ECU JEEP COMPASS 2021 Notice d'entretien (in French)

INFORMATIONS GÉNÉRALES
Des pneus mal gonflés sont dangereux et peuvent provoquer des acciden\
ts.
Un gonflage insuffisant augmente la flexibilité des pneus et peut les\
faire surchauffer et les endommager.
Une pression excessive réduit la capacité d'amortissement du pneu.\
Les objets et les nids-de-poule sur la route peuvent causer des
dommages qui pourraient casser le pneu.
Une pression excessive ou insuffisante des pneus peut affecter la maniab\
ilité du véhicule, entraîner une défaillance subite des pneus, et
provoquer une perte de contrôle du véhicule.
Des pressions inégales des pneus peuvent provoquer des problèmes l\
ors des tournants avec perte de contrôle éventuelle du véhicule.
Des pressions inégales des pneus entre les deux côtés du véh\
icule peuvent provoquer une dérive du véhicule vers la droite ou v\
ers la gauche.
Roulez toujours avec chaque pneu gonflé à la pression de gonflage \
à froid recommandée.
Ne pas oublier que la tenue de route d'une voiture dépend aussi de la\
bonne pression de gonflage des pneus.
Une pression trop faible provoque la surchauffe du pneu et peut lui caus\
er de graves dommages.
En cas de pneus « unidirectionnels », ne pas effectuer le changeme\
nt des pneus en croix, en les déplaçant du côté droit de la \
voiture sur le
côté gauche, et inversement. Avec ce type de pneus, il est uniquement possible de déplacer les roue\
s de l'essieu avant à l'essieu arrière et
vice-versa, en les maintenant sur le même côté de la voiture.
Ne pas effectuer de traitements de peinture des jantes des roues en alli\
age qui exigent l'utilisation des températures supérieures à 150°C. Cela
pourrait compromettre les caractéristiques mécaniques des roues.
Voyager avec des pneus partiellement ou complètement dégonflés p\
eut engendrer des problèmes de sécurité et endommager
irrémédiablement le pneu concerné.
Il est dangereux de rouler à vitesse élevée quand votre véhi\
cule est chargé au maximum. En effet, les contraintes les plus importantes agissant
sur les pneumatiques pourraient provoquer leur détérioration souda\
ine. Vous risquez un accident grave. Ne conduisez pas un véhicule chargé\

à sa capacité maximale à une vitesse prolongée dépassant \
120 km/h.
La surcharge des pneus est dangereuse. La surcharge peut causer une dé\
faillance de pneu, affecter la manœuvrabilité du véhicule et allonger
la distance de freinage. Utilisez des pneus ayant la capacité de char\
ge recommandée pour votre véhicule. Ne les surchargez jamais.
Le fait de combiner des pneus à carcasse radiale avec un autre type d\
e pneu nuit à la tenue de route du véhicule. Cette instabilité risque de
provoquer un accident. Les pneus à carcasse radiale doivent toujours \
être posés par jeu de quatre. Ils ne peuvent jamais être combinés avec
un autre type de pneu.
Les accélérations intenses risquent d’être dangereuses. La f\
orce engendrée par une vitesse excessive risque d'endommager les pneus.de
façon irréparable. Dans le pire des cas, un pneu peut exploser et \
blesser quelqu'un. Ne faites pas tourner les roues du véhicule à plus de
48 km/h pendant plus de 30 secondes consécutives quand vous êtes embourbé et ne laissez pe\
rsonne s'approcher de la roue qui patine,
quelle que soit la vitesse de la roue.