run flat JEEP GRAND CHEROKEE 2017 Manual de Empleo y Cuidado (in Spanish)

EN CASO DE EMERGENCIA
LUCES DE EMERGENCIA......226
Control....................226
LLAMADA AL SERVICIO DE EMER-
GENCIA (SOLO DISPONIBLE PARA
LA UNIÓN ADUANERA RUSA) . .226
SUSTITUCIÓN DE BOMBILLAS . .230
Bombillas de repuesto...........230
Recambio de bombillas..........232
FUSIBLES.................235
Información general.............236
Fusibles de debajo del capó........236
ELEVACIÓN CON GATO Y CAMBIO
DE NEUMÁTICOS...........241
Neumáticos Run Flat — modelos SRT .241
Almacenamiento del gato y del
neumático de repuesto...........241Procedimiento de cambio.........248
Declaración de conformidad........248
Precauciones para el uso del gato. . . .251
ARRANQUE CON PUENTE.....251
Preparativos para realizar un arranque
con puente..................252
Procedimiento de arranque con
puente.....................253
REPOSTAJE DE EMERGENCIA . .254
SI EL MOTOR SE
SOBRECALIENTA...........254
DESENGANCHE MANUAL DE
ESTACIONAMIENTO.........255
CÓMO DESATASCAR UN
VEHÍCULO................257REMOLQUE DE UN VEHÍCULO
AVERIADO................258
Sin el llavero.................260
Modelos con tracción a dos ruedas . . .260
Modelos con tracción a las cuatro
ruedas.....................261
SISTEMA DE RESPUESTA ANTE
ACCIDENTES PERFECCIONADA
(EARS)...................261
GRABADOR DE DATOS DE
EVENTOS (EDR)............262
EN CASO DE EMERGENCIA
225

PRECAUCIÓN
• Cuando instale la cubierta del centro de
distribución de tensión, es importante
asegurarse de que esta queda correcta-
mente colocada y completamente en-
ganchada. De lo contrario, podría entrar
agua en el centro de distribución de
tensión, con riesgo de producir un fallo
en el sistema eléctrico.
• Al sustituir un fusible fundido, es impor-
tante utilizar solo un fusible que tenga el
amperaje correcto. El uso de un fusible
con amperaje diferente al especificado
puede producir una sobrecarga peligrosa
en el sistema eléctrico. Si un fusible con
el amperaje correcto se vuelve a fundir
significa que hay un problema en el
circuito que debe ser corregido.
ELEVACIÓN CON GATO Y
CAMBIO DE NEUMÁTICOS
Neumáticos Run Flat — modelos SRT
Este vehículo está equipado con neumáticos
"run flat". Los neumáticos run flat permiten la
conducción del vehículo durante aproxi-
madamente 80 km (50 millas) a 88 km/h
(55 mph). Debe reparar el neumático para
evitar el uso prolongado de la función run
flat.
ADVERTENCIA
No conduzca a más de 80 km/h (50 mph)
si se enciende la luz indicadora de la
monitorización de la presión de los neumá-
ticos. La capacidad de maniobra y frenado
del vehículo podría reducirse. Podría tener
una colisión y sufrir lesiones graves o mor-
tales.
Almacenamiento del gato y del neumático
de repuesto
Emplazamiento del gato
El gato y las herramientas de cambio del
neumático se encuentran en la zona de carga
trasera bajo el suelo de carga.
Neumático de repuesto/gato y herramientas
1 — Embudo de llenado de combus-
tible sin tapón
2 — Neumático de repuesto
3 — Herramientas para cambiar neu-
máticos y gato
241

ción de presión normal o la presión del neu-
mático sería demasiado baja.
Presiones de neumáticos para conducción
a alta velocidad
El fabricante es partidario de la conducción
de vehículos a velocidades seguras y dentro
de los límites de velocidad permitidos. En
aquellas circunstancias en que los límites de
velocidad y las condiciones permiten condu-
cir el vehículo a alta velocidad, es muy im-
portante mantener la presión de inflado de
los neumáticos adecuada. Para el funciona-
miento del vehículo a alta velocidad puede
que sea necesario aumentar la presión de los
neumáticos y reducir la carga del vehículo.
Póngase en contacto con el distribuidor de
neumáticos o el concesionario del equipa-
miento original autorizado para informarse de
las velocidades de funcionamiento seguras,
las presiones de carga y de inflado en frío de
los neumáticos recomendadas.
ADVERTENCIA
Es peligroso conducir a altas velocidades
con su vehículo cargado al máximo. El
ADVERTENCIA
esfuerzo añadido a los neumáticos podría
provocar su fallo. Podría sufrir una colisión
grave. No conduzca a velocidades conti-
nuadas superiores a 120 km/h (75 mph) si
su vehículo está cargado al máximo de su
capacidad.
Neumáticos radiales
ADVERTENCIA
La combinación de neumáticos radiales
con otros tipos de neumáticos en su
vehículo puede dar como resultado una
mala maniobrabilidad. La inestabilidad
podría causar una colisión. Utilice siempre
neumáticos radiales en juegos de cuatro.
Nunca deben combinarse con otros tipos
de neumáticos.
Reparación de neumáticos
Si un neumático se daña, podría repararse si
cumple estas condiciones:• No se ha conducido con el neumático
desinflado.
• El deterioro solo está en la sección de la
banda de rodadura (el daño en el flanco
del neumático no se puede reparar).
• El pinchazo no es superiora¼deuna
pulgada (6 mm).
Consulte con un distribuidor de neumáticos
autorizado las instrucciones de reparación y
otra información.
Los neumáticos Run Flat dañados o que ha-
yan tenido una pérdida de presión deben
sustituirse de inmediato por otro neumático
Run Flat de igual tamaño y descripción de
servicio (símbolo de velocidad e índice de
carga).
Neumáticos Run Flat — Si está equipado
Con los neumáticos Run Flat puede recorrer
80 km (50 millas) a 80 km/h (50 mph) tras
una pérdida rápida de la presión de inflado.
Con esta pérdida rápida de la presión de
inflado, se produce el modo de circulación
con neumáticos desinflados. El modo de cir-
culación con neumáticos desinflados se pro-
duce cuando la presión de inflado es de hasta
297

96 kPa (14 psi). Cuando un neumático Run
Flat alcanza el modo de circulación desin-
flado, la capacidad de conducción es limi-
tada y el neumático dañado debe reempla-
zarse de inmediato. Los neumáticos Run Flat
no se pueden reparar.
No es aconsejable conducir un vehículo car-
gado a plena capacidad ni arrastrar un remol-
que con un neumático desinflado.
Consulte la sección de control de presión de
los neumáticos para obtener más informa-
ción.
Giro libre de los neumáticos
Cuando el vehículo esté atascado en lodo,
arena, nieve o hielo, no permita el giro libre
de las ruedas a más de 48 km/h (30 mph) o
durante más de 30 segundos de forma con-
tinuada sin parar.
Consulte "Cómo desatascar un vehículo" en
"En caso de emergencia" para obtener más
información.
ADVERTENCIA
El giro libre de los neumáticos a gran
velocidad puede ser peligroso. Las fuerzas
generadas por la velocidad excesiva de las
ruedas pueden provocar daños o fallos en
los neumáticos. El neumático puede ex-
plotar y herir a alguien. No haga girar las
ruedas a más de 48 km/h (30 mph) ni
durante más de 30 segundos seguidos si
el vehículo está atascado, y no permita
que nadie se acerque a una rueda que esté
girando, independientemente de la veloci-
dad.
Indicadores de desgaste del neumático
Los neumáticos originales del vehículo cuen-
tan con indicadores de desgaste de la banda
de rodamiento para ayudarle a determinar
cuándo debe sustituirlos.Estos indicadores están grabados dentro de
la parte inferior de las acanaladuras de la
banda de rodamiento. Aparecerán como ban-
das cuando la profundidad de la banda de
rodamiento es de 1,6 mm (1/16 pulg.).
Cuando la banda de rodamiento esté desgas-
tada hasta los indicadores de desgaste de la
misma, deberá sustituirse el neumático. Con-
sulte "Reemplazo de neumáticos" en esta
sección para obtener más información.
Vida útil de los neumáticos
La vida útil en servicio de un neumático
depende de diversos factores incluyendo,
aunque sin limitarse a:
Banda de rodamiento de los neumáticos
1 — Neumático desgastado
2 — Neumático nuevo
SERVICIO Y MANTENIMIENTO
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