tow JEEP GRAND CHEROKEE 2017 Brugs- og vedligeholdelsesvejledning (in Danish)

BEMÆRK:
Hvis kravene til skift/sammenlåsning ikke op-
fyldes, blinker meddelelsen "To Tow Vehicle
Safely, Read Neutral Shift Procedure in Ow-
ners Manual" (For at bugsere køretøjet sikkert
skal du læse Procedure for skift til Neutral i
instruktionsbogen) på kombiinstrumentets
display. Se "Kombiinstrumentets display" i
"Kend dit instrumentpanel" for at få yderli-
gere oplysninger.
Sådan skifter du ud af NEUTRAL (N)
Brug følgende fremgangsmåde til at klargøre
dit køretøj til normal brug.
1. Stands køretøjet helt.
2. Træk parkeringsbremsen helt.
3. Start motoren.
4. Træd bremsepedalen ned, og hold.
5. Sæt transmissionen i NEUTRAL
(Neutral).
6. Brug en kuglepen eller en tilsvarende gen-
stand til at trykke på og holde den forsæn-
kede reduktionsgearkasseknap i NEU-
TRAL (N) (placeret ved
omskifterkontakten) i ét sekund.7. Når kontrollampen for NEUTRAL (Neu-
tral) (N) slukkes, skal du slippe knappen
NEUTRAL (Neutral) (N).
8. Når knappen NEUTRAL (N) er sluppet,
skifter reduktionsgearkassen til den posi-
tion, der er angivet med vælgerkontakten.
Quadra-Drive II -system – hvis monteret
Quadra-Drive II-systemet (ekstraudstyr) er
udstyret med to momentoverføringskoblin-
ger. Koblingerne inkluderer bagaksel med
ELSD (elektronisk begrænset slipdifferen-
tiale) og Quadra-Trac II-reduktionsgearkasse.
ELSD-akslen (ekstraudstyr)r er fuldautoma-
tisk og skal ikke have input fra føreren for at
fungere. Ved normale kørselsforhold vil enhe-
den fungere som en almindelig aksel, som
sørger for at fordele moment ligeligt mellem
venstre og højre hjul. Ved en eventuel forskel
i vejgrebet mellem hjulene i højre og venstre
side vil koblingen registrere en hastighedsfor-
skel. Når et hjul begynder at dreje hurtigere
end det andet, overføres der automatisk mo-
ment fra det hjul, som slipper, til det hjul, der
har et bedre vejgreb. Driften af reduktions-
gearkassen og akselkoblingen er ens på trods
af de forskellige designs. Følg informationen
om skift i systemet Quadra-Trac II, som blev
gennemgået tidligere i dette afsnit.
Kontakten NEUTRAL (N)
163

SELEC-TRACK (VALGT
SPOR) - HVIS MONTERET
(SRT)
Beskrivelse
Selec-Track (Valgt spor) kombinerer funktio-
nerne i køretøjets kontrolsystemer med input
fra føreren for at opnå den bedste ydeevne i
alle typer terræn.
Drej knappen Selec-Track (Valgt spor) for at
vælge den ønskede tilstand.
Se "SRT-kørselstilstande" i afsnittet "Multi-
medier" i instruktionsbogen på
www.mopar.eu/owner/ for at få yderligere op-
lysninger.
Selec-Track (Valgt spor) består af følgende
indstillinger:•Sport- Tørt vejr, kalibrering til kørsel på
vej. Ydeevnebaseret tuning, som giver en
fornemmelse af baghjulstræk, men med
forbedret håndtering og acceleration i for-
hold til et tohjulstrukket køretøj. Denne
funktion nulstilles til AUTO (Automatisk)
ved en tændingscyklus.
•Snow (Sne)- Tuningsindstilling for ekstra
stabilitet i barsk vejr. Bruges ved kørsel på
vej og til terrænkørsel på løse overflader
som f.eks. sne. Denne funktion nulstilles
til AUTO (Automatisk) ved en tændings-
cyklus.
•Auto (Automatisk)- Fuldautomatisk perma-
nent firehjulstræk kan bruges ved kørsel
på vej og til terrænkørsel. Kombinerer
trækkraft med problemfri styring for at
opnå forbedret håndtering og acceleration
i forhold til tohjulstrukne køretøjer.
•Track (Bane)- Banevejkalibrering til brug
på overflader med høj friktion. Kraftover-
føringen er maksimeret for at give bedre
trækkraft. En vis binding kan måske mær-
kes på mindre overbærende overflader.
Denne funktion nulstilles til AUTO (Auto-
matisk) ved en tændingscyklus.•TOW (Anhængertilstand)- Brug denne til-
stand til bugsering og transport af tunge
læs. Køretøjets affjedring vil gå til sports-
tilstanden. Anhængerstabiliseringskon-
trollen er aktiveret i ESC-systemet. Denne
funktion nulstilles til AUTO (Automatisk)
ved en tændingscyklus.
Custom (Brugerdefineret)
Denne tilstand giver føreren mulighed for at
oprette en brugerdefineret køretøjskonfigura-
tion, der gemmes, så de foretrukne indstil-
linger hurtigt kan vælges. Systemet vender
tilbage til tilstanden AUTO (Automatisk), når
tændingskontakten drejes fra RUN (Kør) til
OFF (Fra) til RUN (Kør), hvis denne tilstand
er valgt. I brugerdefineret tilstand er syste-
merne for stabilitet, gearkasse, styretøj, af-
fjedring og firehjulstræk konfigureret, og ind-
stillingerne for skiftegrebene kan
konfigureres via opsætningen af brugerdefi-
neret tilstand.
BEMÆRK:
Se "SRT-kørselstilstande" i afsnittet "Multi-
medier" i instruktionsbogen på
www.mopar.eu/owner for at få yderligere op-
lysninger.
Kontakten Selec-Track (Valgt spor)
START OG BETJENING
170

Aktivt affjedringssystem
Dette køretøj er udstyret med en elektronisk
styret affjedring. Dette system reducerer ka-
rosseriets rulning og hældning i mange kør-
selssituationer, herunder kurvekørsel, accele-
ration og bremsning. Der er 3 tilstande:
•Street Mode (Vejtilstand)(tilgængelig i ter-
rænpositionerne AUTO, SNOW (Sne) og
CUSTOM (Brugerdefineret)) - bruges ved
motorvejshastigheder, hvor en touringaf-
fjedring er ønsket.
•Sport Mode (Sportstilstand)(findes i ter-
rænpositionerne AUTO, SPORT, CUSTOM
(Brugerdefineret) og TOW (Anhængertil-
stand) - giver et fast affjedring med bedre
køreegenskaber.
•Track Mode (Banetilstand)(findes i terræn-
positionerne AUTO, TRACK (Bane) og
CUSTOM (Brugerdefineret) - giver en helt
fast affjedring til en aggressiv
baneoplevelse.
Se "SRT-kørselstilstande" i afsnittet "Multi-
medier" i instruktionsbogen på
www.mopar.eu/owner for at få yderligere op-
lysninger.
STOP/START-SYSTEM –
HVIS MONTERET
Stop/Start-funktionen er udviklet til at redu-
cere brændstofforbruget. Systemet vil stoppe
motoren automatisk under en standsning af
køretøjet, hvis de nødvendige betingelser er
opfyldt. Når bremsepedalen slippes, eller der
trykkes på speederpedalen, genstarter mo-
toren automatisk.
Automatisk tilstand
Stop/Start-funktionen er
aktiveret efter hver normal
kundemotorstart. På dette
tidspunkt vil systemet gå
til STOP/START READY
(Stop/start klar), og hvis
alle andre betingelser er
opfyldt, kan det gå i STOP/START
AUTOSTOP ACTIVE (Stop/start autostop ak-
tiv) "Autostop"-tilstand.For at aktivere autostop-tilstand, skal følgende
ske:
• Systemet skal være i STOP/START READY-
tilstand (Stop/start klar). Meddelelsen
"STOP/START READY" (Stop/Start klar) vi-
ses på kombiinstrumentets display i Stop/
Start-afsnittet. Se "Kombiinstrumentets
display" i "Kend dit instrumentpanel" i
instruktionsbogen på
www.mopar.eu/owner.
• Køretøjet skal være helt standset.
• Gearstangen skal være i et fremadgående
gear, og bremsepedalen trådt ned.
Motoren standser, omdrejningstælleren går
til position nul, og Stop/Start-kontrollampen
lyser og angiver, at du er i Autostop. Kunde-
indstillingerne vil blive opretholdt, når der
vendes tilbage til motorgangstilstand.
Se afsnittet "Stop/Start-systemet" i afsnittet
"Start og betjening" i instruktionsbogen på
www.mopar.eu/owner.
171