fuel JEEP GRAND CHEROKEE 2016 Návod na použitie a údržbu (in Slovak)

INFORMAČNÝ DISPLEJ
VODIČA (DID)
Informačný displej vodiča (DID) obsahuje interak-
tívny displej vodiča, ktorý sa nachádza na prístrojovej
doske.
V ponuke systému DID sa nachádzajú nasledujúce
položky:
• Speedometer (Tachometer) – hlavný ukazovateľ
• Vehicle Info (Informácie o vozidle)
• Terrain (Terén) – ak je súčasťou výbavy• Driver Assist (Asistent vodiča) – ak je súčasťou
výbavy
• Fuel Economy (Spotreba paliva)
• Trip (Cesta)
• Funkcia Stop/Start – ak je súčasťou výbavy
• Audio (Zvuk)
• Uložené hlásenia
• Screen Setup (Nastavenie obrazovky)
• Speed Warning (Varovanie o prekročenej rých-
losti) – ak je súčasťou výbavy
Vodič si stlačením nasledujúcich tlačidiel na volante
môže vybrať rôzne informácie:• Tlačidlo Šípka NAHOR
Stlačením a uvoľnením tlačidla so šíp-
kouNAHORsa môžete presúvať
hlavnými a vedľajšími ponukami sme-
rom nahor.
• Tlačidlo Šípka NADOL
Stlačením a uvoľnením tlačidla so šíp-
kouNADOLsa môžete presúvať
hlavnými a vedľajšími ponukami sme-
rom nadol.
Umiestnenie informačného displeja vodiča
(DID)
Tlačidlá systému DID
193

• Tlačidlo Šípka VPRAVO
Stlačením a uvoľnením tlačidla so šíp-
kouVPRAVOotvoríte informačné
obrazovky alebo obrazovky s vedľaj-
šími ponukami príslušnej položky hlav-
nej ponuky.
• Tlačidlo Šípka VĽAVO
Stlačením a uvoľnením tlačidla so šíp-
kouVĽAVOotvoríte informačné ob-
razovky alebo obrazovky s vedľajšími
ponukami príslušnej položky hlavnej
ponuky.
• Tlačidlo OK
TlačidloOKmá nasledovné použitie:
výber,
resetovanie (podržaním),
vymazanie (stlačením).
Displeje DIDDispleje DID sa nachádzajú v strede prístrojovej
dosky a pozostávajú z viacerých častí:
• Hlavná obrazovka – pri normálnych podmienkach
sa vnútorný kruh displeja rozsvieti dosiva, dožltapri nezávažných varovaniach, dočervena pri dôleži-
tých varovaniach a dobiela pri informáciách na
vyžiadanie.
• Bodky vedľajších ponúk – ak sú vedľajšie ponuky
k dispozícii, zobrazí sa táto pozícia vo vedľajších
ponukách.
• Rekonfigurovateľné svetelné kontrolky/informácie
• Stav voliča prevodového stupňa (PRNDL)
• Možnosť výberu informácií (Compass (Kompas),
Temp (Teplota), Range to Empty (Dojazd do vy-
prázdnenia nádrže), Trip A (Cesta A), Trip B
(Cesta B), Average Fuel Economy (Priemerná
spotreba paliva), Current Fuel Economy (Aktuálna
spotreba paliva))
• Air Suspension Status (Stav vzduchového odpru-
ženia) – ak je súčasťou výbavy
• 4WD Status (Stav systému 4WD) – ak je súčasťou
výbavy
Oblasť hlavného zobrazenia bude za normálnych
okolností zobrazovať hlavnú ponuku alebo obra-
zovky zvolenej funkcie hlavnej ponuky. Oblasť hlav-
ného zobrazenia tiež zobrazuje „kontextové“ hláse-
nia, ktoré pozostávajú z približne 60 možnýchvýstražných informačných hlásení. Tieto kontextové
hlásenia spadajú pod niekoľ ko kategórií:
• Päťsekundové ukladané hlásenia
Keď nastanú vhodné podmienky, tento typ hlásenia
zaujme miesto na hlavnom displeji po dobu piatich
sekúnd a následne sa obnoví predchádzajúca obra-
zovka. Väčšina hlásení tohto typu sa následne uloží
(pokiaľ jav, ktorý ich inicioval, zostáva aktívny) a je
možné ich zobraziť cez položku „Hlásenie“ v hlavnej
ponuke. Príklady tohto typu hlásenia sú „Right Front
Turn Signal Lamp Out“ (Vypálená žiarovka pravej
prednej smerovky) a „Low Tire Pressure“ (Nízky tlak
v pneumatike).
• Neukladané hlásenia
Tento typ hlásenia sa zobrazuje bez časového ohra-
ničenia alebo do ukončenia relevantnosti javu, ktorý
ho aktivoval. Medzi príklady tohto typu hlásenia pat-
ria „Turn Signal On“ (Smerovka zapnutá) (ak sa
ponechá zapnutá smerovka) a „Lights On“ (Svetlá
zapnuté) (ak vodič opúšťa vozidlo).
194

Toto hlásenie sa bude zobrazovať po každom pre-
pnutí spínača zapaľovania do polohy ON/RUN
(Zapnuté/spustené), ak hlásenie nevymažete. Ak
chcete dočasne vymazať toto hlásenie, stlačte a uvoľ-
nite tlačidloOK. Ak chcete vynulovať systém indiká-
cie výmeny motorového oleja (po vykonaní napláno-
vanej údržby), postupujte nasledovným spôsobom.
Postup vynulovania indikátora výmeny oleja
1. Bez stlačenia brzdového pedála stlačte a uvoľnite
tlačidlo ENGINE START/STOP (Naštartovanie/
vypnutie motora) a prepnite zapaľovanie do po-
lohy ON/RUN (Zapnuté/spustené) (neštartujte
motor).
2. Do 10 sekúnd trikrát pomaly a úplne stlačte
plynový pedál.
3. Bez stlačenia brzdového pedála raz stlačte a uvoľ-
nite tlačidlo ENGINE START/STOP
(Naštartovanie/vypnutie motora), čím prepnete
spínač zapaľovania späť do polohy OFF/LOCK
(Vypnuté/Zamknuté).POZNÁMKA:
Ak bude hlásenie indikátora svietiť po naštar-
tovaní motora, znamená to, že ste systém
indikátora výmeny motorového oleja nevynu-
lovali. Podľa potreby opakujte uvedený po-
stup.
Náhradný spôsob vynulovania indikátora vý-
meny oleja
1. Bez stlačenia brzdového pedála stlačte a uvoľnite
tlačidlo ENGINE START/STOP (Naštartovanie/
vypnutie motora) a prepnite zapaľovanie do po-
lohy ON/RUN (Zapnuté/spustené) (neštartujte
motor).
2. Na displeji DID prejdite v ponuke „Vehicle Info“
(Informácie o vozidle) do vedľajšej ponuky „Oil
Life“ (Životnosť oleja).
3. Stlačte a podržte tlačidloOK, pokým sa ukazova-
teľ resetuje na 100 %.
Hlásenia na displeji DIDZahŕňajú nasledovné, ale nielen tieto:
• Front Seatbelts Unbuckled (Odpojené predné bez-
pečnostné pásy)• Driver Seat Belt Unbuckled (Odpojený bezpeč-
nostný pás vodiča)
• Passenger Seat Belt Unbuckled (Odpojený bezpeč-
nostný pás spolujazdca)
• Traction Control Off (Regulácia trakcie vypnutá)
• Washer Fluid Low (Nízka hladina kvapaliny do
ostrekovača)
• Oil Pressure Low (Nízky tlak oleja)
• Oil change due (Vyžaduje sa výmena oleja)
• Fuel Low (Nedostatok paliva)
• Service Anti-lock Brake System (Porucha antiblo-
kovacieho brzdového systému)
• Service Electronic Throttle Control (Porucha
elektronickej regulácie škrtiacej klapky)
• Service Power Steering (Porucha posilňovača
riadenia)
• Cruise Off (Tempomat vypnutý)
• Cruise Ready (Tempomat pripravený)
• ACC Override (Vyradenie ACC)
• Cruise Set To XXX MPH (Tempomat nastavený na
XXX MPH)
196

• Tire Pressure Screen With Low Tire(s) “Inflate
Tire to XX” (Obrazovka s tlakom v pneumatikách
upozorňuje na nízky tlak „Nahustite pneumatiku
na XX“)
• Service Tire Pressure System (Porucha systému
tlaku v pneumatikách)
• Speed Warning Set to XXX MPH (Varovanie
o rýchlosti nastavené na XXX MPH)
• Speed Warning Exceeded (Varovanie o prekroče-
nej rýchlosti)
• Parking Brake Engaged (Zatiahnutá parkovacia
brzda)
• Brake Fluid Low (Nízka hladina brzdovej kvapaliny)
• Service Electronic Braking System (Porucha elek-
tronického brzdného systému)
• Engine Temperature Hot (Vysoká teplota motora)
• Lights On (Svetlá zapnuté)
• Right Front Turn Signal Light Out (Pravé predné
smerové svetlo nesvieti)
• Right Rear Turn Signal Light Out (Pravé zadné
smerové svetlo nesvieti)• Left Front Turn Signal Light Out (Ľavé predné
smerové svetlo nesvieti)
• Left Rear Turn Signal Light Out (Ľavé zadné sme-
rové svetlo nesvieti)
• Ignition or Accessory On (Zapnuté zapaľovanie
alebo príslušenstvo)
• Vehicle Not in Park (Vozidlo nie je odstavené
v polohe Parkovania (P))
• Remote Start Active Push Start Button (Diaľ kové
štartovanie aktívne – stlačte tlačidlo Start)
• Remote Start Canceled Fuel Low (Diaľ kové štar-
tovanie sa zrušilo – nedostatok paliva)
• Remote Start Canceled Too Cold (Diaľ kové štar-
tovanie sa zrušilo – príliš chladno)
• Remote Start Canceled Door Open (Diaľ kové
štartovanie sa zrušilo – dvere sú otvorené)
• Remote Start Canceled Hood Open (Diaľ kové
štartovanie sa zrušilo – kapota je otvorená)
• Remote Start Canceled Liftgate Open (Diaľ kové
štartovanie sa zrušilo – dvere batožinového pries-
toru sú otvorené)• Remote Start Canceled Time Expired (Diaľ kové
štartovanie sa zrušilo – čas uplynul)
• Remote Start Disabled Start to Reset (Diaľ kové
štartovanie sa zrušilo – naštartovaním vynulujte
systém)
• Service Air Bag System (Porucha systému airbagu)
• Service Air Bag Warning Light (Porucha výstraž-
ného indikátora airbagu)
• Door Open (Dvere sú otvorené)
• Doors Open (Dvere sú otvorené)
• Liftgate Open (Dvere batožinového priestoru sú
otvorené)
• Hood Open (Kapota je otvorená)
• Shift Not Allowed (Radenie nie je povolené)
• Vehicle Speed Too High To Shift to D (Rýchlosť
vozidla je príliš vysoká na preradenie do D)
• Vehicle Speed Too High to Shift to R (Rýchlosť
vozidla je príliš vysoká na preradenie do R)
• Vehicle Speed Too High to Shift to P (Rýchlosť
vozidla je príliš vysoká na preradenie do P)
• Service Transmission (Porucha prevodovky)
197

Vehicle info (informácie o vozidle) (funkcie
informovania zákazníka)
Stláčajte a uvoľňujte tlačidlo so šípkou
NAHOR
aleboNADOL,
kým sa v systéme DID nezvýrazní
ikona/názov ponuky Vehicle Info (Infor-
mácie o vozidle). Stlačením a uvoľne-
ním tlačidla so šípkouDOĽAVA
aleboDOPRAVAprechádzajte cez vedľajšie
ponuky s informáciami a stlačením a uvoľnením tla-
čidlaOKvyberiete alebo resetujete vynulovateľné
vedľajšie ponuky:
Tire Pressure (Tlak v pneumatikách)
Transmission Temperature (Teplota prevo-
dovky)
Oil Temperature (Teplota oleja)
Oil Pressure (Tlak oleja)
Oil Life (Životnosť oleja)
Battery Voltage (Napätie akumulátora)Systém Selec-Terrain – ak je súčasťou
výbavy
Stláčajte a uvoľňujte tla-
čidlo so šípkouNAHOR
aleboNADOL,
kým sa v systéme DID ne-
zvýrazní ikona/názov po-
nuky Terrain (Terén). Stlá-
čaním a uvoľňovaním
tlačidla so šípkou
DOĽAVA
alebo
DOPRAVAzobrazíte
možnosti Selec-Terrain, Air Suspension (Vzduchové
odpruženie), Drivetrain (Hnacie ústrojenstvo)
a Wheel Articulation (Kĺbové spojenie kolesa).
Driver Assist (Asistent vodiča) – ak je
súčasťou výbavy
Stláčajte a uvoľňujte tlačidlo so šípkou
NAHOR
aleboNADOL,
kým sa na displeji DID nezvýrazní
ikona/názov ponuky Driver Assist
(Asistent vodiča). Ďalšie informácie
nájdete v odseku „Adaptívny tempo-mat (ACC) – ak je súčasťou výbavy“ v časti „Obo-
známenie sa s funkciami vozidla“.
Fuel Economy (Spotreba paliva)
Stláčajte a uvoľňujte tlačidlo so šípkou
NAHOR
aleboNADOL,
kým sa nezvýrazní ikona/názov ponuky
Fuel Economy (Spotreba paliva). Ak
chcete resetovať funkciu, stlačte a po-
držte tlačidloOK. Stlačením tlačidla so
šípkouVĽAVO
aleboVPRAVOmôžete vy-
brať rôzne časti ponuky Fuel Economy (Spotreba
paliva). Položka Fuel Economy (Spotreba paliva)
môže byť na rovnakej obrazovke ako Current Fuel
Economy (Aktuálna spotreba paliva).
• Current MPG (Aktuálne míle/galón), L/100 km
alebo km/L
• Average MPG (Priemerné míle/galón), L/100 km
alebo km/L
• Range To Empty (Dojazd do vyprázdnenia nádrže)
199

Trip (Cesta)
Stláčajte a uvoľňujte tlačidlo so šípkou
NAHOR
aleboNADOL,
kým sa v systéme DID nezvýrazní
ikona/názov položky Trip (Cesta). Po-
tom stláčaním a uvoľnením tlačidla so
šípkouVĽAVO
aleboVPRAVOvyberte možnosť Trip A (Cesta A) alebo Trip B
(Cesta B).
V informáciách Trip A (Cesta A) a Trip B (Cesta B) sa
zobrazia nasledujúce položky:
• Distance (Vzdialenosť),
• Average Fuel Economy (Priemerná spotreba
paliva)
• Elapsed time (Uplynutý čas)
Ak chcete vynulovať všetky informácie, podržte tla-
čidloOK.Funkcia Stop/Start – ak je súčasťou výbavy
Stláčajte a uvoľňujte tlačidlo so šípkou
NAHOR
aleboNADOL,
kým sa na displeji DID nezvýrazní ikona
Stop/Start. Na obrazovke sa zobrazí
stav funkcie Stop/Start.
Audio (Zvuk)
Stláčajte a uvoľňujte tlačidlo so šípkou
NAHOR
aleboNADOL,
kým sa v systéme DID nezvýrazní
ikona/názov ponuky Audio (Zvuk).
Uložené hlásenia
Stláčajte a uvoľňujte tlačidlo so šípkou
NAHOR
aleboNADOL,
kým sa v systéme DID nezvýrazní
ikona/názov ponuky Messages (Hláse-
nia). Táto funkcia zobrazuje počet ulo-
žených výstražných hlásení. Stlačením tlačidla so šíp-
kouVPRAVO
môžete zobraziť uložené
hlásenia.Screen Setup (Nastavenie obrazovky)
Stláčajte a uvoľňujte tlačidlo so šípkou
NAHOR
aleboNADOL,
kým sa v systéme DID nezvýrazní
ikona/názov ponuky Screen Setup (Na-
stavenie obrazovky). Stláčaním a uvoľ-
ňovaním tlačidlaOKprechádzate ved-
ľajšími ponukami. Podľa potreby postupujte podľa
výziev na obrazovke. Funkcia Screen Setup (Nastave-
nie obrazovky) umožňuje zmeniť zobrazenie infor-
mácií na prístrojovej doske, ako aj umiestnenie zo-
brazených informácií.
Speed Warning (Varovanie o prekročenej
rýchlosti) – ak je súčasťou výbavy
Stláčajte a uvoľňujte tlačidlo so šípkou
NAHOR
aleboNADOL,
kým sa v systéme DID nezvýrazní
ikona/názov ponuky Speed Warning
(Varovanie o prekročenej rýchlosti).
Stlačením a uvoľnením tlačidlaOK
prejdete k varovaniu o prekročenej rýchlosti. Pomo-
cou tlačidla so šípkouNAHOR
aleboNADOLvyberte požadovanú rýchlosť a stlačením a uvoľ-
nením tlačidlaOKju nastavte. V systéme DID sa
200

zobrazí kontrolka varovania o prekročení rýchlosti
a pri prekročení rýchlosti zaznie zvukový signál a zob-
razí sa výstražné hlásenie.
Prvky nastavenia obrazovky, ktoré
môže vybrať vodič
Zobrazenie prevodového stupňa
• Full (Úplné) (predvolené nastavenie)
• Single ( Jeden)
Horná ľavá strana
• None (Žiadne)
• Compass (Kompas) (predvolené nastavenie)
• Outside Temp (Vonk. teplota)
• Time (Čas)
• Range (Dojazd)
• Fuel Economy Average (Priemerná spotreba
paliva)
• Fuel Economy Current (Aktuálna spotreba paliva)
• Trip A (Cesta A)
• Trip B (Cesta B)Horná pravá strana
• None (Žiadne)
• Compass (Kompas)
• Outside Temp (Vonk. teplota) (predvolené
nastavenie)
• Time (Čas)
• Range (Dojazd)
• Fuel Economy Average (Priemerná spotreba
paliva)
• Fuel Economy Current (Aktuálna spotreba paliva)
• Trip A (Cesta A)
• Trip B (Cesta B)
Predvolené (Obnoví všetky nastavenia na
predvolené hodnoty)
• Cancel (Zrušiť)
• Restore (Obnoviť)
Current Gear (Aktuálny prevodový stupeň)
• On (Zapnuté)
• Off (Vypnuté) (predvolené nastavenie)Favorite Menus (Obľúbené ponuky) – súčasť
výbavy
• Speedometer (Tachometer)
• Vehicle Info (Informácie o vozidle)
• Terrain (show/hide) (Terén (zobraziť/skryť))
• Driver Assist (show/hide) (Asistent vodiča
(zobraziť/skryť))
• Fuel Economy (show/hide) (Spotreba paliva
(zobraziť/skryť))
• Trip Info (show/hide) (Informácie o trase
(zobraziť/skryť))
• Stop/Start
• Audio (show/hide) (Zvuk (zobraziť/skryť))
• Messages (Hlásenia)
• Screen Setup (Nastavenie obrazovky)
• Speed Warning (show/hide) (Výstraha o prekro-
čení rýchlosti (zobraziť/skryť))
Ponuka s nápisom (show/hide) (zobraziť/skryť) zna-
mená, že používateľ môže stlačením tlačidlaOK
vybrať, či sa má daná ponuka na displeji systému DID
zobraziť alebo skryť.
201

POZNÁMKA:
• Používanie naftového paliva s mimoriadne
nízkym obsahom síry prispôsobeného kli-
matickým podmienkam alebo naftového
paliva s mimoriadne nízkym obsahom síry
č. 1 spôsobí postrehnuteľné zvýšenie spo-
treby paliva.
• Naftové palivo s mimoriadne nízkym obsa-
hom síry prispôsobené klimatickým pod-
mienkam je zmesou naftového paliva s mi-
moriadne nízkym obsahom síry č. 1
a naftového paliva s mimoriadne nízkym
obsahom síry č. 2. Táto znižuje teplotu, pri
ktorej dochádza k vzniku kryštálov parafínu
v palive.
• Typ paliva by mal byť zreteľne označený na
stojane na čerpacej stanici.
• Motor vyžaduje používanie „naftového pa-
liva s mimoriadne nízkym obsahom síry”.
Pri použití nesprávneho paliva môže dôjsť
k poškodeniu motora a výfukového sys-
tému. Ďalšie informácie nájdete v odseku
„Požiadavky na palivo“ v časti „Štartovanie
a prevádzka“.• Ak nie je k dispozícii naftové palivo prispô-
sobené klimatickým podmienkam alebo
naftové palivo s mimoriadne nízkym obsa-
hom síry č. 1 a prevádzkujete vozidlo počas
dlhšieho obdobia chladného počasia (–6 °C/
20 °F)), odporúčame použiť prímes do naf-
tového paliva Mopar Premium Diesel Fuel
Treatment (alebo ekvivalentný produkt),
aby sa predišlo tuhnutiu paliva (pozrite si
tabuľku prevádzkového rozsahu paliva).
Používanie motorového oleja
Informácie o správnej viskozite motorového oleja
nájdete v odseku „Postupy údržby“ v časti „Údržba
vozidla“.
Zahrievanie motora
Vyhýbajte sa prevádzke pri plných otáčkach, keď je
motor studený. Keď sa štartuje studený motor, po-
maly ho priveďte na prevádzkové otáčky a umožnite
oleju ustáliť sa pri zahrievaní motora.
Ak sú teploty pod 0 °C (32 °F), predtým než motor
plne zaťažíte, nechajte ho bežať päť minút pri bež-
ných otáčkach.Voľnobeh motoraVyhýbajte sa dlhodobému prevádzkovaniu motora na
voľnobeh, dlhodobé voľnobežné otáčky môžu byť
škodlivé pre motor, pretože teploty v spaľovacej
komore môžu klesnúť tak nízko, že palivo sa úplne
nespáli. Neúplné spaľovanie umožňuje hromadenie
uhlíka a povlaku na piestnych krúžkoch, ventiloch
hlavy valcov a dýzach vstrekovača. Nezhorené palivo
tiež môže preniknúť do kľukovej skrine, zriediť olej
a spôsobiť rýchle opotrebovanie motora.
Zastavenie motoraPo plnom zaťažení nechajte motor pred vypnutím
niekoľ ko minút bežať na voľnobehu. Táto doba behu
na voľnobeh umožní odvedenie prebytočného tepla
z turbodúchadla pomocou mazacieho oleja a chladia-
cej kvapaliny.
POZNÁMKA:
Správny postup vypnutia motora je uvedený
v nasledujúcej tabuľke.
272

VAROVANIE!
Preťaženie pneumatík je nebezpečné. Preťaženie
môže spôsobiť defekt pneumatiky, negatívne
ovplyvniť ovládateľnosť vozidla a predĺžiť brzdnú
dráhu. Používajte pneumatiky s vhodnou nosnos-
ťou pre vaše vozidlo. Nikdy ich nepreťažujte.
PNEUMATIKY – VŠEOBECNÉ
INFORMÁCIE
Tlak v pneumatikáchSprávny tlak nahustenia je nevyhnutný na dosiahnutie
bezpečnosti a uspokojivej prevádzky vášho vozidla.
Nesprávny tlak v pneumatikách ovplyvňuje štyri ob-
lasti:
• Bezpečnosť a stabilitu vozidla
• Hospodárnosť
• Opotrebovanie dezénu
• Komfort jazdyBezpečnosť
VAROVANIE!
• Nesprávne nahustené pneumatiky sú nebez-
pečné a môžu spôsobiť kolízie.
• Podhustenie zvyšuje ohýbanie pneumatík
a môže mať za následok prehrievanie a defekt.
• Prehustenie znižuje schopnosť pneumatiky ab-
sorbovať nárazy. Predmety na ceste alebo výtlky
môžu spôsobiť poškodenie a defekt pneumatiky.
• Prehustené alebo podhustené pneumatiky
môže negatívne ovplyvniť ovládanie vozidla
a pneumatiky môžu náhle dostať defekt a zaprí-
činiť stratu kontroly nad vozidlom.
• Nerovnomerné nahustenie jednotlivých
pneumatík môže spôsobiť problémy s riadením
vozidla. Mohli by ste stratiť kontrolu nad vozid-
lom.
• Nerovnomerné nahustenie pneumatík na jednej
strane vozidla môže spôsobiť vynášanie vozidla
doprava alebo doľava.
(Pokračovanie)
VAROVANIE!(Pokračovanie)
• Vždy jazdite so všetkými pneumatikami nahus-
tenými správnym tlakom nahustenia za studena.
Nedostatočné aj nadmerné nahustenie vplývajú na
stabilitu vozidla a v ich dôsledku môže vznikať dojem
pomalej či nadmerne intenzívnej odozvy na riadenie.
POZNÁMKA:
• Nerovnomerný tlak v pneumatikách na jed-
notlivých stranách vozidla môže spôsobiť
nestálu a nepredvídateľnú odozvu na riade-
nie.
• V dôsledku nerovnomerného tlaku
v pneumatikách na jednotlivých stranách sa
vozidlo môže tiahnuť viac vpravo alebo
vľavo.
Fuel Economy (Spotreba paliva)
Podhustené pneumatiky zvýšia valivý odpor, čo bude
mať za následok vyššiu spotrebu paliva.
323

9. Tesniaci krúžok nového filtra namažte čistým mo-
torovým olejom.
10. Vložte vložku do krytu otočením v smere hodi-
nových ručičiek a utiahnite pomocou kľúča.
11. Pri údržbe druhého palivového filtra v zostave
zopakujte kroky 5 až 10.
12. Po naštartovaní motora skontrolujte, či cez filtre
nedochádza k únikom.
Odvzdušnenie, ak sa v motore minulo
palivo – naftový motor
VAROVANIE!
Keď beží motor, neotvárajte vysokotlakový pali-
vový systém. Prevádzka motora spôsobuje vysoký
tlak paliva. Vystrieknutie vysokotlakového paliva
môže spôsobiť vážne alebo smrteľné zranenia.
1. Doplňte do nádrže dostatočné množstvo paliva,
približne 8 až 19 l (2 až 5 galónov).
2. Dvakrát stlačte spínač zapaľovania bez toho, aby
ste mali nohu na brzde, čím uvediete vozidlo dorežimu Run (Spustené). Tým sa približne na 30 se-
kúnd aktivuje palivové čerpadlo v nádrži. Tento
postup zopakujte dvakrát.
3. Naštartujte motor postupom uvedeným v časti
„Normálne štartovanie“. Bližšie informácie náj-
dete v odseku „Postupy štartovania“ v časti „Štar-
tovanie a prevádzka“.
VÝSTRAHA!
Motor štartéra sa rozbehne na približne 30 se-
kúnd naraz. Medzi intervalmi štartovania urobte
prestávku dve minúty.
POZNÁMKA:
Motor môže mať nepravidelný chod, kým ne-
dôjde k odstráneniu vzduchu zo všetkých pa-
livových potrubí.
VAROVANIE!
Nepoužívajte alkohol ani benzín ako prímes do
paliva. Za určitých podmienok môžu byť tieto
látky nestále a pri zmiešaní s motorovou naftou
nebezpečné a výbušné.
VÝSTRAHA!
Kvôli nedostatku mazív v alkohole alebo benzíne
môže používanie týchto palív poškodiť palivový
systém.
POZNÁMKA:
• Používanie zmesi s bionaftou s podielom
viac ako 20 % môže negatívne ovplyvniť
schopnosť palivového filtra odlučovať vodu
z paliva, čo vedie ku korózii alebo poškode-
niu vysokotlakového palivového systému.
• Komerčne dostupné palivovéprísady nie sú
potrebné pre správnu činnosť tohto nafto-
vého motora.
• V prípade mimoriadne chladného počasia
odporúčame prímes „Mopar Premium Die-
sel Fuel Treatment“ na uľahčenie štartova-
nia studeného motora.
399