instrument panel JEEP GRAND CHEROKEE 2016 Drift- og vedlikeholdshåndbok (in Norwegian)

Innholdsfortegnelse
1
INTRODUKSJON.....................................................................3
2
TING DU BØR VITE FØR DU STARTER BILEN....................................................9
3
BILENS FUNKSJONER.................................................................67
4
FORSTÅ INSTRUMENTPANELET..........................................................157
5
OPPSTART OG BRUK................................................................255
6
DETTE MÅ DU GJØRE I NØDSSITUASJONER..................................................357
7
VEDLIKEHOLD AV BILEN..............................................................381
8
VEDLIKEHOLDSPLANER..............................................................429
9
HVIS DU TRENGER BERGINGSTJENESTE....................................................441
10
INDEKS.........................................................................467
1

ADVARSLER OG MERKNADER
Denne brukerhåndboken inneholderADVARS-
LERmot framgangsmåter som kan medføre
kollisjon, personskade eller dødsfall. Den inne-
holder ogsåMERKNADERsom fraråder fram-
gangsmåter som kan skade bilen. Hvis du ikke
leser hele brukerhåndboken, kan du gå glipp av
viktig informasjon. Følg alle advarsler og merk-
nader.
UNDERSTELLSNUMMER
Understellsnummeret (Vehicle Identification
Number – VIN) finnes på det venstre hjørnet
foran på instrumentpanelkledningen, og er syn-
lig fra utsiden gjennom frontruten. Nummeret er
også stemplet på høyre side foran på karosse-
riet, bak høyre forsete. Skyv det høyre forsetet
forover og løft batteridekselet for å se under-
stellsnummerstempelet.
Understellsnummeret er også stemplet på
høyre eller venstre side av motorblokken.MERK:
Det er forbudt å fjerne eller endre under-
stellsnummeret.
MODIFISERING/ENDRING AV
BILEN
ADVARSEL!
Eventuelle modifikasjoner eller endringer på
bilen kan medføre alvorlig svekkelse i kjør-
barhet og sikkerhet, og kan medføre kollisjon
med alvorlig skade eller døden som følge.
Plassering av understellsnummeret
Plassering av understellsnummeret foran til
høyre på karosseriet
8

Varsel om aktivert tenning eller
tilbehør
Hvis førerdøren åpnes mens tenningen er i
posisjonen ACC eller ON (På) (motoren ikke i
gang), vil et lydsignal minne deg på å sette
tenningen i OFF (Av). I tillegg til lydsignalet vil
varslet om aktivert tenning eller tilbehør vises i
instrumentgruppen.
MERK:
Med Uconnect-systemet vil bryterne for de
elektriske vinduene, radioen, det elektriske sol-
taket (hvis tilgjengelig) og strømuttakene forbli
aktive i opptil 10 minutter etter at tenningen er
satt i posisjonen OFF (Av). Hvis en av dørene
foran åpnes, avbrytes denne funksjonen. Tids-
forsinkelsen for denne funksjonen er program-
merbar. Se Uconnect-innstillinger under Forstå
instrumentpanelet for mer informasjon.
ADVARSEL!
•Før du går ut av et kjøretøy, må du alltid
sette giret i PARK (Parkering), aktivere
parkeringsbremsen, slå av motoren, ta ut
RKE-nøkkelhengeren fra tenningen og
låse kjøretøyet. Hvis kjøretøyet er utstyrt
med Keyless Enter-N-Go, må du alltid
kontrollere at tenningsnoden for fjernbetje-
ning står i modusen OFF (Av), ta ut RKE-
nøkkelhengeren fra kjøretøyet og låse kjø-
retøyet.
•La aldri barn være alene i en bil eller ha
tilgang til en ulåst bil.
•
Det er mange årsaker til at det er farlig å la
barn oppholde seg uten tilsyn i en bil. Et barn
eller andre kan bli alvorlig skadet eller drept.
Barn må advares mot å røre parkeringsbrem-
sen, bremsepedalen og girspaken.
(Forts)
ADVARSEL!(Forts)
•Ikke la RKE-nøkkelhengeren være igjen i
eller i nærheten av kjøretøyet, eller på et
sted som er tilgjengelig for barn. Ikke la
tenningen på et kjøretøy som er utstyrt
med Keyless Enter-N-Go, stå i modusen
ACC eller ON/RUN (På/kjør). Et barn kan
da betjene automatiske vinduer og andre
kontroller, eller bevege bilen.
•Ikke forlat barn eller dyr i parkerte biler når
det er varmt. Varmeutvikling i bilen kan
føre til alvorlige skader eller dødsfall.
FORSIKTIG!
En ulåst bil er en invitasjon. Ta alltid RKE-
nøkkelhengeren ut av kjøretøyet, sett tennin-
gen i posisjonen OFF (Av) og lås alle dørene
når kjøretøyet skal stå uten tilsyn.
12

Slik låser du opp dørene og
bakluken
Trykk én gang på og slipp knappen UNLOCK(Lås opp) på RKE-nøkkelhengeren for å
låse opp førerdøren, eller trykk to ganger i løpet
av fem sekunder for å låse opp alle dørene og
bakluken. Blinklysene blinker for å vise at sig-
nalet om å låse opp er mottatt. Lysadgangssys-
temet slås også på.
Hvis kjøretøyet er utstyrt med passiv inngang,
finner du mer informasjon i Nøkkelfri Enter-
N-Go – Passiv inngang i Ting du bør vite før du
starter kjøretøyet.1st Press Of RKE Key Fob Unlocks (1.
trykk på RKE-nøkkelhenger låser opp)
Med denne funksjonen kan du programmere
systemet til å låse opp førerdøren eller alle
dørene første gang du trykker på knappen
UNLOCK
(Lås opp) på RKE-
nøkkelhengeren. Hvis du vil endre den nåvæ-
rende innstillingen, slår du opp på Uconnect-
innstillinger under Forstå instrumentpanelet for
mer informasjon.
Blinklys med lås
Denne funksjonen vil få blinklysene til å blinke
når dørene låses
eller låses oppmed
RKE-nøkkelhengeren. Denne funksjonen kan
slås på og av. Hvis du vil endre den nåværende
innstillingen, slår du opp på Uconnect-
innstillinger under Forstå instrumentpanelet for
mer informasjon.
Headlight Illumination On Approach
(Frontlys på ved nærming)
Denne funksjonen aktiverer frontlysene i opptil
90 sekunder når dørene låses opp
med
RKE-nøkkelhengeren. Tiden for denne funksjo-
nen kan programmeres på kjøretøy med
Uconnect. Hvis du vil endre den nåværendeinnstillingen, slår du opp på Uconnect-
innstillinger under Forstå instrumentpanelet for
mer informasjon.
Slik låser du dørene og baklukenTrykk på og slipp knappen LOCK(Lås) på
RKE-nøkkelhengeren for å låse alle dørene og
bakluken. Blinklysene blinker for å vise at sig-
nalet er mottatt.
Hvis kjøretøyet er utstyrt med Passive Entry,
finner mer informasjon i Nøkkelfri Enter-N-Go
under Ting du bør vite før du starter kjøretøyet.
Programmere flere RKE-
nøkkelhengere
Programmering av nøkkelhengere kan utføres
av en godkjent forhandler.
Bytte batteri i RKE-nøkkelhengerenDet anbefalte reservebatteriet er ett CR2032-
batteri.
MERK:
•Perkloratmateriale – spesialhåndtering
kan være nødvendig.
RKE-nøkkelhenger
18

ADVARSEL!
Unngå å fange noen i en bil i en kollisjon.
Husk at bakdørene bare kan åpnes fra utsi-
den når barnesikringen er aktivert (låst).
MERK:
Hvis en nødssituasjon gjør det nødvendig å
gå ut fra baksetene med barnesikringslåse-
systemet aktivert, trekker du låseknotten
opp til ulåst posisjon, ruller ned vinduet og
åpner døren med det utvendige dørhåndta-
ket.
KEYLESS ENTER-N-GO –
PASSIVE ENTRY (PASSIV
INNGANG)
Passive Entry-systemet er en forbedring av
kjøretøyets fjernbetjente låsesystem (RKE –
Remote Keyless Entry) og en funksjon ved
nøkkelfri Enter-N-Go. Denne funksjonen gjør
det mulig å låse og låse opp kjøretøyets dør(er)
uten å måtte trykke på RKE-nøkkelhengerens
låse- eller opplåsingsknapper.
MERK:
•Passive Entry kan programmeres ON/OFF
(på/av). Se Uconnect-innstillinger under
Forstå instrumentpanelet for mer infor-
masjon.
•Hvis kjøretøyet låses opp av Passive En-
try og ingen av dørene åpnes i løpet av 60
sekunder, vil kjøretøyet låses igjen, og
hvis det er utstyrt med sikkerhetsalarm,
vil den slås på.•Følsomheten kan forringes og resultere i
saktere responstid hvis du har hansker på
eller hvis det har regnet på Passive Entry-
dørhåndtaket.
Slik låser du opp fra førersiden:
Når du har en gyldig Passive Entry-RKE-
nøkkelhenger nærmere førerdørhåndtaket enn
5 fot (1,5 m), kan du ta tak i dørhåndtaket for å
låse opp denne døren automatisk. Låseknap-
pen på innsiden av døren vil heves når døren
låses opp.
Barnesikringslåsefunksjon
Ta tak i dørhåndtaket for å låse opp
22

Låse kjøretøyet fra bakluken
Når du har en gyldig RKE-nøkkelhenger for
passiv åpning innenfor 3 fot (1,0 m) fra baklu-
ken, kan du trykke på knappen Lock (Lås) for
passiv åpning til høyre for den elektroniske
utløseren for bakluken.MERK:
Hvis Unlock All Doors 1st Press (Lås opp
alle dører ved første trykk) er programmert i
Uconnect-innstillingene, blir alle dørene låst
opp når du trykker på den elektroniske bak-
lukeutløseren. Hvis Unlock Driver Door 1st
Press (Lås opp førerdøren ved første trykk)
er programmert i Uconnect, låses bakluken
kun opp når du trykker på den elektroniske
baklukeutløseren. Du finner mer informa-
sjon under Uconnect-innstillinger under
Forstå instrumentpanelet.
Låse kjøretøyet fra dørene foran
Når en av kjøretøyets Passive Entry RKE-
nøkkelhengere er 5 fot (1,5 m) eller nærmere
håndtaket på fører- eller passasjerdøren foran,
kan du trykke på låseknappen på dørhåndtaket
for å låse alle fire dørene og bakluken.
MERK:
Nøkkelen må være innenfor 5 fot (1,5 m) fra
håndtaket som brukes for å låse kjøretøyet.Grip IKKE dørhåndtaket mens du trykker på
dørhåndtakknappen. Det kan komme til å låse
opp døren(e).
Plassering av knappen for passiv
åpning/låsing
1 – Elektronisk baklukeutløser
2 – Plassering av låseknappen
Trykk på dørhåndtakknappen for å låse
24

Når du trykker to ganger på knappen LIFTGATE
(Bakluke)på RKE-nøkkelhengeren, blinker
blinklyset for å signalisere at bakluken åpnes
eller lukkes (hvis blinklys med lås er aktivert i
Uconnect-innstillingene), og plingelyden for
bakluken høres. Du finner mer informasjon un-
der Uconnect-innstillinger i Forstå instrument-
panelet.
MERK:
•Hvis det er problemer med strømmen til
bakluken, kan en nødutløser for bakluken
brukes til å åpne luken. Nødutløseren for
bakluken kan nås gjennom et smekklokk
som du finner på kledningspanelet på
bakluken.
•Hvis bakluken blir stående åpen over lang
tid, må den lukkes manuelt for å tilbake-
stille funksjonen for den elektriske
bakluken.ADVARSEL!
Bruk av automatikk kan føre til person- eller
vareskader. Kontroller at banen til bakluken
er tom. Kontroller at bakluken er lukket og
låst før du kjører.
MERK:
•Knappene for den elektriske bakluken vil
ikke fungere hvis kjøretøyet står i gir eller
hastigheten er over 0 km/t (0 mph).
•Den elektriske bakluken vil ikke fungere i
temperaturer under −22 °F (−30 °C) eller
temperaturer over 150 °F (65 °C). Pass på
å fjerne oppbygging av snø eller is fra
bakluken før du trykker på noen av bry-
terne for den elektriske bakluken.
•Hvis noe er i veien for den elektriske
bakluken når den lukkes eller åpnes, snur
bakluken automatisk til lukket eller åpen
posisjon, så sant den møter tilstrekkelig
motstand.•Det er også klemmesensorer festet på
siden av bakluken. Lett trykk langs disse
båndene vil føre til at bakluken returnerer
til åpen posisjon.
•Hvis bakluken ikke er helt åpen, trykker
du to ganger på knappen Liftgate (Bak-
luke)
på RKE-nøkkelhengeren for å
styre bakluken.
•Hvis du trykker på den elektroniske utlø-
seren for bakluken mens luken er i ferd
med å lukkes, returnerer bakluken til full-
stendig åpen posisjon.
•Hvis du trykker på den elektroniske utlø-
seren for bakluken mens luken er i ferd
med å åpnes, blir baklukemotoren koblet
ut for å tillate manuell betjening.
•Hvis den elektriske bakluken støter på
flere hindringer i løpet av samme syklus,
stopper systemet automatisk, og baklu-
ken må åpnes eller lukkes manuelt.
29

Ekstra sikkerhetssystem
(Supplemental Restraint System –
SRS)
Kollisjonsputesystemkomponenter
Bilen kan ha følgende kollisjonsputesystem-
komponenter:
•Styreenhet til sikkerhetssystem (ORC)
•Varsellampen Air Bag (Kollisjonspute)
•Ratt og rattstamme
•Instrumentpanel
•Knekollisjonsputer
•Avanserte kollisjonsputer foran
•Ekstra knekollisjonsputer
•Ekstra sidekollisjonsputer
•Kollisjonsfølere foran og på siden
•Forstrammere for sikkerhetsbelter
•Spennebryter for sikkerhetsbelte
Avanserte kollisjonsputer foran
Denne bilen har avanserte kollisjonsputer foran
for både føreren og passasjeren i forsetet somet supplement til systemene med sikkerhetsbel-
ter. Den avanserte kollisjonsputen på førersiden
er montert midt på rattet. Den avanserte kolli-
sjonsputen på passasjersiden foran er montert i
instrumentpanelet, over hanskerommet. Or-
dene SRS AIRBAG eller AIRBAG er inngravert
på kollisjonsputedekslene.
ADVARSEL!
•Hvis du sitter for nært rattet eller instru-
mentpanelet når de avanserte fremre kol-
lisjonsputene blir utløst, kan det føre til
alvorlige skader eller dødsfall. Kollisjons-
puter trenger plass til å blåses opp. Len
deg tilbake, og strekk ut armene slik at du
når rattet eller instrumentpanelet på en
komfortabel måte.
•Plasser aldri et bakovervendt barnesete
foran en kollisjonspute. En avansert pas-
sasjerkollisjonspute som utløses, kan for-
årsake dødsfall eller alvorlige personska-
der for barn på 12 år eller yngre, inkludert
et barn i et barnesete som vender bakover.
•Bruk bare et barnesete som vender bak-
over i en bil med baksete.
Funksjoner for avanserte kollisjonsputer
foran
Det avanserte kollisjonsputesystemet har fler-
trinns kollisjonsputer for fører- og passasjerse-
tet foran. Dette systemet reagerer i samsvar
med alvorlighetsgraden og typen kollisjon som
Plassering av avansert kollisjonsputer og
kneputer foran
1 – avanserte kollisjonsputer foran for fører og
passasjer
2 – knepute for passasjer
3 – knepute for fører / ekstra knekollisjonspute
40

ADVARSEL!
Kollisjonsputer og forstrammer for sikker-
hetsbelter som er utløst, kan ikke beskytte
deg i en annen kollisjon. Få en godkjent
forhandler til å bytte ut kollisjonsputene, for-
strammerne for sikkerhetsbeltene og belte-
strammerenhetene umiddelbart. Få utført
service på styreenheten til sikkerhetssyste-
met også.
MERK:
•Luftputetrekk er kanskje ikke synlige i
den innvendige kledningen, men de åp-
nes under utløsning av kollisjonsputer.
•Etter en kollisjon må bilen umiddelbart
fraktes til en autorisert forhandler.
Forbedret ulykkesresponssystem
Avhengig av hendelsens natur og forutsatt at
kommunikasjonsnettverket og strømtilførselen
er intakt, avgjør styreenheten om det forbe-
drede ulykkesresponssystemet skal utløse føl-
gende funksjoner:
•Stenge av drivstofftilførselen til motoren.•La nødblinklysene blinke så lenge batteriet
har strøm eller til nødblinklysknappen trykkes
inn. Nødblinklysene kan deaktiveres ved å
trykke på nødblinklysknappen.
•Slå på kupélysene, som vil forbli tent så
lenge det er strøm på batteriet.
•Låse opp de elektriske dørlåsene.
Prosedyre for tilbakestilling av det
forbedrede ulykkesresponssystemet
Hvis du vil tilbakestille det forbedrede ulykkes-
responssystemet etter en hendelse, må du vri
tenningen fra START eller ON/RUN (På/kjør) til
OFF (Av). Kontroller nøye bilen og se etter
drivstofflekkasjer i motorrommet og på bakken
nær motorrommet og drivstofftanken før du
tilbakestiller systemet og starter motoren.
Varsellampen Air Bag (Kollisjonspute)
Kollisjonsputene må være klare til
å fylles med luft for å beskytte deg
i en kollisjon. Styreenheten til sik-
kerhetssystemet overvåker de in-
terne kretsene og sammenkoblede
ledningene i tilknytning til de elektriske kompo-
nentene til kollisjonsputesystemet.Styreenheten overvåker beredskapen til de
elektroniske delene i kollisjonsputesystemet
hver gang tenningen er i posisjonen START
eller ON/RUN (På/kjør). Hvis tenningen er i
posisjonen OFF (Av) eller ACC, er ikke kolli-
sjonsputesystemet på, og kollisjonsputene vil
ikke fylles med luft.
Styreenheten omfatter et reservestrømforsy-
ningssystem som kan utløse kollisjonsputene
selv om batteriet mister strøm eller kobles fra
før utløsningen.
Styreenheten tenner varsellampen for kolli-
sjonsputer på instrumentpanelet i ca. fire til åtte
sekunder for selvtest når tenningen først settes
i posisjonen ON/RUN (På/kjør). Etter selvtesten
slås varsellampen Air Bag (Kollisjonspute) av.
Hvis styreenheten registrerer en feil i noen del
av systemet, lyser varsellampen Air Bag (Kolli-
sjonspute) enten midlertidig eller kontinuerlig.
Én enkelt varsellyd varsler deg om at lyset
tennes igjen etter oppstart.
Styreenheten omfatter også diagnostikk som
tenner varsellampen Air Bag (Kollisjonspute) på
instrumentpanelet hvis det registreres en feil
som kan påvirke kollisjonsputesystemet. Diag-
46

nostikken registrerer også typen feil. Kollisjons-
putesystemet er konstruert for å være vedlike-
holdsfritt, men hvis noe av det følgende
forekommer, må du få en godkjent forhandler til
å utføre service på det umiddelbart.
•Varsellampen for kollisjonsputer tennes ikke i
løpet av ca. fire til åtte sekunder når tennin-
gen først settes i posisjonen ON/RUN (På/
kjør).
•Varsellampen Air Bag (Kollisjonspute) fort-
setter å lyse etter intervallet på fire til åtte
sekunder.
•Varsellampen Air Bag (Kollisjonspute) kom-
mer på av og til eller blir værende på under
kjøring.MERK:
Hvis speedometeret, turtelleren eller noen
motorrelatert måler ikke fungerer, kan styre-
enheten til sikkerhetssystemet også være
deaktivert. I denne situasjonen er kollisjons-
putene kanskje ikke klare til å fylles med luft
for å beskytte deg. Få en godkjent forhand-
ler til å utføre service på kollisjonsputesys-
temet umiddelbart.
ADVARSEL!
Hvis du ignorerer varsellampen Air Bag (Kol-
lisjonspute) i instrumentpanelet, kan det bety
at du ikke har kollisjonsputer til å beskytte
deg i en kollisjon. Hvis lampen ikke tennes
som pærekontroll når du slår på tenningen,
den blir værende på når du har startet bilen
eller tennes mens du kjører, må du få en
godkjent forhandler til å utføre service på
kollisjonsputesystemet umiddelbart.Reservevarsellampe for kollisjonspute
Hvis det registreres en feil på var-
sellampen Air Bag (Kollisjonspute)
som kan påvirke SRS-systemet
(Supplemental Restraint System),
tennes reservevarsellampen for
kollisjonspute på instrumentpanelet. Reserve-
varsellampen for kollisjonspute blir værende på
til feilen er fjernet. I tillegg høres én enkelt
varsellyd for å varsle deg om at reservevarsel-
lampen for kollisjonsputen er tent, og at det er
registrert en feil. Hvis reservevarsellampen
kommer på av og til eller blir værende på under
kjøring, må du få en godkjent forhandler til å
utføre service på kjøretøyet umiddelbart. Hvis
du vil ha mer informasjon om varsellampen for
overflødig kollisjonspute, kan du se Varsel- og
indikatorlamper under Forstå instrumentpanelet
i denne håndboken.
47