fuel JEEP GRAND CHEROKEE 2017 Drift- og vedlikeholdshåndbok (in Norwegian)

• Kjøretøyet må startes manuelt ved å trykke
på tenningsknappen START/STOP (Start/
stopp) etter to etterfølgende tidsavbrudd.
Alle de følgende betingelsene må være opp-
fylt før fjernstart av motoren er mulig:
• Girvelger i PARK (Parkering)
• Dørene lukket
• Panseret lukket
• Bakluken lukket
• Nødbryteren av
• Bremsebryter inaktiv (bremsepedal ikke
trådd inn)
• Batteriet har akseptabelt ladenivå
• Systemet ikke deaktivert etter tidligere
fjernstarthendelse
• Indikatoren for kjøretøyalarmsystemet
blinker
• Tenningen i posisjonen STOP/OFF (Stopp/
av)
• Drivstoffnivået oppfyller minimumskravetADVARSEL!
• Ikke start eller kjør en motor i en lukket
garasje eller et tett område. Eksosgass
inneholder karbonmonoksid (CO), som
er luktfri og fargeløs. Karbonmonoksid
er giftig og kan føre til alvorlige skader
eller dødsfall hvis det pustes inn.
• Oppbevar nøkkelhengerne utilgjengelig
for barn. Betjening av fjernstartsyste-
met, vinduer, dørlåser eller andre kon-
troller kan føre til alvorlige skader eller
dødsfall.
Melding om avbrutt fjernstart
Følgende meldinger vises på instrumentgrup-
pen hvis kjøretøyet ikke fjernstarter eller går
ut av fjernstart for tidlig:
• Remote Start Cancelled – Door Open
(Fjernstart avbrutt – dør åpen)
• Remote Start Cancelled – Hood Open
(Fjernstart avbrutt – panser åpent)
• Remote Start Cancelled – Fuel Low
(Fjernstart avbrutt – lite drivstoff)• Remote Start Aborted Timer Expired
(Fjernstart avbrutt – tidtaker utløpt)
• Remote Start Aborted Liftgate Open
(Fjernstart avbrutt – bakluke åpen)
• Remote Start Disabled – Start Vehicle To
Reset (Fjernstart avbrutt – start kjøretøy
for å tilbakestille)
Meldingen på instrumentgruppeskjermen vil
være aktiv til tenningen settes i posisjonen
ON/RUN (På/kjør).
Slik går du til fjernstartmodus
Trykk på og slipp fjernstartknappen på nøk-
kelhengeren to ganger i løpet av fem sekun-
der. Dørene på kjøretøyet låses, blinklysene
blinker to ganger, og hornet høres to ganger.
Deretter starter motoren, og bilen vil være i
fjernstartmodus i en syklus på 15 minutter.
MERK:
• Ved feil på motoren eller lavt drivstoffnivå
starter kjøretøyet og slås av igjen i løpet av
10 sekunder.
17

INSTRUMENTGRUPPESKJERM
– HVIS TILGJENGELIG
Kjøretøyet kan være utstyrt med en instru-
mentgruppeskjerm som viser nyttig informa-
sjon til føreren. Når tenningen er i modusen
STOP/OFF (Stopp/av), vil åpning/lukking av
en dør aktivere skjermen for visning, og du ser
totalt antall miles eller kilometer på kilome-
tertelleren. Instrumentgruppeskjermen er la-
get for å vise viktig informasjon om syste-
mene og funksjonene i kjøretøyet. Ved hjelp
av en førerinteraktiv skjerm på instrumentpa-
nelet kan instrumentgruppeskjermen vise
hvordan systemer fungerer og advare deg når
de ikke fungerer. Du kan bruke rattmonterte
kontroller til å rulle gjennom og gå til hoved-
menyer og undermenyer. Du får tilgang til den
spesifikke informasjonen du vil ha, og kan
foreta valg og justeringer.
Plassering av og kontroller på
instrumentgruppeskjermen
Instrumentgruppeskjermen er plassert på
midten av instrumentgruppen.1. Den øverste linjen, der rekonfigurerbare
varsler, kompassretning, utendørstempe-
ratur, klokkeslett, rekkevidde, MPG eller
tur vises. Denne viser også speedometeret
når andre menysider vises.
2. Hovedskjermområdet, der menyene og
popup-meldingene vises.3. Den nederste linjen, der rekonfigurerbare
varsler, menynavn og menyside vises.
• Trykk på knappen pilopp
for å rulle
oppover gjennom hovedmenyene (Speedo-
meter, MPH/km/h, Vehicle Info (Kjøretøy-
informasjon), Terrain (Terreng), Driver As-
sist (Førerassistanse), Fuel Economy
(Drivstofføkonomi), Trip A (Tur A), Trip B
(Tur B), Stop/Start (Stopp/start), Audio
(Lyd), Navigation (Navigering), Stored
Messages (Lagrede meldinger), Screen
Setup (Skjermoppsett) og Speed Warning
(Hastighetsadvarsel).
• Trykk på knappen pilned
for å bla
nedover gjennom hovedmenyene og un-
Instrumentgruppeskjerm
1 – speedometervisning
2 – hovedskjerm
3 – menynavn og menyside
Kontroller på instrumentgruppeskjermen
73

dermenyene (Speedometer, MPH/km/h,
Vehicle Info (Kjøretøyinformasjon), Terrain
(Terreng), Driver Assist (Førerassistanse),
Fuel Economy (Drivstofføkonomi), Trip A
(Tur A), Trip B (Tur B), Stop/Start (Stopp/
start), Audio (Lyd), Navigation (Navige-
ring), Stored Messages (Lagrede meldin-
ger), Screen Setup (Skjermoppsett) og
Speed Warning (Hastighetsadvarsel).
• Trykk på knappen pilhøyre
for å åpne
informasjonsskjermbildene eller under-
menyskjermbildene til et hovedmenyele-
ment.
• Trykk på pilvenstre
for å åpne informa-
sjonsskjermbildene eller undermeny-
skjermbildene til et hovedmenyelement.
• Trykk på knappenOKfor å åpne/velge
informasjonsskjermbildene eller under-
menyskjermbildene til et hovedmenyele-
ment. Trykk på og hold inne knappenOKi
to sekunder for å tilbakestille viste/valgte
funksjoner som kan tilbakestilles.
Tilbakestilling av oljeskift
Bilen er utstyrt med et indikatorsystem for
oljeskift. Meldingen Oil Change Required
(Behov for oljeskift) vises på instrumentgrup-
peskjermen i fem sekunder etter et enkelt
lydsignal, og indikerer neste planlagte olje-
skiftintervall. Indikatorsystemet for oljeskift
er arbeidssyklusbasert, og det betyr at moto-
rens oljeskiftintervall kan veksle avhengig av
den personlige kjørestilen din.
Hvis den ikke tilbakestilles, vises meldingen
på skjermen hver gang du setter tenningen i
posisjonen ON/RUN (På/kjør). Trykk på og
slipp knappenOKfor å slå av meldingen
midlertidig. Tilbakestill indikatorsystemet for
oljeskift (når det planlagte vedlikeholdet er
gjennomført) ved hjelp av den følgende pro-
sedyren.
Tilbakestille levetid for olje
1. Trykk på og slipp knappen ENGINE
START/STOP (Motor start/stopp) uten å
trykke på bremsepedalen, og sett tennin-
gen i posisjonen ON/RUN (På/kjør) (ikke
start motoren).2. Gå til undermenyen Oil Life (Oljelevetid)
under Vehicle Info (Kjøretøyinformasjon)
på instrumentgruppeskjermen.
3. Trykk på og hold inne knappenOKtil
måleren tilbakestilles til 100 %.
Prosedyre for sekundær metode for tilbakestil-
ling av oljeskift
1. Trykk på og slipp knappen ENGINE
START/STOP (Motor start/stopp) uten å
trykke på bremsepedalen, og sett tennin-
gen i posisjonen ON/RUN (På/kjør) (ikke
start motoren).
2. Trå gasspedalen sakte helt inn tre ganger i
løpet av 10 sekunder.
3. Trykk på og slipp knappen ENGINE
START/STOP (Motor start/stopp) én gang
uten å trykke på bremsepedalen for at
tenningen skal gå tilbake til posisjonen
OFF/LOCK (Av/låst).
MERK:
Hvis indikatormeldingen lyser når du starter
bilen, er ikke indikatorsystemet for oljeskift
tilbakestilt. Gjenta denne prosedyren om
nødvendig.
BLI KJENT MED INSTRUMENTPANELET
74

Elementer som kan velges på
instrumentgruppeskjermen
Instrumentgruppeskjermen kan brukes til å
vise følgende elementer på hovedmenyen:
MERK:
Funksjonsinnstillingene kan variere avhengig
av alternativene i kjøretøyet.
• Speedometer • Trip (Tur)
• Mph til km/t • Audio (Lyd)
• Vehicle Info (Kjøre-
tøyinformasjon)• Stored Messages
(Lagrede meldinger)
• Driver Assist (Fører-
assistanse)• Screen Setup
(Skjermoppsett)
• Fuel Economy
(Drivstofføkonomi)
MERK:
Du finner mer informasjon i brukerhåndbo-
ken på www.mopar.eu/owner.
SRT-ytelsesfunksjoner
Ytelsesfunksjoner på instrumentgruppe-
skjermen
Instrumentgruppeskjermen kan brukes til å
programmere ytelsesfunksjonene nedenfor.• Du får tilgang ved å trykke på og slippe
knappen piloppellernedtil SRT vises på
instrumentgruppeskjermen. Trykk deretter
på og slipp knappen pilhøyreforågå
gjennom funksjonene. Trykk påOKfor å
velge en funksjon.
• 0–100 km/t (0–
60 mph)• Gjeldende
G-krefter
• 0-161 km/t (0-
100 mph)• Topp G-kraft
• Tidtaker for
1/8 mile• Rundetidtaker
• Tidtaker for
1/4 mile• Rundehistorikk
• Tidtaker for
60 fot• Topphastighet
• Bremselengde
Uconnect SRT-ytelsesfunksjoner
ADVARSEL!
Måling av bilstatistikk med ytelsesfunksjo-
nene er bare ment for bruk utenfor hoved-
veier eller i terrenget og må ikke brukes på
offentlige veier. Det anbefales at disse
Kontroller for SRT-ytelsesfunksjoner
75

ADVARSEL!
• Før du går ut av et kjøretøy, må du alltid
sette den automatiske girkassen i PARK
(Parkering) og aktivere parkeringsbrem-
sen. Kontroller alltid at det nøkkelfrie
tenningsknutepunktet er i modusen OFF
(Av), fjern nøkkelhengeren fra bilen og
lås den.
• La aldri barn være alene i en bil eller ha
tilgang til en ulåst bil. Å la barn være i en
bil uten oppsyn er farlig av flere årsaker.
Et barn eller andre kan bli alvorlig skadet
eller drept. Barn må advares mot å røre
parkeringsbremsen, bremsepedalen og
girspaken.
• Ikke la nøkkelhengeren være igjen i eller
i nærheten av kjøretøyet, eller på et sted
som er tilgjengelig for barn. Ikke la ten-
ningen på et kjøretøy som er utstyrt med
Keyless Enter-N-Go, stå i modusen ACC
eller ON/RUN (På/kjør). Et barn kan da
betjene automatiske vinduer og andre
kontroller, eller bevege bilen.
• Ikke forlat barn eller dyr i parkerte biler
når det er varmt. Varmeutvikling i bilen
ADVARSEL!
kan føre til alvorlige skader eller døds-
fall.
MERK:
Motorstart ved svært lave omgivelsestempe-
raturer kan føre til synlig hvit røyk. Dette
forsvinner når motoren varmes opp.
FORSIKTIG!
• Motoren kan kinnes i så lenge som
30 sekunder. Hvis motoren ikke starter i
løpet av denne perioden, må du vente i
minst to minutter for at startmotoren
skal avkjøles før du gjentar startprosedy-
ren.
• Hvis varsellampen «Water in Fuel» (Vann
i drivstoffet) fortsetter å lyse, må du
IKKE STARTE motoren før du har
tappet vannet fra drivstoffiltrene for å
unngå motorskade. Du finner mer infor-
masjon under Tappe drivstoff-/
vannseparatorfilter i Service og vedlike-
hold på www.mopar.com/eu/owner/.
Automatisk girkasse
Start motoren med girvelgeren i posisjonen
PARK (Parkert). Tråkk på bremsen før du
veksler til en kjøregir.
Vanlig oppstart
Følg med på lampene i instrumentpanelgrup-
pen når du starter motoren.
MERK:
Normal start av enten en kald eller varm
motor oppnås uten å pumpe eller tråkke på
gasspedalen.
1. Sett alltid på parkeringsbremsen.
2. Hold nede bremsepedalen mens du tryk-
ker én gang på knappen ENGINE START/
STOP (Start/stopp motor).
MERK:
En forsinkelse på opptil fem sekunder er
mulig under svært kalde forhold. Varsel-
lampen Wait to Start (Vent med å starte)
lyser under forvarmingsprosessen. Når ly-
set slukner, begynner motoren automatisk
å kinne.
147

FORSIKTIG!
Hvis varsellampen «Water in Fuel» (Vann i
drivstoffet) fortsetter å lyse, må du IKKE
STARTE motoren før du har tappet
vannet fra drivstoffiltrene for å unngå
motorskade. Du finner mer informasjon
under Tappe drivstoff-/vannsepara-
torfilter i Service og vedlikehold på
www.mopar.com/eu/owner/.
3. Systemet starter automatisk startmotoren
for å starte motoren. Hvis kjøretøyet ikke
starter, stopper startmotoren automatisk
etter 25 sekunder.
4. Hvis du vil stoppe kinningen av motoren
før motoren starter, trykker du én gang til
på knappen.
5. Kontroller at varsellampen for oljetrykk er
sluknet.
6. Deaktiver parkeringsbremsen.
PARKERINGSBREMSE
Før du forlater kjøretøyet, må du forsikre deg
om at parkeringsbremsen er fullstendig akti-
vert og sette girvelgeren i posisjonen PARK
(Parkering).
Den fotbetjente parkeringsbremsen befinner
seg under det nedre venstre hjørnet på instru-
mentpanelet. Parkeringsbremsen aktiveres
ved å trykke bestemt og helt ned på parke-
ringsbremsepedalen. Parkeringsbremsen de-
aktiveres ved å trykke på parkeringsbrems-
epedalen en gang til og slippe foten opp idet
du kjenner at bremsen slipper.
Når parkeringsbremsen settes på mens ten-
ningsbryteren er i stillingen ON (På), tennes
bremselampen i instrumentgruppen.
MERK:
• Når parkeringsbremsen settes på og gir-
kassen settes i gir, blinker bremselampen.
Hvis det registreres kjørehastighet, høres
en plingelyd for å varsle føreren. Løsne
parkeringsbremsen helt før du prøver å
bevege bilen.
Parkeringsbremse
OPPSTART OG BRUK
148

Kontroller om slangene i motorens kjølesys-
tem har sprø gummi, sprekker, revner og kutt,
og undersøk stramheten i tilkoblingen på
oppsamlingsflasken til kjølevæske og radia-
toren. Se etter lekkasjer i hele systemet.
IKKE TA AV TRYKKHETTEN FOR KJØLE-
VÆSKE NÅR KJØLESYSTEMET ER VARMT.
HEVE KJØRETØYET
I tilfeller der det er nødvendig å heve kjøre-
tøyet, må du dra til en autorisert forhandler
eller et verksted.
DEKK
Dekk – generell informasjon
Dekktrykk
Riktig dekktrykk er viktig for sikker og til-
fredsstillende bruk av bilen. Fire hovedområ-
der påvirkes av feil dekktrykk:
• Sikkerhet og bilstabilitet
• Økonomi
• Mønsterslitasje
• KjørekomfortSikkerhet
ADVARSEL!
• Dekk med feil lufttrykk er farlig og kan
føre til kollisjoner.
• For lite luft øker bøyeevnen i dekket og
kan føre til overoppvarming og dekks-
vikt.
• For mye luft reduserer dekkets evne til å
dempe støt. Gjenstander og hull i veien
kan føre til skader som gir dekksvikt.
• Dekk med for mye eller for lite luft kan
påvirke håndteringen av bilen og kan
plutselig svikte, slik at du mister kontrol-
len over bilen.
• Ulikt trykk kan føre til problemer med
styringen. Du kan miste kontrollen over
bilen.
• Ulikt dekktrykk fra den ene siden av
bilen til den andre kan føre til at bilen
dras mot høyre eller venstre.
• Kjør alltid med alle dekk pumpet opp til
anbefalt dekktrykk for kalde dekk.
Både for lite luft og for mye luft påvirker
stabiliteten til bilen og kan gi en følelse av for
lite eller for mye respons i styringen.MERK:
• Ulike dekktrykk fra side til side kan forår-
sake uregelmessig og uforutsigbar styrere-
spons.
• Ulike dekktrykk fra side til side kan føre til
at bilen dras mot venstre eller høyre.
Fuel Economy (Drivstofføkonomi)
Dekk med for lavt trykk vil ha økt rullemot-
stand og føre til økt drivstofforbruk.
Mønsterslitasje
Feil dekktrykk for kalde dekk kan føre til
unormale slitasjemønstre og redusert møn-
sterlevetid slik at dekket må skiftes tidligere.
Kjørekomfort og bilstabilitet
Riktig dekktrykk bidrar til en behagelig kjøre-
opplevelse. Overtrykk fører til risting og en
ubehagelig kjøreopplevelse.
Dekktrykk
Riktig dekktrykk for kalde dekk er oppført på
B-stolpen på førersiden eller bakkanten av
døren på førersiden.
SERVICE OG VEDLIKEHOLD
262

Diesel er sjelden helt uten vann. Du kan
forhindre problemer med drivstoffsystemet
ved å drenere det oppsamlede vannet fra
drivstoff/vann-separatoren ved hjelp av tøm-
meren for drivstoff/vann-separatoren på driv-
stoffilterhuset. Hvis du kjøper drivstoff av god
kvalitet og følger rådene om kaldt vær oven-
for, skal det ikke være nødvendig med driv-stoffbalsam i kjøretøyet. Hvis god diesel med
høy cetan er tilgjengelig der du bor, kan dette
gi forbedret ytelse ved kaldstart og
oppvarming.
FORSIKTIG!
Hvis varsellampen «Water in Fuel» (Vann i
drivstoffet) fortsetter å lyse, må du IKKE
FORSIKTIG!
STARTE motoren før du har tappet vannet
fra drivstoffiltrene for å unngå motorskade.
Du finner mer informasjon under Tappe
drivstoff-/vannseparatorfilter i Service og
vedlikehold på
www.mopar.com/eu/owner/.
VÆSKEKAPASITETER FOR IKKE-SRT
Amerikansk Metrisk
Drivstoff (omtrentlig)
Alle motorer24,6 gallons 93 liter
AdBlue-tank8 gallons 30,3 liter
Motorolje med filter
3,6 liter motor (SAE 0W-20, API-sertifisert) 6 quarts 5,6 liter
5,7 liter motor (SAE 5W-20, API-sertifisert) 7 quarts 6,6 liter
3,0 l dieselmotor (SAE 5W-40 syntetisk, ACEA A3/B4 eller API CJ-4/SM) 8 quarts 7,7 liter
Kjølesystem *
3,6 liter motor (Mopar-frostvæske/-kjølevæske 10 Year/150 000 Mile Formula) 10,4 quarts 9,9 liter
5,7 liter motor (Mopar-frostvæske/-kjølevæske 10 Year/150 000 Mile Formula) –
uten pakke for tilhengersleping15,4 quarts 14,6 liter
283