sport mode JEEP GRAND CHEROKEE 2018 Knjižica za upotrebu i održavanje (in Serbian)

NAPOMENA:
Funkcionisanje u lakim uslovima rada, kao
što je vuča lake prikolice ili rad bez
opterećenja će produžiti vreme pre nego što
motor bude u punoj efikasnosti. Takođe
može da dođe do veće potrošnje goriva i
smanjenja snage motora.
Motorno ulje koje je sipano u fabrici je lubrikant
visokog kvaliteta koji štedi energiju. Zamenu
ulja treba vršiti u skladu sa očekivanim
klimatskim uslovima u kojima se vozilo koristi.
Preporučena viskoznost i stepen kvaliteta su
prikazani u odeljku „Tečnosti i maziva“ u
poglavlju „Tehničke specifikacije“ u ovom
priručniku. NIKADA NEMOJTE KORISTITI
NEDETERGENTSKA ILI ČISTO MINERALNA
ULJA.
SRT motori
Sledeći saveti pomoći će vam u postizanju
najboljih performansi i maksimalne trajnosti
novog SRT vozila.
Uprkos modernoj tehnologiji i vrhunskim
metodama proizvodnje, pokretni delovi
vozila se ipak moraju zajedno razraditi. Torazrađivanje se uglavnom dešava tokom
prvih 805 km (500 milja) i nastavlja se do
prvog intervala zamene ulja.
Preporučuje se da operater obrati pažnju na
sledeća ponašanja vozila tokom perioda
razrade novog vozila:
Od 0 km do 161 km (od 0 do 100 milja):
• Nemojte dozvoliti da motor radi u praznom
hodu tokom dužeg vremenskog perioda.
• Lagano pritiskajte pedalu gasa, ne više od
polovine, kako biste izbegli naglo ubrzanje.
• Izbegavajte agresivno kočenje.
• Vozite tako da je brzina motora manja od
3.500 o/min.
• Održavajte brzinu vozila ispod 88 km/h
(55 mph) i poštujte lokalna ograničenja
brzine.
Od 161 km do 483 km (od 100 do 300 milja):
• Lagano pritiskajte pedalu gasa, ne više od
polovine, kako biste izbegli naglo ubrzanje
u nižim stepenima prenosa (od 1. do 3.
stepena prenosa).
• Izbegavajte agresivno kočenje.• Vozite tako da je brzina motora manja od
5.000 o/min.
• Održavajte brzinu vozila ispod 112 km/h
(70 mph) i poštujte lokalna ograničenja
brzine.
Od 483 km do 805 km (od 300 do 500 milja):
• Koristite puni raspon o/min motora, ručnom
promenom stepena prenosa (pomoću
ručica ili menjača) pri višim o/min kada je to
moguće.
• Ne vozite dugo uz pedalu gasa u položaju
za ubrzavanje punim gasom.
• Održavajte brzinu vozila ispod 136 km/h
(85 mph) i poštujte lokalna ograničenja
brzine.
Za prvih 2414 km (1500 milja):
• Ne učestvujte u trkama, školama sportske
vožnje ili sličnim aktivnostima tokom prvih
2414 km (1500 milja).
157

UPOZORENJE!
Sistem vazdušnog vešanja koristi vazduh
pod visokim pritiskom za svoj rad. Da
biste izbegli telesne povrede ili oštećenje
sistema, servisiranje poverite
ovlašćenom predstavništvu.
Režimi za vazdušno vešanje
Sistem za vazdušno vešanje ima više režima
kako bi se zaštitio u jedinstvenim
situacijama:
Režim rada za gumu/dizalicu
Da bi se olakšala zamena rezervne gume,
sistem za vazdušno vešanje poseduje
funkciju sprečavanja automatskog
nivelisanja. Više informacija potražite u
odeljku „Podešavanja sistema Uconnect“ u
poglavlju „Multimedija“.
NAPOMENA:
Predviđeno je da ovaj režim bude aktiviran
dok radi motor.„Auto Entry/Exit Mode“ (Režim za
automatski ulaz/izlaz)
Da bi ulaz u vozilo i izlaz iz njega bili lakši,
sistem za vazdušno vešanje ima funkciju
koja automatski spušta vozio na voznu
visinu za ulaz/izlaz. Više informacija
potražite u odeljku „Podešavanja sistema
Uconnect“ u poglavlju „Multimedija“.
NAPOMENA:
Predviđeno je da ovaj režim bude aktiviran
dok radi motor.
Transportni režim
Da bi se olakšala vuča vozila na ravnoj
platformi, sistem za vazdušno vešanje
poseduje funkciju kojom će se podesiti visina
vozila za ulaz/izlaz i onemogućiti sistem za
automatsko nivelisanje pod opterećenjem.
Više informacija potražite u odeljku
„Podešavanja sistema Uconnect“ u
poglavlju „Multimedija“.
NAPOMENA:
Predviđeno je da ovaj režim bude aktiviran
dok radi motor.Režim prikaza poruka o vešanju
Podešavanje „Prikaz poruka o vešanju“
omogućava da prikažete samo upozorenja o
vešanju. Više informacija potražite u odeljku
„Podešavanja sistema Uconnect“ u
poglavlju „Multimedija“.
NAPOMENA:
Predviđeno je da ovaj režim bude aktiviran
dok radi motor.
Režim za centriranje točkova
Ovaj režim se mora aktivirati pre centriranja
točkova. Više informacija potražite u odeljku
„Podešavanja sistema Uconnect“ u
poglavlju „Multimedija“.
NAPOMENA:
Predviđeno je da ovaj režim bude aktiviran
dok radi motor.
Ako je u opremi radio sa dodirnim ekranom,
sva aktiviranja/deaktiviranja funkcija
vazdušnog vešanja moraju biti izvršena
preko radija. Više informacija potražite u
odeljku „Podešavanja sistema Uconnect“ u
poglavlju „Multimedija“.
173

Sistem Selec-Track sastoji se od sledećih
položaja:
•Sport– suvo vreme, postavka za vožnju na
putu. Podešavanje potencira performanse
koje pružaju osećaj pogona na zadnje
točkove ali sa boljim rukovanjem i
ubrzanjem u odnosu na vozila sa pogonom
na dva točka. Ova funkcija će biti
resetovana na AUTO (AUTOMATSKI) u
ciklusu paljenja.
•Snow(Sneg) – režim podešen za dodatnu
stabilnost po hladnom vremenu. Za
upotrebu na i van puta po rastresitoj
podlozi kao što je sneg. Ova funkcija će biti
resetovana na AUTO (AUTOMATSKI)
prilikom ciklusa paljenja.
•Auto(Automatski) – potpuno automatski i
neprekidan rad sva četiri točka koji se
može koristiti na putu i van puta. Spoj
prianjanja i odličnog osećaja prilikom
upravljanja da bi obezbedio bolje rukovanje
i ubrzanje u odnosu na vozila sa pogonom
na dva točka.•Track(Staza) – postavka za vožnju na putu
po površinama visokog koeficijenta
prijanjanja. Rad kardanskog vratila se
optimizuje za najmanje proklizavanje. Na
lošim površinama može da dođe do težeg
okretanja i isprekidanog skretanja vozila.
Ova funkcija će biti resetovana na AUTO
(AUTOMATSKI) u ciklusu paljenja.
•To w(Vuča) – koristite ovaj režim za vuču i
šlepanje teških tereta. Spona vešanja
prelazi u sportski režim. Kontrola
zanošenja prikolice je aktivirana u sistemu
ESC. Ova funkcija će biti resetovana na
AUTO (AUTOMATSKI) prilikom ciklusa
paljenja.
Custom (Prilagođeno)
Ovaj režim omogućava vozaču da stvori
prilagođenu konfiguraciju vozila koja se čuva
radi brzog odabira omiljenih podešavanja.
Sistem će se vratiti na automatski režim
ukoliko se prekidač za paljenje premesti iz
položaja RUN (RAD) u OFF (ISKLJUČENO)
u RUN (RAD), ukoliko je izabran ovaj režim.
U prilagođenom režimu moguće je
konfigurisati podešavanja stabilnosti,menjača, upravljanja, vešanja, pogona na
svim točkovima i menjača sa ručicama na
upravljaču putem podešavanja za
prilagođeni režim.
NAPOMENA:
Dodatne informacije možete da nađete u
odeljku „SRT režimi vožnje“ u poglavlju
„Multimedija“ u korisničkom priručniku.
Sistem aktivnog prigušivanja
Ovo vozilo je opremljeno sistemom aktivnog
prigušivanja sa elektronskom kontrolom.
Ovaj sistem umanjuje inertno kretanje i
nagnutost vozila u mnogim situacijama
vožnje uključujući skretanje, ubrzavanje i
kočenje. Postoje 3 režima:
•Street Mode(Ulični režim) Dostupan u
položajima terena AUTO (AUTOMATSKI),
SNOW (SNEG) i CUSTOM
(PRILAGOĐEN) – Koristi se pri brzini na
autoputu gde je poželjno vešanje nalik na
osećaj krstarenja.
•Sport Mode(Sportski režim) Dostupan u
položajima terena AUTO (AUTOMATSKI),
SPORT i TOW (VUČA) – Pruža bolje
vešanje radi boljih voznih osobina.
177

VUČA VOZILA U KVARU
U ovom odeljku je opisan postupak vuče
vozila u kvaru vozilima šlep-službe. Ako su
menjač i pogonska grupa u funkciji, vozila u
kvaru mogu da se vuku i na način opisan u
odeljku „Vuča ovog vozila“ u poglavlju
„Pokretanje i rad“.NAPOMENA:
Vozila opremljena sistemom Quadra-Lift
moraju da budu u režimu Transport pre nego
što ih vežete (iz karoserije) na prikolicu ili
kamion sa ravnom platformom. Više
informacija potražite u odeljku „Quadra-Lift”
u poglavlju „Pokretanje i rad“. Ako vozilo nije
moguće postaviti u režim Transport (naprimer, nije moguće pokrenuti motor),
sredstva za vezivanje moraju da budu
pričvršćena za osovine (ne za karoseriju).
Ako se ne pridržavate ovih uputstava, to
može prouzrokovati pojavu kôdova grešaka
i/ili gubitak pravilne napetosti kuke.
Uslovi vučeTočkovi koji NISU na
tluModeli sa pogonom na
dva točkaModeli sa pogonom na
četiri točka bez režima
4WD LOWModeli sa pogonom na četiri
točka sa režimom 4WD LOW
Vuča vozila koje stoji na
sva četiri točkaNEPOPUNJENONIJE DOZVOLJENO NIJE DOZVOLJENOPogledajte uputstva pod „Vuča
ovog vozila“
• Menjač u položaju PARK
(PARKIRANJE)
• Poluga razvodnog reduktora u
položaju NEUTRAL
(NEUTRALNO) (N)
• Vuča u smeru unapred
• Prekidač paljenja u režimu „ACC“
(OPREMA) ili „ON/RUN“
(UKLJUČENO/RAD) (ili odvojte
negativni kabl akumulatora).
Podizanje ili šlepovanje
para točkova na platformiPrednjiNIJE DOZVOLJENO NIJE DOZVOLJENO NIJE DOZVOLJENO
Zadnji OK (U REDU)NIJE DOZVOLJENO NIJE DOZVOLJENO
Na prikolici SVI OK (U REDU) OK (U REDU) OK (U REDU)
U SLUČAJU OPASNOSTI
252