sensor JEEP GRAND CHEROKEE 2019 Brugs- og vedligeholdelsesvejledning (in Danish)

VELKOMST FRA FCA
SÅDAN FINDER DU INSTRUKTIONSBOGEN ONLINE . . . 2
SÅDAN ANVENDES DENNE
INSTRUKTIONSBOG
SÅDAN ANVENDES DENNE INSTRUKTIONSBOG..... 3Vigtige oplysninger................. 3
Symboler....................... 3
ADVARSEL OM RULNING................. 3
VIGTIGT.......................... 4
ADVARSLER........................ 5
MODIFIKATIONER/ÆNDRINGER AF KØRETØJET..... 5
GRAFISK INDHOLDSFORTEGNELSE
INSTRUMENTPANEL................... 14
INDVENDIG........................ 15
KEND DIT KØRETØJ
NØGLER......................... 16Nøglesender.................... 16
TÆNDINGSKONTAKT.................. 17Nøglefri Enter-N-Go – Tænding......... 17
FJERNSTARTSYSTEM – HVIS MONTERET....... 19Sådan anvendes fjernbetjent start....... 19
Sådan skiftes til tilstanden for fjernbetjent
start......................... 20
SENTRY KEY....................... 20Nøgleprogrammering............... 20
Erstatningsnøgler................. 20
TYVERIALARM – HVIS MONTERET.......... 21Sådan slås systemet til.............. 21
Sådan slås systemet fra............. 21
Advarsel mod manipulation........... 22
PREMIUM TYVERIALARM – HVIS MONTERET.... 22Sådan slås systemet til.............. 22
Sådan slås systemet fra.............. 23
Manuel tilsidesættelse af tyverialarmen.... 24
DØRE........................... 24Nøglefri Enter-N-Go – passiv indstigning . . . 24
Børnesikring – bagdøre.............. 27
SÆDER......................... 28Førersæde med hukommelse – hvis monteret . 29
Sædevarme..................... 31
Ventilerede forsæder............... 33
NAKKESTØTTER..................... 33Supplerende aktive nakkestøtter – forsæder . . 34
Justering – manuelle bagsæder......... 35
Fjernelse af nakkestøtte – bagsæder...... 36
RAT ............................ 37Ratstamme, der kan indstilles manuelt i højde og
længde – hvis monteret.............. 37
Justerbar teleskopratstamme – hvis monteret . 37
Opvarmet rat – hvis monteret.......... 38
SPEJLE.......................... 39Elbetjente sidespejle med indklapningsfunktion –
hvis monteret.................... 39
Vip sidespejle i bakgear (kun tilgængelig med
hukommelsessæde) – hvis monteret...... 40
UDVENDIGT LYS.................... 40Kontakt til forlygterne............... 40
KOMBIARM..................... 41
Daytime Running Lights (Dagkørelys) – hvis
monteret....................... 41
Kontakt til nær-/fjernlys.............. 42
Automatisk fjernlys - hvis monteret....... 42
Overhalingsblink................. 42
Automatiske forlygter – hvis monteret..... 42
Parkeringslys og panellys............. 43Automatisk tænding af forlygter ved aktivering af
viskere........................ 43
Adaptive Bi-Xenon High Intensity Discharge
(HID)-forlygter - hvis monteret.......... 43
Forsinkelse af forlygter.............. 43
Påmindelse om tændte lygter.......... 44
For- og bagtågelygter – hvis monteret..... 44
Blinklys....................... 44
Automatisk forlygtejustering — kun for
forlygter af typen HID............... 44
Batterisparer.................... 45
FORRUDEVISKERE OG -SPRINKLERE.......... 45Betjening af vinduesviskere........... 45
Viskersystem med regnsensor – hvis
monteret....................... 46
Bagrudevisker/-sprinkler............. 47
KLIMAREGULERING................... 47Oversigt over den automatiske
klimaregulering.................. 48
Klimareguleringsfunktioner........... 55
Automatisk temperaturregulering (ATC).... 55
Tips til brug.................... 56
RUDER.......................... 57Elrudekontakter.................. 57
Automatisk nedrulningsfunktion........ 57
Automatisk oprulningsfunktion med
klembeskyttelse.................. 58
Kontakt til deaktivering af rudefunktion.... 58
Vindeffekter.................... 58
EL-BETJENT SOLTAG - HVIS MONTERET........ 59Åbning af soltag.................. 60
Lukning af soltag................. 60
Brug af solskærm................. 60
Funktion til klembeskyttelse........... 60
Udluftning med soltag - ekspres........ 60
INDHOLDSFORTEGNELSE
8

SELEC-TERRAIN (VALGT TERRÆN) – HVIS
MONTERET....................... 180
Valg af tilstanden Selec-Terrain (Valgt
terræn)....................... 180
Meddelelser på kombiinstrumentets display . 181
SELEC-TRACK – HVIS MONTERET (SRT)....... 181Custom (Brugerdefineret)............ 182
Aktivt affjedringssystem............. 182
Launch Control (Startstyring)– Hvis
monteret...................... 182
Retningslinjer for brug på baner........ 184
STOP/START-SYSTEM – HVIS MONTERET...... 185Automatisk tilstand............... 186
Mulige årsager til, at motoren ikke stopper
automatisk.................... 186
Start af motoren i autostop-tilstand..... 187
Sådan slukkes for manuelt Stop/Start-
system....................... 187
Manuel tænding af stop/start-systemet.... 187
Systemfejl..................... 188
FARTPILOT – HVIS MONTERET............ 188Sådan aktiveres................. 189
Sådan indstilles en ønsket hastighed.... 189
Sådan genoptages hastigheden........ 189
Sådan deaktiveres systemet.......... 189
ADAPTIV FARTPILOT (ACC) – HVIS MONTERET . . . 190Aktivering/deaktivering............. 190
Sådan indstilles en ønsket ACC- (ACC)
hastighed..................... 190
Sådan genoptager du hastigheden...... 191
Sådan varieres hastighedsindstillingen . . . 191
Indstilling af følgeafstanden i ACC (ACC) . . 193
PARKSENSE HJÆLP TIL PARALLELPARKERING – HVIS
MONTERET....................... 193
ParkSense-sensorer............... 193Skærmbilledet ParkSense Warning (ParkSense
advarsel)...................... 193
Aktivering og deaktivering af ParkSense . . . 194
Forholdsregler ved brug af ParkSense-
systemet...................... 194
PARKSENSE HJÆLP TIL FOR- OG BAG-
PARKERINGSHJÆLPER – HVIS MONTERET..... 195
ParkSense-sensorer............... 196
Aktivering og deaktivering af ParkSense . . . 196
PARKSENSE ACTIVE-PARKERINGSHJÆLPSYSTEM – HVIS
MONTERET....................... 196
Aktivering og deaktivering af ParkSense aktivt
parkeringshjælpsystem............. 197
LANESENSE – HVIS MONTERET........... 198LaneSense-betjening.............. 198
Indstil LaneSense til On (Til) eller Off (Fra) . 198
LaneSense advarselsmeddelelse........ 198
Ændring af LaneSense-status......... 199
PARKVIEW-BAKKAMERA – HVIS MONTERET.... 200
BRÆNDSTOFPÅFYLDNING PÅ KØRETØJET –
BENZINMOTOR..................... 201
Nødåbning af brændstofpåfyldningsklappen . 203
BRÆNDSTOFPÅFYLDNING PÅ KØRETØJET –
DIESELMOTOR..................... 204
Undgå at bruge forurenet brændstof..... 206
AdBlue®(UREA) – hvis monteret....... 206
KØRSEL MED ANHÆNGER.............. 209Anhængervægt (klassifikation af maksimal
anhængervægt) - ikke-SRT........... 209
Anhængervægt (klassifikation af maksimal
anhængervægt) - SRT.............. 211
Afmontering af afdækningen til anhængerens
trækkrog/modtager - hvis monteret...... 212Afmontering af afdækningen til anhængerens
trækkrog/modtager (SRT-modeller) - hvis
monteret...................... 213
BUGSERING MED ALLE FIRE HJUL PÅ JORDEN (BAG
AUTOCAMPER OSV.).................. 215
Bugsering af køretøjet efter et andet køretøj . 215
Bugsering til fritidsbrug – modeller med
tohjulstræk.................... 216
Bugsering til fritidsbrug - Quadra-Trac I
(reduktionsgearkasse enkelt hastighed) modeller
med firhjulstræk................. 216
Bugsering til fritidsbrug - 4WD-modeller med
Quadra–Trac II/Quadra–Drive II........ 217
NØDSITUATION
ADVARSELSBLINK................... 221
UDSKIFTNING AF PÆRE................ 221
Pærer, udskiftning af.............. 221
Udskiftning af pære............... 223
SIKRINGER....................... 227Generelle oplysninger.............. 227
Sikringer under motorhjelmen......... 228
BRUG AF DONKRAFT OG UDSKIFTNING AF DÆK . . . 235Run Flat-dæk – SRT-modeller......... 235
Placering af donkraft.............. 235
Opbevaring af reservehjul........... 236
Forberedelser til brug af donkraft....... 236
Instruktioner i brug af donkraft........ 237
Montering af vejdæk............... 240
Overensstemmelseserklæring......... 241
Forholdsregler ved brug af donkraft...... 243
STARTHJÆLP..................... 243Forberedelse til starthjælp........... 244
Fremgangsmåde til start med startkabler . . 245
PÅFYLDNING AF BRÆNDSTOF I NØDSITUATIONER . 246
INDHOLDSFORTEGNELSE
10

• Tyverialarmen er fortsat slået til under ad-
gang via automatisk bagklap. Tyverialar-
men deaktiveres ikke ved at trykke på knap-
pen til bagklappen. Hvis en person trænger
ind i køretøjet via bagklappen og åbner en
dør, starter alarmen.
• Når tyverialarmen er slået til, kan de ind-
vendige kontakter til de automatiske dør-
låse ikke låse dørene op.
Tyverialarmen er udviklet til at beskytte dit
køretøj. Men du kan skabe situationer, hvor
du får en falsk alarm. Hvis en af de tidligere
beskrevne aktiveringssekvenser har fundet
sted, slås tyverialarmen til igen, uanset om
du sidder i køretøjet eller ej. Hvis du er inde i
bilen og åbner døren, starter alarmen. Hvis
dette sker, skal tyverialarmen slås fra.
Hvis tyverialarmen er slået til, og batteriet
bliver afbrudt, vil tyverialarmen fortsat være
aktiveret, når batteriet tilsluttes igen. De ud-
vendige lygter vil blinke, og hornet vil lyde.
Hvis dette sker, skal tyverialarmen slås fra.Advarsel mod manipulation
Hvis noget har udløst køretøjets tyverialarm,
mens du ikke har været til stede, vil hornet
lyde tre gange, og de udvendige lygter blinker
tre gange, når du slår tyverialarmen fra. Kon-
trollér, om køretøjet er i orden.
PREMIUM TYVERIALARM –
HVIS MONTERET
Premium-tyverialarmen overvåger dørene,
motorhjelmens lås og bagklappen for uauto-
riseret adgang samt tændingskontakten for
uautoriseret brug. Systemet omfatter også en
tyverisensor, som også fungerer som sensor
for vipning af køretøjet. Tyverisensoren regi-
strerer bevægelse i bilens interiør. Køretøjets
tiltsensor registrerer hældning på køretøjet
(ved bugsering, fjernelse af dæk, færgetrans-
port, osv.). En sirene med batteribackup, som
registrerer strøm- og kommunikationsafbry-
delser, er også inkluderet.Hvis en perimeterovertrædelse udløser
alarmsystemet, lyder sirenen i 29 sekunder,
og de udvendige lygter blinker efterfulgt af
ca. fem sekunder uden aktivitet. Dette vil
fortsætte endnu otte omgange, hvis der ikke
foretages noget for at deaktivere systemet.
Sådan slås systemet til
Følg disse trin for at slå tyverialarmen til:
1. Fjern nøglen fra tændingssystemet. Se
"Start af motoren" i afsnittet "Start og
betjening" i instruktionsbogen for at få
yderligere oplysninger.
• I køretøjer, der er udstyret med nøglefri
Enter-N-Go – Passiv indstigning, skal
det sikres, at køretøjets tændingssy-
stem er OFF (Fra).
• I køretøjer, der ikke er udstyret med
nøglefri Enter-N-Go – Passiv indstig-
ning, skal det sikres, at køretøjets tæn-
dingssystem er OFF (Fra), og at nøglen
rent fysisk er taget ud af tændingen.
KEND DIT KØRETØJ
22

2. Benyt en af følgende metoder til at låse
køretøjet:
• Tryk på knappen Lock (Lås) på den
indvendige knap til automatisk dørlås i
fører- og/eller passagerdøren, mens
døren er åben.
• Tryk på låseknappen på det udvendige
håndtag til passiv indstigning ved brug
af en nøglesender, der befinder sig i
samme ydre zone. Se "Døre" i "Kend dit
køretøj" i instruktionsbogen for at få
yderligere oplysninger.
• Tryk på låseknappen på nøglesenderen.
3. Hvis en dør er åben, så luk den.
BEMÆRK:
• Når alarmsystemet er aktiveret, forbliver
det aktiveret, indtil du deaktiverer det ved
at følge en af de to beskrevne deaktiverings-
procedurer. Hvis strømmen går, efter at
systemet er blevet aktiveret, skal det deak-
tiveres efter genetablering af strømmen for
at forhindre, at alarmen går i gang.• Den ultrasoniske sensor (bevægelsesdetek-
tor) overvåger aktivt din bil, hver gang du
slår tyverialarmen til. Hvis du foretrækker
det, kan du slå den ultrasoniske sensor fra,
når du sætter tyverialarmen til. Dette gøres
ved at trykke på knappen Lock (Lås) på
nøglesenderen tre gange inden for 15 se-
kunder, efter at systemet er blevet slået til
(mens indikatorlampen for tyverialarmen
blinker hurtigt).
Sådan slås systemet fra
Tyverialarmen kan slås fra ved brug af en af
følgende metoder:
• Tryk på oplåsningsknappen på nøglesend-
eren.
• Tag fat i håndtaget til passiv indstigning for
at låse døren op. Se "Døre" i "Kend dit
køretøj" i instruktionsbogen for at få yderli-
gere oplysninger.
• Bring køretøjets tændingssystem ud af stil-
lingen OFF (fra).
– I køretøjer, der er udstyret med nøglefri
Enter-N-Go – Passiv indstigning, skal
der trykkes på start/stop-
tændingsknappen (kræver mindst én
gyldig nøglesender i køretøjet).– I køretøjer, der ikke er udstyret med
nøglefri Enter-N-Go – Passiv indstig-
ning, sættes en gyldig integreret køre-
tøjsnøgle i tændingskontakten, hvoref-
ter nøglen drejes til stillingen ON (Til).
BEMÆRK:
• Tyverialarmen kan ikke slås til eller fra med
nøglecylinderen i førerdøren eller knappen
til bagklappen på nøglesenderen.
• Tyverialarmen er fortsat slået til under ad-
gang via automatisk bagklap. Tyverialarmen
deaktiveres ikke ved at trykke på knappen
til bagklappen. Hvis en person trænger ind
i køretøjet via bagklappen og åbner en dør,
starter alarmen.
• Når tyverialarmen er slået til, kan de ind-
vendige kontakter til de automatiske dør-
låse ikke låse dørene op.
• Den ultrasoniske sensor (bevægelsesdetek-
tor) overvåger aktivt din bil, hver gang du
slår tyverialarmen til. Hvis du foretrækker
det, kan du slå den ultrasoniske sensor fra,
når du sætter tyverialarmen til. Dette gøres
ved at trykke på knappen Lock (Lås) på
nøglesenderen tre gange inden for 15 se-
23

Parkeringslys og panellys
For at tænde parkeringslyset og lys på instru-
mentpanelet skal du dreje kontakten til for-
lygterne med uret. Sluk parkeringslyset ved
at dreje kontakten til forlygterne tilbage til
positionen "O" (Fra).
Automatisk tænding af forlygter ved
aktivering af viskere
Hvis køretøjet er udstyret med automatisk
tænding af forlygter, har det også denne bru-
gerprogrammerede funktion. Når dine forlyg-
ter er i den automatiske tilstand, og motoren
kører, vil de automatisk blive tændt, når vi-
skersystemet aktiveres. Denne funktion kan
programmeres via Uconnect-systemets
skærm. Se "Uconnect-indstillinger" i "Multi-
medier" i instruktionsbogen på dvd'en for at
få yderligere oplysninger.
Hvis dit køretøj er udstyret med et viskersy-
stem med regnsensor og det er aktiveret, så
tændes forlygterne automatisk, når viskerne
har gennemført fem cyklusser inden for ca. et
minut, og de slukker automatisk ca. fire mi-
nutter efter at vinduesviskerne er stoppet.Se "Forrudeviskere og sprinklere" i "Kend dit
køretøj" for at få yderligere oplysninger.
BEMÆRK:
Når forlygterne tændes i dagtimerne, vil be-
lysningen i instrumentpanelet automatisk
blive sænket til den lavere natbelysning.
Adaptive Bi-Xenon High Intensity
Discharge (HID)-forlygter - hvis monteret
Dette system drejer automatisk forlygtens
strålemønster vandret, så der er øget belys-
ning i den retning, hvor køretøjet kører.
BEMÆRK:
• Hver gang det adaptive forlygtesystem tæn-
des, roterer forlygterne kortvarigt i starten.
• Det adaptive forlygtesystem er kun aktivt,
når køretøjet bevæger sig fremad.
Det adaptive forlygtesystem kan aktiveres el-
ler deaktiveres ved hjælp af Uconnect-
systemet. Se "Uconnect-indstillinger" i "Mul-
timedier" i instruktionsbogen for at få
yderligere oplysninger.
Forsinkelse af forlygter
Som hjælp til udstigning er dit køretøj ud-
styret med en forsinket slukning af forlygter,
så de tændt i op til 90 sekunder. Denne
forsinkelse startes, når tændingen drejes til
OFF (Fra), mens kontakten til forlygterne er
sat til ON (Til), og derefter drejes kontakten til
forlygterne til OFF (Fra). Forsinket slukning
af forlygter kan annulleres ved enten at dreje
kontakten til forlygterne til ON (Til) og deref-
ter til OFF (Fra) eller ved at dreje tændings-
kontakten til ON (Til).
BEMÆRK:
• Denne funktion kan programmeres via
Uconnect-systemet. Se "Uconnect-
indstillinger" i "Multimedier" i instruktions-
bogen på dvd'en for at få yderligere oplys-
ninger.
• Funktionen til forsinkelse på forlygter akti-
veres automatisk, hvis kontakten til forlyg-
terne er i positionen A (auto), når tæn-
dingen sættes i positionen OFF (Fra).
43

BEMÆRK:
Hvis der køres langsommere end 10 mph
(16 km/t), fordobles intervallet.
Betjening af forrudesprinkleren
Hvis du vil aktivere sprinkleren, skal du
trykke på enden af armen (i retning mod
ratstammen) og holde den inde så lang tid,
der skal sprayes med sprinklervæske. Hvis
der trykkes på armen, mens intervalvisker-
funktionen er aktiv, vil viskerne gå i gang og
gennemføre adskillige viskercyklusser, efter
at armen slippes. Derefter genoptages inter-
valfunktionen.
Hvis der trykkes på enden af armen, mens
viskerne befinder sig i positionen OFF (Fra),
vil det resultere i, at vinduesviskerne kører
flere cyklusser og derefter slår fra igen.
BEMÆRK:
Som en sikkerhedsforanstaltning, stopper
pumpen, hvis kontakten holdes inde i mere
end 20 sekunder. Når kontakten slippes, vil
pumpen genoptage normal drift.
ADVARSEL!
Hvis udsynet gennem forruden pludselig
mistes, kan det medføre en kollision. Du
vil muligvis ikke kunne se andre køretøjer
eller genstande. Du kan undgå pludselig
tilisning af forruden i frostvejr ved at op-
varme forruden ved hjælp af afiseren før og
under brug af forrudesprinklerne.
Enkeltviskfunktion
Brug denne funktion, når brug af viskerne
kun er påkrævet fra tid til anden pga. vejrfor-
holdene. Drej enden af armen nedad til posi-
tionen MIST (Enkeltviskfunktion), og slip det
for at køre en enkelt viskecyklus.
BEMÆRK:
Enkeltviskfunktionen aktiverer ikke sprinkler-
pumpen. Der sprøjtes derfor ingen sprinkler-
væske på forruden. Vaskefunktionen skal an-
vendes for at spraye forruden med
sprinklervæske.
Viskersystem med regnsensor – hvis
monteret
Denne funktion registrerer regn eller sne på
forruden og aktiverer automatisk viskerne for
føreren. Denne funktion er især nyttig ved
stænk fra vejen eller oversprøjtning af sprink-
lervæske fra bilen foran. Drej enden af kom-
biarmen til en af de fire intervalindstillinger
for at aktivere denne funktion.
Systemets følsomhed kan justeres med kon-
trolarmen. Forsinkelsesposition ét er den
mindst følsomme, mens forsinkelsesposition
fire er den mest følsomme.
BEMÆRK:
Forsinkelsesposition tre bør anvendes ved
typiske regnvejrsforhold.
Position et og to kan bruges, hvis føreren
ønsker en lavere følsomhed for viskerne. Po-
sition fire kan bruges, hvis føreren vil have en
højere følsomhed for viskerne. Placer kon-
takten i positionen OFF, når systemet ikke
bruges.
KEND DIT KØRETØJ
46

BEMÆRK:
• Funktionen Rain Sensing (Regnsensor)
fungerer ikke, når viskeren er indstillet på
positionerne lav eller høj.
• Funktionen Rain Sensing (Regnsensor) vir-
ker muligvis ikke korrekt, når der er is eller
tørret saltvand på forruden.
• Brug af produkter med voks eller silikone
kan forringe regnsensorens funktionsevne.
• Regnsensorfunktionen kan aktiveres og de-
aktiveres med Uconnect-systemet. Se
"Uconnect-indstillinger" i afsnittet "Multi-
medier" i instruktionsbogen for at få yderli-
gere oplysninger.
Systemet Rain Sensing (Regnsensor) er ud-
styret med beskyttelsesfunktioner for visker-
blade og -arme og vil ikke fungere under
følgende forhold:
•Lav omgivelsestemperatur– Når tændingen
drejes til positionen ON (Til), fungerer regn-
sensorsystemet ikke, før viskerkontakten
flyttes, køretøjets hastighed er over 3 mph
(5 km/t), eller den udvendige temperatur er
højere end 32 °F (0 °C).•Gearkassen i positionen NEUTRAL (Neutral)–
Når tændingen er i positionen ON (Til) og
den automatiske gearkasse er i positionen
NEUTRAL (Neutral), fungerer regnsensor-
systemet ikke, før viskerkontakten flyttes,
køretøjets hastighed er over 3 mph (5 km/
t), eller gearstangen flyttes væk fra posi-
tionen NEUTRAL (Neutral).
Bagrudevisker/-sprinkler
Bagrudeviskeren/-sprinklerens betjeningsan-
ordninger er placeret på kombiarmen på
venstre side af ratstammen.
Bagrudeviskeren/-sprinkleren betjenes ved at
dreje på en kontakt, der sidder midt på ar-
men.
Drej midterdelen af armen op til den første
position for intervaldrift og til anden position
for kontinuerlig brug af bagrudevisker.
Ved at dreje den centrale del opad igen akti-
veres sprinklerpumpen, som fortsætter med
at arbejde, så længe kontakten holdes nede.
Når kontakten slippes, genoptager viskerne
den kontinuerlige bagrudeviskerfunktion.
Når denne drejeknap er i positionen OFF(Fra) og drejes nedad, vil det aktivere den
bageste sprinklerpumpe som fortsætter med
at arbejde, så længe kontakten holdes nede.
Når kontakten slippes, vender den tilbage til
positionen OFF (slukket), og viskerne kører
frem og tilbage flere gange, før de returnerer
til udgangspositionen.
BEMÆRK:
Som en sikkerhedsforanstaltning, stopper
pumpen, hvis kontakten holdes inde i mere
end 20 sekunder. Når kontakten slippes, vil
pumpen genoptage normal drift.
Hvis bagrudens visker kører, mens tændingen
er slået fra (OFF), vil viskeren automatisk gå
tilbage til positionen "park" (parkering).
KLIMAREGULERING
Med klimareguleringssystemet kan du regu-
lere temperaturen, luftstrømmen og retnin-
gen af luft, der cirkulerer gennem køretøjet.
Knapperne er placeret på berøringsskærmen
(hvis monteret) og på instrumentpanelet un-
der radioen.
47

Hvis der trykkes to gange på knappen til
bagklappen på nøglesenderen, blinker blink-
lyset for at vise, at bagklappen åbnes eller
lukkes (hvis Flash Lamps with Lock (Blink
ved låsning) er aktiveret i indstillingerne for
Uconnect), og bagklappens ringelyd vil lyde.
Se "Uconnect-indstillinger" i "Multimedier" i
instruktionsbogen for at få yderligere oplys-
ninger.
BEMÆRK:
• Hvis der ikke er strøm til bagklappen, er der
et nødhåndtag til at åbne bagklappen med.
Udløseren til denne nødåbning er tilgænge-
lig via et dæksel placeret på bagklappens
beklædningspanel.
• Hvis bagklappen er åben i længere tid, skal
den muligvis lukkes manuelt for at nulstille
funktionen for den automatiske bagklap.
ADVARSEL!
Der kan opstå personskade eller materiel
skade under bevægelsen. Sørg for, at bag-
klappens bane er fri. Sørg for, at bagklap-
pen er lukket og låst, inden der køres.BEMÆRK:
• Knapperne til den automatiske bagklap
fungerer ikke, hvis gearstangen er i gear,
eller køretøjets hastighed er over 0 km/t
(0 mph).
• Den automatiske bagklap fungerer ikke ved
temperaturer under −22 °F (−30 °C) eller
over 150 °F (65 °C). Sørg for at fjerne
ophobning af sne eller is fra bagklappen,
inden der trykkes på nogen af kontakterne
til den automatiske bagklap.
• Hvis der er forhindringer i vejen for den
automatiske bagklap under åbning eller
lukning, vender bagklappen automatisk til-
bage til lukket eller åben position, forudsat
at den møder tilstrækkelig modstand.
• Der er også klemmesensorer fastgjort på
siden af bagklappen. Et let tryk et sted
langs disse lister får bagklappen til at vende
tilbage til åben position.
• Hvis bagklappen ikke er helt åben, skal du
trykke to gange på knappen Liftgate (Bag-
klap) på nøglesenderen for at betjene bag-
klappen.• Hvis der trykkes på det elektroniske hånd-
tag til bagklappen, mens den automatiske
bagklap er ved at lukke, åbnes bagklappen
helt igen.
• Hvis der trykkes på det elektroniske hånd-
tag til bagklappen, mens den automatiske
bagklap er ved at åbne, deaktiveres bag-
klapmotoren, så bagklappen kan lukkes
manuelt.
• Hvis den automatiske bagklap støder på
flere forhindringer inden for samme cyklus,
standser systemet automatisk, og bagklap-
pen skal åbnes eller lukkes manuelt.
ADVARSEL!
• Hvis du kører med bagklappen åben, kan
der trænge giftige udstødningsgasser
ind i dit køretøj. Disse gasser kan have
en skadelig virkning på dig og dine pas-
sagerer. Sørg for, at bagklappen er lukket
under kørslen.
• Hvis du er nødt til at køre med bagklap-
pen åben, skal du sørge for, at alle ruder
er lukket, og at blæseren er sat til høj
hastighed. Brug ikke recirkulationsind-
stillingen.
67

medføre dækfejl. For lavt tryk reducerer også
brændstofeffektiviteten og slidbanens levetid
samt kan påvirke køretøjets køreegenskaber
og bremseevne.
Vær opmærksom på, at TPMS ikke er en
erstatning for korrekt dækvedligeholdelse, og
at det er førerens ansvar at opretholde korrekt
dæktryk, selv hvis et lavt tryk ikke har nået
det niveau, hvor TPMS-indikatorlampen for
lavt dæktryk tændes.
Køretøjet er også udstyret med en TPMS-
fejlindikator for at angive, hvornår systemet
ikke fungerer korrekt. TPMS-fejlindikatoren
er kombineret med indikatorlampen for lavt
dæktryk. Når systemet registrerer en fejl,
blinker indikatorlampen i ca. et minut og
lyser derefter konstant. Denne sekvens fort-
sætter ved efterfølgende start af køretøjet,
indtil fejlen er afhjulpet. Når fejlindikatoren
lyser, kan systemet muligvis ikke registrere
eller signalere lavt dæktryk. TPMS-fejl kan
opstå af mange forskellige årsager, herunder
montering af nye eller andre dæk eller hjul på
køretøjet, som forhindrer TPMS i at fungerekorrekt. Kontroller altid TPMS-
fejlindikatoren efter udskiftning af et eller
flere dæk eller hjul på køretøjet for at sikre, at
de nye eller andre dæk og hjul tillader, at
TPMS fortsat fungerer korrekt.
FORSIGTIG!
TPMS er blevet optimeret til de originale
dæk og hjul. TPMS-tryk og advarsel er
blevet etableret til den dækstørrelse, køre-
tøjet er udstyret med. Det kan medføre
uønsket systemdrift eller sensorbeskadi-
gelse, hvis der bruges nyt udstyr, som ikke
har samme størrelse, type og/eller design.
Nye hjul kan forårsage sensorbeskadi-
gelse. Brug af nye dæktætningsmidler kan
medføre, at sensoren i systemet til over-
vågning af dæktryk (TPMS) bliver ubruge-
lig. Efter brug af et uoriginalt dæktæt-
ningsmiddel anbefales det, at du bringer
køretøjet til din autoriserede forhandler for
at få sensorfunktionen kontrolleret.
Systemet advarer kun om, at dæktrykket er
lavt: Det er ikke i stand til at pumpe dækkene
op.
Gul indikatorlampe
– Indikatorlampe for aktiv luftaf-
fjedring – hvis monteret
Denne lampe lyser, når luftaffjedringssyste-
met aktivt justerer kørehøjden.
– Indikatorlampe for luftaffjedring
ved indstigning/udstigning – hvis monteret
Denne lampe lyser, når køretøjet sænkes au-
tomatisk fra kørehøjdepositionen for nem
ind- og udstigning.
– Indikatorlampe for aerodyna-
misk luftaffjedringshøjde – hvis monteret
Denne lampe lyser, når luftaffjedringssyste-
met indstilles til den aerodynamiske indstil-
ling.
– Indikatorlampe for luft-
affjedring for Off-Road 1 (Terrænkørsel 2) –
hvis monteret
Denne lampe lyser, når luftaffjedringssystemet
indstilles til Off-Road 1 (Terrænkørsel 2).
KEND DIT INSTRUMENTPANEL
88

Elektronisk forebyggelse af at køretøjet
vælter (ERM)
Dette system forudser risikoen for hjulløft ved
at overvåge ratbevægelser og køretøjets ha-
stighed. Når ERM beregner, at den hastig-
hed, som ratvinklen ændres med, og køretøj-
ets hastighed er tilstrækkelig til potentielt at
forårsage hjulløft, påfører systemet den for-
nødne bremsekraft og reducerer muligvis mo-
torkraften for at mindske risikoen for, at hju-
let løftet sig. ERM kan kun reducere risikoen
for, at et hjul løfter sig under voldsomme eller
undvigende manøvrer. Den kan ikke forhindre
hjulløft på grund af andre faktorer, f.eks.
vejforhold, at man forlader kørebanen eller
rammer genstande eller andre køretøjer.
BEMÆRK:
ERM er altid deaktiveret, når ESC er i tilstan-
den "Full Off" (Helt slået fra) (hvis monteret).
Se "Elektronisk stabilitetskontrol (ESC)" for
at få en komplet beskrivelse af de tilgænge-
lige ESC-tilstande.
ADVARSEL!
Mange faktorer, f.eks. last, vejforhold og
kørselsforhold, påvirker risikoen for, at et
hjul løfter sig, eller køretøjet vælter. ERM
kan ikke forhindre alle hjulløft, eller at
køretøjet vælter, især hvis kørebanen for-
lades eller ved påkørsel af genstande eller
andre køretøjer. Mulighederne i et køretøj
med ERM må aldrig udnyttes til at køre på
en uforsvarlig eller farlig måde, som kan
bringe brugerens eller andres sikkerhed i
fare.
Anhængerstabiliseringskontrol (TSC)
TSC bruger sensorer i køretøjet til at regi-
strere og genkende tegnene på, at en anhæn-
ger svinger ud, og vil herefter tage de nødven-
dige skridt i forsøget på at stoppe dette. TSC
aktiveres automatisk, når en anhænger, som
svinger kraftigt ud, er registreret.BEMÆRK:
TSC kan ikke forhindre alle anhængere i at
svinge ud. Vær altid forsigtig, når du kører
med anhænger, og følg anbefalingerne for
kugletrykket. Se "Kørsel med anhænger" i
"Start og betjening" for at få yderligere oplys-
ninger.
Når TSC fungerer, blinker "ESC Activation/
Malfunction Indicator Light" (Kontrollampen
for ESC-aktivering/fejl), motoreffekten kan
blive reduceret, og du kan muligvis mærke, at
bremsen aktiveres på individuelle hjul i et
forsøg på at standse anhængerens udsving.
TSC er deaktiveret, når ESC-systemet er i
tilstandene "Partial Off" (Delvis slået fra) eller
"Full Off" (Helt slået fra).
ADVARSEL!
Hvis TSC aktiveres under kørsel, skal du
sænke køretøjets hastighed og stoppe ved
det nærmeste sikre sted og justere læsset på
anhængeren for at eliminere problemet.
SIKKERHED
102