ovládání klimatizace JEEP GRAND CHEROKEE 2018 Návod k použití a údržbě (in Czech)

INTERIÉR
Prvky v interiéru
1 – Klika dveří 5 – Rádio 9 – Volič převodového stupně 13 – Spínač světlometů
2 – Výstupy vzduchu 6 – Odkládací/úložná přihrádka 10 – Spínač zapalování 14 – Spínače elektricky ovládaných
oken/zámků dveří
3 – Řadicí páčka 7 – Sedadla 11 – Ovládací prvky elektronic-
kého tempomatu
4 – Sdružený přístroj 8 – Ovládaní klimatizace 12 – Ovládací prvky displeje
sdruženého přístroje
13

STĚRAČE A OSTŘIKOVAČE ČELNÍHO
SKLA......................44
Použití stěračů čelního skla.........44
Stěrače s dešťovým snímačem – pokud
jsou součástí výbavy............45
Stěrač/ostřikovač zadního okna......46
OSTŘIKOVAČE SVĚTLOMETŮ....47
OVLÁDÁNÍ KLIMATIZACE........48
Přehled ovladačů automatické
klimatizace...................48
Funkce ovládání klimatizace........54
Automatické ovládání teploty (ATC) –
pokud je součástí výbavy..........54
Tipy pro ovládání...............55
OKNA.....................56
Ovladače elektricky ovládaných oken . . .56
Funkce automatického otevření......57
Funkce automatického zavření s ochranou
proti skřípnutí.................57
Resetování automatického zavírání....57
Spínač uzamknutí oken...........57
Nárazy větru.................58
ELEKTRICKY OVLÁDANÉ STŘEŠNÍ
OKNO.....................58
Otevírání....................58
Zavírání.....................59
Nárazy větru..................59
Bezpečnostní ochrana proti skřípnutí . . .59
STŘEŠNÍ OKNO COMMANDVIEW
S ELEKTRICKY OVLÁDANOU
CLONOU...................60
Otevření elektricky ovládané clony....60
KAPOTA....................61
Otevírání....................61
Zavření.....................61
VÝKLOPNÉ ZADNÍ DVEŘE.......61
Otevírání....................61
Zavření.....................62
Elektricky ovládané výklopné zadní dveře –
pokud jsou součástí výbavy........63
VNITŘNÍ VYBAVENÍ............65
Elektrické zásuvky..............65SEZNÁMENÍ S VOZIDLEM
16

Spínač sedadla s pamětí se nachází na
panelu dveří řidiče. Tento spínač obsahuje tři
tlačítka:
• Tlačítko nastavení (S), které slouží k akti-
vaci funkce uložení do paměti.
• Tlačítka (1) a (2), která slouží k vyvolání
některého ze dvou předprogramovaných
paměťových profilů.
Programování funkce paměti
POZNÁMKA:
Chcete-li vytvořit nový paměťový profil,
postupujte takto:
1. Nastavte zapalování vozidla do polohy
ON/RUN (Zapnuto/chod) (nespouštějte
motor).
2. Upravte veškerá nastavení paměťového
profilu na požadované preference (tj.
sedadlo, boční zrcátko, elektricky ovlá-
daný sklopný a teleskopický sloupek
řízení [pokud je součástí výbavy] a před-
nastavené rozhlasové stanice).
3. Stiskněte a uvolněte tlačítko nastavení
(S) na paměťovém spínači.4.
Do pěti sekund stiskněte a uvolněte tlačítko
paměti (1) nebo (2). Displej sdruženého pří-
stroje zobrazí, která pozice paměti byla
nastavena.
POZNÁMKA:
• Paměťové profily lze nastavovat, aniž by
vozidlo bylo v poloze PARKOVÁNÍ, ale pro
vyvolání paměťového profilu vozidlo musí
být v poloze PARKOVÁNÍ.
•
Chcete-li nastavit paměťový profil do dálko-
vého ovladače, viz kapitola „Propojení a zru-
šení propojení dálkového ovladače dálko-
vého bezklíčového vstupu s pamětí“
v uživatelské příručce, kde najdete další
informace.
Vyhřívaná sedadla / sedadla
s větráním
Vyhřívaná přední sedadla
Tlačítka ovládání vyhřívaných předních
sedadel jsou umístěna v rámci zobrazení
automatické klimatizace nebo ovládacích
prvků na dotykové obrazovce.Můžete si vybrat HI (Vysoké), LO (Nízké)
nebo OFF (Vypnuto) nastavení vyhřívání.
Indikační šipky v tlačítkách dotykové obra-
zovky označují úroveň použitého vyhřívání.
Při volbě vysokého (HI) vyhřívání svítí dvě
indikační šipky, nízkého (LO) jedna a vypnu-
tého (OFF) žádná.
• Stiskněte tlačítko vyhřívání sedadla
jednou pro zapnutí nastavení na HI.
• Stiskněte tlačítko vyhřívání sedadla
podruhé pro zapnutí nastavení na LO.
• Stiskněte tlačítko vyhřívání sedadla
potřetí pro vypnutí topných prvků.
Po výběru nastavení vysokého ohřevu se
systém přibližně po 60 minutách nepře-
tržitého provozu automaticky přepne na
nízký ohřev (LO-level). Indikace na displeji
se změní z HI na LO, a oznámí tak změnu
ohřevu. Nastavení nízkého ohřevu (LO-
level) se automaticky VYPNE přibližně po
45 minutách.
31

UPOZORNĚNÍ!
Neprovádějte nastavení sloupku řízení
během jízdy. Bude-li řidič provádět nastavo-
vání sloupku řízení během jízdy a sloupek
řízení nebude zaaretován, může řidič ztratit
kontrolu nad vozidlem. Nedodržíte-li toto
upozornění, může dojít k vážnému zranění
nebo usmrcení.
Vyhřívaný volant
Volant obsahuje topný prvek, který slouží
k ohřívání rukou řidiče v chladném počasí.
Vyhřívaný volant má pouze jedno nastavení
teploty. Po zapnutí se vyhřívaný volant bude
zahřívat průměrně 80 minut, než se vyhří-
vání automaticky vypne. Tato doba se mění
na základě teploty prostředí. Vyhřívání
volantu se může vypnout dříve nebo se
nemusí zapnout, když je volant již zahřátý.
Tlačítko ovládání vyhřívaného volantu je
k dispozici v systému Uconnect. Toto tlačítko
se nachází na obrazovce klimatizace nebo
na obrazovce s ovládacími prvky.• Po stisknutí tlačítka vyhřívaného volantu
se zapne topné těleso.
• Po stisknutí tlačítka vyhřívaného volantu
se topné těleso vypne.
POZNÁMKA:
Aby vyhřívání volantu fungovalo, musí být
spuštěný motor.
Vozidla vybavená dálkovým startováním
U modelů, které jsou vybaveny dálkovým
startováním, lze vyhřívaný volant naprogra-
movat pomocí systému Uconnect na zapnutí
po iniciaci dálkového startování. Viz podka-
pitola „Nastavení systému Uconnect“ v kapi-
tole „Multimédia“ v uživatelské příručce, kde
jsou uvedeny podrobnější informace.
UPOZORNĚNÍ!
• Osoby, které nejsou schopny cítit bolest
na pokožce z důvodu vysokého věku,
chronické nemoci, cukrovky, poranění
míchy, medikace, užití alkoholu, vyčer-
pání nebo z nějakého jiného fyzického
důvodu, musí při používání vyhřívání
volantu postupovat opatrně. Může dojít
UPOZORNĚNÍ!
k popáleninám i při nízkých teplotách,
obzvlášť tehdy, bude-li se ohřev použí-
vat dlouhodobě.
• Neumísťujte na volant nic, co by mohlo
teplo izolovat, jako například pokrývku
nebo potah na volant jakéhokoli typu
nebo z jakéhokoli materiálu. Může dojít
k přehřátí prvků pro vyhřívání volantu.
ZPĚTNÁ ZRCÁTKA
Sklápěná zrcátka
Všechna vnější zrcátka jsou vybavena panty
a lze je sklopit dopředu či dozadu, aby se
předešlo poškození. Závěsy mají tři aretační
polohy:
• Krajní přední poloha
• Krajní zadní poloha
• Normální polohaSEZNÁMENÍ S VOZIDLEM
38

OVLÁDÁNÍ KLIMATIZACE
Přehled ovladačů automatické klimatizace
Systém klimatizace umožňuje regulovat tep-
lotu, průtok a směr vzduchu cirkulujícího
vozidlem. Ovládací prvky jsou umístěny na
přístrojové desce pod rádiem.
Ovladače automatické klimatizace Uconnect4s7"displejem
SEZNÁMENÍ S VOZIDLEM
48

Popis ovládání
Ikona Popis
MAX
A/CTlačítko MAX A/C
Stisknutím a uvolněním tohoto tlačítka změníte aktuální nastavení; když je funkce MAX A/C zapnuta, svítí indikátor.
Další aktivací této funkce se MAX A/C přepne do manuálního režimu a indikátor MAX A/C zhasne.
A/CTlačítko A/C
Stisknutím a uvolněním tlačítka změníte aktuální nastavení. Když je klimatizace zapnuta, svítí indikátor.
Tlačítko recirkulace
Stiskněte a uvolněte toto tlačítko na dotykové obrazovce nebo stiskněte tlačítko na čelním panelu. Tímto způsobem
můžete systém přepínat mezi režimy recirkulace a vnějšího vzduchu. Režim recirkulace lze použít při výskytu venkov-
ních podmínek, jako je kouř, zápach, prach nebo vysoká vlhkost. Režim recirkulace lze použít ve všech režimech. Kli-
matizaci lze manuálně vypnout bez zrušení nastavení ovladače režimu. Při dlouhodobějším použití režimu recirkulace
může dojít k vydýchání vzduchu uvnitř a může dojít k zamlžování oken. Delší používání tohoto režimu se nedoporu-
čuje.
Tlačítko AUTO
Automaticky řídí vnitřní teplotu v kabině prostřednictvím nastavování rozvodu a množství proudu vzduchu. Přepínání
této funkce způsobí, že systém přepíná mezi manuálním režimem a automatickými režimy. Viz „Automatické ovládání“
v této části, kde jsou uvedeny podrobnější informace.
FRONT
Tlačítko odmrazení předního skla
Tlačítko odmrazení předního skla mění aktuální nastavení proudu vzduchu na režim odmrazování. Když je funkce
zapnuta, svítí indikátor. Vzduch proudí z výstupů pro čelní sklo a z výstupů pro odmlžení bočních oken. Při stisknutí
tlačítka pro odmrazování se mohou zvýšit otáčky ventilátoru. Pro zajištění co nejlepšího odmrazování a odmlžování
čelního skla a bočních oken používejte režim odmrazování s maximálním nastavením teploty. Po přepnutí tlačítka
odmrazení předního skla se systém klimatizace vrátí do předchozího nastavení.
51

Ikona Popis
REAR
Tlačítko odmrazování zadního skla
Tlačítko odmrazování zadního skla zapíná odmrazování zadního okna a vyhřívání zpětných zrcátek (pokud je součástí
výbavy). Když je odmrazování zadního skla zapnuté, svítí indikátor. Odmrazování zadního okna se automaticky vypne
přibližně po deseti minutách.
Tlačítko nahoru a dolů pro nastavení teploty pro řidiče a spolujezdce
Umožňují řidiči a spolujezdci nezávisle nastavovat teplotu. Stisknutím červeného tlačítka na čelním panelu nebo doty-
kové obrazovce nebo stisknutím a posunutím lišty teploty směrem k tlačítku s červenou šipkou na dotykové obrazovce
nastavíte vyšší teplotu. Stisknutím modrého tlačítka na čelním panelu nebo dotykové obrazovce nebo stisknutím
a posunutím lišty teploty směrem k tlačítku s modrou šipkou na dotykové obrazovce nastavíte nižší teplotu.
Tlačítko SYNC (SYNCHRONIZACE)
Stisknutím tlačítka SYNC (Synchronizace) na dotykové obrazovce lze zapnout nebo vypnout funkci SYNC (Synchroni-
zace). Když je tato funkce zapnutá, svítí indikátor SYNC (Synchronizace). Funkce SYNC (Synchronizace) se používá
pro synchronizaci nastavení teploty pro spolujezdce v souladu s nastavením teploty pro řidiče. Když při zapnuté funkci
SYNC (Synchronizace) dojde ke změně nastavení teploty pro spolujezdce, tato funkce se automaticky deaktivuje.
Knoflík na čelním
panelu
Tlačítka na dotykové
obrazovce
Ovládání ventilátoru
Ovládání ventilátoru se používá k regulování množství vzduchu přiváděného systémem klimatizace. K dispozici je
sedm rychlostí ventilátoru. Rychlosti lze volit pomocí knoflíku ovládání ventilátoru na čelním panelu nebo tlačítek na
dotykové obrazovce.
•Čelní panel:Otáčky ventilátoru se zvyšují při otáčení knoflíku ovládání ventilátoru doprava od nejnižšího nastavení.
Při otáčení knoflíku ovládání ventilátoru doleva se otáčky ventilátoru snižují.
•Dotyková obrazovka:Malou ikonu ventilátoru použijte pro snížení nastavení otáček ventilátoru a velkou ikonu
ventilátoru použijte pro zvýšení nastavení otáček ventilátoru. Otáčky ventilátoru lze rovněž nastavit stisknutím proužku
se symbolem ventilátoru umístěného mezi ikonami.
SEZNÁMENÍ S VOZIDLEM
52

Ikona Popis
Režim přístrojové
desky
Režim přístrojové desky
Vzduch proudí z výstupů v přístrojové desce. U každého z těchto výstupů lze individuálně seřídit směr proudění vzdu-
chu. Lamely středních a vnějších výstupů lze nasměrovat nahoru a dolů nebo do stran a usměrnit tak proud vzduchu.
Pod lamelami se nachází ovládací kolečko, kterým se vypíná nebo seřizuje množství vzduchu proudícího z těchto
výstupů.
Dvouúrovňový režim
Dvouúrovňový režim
Vzduch proudí z výstupů v přístrojové desce, z výstupů v podlaze a výstupů pro odmrazování. Malé množství vzduchu
je nasměrováno do odmrazovacích výstupů a výstupů pro odmlžení bočních oken.
POZNÁMKA:
Dvouúrovňový režim zajišťuje komfortní podmínky v kabině tím, že z výstupů v přístrojové desce proudí chladnější
vzduch a z výstupů v podlaze proudí teplejší vzduch.
Režim podlahy
Režim podlahy
Vzduch proudí z výstupů v podlaze. Malé množství vzduchu je nasměrováno do odmrazovacích výstupů a výstupů pro
odmlžení bočních oken.
Smíšený režim
Smíšený režim
Vzduch proudí z výstupů v podlaze, z odmrazovacích výstupů a z výstupů pro odmlžení bočních oken. Toto nastavení
nejlépe pracuje v chladných podmínkách nebo při sněžení, kdy je na čelní sklo nutné foukat více teplého vzduchu.
Toto nastavení je vhodné pro udržení komfortu a pro současné odstranění vlhkosti z čelního skla.
Tlačítko vypnutí ovládání klimatizace
Toto tlačítko vypne systém automatické klimatizace.
53

Funkce ovládání klimatizace
Klimatizace (A/C)
Tlačítko klimatizace (A/C) umožňuje manuálně
zapnout nebo vypnout systém klimatizace.
Když je systém klimatizace zapnutý, do kabiny
proudí výstupy chladný a odvlhčený vzduch.
Chcete-li snížit spotřebu paliva, vypněte klima-
tizaci stisknutím tlačítka klimatizace a ma-
nuálně nastavte otáčky ventilátoru a režim
proudění vzduchu. Můžete vybrat pouze režim
přístrojové desky, dvouúrovňový režim nebo
režim podlahy.
POZNÁMKA:
• Pokud se čelní sklo nebo boční skla
zamlží, zvolte režim odmrazování a v pří-
padě potřeby zvyšte otáčky ventilátoru.
• Pokud se vám zdá výkonnost klimatizace
nižší než byste očekávali, zkontrolujte
přední část zkapalňovače klimatizace
(umístěného před chladičem), zda se
v něm nenahromadily nečistoty nebo
hmyz. Vyčistěte ho mírným proudem vody
směřujícím od přední části chladiče skrz
zkapalňovač.FUNKCE MAX A/C
Funkcí MAX A/C se nastaví chlazení na nej-
vyšší výkon.
Stisknutím a uvolněním přepínáte mezi MAX
A/C a předchozími nastaveními. Je-li funkce
MAX A/C zapnutá, tlačítko svítí.
Při zapnuté funkci MAX A/C lze nastavit
otáčky ventilátoru a polohu režimu na
požadované uživatelské nastavení. Stiskem
dalších nastavení se MAX A/C přepne na
zvolené nastavení a funkce MAX A/C se
ukončí.Recirkulace
Pokud vnější vzduch obsahuje kouř, zápa-
chy nebo má vysokou vlhkost, či pokud je
potřebné rychlé chlazení, můžete stisknutím
tlačítka ovládání recirkulace nechat recirku-
lovat vzduch uvnitř kabiny. Po stisknutí tla-
čítka svítí indikátor recirkulace. Druhým
stisknutím tlačítka se režim recirkulace
vypne a do vozidla je přiváděn vnější
vzduch.POZNÁMKA:
Za studeného počasí může vést použití
režimu recirkulace k nadměrnému zamlžo-
vání oken. Funkce recirkulace nemusí být
k dispozici (tlačítko na dotykové obrazovce
je zobrazeno šedě), pokud by mohlo dojít
k zamlžení na vnitřní straně čelního skla.
Automatické ovládání teploty (ATC) –
pokud je součástí výbavy
Automatické ovládání
1. Stiskněte tlačítko AUTO na čelním
panelu nebo na dotykové obrazovce
panelu automatické klimatizace (ATC).
2. Pak nastavte teplotu, kterou má systém
udržovat, tlačítky pro nastavení teploty
pro řidiče a spolujezdce Jakmile se zo-
brazí požadovaná teplota, systém této
teploty dosáhne a bude tuto příjemnou
teplotu automaticky udržovat.
3. Když je systém nastaven na příjemnou
teplotu, není nutné dále měnit nastavení.
Nejlepšího účinku se dosáhne, když
umožníte automatickou funkci systému.
SEZNÁMENÍ S VOZIDLEM
54

POZNÁMKA:
•
Není nutné měnit nastavení teploty z důvodu,
že je vozidlo studené nebo zahřáté. Systém
automaticky nastaví teplotu, režim a otáčky
ventilátoru a zajistí tak co nejrychlejší vytvo-
ření příjemného prostředí.
• Teplota může být zobrazována v imperiál-
ních nebo metrických jednotkách, a to pro-
střednictvím zákazníkem programovatelné
funkce US/Metric. Viz podkapitola „Nasta-
vení systému Uconnect“ v kapitole „Multi-
média“ v uživatelské příručce, kde jsou
uvedeny podrobnější informace.
Pro zajištění maximálního komfortu v auto-
matickém režimu bude ventilátor při stude-
ných startech až do zahřátí motoru udržovat
nízké otáčky. Poté se otáčky ventilátoru
zvýší a dojde k přechodu do automatického
režimu.
Potlačení manuálního režimu
Systém nabízí možnost plného manuálního
ovládání všech funkcí. Při použití systému
v manuálním režimu zhasne symbol AUTO
na displeji systému automatického ovládání
teploty vpředu.
Tipy pro ovládání
Provoz v létě
Chladicí systém motoru musí být chráněn
vysoce kvalitní nemrznoucí chladicí směsí,
která zajistí řádnou ochranu před korozí
a před přehříváním motoru. Doporučujeme
používat chladicí kapalinu OAT (splňující
požadavky MS. 90032).
Provoz v zimě
Chcete-li zajistit maximální výkon topení
a odmrazování, zkontrolujte, zda správně
funguje chladicí systém motoru a je použito
správné množství chladicí kapaliny přísluš-
ného typu v odpovídající koncentraci. Použí-
vání režimu recirkulace se za zimních
měsíců nedoporučuje, protože může způso-
bit zamlžování oken.
Dovolená/uskladnění
Pokud máte v úmyslu vozidlo uskladnit nebo
ho nepoužívat (např. během dovolené) po
dobu delší než dva týdny, nechte systém
klimatizace běžet pět minut na volnoběhv prostředí s čistým vzduchem a při nasta-
vení vysokých otáček ventilátoru. Tím se
zajistí řádné promazání systému a minimali-
zuje se možnost poškození kompresoru při
opětovném spuštění systému.
Zamlžování oken
Vnitřní strany oken vozidla mají tendenci
k zamlžování při mírném, deštivém nebo vlhkém
počasí. Chcete-li zajistit průhlednost oken,
vyberte režim odmrazování nebo smíšený režim
a zvyšte otáčky ventilátoru vpředu. Nepoužívejte
režim recirkulace bez klimatizace dlouhodobě,
protože může docházet k zamlžení.
VAROVÁNÍ!
Při nedodržení následujících varování
může dojít k poškození topných prvků:
• Při mytí vnitřního povrchu zadního
okna buďte opatrní. Na vnitřní povrch
skla nepoužívejte brusné čisticí pro-
středky. Používejte měkkou utěrku
a slabý čisticí roztok. Sklo utírejte rov-
noběžně s topnými prvky. Po namo-
čení teplou vodou by se mohly odlupo-
vat nálepky.
55