JEEP GRAND CHEROKEE 2010 Drift- och underhållshandbok (in Swedish)

OBS!
När värmen slagits på känns den efter två till
fem minuter.
När hög värme valts ger värmaren extra hög
värme de första fyra minuterna efter inkopp-
lingen. Därefter övergår värmen till normal hög
nivå. När hög värme (HIGH) valts växlar syste-
met automatiskt till låg värme (LOW) efter
30 minuters kontinuerlig användning. I det lä-
get ändras antalet indikatorlampor från två till
en för att visa ändringen. Värmen stängs av
(OFF) efter c:a 30 minuter när låg värme (LOW)
valts.
Ventilerade säten — TillvalPå vissa modeller är både förar- och passage-
rarsätet ventilerade. Små fläktar är placerade i
sittdynan och ryggstödet vilka suger luften från
kupén och blåser den igenom perforeringarna i
sätets klädsel för att kyla föraren och passage-
raren i framsätet då omgivningstemperaturen
är hög.
Det finns två reglage som gör att förare och
passagerare kan reglera ventilationen individu-
ellt. Reglagen för de ventilerade sätena ärplacerade i knappraden mitt på instrumentpa-
nelen alldeles under reglagen för klimatanlägg-
ningen.
Reglagen för de ventile-
rade sätena används
för att reglera hastighe-
ten på fläktarna i sätet.
Tryck en gång på regla-
get för HIGH (hög) och
en andra gång för att
välja LOW (låg). Om du
trycker in reglaget en
tredje gång så stängs
fläktarna av. Då läge HIGH är valt så lyser båda
lamporna på reglaget. Då läge LOW är valt så
lyser en lampa på reglaget.
OBS!
Motorn måste vara igång för att de ventile-
rade sätena ska kunna aktiveras.
Fordon med fjärrstart
På modeller som är utrustade med fjärrstart kan
det ventilerade förarsätet programmeras att
slås på vid fjärrstart. Se ”Fjärrstartsystem –
tillval” i ”Bra att veta innan du startar fordonet”
för mer information.
NackskyddNackskydden är utformade för att minska ris-
ken för skada genom att hindra huvudets rörel-
ser vid ev. påkörning bakifrån. Nackskydden
ska ställas in så att den övre kanten befinner
sig över örats övre kant.
VARNING!
Nackskydden för alla åkande ska ställas in på
rätt sätt när någon sätter sig i sätet och innan
körningen påbörjas. Nackskydden ska aldrig
justeras under körning. Körning av fordon
med nackskydden borttagna eller felaktigt in-
ställda kan orsaka allvarlig skada eller döds-
fall i händelse av en kollision.
Aktiva nackskydd – framsäten
Aktiva nackskydd är passiva, utlösningsbara
komponenter och fordon utrustade med dessa
kan inte identifieras genom någon märkning
utan endast genom visuell inspektion av nack-
skydden. Nackskyddet delas upp i två halvor
där den främre halvan består av mjuk stopp-
ning och klädsel och den bakre halvan av
dekorativt plastmaterial.
97

Då AHR utlöses vid en kollision bakifrån, kom-
mer nackskyddets främre halva att expandera
framåt för att minska gapet mellan bakhuvudet
och AHR. Systemet är utformat för att förhindra
eller minska graden av skador på föraren och
framsätespassageraren vid vissa typer av kol-
lisioner bakifrån. Se avsnittet “Krockskydd” i
avsnittet “Värt att veta före start” för mer infor-
mation.
Dra upp nackskyddet för att höja det. Om du vill
sänka nackskyddet trycker du på spärrknap-
pen på nackskyddets fäste och trycker ner
nackskyddet.För bättre komfort kan de aktiva nackskydden
lutas bakåt och framåt. Dra nackskyddets ne-
derdel framåt för att vinkla det närmare ditt
huvud. Dra nackskyddets nederdel bakåt för
att det ska luta längre bort från ditt huvud.
OBS!
•Nackskydden får endast tas bort av kvali-
ficerade mekaniker och endast för servi-
ceändamål. Om något av nackskydden
behöver tas bort ska du uppsöka en auk-
toriserad återförsäljare.
• Om de aktiva nackskydden har löst ut, se
“Krockskydd/Återställning av aktiva
nackskydd (AHR)” i avsnittet “Värt att
veta före start” för ytterligare information.
Spärrknapp
Aktiva nackskydd (Normal Position)
Aktiva nackskydd (Lutat)
98

VARNING!
•Placera inga föremål som jackor, över-
dragsklädsel eller DVD-spelare ovanpå ett
aktivt nackskydd. Sådana föremål kan för-
hindra att de aktiva nackskydden fungerar
vid en krock, vilket kan leda till allvarliga
skador eller dödsfall.
• Aktiva nackskydd kan utlösas om de träffas
av ett föremål som en hand, fot eller av lös
last. För att undvika att de aktiva nackskyd-
den löser ut oavsiktligt ska du säkra alla
lösa föremål eftersom dessa kan träffa de
aktiva nackskydden vid en plötslig inbroms-
ning. Om den här varningen inte följs kan
det leda till personskada om de aktiva
nackskydden löser ut. Nackskydd – baksäten
Nackskydden på de yttre platserna är inte
justerbara. De fälls automatiskt framåt då bak-
sätet fälls till lastgolvsläge men de återgår inte
till ursprungsläge när baksätet fälls tillbaka.
Efter att sätena fällts upp ska nackskydden
höjas tills de låses i korrekt läge. De yttre
nackstöden kan inte tas bort.
Det mittre nackskyddet har begränsad juste-
ringsmöjlighet. Lyft nackskyddet för att höja det
eller tryck nackskyddet nedåt för att sänka det.VARNING!
Att sitta i ett säte med nackskyddet i sitt
nedersta läge kan resultera i allvarliga skador
eller dödsfall vid en kollision. Kontrollera alltid
att de yttre nackskydden är i sitt upprätta läge
då någon sitter i sätet.
OBS!
Information om hur en fästrem till en barn-
stol ska dras korrekt, finns i “Krockskydd” i
avsnittet “Värt att veta före start” för mer
information.
60/40 Delat baksäte
Fälla ner baksätet
Båda sidor i den tredje stolsraden kan sänkas
ned för att ge större lastutrymme och fortfa-
rande ge plats åt några sittande.
OBS!
Se också till att framsätena är helt uppresta
och i främre position. Då blir det lätt att fälla
ner baksätena.
Bakre nackskydd
99

1. Dra reglaget uppåt om du vill justera sätet.
OBS!
•Fäll inte 60-delen av det 60/40-delade bak-
sätet när det vänstra, yttre sätets säker-
hetsbälte eller mittbältet är fastspänt.
• Fäll inte 40-delen av det 60/40-delade bak-
sätet när det högra, yttre sätets säker-
hetsbälte är fastspänt. 2. Fäll fram baksätet helt.
Fälla upp baksätet
Fäll upp det bakre ryggstödet och lås det i
uppfällt läge. Om något i bagageutrymmet
hindrar att ryggstödet låses fast får du svårt att
fälla upp det till rätt läge.VARNING!
•
Se till att ryggstödet är ordentligt låst i rätt
läge. Om ryggstödet inte är ordentligt låst i
rätt läge kommer det inte att vara tillräckligt
stabilt för barnstolar och/eller passagerare.
Ett säte som inte är ordentligt låst kan
orsaka allvarliga skador.
• Bagageutrymmet i fordonets bakre del
(med ryggstödet låst i upprätt läge, eller i
nedfällt läge) får inte användas för lek av
barn när fordonet är i rörelse. De kan
skadas allvarligt vid en kollision. Barn ska
sitta ned i rätt typ av barnstol eller bilkudde.
Spärreglage för baksäteBaksätet nedfällt
100

Fällbart baksäteFör justering av ryggstödet bakåt: Lyft reglaget
på sätets utsida, luta dig bakåt och släpp
reglaget då ryggstödet har önskad position.
För justering av ryggstödet framåt: Lyft regla-
get, luta dig framåt och släpp reglaget.
VARNING!
Åk inte med ryggstödet så mycket bakåtlutat
att bältets axelband inte vilar mot bröstet. Vid
en krock kan du glida under bältet, vilket kan
orsaka allvarliga skador eller dödsfall.
FÖRARSÄTE MED MINNE - TILLVALNär de har programmerats, kan minnesknap-
parna 1 och 2 på förardörrens innerpanel an-
vändas för att återkalla inställningarna för förar-
sätet, ytterbackspegeln på förardörren, den
justerbara rattens läge (tillval) samt de radioka-
naler som förprogrammerats. Fjärröppnaren
kan också programmeras så att samma posi-
tioner återkallas när du trycker på knappen
UNLOCK (lås upp).
Din bil är utrustad med två fjärröppnare. Den
ena eller båda fjärröppnarna kan länkas till
valfri minnesposition. Du kan använda fyra fjärr-öppnare med minnessystemet, med var och en
länkad till någon av de två minnespositionerna.
Lägesinställning i minnet och
länkning av fjärröppnaren till minnet
OBS!
Varje gång knappen SET(S) (ställ in) och en
sifferknapp (1 eller 2) trycks in raderar du
minnesinställningen för den knappen och
sparar en ny.
1. Sätt i tändningsnyckeln och slå på tänd-
ningen (ON).
2. Tryck på minnesknapp 1 på förardörren om
du vill ställa in minnet för förare 1, eller knapp
nummer 2 om du vill ställa in minnet för förare 2.
Systemet återkallar alla sparade inställningar.
Vänta tills systemet har hämtat allt från minnet
innan du fortsätter till steg 3.
3. Justera förarsätet, ryggstödets lutning och
förarsidans ytterbackspegel till önskade lägen.
4. Justera rattstångens lutning och längd (till-
val) till önskad position.
Spärreglage för baksäte
Förarens minnesknappar
101

5. Slå på radion och ställ in de radiokanaler du
vill ha förprogrammerade (upp till 12 AM- och
12 FM-stationer kan ställas in).
6. Slå av tändningen (LOCK) och ta bort nyc-
keln.
7. Tryck in och släpp knappen SET(S) (ställ in)
på förardörren.
8. Tryck in och släpp minnesknapp 1 eller 2 på
förardörren inom fem sekunder. Nästa steg
måste utföras inom fem sekunder om du även
vill kunna använda en fjärröppnare för att åter-
kalla minnespositioner.
9. Tryck ner och släpp upp knappen LOCK
(lås) på en av fjärröppnarna.
10. Sätt i tändningsnyckeln och slå på tänd-
ningen (ON).
11. VäljFjärröppnare länkad till minne i Elek-
troniskt fordonsinformationscenter (EVIC) och
mata in JA . Se “Elektroniskt fordonsinforma-
tionscenter (EVIC) – Kundprogrammerade
funktioner” i “Förstå instrumentpanelen” för yt-
terligare information. 12. Upprepa stegen ovan för att ställa in en
minnesposition för den andra numrerade min-
nesknappen eller för att länka en annan fjärr-
öppnare till minnet.
Återkalla minnesposition
OBS!
Fordonet måste vara i PARK-läge (parke-
ring) för att du ska kunna återkalla minnes-
positioner. Om du försöker återkalla min-
nespositioner när fordonet inte är i PARK-
läge (parkering) visas ett meddelande i
EVIC.
För att återkalla minnesinställningarna för fö-
rare ett trycker du på minnesknapp 1 på förar-
dörren eller på upplåsningsknappen på den
fjärröppnare som har länkats till minnesposition
1.
För att återkalla minnesinställningarna för fö-
rare två trycker du på minnesknapp 2 på
förardörren eller på upplåsningsknappen på
den fjärröppnare som har länkats till minnespo-
sition 2.
Du kan avbryta en återkallning genom att
trycka på någon av minnesknapparna på förar-dörren under återkallningen (S, 1 eller 2). Om
du avbryter en återkallning slutar förarsätet,
sidospegeln och pedalerna att röra sig. Det
dröjer en sekund innan en annan återkallning
kan göras.Inaktivera en fjärröppnare som har
länkats till ett minne
1. Slå av tändningen (LOCK) och ta bort nyc-
keln.
2. Tryck in och släpp minnesknapp 1. Syste-
met återkallar alla minnesinställningar som
sparats på position 1. Vänta tills systemet har
hämtat allt från minnet innan du fortsätter till
steg 3.
3. Tryck in och släpp minnesknapp SET(S)
(ställ in) på förardörren.
4. Tryck in och släpp minnesknapp 1 på förar-
dörren inom fem sekunder.
5. Tryck in och släpp UNLOCK-knappen på
fjärröppnaren inom fem sekunder.
Om du vill avaktivera andra fjärröppnare som
har länkats till någon av minnespositionerna
upprepar du steg 1 till 5 för varje fjärröppnare.
102

OBS!
När de har programmerats kan alla fjärröpp-
nare som har länkats till minnet enkelt akti-
veras eller avaktiveras samtidigt. Se “Elek-
troniskt fordonsinformationscenter (EVIC) –
Kundprogrammerade funktioner” i “Förstå
instrumentpanelen” för ytterligare informa-
tion.
Enklare instigning/urstigningDenna funktion ställer in stolen automatiskt,
vilket ökar förarens rörlighet vid in- och urstig-
ning i bilen.
Du kan ställa in enklare instigning/urstigning på
två sätt:
•Sittdynan flyttas tillbaka ca 60 mm, om sto-
lens startläge är större än eller lika med
68 mm framför det bakre stoppet när nyckeln
tas ur tändningslåset. Stolen flyttas sedan
framåt ca 60 mm när nyckeln sätts in i
tändningslåset och vrids från LOCK-läget.
• Stolen flyttas till läget 8 mm framför det bakre
stoppet om startläget är mellan 23 och
68 mm framför det bakre stoppet när nyckeln
tas ur tändningslåset. Stolen flyttas framåt till minnes-/körläget när nyckeln sätts in i tänd-
ningslåset och vrids från LOCK-läget mot
ACC/ON-läget.
Instigning-/urstigningsfunktionen stängs auto-
matiskt av om stolen redan är inställd närmare
än 23 mm framför det bakre stoppet. I det läget
hjälper det inte föraren mycket om sätet flyttas
för enklare instigning/urstigning.
Varje lagrad minnesinställning har en tillhö-
rande position för enklare instigning/urstigning.
OBS!
Instignings/urstigningsfunktionen är inte
aktiverad när fordonet levereras från fabri-
ken. Instignings/urstigningsfunktionen akti-
veras (eller avaktiveras senare) med pro-
grammeringsfunktionerna i Elektroniskt
fordonsinformationscenter (EVIC). Se “Elek-
troniskt fordonsinformationscenter (EVIC) –
Kundprogrammerade funktioner” i “Förstå
instrumentpanelen” för ytterligare informa-
tion.
ÖPPNA OCH STÄNGA
MOTORHUVEN
För att motorhuven ska kunna öppnas måste
två spärrar lossas.
1. Dra i öppningshandtaget som sitter inne i
bilen under instrumentpanelen framför förardör-
ren.
Motorhuvens spärr
103

2. Stick in handen under motorhuven, för sä-
kerhetsspärren åt vänster och lyft motorhuven.
FÖRSIKTIGHET!
För att förhindra eventuella skador ska du inte
slå igen motorhuven med kraft när du stänger
den. Tryck stadigt nedåt mitt på motorhuven
så att båda spärrarna går i lås.
VARNING!
Kontrollera att motorhuven är helt i lås innan
du kör. Om motorhuven inte är helt stängd kan
den flyga upp när fordonet körs och blockera
förarens sikt. Om den här varningen inte följs
kan det leda till allvarliga skador eller dödsfall.
BELYSNING
Strålkastaromkopplare
Strålkastaromkopplaren sitter intill ratten på in-
strumentpanelens vänstra sida. Med strålkas-
taromkopplaren regleras strålkastarna, parke-
ringsljusen, instrumentpanelbelysning,
bagagerumsbelysning och dimljus (tillval).För att tända strålkastarna, vrid
stråkastaromkopplaren medurs.
Då strålkastaromkopplaren är in-
ställd på parkeringsljus, tänds
även bakljus, nummerskyltsbelys-
ning och instrumentpanelbelys-
ning. Om du vill stänga av strålkastarna vrider
du strålkastarreglaget till läge O (av).
OBS!
• Fordonets strålkastare och dimljus (till-
val) har linser i plast som är lättare och
mindre känsliga för stenskott än strålkas-
tare av glas. Plast är inte lika motstånds-
Placering av säkerhetsspärr
Strålkastaromkopplare
104

kraftigt mot repor som glas och därför
måste de göras rent på annat sätt.
• Minimera risken för repor på linserna och
därmed sämre ljus genom att undvika att
torka med en torr trasa. Ta bort vägsmuts
genom att torka med en mild tvållösning
och spola av.
FÖRSIKTIGHET!
Använd inte slipande regnöringskomponen-
ter, lösningsmedel, stålull eller andra slipande
material för att rengöra linserna.
Automatiskt halvljus - tillvalDet här systemet tänder eller släcker strålkas-
tarna automatiskt beroende på yttre ljusförhål-
landen. För att aktivera systemet, vrid strålkas-
tarreglaget till läge A (Auto).
När systemet är aktiverat är strålkastarnas för-
dröjning också aktiverad. Det innebär att strål-
kastarna förblir tända i upp till 90 sekunder
efter att du vridit tändningslåset till läge OFF.
Om du vill stänga av strålkastarautomatiken
vrider du strålkastarreglaget ur läge AUTO. OBS!
Motorn måste vara igång för att strålkas-
tarna ska tändas i automatiskt läge.
Automatisk tändning av
strålkastarna när torkarna sätts
igång
Om ditt fordon är utrustat med automatiska
strålkastare har den också denna kundpro-
grammerade funktion. När strålkastarna är i
automatläget och motorn är igång kommer de
att tändas automatiskt när torkarsystemet star-
tas. Se “Elektroniskt fordonsinformationscenter
(EVIC) – Kundprogrammerade funktioner” i
“Förstå instrumentpanelen” för ytterligare infor-
mation.
Om ditt fordon är utrustat med ett system med

Regnsensor, och det är aktiverat, kommer
strålkastarna automatiskt att tändas efter det att
torkarna har utfört fem torkningscykler inom ca
en minut. Strålkastarna släcks ca fyra minuter
efter det att torkarna stannat. För mer informa-
tion, se Vindrutetorkare och spolare i detta
avsnitt. OBS!
När dina strålkastare tänds i dagsljus kom-
mer instrumentpanelens belysning automa-
tiskt att dämpas till lägre nattljusstyrka. Se

Belysning i det här avsnittet för mer infor-
mation.SmartBeam™ — TillvalSmartBeam™-systemet förbättrar ljusflödet
framåt nattetid genom att automatiskt reglera
helljuset med hjälp av en digitalkamera på den
inre backspegeln. Kameran känner av mö-
tande fordons ljus och bländar av från hel- till
halvljus tills fordonet som närmar sig, lämnar
synfältet.
OBS!
Om vindrutan eller SmartBeam™ spegelns
byts ut, måste SmartBeam™ spegeln riktas
in för att säkerställa korrekt funktion. Kon-
takta din auktoriserade återförsäljare.
Aktivering:
1. Aktivera automatiska helljus. Se “Elektro-
niskt fordonsinformationscenter (EVIC) – Kund-
programmerade funktioner” i “Förstå instru-
mentpanelen” för ytterligare information.
105

2. Vrid strålkastaromkopplaren till läge AUTO.
3. Tryck kombispaken ifrån dig (mot fordonets
front) för att tända helljuset.
OBS!
Detta system aktiveras inte förrän fordonet
färdas i en hastighet av 32 km/tim eller mer.
Koppla från farthållaren
1. Dra multifunktionsspaken mot dig (bakåt i
fordonet) för att manuellt avaktivera systemet
(normal funktion med halvljus).
2. Tryck tillbaka multifunktionsspaken igen för
att åter aktivera systemet.
OBS!
Skadade, smutsiga, eller övertäckta strål-
kastare och bakljus på fordon i synfältet gör
att helljuset kommer att lysa under längre
tid. (närmare fordonet). Även smuts, vägfilm
och andra hinder (dekaler, vägtullmärken,
osv.) på vindrutan eller kamerans lins gör att
systemet inte fungerar korrekt.Strålkastare vid dagsljus (Daytime
Running Lights - DLR) — tillval
Varselljusen (lågintensiva) tänds så snart mo-
torn är startad och växelväljaren inte är i läge
PARK. Ljusen är tända tills tändningen vrids till
läge OFF eller ACC, eller parkeringsbromsen
dras åt. Strålkastaromkopplaren måste använ-
das vid normal mörkerkörning.
Avaktivera varselljusen
Gör så här för att avaktivera varselljusen:
öppna motorhuven och lokalisera elcentralen,
till höger i motorrummet.Öppna elcentralen genom att dra låsblecken
(en på vardera sidan) utåt och dra locket
uppåt.
Elcentralens plats
Låsbleck
106