Аккумулятор JEEP COMPASS 2020 Руководство по эксплуатации и техобслуживанию (in Russian)

ПОРЯДОК ДЕЙСТВИЙ В ЭКСТРЕННОЙ СИТУАЦИИ

238
Блок предохранителей содержит дополнительные держатели предохранителей ATO, установленные в нижней части ящика.F87 –
–5 А Желто-коричневый Рычаг селектора автоматической
коробки передач
(*)
F88 – –7,5 А Коричневый Подогреваемые боковые зеркала
заднего вида
F89 – –30 А ЗеленыйЗаднее окно с обогревом
F90 – –5 А Желто-коричневый Датчик IBS (датчик уровня заряда
аккумуляторной батареи)
(*)
Fxx – –10 А КрасныйРеле двойного управления
аккумуляторной батареей
(НЕ DDCT)
(*)
7,5 А Коричневый Реле двойного управления аккумуляторной батареей (DDCT)
(*)
Гнездо Предохранитель ATO / UNIVAL Описание
F15 А Бежевый Модуль управления трансмиссией (4x4/AWD)
(*)
F2 10 А Красный ECM — начать диагностическое исследование
(*)
F3 2 А Серый Модуль рулевого управления
(*)
ГнездоУвеличенный пре-
дохранитель Картриджный плав-
кий предохранитель Мини-предохрани-
тель Описание
2020_JEEP_MP_UG_RU.book Page 238

239
Предохранители моторного отсека/вспомогательный блок
Панель вспомогательных предохранителей расположена перед аккумуляторной батареей в левой части моторного отсека.
Внутренние предохранители
Панель внутренних предохранителей в салоне на левом приборном щитке под панелью приборов.
ПРИМЕЧАНИЕ:
Обслуживание предохранителей систем безопасности (отмечены символом *) должен выполнять уполномоченный дилер.
ГнездоУвеличенный пре-
дохранитель Картриджный плав-
кий предохранитель
Мини-предохранитель

Описание
F01– –20 А Желтый Питание датчика оксидов азота
F02 – –10 А Красный Питание датчика твердых частиц
F03 – –15 А Голубой Питание модуля SCR
F05 –30 А Розовый – Питание реле ATS
F06 –40 А Желто-коричневый – Питание модуля SCR
ГнездоHC Micro ISO
Описание
R1
30 АРеле ATS
R2 30 АРеле SCR
Гнездо Плоские предохранители Описание
F317,5 А Коричневый Контроллер системы безопасности пассажиров
F33 20 А Желтый Электродвигатель стеклоподъемника со стороны пассажира
F34 20 А Желтый Электродвигатель стеклоподъемника со стороны водителя
2020_JEEP_MP_UG_RU.book Page 239

ПОРЯДОК ДЕЙСТВИЙ В ЭКСТРЕННОЙ СИТУАЦИИ

242
На кронштейне блока распределения предохранителей/реле в задней части багажного отделения имеется держатель увеличен-
ного предохранителя для багажника с электроприводом и держатель предохранителя ATO / Uni Val для HiFi-аудиосистемы.
Держатель предохранителя № 1
Гнездо Мини-предохранитель Описание
F130 А Зеленый Инвертор напряжения
(*)
F2 30 А Зеленый Сиденье с функцией памяти
F3 20 А Желтый Люк крыши — если установлен
F4 30 А Зеленый Сиденье с электроприводом (со стороны пассажира)
F5 30 А Зеленый Сиденье с электроприводом (со стороны водителя)
F6 7,5 А Коричневый Опора для поясницы с электроприводом (сиденья с электроприводом)
F7 15 А Голубой Подогрев рулевого колеса/вентилируемые сиденья
F8 20 А Желтый Сиденья с обогревом
Держатель предохранителя № 2
Гнездо Мини-предохранитель Описание
F110 А Красный TTM IGN, питание
F5 15 А Голубой Огни внешнего освещения контроллера (со стороны водителя)
F6 15 А Голубой Огни внешнего освещения контроллера (со стороны пассажира)
F7 10 А Красный Соединительный провод TTM питания аккумулятора
(*)
2020_JEEP_MP_UG_RU.book Page 242

257
ЗАПУСК ДВИГАТЕЛЯ ОТ
АККУМУЛЯТОРА ДРУГОГО
АВТОМОБИЛЯ

Двигатель автомобиля с разряженным
аккумулятором можно запустить от аккуму-
лятора другого автомобиля с помощью
проводов с зажимами или с помощью пере-
носного вспомогательного аккумулятора.
При неправильном выполнении запуск
двигателя от другого автомобиля может
быть опасен, поэтому внимательно
следуйте инструкциям по выполнению
данной процедуры, представленным в этом
разделе.

ПРИМЕЧАНИЕ:
При использовании переносного вспомо-
гательного аккумулятора следуйте
инструкциям и мерам предосторожности,
указанным производителем.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ!

Для обеспечения защиты здоровья
человека и окружающей среды и
безопасного использования
герметизирующей жидкости и в
соответствии с действующими правилами,
информация о химических веществах
находится на упаковке. Соблюдение
указаний на этикетке является
необходимым условием для обеспечения
безопасности и эффективности продукта.
Перед использованием не забудьте
внимательно прочитать этикетку.
Пользователь продукта несет
ответственность за любой ущерб,
причиненный в результате неправильного
использования. Герметизирующая жидкость
имеет срок годности. Замените емкость,
если срок годности герметика истек.

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ!

Утилизируйте емкость и герметизирующую
жидкость должным образом. Они должны
быть утилизированы в соответствии с
национальными и местными правилами.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ!

Не пытайтесь завести автомобиль от
внешнего источника тока, если
аккумуляторная батарея замерзла. Это
может привести к разрыву или взрыву
разряженной батареи и послужить
причиной серьезной травмы.

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ!

Не допускается применение переносного
вспомогательного аккумулятора или
другого источника тока с напряжением
более 12 В, в противном случае может
произойти повреждение аккумулятора,
стартера, генератора или электрической
системы.

2020_JEEP_MP_UG_RU.book Page 257

ПОРЯДОК ДЕЙСТВИЙ В ЭКСТРЕННОЙ СИТУАЦИИ

258

(ПРОДОЛЖЕНИЕ)

Подготовка к запуску от другого
автомобиля
Аккумулятор расположен в передней
части отсека двигателя, за левой фарой в
сборе.
ПРИМЕЧАНИЕ:
Положительная клемма аккумулятора
накрыта защитной крышкой. Поднимите
крышку, чтобы получить доступ к клемме.Положительная клемма аккумулятора Положительная клемма аккумулятора
ПРИМЕЧАНИЕ:
Никогда не используйте "быструю
зарядку" для запуска двигателя, так как
это может привести к повреждению элек-
тронных систем автомобиля, в част-
ности, блоков управления зажиганием и
подачей топлива двигателя.

1. Включите стояночный (ручной) тормоз,
переведите рычаг автоматической
коробки передач в положение ПАРКОВКА
и переведите зажигание в положение
OFF/LOCK (ВЫКЛ./БЛОКИРОВКА).

2. Выключите обогреватель, радио и другие ненужные в данный момент
электрические приборы.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ!

Соблюдайте осторожность при
открытом капоте, берегитесь лопастей
вентилятора охлаждения радиатора.
При зажигании в положении ON (ВКЛ.)
он может запуститься в любое время.
Лопасти вентилятора могут причинить
серьезную травму.
Снимите все металлические укра-
шения, например, кольца, ремни
наручных часов, браслеты, и другие
токопроводящие предметы, которые
могут служить причиной случайного
удара током. Пренебрежение этим
правилом может привести к серьезным
травмам.
Аккумуляторы содержат серную
кислоту, которая может обжечь кожу и
глаза человека, и выделяют легковос-
пламеняющийся и взрывоопасный
водород. Не приближайте к аккумуля-
торной батарее источники открытого
пламени или искр.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ! (продолжение)

2020_JEEP_MP_UG_RU.book Page 258

259
3. Если для запуска двигателя использу-ется другой автомобиль, припаркуйте
автомобиль в пределах длины
кабеля, включите стояночный тормоз
и убедитесь, что зажигание в поло-
жении OFF/LOCK (ВЫКЛ./БЛОКИ-
РОВКА).
Процедура запуска двигателя от
внешнего источника
электроэнергии

Подключение соединительных кабелей

1. Подсоедините положительный (+)
зажим соединительного кабеля к
положительной (+) клемме разряжен-
ного аккумулятора автомобиля.

2. Подсоедините противоположный зажим положительного (+) соединительного
кабеля к положительной (+) клемме
вспомогательного аккумулятора.
3. Подсоедините отрицательный (-) зажим
кабеля к отрицательной (-) клемме
вспомогательного аккумулятора.
4. Подсоедините противоположный отри- цательный (-) конец провода к надеж-
ному заземлению на "массу" двигателя
(выступающей металлической детали
двигателя автомобиля с разряженным
аккумулятором) на достаточно далеком
расстоянии от аккумулятора и системы
впрыска топлива.
Подходящая "масса" для двигателя
(показан пример двигателя)

5. Запустите двигатель автомобиля со вспомогательным аккумулятором,
дайте двигателю поработать несколько
минут, затем запустите двигатель авто-
мобиля с разряженным аккумулятором.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ!

Не допускается контакт между
автомобилями; это может привести к
возникновению электрического соединения
с землей, при этом возможно поражение
током.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ!

Невыполнение следующих инструкций
при запуске от другого автомобиля
может привести к травмам или
повреждению имущества из-за взрыва
аккумулятора.

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ!

Невыполнение следующих инструкций
может привести к повреждению зарядной
системы одного из автомобилей.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ!

Не подключайте кабель к отрицательным (-)
контактам разряженной аккумуляторной
батареи. Возникший в результате этого
электрический разряд может привести к
взрыву аккумуляторной батареи и к
тяжелым травмам. Используйте
специальную точку "массы". Использование
других открытых металлических деталей
запрещается.

2020_JEEP_MP_UG_RU.book Page 259

ПОРЯДОК ДЕЙСТВИЙ В ЭКСТРЕННОЙ СИТУАЦИИ

260
6. После запуска двигателя отсоединитесоединительные кабели в обратном
порядке.

Отсоединение соединительных кабелей

1. Отсоедините отрицательный (-) конец
провода от заземления на "массу"
двигателя автомобиля с разря-
женным аккумулятором.

2. Отсоедините противоположный зажим отрицательного (-) соединительного
кабеля от отрицательной (-) клеммы
вспомогательного аккумулятора.

3. Отсоедините положительный (+)
зажим соединительного кабеля от
положительной (+) клеммы вспомога-
тельного аккумулятора.

4. Отсоедините противоположный зажим положительного (+) соединительного
кабеля от положительной (+) клеммы
автомобиля с разряженным аккумуля-
тором.

При частой необходимости запуска авто-
мобиля от внешнего источника следует
обратиться к уполномоченному дилеру
для проверки аккумулятора и зарядной
системы.
ДОЗАПРАВКА ТОПЛИВОМ В
АВАРИЙНОЙ СИТУАЦИИ —
ПРИ НАЛИЧИИ
Способ заправки топлива в аварийной
ситуации изложен в процедуре "Доза-
правка из аварийной емкости для
топлива". Дополнительную информацию
см. в главе "Дозаправка автомобиля"
раздела "Запуск двигателя и вождение
автомобиля". Автомобиль оборудован воронкой для
дозаправки. Если требуется дозаправка,
(при использовании одобренной емкости
для топлива) вставьте воронку для доза-
правки в отверстие заливной горловины.
Воронка для дозаправки
Установка воронки

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ!

Многие вспомогательные устройства,
включенные в электрические розетки
автомобиля, потребляют мощность
аккумуляторной батареи автомобиля, даже
если они не используются (например,
сотовые устройства, и т.д.). Если двигатель
при этом не работает, длительное
подключение таких устройств проводит к
постепенной разрядке аккумуляторной
батареи, что сказывается на сроке службы
батареи и/или на последующем запуске
двигателя.

2020_JEEP_MP_UG_RU.book Page 260

265

(ПРОДОЛЖЕНИЕ)

ПРИМЕЧАНИЕ:
Функция Safehold включает электриче-
ский стояночный тормоз при открытии
двери водителя (если аккумуляторная
батарея подключена, зажигание переве-
дено в режим ON (ВКЛ.), коробка передач
не находится в положении ПАРКОВКА и
педаль тормоза отпущена). Если букси-
ровка автомобиля осуществляется с
зажиганием в положении ON/RUN (ВКЛ./
РАБОТА), необходимо вручную выклю-
чить электронный стояночный тормоз
при каждом открытии двери водителя,
путем нажатия педали тормоза и отпу-
скания переключателя EPB.
Указания о том, как вывести автоматиче-
скую коробку из положения ПАРКОВКА
для буксировки автомобиля в случае
разрядки аккумуляторной батареи, пред-
ставлены в пункте "Отключение переклю-
чателя коробки передач" данного
раздела.
Без брелока ключа

Особый случай представляет собой букси-
ровка автомобиля, когда зажигание нахо-
дится в режиме LOCK/OFF (БЛОКИРОВКА./
ВЫКЛ.). Единственно возможным способом
транспортировки без ключа зажигания
является грузовик с платформой. Во избе-
жание повреждения автомобиля следует
использовать надлежащее буксировочное
оборудование.

Переднеприводные автомобили
(FWD) — с брелоком ключа

Производитель рекомендует перевозить
автомобиль на платформе эвакуатора,
чтобы все колеса находились НЕ на земле.

Если эвакуатора нет в наличии, этот
автомобиль необходимо буксировать
так, чтобы его передние колеса НЕ
КАСАЛИСЬ земли (с помощью буксиро-
вочной тележки или оборудования для
подъема колеса с вывешенными перед-
ними колесами).
Убедитесь, что электрический стоя-
ночный тормоз отпущен и остается отпу-
щенным во время буксировки. Если все
четыре колеса НЕ КАСАЮТСЯ земли, то
электрический стояночный тормоз можно
не отпускать.

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ!

Не буксируйте автомобиль на гибкой
сцепке. Это может привести к
повреждению автомобиля.
При закреплении автомобиля на
платформе не используйте в каче-
стве крепежных элементов компо-
ненты передней или задней
подвески. Помните, что несоблю-
дение правил эвакуации может
привести к повреждению вашего
автомобиля.
Убедитесь, что электрический стоя-
ночный тормоз отпущен и остается
отпущенным во время буксировки.
Не используйте сцепное устройство,
устанавливаемое на бампер автомо-
биля. Это приведет к повреждению
поверхности бампера.

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ! (продолжение)
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ!

Буксировка автомобиля с нарушением
указанных выше требований может
привести к серьезным повреждениям
двигателя и/или коробки передач.
Повреждения, полученные по причине
неправильной буксировки, исключены из
ограниченной гарантии на новый
автомобиль.

2020_JEEP_MP_UG_RU.book Page 265

ПРОВЕРКА И ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ

272
ПРИМЕЧАНИЕ:
Масло необходимо всегда заменять
после пробега 12 000 км (7500 миль) иличерез 12 месяцев, в зависимости от того,
что наступит ранее.
ПРИМЕЧАНИЕ:
Индикатор замены масла не будет гореть
в данных условиях.
Раз в месяц или перед длительной
поездкой:
Проверьте уровень моторного масла.
Проверьте уровень жидкости в бачке
омывателя.
Проверьте давление воздуха в шинах
и убедитесь в отсутствии чрезмерного
износа и повреждений. Выполните
ротацию колес при первых признаках
неравномерного износа шин, даже
если он возникает до того, как загора-
ется индикатор системы.
Проверьте уровень жидкости в бачке
охладителя и емкости главного
тормозного цилиндра, при необходи-
мости добавьте ее.
Проверьте функционирование всех
ламп внутреннего и наружного осве-
щения.
Требуемая периодичность техобслу-
живания.
Информацию о периодичности техниче-
ского обслуживания см. на странице
"План технического обслуживания".
При каждом интервале замены масла, который указывается системой индикации
автоматической замены моторного масла:
Замените масло и фильтр.
Проверьте аккумулятор, очистите и
затяните контакты при необходимости.
Проверьте состояние тормозных
колодок, башмаков, роторов,
барабанов и шлангов.
Проверьте давление воздуха в шинах и
убедитесь в отсутствии чрезмерного
износа и повреждений. Выполните
ротацию колес при первых признаках
неравномерного износа шин, даже если
он возникает до того, как загорается
индикатор системы.
Проверьте защиту и шланги системы
охлаждения двигателя.
Проверьте выхлопную систему.
Проверьте воздушный фильтр
двигателя при движении в пыльных
условиях и по бездорожью. При
необходимости замените.
Проверьте состояния ШРУС/
универсальных шарниров.

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ!

Невыполнение требуемых работ по
техническому обслуживанию может
привести к повреждению автомобиля.
При каждом интервале замены масла, который указывается системой индикации
автоматической замены моторного масла:
2020_JEEP_MP_UG_RU.book Page 272

ПРОВЕРКА И ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ

278
МОТОРНЫЙ ОТСЕК
Двигатель 2,4 л
1 — Фильтр воздухоочистителя двигателя6 — Бачок с жидкостью для стеклоомывателя
2 — Крышка маслоналивной горловины 7 — Аккумулятор
3 — Бачок тормозной жидкости 8 — Крышка системы охлаждения
4 — Аккумулятор 9 — Бачок охладителя
5 — Блок распределения питания (предохранители) 10 — Щуп для измерения уровня масла в двигателе
2020_JEEP_MP_UG_RU.book Page 278