonať nejakú ser-
visnú opravu, vezmite vozidlo ku kvali-
fikovanému mechanikovi.
• Pri nevykonávaní správnej kontroly
a údržby vozidla by mohlo dôjsť k po-
škodeniu komponentov a negatívnemu
dopadu na ovládanie a výkon vozidla.
To by mohlo zapríčiniť nehodu.
Prevádzka vozidla pri vysokej záťaži
**** Vymeňte motorový olej a olejový filter
motora každých 4500 míľ (7500 km) alebo
12 mesiacov, ak používate vozidlo v ktorej-
koľvek z nasledujúcich náročných prevádz-
kových podmienok:• jazda s častým zastavovaním a rozbieha-
ním,
• jazda v prašných podmienkach,
• jazdy kratšie ako 16 km (10 míľ),
• ťahanie prívesu,
• taxi, polícia alebo dodávková služba (ko-
merčné využívanie),
• používanie v teréne alebo v púštnych
podmienkach.
Naftové motory
Vozidlo je vybavené automatickým systé-
mom indikácie výmeny oleja. Systém indiká-
torov výmeny oleja vám pripomenie, že je
čas absolvovať s vozidlom výmenu motoro-
vého oleja.
Hlásenie indikácie výmeny oleja sa rozsvieti
na základe prevádzkových podmienok mo-
tora. Znamená to, že je potrebný servis vo-
zidla. Prevádzkové podmienky, napríklad
časté krátke jazdy, ťahanie prívesu a mimo-
riadne vysoká alebo nízka vonkajšia teplota,
budú mať vplyv na to, kedy sa zobrazí hlá-
senie „Oil Change Required“ (Vyžaduje sa
výmena oleja). Pri náročných prevádzko-vých podmienkach sa môže hlásenie o vý-
mene oleja rozsvietiť skôr, než je uvedené.
Dajte vozidlo čo možno najskôr do servisu,
maximálne po prejdení 805 km (500 míľ).
V záujme dosahovania optimálneho zážitku
z jazdy výrobca identifikoval špecifické inter-
valy výkonu údržby vozidla, ktoré je v zá-
ujme zaistenia náležitej a bezpečnej pre-
vádzky vozidla potrebné dodržiavať.
Výrobca odporúča nechať si tieto servisné
úkony vykonať u predajcu. Technici vášho
predajcu najlepšie poznajú vaše vozidlo
a majú prístup k informáciám priamo od vý-
robcu, originálnym náhradným dielom
Mopar a špeciálne navrhnutým elektronic-
kým a mechanickým nástrojom, ktoré môžu
pomôcť do budúcnosti predchádzať náklad-
ným opravám.
Uvedené intervaly údržby je nutné dodržia-
vať podľa pokynov v tejto časti.
SERVIS A ÚDRŽBA
270