JEEP COMPASS 2019 Návod k použití a údržbě (in Czech)

Chcete-li naprogramovat dálkový ovladač,
postupujte takto:
1. Nastavte zapalování vozidla do polohy
OFF (Vypnuto).
2. Vyberte požadovaný paměťový profil (1)
nebo (2).
POZNÁMKA:
Pokud paměťový profil ještě nebyl nasta-
ven, viz podkapitolu „Programování
funkce paměti“ v této kapitole s pokyny,
jak nastavit paměťový profil.
3. Stiskněte a uvolněte tlačítko nastavení
(S) na spínači paměti, pak do pěti sekund
stiskněte a uvolněte tlačítko označené (1)
nebo (2). Na displeji sdruženého přístroje
se zobrazí „Memory Profile Set“ (Nasta-
vený paměťový profil) (1 nebo 2).
4. Stiskněte a uvolněte do 10 sekund tla-
čítko zamykání na dálkovém ovladači.
POZNÁMKA:
Propojení dálkového ovladače s nastave-
ními paměti lze zrušit stisknutím tlačítka
nastavení (S) a následným stisknutím tla-
čítka odemykání na dálkovém ovladači do
10 sekund.Vyvolání polohy z paměti
POZNÁMKA:
Aby bylo možné vyvolat polohy uložené do
paměti, musí být vozidlo v poloze PARKO-
VÁNÍ. Pokud je pokus o vyvolání proveden
tehdy, když není vozidlo v poloze PARK
(PARKOVÁNÍ), bude na displeji sdruženého
přístroje zobrazeno hlášení.
• Chcete-li vyvolat nastavení paměti pro
řidiče číslo jedna, stiskněte tlačítko
paměťové tlačítko (1) nebo tlačítko odemk-
nutí na dálkovém ovladači připojeném
k paměťové pozici 1.
• Chcete-li vyvolat nastavení paměti pro
řidiče číslo dvě, stiskněte tlačítko
paměťové tlačítko (2) nebo tlačítko odemk-
nutí na dálkovém ovladači připojeném
k paměťové pozici 2.
Vyvolání lze zrušit stisknutím kteréhokoli
paměťového tlačítka (S, 1 nebo 2) během
vyvolávání. Pokud je vyvolávání zrušeno,
sedadlo řidiče se přestane pohybovat. Před
možností vyvolání další polohy nastane pro-
dleva jedné sekundy.
Sedadlo pro snadný vstup/výstup –
pokud je součástí výbavy
Tato funkce zajišťuje automatické poloho-
vání sedadla řidiče, které zvyšuje pohybli-
vost řidiče při nastupování a vystupování
z vozidla.
Vzdálenost pohybu sedadla řidiče závisí na
poloze sedadla řidiče, když bylo zapalování
nastaveno do polohy OFF (Vypnuto).
Každé uložené nastavení paměti má přiřa-
zenou polohu snadného vstupu nebo
výstupu.
POZNÁMKA:
Funkce pro snadný vstup/výstup není povo-
lena, když je vozidlo dodáno z výrobního
závodu. Funkci pro snadný vstup/výstup lze
aktivovat (nebo později deaktivovat) pro-
střednictvím programovatelných funkcí
v systému Uconnect.
Viz podkapitola „Nastavení systému
Uconnect / Zákazníkem programovatelné
funkce“ v kapitole „Multimédia“ v uživatelské
příručce, kde jsou uvedeny podrobnější
informace.
29

Přední vyhřívaná sedadla – pokud
jsou součástí výbavy
Tlačítka ovládání vyhřívaných předních
sedadel jsou k dispozici v systému
Uconnect. Tato tlačítka se nachází na obra-
zovce klimatizace nebo na obrazovce s ovlá-
dacími prvky.
• Jedním stisknutím tlačítka vyhřívání seda-
del
se nastaví vysoká teplota vyhřívání
(HI).
• Druhým stisknutím tlačítka vyhřívání seda-
del
se nastaví nízká teplota vyhřívání
(LO).
• Třetím stisknutím tlačítka vyhřívání seda-
del
topné prvky vypnete.
Pokud je vozidlo vybaveno automatickým
ovládáním teploty s integrovaným středním
panelem nebo manuálním ovládáním tep-
loty, naleznete spínače vyhřívaní sedadel na
bloku spínačů pod obrazovkou rádia.Po výběru nastavení vysokého ohřevu se
systém přibližně po 60 minutách nepře-
tržitého provozu automaticky přepne na
nízký ohřev (LO). Indikace na displeji se
změní z HI na LO, a oznámí tak změnu
ohřevu. Nastavení nízkého ohřevu (LO) se
automaticky vypne přibližně po 45 minutách.
POZNÁMKA:
Aby vyhřívání sedadel fungovalo, motor
musí být spuštěný.
Vozidla s dálkovým startováním – pokud
je součástí výbavy
U modelů, které jsou vybaveny dálkovým
startováním, lze vyhřívaná sedadla napro-
gramovat na zapnutí po iniciaci dálkového
startování.
Tuto funkci lze naprogramovat pomocí sys-
tému Uconnect. Viz podkapitola „Nastavení
systému Uconnect“ v kapitole „Multimédia“
v uživatelské příručce, kde jsou uvedeny
podrobnější informace.
UPOZORNĚNÍ!
• Osoby, které nejsou schopny cítit bolest
na pokožce z důvodu vysokého věku,
chronické nemoci, cukrovky, poranění
míchy, medikace, užití alkoholu, vyčer-
pání nebo z nějakého jiného fyzického
důvodu, musí při používání vyhřívání
sedadel postupovat opatrně. I při níz-
kých teplotách může dojít k popáleni-
nám, obzvlášť tehdy, bude-li se vyhří-
vání používat dlouhodobě.
• Nepokládejte na sedadla ani na opěra-
dlo nic, co by mohlo teplo izolovat, jako
například pokrývku nebo polštář. Může
dojít k přehřátí topných prvků pro vyhří-
vání sedadla. Sezení na přehřátém
sedadle může způsobit vážné popále-
niny z důvodu zvýšené teploty povrchu
sedadla.
SEZNÁMENÍ S VOZIDLEM
30

Přední sedadla s ventilací – pokud
jsou součástí výbavy
Pokud je vozidlo vybaveno sedadly s venti-
lací, nacházejí se v sedáku a opěradle seda-
dla ventilátory, které zajišťují proudění vzdu-
chu z kabiny přes jemnou perforaci v potahu
sedadla a zajišťují tak ochlazování řidiče
a předního spolujezdce při vysokých okol-
ních teplotách. Ventilátory fungují při dvou
rychlostech, vysoké a nízké.
Tlačítka ovládání ventilace předních seda-
del jsou k dispozici v systému Uconnect.
Tato tlačítka se nachází na obrazovce klima-
tizace nebo na obrazovce s ovládacími
prvky.
• Jedním stisknutím tlačítka ventilace seda-
dla
zvolíte vysokou rychlost ventilátoru
(HI).
• Druhým stisknutím tlačítka ventilace seda-
dla
zvolíte nízkou rychlost ventilátoru
(LO).
• Třetím stisknutím tlačítka
ventilaci
sedadla vypnete.POZNÁMKA:
Aby ventilace sedadel fungovala, motor
musí být spuštěný.
Vozidla s dálkovým startováním – pokud
je součástí výbavy
U modelů vybavených dálkovým startová-
ním lze ventilaci sedadel naprogramovat na
zapnutí po iniciaci dálkového startování.
Tuto funkci lze naprogramovat pomocí sys-
tému Uconnect. Viz uživatelskou příručku,
kde jsou uvedeny podrobnější informace.
Loketní opěrka zadních sedadel
s rozdělením 40/20/40 – pokud je
součástí výbavy
Střední část zadního sedadla lze také použít
jako zadní loketní opěrku s držáky nápojů;
vytažením jazýčku zadní loketní opěrky jí
uvolněte ze sedadla a zatáhněte směrem
dopředu.
UPOZORNĚNÍ!
Ujistěte se, zda je opěradlo bezpečně zaare-
továno. Pokud není opěradlo bezpečně
zaaretováno, sedadlo nebude zajišťovat
správnou stabilitu pro dětské sedačky a spo-
lujezdce. Nesprávně zajištěné sedadlo může
způsobit vážné zranění.
HLAVOVÉ OPĚRKY
Hlavové opěrky slouží ke snížení rizika zra-
nění omezením pohybu hlavy při zadním
nárazu. Hlavové opěrky musí být nastaveny
tak, aby se jejich horní strana nacházela nad
horní částí ucha.
UPOZORNĚNÍ!
• Žádný cestující, včetně řidiče, nesmí
používat vozidlo, ani nesmí sedět na
sedadlech vozidla, dokud nebudou hla-
vové opěrky nastaveny do správné
polohy, aby bylo minimalizováno riziko
zranění krku při nehodě.
31

UPOZORNĚNÍ!
• Nastavování hlavových opěrek se nikdy
nesmí provádět, když se vozidlo pohy-
buje. Při používání vozidla s nesprávně
nastavenými hlavovými opěrkami nebo
bez nich může při nehodě vozidla dojít
k vážnému zranění nebo usmrcení.
POZNÁMKA:
Neotáčejte hlavové opěrky (zadní stranou
dopředu) při pokusu o získání více místa
mezi hlavou a opěrkou.
Nastavení přední hlavové opěrky
Vaše vozidlo je vybaveno předními čtyř-
směrnými hlavovými opěrkami řidiče a spo-
lujezdce.
Chcete-li hlavovou opěrku zvednout, vytáh-
něte ji směrem nahoru. Chcete-li hlavovou
opěrku snížit, stiskněte tlačítko nastavení
nacházející se na základně hlavové opěrky
a zatlačte hlavovou opěrku dolů.Chcete-li nastavit hlavovou opěrku dopředu,
vytáhněte horní část hlavové opěrky smě-
rem k přední části vozidla do požadované
polohy a poté opěrku uvolněte. Chcete-li
nastavit hlavovou opěrku dozadu, vytáhněte
hlavovou opěrku za její horní část do krajní
přední polohy a poté opěrku uvolněte. Hla-
vová opěrka s vrátí do krajní zadní polohy.
Tlačítko nastavení hlavové opěrky
Hlavový zádržný systém (normální
poloha)
Hlavová opěrka (nastavená poloha)
SEZNÁMENÍ S VOZIDLEM
32

POZNÁMKA:
Demontáž hlavových opěrek může provádět
pouze kvalifikovaný technik při provádění
servisních úkonů. Bude-li potřeba provést
demontáž některé z hlavových opěrek, na-
vštivte autorizovaného dealera.
UPOZORNĚNÍ!
• Žádný cestující, včetně řidiče, nesmí
používat vozidlo, ani nesmí sedět na
sedadlech vozidla, dokud nebudou hla-
vové opěrky nastaveny do správné
polohy, aby bylo minimalizováno riziko
zranění krku při nehodě.
• Nastavování hlavových opěrek se nikdy
nesmí provádět, když se vozidlo pohy-
buje. Při používání vozidla s nesprávně
nastavenými hlavovými opěrkami nebo
bez nich může při nehodě vozidla dojít
k vážnému zranění nebo usmrcení.
Zadní hlavové opěrky
Zadní hlavové opěrky mají dvě polohy: horní
a spodní. Když je prostřední sedadlo obsa-
zeno, musí být hlavová opěrka ve zvednuté
poloze. Když na prostředním sedadle žádná
osoba nesedí, hlavovou opěrku lze snížit,
aby řidič lépe viděl dozadu.
Chcete-li hlavovou opěrku zvednout, vytáh-
něte ji směrem nahoru. Chcete-li hlavovou
opěrku snížit, stiskněte tlačítko nastavení
nacházející se na základně hlavové opěrky
a zatlačte hlavovou opěrku dolů.
Tlačítko nastavení vnější hlavové
opěrky
33

POZNÁMKA:
Demontáž hlavových opěrek může provádět
pouze kvalifikovaný technik při provádění
servisních úkonů. Bude-li potřeba provést
demontáž některé z hlavových opěrek, na-
vštivte autorizovaného dealera.
UPOZORNĚNÍ!
VŠECHNY hlavové opěrky MUSÍ být opět
správně namontovány do vozidla
k ochraně cestujících.
VOLANT
Sklopný/teleskopický sloupek řízení
Tato funkce umožňuje nastavit sloupek
řízení nahoru nebo dolů. Také umožňuje
sloupek řízení prodloužit nebo zkrátit. Páka
ovládání sklopného/teleskopického pohybu
se nachází pod volantem na konci sloupku
řízení.
Chcete-li odemknout sloupek řízení, zatlačte
ovládací rukojeť dolů (směrem k podlaze).
Chcete-li sloupek řízení sklopit, pohybem
volantu nahoru nebo dolů nastavte požado-
vanou polohu. Chcete-li sloupek řízení pro-
dloužit nebo zkrátit, tahem za volant nebo
tlakem na volant nastavte požadovanou
polohu. Chcete-li sloupek řízení zaaretovat
v požadované poloze, zatlačte na ovládací
rukojeť směrem vzhůru, dokud nebude
zcela zaaretována.
Tlačítko nastavení střední hlavové
opěrkyPáka ovládání sklopného/
teleskopického pohybu
SEZNÁMENÍ S VOZIDLEM
34

UPOZORNĚNÍ!
Neprovádějte nastavení sloupku řízení
během jízdy. Bude-li řidič provádět nastavo-
vání sloupku řízení během jízdy a sloupek
řízení nebude zaaretován, může řidič ztratit
kontrolu nad vozidlem. Nedodržíte-li toto
upozornění, může dojít k vážnému zranění
nebo usmrcení.
Vyhřívaný volant – pokud je součástí
výbavy
Volant obsahuje topný prvek, který slouží
k ohřívání rukou řidiče v chladném počasí.
Vyhřívaný volant má pouze jedno nastavení
teploty. Jakmile zapnete vyhřívání volantu,
zůstane zapnuté až do okamžiku, kdy jej
řidič nevypne. Vyhřívání volantu se nemusí
zapnout v případě, že je volant již zahřátý.Ovládací tlačítko vyhřívání volantu se
nachází na střední přístrojové desce pod
dotykovou obrazovkou a v rámci zobrazení
automatické klimatizace nebo ovládacích
prvků na dotykové obrazovce.
• Po stisknutí tlačítka vyhřívaného volantu
se zapne topný prvek.
• Dalším stisknutím tlačítka vyhřívaného
volantu
se topné těleso vypne.
POZNÁMKA:
Aby vyhřívání volantu fungovalo, musí být
spuštěný motor.
Vozidla vybavená dálkovým startováním
U modelů vybavených dálkovým startová-
ním lze vyhřívaná sedadla naprogramovat
pro zapnutí po iniciaci dálkového startování.
Tuto funkci lze naprogramovat pomocí sys-
tému Uconnect. Viz podkapitola „Nastavení
systému Uconnect“ v kapitole „Multimédia“
v uživatelské příručce, kde jsou uvedeny
podrobnější informace.
UPOZORNĚNÍ!
• Osoby, které nejsou schopny cítit bolest
na pokožce z důvodu vysokého věku,
chronické nemoci, cukrovky, poranění
míchy, medikace, užití alkoholu, vyčer-
pání nebo z nějakého jiného fyzického
důvodu, musí při používání vyhřívání
volantu postupovat opatrně. Může dojít
k popáleninám i při nízkých teplotách,
obzvlášť tehdy, bude-li se ohřev použí-
vat dlouhodobě.
• Neumísťujte na volant nic, co by mohlo
teplo izolovat, jako například pokrývku
nebo potah na volant jakéhokoli typu
nebo z jakéhokoli materiálu. Může dojít
k přehřátí prvků pro vyhřívání volantu.
35

VNĚJŠÍ SVĚTLA
Multifunkční páčka
Multifunkční páčka ovládá činnost ukazatelů
směru, aktivuje dálková a potkávací světla
a světelnou houkačku. Tato multifunkční
páčka se nachází na levé straně sloupku
řízení.
Spínač světlometů
Spínač světlometů se nachází na levé
straně přístrojové desky. Tento spínač
ovládá činnost světlometů, automatického
rozsvícení světlometů – pokud je součástí
výbavy, regulace osvětlení přístrojové
desky, regulace osvětlení interiéru – pokud
je součástí výbavy, vnitřního osvětlení, před-
ních a zadních mlhových světel – pokud jsou
součástí výbavy a regulace výšky světlo-
metů – pokud je součástí výbavy.
Otočením spínače světlometů ve směru
hodinových ručiček do první zaaretované
polohy zapnete parkovací světla a osvětlenípřístrojové desky. Otočením spínače světlo-
metů do druhé zaaretované polohy zapnete
světlomety, parkovací světla a osvětlení pří-
strojové desky.
Světla denního svícení (DRL) – pokud
jsou součástí výbavy
Světla denního svícení se rozsvítí po nastar-
tování motoru a zůstanou zapnuta do rozsví-
cení světlometů nebo nastavení spínače
zapalování do polohy OFF (Vypnuto).
POZNÁMKA:
Pokud je to povoleno zákonem ve státě, kde
bylo vozidlo zakoupeno, světla pro denní
svícení lze zapínat a vypínat pomocí sys-
tému Uconnect. Viz podkapitola „Nastavení
systému Uconnect“ v kapitole „Multimédia“
v uživatelské příručce, kde jsou uvedeny
podrobnější údaje.
Spínač světlometů
1 – otočný spínač světlometů
2 – ovládání regulace výšky světlometů
3 – regulátor osvětlení přístrojů
4 – tlačítko zadních mlhových světel
5 – tlačítko předních mlhových světelSEZNÁMENÍ S VOZIDLEM
36

Spínač dálkových/potkávacích světel
Zatlačením multifunkční páčky směrem
k přístrojové desce dojde k přepnutí světlo-
metů na dálková světla. Přitažením multi-
funkční páčky zpět směrem k volantu dojde
k opětovnému zapnutí potkávacích světel.
Automatické ovládání dálkových
světel – pokud je součástí výbavy
Systém automatického ovládání dálkových
světel zajišťuje v noci zlepšené osvětlení
prostoru před vozidlem pomocí automatizo-
vaného ovládání dálkových světel. Využívá
se k tomu digitální kamera namontovaná na
vnitřním zpětném zrcátku. Tato kamera dete-
kuje specifické světlo protijedoucího vozidla
a automaticky přepne z dálkových světel na
potkávací světla, dokud blížící se vozidlo
nezmizí z jejího záběru.
POZNÁMKA:
• Funkci automatického ovládání dálkových
světel lze zapnout nebo vypnout pomocí
systému Uconnect. Viz podkapitola
„Nastavení systému Uconnect“ v kapitole
„Multimédia“ v uživatelské příručce, kde
jsou uvedeny podrobnější informace.• Rozbité, zašpiněné nebo zakryté světlo-
mety a koncová světla vozidel v zorném
poli způsobí, že světlomety budou zapnuty
déle (blíž k vozidlu). Nesprávná činnost
systému může být také zaviněna nečisto-
tami, fólií a jinými překážkami na čelním
skle nebo čočce kamery.
Světelná houkačka
Lehkým přitažením multifunkční páčky
k sobě můžete dát světlomety znamení
jinému vozidlu. Tím zapnete dálkové světlo-
mety, které zůstanou svítit, dokud páčka
nebude uvolněna.
Automatické světlomety – pokud jsou
součástí výbavy
Tento systém automaticky zapíná nebo
vypíná světlomety podle okolních světel-
ných podmínek. Chcete-li systém zapnout,
otočte spínač světlometů po směru pohybu
hodinových ručiček až do poslední areto-
vané polohy pro automatický provoz. Když je
systém zapnutý, je aktivována také funkce
časového zpoždění světlometů. Znamená
to, že světlomety zůstanou svítit 90 sekund
po nastavení spínače zapalování do polohyOFF (Vypnuto). Chcete-li automatický sys-
tém vypnout, nastavte spínač světlometů do
jiné polohy, než je poloha AUTO.
POZNÁMKA:
Aby se světlomety v automatickém režimu
zapnuly, musí běžet motor.
Časové zpoždění světlometů
Tato funkce zajišťuje bezpečnostní svícení
světlometů po dobu 90 sekund (lze napro-
gramovat), když opouštíte své vozidlo v neo-
světlené oblasti.
Chcete-li funkci časového zpoždění aktivo-
vat, nastavte spínač zapalování do polohy
OFF (Vypnuto), když budou světlomety stále
svítit. Pak do 45 sekund světlomety vypněte.
Interval zpoždění začne, když bude spínač
světlometů nastaven do vypnuté polohy.
Zapnete-li světlomety nebo parkovací světla
nebo nastavíte-li spínač zapalování do
polohy ACC (Příslušenství) nebo RUN
(Chod), systém zpoždění zruší.
Pokud světlomety vypnete před vypnutím
zapalování, světlomety se vypnou obvyklým
způsobem.
37

POZNÁMKA:
• Abyste tuto funkci aktivovali, musíte světla
vypnout do 45 sekund po nastavení spí-
nače zapalování do polohy OFF (Vypnuto).
Pokud bude spínač světlometů v poloze
AUTO (Automaticky) před vypnutím zapa-
lování, není třeba otočit spínač světlometů
do polohy vypnuto, aby se aktivovalo
časové zpoždění světlometů.
• Časové zpoždění světlometů lze progra-
movat pomocí systému Uconnect. Viz pod-
kapitola „Nastavení systému Uconnect“
v kapitole „Multimédia“ v uživatelské pří-
ručce, kde jsou uvedeny podrobnější
údaje.
Připomínka zapnutých světel – pokud
je součástí výbavy
Pokud po nastavení spínače zapalování do
polohy OFF (Vypnuto) zůstanou zapnuty
světlomety nebo parkovací světla, po ote-
vření dveří řidiče zazní akustický signál upo-
zorňující řidiče.
Přední a zadní mlhová světla – pokud
jsou součástí výbavy
Spínače mlhových světel jsou vestavěné do
spínače světlometů.
Chcete-li aktivovat přední mlhová světla,
stiskněte horní polovinu spínače světlometů.
Chcete-li vypnout přední mlhová světla,
stiskněte horní polovinu spínače světlometů
podruhé.
POZNÁMKA:
Chcete-li aktivovat přední mlhová světla,
musíte nejprve aktivovat parkovací světla
nebo potkávací světla.
Chcete-li aktivovat zadní mlhová světla,
stiskněte dolní polovinu spínače světlometů.
Chcete-li vypnout zadní mlhová světla, stisk-
něte dolní polovinu spínače světlometů
podruhé.POZNÁMKA:
Aby bylo možné zapnout zadní mlhová
světla, musí být nejprve aktivní potkávací
světla nebo přední mlhová světla. Pokud je
vozidlo vybaveno pouze zadními mlhovými
světly, bude ve středu spínače světlometů
k dispozici pouze jedno tlačítko. Jedním stis-
kem zapněte zadní mlhová světla, druhým je
vypněte.
Po zapnutí mlhových světel se na
sdruženém přístroji rozsvítí kontrolka.
Ukazatele směru
Nastavte multifunkční páčku nahoru nebo
dolů a šipky na každé straně displeje
sdruženého přístroje blikáním ukážou správ-
nou činnost předních a zadních ukazatelů
směru.
SEZNÁMENÍ S VOZIDLEM
38