adblue JEEP GRAND CHEROKEE 2019 Knjižica za upotrebu i održavanje (in Serbian)

Automatski menjač............... 165
Uobičajeno pokretanje............. 166
POKRETANJE MOTORA —
DIZEL-MOTOR OD 3,0 L............. 169
Automatski menjač............... 170
Uobičajeno pokretanje............. 170
PREPORUKE ZA RAZRADU MOTORA.... 171Motori od 3,6li5,7l ............... 171
Dizel-motor.................... 171
SRT motori.................... 172
RUČNA KOČNICA................. 173
AUTOMATSKI MENJAČ............. 174
Ignition Park Interlock.............. 176
Sistem blokade kočnice / stepena prenosa . 176
Režim za ekonomičnu potrošnju goriva
(ECO)....................... 177
Automatski menjač sa osam brzina...... 178
REŽIM SPORT (SPORTSKA VOŽNJA) —
AKO JE U OPREMI................. 180
RAD POGONA NA ČETIRI TOČKA....... 181
Uputstvo za upotrebu sistema Quadra-Trac I i
mere opreza — ako je u opremi........ 181
Quadra-Trac II Uputstvo za upotrebu /
Mere opreza – ako je u opremi........ 181
Položaji menjača................. 182
Postupci promene stepena prenosa..... 183
Sistem Quadra-Drive II – ako je u opremi . . 186
QUADRA-LIFT — AKO JE U OPREMI..... 186Opis........................ 186
Režimi za vazdušno vešanje......... 189
Poruke na ekranu grupe instrumenata.... 190
Način rada.................... 190
SISTEM SELEC-TERRAIN –
AKO JE U OPREMI................. 191
Izbor režima rada sistema Selec-Terrain . . 191Poruke na ekranu grupe instrumenata.... 192
SELEC-TRACK —
AKO JE U OPREMI (SRT)............ 192
Custom (Prilagođeno).............. 193
Sistem aktivnog prigušivanja......... 193
Upravljanje pokretanjem— ako je u opremi . 194
Smernice za vožnju po trkačkim stazama . . 195
SISTEM ZA ZAUSTAVLJANJE/POKRETANJE –
AKO JE U OPREMI................. 197
Automatski režim................ 198
Mogući razlozi zbog kojih se motor ne
zaustavlja automatski.............. 198
Pokretanje motora u režimu za automatsko
zaustavljanje................... 199
Ručno isključivanje sistema za zaustavljanje/
pokretanje..................... 199
Ručno uključivanje sistema za zaustavljanje/
pokretanje..................... 200
Kvar sistema................... 200
TEMPOMAT — AKO JE U OPREMI...... 201Aktiviranje.................... 202
Podešavanje željene brzine.......... 202
Nastavak korišćenja podešene brzine.... 202
Deaktiviranje................... 202
PRILAGODLJIVI TEMPOMAT (ACC) —
AKO POSTOJI................... 203
Aktiviranje/Deaktiviranje............ 203
Podešavanje željene brzine sistema ACC . . 203
Nastavak..................... 204
Promena brzine................. 204
Podešavanje rastojanja između vozila
u sistemu ACC.................. 206
PARKSENSE SISTEM ZA POMOĆ
PRI PARKIRANJU UNAZAD —
AKO JE U OPREMI................. 206
ParkSense senzori............... 206
Prikaz upozorenja za ParkSense....... 206
Aktiviranje i deaktiviranje sistema
ParkSense.................... 207
Mere opreza prilikom upotrebe
sistema ParkSense............... 207
PARKSENSE POMOĆ PRI PARKIRANJU
UNAPRED I UNAZAD— AKO POSTOJI.... 208
ParkSense senzori............... 209
Aktiviranje i deaktiviranje sistema
ParkSense.................... 209
PARKSENSE SISTEM AKTIVNE POMOĆI
PRI PARKIRANJU — AKO POSTOJI...... 210
Aktiviranje i deaktiviranje sistema ParkSense
za aktivnu pomoć pri parkiranju........ 210
LANESENSE — AKO JE U OPREMI...... 211Rad sistema LaneSense............ 211
Uključivanje ili isključivanje sistema
LaneSense.................... 211
Poruka upozorenja za LaneSense...... 212
Promena statusa sistema LaneSense.... 213
PARKVIEW KAMERA ZA PARKIRANJE
UNAZAD — AKO JE U OPREMI........ 213
DOSIPANJE GORIVA U VOZILO —
BENZINSKI MOTOR................ 215
Prekidač za otvaranje vrata za dolivanje
goriva u slučaju opasnosti........... 217
DOSIPANJE GORIVA — DIZEL-MOTOR . . . 218Izbegavajte upotrebu kontaminiranog
goriva....................... 220
AdBlue® (UREA) — ako je u opremi..... 221
VUČA PRIKOLICE................. 223Mase pri vuči prikolice (Maksimalne vrednosti
mase prikolica) – vozila koja nisu SRT.... 223
SADRŽAJ
8

UPOZORENJE!
nikada se ne smeju koristiti na
nepromišljen ili opasan način koji može da
ugrozi bezbednost korisnika ili drugih
osoba. Samo siguran, pažljiv i vešt vozač
može da spreči saobraćajne nezgode.
• Da biste pristupili funkcijama SRT
performansi, pritisnite dugme „Apps”
(Aplikacije) na dodirnom ekranu, zatim
pritisnite dugme „Performance Pages”
(Stranice o performansama) na dodirnom
ekranu.
• Stranica o performansama obuhvata
sledeće:
•
Home (Kuća)• Gauges 2
(Merači 2)
• Timers
(Štoperice)• G-Force
(G-opterećenje)
• Gauges 1
(Merači 1)•
Motor
Dizel ekrani — ako je u opremi
Kada postoje odgovarajući uslovi, na ekranu
instrument table prikazaće se sledeće
poruke:
• Exhaust Filter Nearing Full Safely Drive at
Highway Speeds to Clear (Filter izduvnog
sistema skoro pun, vozite bezbedno
brzinom za auto-put da bi se očistio)
• Exhaust Filter Full – Power Reduced See
Dealer (Filter izduvnog sistema pun –
Snaga je smanjena, obratite se prodavcu)
• Exhaust System Service Required – See
Dealer (Servisiranje izduvnog sistema
neophodno – obratite se prodavcu)
• Exhaust System – Filter XX% Full Service
Required See Dealer (Servisiranje
izduvnog sistema i punog filtera XX%
neophodno – obratite se prodavcu)
• Exhaust System Regeneration in Process
Continue Driving (U toku je regeneracija
izduvnog sistema, nastavite da vozite)
• Exhaust System – Regeneration
Completed (Izduvni sistem – Regeneracija
završena)• Engine Will Not Restart in XXXX mi
AdBlue® (UREA) Low Refill Soon (Motor
se neće ponovo pokrenuti za XXXX milja –
Nivo AdBlue® (UREA) tečnosti nizak,
dospite uskoro)
• Engine Will Not Restart in XXXX mi Refill
AdBlue® (UREA) (Motor se neće ponovo
pokrenuti za XXXX milja – Dospite
AdBlue® (UREA) tečnost)
• Engine Will Not Start Refill AdBlue®
(UREA) (Motor se neće pokrenuti –
Dospite AdBlue® (UREA) tečnost)
• Service AdBlue® System See Dealer
(Servisirajte AdBlue® sistem – Posetite
prodavca)
• Incorrect AdBlue® (UREA) Detected See
Dealer (Neispravan AdBlue® (UREA) je
detektovan – Posetite prodavca)
• Engine Will Not Restart in XXX mi Service
AdBlue® (UREA) See Dealer (Motor se
neće ponovo pokrenuti za XXX milja –
Servisirajte AdBlue® (UREA) – Posetite
prodavca)
UPOZNAVANJE SA INSTRUMENT TABLOM
78

• Engine Will Not Restart Service AdBlue®
(UREA) System See Dealer (Motor se
neće ponovo pokrenuti – Servisirajte
AdBlue® (UREA) sistem – Posetite
prodavca)
• Engine Will Not Start Service AdBlue®
(UREA) System See Dealer (Motor se
neće pokrenuti – Servisirajte AdBlue®
(UREA) sistem – Posetite prodavca)
Poruke indikatorske lampice filtera
čestica za dizel-gorivo (DPF) — ako je
u opremi
Ovaj motor je usklađen sa svim zahtevanim
standardima koji se primenjuju na emisiju
gasova iz dizel-motora. Da bi se ispunili ovi
standardi u vezi sa emisijom gasova, vaše
vozilo je opremljeno najsavremenijim
motorom i izduvnim sistemom. Ovi sistemi
su neupadljivo integrisani u vaše vozilo, a
njima upravlja kontrolni modul pogonskog
sklopa (PCM, engl. powertrain control
module). Modul PCM upravlja
sagorevanjem u motoru da bi omogućio
katalizatoru izduvnog sistema da zadrži isagori čestice koje zagađuju životnu
sredinu, a da se pri tom od vas ne zahtevaju
ulazne informacije ili bilo koji vid interakcije.
UPOZORENJE!
Vruć izduvni sistem može izazvati požar
ako se parkirate iznad zapaljivih materija.
Te materije mogu biti trava ili lišće koje
dođe u dodir sa izduvnim sistemom.
Nemojte parkirati ili rukovati vozilom na
mestima gde izduvni sistem vašeg vozila
može doći u dodir sa nečim zapaljivim.
Motor ima mogućnost da vas obavesti da je
neophodno dodatno održavanje vozila ili
motora. Pogledajte sledeće poruke koje
mogu da se prikažu na ekranu grupe
instrumenata:
•Exhaust Filter Nearing Full Safely Drive
at Highway Speeds to Clear(Filter
izduvnog sistema skoro pun, vozite
bezbedno brzinom za auto-put radi
čišćenja) — Ova poruka će se prikazati ako
filter čestica izduvnog sistema dostigne
80% od maksimalnog kapaciteta. Pod
uslovima isključivo kratkotrajnih ciklusa
vožnje malom brzinom, dizel-motor i sistemza tretman izduvnih gasova možda nikada
neće dostići uslove potrebne za čišćenje
filtera za uklanjanje zadržane čestice. Ako
do toga dođe, prikazaće se poruka
„Exhaust Filter XX% Full Safely Drive at
Highway Speeds to Remedy“ (Filter
izduvnog sistema XX% pun, vozite
bezbedno brzinom za auto-put radi
čišćenja). Ako se ova poruka prikaže,
čućete jedan zvučni signal koji vas dodatno
upozorava na ovo stanje. Vožnjom pri
brzini prilagođenoj auto-putu oko 20 minuta
možete da rešite stanje u sistemu filtera
čestica i omogućite dizel-motoru i sistemu
za tretman izduvnih gasova da pročiste
filter i uklone zadržane čestice vraćajući
sistem u normalno radno stanje.
•Exhaust System Regeneration in
Process Continue Driving(U toku je
regeneracija izduvnog sistema, nastavite
da vozite) — Ova poruka ukazuje da se
filter čestica za dizel-gorivo (DPF)
samostalno čisti. Nastavite vožnju u
trenutnim uslovima dok se regeneracija ne
završi.
79

PORUKA OPIS
Poruke upozorenja na aditiv za smanjenje emisija AdBlue® za dizel-motore:
Engine Will Not Restart In
XXXX mi (km) AdBlue® Low
Refill Soon (Motor se neće
ponovo pokrenuti za XXXX mi
(km) – Nivo AdBlue® tečnosti
nizak, dospite uskoro)Ova poruka će se prikazati kada nivo AdBlue® tečnosti bude dovoljan za manje od 1500 milja (2414 km);
neophodno je dosipanje AdBlue® tečnosti u okviru prikazane kilometraže. Ova poruka će se prikazati
tokom pokretanja vozila sa trenutnom dozvoljenom kilometražom, i uz nju će biti emitovan zvučni signal.
Preostalu kilometražu možete saznati u bilo kom trenutku u listi „Messages“ (Poruke) na ekranu.
Engine Will Not Restart In
XXX mi (km) Refill AdBlue®
(Motor se neće ponovo
pokrenuti za XXXX mi (km) –
Dospite AdBlue® tečnost)Ova poruka će se prikazati kada nivo AdBlue® tečnosti bude dovoljan za manje od 311 milja (500 km).
Takođe se prikazuje na 249 milja (400 km), 186 milja (300 km) i 124 milje (200 km). Neprekidno
prikazivanje poruke počinje na 124 milje (200 km). Neophodno je dosipanje AdBlue® tečnosti u okviru
prikazane kilometraže. Ova poruka će se prikazati tokom pokretanja vozila sa ažuriranom kilometražom, i
uz nju će biti emitovan zvučni signal. Počevši od 100 milja (160 km), preostala daljina će konstantno biti
prikazana dok upravljate vozilom. Zvučni signal će takođe biti emitovan kada ostane još 75, 50 i 25 milja
(120, 80 i 40 km). Indikator za nizak nivo AdBlue® tečnosti će biti konstantno uključen dok ne dosipate
AdBlue® tečnost.
Engine Will Not Restart Refill
AdBlue® (Motor se neće
pokrenuti – Dospite AdBlue®
tečnost)Ova poruka će se prikazati kada nivo AdBlue® tečnosti bude dovoljan za manje od 1 milje (1,6 km);
neophodno je dosipanje AdBlue® tečnosti ili se motor neće ponovo pokrenuti. Ova poruka će se prikazati
tokom pokretanja vozila, i uz nju će biti emitovan zvučni signal. Indikator za nizak nivo AdBlue® tečnosti će
biti konstantno uključen dok u rezervoar AdBlue® tečnosti ne dosipate najmanje 1,3 galona (5 litara)
AdBlue® tečnosti.
81

PORUKA OPIS
Poruke upozorenja na aditiv AdBlue® za smanjenje emisija za dizel-motore:
Service AdBlue® System See
Dealer (Servisirajte AdBlue®
sistem – Posetite prodavca)Ova poruka će se prikazati prvi put kada sistem otkrije kvar i svakog puta kada se pokrene motor vozila. Uz
poruku će biti emitovan i zvučni signal i uključiće se indikator kvara. Obratite se ovlašćenom prodavcu kako
bi odmah servisirao vozilo. Ako se kvar ne otkloni za 31 milju (50 km), vozilo će ući u stanje upozorenja i
pojaviće se poruka „Engine Will Not Restart In XXX mi (km) Service AdBlue® See Dealer“ (Motor se neće
ponovo pokrenuti za XXX mi (km) – Servisirajte sistem AdBlue® – Obratite se prodavcu).
Incorrect AdBlue® Detected See
Dealer (Neispravan AdBlue® je
detektovan – Posetite prodavca)Ova poruka će se prikazati ako sistem AdBlue® otkrije da je u rezervoar za AdBlue® tečnost sipana
pogrešna tečnost. Uz poruku će biti emitovan i zvučni signal. Obratite se ovlašćenom prodavcu kako bi
odmah servisirao vozilo. Ako se kvar ne otkloni za 31 milju (50 km), vozilo će ući u stanje upozorenja i
pojaviće se poruka „Engine Will Not Restart In XXX mi (km) Service AdBlue® See Dealer“ (Motor se neće
ponovo pokrenuti za XXX mi (km) – Servisirajte sistem AdBlue® – Obratite se prodavcu).
Engine Will Not Restart In
XXX mi (km) Service AdBlue®
See Dealer (Motor se neće
ponovo pokrenuti za XXX mi
(km) – Servisirajte AdBlue® –
Posetite prodavca)Ova poruka će se prikazati prvi put ako se otkriveni kvar ne servisira nakon 31 milje (50 km) rada. Takođe
se prikazuje na 249 milja (400 km), 186 milja (300 km) i 124 milje (200 km). U okviru prikazanog intervala
kilometraže je neophodno servisiranje. Ova poruka će se prikazati na ekranu tokom pokretanja vozila sa
ažuriranom kilometražom, i uz nju će biti emitovan zvučni signal. Počevši od 124 milje (200 km), preostala
daljina će konstantno biti prikazana dok upravljate vozilom. Zvučni signal će takođe biti emitovan kada
ostane još 75, 50 i 25 milja (120, 80 i 40 km). Obratite se ovlašćenom prodavcu kako bi odmah servisirao
vozilo.
Engine Will Not Restart Service
AdBlue® System See Dealer
(Motor se neće ponovo
pokrenuti — Servisirajte
AdBlue® sistem — Posetite
prodavca)Ova poruka će se prikazati ako se problem sa sistemom za AdBlue® tečnost ne servisira tokom
dozvoljenog perioda. Motor se neće ponovo pokrenuti osim ako vozilo ne servisira ovlašćeni prodavac. Ova
poruka se takođe prikazuje i ostaje konstantno prikazana kada ostane manje od 1 milje (1,6 km) do stanja u
kom se motor neće ponovo pokrenuti i svakog puta kada se vozilo pokrene. Uz poruku će biti emitovan i
zvučni signal. Indikator kvara će konstantno svetleti. Obratite se ovlašćenom prodavcu ako se poruka
prikaže dok motor radi.
UPOZNAVANJE SA INSTRUMENT TABLOM
82

PORUKA OPIS
Engine Will Not Start Service
AdBlue® System See Dealer
(Motor se neće pokrenuti —
Servisirajte AdBlue® sistem —
Posetite prodavca)Ova poruka će se prikazati ako se otkriveni kvar ne servisira nakon što se poruka „Engine Will Not Restart
Service AdBlue® System See Dealer“ (Motor se neće ponovo pokrenuti – Servisirajte sistem za AdBlue®
tečnost – Obratite se prodavcu) prikaže prilikom sledećeg pokretanja motora. Motor se neće pokrenuti osim
ako vozilo ne servisira ovlašćeni prodavac. Uz poruku će biti emitovan i zvučni signal. Indikator kvara će
konstantno svetleti. Ako se poruka prikaže, a ne možete da pokrenete motor, obratite se ovlašćenom
prodavcu kako bi odmah servisirao vozilo.
NAPOMENA:
• Meraču može biti potrebno do pet sekundi da prikaže novu vrednost nivoa nakon dolivanja oko jednog
galona AdBlue® tečnosti ili više u AdBlue® rezervoar. Ako postoji kvar u sistemu AdBlue®, merač možda
neće prikazati novu vrednost nivoa. Za usluge servisa obratite se ovlašćenom prodavcu.
• Takođe, merač AdBlue® tečnosti možda neće odmah prikazati novu vrednost nivoa nakon dolivanja ako
je temperatura AdBlue® tečnosti ispod 12 °F (-11 °C). Linijski grejač za AdBlue® tečnost će verovatno
zagrejati AdBlue® tečnost i omogućiti da merač prikaže novu vrednost nivoa nakon određenog
vremenskog perioda rada. U slučaju veoma niskih temperatura, moguće je da merač prikaže novu
vrednost nivoa tek nakon nekoliko vožnji.
83

— Indikator upozorenja za
proveru motora / kvar (MIL, engl.
malfunction indicator light)
Indikator za proveru motora / kvar (MIL) deo
je dijagnostičkog sistema u vozilu koji je
poznatiji pod oznakom OBD II, a nadzire
sisteme motora i komandi automatskog
prenosa. Indikator upozorenja će zasvetleti
kada je paljenje u položaju „ON/RUN“
(UKLJUČENO/RAD) pre nego što se motor
pokrene. Ako se sijalica ne uključi kada se
prekidač za paljenje okrene iz položaja
„OFF“ (ISKLJUČENO) u položaj „ON/RUN“
(UKLJUČENO/RAD), odmah ispitajte o
čemu je reč.
Izvesna stanja, kao što je nepritegnut ili
nedostajući čep otvora za gorivo,
nekvalitetno gorivo itd. mogu da dovedu do
toga da se indikator uključi nakon što se
motor startuje. Ako indikator ostane uključen
nakon nekoliko uobičajenih stilova vožnje,
vozilo bi trebalo servisirati. U većini situacija
vozilo će se kretati uobičajeno i vuča neće
biti neophodna.Kada motor radi, indikator MIL će treptati da
upozori na ozbiljne uslove koji bi mogli da
dovedu do trenutnog gubitka snage ili do
ozbiljnih oštećenja na katalizatoru. Ako se to
dogodi, vozilo treba što pre servisirati kod
ovlašćenog servisera.
UPOZORENJE!
Neispravan katalizator, kao što je
navedeno gore, može dostići više
temperature nego u normalnim radnim
uslovima. To može izazvati požar ako
vozite sporo ili ako se parkirate iznad
zapaljivih supstanci kao što je suvo bilje,
drvo, karton i slično. Mogu nastupiti smrt
ili teške povrede vozača, putnika ili drugih
osoba.
OPREZ!
Vožnja sa uključenim indikatorom kvara
(MIL) u dužem periodu može da izazove
oštećenje sistema za upravljanje vozilom.
To takođe može uticati na potrošnju
goriva i upravljivost pri vožnji. Ako MIL
indikator trepće, to znači da će uskoro
OPREZ!
doći do velikog oštećenja katalizatora i
gubitka snage. Neophodno je da odmah
servisirate vozilo.
— Lampica upozorenja na kvar
sistema za ubrizgavanje AdBlue®
(UREA) tečnosti — ako je u opremi
Ova lampica upozorenja svetleće zajedno
sa namenskom porukom na ekranu (ako je u
opremi) ako nepoznata tečnost koja nije
usklađena sa prihvatljivim karakteristikama
bude dodata ili ako sistem otkrije prosečnu
potrošnju AdBlue® (UREA) tečnosti od
preko 50%. Obratite se ovlašćenom
prodavcu u što kraćem roku.
Ako problem ne bude rešen, određena
poruka prikazaće se na ekranu grupe
instrumenata svaki put kada se dostigne
određeni prag sve dok pokretanje motora
više ne bude moguće.
UPOZNAVANJE SA INSTRUMENT TABLOM
90

Kada oko 125 milja (200 km) preostane do
pražnjenja rezervoara za AdBlue® tečnost,
na instrument tabli će se prikazati
neprekidna namenska poruka praćena
zvučnim signalom (ako je u opremi).
SERV
4WD— Indikator upozorenja za
servisiranje sistema 4WD — ako je u
opremi
Ovaj indikator upozorenja će početi da svetli
kako bi ukazao na grešku sa sistemom
pogona na četiri točka. Ako indikator ostaje
uključen ili se uključi tokom vožnje, to znači
da sistem „4WD“ ne funkcioniše kako treba i
da je neophodno servisiranje.
Preporučujemo da se odvezete do najbližeg
servisnog centra i odmah servisirate vozilo.
— Indikator upozorenja za
servisiranje sistema za upozorenje na
sudar spreda (FCW) — ako je u
opremi
Ovaj indikator upozorenja će početi svetli da
bi ukazao na kvar u sistemu upozorenja o
sudaru spreda. Obratite se ovlašćenom
prodavcu radi servisa.Za dodatne informacije pogledajte
„Upozorenje na opasnost od sudara spreda
(FCW)“ u poglavlju „Bezbednost“.
— Indikator upozorenja za
servisiranje sistema za zaustavljanje i
pokretanje — ako je u opremi
Ovaj indikator upozorenja će svetleti da
ukaže na to da sistem za zaustavljanje i
pokretanje ne funkcioniše ispravno i da je
neophodno njegovo servisiranje. Obratite se
ovlašćenom prodavcu radi servisa.
— Indikator upozorenja sistema
za nadzor pritiska u gumama (TPMS)
Uključuje se indikator upozorenja i prikazuje
se poruka koja obaveštava da je pritisak u
gumama manji od preporučene vrednosti i/ili
da dolazi do postepenog gubitka pritiska. U
ovim slučajevima ne može se garantovati
optimalno trajanje guma i potrošnja goriva.
Ako je jedna ili više guma u stanju koje je
prethodno spomenuto, na displeju će se
prikazati indikacije za svaku gumu.
OPREZ!
Nemojte da nastavljate sa vožnjom ako je
jedna ili više guma izduvano, pošto to
može da ugrozi upravljanje. Zaustavite
vozilo i pri tom izbegavajte naglo kočenje
i upravljanje vozilom. Ako probušite
gumu, odmah izvršite popravku pomoću
priloženog kompleta za popravku guma i
što pre se obratite ovlašćenom prodavcu.
Svaku gumu, uključujući i rezervnu (ako je
obezbeđena), treba proveravati mesečno
kada je hladno i treba je naduvati do pritiska
pumpanja koji je preporučio proizvođač na
identifikacionoj pločici vozila ili na nalepnici
sa pritiscima pumpanja guma. (Ako je
veličina guma vašeg vozila drugačija od
veličina koje su navedene na identifikacionoj
pločici vozila ili na nalepnici sa pritiscima
pumpanja guma, treba sami da odredite
odgovarajući pritisak pumpanja tih guma.)
Vaše vozilo je opremljeno bezbednosnom
funkcijom – sistemom za nadzor pritiska u
gumama (TPMS) na osnovu koje će
zasvetleti kontrolni indikator niskog pritiska u
gumama kada se jedna ili više guma u
91

— Indikatorska lampica zadnjih
maglenki — ako je u opremi
Ova indikatorska lampica će svetleti kada su
zadnje maglenke uključene.
— Indikator grejanja
dizel-goriva — ako je u opremi
Ova indikatorska lampica svetleće otprilike
dve sekunde kada se paljenje okrene u
položaj RUN (RAD). Njegovo trajanje može
da bude i duže ako se rad odvija pri nižim
temperaturama. Vozilo neće započeti
startovanje dok se kontrolni indikator ne
isključi.
Dodatne informacije potražite u odeljku
„Pokretanje motora“ u poglavlju „Pokretanje
i rad“.
NAPOMENA:
Kontrolni indikator grejanja dizel-goriva
možda neće zasvetleti ako priključni otvor
nije dovoljno zagrejan.
— Indikatorska lampica niskog
nivoa aditiva AdBlue® (UREA) za
smanjenje emisija dizel-goriva — ako
je u opremi
Indikator aditiva AdBlue® (UREA) za
smanjenje emisija dizel-goriva svetli kada je
nivo AdBlue® tečnosti nizak.
Dopunite rezervoar za AdBlue® tečnost što
pre sa najmanje 1,3 galona (5 litara)
AdBlue® tečnosti.
Ako se tečnost dopunjava kada je preostala
daljina AdBlue® tečnosti u rezervoaru
jednaka nuli, možda ćete morati da sačekate
dva minuta pre nego što pokrenete vozilo.
Dodatne informacije potražite u poglavlju
„Pokretanje i rad“.
— Indikatorska lampica za
prisustvo vode u gorivu – ako je u
opremi
Indikatorska lampica za prisustvo vode u
gorivu će zasvetleti kada se detektuje voda u
filteru za gorivo. Ako ova lampica ostane
uključena, NEMOJTE da pokrećete vozilo
pre nego što ispustite vodu iz filtera za gorivo
da biste izbegli oštećenje motora i obratite
se ovlašćenom prodavcu.
OPREZ!
Prisustvo vode u kolu sistema za gorivo
može da uzrokuje ozbiljno oštećenje
sistemu za ubrizgavanje, kao i nepravilan
rad motora. Ako indikatorska lampica
svetli, obratite se ovlašćenom prodavcu
što pre da biste ispustili tečnosti iz
sistema. Ako se navedeni indikatori
uključe odmah nakon dosipanja goriva,
voda je verovatno sipana u rezervoar:
odmah isključite motor i obratite se
ovlašćenom prodavcu.
UPOZNAVANJE SA INSTRUMENT TABLOM
94

5. Povucite kabl za otpuštanje da otvorite
vrata za dolivanje goriva, gurnite kabl za
otpuštanje nazad u položaj da vrati bravu
vrata za dolivanje goriva u zatvoreni
položaj tako da ona nalegne.
NAPOMENA:
Ako se vrata za dolivanje goriva ne zabrave
nakon što je aktiviran ručni kabl za
otpuštanje, potrebno je ručno vratiti aktivator
brave u zatvoreni položaj.DOSIPANJE GORIVA —
DIZEL-MOTOR
1. Pritisnite prekidač za otvaranje vrata za
dolivanje goriva (nalazi se ispod
prekidača za prednje svetlo).2. Otvorite vrata za dolivanje goriva.
NAPOMENA:
Ne postoji čep rezervoara za gorivo. Klapna
vrata unutar cevi za punjenje zaptiva sistem.
Kabl za otpuštanjePrekidač za otvaranje vrata za
dolivanje goriva
Mesto za dosipanje goriva i
AdBlue® (UREA) tečnosti
1 — Lokacija za punjenje goriva
2 — Lokacija za punjenje AdBlue®
tečnosti
POKRETANJE I UPRAVLJANJE
218