warning JEEP COMPASS 2021 Руководство по эксплуатации и техобслуживанию (in Russian)

73
СООБЩЕНИЕ
ОПИСАНИЕ
Предупреждающие сообщения о системе контроля уровня вредных выбросов дизельного двигателя с использование
присадки AdBlue®:

Low Diesel Emissions Additive
AdBlue® Level Warning
(Предупреждение о низком уровне
присадки AdBlue® системы
контроля уровня вредных
выбросов дизельного двигателя)
Первое предупреждение о низком уровне отображается при пробеге от 2400 км (1490 миль) и
определяется по текущей скорости потребления. На щитке приборов начнет светиться
предупреждающий индикатор и появится сообщение "UREA Low Level" (Низкий уровень
МОЧЕВИНЫ). Предупреждающий индикатор низкого уровня МОЧЕВИНЫ будет гореть до тех
пор, пока в бак AdBlue® не будет добавлено как минимум 5 литров (1,32 галлона) МОЧЕВИНЫ.
Если уровень не восстановлен, появляется дополнительное сообщение при достижении
определенного порогового значения до полной невозможности запуска двигателя.
За 200 км (125 миль) до полного расхода жидкости в баке AdBlue® на приборной панели
появится соответствующее сообщение, сопровождаемое звуковым сигналом. Когда значение до
окончания жидкости будет равно 0, на дисплее отобразится специальное сообщение (при
наличии). В этом случае двигатель не запустится снова.
Двигатель снова можно будет запустить после доливки не менее 5 литров (1,32 галлона)
AdBlue®. Как можно скорее залейте в бак AdBlue® не менее 5 литров (1,32 галлона)
МОЧЕВИНЫ. Если заправка осуществлялась при нулевом уровне в баке AdBlue®,
рекомендуется подождать две минуты перед запуском автомобиля.
ПРИМЕЧАНИЕ:
Чтобы перезапустить автомобиль, остановившийся после полного расхода AdBlue®, необхо-
димо залить в бак AdBlue® не менее 5 литров (1,32 галлона) AdBlue®.
2020_JEEP_MP_UG_RU.book Page 73

БЕЗОПАСНОСТЬ

108
Система FCW предназначена для
использования только при движении
по дороге. Если автомобиль выезжает
на бездорожье, система FCW должна
быть деактивирована, чтобы предот-
вратить появление нежелательных
предупреждающих сообщений при
реакции на окружающую среду.
Настройки системы FCW
Настройка меню "Предупреждение о
лобовом столкновении" производится с
помощью настроек Uconnect.ПРИМЕЧАНИЕ:
По умолчанию система FCW находится в
состоянии "Full On" (Полностью активна),
благодаря чему она отображает преду-
преждения и осуществляет автономное
торможение при угрозе лобового стол-
кновения.
Перевод системы FCW в состояние
"Warning Only" (Только предупреждение)
отключает выполнение автономного
торможения или обеспечение дополни-
тельной поддержки торможения в том
случае, когда водитель не выполняет
соответствующее торможение при угрозе
потенциального лобового столкновения.
Перевод системы FCW в выключенное
состояние приводит к дезактивации
системы. В этом случае при угрозе стол-
кновения функции предупреждения и
автономного торможения доступны не
будут
ПРИМЕЧАНИЕ:

Состояние системы FCW по умолчанию
установлено на On (Вкл.) при переходе от
одного цикла зажигания к другому. Если
система выключена, то при перезапуске
автомобиля она вернется в состояние On
(Вкл.).

Изменение чувствительности и
рабочего состояния системы FCW
Чувствительность и рабочие настройки
системы FCW можно запрограммировать
при помощи системы Uconnect. За допол-
нительной информацией обратитесь к
пункту "Настройки системы Uconnect" в
главе "Мультимедийная система" в руко-
водстве по эксплуатации.
По умолчанию состояние FCW —
"Medium" (Среднее значение), система
FCW находится в состоянии "Full On"
(Полностью активна). Это позволяет
системе предупреждать водителя о
возможности столкновения с впереди
идущим автомобилем с помощью
звуковых/визуальных сигналов и приме-
нять автономную систему торможения.

При изменении состояния FCW на "Far"
(Далеко) система предупреждает водителя
о возможности столкновения с впереди
идущим автомобилем с помощью звуко-
вого/визуального сигнала, когда впереди
идущий автомобиль находится на более
отдаленном расстоянии, чем при настройке
"Medium" (Среднее). Это даст вам макси-
мальное время реакции для избежания
возможного столкновения.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ!

Система предупреждения о лобовом
столкновении (FCW) не может
самостоятельно избежать столкновения и
не в состоянии предупредить обо всех
потенциальных столкновениях. Чтобы
избежать столкновения, водитель должен
сам принять соответствующие меры,
используя средства торможения и
рулевого управления. Несоблюдение
этого требования может привести к
серьезным увечьям или смерти.

2020_JEEP_MP_UG_RU.book Page 108