JEEP GRAND CHEROKEE 2010 Drift- och underhållshandbok (in Swedish)

Förklaring av bokstäverna i tabellen ovan:
(1) För den CRS som inte använder samma
storleks-/klassidentifiering som ISO/XX (A till G)
för tillämplig viktgrupp ska fordonstillverkaren
ange de fordonsspecifika ISOFIX-barnstolar
som rekommenderas för varje position.
1UF = Lämplig för ISOFIX framåtriktade barn-
stolar av kategorinuniversal , godkända för
denna viktgrupp.
IL = Lämplig för specifika ISOFIX-barnstolar
som anges i bifogad lista. Dessa ISOFIX-
barnstolar kan vara av kategorin specifik för
fordon , begränsad eller semiuniversal .
X = ISOFIX-position inte lämplig för ISOFIX-
barnstolar i denna viktgrupp och/eller storleks-
klass.
Barn upp till 12 års ålder ska alltid sitta fast-
spända i baksätet. Enligt krockstatistiken sitter
barn säkrare fastspända i baksätet än i fram-
sätet
Det finns olika typer och storlekar av barnstolar
för barn, från nyfödda till barn som nästan är så
stora att de kan ha det ordinarie säkerhetsbäl-
tet. Kontrollera alltid i barnstolstillverkarens handbok att barnstolen är lämplig för ditt barn.
Använd en barnstol som passar ditt barn.
VARNING!
Vid en kollision kan ett barn som inte är
fastspänt, även ett litet spädbarn, bli som en
projektil i fordonet. Kraften som krävs för att
hålla ett spädbarn i knäet kan bli så stor att du
inte orkar hålla barnet, hur stark du än är.
Barnet och andra åkande kan skadas allvar-
ligt. Alla barn som åker i fordonet ska sitta
fastspända med lämplig utrustning för barnets
ålder.
Barnbärstolar och barnstolar
• Säkerhetsexperter rekommenderar att barn
färdas bakåtvända tills de är minst ett år
gamla och väger minst 9 kg. Två typer av
barnstolar kan användas bakåtvända: barn-
bärstol och vändbara barnstolar.
• Barnbärstolen används bara bakåtvänd.
Den rekommenderas för barn som väger
upp till cirka 9 kg. Vändbara barnstolar har
ofta en högre viktbegränsning när de är bakåtvända än vad barnbärstolar har, och
kan därför användas bakåtvända för barn
som väger mer än 9 kg men som inte är ett
år. Båda typerna av barnstolar fästs i fordo-
net med midje-/axelbälte eller ISOFIX-fästen
(Se ISOFIX — Fästsystem för barnstolar.)
Vid användning av vissa barnstolar med fasta
fästpunkter ISOFIX och fotstöd som når fordo-
nets golv, ska fordonets golvmatta tas bort
innan installation för att säkerställa en god
fastsättning. Se barnstolstillverkarens ägar-
handbok för mer information.
VARNING!
• Bakåtvända barnstolar får aldrig användas
i framsätet på ett fordon som är utrustat
med krockkudde för framsätespassagera-
ren, såvida inte krockkudden avaktiverats.
En krockkudde som utlöses kan döda eller
allvarligt skada ett barn på den platsen.
(Fortsättning)
47

VARNING!(Fortsättning)
• Felaktig montering kan leda till att en barn-
bärstol eller barnstol går sönder. Den kan
lossna i en kollision. Barnet kan då skadas
allvarligt eller omkomma. Följ tillverkarens
anvisningar mycket noga vid montering av
en barnbärstol eller barnstol.
• En bakåtvänd barnstol ska bara användas
i baksätet. En bakåtvänd barnstol i framsä-
tet kan träffas av en krockkudde som blå-
ses upp, vilket kan döda eller allvarligt
skada barnet.
Här följer några tips om hur du får ut det mesta
av din barnstol:
• Innan du köper en barnstol, kontrollera att
den är godkänd och uppfyller alla tillämpliga
säkerhetsstandarder. Fordonstillverkaren re-
kommenderar också att du provar en barn-
stol på de fordonssäten du kommer att an-
vända den på innan du köper den.
• Barnstolen måste passa för barnets vikt och
längd. Kontrollera etiketten på barnstolen
när det gäller vikt- och längdbegränsning. •
Följ noga anvisningarna som följer med
barnstolen. Om du monterar barnstolen fel
kanske den inte fungerar när du behöver
den.
• Alla passagerarplatser utom den mittre plat-
sen på andra stolsraden är utrustade med
åtstramande fästplattor. Den mittre platsen
på den andra stolsraden har en automatisk
åtstramare. Båda typerna av bälten är utfor-
made för att hålla höftbandet stramt runt
barnstolen så att inget låsclips behövs. Om
bältet har en åtstramande fästplatta, kan du
dra upp trepunktsbältets axelrem för att
strama åt bältet (den åtstramande fästplat-
tan håller bältet stramt, men eftersom alla
bältessystem förslappas efter hand bör du
kontrollera bältet då och då och dra åt det
om det behövs). På det mittre bältet på den
andra stolsraden med den automatiska åt-
stramaren, dra ut bältet från åtstramaren tills
det finns tillräckligt med utrymme så att det
kan dras genom barnskyddet och skjut in
låsplattan i spännet. Dra sedan ut bältet tills
det är helt utdraget ur bältesrullen. Låt bältet
dras tillbaka in i åtstramaren och dra i det så att det stramas åt runt barnstolen. Mer infor-
mation finns i
Automatisk låsning .
• I baksätet kan det vara besvärligt att dra åt
höft-/axelbandet på barnstolen, eftersom
spännet eller låsplattan kommer för nära
bältesöppningen i barnstolen. Lossa fäst-
plattan från spännet och vrid bältesdelen
med fästplattan flera varv för att göra den
kortare. Sätt i låsplattan i spännet med lås-
knappen utåt.
• Om bältet fortfarande inte kan spännas åt,
eller om bältet släpper när du flyttar barnsto-
len, lossar du låsplattan från spännet, vän-
der på spännet och sätter i låsplattan igen.
Om du trots detta inte får barnstolen att sitta
stadigt och säkert ska du försöka placera
stolen på ett annat säte.
• Spänn fast barnet i barnstolen exakt enligt
tillverkarens anvisningar.
• När barnstolen inte används spänner du fast
den i fordonet med säkerhetsbältet eller tar
ut den ur fordonet. Låt den inte ligga lös i
fordonet. Vid plötsliga inbromsningar eller
48

vid krock kan den träffa passagerare eller
ryggstöd och orsaka allvarliga personska-
dor.
Äldre barn och barnstolar
Barn som väger över 9 kg och som är äldre än
ett år kan åka framåtvända i bilen. Framåt-
vända och vändbara barnstolar som används
framåtriktade är till för barn som väger 9 till
18 kg och som är äldre än ett år. Dessa typer av
barnstolar fästs också i fordonet med midje-/
axelbälte eller ISOFIX-fästen (Se ISOFIX —
Fästsystem för barnstolar).
Extrakudden är avsedd för barn som väger
över 18 kg, men som är för små att använda
säkerhetsbältet på rätt sätt. Barn som inte är
tillräckligt stora för att sitta med knäna böjda
över kanten på sittdynan och ryggen vilande
mot ryggstödet ska sitta på en för ändamålet
avsedd extrakudde. Barnet och extrakudden
hålls båda på plats med säkerhetsbältet.
Barn som är för stora för extrakuddar
Barn som är stora nog att ha på sig axelbältet
bekvämt och som kan böja benen över sätets
framkant med ryggen mot sätesryggen ska
använda trepunktsbältet i baksätet. •
Se till att barnet sitter upprätt i sätet.
• Höftbandet ska sitta lågt över höfterna och
så stramt som möjligt.
• Kontrollera regelbundet att bältet passar. Ett
barn som vrider och vänder sig kan få bältet
ur läge.
• Om axelremmen ligger an mot ansiktet eller
halsen flyttar du barnet närmare mitten av
sätet. Tillåt aldrig ett barn att ha bältet under
armen eller bakom ryggen.
ISOFIX — Fästsystem för barnstolar
Fordonet är utrustat med ett fästsystem för
barnstolar som kallas ISOFIX. ISOFIX-systemet
gör det möjligt att installera en barnstol utan att
använda fordonets säkerhetsbälten. I stället
fästs barnstolen i fordonet med fästpunkter
nedtill och fästremmar upptill.
ISOFIX-anpassade barnstolar finns nu tillgäng-
liga. Barnstolar med fästremmar och hakar för
infästning i de övre fästpunkterna finns sedan
en tid på marknaden. Du bör utnyttja alla
tillgängliga infästningsmöjligheter som tillhan-
dahålls för din barnstol i alla fordon. OBS!
När du använder ISOFIX-
förankringssystemet för att fästa barnstolen
kontrollerar du att alla bälten som inte an-
vänds för andra åkande är utom räckhåll för
barn. Tala om för alla barn i fordonet att de
inte ska leka med bältena och lämna aldrig
barn ensamma utan tillsyn i fordonet.
Baksätets två yttre platser har fästpunkter var-
för barnstolar med fasta nedre fästen bara får
installeras på de yttre platserna. Oavsett av
vilken typ de nedre fästena är, montera aldrig
ISOFIX-anpassade barnstolar så att två säten
har en gemensam nedre fästpunkt.
Om du installerar ISOFIX-anpassade barnsto-
lar på intilliggande sittplatser i baksätet kan du
använda ISOFIX-fästena eller fordonets säker-
hetsbälte på ytterplatserna, men i mitten måste
du använda fordonets säkerhetsbälte. Om
barnstolarna inte är ISOFIX-anpassade kan de
bara monteras med fordonets bälten. Se “Mon-
tering av ISOFIX-anpassad barnstol” för de
vanligaste monteringsmetoderna.
49

Montering av ISOFIX-anpassad barnstol
Vi råder dig att noga följa tillverkarens instruk-
tioner vid montering av barnstol. Alla barnstolar
monteras inte på det sätt som beskrivs här. Följ
noga monteringsanvisningarna som medföljer
barnstolen.
Baksätets nedre fästpunkter består av runda
stänger som sitter i springan mellan baksätets
ryggstöd och sittdyna. De är nätt och jämnt
synliga när du lutar dig in i baksätet för att
montera barnstolen. Om du sticker in handen i
springan mellan baksätets ryggstöd och sitt-
dyna känner du fästpunkterna.Dessutom finns fästpunkter för övre fästremmar
på baksidan av de båda yttre sittplatserna i
baksätet. För att komma åt fästpunkterna för
övre fästremmar ska den mattbeklädda golvbe-
klädnaden tas bort från ryggstödens baksida.
Där bakom finns fästpunkterna för fästrem-
marna.
VARNING!
Använd inte öglorna för säkring av last på
lastgolvet. Felaktig montering av fästrem kan
leda till att en barnbärstol eller barnstol går
sönder. Barnet kan då skadas allvarligt eller
omkomma.
Många, men inte alla, barnstolar är utrustade
med separata remmar på var sida, där varje
rem har en krok eller koppling som kan fästas i
de nedre fästöglorna och justeringsmöjligheter
för att spänna remmen. Framåtvända barnsto-
ISOFIX-fästen
Dra ner den mattbeklädda golvbeklädnaden för att komma åt fästpunkterna för fästremmar.
Fästpunkter för övre fästremmar (placerade på ryggstödet)
50

lar och en del bakåtvända barnstolar är också
utrustade med en övre fästrem, en krok som
kan fästas i den övre fästpunkten och juste-
ringsmöjligheter för att spänna remmen.
Lossa först justeringsanordningarna på de
nedre remmarna och den övre fästremmen, för
att göra det lättare att fästa krokarna eller
kopplingarna i fordonets fästpunkter. Därefter
fäster du de nedre krokarna eller kopplingarna
i överdelen av fäststängerna genom att trycka
undan sätets stoppning. Leta sedan rätt på den
övre fästpunkten rakt bakom det säte där du
monterar barnstolen och fäst remmen i fäst-
punkten. Se till att du drar remmen kortaste
vägen mellan fästpunkten och barnstolen.Det
finns två övre fästpunkter för fästremmar på
ryggstödets baksida, bakom täckpanelen.
De är inte synliga förrän täckpanelen fälls
ned. Använd inte öglorna för säkring av last
på lastgolvet bakom sätet. Slutligen drar du åt
båda remmarna samtidigt som du skjuter barn-
stolen bakåt och nedåt i sätet och spänner
remmarna ordentligt enligt tillverkarens anvis-
ningar.VARNING!
Felaktig montering av en barnstol i ISOFIX-
fästena kan leda till att barnstolen går sönder.
Barnet kan då skadas allvarligt eller om-
komma. Följ tillverkarens anvisningar mycket
noga vid montering av en barnbärstol eller
barnstol.
Montering av barnstolar med hjälp av
säkerhetsbältena
Passagerarnas säkerhetsbälten är antingen ut-
rustade med åtstramande fästplattor eller auto-
matiska låsningsåtstramare (ALR), som håller
höftbandet stramt runt barnstolen så att ett
låsclips inte behöver användas. Om säkerhets-
bältet har en låsplatta drar du upp axelbandet
så att det stramas åt. Låsplattan håller bältet
sträckt, men alla bältessystem släpper dock
något med tiden, så du bör kontrollera bältet då
och då och spänna det vid behov.
För bälten med en automatisk åtstramare
(ALR), dra ut bältet från åtstramaren tills det
finns tillräckligt med utrymme så att det kan
dras genom barnskyddet och skjut in låsplattan
i spännet. Dra sedan ut bältet tills det är helt utdraget ur bältesrullen. Låt bältet dras tillbaka
in i åtstramaren och dra i det så att det stramas
åt runt barnstolen. Se “Automatisk låsning”.
Så här fäster du barnstolens rem:
För bakåtvända barnstolar som fästs i mittsätet
med fordonets bälten, har det mittre baksätet
en fästrem som låser armstödet i uppfällt läge.
Fäll först ned det mittre armstödet för att
komma åt fästremmen. Remmen finns bakom
armstödet och är fastkrokad i plastklädseln.
Fästrem för mittre baksätets armstöd
51

Dra i remmen för att lossa den från plastkläd-
seln och fäst remmens krok i remmen på arm-
stödets framsida.
Vid placering på mittsätet, dra fästremmen över
ryggstödet och nackstödet och fäst sedan kro-
ken i fästpunkten på de yttre sittplatsernas
baksida. För de yttre sittplatserna ska remmen
dras under nackstödet och kroken fästas i den
övre fästpunkten på ryggstödets baksida. För
att komma åt fästpunkterna för övre fästremmar
ska den mattbeklädda golvbeklädnaden tas
bort från ryggstödens baksida. Där bakom
finns fästpunkterna för fästremmarna.
VARNING!
•En fästrem som inte är rätt förankrad kan
öka barnets huvudrörelser och därmed
eventuellt göra att barnet skadas. Använd
bara fästöglan direkt bakom barnstolen för
att fästa den övre fästremmen.
• Använd inte öglorna för säkring av last på
lastgolvet. Felaktig montering av fästrem
kan leda till att en barnbärstol eller barnstol
går sönder. Barnet kan då skadas allvarligt
eller omkomma.Fastsatt fästrem för mittre baksätets armstöd
Dra ner den mattbeklädda golvbeklädnaden för att komma åt fästpunkterna för fästremmar.
Fästpunkter för övre fästremmar (placerade på ryggstödet)
Montering av övre fästrem
52

Husdjur i fordonet
En krockkudde som blåses upp i framsätet kan
skada ett husdjur. Ett husdjur som inte är fast-
spänt kommer att kastas omkring och kan
därför skadas eller skada en passagerare vid
en panikbromsning eller en kollision. Husdjur
ska sitta fastspända i baksätet med en djursele
som fästs i fordonets bälte.
REKOMMENDATIONER VID
INKÖRNING AV MOTOR
Motorn och transmissionen i ditt fordon behö-
ver ingen lång inkörningsperiod.
Kör försiktigt under de första 500 km. Efter de
första 100 km bör man inte köra fortare än 80
eller 90 km/h.
Vid långsam körning bidrar en kort acceleration
med full gas, inom lagens gränser, till en bra
inkörning. Full acceleration på låg växel kan
vara skadligt och bör undvikas.Motoroljan som fylldes på i fabriken är av hög
kvalitet och har en energibesparande smörjver-
kan. Oljebyte ska ske regelbundet med hänsyn
taget till de klimatförhållanden som råder där
fordonet används. Se
Underhåll i avsnittet
“Underhåll av fordonet” för rekommenderad
viskositet och kvalitet. DETERGENTFRIA EL-
LER MINERALBASERADE OLJOR FÅR ALD-
RIG ANVÄNDAS.
En ny motor kan dra en del olja under några
hundra mils körning i början. Detta är en normal
del av inkörningsprocessen och ska inte tolkas
som en indikation på ett fel av något slag.
Ytterligare krav för dieselmotorer –
tillval
Under de första 1500 km ska tung belastning
undvikas, exempelvis körning på full gas. Över-
skrid inte 2/3 av det maximalt tillåtna motorvarv-
talet för varje växel. Byt växel i god tid. Växla
inte ner manuellt för att motorbromsa.
SÄKERHETSTIPS
Köra med passagerare
TILLÅT ALDRIG ATT PERSONER ÅKER I BA-
GAGEUTRYMMET.
VARNING!
• Lämna inte barn eller djur i ett parkerat
fordon under väldigt varma väderleksför-
hållanden. Temperaturen i kupén kan bli så
hög att den orsakar allvarliga skador eller
dödsfall.
• Det är mycket farligt att åka i bagageutrym-
met. Vid en kollision löper personer som
befinner sig där en mycket större risk att
skadas allvarligt eller omkomma.
• Ingen som åker med i fordonet får sitta på
en plats som saknar säten och säkerhets-
bälten.
• Se till att alla som åker med i fordonet sitter
på ett säte och använder säkerhetsbältet.
53

Avgaser
VARNING!
Avgaser kan skada eller döda. De innehåller
koloxid (CO), som är färg- och luktlös. Inand-
ning kan göra dig medvetslös och med tiden
förgifta dig. Undvik att andas in koloxid (CO)
genom att följa säkerhetsråden nedan.
Låt aldrig motorn gå i ett garage eller stängt
utrymme längre än den tid det tar att köra ut
eller in.
Om du måste sitta kvar i fordonet med motorn
på tomgång, sörj för god luftväxling. Ställ fläk-
ten på högfart.
Om du måste köra med öppen bagagelucka
ska du se till att alla fönster är stängda och att
klimatkontrollens fläkt är inställd på hög hastig-
het. Använd INTE återcirkulation.
Det bästa skyddet mot att koloxid tränger in i
kupén är ett felfritt avgassystem.
När avgassystemet låter annorlunda, när lukten
av avgaser kan kännas inuti fordonet eller om
underredet eller bakdelen skadats ska du låta en behörig mekaniker se över hela avgassyste-
met och omkringliggande karossdelar för att se
om någon del skadats, blivit sliten eller sitter
löst. Öppna skarvar och lösa anslutningar kan
leda till att avgaser sipprar in i passagerarut-
rymmet. Kontrollera även avgassystemet när
fordonet hissas upp i samband med smörjning
eller oljebyte. Byt delar vid behov.
Säkerhetskontroller du bör utföra
inne i fordonet
Säkerhetsbälten
Kontrollera säkerhetsbältet regelbundet för att
se om bältet är skadat eller fransigt eller om det
finns delar som lossnat. Skadade delar måste
bytas omgående. Systemet får inte demonteras
eller modifieras.
Bältena i framsätet måste bytas efter en kolli-
sion. Bältena i baksätet måste bytas efter en
kollision om de skadats (böjd bältesrulle, ska-
dat band etc.). Om det finns tveksamheter
angående skicket på bältet eller bältesrullen
ska bältesenheten bytas.
Varningslampa för krockkudde
Lampan ska tändas och lysa i fyra till åtta
sekunder som en glödlampskontroll när tänd-ningen vrids till läge ON. Om lampan inte tänds
när fordonet startas kontaktar du en auktorise-
rad återförsäljare. Om lampan fortsätter att
lysa, eller blinkar eller tänds under körning, bör
du låta en auktoriserad återförsäljare kontrol-
lera systemet.
Defroster
Kontrollera funktionen genom att välja defros-
terläge och ställa fläktreglaget på högsta läget.
Du ska känna luften som blåser mot vindrutan.
Låt en auktoriserad återförsäljare kontrollera
systemet om defrostern inte fungerar.
Säkerhetsinformation för golvmattor
Använd alltid golvmattor som är anpassade för
fordonets golv. Använd golvmattor som inte är i
vägen för pedalerna och som är ordentligt
fastsatta på golvet så att de inte kan glida ur
läge och störa pedalfunktionerna eller på annat
sätt utgöra en risk .
VARNING!
Pedaler som inte kan röras fritt kan leda till att
du tappar kontrollen över fordonet och ökar
risken för allvarliga personskador.
(Fortsättning)
54

VARNING!(Fortsättning)
• Kontrollera att golvmattorna alltid är rätt
fastsatta i sina fästen.
• Lägg aldrig in golvmattor eller andra skydd
på bilgolvet om de inte kan fästas på så-
dant sätt att de inte kan komma ur läge och
störa pedalfunktionerna eller hindra ett sä-
kert körsätt.
• Lägg aldrig in mattor eller andra skydd
ovanpå redan ilagda mattor. Extra golvmat-
tor och andra skydd kan störa pedalernas
normala funktion.
• Kontrollera regelbundet att mattorna är or-
dentligt fastsatta. Lägg alltid tillbaka och
fäst mattorna på rätt sätt om tagits ur för
rengöring.
• Kontrollera att inga föremål kan ramla ner
på golvet vid förarplats under körning. Fö-
remål kan fastna under bromspedalen och
gaspedalen och göra att du tappar kontrol-
len över fordonet.
(Fortsättning)VARNING!(Fortsättning)
• Eftermontering av fästen måste göras på
rätt sätt, om de inte redan är monterade
från fabrik.
Felaktig iläggning av golvmattor eller fästen
kan störa broms- och gaspedalernas funktion
och göra att du tappar kontrollen över fordo-
net.
Periodiska säkerhetskontroller du
bör utföra på fordonets utsida
Däck
Kontrollera slitbanans mönsterdjup och om
däcken är ojämnt slitna. Kontrollera om stenar,
spikar, glasbitar eller andra föremål fastnat i
slitbanan. Kontrollera om det finns skåror eller
sprickor i slitbanan eller på sidan. Kontrollera
att fälgmuttrarna är åtdragna. Kontrollera luft-
trycket (inklusive reservdäcket). Belysning
Låt någon kontrollera ytterbelysningens funk-
tion medan du sköter reglagen. Kontrollera
indikatorlamporna för körriktningsvisare och
helljus på instrumentpanelen.
Dörrlås
Kontrollera att dörrarna kan stängas, reglas
och låsas.
Vätskeläckage
Kontrollera området under fordonet när den
stått parkerad över natten om det finns spår av
bränsle, kylarvätska, olja eller annat vätske-
läckage. Om bensinångor upptäcks eller om
läckage av servostyrningsvätska eller broms-
vätska misstänks, ta genast reda på orsaken
och åtgärda felet.
55

56