kontrolka motoru JEEP GRAND CHEROKEE 2018 Návod k použití a údržbě (in Czech)

• Stránka výkonu obsahuje následující
nabídky:
•
Home (Domů)• Gauges 2 (Ukaza-
tele 2)
• Timers
(Měřiče časů)• G – Force
(Přetížení)
• Gauges 1
(Ukazatele 1)•
Motor
Výstražná hlášení týkající se kapaliny
pro úpravu výfukových plynů vzněto-
vých motorů (DEF)
Vaše vozidlo začne zobrazovat varovná hlá-
šení tehdy, když hladina DEF dosáhne
dojezdové vzdálenosti přibližně 500 mil.
Pokud budete následující sekvenci výstraž-
ných hlášení ignorovat, vozidlo nebude
možné nastartovat, dokud nedoplníte DEF
v rozmezí vzdálenosti uvedené v hlášení na
displeji sdruženého přístroje.
•Engine Will Not Restart in XXXX mi DEF
Low Refill Soon
(Motor nebude možné
spustit po XXXX mi, nízká hladina DEF, brzy
doplňte) – Tato zpráva se zobrazí tehdy, když
hladina DEF dosáhne dojezdové vzdálenosti
méně než 500 mil; je potřeba doplnit DEF
v rozmezí uvedené vzdálenosti. Zpráva sezobrazí na displeji sdruženého přístroje při
zapnutí zapalování společně s aktualizova-
nou povolenou vzdáleností a bude doprová-
zena jedním akustickým signálem. Zbývající
povolenou vzdálenost je možné kdykoli zob-
razit přes seznam „Messages“ (Zprávy) na
displeji sdruženého přístroje.
•Engine Will Not Restart in XXXX mi Refill
DEF(Motor nebude možné spustit po
XXXX mi, doplňte DEF) – Tato zpráva se
zobrazí tehdy, když hladina DEF dosáhne
dojezdové vzdálenosti méně než 311 mil.
Zobrazí se také při 249 mílích, 186 mílích
a 124 mílích. Nepřetržitě začne být zobra-
zovaná při 124 mílích. Kapalinu DEF je
potřeba doplnit v rozmezí uvedené vzdále-
nosti. Zpráva se zobrazí na displeji při
zapnutí zapalování společně s aktualizova-
nou vzdáleností a bude doprovázena jed-
ním akustickým signálem. Počínaje vzdá-
leností 100 mil se bude zbývající
vzdálenost nepřetržitě zobrazovat při pro-
vozu vozidla. Akustický signál zazní také
při dosažení zbývající vzdálenosti 75,
50 a 25 mil. Kontrolka nízké hladiny DEF
bude svítit nepřetržitě, dokud kapalina DEF
nebude doplněna.•Engine Will Not Restart Refill DEF(Motor
nebude možné spustit, doplňte DEF) – Tato
zpráva se zobrazí tehdy, když hladina
kapaliny DEF dosáhne dojezdové vzdále-
nosti méně než 1 míle; kapalinu DEF je
potřeba doplnit, jinak se motor nespustí.
Zpráva se zobrazí na displeji sdruženého
přístroje při zapnutí zapalování a bude
doprovázena jedním akustickým signálem.
Kontrolka nízké hladiny DEF bude svítit
nepřetržitě, dokud do nádrže kapaliny DEF
nebude doplněno minimálně 2 galony
(7,5 litru) kapaliny DEF.
Kapalina pro úpravu výfukových plynů
vznětových motorů (DEF)
Pokud vozidlo zjistí, že systém DEF byl napl-
něn jinou tekutinou než DEF, že došlo
k závadě součástí nebo že došlo k neodbor-
nému zásahu do systému, objeví se jedno
z několika upozornění.
73

Když je nutné provést údržbu systému DEF,
zobrazí se následující upozornění:
•Service DEF System See Dealer(Servis
systému DEF, navštivte dealera) – Tato
zpráva se zobrazí, když je porucha zjištěna
poprvé a potom po každém nastartování
vozidla. Zpráva je doprovázena jedním
akustickým signálem a rozsvítí se kon-
trolka indikace poruchy. Doporučujeme
vám navštívit nejbližšího autorizovaného
dealera a nechat vozidlo neprodleně pro-
hlédnout. Pokud porucha nebude odstra-
něna do 30 mil, vozidlo vstoupí do
výstražné fáze a objeví se zpráva „Engine
Will not restart in XXXmi Service DEF See
dealer“ (Motor nebude možné spustit po
XXX mi, servis systému DEF, navštivte
dealera).
•Incorrect DEF Detected See Dealer
(Detekována nesprávná kapalina DEF, na-
vštivte dealera) – Tato zpráva se zobrazí,
když systém DEF detekoval, že do nádrže
kapaliny DEF se dostala nesprávná kapa-
lina. Zpráva je doprovázena jedním akus-
tickým signálem. Doporučujeme vám na-
vštívit nejbližšího autorizovaného dealera
a nechat vozidlo neprodleně prohlédnout.Pokud porucha nebude odstraněna do
30 mil, vozidlo vstoupí do výstražné fáze
a objeví se zpráva „Engine Will not restart
in XXX mi Service DEF See dealer“ (Motor
nebude možné spustit po XXX mi servis
systému DEF, navštivte dealera).
•Engine Will Not Restart in XXX mi Ser-
vice DEF See Dealer
(Motor nebude možné
spustit po XXX mi, servis systému DEF, na-
vštivte dealera) – Tato zpráva se poprvé zo-
brazí, pokud zjištěná porucha nebude odstra-
něna po 30 mílích provozu. Zobrazí se také
při 250 mílích, 186 mílích a 124 mílích. Servis
systému je nutné provést v rozmezí uvedené
vzdálenosti. Zpráva se zobrazí na displeji
sdruženého přístroje při zapnutí zapalování
společně s aktualizovanou vzdáleností
a bude doprovázena jedním akustickým sig-
nálem. Počínaje vzdáleností 124 mil se bude
zbývající vzdálenost nepřetržitě zobrazovat
při provozu vozidla. Akustický signál zazní
také při dosažení zbývající vzdálenosti 75,
50 a 25 mil. Doporučujeme vám navštívit nej-
bližšího autorizovaného dealera a nechat
vozidlo neprodleně prohlédnout.
•Engine Will Not Restart Service DEF See
Dealer(Motor nebude možné spustit, ser-
vis systému DEF, navštivte dealera) – Tato
zpráva se poprvé zobrazí, pokud zjištěný
problém systému DEF nebude odstraněn
během povoleného období. Motor nebude
možné spustit, dokud vaše vozidlo nepro-
hlédne autorizovaný dealer. Tato zpráva se
zobrazí a bude zobrazená nepřetržitě,
pokud bude zbývající vzdálenost kratší než
1 míle a až do chvíle, kdy nebude možné
motor spustit. Zpráva je doprovázena jed-
ním akustickým signálem. Kontrolka indi-
kace poruchy bude svítit nepřetržitě.
Důrazně vám doporučujeme navštívit nej-
bližšího autorizovaného dealera, pokud se
zpráva objevuje, když motor běží.
•Engine Will Not Start Service DEF Sys-
tem See Dealer(Motor není možné spus-
tit, servis systému DEF, navštivte dealera)
– Tato zpráva se zobrazí, pokud zjištěná
porucha nebude odstraněna potom, co se
při dalším spuštění motoru zobrazí zpráva
Engine will not restart Service DEF System
See Dealer (Motor nebude možné spustit,
servis systému DEF, navštivte dealera).
Motor nebude možné spustit, dokud vaše
SEZNÁMENÍ S PŘÍSTROJOVOU DESKOU
74

vozidlo neprohlédne autorizovaný dealer.
Zpráva je doprovázena jedním akustickým
signálem. Kontrolka indikace poruchy bude
svítit nepřetržitě. Pokud se zobrazí tato
zpráva a nebudete moci motor spustit,
doporučujeme, abyste vozidlo nechali oka-
mžitě odtáhnout k nejbližšímu autorizova-
nému dealerovi.
POZNÁMKA:
•
Po přidání jednoho galonu nebo většího
množství kapaliny pro úpravu výfukových
plynů vznětových motorů (DEF) do nádrže
kapaliny DEF může trvat až pět sekund, než
se ukazatel kapaliny DEF aktualizuje. Pokud
existuje závada související se systémem
kapaliny DEF, nemusí se ukazatel aktualizo-
vat na novou úroveň. Obraťte se na autorizo-
vaného dealera, který opravu provede.
•Ukazatel kapaliny DEF se také nemusí aktua-
lizovat ihned po naplnění v případě, že je
teplota kapaliny DEF nižší než −11 °C (12 °F).
Po určité době provozu možná ohřívač vedení
kapaliny DEF dostatečně zahřeje kapalinu
DEF a umožní tak aktualizování ukazatele. Za
velmi chladného počasí je možné, že ukazatel
nebude reflektovat novou úroveň množství
náplně po dobu několika jízd.
PALUBNÍ POČÍTAČ
Stiskněte a uvolněte tlačítka se šipkou
nahoru nebo dolů, dokud se na displeji
sdruženého přístroje nezvýrazní ikona Trip A
(Jízda A) nebo Trip B (Jízda B). Přepnutím
doleva nebo doprava zvolíte Trip A (Jízda A)
nebo Trip B (Jízda B). Stisknutím a uvolně-
ním tlačítka OK zobrazíte informace o jízdě.
KONTROLKY A HLÁŠENÍ
Kontrolky / indikátory se rozsvítí na přístrojové
desce společně s vyhrazeným hlášením
a/nebo akustickým signálem v příslušných pří-
padech. Tyto údaje jsou pouze informativní
a preventivní a jako takové nesmí být poklá-
dány za vyčerpávající a/nebo alternativní údaje
k informacím obsaženým v uživatelské pří-
ručce, u které doporučujeme, abyste si ji
pozorně přečetli ve všech případech. V případě
indikace závady vždy nahlédněte do informací
v této kapitole. Všechny aktivní kontrolky se
zobrazí jako první, budou-li nějaké aktivní.
Nabídka kontroly systému může vypadat jinak
v závislosti na možnostech zařízení a aktuál-
ním stavu vozidla. Některé kontrolky jsou voli-
telné a nemusí se objevit.
Červené kontrolky
– Kontrolka airbagů
Tato kontrolka indikuje poruchu airbagu
a zapne se na čtyři až osm sekund během
kontroly žárovek poté, co je zapalování
nastaveno do polohy ON/RUN (Zapnuto/
chod) nebo ACC/ON/RUN (Příslušenství/
zapnuto/chod). Tato kontrolka se rozsvítí
společně s jedním akustickým signálem,
pokud byla zjištěna porucha airbag, a bude
svítit, dokud nebude porucha odstraněna.
Pokud se kontrolka při startování nerozsvítí,
zůstane svítit nebo se rozsvítí během jízdy,
neprodleně navštivte autorizovaného dea-
lera a nechte systém zkontrolovat.
– Kontrolka brzd
Tato kontrolka informuje o různých funkcích
brzd včetně hladiny brzdové kapaliny a akti-
vace parkovací brzdy. Pokud kontrolka brzd
svítí, může to znamenat aktivaci parkovací
brzdy, nízkou hladinu brzdové kapaliny nebo
problém s protiblokovacím brzdovým systé-
mem.
75

Pokud tato kontrolka zůstane svítit po deak-
tivaci parkovací brzdy a hladina kapaliny
v nádobce hlavního válce (brzdového) je na
značce maximální hladiny, znamená to, že
se může jednat o poruchu hydraulického
systému brzd nebo že protiblokovací brz-
dový systém (ABS) / systém elektronického
řízení stability (ESC) detekoval problém
s posilovačem brzd. V tomto případě bude
kontrolka svítit do té doby, než bude problém
odstraněn. Pokud se problém týká posilo-
vače brzd, po sešlápnutí brzdového pedálu
se spustí čerpadlo systému ABS a při
každém zastavování ucítíte pulzační pohyb
brzdového pedálu.
Tento dvojitý brzdový systém nabízí rezervní
brzdnou kapacitu v případě závady části
hydraulického systému. Netěsnost v některé
z polovin dvojitého brzdového systému je
indikována kontrolkou brzd, která se zapne,
když hladina brzdové kapaliny v hlavním
válci klesne pod specifikovanou hladinu.
Tato kontrolka bude svítit, dokud příčina
nebude odstraněna.POZNÁMKA:
Při prudkém zatáčení kontrolka může krátce
bliknout, když hladina kapaliny zakolísá.
Nechte vozidlo prohlédnout v servisu
a nechte zkontrolovat hladinu brzdové kapa-
liny.
Bude-li indikována porucha brzd, je nutné
neprodleně provést opravu.
UPOZORNĚNÍ!
Jízda vozidlem, když svítí červená kon-
trolka brzd, je nebezpečná. Mohlo dojít
k selhání části brzdového systému.
Brzdná dráha vozidla bude delší. Může
dojít k nehodě. Nechte ihned vozidlo
zkontrolovat.
Vozidla vybavená protiblokovacím brzdo-
vým systémem (ABS) jsou také vybavena
elektronickým rozdělovačem brzdné síly
(EBD). Při závadě systému EBD se kon-
trolka brzd rozsvítí společně s kontrolkou
systému ABS. Je nutná okamžitá oprava
systému ABS.Činnost kontrolky brzd lze zkontrolovat
nastavením spínače zapalování z polohy
OFF (Vypnuto) do polohy ON/RUN
(Zapnuto/chod). Kontrolka by měla svítit při-
bližně čtyři sekundy. Kontrolka by pak měla
zhasnout, není-li aktivována parkovací
brzda nebo není-li zjištěna závada brzd.
Pokud se kontrolka nerozsvítí, nechte její
funkci zkontrolovat u autorizovaného dea-
lera.
Kontrolka se rozsvítí také v případě, když je
aktivována parkovací brzda a spínač zapa-
lování je nastaven do polohy ON/RUN
(Zapnuto/chod).
POZNÁMKA:
Tato kontrolka informuje pouze o tom, že je
aktivována parkovací brzda. Neukazuje stu-
peň účinku brzdy.
–Kontrolka dobíjení akumulátoru
Tato kontrolka se rozsvítí, pokud se akumu-
látor nedobíjí správně. Pokud zůstává roz-
svícená při běžícím motoru, může se jednat
o poruchu systému dobíjení. Obraťte se na
autorizovaného prodejce co nejdříve.
SEZNÁMENÍ S PŘÍSTROJOVOU DESKOU
76

Signalizuje to, že se může jednat o problém
s elektrickým systémem nebo související
součástí.
– Kontrolka otevření dveří
Tento indikátor svítí, když jsou některé dveře
otevřené a nejsou úplně zavřené.
POZNÁMKA:
Pokud se vozidlo pohybuje, zazní také jeden
akustický signál.
– Kontrolka poruchy elektrického
posilovače řízení
Kontrolka se rozsvítí, když dojde k poruše
v systému EPS (elektrický posilovač řízení).
Další informace naleznete v podkapitole
„Posilovač řízení“ v kapitole „Startování
a provoz“ v uživatelské příručce.
UPOZORNĚNÍ!
Delší provoz s omezenou funkcí asistenta
může představovat bezpečnostní riziko
pro řidiče i další osoby. Je nutné nechat
závadu co nejdříve opravit.
– Kontrolka elektronické regulace
škrticí klapky (ETC)
Tato kontrolka informuje o problému se systé-
mem elektronické regulace škrticí klapky
(ETC). Pokud je problém zjištěn po nastarto-
vání vozidla, bude kontrolka buď trvale svítit
nebo blikat, a to v závislosti na povaze pro-
blému. Vypněte a zapněte zapalování, když je
vozidlo bezpečně a úplně zastaveno a převo-
dovka je v poloze PARKOVÁNÍ. Kontrolka by
měla zhasnout. Pokud kontrolka zůstane svítit
při spuštěném vozidle, vozidlo je obvykle
schopné jízdy, avšak co nejdříve navštivte
autorizovaného dealera, který zajistí servisní
prohlídku.
POZNÁMKA:
Tato kontrolka se může rozsvítit, pokud sou-
časně sešlápnete plynový a brzdový pedál.
Pokud kontrolka při spuštěném vozidle nadále
bliká, vyžaduje se okamžitý servisní zásah
a pravděpodobně může dojít ke snížení
výkonu, zvýšeným volnoběžným otáčkám /
nepravidelnému volnoběhu nebo zhasnutí
motoru, a vozidlo může vyžadovat odtah. Kon-
trolka se musí rozsvítit tehdy, když je spínač
zapalování nastavený do polohy ON/RUN(Zapnuto/chod) nebo ACC/ON/RUN
(Příslušenství/zapnuto/chod), a zůstat krátce
svítit v rámci kontroly žárovek. Pokud se kon-
trolka při startování nerozsvítí, nechte systém
zkontrolovat u autorizovaného dealera.
– Kontrolka teploty chladicí kapa-
liny motoru
Tato kontrolka upozorňuje na přehřátí
motoru. Pokud je teplota chladicí kapaliny
motoru příliš vysoká, tato kontrolka se roz-
svítí a zazní jeden akustický signál. Pokud
teplota dosáhne horní limit, bude znít nepře-
tržitý zvukový signál po dobu čtyř minut,
nebo dokud se motor neochladí, podle toho,
co nastane dříve.
Pokud se tato kontrolka rozsvítí během jízdy,
zajeďte bezpečně ke krajnici a zastavte vozi-
dlo. Je-li systém klimatizace zapnutý,
vypněte jej. Také nastavte řadicí páku do
polohy NEUTRÁL a nechte vozidlo běžet ve
volnoběžných otáčkách. Pokud se hodnota
teploty nevrátí k normálu, okamžitě motor
vypněte a volejte servis. Viz podkapitola
„Dojde-li k přehřátí motoru“ kapitoly „V pří-
padě nouze“, kde jsou uvedeny podrobnější
informace.
77

– Kontrolka otevřené kapoty
Tento indikátor svítí tehdy, když je kapota
otevřená nebo není úplně zavřená.
POZNÁMKA:
Pokud se vozidlo pohybuje, zazní také jeden
akustický signál.
– Kontrolka otevření zadních
výklopných dveří
Tato kontrolka se rozsvítí, pokud jsou ote-
vřené výklopné zadní dveře.
POZNÁMKA:
Pokud se vozidlo pohybuje, zazní také jeden
akustický signál.
– Kontrolka tlaku oleje
Tato kontrolka se rozsvítí při nízkém tlaku
motorového oleje. Pokud se tato kontrolka
rozsvítí během jízdy, co nejdříve vozidlo
odstavte a vypněte motor. Když se tato kon-
trolka rozsvítí, rozezní se akustický signál.
Nepoužívejte vozidlo, dokud příčina nebude
odstraněna. Tato kontrolka neinformuje
o množství oleje v motoru. Hladinu motorového
oleje je potřeba zkontrolovat pod kapotou.
– Kontrolka teploty oleje
Tato kontrolka signalizuje vysokou teplotu
motorového oleje. Pokud se tato kontrolka
rozsvítí během jízdy, co nejdříve vozidlo
odstavte a vypněte motor. Počkejte, než se
teplota oleje vrátí na normální úrovně.
– Kontrolka připomínky zapnutí
bezpečnostního pásu
Tato kontrolka indikuje, když je odepnutý
bezpečnostní pás řidiče nebo spolujezdce.
Pokud je bezpečnostní pás řidiče odepnutý
při prvním nastavení zapalování do polohy
ON/RUN (Zapnuto/chod) nebo ACC/ON/
RUN (Příslušenství/zapnuto/chod), zazní
zvukový signál a rozsvítí se kontrolka.
Pokud během jízdy bezpečnostní pás řidiče
nebo předního spolujezdce zůstane ode-
pnutý, bude kontrolka připomínky zapnutí
bezpečnostního pásu blikat nebo nepřetržitě
svítit a zazní zvukový signál. Viz podkapitola
„Zádržné systémy cestujících“ v kapitole
„Bezpečnost“, kde jsou uvedeny podrob-
nější informace.
– Kontrolka teploty převodovky –
pokud je součástí výbavy
Tato kontrolka indikuje vysokou teplotu
kapaliny v převodovce. K takovému zvýšení
teploty může dojít, používá-li se vozidlo
v náročných podmínkách, jako například při
tažení přívěsu. Pokud se tato kontrolka roz-
svítí, zastavte vozidlo a nechte motor běžet
ve volnoběžných otáčkách nebo trochu
rychleji s převodovkou v poloze PARKO-
VÁNÍ nebo NEUTRÁL, dokud kontrolka
nezhasne. Jakmile kontrolka zhasne,
můžete pokračovat v normální jízdě.
UPOZORNĚNÍ!
Budete-li pokračovat v jízdě, i když svítí
kontrolka teploty převodovky, může dojít
k vykypění převodového oleje, který při-
jde do kontaktu s horkým motorem nebo
výfukovými součástmi a způsobí požár.
SEZNÁMENÍ S PŘÍSTROJOVOU DESKOU
78

ván. Měl by zhasnout po spuštění motoru.
Pokud se „Indikátor systému elektronického
řízení stability“ trvale rozsvítí při běžícím
motoru, v systému ESC byla zjištěna poru-
cha. Pokud tento indikátor zůstane rozsví-
cený po několika cyklech zapalování a vozi-
dlo ujelo několik mil (kilometrů) rychlostí
vyšší než 30 mph (48 km/h), navštivte s vozi-
dlem co nejdříve autorizovaného dealera,
aby stanovil příčinu problému a opravil ji.
•
„Indikátor vypnutí systému ESC“ a „indikátor
systému ESC“ se krátce rozsvítí pokaždé,
když nastavíte spínač zapalování do polohy
ON/RUN (Zapnuto/chod) nebo ACC/ON/RUN
(Příslušenství/zapnuto/chod).
• Když je systém ESC aktivní, vydává bzu-
čivé nebo klapavé zvuky. To je normální;
zvuky ustanou po deaktivaci systému ESC.
• Tato kontrolka se rozsvítí, když je vozidlo
v události ESC.
— Indikátor servisu systému
LaneSense – pokud je součástí
výbavy
Tento indikátor svítí, když systém Lane-
Sense nefunguje a vyžaduje opravu.
Obraťte se na autorizovaného dealera.
– Indikátor servisu systému Lane-
Sense – pokud je součástí výbavy
Kontrolka systému LaneSense bude svítit
žlutě, když se vozidlo přiblíží ke značení
jízdního pruhu. Kontrolka bude blikat, když
vozidlo značení jízdního pruhu přejíždí.
Viz podkapitola „Systém LaneSense –
pokud je součástí výbavy“ v kapitole „Starto-
vání a provoz“, kde jsou uvedeny podrob-
nější informace.
– Indikátor nízké hladiny paliva
Když hladina paliva dosáhne hodnoty při-
bližně 2,4 gal (9,1 l), tento indikátor se roz-
svítí a bude svítit, dokud palivo nedoplníte.
Spolu s výstrahou na nízkou hladinu paliva
zazní jeden zvukový signál.
– Kontrolka nízké hladiny ostřiko-
vací kapaliny – pokud je součástí
výbavy
Tento indikátor rozsvícením signalizuje níz-
kou hladinu ostřikovací kapaliny čelního
skla.
– Indikátor poruchy/kontroly
motoru (MIL)
Indikátor poruchy/kontroly motoru (MIL) je
součástí palubního diagnostického systému
nazývaného OBD II a sledujícího řídicí sys-
témy motoru a automatické převodovky.
Tento indikátor se rozsvítí před nastartová-
ním motoru, když se spínač zapalování
nastaví do polohy ON/RUN (Zapnuto/chod).
Pokud se tento indikátor po nastavení spí-
nače zapalování z polohy OFF (Vypnuto) do
polohy ON/RUN (Zapnuto/chod) nerozsvítí,
nechte neprodleně zkontrolovat stav.
Indikátor se po spuštění motoru může za
určitých podmínek rozsvítit, jako například
při uvolněném nebo chybějícím uzávěru
hrdla palivové nádrže, špatné kvalitě paliva
atd. Pokud tento indikátor zůstane svítit,
SEZNÁMENÍ S PŘÍSTROJOVOU DESKOU
80

— Kontrolka režimu Sekundant
SRT (Režim Sekundant SRT)
Tato kontrolka svítí tehdy, když je aktivní
režim Sekundant.
Modré kontrolky
– Indikátor dálkových světel
Tento indikátor informuje, že dálková světla
jsou zapnuta. S aktivovanými potkávacími
světly zatlačte multifunkční páčku dopředu
(směrem k přední části vozidla), čímž
zapnete dálková světla. Přitáhněte multi-
funkční páčku dozadu (směrem k zadní části
vozidla), čímž dálková světla vypnete.
Pokud jsou dálková světla vypnutá, přitáh-
něte páčku k sobě pro přechodné zapnutí
dálkových světel za účelem „upozornění při
předjíždění“.
PALUBNÍ DIAGNOSTICKÝ
SYSTÉM – OBD II
Vozidlo je vybavené důmyslným palubním dia-
gnostickým systémem nazývaným OBD II.
Tento systém monitoruje výkonnost řídicích
systémů emisí, motoru a převodovky. Když tyto
systémy fungují správně, vozidlo bude posky-
tovat vynikající výkon a úsporný provoz a emise
motoru budou splňovat současné státní před-
pisy.
Pokud některý z těchto systémů vyžaduje
servis, systém OBD II zapne indikátor poru-
chy (MIL). Uloží rovněž diagnostické kódy
a ostatní informace, které pomáhají servis-
ním technikům při provádění oprav. I když
bude vozidlo obvykle schopno jízdy
a nebude ho třeba odtáhnout, co nejdříve
nechte provést servis vozidla u autorizova-
ného dealera.
VAROVÁNÍ!
• Dlouhodobá jízda s rozsvícenou kont-
rolkou MIL může způsobit další poško-
zení systému řízení emisí. Může to rov-
něž ovlivnit spotřebu paliva a pojízdnost
vozidla. Před provedením měření emisí
musí být na vozidle proveden servis.
• Pokud po nastartování vozidla bliká
kontrolka MIL, brzy dojde k vážnému
poškození katalyzátoru a ke ztrátě
výkonu. Je nutné okamžitě navštívit
servis.
87

Režim „Full Off“ (Úplné vypnutí) – pokud
je součástí výbavy
Tento režim je určen pro provoz mimo silnice
pro motorová vozidla nebo v terénu a nesmí
být používán na jakékoli veřejné komuni-
kaci. V tomto režimu jsou systémy TCS
a ESC vypnuté. Chcete-li vstoupit do režimu
„Full Off“ (Úplné vypnutí), stiskněte
a podržte tlačítko „ESC Off“ (ESC vypnuto)
na pět sekund, když je vozidlo v klidu a motor
běží. Po pěti sekundách zazní zvukový sig-
nál, rozsvítí se indikátor „ESC Off“ (ESC
vypnuto) a na sdruženém přístroji se zobrazí
hlášení „ESC OFF“ (ESC vypnuto).
Chcete-li systém ESC opět zapnout, krátce
stiskněte spínač „ESC Off“ (ESC vypnuto).
POZNÁMKA:
Systém ESC může přepnout z režimu „Full
Off“ (Úplné vypnutí) do režimu „Partial Off“
(Částečné vypnutí), když vozidlo překročí
předem nastavenou rychlost. Když vozidla
zpomalí pod předem nastavenou rychlost,
systém ESC se vrátí do režimu „Full Off“
(Úplné vypnutí).Režim „Full Off“ (Úplné vypnutí) je možný
pouze v režimu Track (Jízda na závodní
dráze), je-li jím vozidlo vybaveno.
Režimy ESC mohou být také ovlivněny jízd-
ními režimy – pokud jsou součástí výbavy.
UPOZORNĚNÍ!
• V režimu ESC „Full Off“ (Úplné vypnutí)
se deaktivuje funkce omezení točivého
momentu motoru a stabilizační funkce.
Zvýšení stability vozidla poskytované
systémem ESC proto není k dispozici.
Při úhybných jízdních manévrech
v nouzové situaci se systém ESC
určený pro pomoc k udržení stability
neaktivuje. Režim „ESC Full Off“ (Úplné
vypnutí systému ESC) je určen pouze
pro jízdu mimo silnice a v terénu.
• Je-li systém ESC vypnutý, nebude
zajištěna zvýšená stabilita vozidla
poskytovaná systémem ESC. Při úhyb-
ných jízdních manévrech v nouzové
situaci se systém ESC určený pro
pomoc k udržení stability neaktivuje.
Režim „ESC Full Off“ (Úplné vypnutí
UPOZORNĚNÍ!
systému ESC) je určen pouze pro jízdu
mimo silnice a v terénu.
• Systém elektronického řízení stability
(ESC) nemůže zabránit přírodním fyzi-
kálním zákonům, aby působily na vozi-
dlo, ani nemůže zvýšit trakci danou sta-
vem vozovky. Systém ESC nemůže
zabránit nehodám, včetně nehod způ-
sobených projížděním zatáčky v nad-
měrné rychlosti, jízdou na kluzkých
površích nebo aquaplaningem. Systém
ESC může také zabránit kolizím.
Kontrolka aktivace/poruchy ESC
a kontrolka ESC OFF (ESC VYPNUT)
„Indikátor aktivace/poruchy ESC“
ve sdruženém přístroji se rozsvítí
po nastavení zapalování do
režimu ON (Zapnuto). Měl by
zhasnout po spuštění motoru.
Pokud se „indikátor aktivace/poruchy ESC“
trvale rozsvítí při běžícím motoru, v systému
ESC byla zjištěna porucha. Pokud tento indi-
BEZPEČNOST
96

kátor zůstane rozsvícený po několika cyk-
lech zapalování a vozidlo ujelo několik mil
(kilometrů) rychlostí vyšší než 48 km/h
(30 mph), navštivte s vozidlem co nejdříve
autorizovaného dealera, aby stanovil příčinu
problému a opravil ji.
„Indikátor aktivace/poruchy ESC“ (umístěná
ve sdruženém přístroji) začne blikat, jakmile
pneumatiky ztratí trakci a aktivuje se systém
ESC. „Indikátor aktivace/poruchy ESC“ také
bliká, je-li aktivní systém TCS. Pokud „indi-
kátor aktivace/poruchy ESC“ začne blikat při
zrychlování, zmenšete tlak na plynový pedál
a škrticí klapku nastavte na nejmenší mož-
nou hodnotu. Přizpůsobte rychlost a řízení
aktuálnímu stavu silnice.
POZNÁMKA:
• „Kontrolka aktivace/poruchy ESC“ a kon-
trolka „ESC OFF“ („ESC vypnuto“) se
krátce rozsvítí při každém nastavení zapa-
lování do polohy ON (Zapnuto).
• Po každém nastavení zapalování do
polohy ON (Zapnuto) bude systém ESC
zapnutý, i když byl předtím vypnut.• Když je systém ESC aktivní, vydává bzu-
čivé nebo klapavé zvuky. To je normální,
zvuky ustanou po deaktivaci systému ESC
po dokončení manévru, který způsobil akti-
vaci systému ESC.
„Indikátor ESC OFF“ (ESC vypnuto)
signalizuje, že zákazník zvolil ome-
zený režim elektronického řízení
stability (ESC).
Elektronický systém zmírnění
následků převrácení (ERM)
Tento systém předvídá potenciální zvednutí
kola monitorováním otáčení volantu řidičem
a rychlosti vozidla. Když systém ERM roz-
hodne, že míra změny úhlu volantu a rych-
lost vozidla jsou dostatečné na to, aby
potenciálně způsobily zvednutí kola, použije
odpovídajícím způsobem brzdy a může také
snížit výkon motoru, aby se snížila možnost
zvednutí kola. Systém ERM může pouze
omezit možnost zvednutí kola, které nastává
při velmi kritických nebo úhybných jízdních
manévrech; nemůže předcházet zvednutí
kola způsobenému jinými faktory, například
stavem vozovky, opuštěním vozovky nebo
nárazem do objektů nebo jiných vozidel.POZNÁMKA:
Systém ERM je deaktivován, kdykoli je sys-
tém ESC v režimu „Full Off“ (Úplné vypnutí)
(je-li součástí výbavy). Pro úplné vysvětlení
dostupných režimů ESC viz „Elektronické
řízení stability (ESC)“ v této části.
UPOZORNĚNÍ!
Možnost, že může dojít ke zvednutí kola
nebo k převrácení, je ovlivněna mnoha
faktory, jako je zatížení vozidla, stav
vozovky a jízdní podmínky. Systém ERM
nemůže předcházet každému zvednutí
kola nebo převrácení, zvláště ne těm,
které jsou způsobeny opuštěním vozovky
nebo nárazem do různých objektů či
jiných vozidel. Možnosti vozidla vybave-
ného systémem ERM nesmí být nikdy
zneužity lehkomyslným nebo nebezpeč-
ným způsobem, který by mohl ohrozit
bezpečnost řidiče nebo jiných osob.
97