cruise control JEEP GRAND CHEROKEE 2017 Libretto Uso Manutenzione (in Italian)

INTERNI
Funzioni degli interni
1 — Maniglia della porta
2 — Bocchette dell'aria
3 — Comandi cambio al volante
4 — Quadro strumenti
5 — Autoradio6 — Comparto/cassetto portaoggetti
7 — Sedili
8 — Comandi climatizzatore
9 — Selettore marce
10 — Dispositivo di accensione11 — Cruise Control elettronico
12 —
Comandi del display quadro strumenti
13 — Commutatore proiettori
14 — Interruttori per il blocco porte/
alzacristalli elettrici
9

— Spia Service Stop/Start System
(Intervento richiesto sul sistema di arresto/
avviamento) — se in dotazione
Questa spia si accende a indicare che il
sistema Stop/Start non funziona corretta-
mente ed è necessario un intervento di ma-
nutenzione.
— Spia Forward Collision Warning
(FCW) OFF (Allarme collisione frontale
(FCW) disattivato)
Questa spia indica che l'allarme collisione
frontale è disattivato.
— Spia Service Forward Collision
Warning (FCW) (Richiesto intervento su
allarme collisione frontale, FCW)
Questa spia indica una potenziale anomalia
nel sistema FCW. Fare riferimento ad "Al-
larme collisione frontale" in "Sicurezza" per
ulteriori informazioni.
— Spia Low Washer Fluid (Livello li-
quido lavacristalli basso) — se in dota-
zione
Questa spia si accende quando il livello del
liquido lavacristalli è basso.
— Spia Service Adaptive Cruise Con-
trol (ACC) System (Richiesto intervento su
sistema Cruise Control Adattativo (ACC))
Questa spia si accende quando l'ACC non è in
funzione e richiede assistenza. Per ulteriori
informazioni, fare riferimento a "Cruise Con-
trol Adattativo (ACC) — se in dotazione" in
"Avviamento e funzionamento".
— Spia 4WD Low (4WD bassa) — se
in dotazione
Questa spia avverte il conducente che è stata
selezionata la trazione a quattro ruote motrici
in modalità gamma bassa. Gli alberi di tra-
smissione anteriore e posteriore sono bloc-
cati insieme meccanicamente in modo che le
ruote anteriori e posteriori girino alla stessa
velocità. La gamma bassa fornisce un rap-
porto di riduzione maggiore e quindi una
maggiore coppia trasmessa alle ruote.Fare riferimento a "Funzionamento della tra-
zione a quattro ruote motrici — se in dota-
zione" in "Avviamento e funzionamento" per
ulteriori informazioni sul funzionamento
della trazione a quattro ruote motrici e sul-
l'uso corretto.
— Spia LaneSense — se in dotazione
La spia LaneSense è accesa fissa in giallo
quando il sistema rileva una condizione di
abbandono corsia.
La spia LaneSense lampeggia in giallo
quando il sistema rileva che la vettura si è
avvicinata alla linea della corsia e la sta per
oltrepassare.
Per ulteriori informazioni, fare riferimento a
"LaneSense — se in dotazione" in "Avvia-
mento e funzionamento".
— Spia LaneSense Failure (Anomalia
LaneSense) — se in dotazione
Questa spia si accende quando il sistema
LaneSense non è in funzione e richiede assi-
stenza. Rivolgersi alla Rete Assistenziale.
DESCRIZIONE DELLA PLANCIA PORTASTRUMENTI
92

SERV4WD— Spia Service 4WD (Richiesto inter-
vento su sistema 4WD) — se in dotazione
Se la spia rimane accesa o si accende du-
rante la guida, il sistema 4WD non funziona
correttamente e deve essere riparato. Rivol-
gersi al più presto al centro assistenziale più
vicino e far riparare la vettura immediata-
mente.
— Spia Speed Warning (Avviso limite
di velocità) — se in dotazione
Questa spia si accende quando la velocità
impostata per il limite di velocità viene supe-
rata.
Spie blu
— Spia High Beam (Proiettori abba-
glianti)
Questa spia indica l'accensione dei proiettori
abbaglianti. Per selezionare gli abbaglianti,
portare in avanti la leva di comando multifun-
zione. Spostare la leva verso di sé per sele-
zionare nuovamente gli anabbaglianti. Spo-
stare la leva verso di sé per accendere
temporaneamente gli abbaglianti (lampeggio
dei fari per segnalazione sorpasso).
Spie verdi
— Spia Park/Headlight ON (Luci di
posizione/proiettori accesi)
Questa spia si accende all'inserimento delle
luci di posizione o dei proiettori.
— Spia Front Fog (Fendinebbia) — se
in dotazione
La spia si illumina all'inserimento dei fendi-
nebbia.
— Spie indicatori di direzione
La freccia sul quadro strumenti lampeggia
indipendentemente per l'indicatore di dire-
zione sinistro o destro selezionato, così come
le luci esterne degli indicatori di direzione
(anteriori e posteriori) selezionate quando la
leva di comando multifunzione viene spo-
stata verso il basso (sinistra) o verso l'alto
(destra).
• Se la vettura percorre più di 1,6 km (1 mi-
glio) con uno degli indicatori di direzione
inseriti si attiva un segnale acustico.• Se una delle due spie lampeggia con una
cadenza estremamente veloce, controllare
che non vi sia una lampadina esterna non
funzionante.
— Spia Cruise Control Set (Cruise
Control inserito) — se in dotazione
La spia si accende quando il Cruise Control è
inserito. Per ulteriori informazioni, fare riferi-
mento a "Cruise Control — se in dotazione" in
"Avviamento e funzionamento".
— Spia Adaptive Cruise Control (ACC)
Set With No Target Detected Light (Cruise
Control Adattativo (ACC) senza vettura di
riferimento) — se in dotazione
Questa spia si accende quando il Cruise Con-
trol Adattativo è inserito e non viene rilevata
la vettura di riferimento. Per ulteriori
informazioni, fare riferimento a "Cruise Con-
trol Adattativo (ACC) — se in dotazione" in
"Avviamento e funzionamento".
93

— Spia Adaptive Cruise Control (ACC)
Set With Target Detected Light (Cruise Con-
trol Adattativo (ACC) con vettura di riferi-
mento) — se in dotazione
Questa spia si accende quando il Cruise Con-
trol Adattativo è inserito e viene rilevata la
vettura di riferimento. Per ulteriori informa-
zioni, fare riferimento a "Cruise Control Adat-
tativo (ACC) — se in dotazione" in "Avvia-
mento e funzionamento".
— Spia Sport Mode (Modalità sport)
Questa spia si accende quando la modalità
Sport è attiva.
— Spia Stop/Start Active (Avviamento/
arresto attivo) — se in dotazione
La spia si accende quando la funzione Stop/
Start è in modalità di "arresto automatico".
— Spia LaneSense — se in dotazione
Quando i limiti di entrambe le corsie sono
stati rilevati, la spia LaneSense è accesa fissa
in verde e il sistema è pronto per fornire
avvertenze visive sul display quadro stru-
menti e un'avvertenza di coppia sul volante incaso si abbandoni involontariamente la cor-
sia. Per ulteriori informazioni, fare riferi-
mento a "LaneSense — se in dotazione" in
"Avviamento e funzionamento".
Spie bianche
— Spia Cruise Control Ready (Cruise
Control pronto)
Questa spia si accende quando il Cruise Con-
trol è pronto, ma non impostato.
— Spia Adaptive Cruise Control (ACC)
Ready (Cruise Control Adattativo (ACC)
pronto) — se in dotazione
Questa spia si accende quando il Cruise Con-
trol Adattativo (ACC) presente sulla vettura è
stato attivato ed è pronto per il funziona-
mento. Per ulteriori informazioni, fare riferi-
mento a "Cruise Control Adattativo (ACC) —
se in dotazione" in "Avviamento e funziona-
mento".
— Spia Selec Speed Control (Con-
trollo velocità Selec-Terrain) — se in dota-
zione
Questa spia si accende quando la funzione
"Selec Speed Control" (Controllo velocità
Selec-Terrain) è attivata.
Per attivare la funzione "Selec Speed Control"
(Controllo velocità Selec-Terrain), assicurarsi
che la vettura sia impostata sulla trazione a
quattro ruote motrici gamma bassa (4WD) e
premere il pulsante sulla plancia portastru-
menti.
NOTA:
Se la vettura non si trova nella gamma 4WD
bassa, sul display quadro strumenti viene
visualizzato "To Enter Selec-Speed Shift to
4WD Low" (Per inserire la velocità Selec-
Terrain passare alla gamma 4WD bassa).
— Spia LaneSense — se in dotazione
Quando il sistema LaneSense è attivato, la
spia LaneSense è accesa fissa in bianco
quando non viene rilevata alcuna linea di
demarcazione o è stato rilevato solo il limite
sinistro o destro della corsia. La spia diventa
verde quando vengono rilevate entrambe le
DESCRIZIONE DELLA PLANCIA PORTASTRUMENTI
94

AVVIAMENTO E FUNZIONAMENTO
PROCEDURE DI AVVIAMENTO —
MOTORI A BENZINA.........164
Cambio automatico.............164
Avviamento normale............164
PROCEDURE DI AVVIAMENTO —
MOTORI DIESEL.............166
Cambio automatico.............167
Avviamento normale............167
FRENO DI STAZIONAMENTO . . .168
CAMBIO AUTOMATICO.......169
Blocco accensione in posizione P
(parcheggio).................171
Sistema di inibizione innesto marce con
freno inserito (BTSI)............171
Modalità Fuel Economy (Consumo del
carburante) (ECO)..............171
Cambio automatico a otto velocità. . . .172
MODALITÀ SPORT — SE IN DOTA-
ZIONE...................174FUNZIONAMENTO DELLA TRA-
ZIONE A QUATTRO RUOTE MO-
TRICI....................175
Precauzioni d'uso/istruzioni di
funzionamento del Quadra-TracI—sein
dotazione...................175
Precauzioni d'uso/istruzioni di
funzionamento del Quadra-Trac II — se in
dotazione...................175
Posizioni di innesto.............176
Procedure di cambio marcia........177
Sistema Quadra-Drive II — se in
dotazione...................179
QUADRA-LIFT — SE IN DOTA-
ZIONE....................180
Descrizione.................180
Modalità sospensioni pneumatiche . . .182
Messaggi visualizzati sul display quadro
strumenti...................183
Funzionamento...............183
SELEC-TERRAIN — SE IN DOTA-
ZIONE....................185
Selezione della modalità Selec-Terrain .185Messaggi visualizzati sul display quadro
strumenti...................186
SELEC-TRACK — SE IN DOTAZIONE
(SRT).....................186
Custom (Personalizzata)..........187
Sistema di smorzamento attivo......187
SISTEMA STOP/START — SE IN DO-
TAZIONE..................188
Modalità automatica............188
Possibili motivi per cui il motore non si
arresta automaticamente.........188
Avviamento del motore in modalità di
arresto automatico.............189
Disattivazione manuale del sistema
Stop/Start..................190
Attivazione manuale del sistema
Stop/Start...................190
CRUISE CONTROL...........190
Attivazione..................191
Impostazione di una velocità
desiderata..................191
Variazione della velocità..........192
AVVIAMENTO E FUNZIONAMENTO
161

Richiamo della velocità..........193
Accelerazione in caso di sorpasso. . . .193
Disattivazione................193
CRUISE CONTROL ADATTATIVO
(ACC) ....................193
Attivazione..................194
Impostazione di una velocità
desiderata..................194
Variazione della velocità..........194
Ripristino...................196
Disattivazione................196
Impostazione della distanza tra vetture .196
Cambio di modalità............197
SISTEMA DI ASSISTENZA AL PAR-
CHEGGIO IN RETROMARCIA
PARKSENSE...............198
Sensori ParkSense.............198
Attivazione/disattivazione del sistema
ParkSense..................198
Display quadro strumenti.........199
Precauzioni per l'uso del sistema
ParkSense..................199
SISTEMA DI ASSISTENZA AL PAR-
CHEGGIO IN MARCIA AVANTI E IN
RETROMARCIA PARKSENSE . . .201
Sensori ParkSense.............201
Attivazione/disattivazione.........201
Inserimento/disinserimento........201
Funzionamento con rimorchio.......202
Avvertenze generali.............202
SISTEMA DI ASSISTENZA AL PAR-
CHEGGIO ATTIVO PARKSENSE —
SE IN DOTAZIONE..........202
LANESENSE...............204
Funzionamento LaneSense........204
Attivazione o disattivazione della funzione
LaneSense..................204
Messaggi di avvertimento e segnalazioni del
sistema LaneSense.............205
Modifica dello stato di LaneSense. . . .206
TELECAMERA DI RETROMARCIA
PARKVIEW...............206
Simboli e messaggi sul display......206
RIFORNIMENTO DELLA VETTURA
— MOTORI A BENZINA.......207
Apertura di emergenza dello sportello del
bocchettone di rifornimento carburante .209
RIFORNIMENTO DELLA VETTURA
— MOTORE DIESEL..........210
Evitare di utilizzare carburante
contaminato.................212
Stoccaggio di carburante in grandi quantità
— diesel...................212
DEF (Diesel Exhaust Fluid)........212
Stoccaggio del liquido DEF (Diesel Exhaust
Fluid).....................213
Rabbocco del DEF (Diesel Exhaust
Fluid).....................213
TRAINO DI RIMORCHI........216
Pesi di traino rimorchio (pesi massimi a
terra) — modelli non SRT.........216
Pesi di traino rimorchio (pesi massimi a
terra) — SRT.................217
Rimozione del coperchio sede dell'attacco
rimorchio (modelli Summit) — se in
dotazione...................218
Rimozione del coperchio sede dell'attacco
rimorchio (modelli SRT) — se in
dotazione...................219
TRAINO DA TURISMO (TRAINO DA
PARTE DI MOTORCARAVAN,
ECC.).....................221
AVVIAMENTO E FUNZIONAMENTO
162

Disattivazione manuale del sistema
Stop/Start
1. Premere l'interruttore STOP/START OFF
(STOP/START disattivo) (ubicato nel
gruppo interruttori). La spia dell'interrut-
tore si accende.2. Sul display quadro strumenti verrà visua-
lizzato il messaggio "STOP/START OFF"
(Arresto/Avviamento spento). Fare riferi-
mento a "Display quadro strumenti" in
"Descrizione della plancia portastru-
menti" nel Libretto di Uso e Manutenzione
all'indirizzo www.mopar.eu/owner.
3. Al successivo arresto della vettura (dopo
aver disattivato il sistema STOP/START),
il motore non si spegnerà.
4. Il sistema STOP/START verrà riattivato,
ogni volta che il dispositivo di accensione
viene ruotato prima su OFF e poi nuova-
mente su RUN.
Attivazione manuale del sistema
Stop/Start
Premere l'interruttore STOP/START OFF (ubi-
cato nel gruppo interruttori). La spia dell'inter-
ruttore si spegne.
Per una descrizione approfondita del sistema
Stop/Start (Arresto/Avviamento), fare riferi-
mento a "Sistema Stop/Start" nella sezione
"Avviamento e funzionamento" nel Libretto di
Uso e Manutenzione all'indirizzo
www.mopar.eu/owner.
CRUISE CONTROL
Una volta attivato, il Cruise Control comanda
il funzionamento dell'acceleratore a velocità
superiori a 25 miglia/h (40 km/h).
I pulsanti per il comando del Cruise Control sono
ubicati sul lato destro del volante.
Interruttore STOP/START OFF (STOP/START
disattivo)AVVIAMENTO E FUNZIONAMENTO
190

NOTA:
Per assicurare un funzionamento corretto, il
Cruise Control è stato progettato in modo tale
da spegnersi in caso di azionamento simulta-
neo di più funzioni. In questo caso è possibile
riattivare il sistema premendo il pulsante
on/off (Attivazione/Disattivazione) del Cruise
Control e reimpostando la velocità desiderata
della vettura.
Attivazione
Premere il pulsante on/off (Attivazione/
Disattivazione) per attivare il Cruise Control.
Il messaggio CRUISE CONTROL READY
(Cruise Control pronto) viene visualizzato sul
display quadro strumenti per indicare che il
Cruise Control è attivato. Per disinserire il
sistema, premere una seconda volta il pul-
sante on/off (Attivazione/Disattivazione). Il
messaggio CRUISE CONTROL OFF (Cruise
Control disattivato) viene visualizzato sul dis-
play quadro strumenti per indicare che il
Cruise Control è disattivato. Se non viene
usato, il dispositivo deve essere sempre
disattivato.
ATTENZIONE!
È pericoloso lasciare inserito il Cruise Con-
trol quando non viene utilizzato. Vi è infatti
il rischio di attivarlo involontariamente e di
perdere il controllo della vettura a causa di
un'imprevista eccessiva velocità con con-
seguente perdita del controllo. Si può per-
dere il controllo della vettura. Lasciare
quindi sempre il dispositivo disinserito
quando non viene utilizzato.
Impostazione di una velocità desiderata
Inserire il Cruise Control. Quando la vettura
ha raggiunto la velocità desiderata, premere
il pulsante SET (+) o SET (-) e rilasciarlo. Al
rilascio dell'acceleratore la vettura procederà
alla velocità selezionata. Una volta impostata
una velocità, viene visualizzato il messaggio
di conferma CRUISE CONTROL SET TO MPH
(km/h) (Cruise Control impostato a XXX
miglia/h (km/h)). Quando la velocità è impo-
stata, insieme al valore della velocità visua-
lizzato, sul display del quadro strumenti ri-
mane accesa una spia Cruise (Velocità di
crociera).Interruttori Cruise Control
1 — Premere Cancel (Annulla)
2 — Premere Set+/Accel
3 — Premere Res
4 — Premere On/Off
5 — Premere Set-/Decel
191

Variazione della velocità
Una volta attivato il Cruise Control, è possi-
bile aumentare o diminuire la velocità.
Aumento della velocità
Una volta inserito il Cruise Control, è possi-
bile aumentare la velocità premendo il pul-
sante SET (+) (Accelerazione).
Il conducente può selezionare le unità prefe-
rite tramite le impostazioni della plancia por-
tastrumenti se in dotazione. Per ulteriori
informazioni, fare riferimento a "Descrizione
della plancia portastrumenti" nel Libretto di
Uso e Manutenzione all'indirizzo
www.mopar.eu/owner. L'aumento di velocità
indicato dipende dall'unità di misura della
velocità selezionata tra imperiale (miglia/h) o
metrica (km/h):
Velocità nel sistema imperiale (miglia/h)
• Premendo una volta il pulsante SET(+)
(Accelerazione), la velocità impostata au-
menta di 1 miglio/h. Ad ogni pressione
successiva del pulsante si ottiene un au-
mento di 1 miglio/h.• Se il pulsante viene tenuto premuto, la
velocità impostata continuerà ad aumen-
tare fino al rilascio del pulsante, quindi
verrà mantenuta la nuova velocità.
Velocità nel sistema metrico (km/h)
• Premendo una volta il pulsante SET(+)
(Accelerazione), la velocità impostata au-
menta di 1 km/h. Ad ogni pressione suc-
cessiva del pulsante si ottiene un aumento
di 1 km/h.
• Se il pulsante viene tenuto premuto, la
velocità impostata continuerà ad aumen-
tare fino al rilascio del pulsante, quindi
verrà mantenuta la nuova velocità.
Riduzione della velocità
Una volta inserito il Cruise Control, è possi-
bile diminuire la velocità premendo il pul-
sante SET (-) (Decelerazione).
Il conducente può selezionare le unità preferite
tramite le impostazioni della plancia portastru-
menti se in dotazione. Per ulteriori informazioni,
fare riferimento a "Descrizione della plancia
portastrumenti" nel Libretto di Uso e Manuten-
zione all'indirizzo
www.mopar.eu/owner. L'au-mento di velocità indicato dipende dall'unità
di misura della velocità selezionata tra impe-
riale (miglia/h) o metrica (km/h):
Velocità nel sistema imperiale (miglia/h)
• Premendo una volta il pulsante SET(-)
(Decelerazione), la velocità impostata di-
minuisce di 1 miglio/h. Ad ogni pressione
successiva del pulsante si ottiene una ri-
duzione di 1 miglio/h.
• Se il pulsante viene tenuto premuto, la
velocità impostata continuerà a diminuire
fino al rilascio del pulsante, quindi verrà
mantenuta la nuova velocità.
Velocità nel sistema metrico (km/h)
• Premendo una volta il pulsante SET(-)
(Decelerazione), la velocità impostata di-
minuisce di 1 km/h. Ad ogni pressione
successiva del pulsante si ottiene una ri-
duzione di 1 km/h.
• Se il pulsante viene tenuto premuto, la
velocità impostata continuerà a diminuire
fino al rilascio del pulsante, quindi verrà
mantenuta la nuova velocità.
AVVIAMENTO E FUNZIONAMENTO
192

Richiamo della velocità
Per richiamare la velocità impostata in pre-
cedenza, premere il pulsante RES e rila-
sciarlo. Questa operazione è possibile a qual-
siasi velocità superiore a 20 miglia/h
(32 km/h).
Accelerazione in caso di sorpasso
Premere l'acceleratore come si farebbe nor-
malmente. Al rilascio del pedale la vettura
riprenderà gradualmente la velocità memo-
rizzata.
Disattivazione
Una leggera pressione sul pedale del freno, la
pressione del pulsante CANC (Annulla) o la
normale pressione sul pedale del freno du-
rante il rallentamento della vettura disatti-
vano il Cruise Control senza cancellare la
velocità impostata dalla memoria.
La velocità impostata viene cancellata dalla
memoria solo quando si preme il pulsante
on/off (Attivazione/Disattivazione) o si porta il
dispositivo di accensione su OFF (Spento).
CRUISE CONTROL
ADATTATIVO (ACC)
Se la vettura è dotata di Cruise Control Adat-
tativo, i comandi funzionano esattamente
come per il Cruise Control con solo un paio di
differenze. Questa opzione consente di impo-
stare una distanza specificata che si desidera
mantenere tra l'utente e il veicolo antistante.
Se il sensore ACC rileva un veicolo che pre-
cede la vettura, il sistema ACC interviene
automaticamente frenando o accelerando
Interruttori del Cruise Control Adattativo
1 — Adaptive Cruise Control (ACC) On/
Off (Attivazione/disattivazione Cruise
Control Adattativo)
2 — Distance Setting – Decrease (Im-
postazione distanza – Diminuzione)
3 — Distance Setting – Increase (Impo-
stazione distanza – Aumento)
193