4WD JEEP GRAND CHEROKEE 2018 Käyttö- ja huolto-ohjekirja (in in Finnish)

HUOMAUTUS!
Pitkäaikainen ajo toimintahäiriön merkki-
valon palaessa saattaa vahingoittaa ajo-
neuvon hallintajärjestelmää. Se voi vaikut-
taa myös polttoaineenkulutukseen ja
ajoneuvon ajettavuuteen. Jos varoitusvalo
vilkkuu, katalysaattori vaurioituu pian ja
teho häviää. Ajoneuvo vaatii välitöntä
huoltoa.
SERV4WD– Nelivedon huollon varoitusvalo –
lisävaruste
Jos valo ei sammu lainkaan tai syttyy ajon
aikana, nelivetojärjestelmässä on häiriö ja se
tulee huollattaa. Suosittelemme, että ajat
välittömästi lähimpään huoltoon.
– Etutörmäysvaroitinjärjestelmän huol-
lettavan vian merkkivalo – lisävaruste
Merkkivalo syttyy, kun etutörmäysvaroitinjär-
jestelmässä on vika. Ota yhteyttä valtuutet-
tuun jälleenmyyjään ja sovi huoltoaika. Katso
lisätietoja luvun Turvallisuus kohdasta Etu-
törmäysvaroitin (FCW).
– Stop/Start-järjestelmän huollettavan
vian varoitusvalo – lisävaruste
Tämä merkkivalo syttyy, kun Stop/Start-
järjestelmä ei toimi oikein ja vaatii huoltoa.
Ota yhteyttä valtuutettuun jälleenmyyjään ja
sovi huoltoaika.
– Rengaspaineen valvontajärjestelmän
(TPMS) varoitusvalo
Varoitusvalo syttyy ja viesti näytetään mer-
kiksi siitä, että rengaspaine on suositeltua
arvoa matalampi tai rengas tyhjenee hitaasti.
Tällöin ei voida taata optimaalista renkaan
kestoa ja polttoaineen kulutusta.
Jos joidenkin renkaiden tila on yllä mainitun
kaltainen, näyttö näyttää kutakin rengasta
vastaavat ilmoitukset järjestyksessä.
HUOMAUTUS!
Älä jatka ajamista tyhjentyneellä ren-
kaalla, sillä se voi vaikuttaa ajettavuuteen.
Pysäytä auto. Vältä voimakkaita jarrutuk-
sia ja ohjausliikkeitä. Jos rengas puhkeaa,
korjaa se heti renkaan korjaussarjalla ja
ota mahdollisimman pian yhteys valtuu-
tettuun jälleenmyyjään.Rengaspaineet (myös vararenkaan) on tarkis-
tettava kerran kuukaudessa renkaat kylminä.
Oikeat rengaspaineet on ilmoitettu kuljetta-
jan oveen kiinnitetyssä tarrassa tai valmista-
jan rengaspainetaulukossa. (Jos ajoneuvossa
käytettävät renkaat ovat eri kokoa kuin alku-
peräisrenkaat, katso oikeat rengaspaineet
painetaulukosta.)
Auto on varustettu rengaspaineen valvonta-
järjestelmällä (TPMS). Tämän lisäturvatoi-
minnon merkkivalo syttyy, jos jonkin renkaan
rengaspaine laskee liian alhaiseksi. Jos ren-
gaspaineen merkkivalo syttyy, pysäytä auto ja
tarkista renkaat. Korjaa rengaspaine oikeaksi
mahdollisimman nopeasti. Ajaminen huo-
mattavan alipaineisella renkaalla aiheuttaa
renkaan ylikuumenemisen ja voi johtaa ren-
gasrikkoon. Alipaine lisää polttoaineen kulu-
tusta ja renkaiden kulumista ja voi vaikuttaa
ajoneuvon käsiteltävyyteen ja pysäytettävyy-
teen.
Muista, että TPMS-järjestelmä ei poista ren-
kaiden kunnossapidon tarvetta. Rengaspai-
neet on syytä tarkistaa säännöllisin väliajoin
riippumatta siitä, syttyykö TPMS-
järjestelmän varoitusvalo vai ei.
KOJELAUTA JA MITTARISTO
76

Autossa on lisäksi TPMS-järjestelmän toi-
mintahäiriön merkkivalo. TPMS-järjestelmän
toimintahäiriön merkkivalo on yhdistetty ren-
gaspaineanturin merkkivaloon. Jos järjes-
telmä havaitsee toimintahäiriön, merkkivalo
vilkkuu noin minuutin ajan ja jää sitten pala-
maan jatkuvasti. Tämä toistuu auton seuraa-
vien käynnistyskertojen yhteydessä niin
kauan kuin toimintahäiriö on olemassa. Kun
toimintahäiriön merkkivalo palaa, järjestelmä
ei ehkä pysty havaitsemaan alhaista rengas-
painetta tai ilmoittamaan siitä normaalilla
tavalla. TPMS-järjestelmän toimintahäiriöt
voivat ilmetä eri syistä, kuten tilanteessa,
jossa autoon asennetaan renkaat tai vanteet,
jotka estävät TPMS-järjestelmän toiminnan.
Tarkista aina TPMS-järjestelmän toiminta-
häiriön merkkivalo, kun autoon on vaihdettu
yksi tai useampi rengas tai vanne. Näin voit
varmistua, että TPMS-järjestelmä on toimin-
takuntoinen myös renkaiden tai vanteiden
vaihtamisen jälkeen.HUOMAUTUS!
Rengaspaineen valvontajärjestelmä
(TPMS) on optimoitu alkuperäisiä renkaita
ja vanteita varten. TPMS-
valvontajärjestelmän paineet ja varoituk-
set on määritetty ajoneuvon rengaskoon
mukaan. Jos ajoneuvossa käytetään tarvik-
keita, joiden koko, tyyppi tai malli ei vas-
taa alkuperäistä, seurauksena voi olla jär-
jestelmähäiriö tai anturin vaurioituminen.
Alkuperäisistä poikkeavien pyörien käyttö
voi vaurioittaa antureita. Renkaanpaik-
kausaineiden käyttö saattaa estää rengas-
paineen valvontajärjestelmän (TPMS) an-
turin toiminnan. Renkaanpaikkausaineen
käytön jälkeen on suositeltavaa antaa val-
tuutetun jälleenmyyjän tarkistaa anturin
toiminta.
Keltaiset merkkivalot
– Ilmajousituksen merkkivalo –
lisävaruste
Tämä merkkivalo syttyy, kun ilmajousitus
säätää ajokorkeutta.
Etutörmäysvaroitinjärjestelmän käytöstä
poistamisen merkkivalo – lisävaruste
Merkkivalo ilmaisee, että etutörmäysvaroitin-
järjestelmä on poissa käytöstä.
– 4WD Low -merkkivalo – lisävaruste
Tämä merkkivalo ilmaisee kuljettajalle, että
auto on 4WD LOW (Hidas neliveto) -tilassa.
Etu- ja takaosan vetoakselit on lukittu mekaa-
nisesti yhteen siten, että etu- ja takapyörien
on pyörittävä samalla nopeudella. Hidas
asento tuottaa suuremman välityssuhteen,
jolloin pyörien vääntövoima kasvaa.
Katso lisätietoja nelivedon oikeasta käytöstä
luvun Käynnistäminen ja ajaminen kohdasta
Nelivedon käyttö – lisävaruste.
– Takasumuvalon merkkivalo – lisäva-
ruste
Tämä merkkivalo palaa, kun takasumuvalot
ovat käytössä.
77

Katso lisätietoja luvun Käynnistäminen ja
ajaminen kohdasta Selec-Track.
– Suuntavilkun merkkivalo
Kun vasen tai oikea suuntavilkku otetaan
käyttöön, suuntavilkun merkkivalo ja vas-
taava ulkopuolinen suuntavilkku vilkkuvat.
Suuntavilkut otetaan käyttöön siirtämällä
monitoimivipua alas (vasen) tai ylös (oikea).
HUOMAUTUS:
• Jatkuva äänimerkki kuuluu, jos ajoneuvoa
ajetaan yli 1,6 km (1 maili) suuntavilkun
ollessa käytössä.
• Jos jompikumpi merkkivalo välkkyy no-
peasti, tarkista, onko jokin ajoneuvon ulko-
lamppujen polttimoista palanut tai
hajonnut.
Valkoiset merkkivalot
– Mukautuvan vakionopeussäätimen
(ACC) valmiusvalo – lisävaruste
Valo syttyy, kun mukautuvalla vakionopeus-
säätimellä (ACC) varustetun ajoneuvon virta
on kytketty mutta nopeutta ei ole asetettu.Katso lisätietoja luvun Käynnistäminen ja
ajaminen kohdasta Mukautuva vakionopeus-
säädin (ACC) – lisävaruste.
Custom SRT (Mukautettu SRT) -tilan
merkkivalo
Valo syttyy, kun Custom SRT (Mukautettu
SRT) -tila on käytössä.
Katso lisätietoja luvun Käynnistäminen ja
ajaminen kohdasta Selec-Track.
– Alamäkihidastimen (HDC) merkkivalo
– lisävaruste
Merkkivalo osoittaa alamäkihidastimen
(HDC) tilan. Merkkivalo palaa HDC:n ollessa
toiminnassa. HDC voi olla toiminnassa vain,
kun jakovaihteisto on 4WD LOW -asennossa
ja kun auton nopeus on alle 48 km/h
(30 mph). Jos nämä ehdot eivät täyty, kun
HDC-ominaisuutta yritetään käyttää, HDC:n
merkkivalo vilkkuu.
– LaneSense-merkkivalo – lisävaruste
Kun LaneSense-järjestelmä on käytössä,
mutta sitä ei ole käynnistetty, LaneSense-
merkkivalo palaa valkoisena. Näin käy, kun
vain vasen tai oikea kaistamerkintä on ha-vaittu tai kun kumpaakaan kaistamerkintää
ei ole havaittu. Kun vain yksi kaistamerkintä
on havaittu ja kuljettaja on tahattomasti ajau-
tumassa sen yli, järjestelmä on valmis näyt-
tämään varoitusviestin.
Katso lisätietoja luvun Käynnistäminen ja
ajaminen kohdasta LaneSense – lisävaruste.
– Valitun nopeuden varoitusvalo –
lisävaruste
Kun valitun nopeuden varoitus on käytössä,
nopeusvaroituksen merkkivalo palaa mittaris-
tossa ja osoittaa valitun nopeuden numerona.
Kun valittu nopeus ylitetään, kuulet toistuvan
äänimerkin ja ponnahdusilmoitus muuttuu
keltaiseksi ja alkaa vilkkua. Nopeusvaroitus
voidaan ottaa käyttöön ja poistaa käytöstä
mittariston näytössä.
HUOMAUTUS:
Ponnahdusilmoitus ei muutu keltaiseksi eikä
toistuvaa äänimerkkiä kuulu, jos nopeuden
ylitys ei ole vähintään 3 km/h (1,9 mph).
Katso lisätietoja käyttöoppaan luvun Koje-
lauta ja mittaristo kohdasta Mittariston näy-
tön valikkokohteet.
Kuvassa näkyvä 55 on vain esimerkkinopeus.
79

– Valitun nopeuden varoitusvalo –
lisävaruste
Kun valitun nopeuden varoitus on käytössä,
nopeusvaroituksen merkkivalo palaa mitta-
ristossa ja osoittaa valitun nopeuden nume-
rona. Kun valittu nopeus ylitetään, kuulet
yksittäisen äänimerkin ja saat ponnahdusil-
moituksen varoitusnopeuden ylityksestä.
Kun valittu nopeus ylitetään, kuulet toistu-
van äänimerkin ja ponnahdusilmoitus muut-
tuu keltaiseksi ja alkaa vilkkua. Tämä jatkuu,
kunnes nopeus hidastuu (korkeintaan 10 se-
kunnin ajan). Nopeusvaroitus voidaan ottaa
käyttöön ja poistaa käytöstä mittariston näy-
tössä. Lisätietoja on luvun Kojelauta ja mit-
taristo kohdassa Mittariston näytön valikko-
kohteet.
HUOMAUTUS:
Ponnahdusilmoitus ei muutu keltaiseksi eikä
toistuvaa äänimerkkiä kuulu, jos nopeuden
ylitys ei ole vähintään 3 km/h (1,9 mph).
HUOMAUTUS:
Kuvassa näkyvä 55 on vain esimerkkinopeus.
– Vakionopeussäätimen valmiustilan
merkkivalo
Valo syttyy, kun nopeudenhallinta on otettu
käyttöön, mutta sen arvoa ei ole asetettu.
Katso lisätietoja Käynnistäminen ja ajaminen
-luvun kohdasta Nopeudenhallinta – lisäva-
ruste.
– Selec-nopeudensäätimen merkki-
valo – lisävaruste
Valo syttyy, kun Selec-nopeudensäädin on
käytössä.
Kun haluat kytkeä Selec-nopeudensäätimen,
varmista, että ajoneuvo on 4WD Low (Hidas
neliveto) -tilassa, ja paina kojetaulussa ole-
vaa painiketta.
HUOMAUTUS:
Jos ajoneuvo ei ole 4WD Low (Hidas neliveto)
-tilassa, viesti To Enter Selec-Speed Shift to
4WD Low (Kytke Selec-säätö vaihtamalla hi-
taan nelivedon tilaan) näkyy mittariston näy-
tössä.
–Valet Mode SRT -pysäköintipalvelutilan
merkkivalo
Merkkivalo syttyy, kun Valet (Pysäköintipal-
velu) -tila on käytössä.
Siniset merkkivalot
– Kaukovalojen merkkivalo
Merkkivalo muistuttaa kuljettajaa siitä, että
kaukovalot ovat toiminnassa. Kun lähivalot
ovat käytössä, ota kaukovalot käyttöön työn-
tämällä monitoimivipua eteenpäin (ajoneu-
von keulaa kohti). Poista kaukovalot käytöstä
vetämällä monitoimivipua taaksepäin (ajo-
neuvon perää kohti). Kun kaukovalot ovat
poissa käytöstä, vedä vipua itseesi päin, kun
haluat vilkuttaa kaukovaloja.
KOJELAUTA JA MITTARISTO
80

VAROITUS!
Jos huomaat TSC-järjestelmän aktivoitu-
van ajon aikana, hidasta ajoneuvoa, py-
säytä se turvalliseen paikkaan ja siirrä
kuorman painopistettä luistamisen estä-
miseksi.
Ennakoiva hätäjarrutus (RAB)
Ennakoiva hätäjarrutustoiminto voi vähentää
täyteen jarrutukseen tarvittavaa aikaa hätä-
jarrutustilanteissa. Se ennakoi, milloin hätä-
jarrutustilanne voi tapahtua tarkkailemalla,
kuinka nopeasti kuljettaja vapauttaa kaasu-
polkimen. EBC valmistaa jarrujärjestelmän
hätäjarrutukseen.
Märän kelin jarrutusaputoiminto (RBS)
Märän kelin jarrutusaputoiminto voi parantaa
jarrutustehoa märissä olosuhteissa. Se käyt-
tää ajoittain pientä jarrutuspainetta ja pois-
taa veden etujarrukiekoista. Se toimii, kun
tuulilasinpyyhkimet ovat hitaalla tai nopealla
pyyhinnällä. Jarrutusaputoiminnon toimin-
nasta ei ilmoiteta erikseen kuljettajalle eikä
se vaadi kuljettajalta toimia.
Dynaaminen ohjausmomentti (DST)
Dynaaminen ohjausmomentti on ajovakau-
den ohjausjärjestelmän ja sähköisen ohjaus-
tehostinjärjestelmän ominaisuus, joka välit-
tää ohjauspyörään vääntöä, kun ajovakauden
ohjausjärjestelmä havaitsee ajoneuvon va-
kauden heikenneen. Ohjauspyörään välitetyn
väännön tarkoitus on vain avustaa kuljettajaa
oikeissa hallintaliikkeissä, jotta auton vakaus
palautuu tai säilyy. Kuljettaja huomaa toi-
minnon aktivoitumisen vain ohjauspyörään
välitetyn väännön perusteella.
HUOMAUTUS:
Toiminnon tarkoitus on auttaa kuljettajaa toi-
mimaan olosuhteisiin nähden oikealla tavalla
ohjauspyörälle välitettyjen pienten vääntö-
momenttien avulla. Toiminnon tehokkuus
määräytyy ensisijaisesti sen mukaan, miten
kuljettaja reagoi välitettyyn vääntöön. On tär-
keää huomioida, että toiminto ei ohjaa ajo-
neuvoa, vaan kuljettaja on edelleen vas-
tuussa ajoneuvon ohjaamisesta.
Alamäkihidastin (HDC) – lisävaruste
HDC on tarkoitettu hitaaseen maastoajoon
4WD Low -alueella. HDC ylläpitää auton no-
peutta alamäessä eri ajotilanteissa. HDC sää-
tää auton nopeutta jarruja käyttämällä.
HDC:llä on kolme tilaa:
1. Pois käytöstä (toiminto ei ole käytössä
eikä aktivoidu).
2. Käytettävissä (toiminto on käyttövalmis,
mutta aktivoitumisehdot eivät täyty tai
kuljettaja ohittaa toiminnon jarruja tai
kaasua käyttämällä).
3. Aktiivinen (toiminto on käytössä ja säätää
aktiivisesti auton nopeutta).
HDC:n käyttöönotto
HDC otetaan käyttöön painamalla HDC-
kytkintä, mutta seuraavien ehtojen on täytyt-
tävä:
• Voimansiirto on 4WD Low -alueella.
• Auton nopeus on alle 8 km/h (5 mph).
• Seisontajarru on vapautettu.
• Kuljettajan ovi on kiinni.
TURVALLISUUS
92

HDC:n aktivoiminen
Kun HDC on käytössä, se aktivoituu auto-
maattisesti, kun autolla ajetaan riittävän jyrk-
kää alamäkeä. Kuljettaja voi valita HDC:n
nopeuden, ja sitä voi säätää käyttämällä vaih-
teenvalitsinta (+/-). Seuraavassa on yhteen-
veto HDC:n nopeuksista:
HDC:n kohdenopeudet
• P = Ei asetettua nopeutta. HDC voi olla
käytössä, mutta se ei aktivoidu.
•R=1km/h (0,6 mph)
•N=2km/h (1,2 mph)
•D=1km/h (0,6 mph)
• 1. = 1 km/h (0,6 mph)
• 2. = 2 km/h (1,2 mph)
• 3. = 3 km/h (1,8 mph)
• 4. = 4 km/h (2,5 mph)
• 5. = 5 km/h (3,1 mph)
• 6. = 6 km/h (3,7 mph)
• 7. = 7 km/h (4,3 mph)
• 8. = 8 km/h (5,0 mph)
• 9. = 9 km/h (5,6 mph) – lisävarusteHUOMAUTUS:
HDC:n ollessa käytössä valitsimen säädöillä
+/– asetetaan HDC:n kohdenopeus, mutta
tämä ei vaikuta vaihteiston valitsemaan vaih-
teeseen. Vaihteisto vaihtaa vaihdetta kuljet-
tajan valitseman nopeuden ja ajo-
olosuhteiden mukaan.
Kuljettaja on nostanut ajonopeuden vakiono-
peussäätimen asetettua nopeutta suuremmaksi
Kuljettaja voi milloin tahansa ohittaa HDC:n
toiminnan painamalla kaasu- tai jarrupol-
jinta.
HDC:n sammuttaminen
HDC sammutetaan, mutta se pysyy käytettä-
vissä, kun seuraavat ehdot täyttyvät:
• Kuljettaja ohittaa HDC:n nopeuden kaasu-
tai jarrupoljinta käyttämällä.
• Auton nopeus on 32–64 km/h (20–
40 mph).
• Auto ei ole riittävän jyrkässä alamäessä tai
se on tasaisella maalla tai ylämäessä.
• Vaihteenvalitsin siirretään P-asentoon.HDC:n poistaminen käytöstä
HDC poistetaan käytöstä, kun jokin seuraa-
vista ehdoista täyttyy:
• Kuljettaja painaa HDC-kytkintä.
• Voimansiirto siirretään pois 4WD Low
-alueelta.
• Seisontajarru kytketään.
• Kuljettajan ovi avataan.
• Auton nopeus on yli 32 km/h (20 mph) yli
70 sekunnin ajan.
• Auton nopeus on yli 64 km/h (40 mph)
(HDC kytkeytyy pois käytöstä välittömästi).
• HDC havaitsee liian korkean
jarrulämpötilan.
Palaute kuljettajalle
Mittaristossa on HDC-kuvake, ja HDC-
kytkimessä on LED-merkkivalo, joka antaa
kuljettajalle palautetta HDC:n tilasta.
• Mittariston kuvake ja kytkimen valo syttyvät
ja jäävät palamaan, kun HDC on käyttöval-
mis tai aktivoitu. Tämä on HDC:n normaali
toimintatila.
93

• Mittariston kuvake ja kytkimen valo vilkku-
vat usean sekunnin ajan ja sammuvat sit-
ten, kun kuljettaja painaa HDC-kytkintä,
mutta käyttöönottoehdot eivät täyty.
• Mittariston kuvake ja kytkimen valo vilkku-
vat usean sekunnin ajan ja sammuvat sit-
ten, kun HDC poistetaan käytöstä liian suu-
ren nopeuden vuoksi.
• Mittariston kuvake ja kytkimen valo vilkku-
vat, kun HDC poistetaan käytöstä ylikuu-
mentuneiden jarrujen vuoksi. Vilkkuminen
lakkaa ja HDC aktivoituu uudelleen, kun
jarrut ovat jäähtyneet riittävästi.
VAROITUS!
HDC-järjestelmä on tarkoitettu kuljettajan
avuksi valvomaan ajoneuvon nopeutta ala-
mäissä. Kuljettajan on tarkkailtava ajo-
olosuhteita ja vastattava turvallisen no-
peuden säilyttämisestä.
Selec-nopeudensäädin (SSC) – lisävaruste
SSC on tarkoitettu maastoajoon 4WD Low
-alueella. SSC ylläpitää auton nopeutta sää-
tämällä moottorin vääntömomenttia ja jarruja
aktiivisesti.
SSC:llä on kolme tilaa:
1. Pois käytöstä (toiminto ei ole käytössä
eikä aktivoidu).
2. Käytettävissä (toiminto on käyttövalmis,
mutta aktivoitumisehdot eivät täyty tai
kuljettaja ohittaa toiminnon jarruja tai
kaasua käyttämällä).
3. Aktiivinen (toiminto on käytössä ja säätää
aktiivisesti auton nopeutta).
SSC:n käyttöönotto
SSC otetaan käyttöön painamalla SSC-
kytkintä, mutta seuraavien ehtojen on täytyt-
tävä:
• Voimansiirto on 4WD Low -alueella.
• Auton nopeus on alle 8 km/h (5 mph).
• Seisontajarru on vapautettu.
• Kuljettajan ovi on kiinni.
• Kuljettaja ei paina kaasupoljinta.SSC:n aktivoiminen
Kun SSC on otettu käyttöön, se aktivoituu
automaattisesti, kun seuraavat ehdot täytty-
vät:
• Kuljettaja vapauttaa kaasupolkimen.
• Kuljettaja vapauttaa jarrupolkimen.
• Vaihteisto on muussa kuin P-asennossa.
• Auton nopeus on alle 32 km/h (20 mph).
Kuljettaja voi valita SSC:n nopeuden, ja sitä
voi säätää käyttämällä vaihteenvalitsinta
(+/-). Lisäksi SSC:n nopeutta voidaan vähen-
tää, kun noustaan ylämäkeä. Nopeuden vä-
hennys riippuu mäen jyrkkyydestä. Seuraa-
vassa on yhteenveto SSC:n nopeuksista:
SSC:n kohdenopeudet
• 1. = 1 km/h (0,6 mph)
• 2. = 2 km/h (1,2 mph)
• 3. = 3 km/h (1,8 mph)
• 4. = 4 km/h (2,5 mph)
• 5. = 5 km/h (3,1 mph)
• 6. = 6 km/h (3,7 mph)
• 7. = 7 km/h (4,3 mph)
TURVALLISUUS
94

• 8. = 8 km/h (5 mph)
• 9. = 9 km/h (5,6 mph) – lisävaruste
•R=1km/h (0,6 mph)
•N=2km/h (1,2 mph)
• P = SSC pysyy käytössä mutta ei ole
aktiivinen
HUOMAUTUS:
• SSC:n ollessa käytössä valitsimen säädöillä
+/- asetetaan SSC:n kohdenopeus, mutta
tämä ei vaikuta vaihteiston valitsemaan
vaihteeseen. Vaihteisto vaihtaa vaihdetta
kuljettajan valitseman nopeuden ja ajo-
olosuhteiden mukaan.
• SSC:n suorituskykyyn vaikuttaa Terrain Se-
lect -tila. Kuljettaja voi huomata eroja
suorituskyvyssä.
Kuljettajan tekemä ohitus:
Kuljettaja voi milloin tahansa ohittaa SSC:n
toiminnan painamalla kaasu- tai jarrupol-
jinta.
SSC:n sammuttaminen
SSC sammutetaan, mutta se pysyy käytettä-
vissä, kun seuraavat ehdot täyttyvät:• Kuljettaja ohittaa SSC:n nopeuden kaasu-
tai jarrupoljinta käyttämällä.
• Auton nopeus on 32–64 km/h (20–
40 mph).
• Vaihteenvalitsin siirretään P-asentoon.
SSC:n poistaminen käytöstä
SSC poistetaan käytöstä, kun jokin seuraa-
vista ehdoista täyttyy:
• Kuljettaja painaa SSC-kytkintä.
• Voimansiirto siirretään pois 4WD Low
-alueelta.
• Seisontajarru kytketään.
• Kuljettajan ovi avataan.
• Auton nopeus on yli 32 km/h (20 mph) yli
70 sekunnin ajan.
• Auton nopeus on yli 64 km/h (40 mph)
(SSC kytkeytyy pois käytöstä välittömästi).
Palaute kuljettajalle:
Mittaristossa on SSC-kuvake, ja SSC-
kytkimessä on LED-merkkivalo, joka antaa
kuljettajalle palautetta SSC:n tilasta.• Mittariston kuvake ja kytkimen valo syttyvät
ja jäävät palamaan, kun SSC on käyttöval-
mis tai aktivoitu. Tämä on SSC:n normaali
toimintatila.
• Mittariston kuvake ja kytkimen valo vilkku-
vat usean sekunnin ajan ja sammuvat sit-
ten, kun kuljettaja painaa SSC-kytkintä,
mutta käyttöönottoehdot eivät täyty.
• Mittariston kuvake ja kytkimen valo vilkku-
vat usean sekunnin ajan ja sammuvat sit-
ten, kun SSC poistetaan käytöstä liian suu-
ren nopeuden vuoksi.
• Mittariston kuvake ja kytkimen valo vilkku-
vat ja sammuvat sitten, kun SSC poistetaan
käytöstä ylikuumentuneiden jarrujen
vuoksi.
VAROITUS!
SSC-järjestelmä on tarkoitettu kuljettajan
avuksi valvomaan ajoneuvon nopeutta
maasto-olosuhteissa. Kuljettajan on tark-
kailtava ajo-olosuhteita ja vastattava tur-
vallisen nopeuden säilyttämisestä.
95

Voit kytkeä AutoStick-tilan pois käytöstä siir-
tämällä vaihteenvalitsimen takaisin
D-asentoon tai pitämällä vaihtosiivekettä (+)
painettuna (jos vaihteenvalitsin on jo
D-asennossa), kunnes D näkyy jälleen mitta-
ristossa. Voit siirtyä AutoStick-tilaan ja siitä
pois milloin tahansa nostamatta jalkaasi
kaasupolkimelta.
VAROITUS!
Älä lisää moottorijarrutusta vaihtamalla
pienemmälle vaihteelle, kun ajat liuk-
kaalla alustalla. Vetävien pyörien pito voi
heiketä, ja auto voi joutua luisuun. Seu-
rauksena voi olla kolari tai vakavia henki-
lövahinkoja.
SPORT (URHEILU) -TILA –
LISÄVARUSTE
Autossasi on Sport (Urheilu) -tila. Sen ase-
tukset on tarkoitettu dynaamiseen ajami-
seen. Moottori, vaihteisto ja ohjausjärjes-
telmä asetetaan urheiluasetuksiin. Sport
(Urheilu) -tilassa auto reagoi kaasupolkimen
painalluksiin nopeammin, vaihteiden vaihto-
strategia on erilainen ja ohjaustuntuma pa-rempi. Tilan voi ottaa käyttöön ja poistaa
käytöstä painamalla kojelaudan kytkinryh-
mässä olevaa Sport (Urheilu) -painiketta.
NELIVEDON KÄYTTÖ
Quadra-Trac I -järjestelmän
käyttöohjeet/varotoimenpiteet –
lisävaruste
Quadra-Trac I on yksinopeuksinen (vain HI-
alue) jakovaihteisto, joka tarjoaa käytännöl-
listä jatkuvaa nelivetoa. Kuljettajan toimia ei
tarvita. Jarrujen luistonestojärjestelmä
(BTC), joka yhdistää ABS-jarrut ja luistones-
ton, reagoi renkaan luistamiseen siirtämällä
lisämomenttia pitäville renkaille.
HUOMAUTUS:
Quadra-Trac I -järjestelmä ei sovellu olosuh-
teisiin, joihin suositellaan 4WD LOW -alueen
käyttöä. Katso lisätietoja käyttöoppaan luvun
Käynnistäminen ja ajaminen kohdasta Vih-
jeitä maastoajoon.
Sport (Urheilu) -tilan painike
KÄYNNISTÄMINEN JA AJAMINEN
154

Quadra-Trac II -järjestelmän
käyttöohjeet/varotoimet – lisävaruste
Quadra-Trac II -jakovaihteisto toimii täysin
automaattisesti, kun ajetaan normaaliajoa
4WD AUTO -tilassa. Quadra-Trac II
-jakovaihteistossa on kolme käyttötilaa:
• 4WD HI
• N (Vapaa)
• 4WD LOW
Jakovaihteiston toiminta on täysin automaat-
tista 4WD HI -tilassa.
Jos tarvitaan lisää pitoa, voidaan ottaa käyt-
töön jakovaihteiston 4WD LOW -asento, joka
lukitsee etu- ja takavetoakselit yhteen ja pa-
kottaa etu- ja takapyörät pyörimään samalla
nopeudella. 4WD LOW -asento on tarkoitettu
käytettäväksi vain pehmeillä tai liukkailla
tienpinnoilla ajettaessa. 4WD LOW -asennon
käyttäminen kuivilla ja kovilla tienpinnoilla
voi kuluttaa renkaita ja vahingoittaa auton
voimansiirron osia.
Kun ajoneuvolla ajetaan 4WD LOW -tilassa,
moottorin kierrosnopeus on noin kolme ker-
taa suurempi kuin 4WD HI -tilassa samallaajonopeudella. Varo nostamasta moottorin
kierrosnopeutta liian suureksi tai ajamasta
nopeammin kuin 40 km/h (25 mph).
Nelivetoisissa autoissa on tärkeää käyttää sa-
mankokoisia ja -tyyppisiä renkaita. Koko- ja
tyyppierot vaikuttavat haitallisesti vaihtami-
seen ja saattavat vaurioittaa jakovaihteistoa.
Koska neliveto lisää vetopitoa, auton turvalli-
set kääntymis- ja pysähtymisnopeudet ylitty-
vät helposti. Sovita nopeutesi tieolosuhtei-
den mukaisesti.
VAROITUS!
Jos ajoneuvo jätetään valvomatta, kun ja-
kovaihteisto on N-asennossa eikä seison-
tajarrua ole kytketty, seurauksena voi olla
hengenvaarallisia vammoja. Kun jakovaih-
teisto on N-asennossa, sekä etu- että taka-
vetoakseli on kytketty irti voimansiirtojär-
jestelmästä, joten ajoneuvo voi liikkua,
vaikka vaihteisto olisi P-asennossa.
Seisontajarru on kytkettävä aina, kun kul-
jettaja ei ole autossa.
Vaihteiston asennot
Seuraavassa on lisätietoja kunkin nelivetojär-
jestelmän tilan oikeasta käytöstä:
4WD AUTO (Automaattinen neliveto)
Tämä asento on tarkoitettu tienpinnoille,
joilla on jäätä, lunta, soraa, hiekkaa tai kuiva
kestopäällyste.
HUOMAUTUS:
Katso lisätietoja eri asennoista ja niiden käyt-
tötarkoituksista jäljempänä tässä luvussa ole-
vasta kohdasta Selec-Terrain – lisävaruste.
N (Vapaa)
Asento irrottaa voimansiirron voimansiirtojär-
jestelmästä. Sitä käytetään ajoneuvon hinaa-
miseen toisella ajoneuvolla. Lue lisää luvun
Käynnistäminen ja ajaminen kohdasta
Virkistyskäyttöhinaus.
VAROITUS!
Jos ajoneuvo jätetään valvomatta, kun ja-
kovaihteisto on N-asennossa eikä seison-
tajarrua ole kytketty, seurauksena voi olla
hengenvaarallisia vammoja. Kun jakovaih-
155