horn JEEP GRAND CHEROKEE 2017 Návod na použitie a údržbu (in Slovak)

Elektrické nastavenie predných sedadiel
Niektoré modely môžu byť vybavené osem-
smerovým elektricky ovládaným sedadlom
vodiča a spolujazdca vpredu. Spínače elek-
tricky ovládaného sedadla sa nachádzajú
na vonkajšej strane sedadla. Dva spínače
ovládajú pohyb sedacej časti a operadla.
Elektrické prestavenie predných
sedadiel dopredu alebo dozadu
Nastavenie výšky:Stlačením prednej alebo
zadnej časti spínača upravíte výšku alebo
sklon sedacej časti.
Prestavenie dopredu alebo dozadu:Stla-
čením spínača dopredu alebo dozadu pre-
suniete sedadlo príslušným smerom.
Elektricky nastaviteľné predné operadlo
Nastavenie sklonu:Stlačením hornej časti
spínača upravíte uhol sklonu sedadla.
Elektricky ovládaná krížová časť
operadla – ak je súčasťou výbavy
Vozidlá vybavené elektricky ovládanými se-
dadlami vodiča a spolujazdca je tiež možné
vybaviť elektrickým ovládaním krížovej časti
opierky sedadla. Spínač opory krížovej časti
operadla sa nachádza na vonkajšej krajnej
časti elektricky ovládaného sedadla. Potlače-
ním spínača vpred zväčšíte rozsah opory krí-
žovej časti operadla. Potlačením spínača vzad
zmenšíte rozsah opory krížovej časti operadla.
Potlačením prepínača nahor alebo nadol sa
zníži alebo zvýši poloha opory.Manuálne nastavenie zadných sedadiel
Manuálne prestavenie zadných
sedadiel dopredu alebo dozadu
Ktorúkoľvek stranu zadného sedadla je
možné znížiť, čím získate väčší nákladový
priestor a súčasne sa zachová určité miesto
na sedenie v zadnej časti vozidla.
GRAND_CHEROKEE_
UG_EE-v1-sk;other?
Spínače elektricky ovládaných
sedadiel
1 – Spínač prestavenia dopredu alebo
dozadu
2 – Spínač operadla
Spínač elektricky ovládanej krížovej
časti operadla
OBOZNÁMENIE SA SO SVOJÍM VOZIDLOM
32

Tlačidlá na ovládanie predných ventilovaných
sedadiel sú umiestnené v rámci systému
Uconnect. Tieto ovládacie tlačidlá zobrazíte
prostredníctvom obrazovky klimatizácie alebo
obrazovky ovládacích prvkov.
• Jedným stlačením tlačidla ventilovaného
sedadla
vyberiete rýchlosť HI (Vy-
soká).
•
Druhým stlačením tlačidla ventilovaného
sedadla
vyberiete rýchlosť LO (Nízka).
•Tretím stlačením tlačidla ventilovaného se-
dadla
vypnete ventilované sedadlo.
POZNÁMKA:
Ventilovanie sedadiel funguje len pri naštar-
tovanom motore.
Vozidlá vybavené funkciou diaľkového
štartovania
Pri modeloch s diaľkovým štartovaním môžu
byť ventilované sedadlá naprogramované
na zapnutie počas diaľkového štartovania.
Túto funkciu môžete nastaviť cez systém
Uconnect. Ďalšie informácie nájdete v pou-
žívateľskej príručke na webovej lokalite
www.mopar.eu/owner.
OPIERKY HLAVY
Opierky hlavy znižujú riziko zranenia tým, že
obmedzujú pohyb hlavy v prípade zadného
nárazu. Opierky hlavy je potrebné nastaviť
tak, aby sa horná časť opierky hlavy nachá-
dzala nad hornou časťou ucha.
VAROVANIE!
• Vodič ani cestujúci nesmú používať vo-
zidlo a sadať si na sedadlo do vozidla,
ak nie sú opierky hlavy nastavené do
správnej polohy, aby sa obmedzilo ri-
ziko zranenia krku v prípade nehody.
• Opierky hlavy sa nesmú nastavovať,
keď je vozidlo v pohybe. Jazda vozid-
lom s nesprávne nastavenými opier-
kami hlavy alebo s demontovanými
opierkami hlavy môže v prípade kolízie
viesť k vážnemu alebo smrteľnému zra-
neniu.
Nastavenie vpredu
Aktívne opierky hlavy sú pasívne „rozbaľo-
vacie“ súčasti a vozidlá s týmito zariade-
niami nemožno jednoducho identifikovať
podľa žiadnych označení (iba formou vizuál-
nej kontroly opierky hlavy). Aktívne opierky
hlavy (AHR) sa rozdelia na dve polovice,
pričom predná polovica je z mäkkej peny
a obloženia, zadná polovica je z ozdobného
plastu.
Keď sa počas nárazu zozadu aktivujú
opierky AHR, predná časť opierky hlavy sa
vysunie dopredu s cieľom zmenšiť medzeru
medzi zadnou časťou hlavy cestujúceho
a opierkou AHR. Tento systém pomáha za-
braňovať alebo zmenšovať rozsah zranení
vodiča a spolujazdca na prednom sedadle
pri určitých typoch nárazov zozadu. Ďalšie
informácie nájdete v odseku „Zadržiavacie
systémy pre cestujúcich“ v časti „Bezpeč-
nosť“ v používateľskej príručke na webovej
lokalite www.mopar.eu/owner.
37

•V prípade aktivácie aktívnej opierky hlavy
nájdete ďalšie informácie v odseku „Zadr-
žiavacie systémy pre cestujúcich“ v časti
„Bezpečnosť“ v používateľskej príručke na
webovej lokalite
www.mopar.eu/owner.
VAROVANIE!
• Vodič ani cestujúci nesmú používať vo-
zidlo a sadať si na sedadlo do vozidla,
ak nie sú opierky hlavy nastavené do
správnej polohy, aby sa obmedzilo ri-
ziko zranenia krku v prípade kolízie.
• Na hornú časť aktívnej opierky hlavy
neukladajte žiadne predmety (kabáty,
kryty na sedadlá alebo prenosné pre-
hrávače DVD). Tieto predmety môžu
prekážať aktivácii aktívnej opierky hlavy
v prípade kolízie. Následne hrozí riziko
vážneho alebo smrteľného zranenia.
• Aktívne opierky hlavy sa môžu aktivo-
vať po náraze predmetu do nich (naprí-
klad náraz rukou, nohou alebo voľne
uloženým nákladom). S cieľom vyhnúť
sa náhodnej aktivácii aktívnej opierky
hlavy dbajte na to, aby bol náklad zais-
tený, pretože voľne položený náklad
VAROVANIE!
môže v prípade náhleho zastavenia na-
raziť do aktívnej opierky hlavy. Nedodr-
žiavanie tohto upozornenia môže viesť
k zraneniu po aktivácii aktívnej opierky
hlavy.
Demontáž predných opierok
VAROVANIE!
VŠETKY opierky hlavy sa MUSIA namon-
tovať späť do vozidla, aby správne chrá-
nili cestujúcich.
POZNÁMKA:
• Opierky hlavy môžu demontovať iba kva-
lifikovaní technici na účely servisnej pre-
hliadky. Ak niektorá z opierok hlavy vyža-
duje demontáž, navštívte autorizovaného
predajcu.
•
V prípade aktivácie aktívnej opierky hlavy
nájdete ďalšie informácie v odseku „Zadr-
žiavacie systémy pre cestujúcich“ v časti
„Bezpečnosť“ v používateľskej príručke na
webovej lokalite
www.mopar.eu/owner.
VAROVANIE!
• Vodič ani cestujúci nesmú používať vo-
zidlo a sadať si na sedadlo do vozidla,
ak nie sú opierky hlavy nastavené do
správnej polohy, aby sa obmedzilo ri-
ziko zranenia krku v prípade kolízie.
• Na hornú časť aktívnej opierky hlavy
neukladajte žiadne predmety (kabáty,
kryty na sedadlá alebo prenosné pre-
hrávače DVD). Tieto predmety môžu
prekážať aktivácii aktívnej opierky hlavy
v prípade kolízie. Následne hrozí riziko
vážneho alebo smrteľného zranenia.
• Aktívne opierky hlavy sa môžu aktivo-
vať po náraze predmetu do nich (naprí-
klad náraz rukou, nohou alebo voľne
uloženým nákladom). S cieľom vyhnúť
sa náhodnej aktivácii aktívnej opierky
hlavy dbajte na to, aby bol náklad zais-
tený, pretože voľne položený náklad
môže v prípade náhleho zastavenia na-
raziť do aktívnej opierky hlavy. Nedodr-
žiavanie tohto upozornenia môže viesť
k zraneniu po aktivácii aktívnej opierky
hlavy.
39

Nastavenie zadných opierok
Opierky hlavy na krajných sedadlách nie sú
nastaviteľné. Automaticky sa sklopia do-
predu pri sklopení zadného sedadla do pod-
lahy nákladného priestoru, po zdvihnutí se-
dadla sa však nevrátia do normálnej polohy.
Keď sa ktorékoľvek zo sedadiel vráti do
vzpriamenej polohy, zdvihnite opierku hlavy,
až kým nezaskočí na miesto. Krajné opierky
hlavy nie je možné demontovať.
Strednú opierku hlavy možno nastaviť, keď
na sedadle sedí cestujúci, prípadne úplne od-
strániť, ak je potrebné upnúť ukotvovací po-
pruh detskej sedačky. Ak chcete opierku hlavy
demontovať, potiahnite ju nahor do koncovej
hornej polohy. Potom stlačte tlačidlo uvoľne-
nia v spodnej časti stĺpika a súčasne ťahajte
opierku hlavy nahor. Ak chcete znova namon-
tovať opierku hlavy, zasuňte stĺpiky opierky do
otvorov a zatlačte nadol. Potom opierku hlavy
nastavte do príslušnej výšky.VAROVANIE!
• VŠETKY opierky hlavy sa MUSIA na-
montovať späť do vozidla, aby
správne chránili cestujúcich. Pred jaz-
dou s vozidlom alebo usadením do
sedadla dodržujte vyššie uvedené po-
kyny na opätovnú montáž.
• Pri sedení na sedadle s opierkou hlavy
v spodnej polohe môže v prípade kolí-
zie dôjsť k vážnemu alebo smrteľnému
zraneniu. Keď si má na sedadlo niekto
sadnúť, uistite, sa, že je bočná opierka
hlavy zdvihnutá v správnej polohe.
POZNÁMKA:
Ďalšie informácie o správnom vedení ukotvo-
vacieho pásu detskej sedačky nájdete v časti
„Zadržiavacie systémy pre cestujúcich“ v časti
„Bezpečnosť“ v používateľskej príručke na
webovej lokalite
www.mopar.eu/owner.
Sklopená zadná opierka hlavyTlačidlo uvoľnenia strednej opierky
hlavyOBOZNÁMENIE SA SO SVOJÍM VOZIDLOM
40

OSVETLENIE INTERIÉRU
Interiérové osvetlenie
Interiérové osvetlenie a stropné osvetlenie
sa zapne pri otvorení predných dverí alebo
pri otočení ovládania tlmenia osvetlenia
(otočné koliesko na pravej strane spínača
svetlometov) do najkrajnejšej hornej polohy.
Ak je vozidlo vybavené diaľkovým bezkľúčo-
vým otváraním a stlačíte tlačidlo odomknutia
na prívesku na kľúče, interiérové a stropné
osvetlenie sa zapne. Keď sú dvere otvorené
a osvetlenie interiéru je zapnuté, po otočení
ovládania tlmenia do koncovej spodnej are-
tovanej polohy O (vypnuté) sa osvetlenie
interiéru vypne. Je to tiež známe ako režim
„Party“ (Párty), pretože umožňuje ponechať
otvorené dvere po dlhšiu dobu bez vybitia
akumulátora vozidla.
Jas osvetlenia prístrojovej dosky je možné
regulovať otočením ovládania tlmenia osvet-
lenia nahor (jasnejšie) alebo nadol (viac tl-
mené). Keď sú svetlomety zapnuté, môžetepridať jas displeja prístrojovej dosky, rádia
a stropnej konzoly otočením ovládania do
najkrajnejšej polohy dohora, kým nezaznie
kliknutie. Táto funkcia sa nazýva „Parade“
(Prehliadka) a je užitočná vtedy, keď sú svet-
lomety potrebné počas dňa.
STIERAČ/OSTREKOVAČ
Multifunkčná páčka sa nachádza na ľavej
strane stĺpika riadenia.
Predné stierače
Ovládač stieračov a ostrekovačov čelného
skla sa nachádza na multifunkčnej páčke na
ľavej strane stĺpika riadenia. Predné stierače
sa ovládajú otáčaním prepínača, ktorý sa
nachádza na konci páčky. Informácie o pou-
žívaní stierača/ostrekovača zadného okna
nájdete v odseku „Stierač zadného okna“
v tejto časti.
Ovládanie stlmenia
Multifunkčná páčka
49

Funkcia automatického zatvorenia
okna s ochranou proti privretiu prstov
POZNÁMKA:
• Ak okno počas automatického zatvárania
narazí na nejakú prekážku, smer pohybu
sa zmení a okno sa úplne spustí nadol
(otvorí sa). Odstráňte prekážku a okno
zatvorte pomocou spínača okna.
• Počas automatického zatvárania okna
môže akýkoľvek náraz v drsných pre-
vádzkových podmienkach spustiť funkciu
automatického spätného chodu. Ak dôjde
k tejto situácii, jemne potiahnite spínač,
podržte ho a zavrite okno manuálne.
VAROVANIE!
Keď je okno takmer zatvorené, k dispozí-
cii nie je žiadna ochrana pred priškripnu-
tím. S cieľom vyhnúť sa osobnému zrane-
niu nevsúvajte horné končatiny, ruky,
prsty ani žiadne predmety do dráhy okna
dovtedy, kým sa nezavrie.
Resetovanie funkcie automatického
zatvárania
Ak by funkcia automatického zatvárania pre-
stala fungovať, okno je pravdepodobne po-
trebné resetovať. Resetovanie funkcie auto-
matického zatvárania:
1. Potiahnite spínač okna nahor, čím úplne
zavriete okno, a po zatvorení okna po-
držte tento spínač ešte dve sekundy.
2. Silno zatlačte spínač okna nadol, čím
úplne otvoríte okno, a po úplnom otvorení
okna držte tento spínač ešte ďalšie dve
sekundy.
Vypínač ovládania okien
Vypínač ovládania okien na paneli obloženia
dverí vodiča umožňuje vypnúť ovládanie
okien na zadných dverách spolujazdcov.
Ak chcete vypnúť ovládanie okien, stlačte
a pustite tlačidlo vypnutia ovládania okien
(svetelný indikátor na tlačidle sa rozsvieti).Ak chcete zapnúť ovládanie okien, znova
stlačte a pustite tlačidlo vypnutia ovládania
okien (svetelný indikátor na tlačidle znova
zhasne).
Tlačidlo vypnutia ovládania
elektricky ovládaného okna
OBOZNÁMENIE SA SO SVOJÍM VOZIDLOM
64

VAROVANIE!
iba na prevážanie nákladu. Cestujúci
musia sedieť na sedadlách a používať
bezpečnostné pásy.
• Háčiky popruhov na upevnenie nákladu
nie sú bezpečnými ukotveniami na
upevnenie popruhu detskej sedačky.
V prípade náhleho zastavenia alebo ne-
hody sa háčik môže uvoľniť a následne
sa môže uvoľniť detská sedačka. Hrozí
riziko vážneho zranenia dieťaťa. Na
upevnenie detských sedačiek použí-
vajte výlučne ukotvenia, ktoré sú na to
určené.
Hmotnosť a umiestnenie nákladu a cestu-
júcich môžu zmeniť ťažisko vozidla a spô-
sob ovládania vozidla. S cieľom vyhnúť sa
strate kontroly nad vozidlom a násled-
nému zraneniu postupujte pri zaťažovaní
vozidla podľa nasledujúcich krokov:
•
Neprevážajte náklad, ktorý presahuje
obmedzenia týkajúce sa nákladu, ktoré
sú uvedené na štítku na ľavých dverách
alebo na stredovom stĺpiku ľavých dverí.
VAROVANIE!
• Náklad v nákladovom priestore vždy
umiestnite rovnomerne. Ťažšie pred-
mety umiestnite vždy čo najnižšie a čo
najviac dopredu.
• Čo najviac nákladu umiestnite pred
zadnou nápravou. Príliš ťažký alebo ne-
správne rozmiestnený náklad nad zad-
nou nápravou alebo za ňou môže roz-
kývať zadnú časť vozidla.
• Neukladajte batožinu ani náklad vo väč-
šej výšky, než je horná časť operadla
sedadla. V opačnom prípade sa môže
zhoršiť výhľad alebo sa náklad v prí-
pade náhleho zastavenia alebo nehody
môže nebezpečne vymrštiť.
VNÚTORNÉ VYBAVENIE
Elektrické zásuvky
Toto vozidlo je vybavené troma 12 V elektric-
kými zásuvkami.
Predná elektrická zásuvka sa nachádza
v stredovom úložnom priestore prístrojovej
dosky. Zatlačte dovnútra veko odkladacieho
priestoru, čím otvoríte priehradku a získate
prístup k tejto elektrickej zásuvke.
Predná elektrická zásuvka
73

DISPLEJ PRÍSTROJOVEJ
DOSKY – AK JE SÚČASŤOU
VÝBAVY
Vozidlo môže byť vybavené displejom prí-
strojovej dosky, ktorý vodičovi ponúka
užitočné informácie. So zapaľovaním v po-
lohe STOP/OFF (Zastavené/vypnuté) sa
otvorením/zatvorením dvier aktivuje displej
so zobrazením celkového počtu míľ alebo
kilometrov na počítadle kilometrov. Displej
prístrojovej dosky je určený na zobrazenie
dôležitých informácií o systémoch a funkci-
ách vozidla. Pomocou interaktívneho dis-
pleja vodiča na prístrojovej doske sa môžu
na displeji prístrojovej dosky zobraziť infor-
mácie o tom, ako systémy fungujú, a varova-
nia o tom, keď prestanú fungovať. Pomocou
ovládacích prvkov na volante možno pre-
chádzať hlavnými a vedľajšími ponukami
a vstupovať do nich. Môžete získať prístup
ku konkrétnym informáciám a uskutočňovať
výbery a úpravy.
Umiestnenie a ovládacie prvky
displeja prístrojovej dosky
Displej prístrojovej dosky sa nachádza
v strede prístrojovej dosky.
1. Horný riadok, v ktorom sa zobrazujú kon-
figurovateľné kontrolné indikátory, smer
kompasu, vonkajšia teplota, čas, dojazd
v MPG alebo cesta. Zobrazí aj tachome-
ter, keď sú zobrazené iné strany ponuky.2. Oblasti hlavného zobrazenia, kde sa zo-
brazujú ponuky a kontextové hlásenia,
3. Dolný riadok, v ktorom sa zobrazujú kon-
figurovateľné kontrolné indikátory, názov
ponuky a strana ponuky.
• Stlačením tlačidla so šípkounahor
môžete prechádzať položkami hlavných
ponúk nahor (Speedometer (Tachome-
ter), MPH/km/h, Vehicle Info (Informácie
o vozidle), Terrain (Terén), Driver Assist
(Asistent vodiča), Fuel Economy (Spot-
reba paliva), Trip A (Cesta A), Trip B
(Cesta B), Stop/Start (Stop/Štart), Audio
(Zvuk), Navigation (Navigácia), Stored
Displej prístrojovej dosky
1 – Zobrazenie tachometra
2 – Zobrazenie hlavnej obrazovky
3 – Názov ponuky a strana ponuky
Ovládacie prvky displeja prístrojovej
dosky
79

3. Deti, ktoré nie sú dostatočne veľké na
správne používanie bezpečnostného
pásu vozidla (pozrite si odsek „Detské
zadržiavacie systémy“ v tejto časti), mu-
sia by vo vozidle zaistené pomocou det-
ského zadržiavacieho systému alebo po-
mocou podložky pod detskú sedačku
umožňujúcej správne polohovanie pásu.
Deti, ktoré nesedia v detských zadržiava-
cích systémoch ani na podložkách pod
detskú sedačku, musia byť počas jazdy
správne pripútané na zadnom sedadle
vozidla.
4. Dbajte na to, aby si deti nikdy nepre-
miestnili ramenný pás za seba alebo pod
hornú končatinu.
5. Prečítajte si návod na používanie dodá-
vaný spolu s detským zadržiavacím sys-
témom a uistite sa, že tento systém pou-
žívate správnym spôsobom.
6.
Všetci cestujúci musia vždy správnym spô-
sobom používať brušný a ramenný pás.
7. Predné sedadlá by mali byť (podľa mož-
nosti) posunuté čo najviac dozadu, aby
mali predné airbagy dostatok miesta na
nafúknutie.8. Neopierajte sa o dvere ani okná. Ak vo-
zidlo disponuje bočnými airbagmi a dôjde
k ich aktivácii, bočné airbagy sa veľkou
rýchlosťou nafúknu do priestoru medzi
cestujúcimi a dverami, pričom môže dôjsť
k zraneniu.
9.
Ak je potrebné zmeniť systém airbagov
v tomto vozidle a upraviť ho pre osobu
so zdravotným postihnutím, pozrite si
časť „Podpora pre zákazníkov“, kde náj-
dete kontaktné informácie na služby pre
zákazníkov.
VAROVANIE!
• NIKDY nepoužívajte detský zadržiavací
systém otočený dozadu na sedadle
chránenom z prednej strany AKTÍV-
NYM AIRBAGOM – takéto konanie
môže viesť k SMRTI alebo VÁŽNEMU
PORANENIU DIEŤAŤA.
• Detský zadržiavací systém smerujúci
dozadu montujte len na zadné sedadlá.
•
Nafúknutie predného airbagu spolu-
jazdca môže spôsobiť smrť alebo vážne
zranenie dieťaťa vo veku 12 rokov
VAROVANIE!
a mladšieho vrátane dieťaťa v detskom
zadržiavacom systéme smerujúcom do-
zadu.
Systémy bezpečnostných pásov
Pripútajte sa aj v prípade, že ste vynikajúci
vodič, a to aj na krátke vzdialenosti. Iní vodiči
na ceste môžu byť slabší a spôsobiť kolíziu
s vaším vozidlom. K tejto situácii môže dôjsť
ďaleko od domova, ale aj na ulici vedľa
vášho domova.
Výskumy uvádzajú, že používanie bezpeč-
nostných pásov zachraňuje životy a v prí-
pade kolízií môžu bezpečnostné pásy znížiť
závažnosť zranení. Niektoré z najhorších
zranení sú spôsobené tým, že osoba vy-
padne počas nehody z vozidla. Bezpeč-
nostné pásy obmedzujú riziko vypadnutia
z vozidla, ako aj riziko zranenia spôsobené
nárazom do vnútornej (interiérovej) časti vo-
zidla. Každý cestujúci vo vozidle musí byť
vždy pripútaný.
11 9

Náprava skrútenia brušného/
ramenného pásu
Pomocou nasledujúceho postupu odstráňte
skrútenie brušného/ramenného pásu.
1. Umiestnite pracku čo najbližšie k bodu
ukotvenia.
2. Približne 15 až 30 cm (6 až 12 palcov)
nad prackou uchopte a skrúťte popruh
pásu o 180 stupňov, čím vytvoríte pre-
hyb, ktorý sa začína priamo nad prackou.
3. Posúvajte pracku nahor po preloženom
popruhu. Preložený popruh musí prejsť
otvorom v hornej časti pracky.
4. Pokračujte v posúvaní pracky nahor do-
vtedy, kým neprejde preloženým popru-
hom a bezpečnostný pás už nebude
skrútený.
Nastaviteľné vrchné ukotvenie
ramenného pásu
Na predných sedadlách je možné hornú časť
ramenného pásu nastaviť nahor alebo nadol,
aby pás prechádzal mimo krku. Stlačte alebostisnite tlačidlo ukotvenia pre uvoľnenie ukot-
venia a posuňte ho nahor alebo nadol do
polohy, ktorá vám najlepšie vyhovuje.
Pomôcť vám môže, že ak ste nižší ako prie-
mer, viac vám bude vyhovovať ukotvenie
ramenného pásu v spodnej polohe, a ak ste
vyšší ako priemer viac vám bude vyhovovať
ukotvenie ramenného pásu vo vyššej po-
lohe. Keď ukotvenie uvoľníte, pokúste sa
ním pohnúť nahor a nadol a skontrolujte, či je
zaistené v príslušnej polohe.POZNÁMKA:
Nastaviteľné horné ukotvenie ramenného
pásu je vybavené funkciou Easy Up (Ľahko
nahor). Táto funkcia umožňuje nastavenie
ukotvenia ramenného pásu do polohy nahor
bez stlačenia či stisnutia uvoľňovacieho tla-
čidla. Ak chcete skontrolovať, či je ramenný
pás zaistený, ťahajte nadol za jeho ukotve-
nie, kým sa nezaistí vo svojej polohe.
VAROVANIE!
• Nesprávne použitie bezpečnostného
pásu môže mať v prípade kolízie za
následok oveľa horšie zranenia. Mô-
žete utrpieť vnútorné zranenia alebo
sa môžete vyšmyknúť spod pásu.
Postupujte podľa týchto pokynov na
bezpečné používanie bezpečnostných
pásov a na zaistenie bezpečnosti spo-
lujazdcov.
• Umiestnite ramenný pás cez rameno
a hruď s minimálnou alebo žiadnou vô-
ľou, aby ste sa cítili pohodlne a aby sa
vám neopieral o krk. Navíjač dotiahne
ramenný pás požadovaným spôsobom.
Nastaviteľné ukotvenie
BEZPEČNOSŤ
124