lock JEEP GRAND CHEROKEE 2020 Drift- och underhållshandbok (in Swedish)

Kontrollerad rivstart– Tillval.......... 172
Riktlinjer för banåkning............. 174
STOPP-/STARTSYSTEM – TILLVAL.......... 175Automatiskt läge................. 176
Möjliga orsaker till att motorn inte stängs av
automatiskt.................... 176
Starta motorn i Autostop-läge......... 177
Manuell avstängning av stopp/startsystemet . 177
Manuell avstängning av stopp/startsystemet . 177
Fel i systemet................... 178
FARTHÅLLARE – TILLVAL............... 178Aktivering..................... 178
Ställa in önskad hastighet........... 179
Återta inställd hastighet............ 179
Koppla från farthållaren............ 179
ADAPTIV FARTHÅLLARE (ACC) – TILLVAL...... 179Aktivera/avaktivera................ 180
Ställa in önskad ACC-hastighet........ 180
Återuppta funktionen.............. 180
Ändra inställd hastighet............ 181
Ställa in efterföljandeavståndet i ACC-
systemet...................... 182
PARKSENSE BAKRE PARKERINGSASSISTANS –
TILLVAL......................... 183
ParkSense-givare................. 183
Parkeringsassistansens (ParkSense)
varningsdisplay.................. 183
Aktivera och inaktivera parkeringsassistansen
(ParkSense).................... 183
Försiktighetsåtgärder då
parkeringsassistanssystemet (ParkSense)
används...................... 184
PARKERINGSASSISTANS (PARKSENSE) FRAM OCH
BAK – TILLVAL..................... 185
ParkSense-givare................. 185Aktivera och inaktivera parkeringsassistansen
(ParkSense).................... 186
PARKSENSE AKTIVT PARKERINGSASSISTANSSYSTEM –
TILLVAL......................... 186
Aktivera och avaktivera
parkeringsassistanssystemet ParkSense . . . 187
LANESENSE – TILLVAL................ 187LaneSense, funktion (körfältsavkänning) . . . 187
Aktivera eller avaktivera LaneSense...... 188
LaneSense varningsmeddelande........ 188
Byta status för LaneSense
(körfältsavkänning)................ 189
PARKVIEW BACKKAMERA – TILLVAL......... 189
TANKA FORDONET – BENSINMOTOR......... 191
Öppningsreglage för nödöppning av
tankluckan.................... 192
TANKA FORDONET – DIESELMOTOR......... 193Använd inte förorenat bränsle......... 195
AdBlue®(UREA) – tillval............ 195
KÖRNING MED TILLKOPPLAD SLÄPVAGN...... 198Vikter för släpvagnskörning (märkningar för
maximal släpvagnsvikt) — icke-SRT..... 198
Vikter för släpvagnskörning (märkningar för
maximal släpvagnsvikt) – SRT......... 200
Borttagning av dragkrokanslutningens lock
(Summit-modeller) – tillval........... 201
Borttagning av dragkrokanslutningens lock
(SRT-modeller) — tillval............ 202
BOGSERING AV EXTRAFORDON (EFTER HUSBIL ELLER
LIKNANDE)....................... 204
Bogsering av fordonet bakom annat fordon . 204
Bogsering efter husbil – tvåhjulsdrivna
modeller...................... 205Bogsering — Quadra-Trac I (enväxlad
fördelningsväxellåda) fyrhjulsdrivna
modeller...................... 205
Bogsering efter husbil m.m. – Quadra-Trac
II/Quadra-Drive II fyrhjulsdrivna modeller . . 206
I EN NÖDSITUATION
VARNINGSBLINKERS................. 209
BYTA GLÖDLAMPA................... 209
Nya glödlampor.................. 209
Byta glödlampa.................. 211
SÄKRINGAR...................... 215Allmän information............... 215
Säkringar under motorhuven.......... 216
HISSA UPP MED DOMKRAFT OCH BYTA DÄCK . . . 222Punkteringssäkra däck – SRT-modeller.... 223
Domkraft, placering............... 223
Reservhjulets plats............... 223
Förberedelser för användning av domkraft . 224
Domkraft, anvisningar.............. 224
Montera däck................... 228
Försäkran om överensstämmelse....... 228
Försiktighetsåtgärder vid användning av
domkraft...................... 231
STARTHJÄLP...................... 231Förberedelse för start med startkablar.... 232
Start med startkablar.............. 233
TANKA I NÖDSITUATION................ 234
OM MOTORN BLIR ÖVERHETTAD........... 234
MANUELL LOSSNING AV PARK............ 235
LOSSA ETT FORDON SOM HAR KÖRT FAST...... 236
BOGSERA ETT TRASIGT FORDON........... 237
Utan integrerad nyckel............. 239
Tvåhjulsdrivna modeller............. 239
INNEHÅLLSFÖRTECKNING
8

NYCKLAR
Integrerad nyckel
Fordonet har ett nyckellöst tändningssystem.
Tändningssystemet består av en integrerad
nyckel med fjärröppnare (RKE) och ett tänd-
ningssystem med start/stopp-knapp. Fjärr-
öppnarsystemet består av en integrerad
nyckel och funktionen keyless Enter-N-Go –
tillval.
OBS!
Den integrerade nyckeln kanske inte kan de-
tekteras om den ligger bredvid en mobil-
telefon, bärbar dator eller annan elektronisk
utrustning – sådana enheter kan blockera
den integrerade nyckelns trådlösa signal.
Med den integrerade nyckeln kan du låsa
eller låsa upp dörrarna eller bagageluckan på
ett avstånd av ca 66 fot (20 m) med hjälp av
en handhållen integrerad nyckel. Den inte-
grerade nyckeln behöver inte riktas mot
fordonet för att systemet ska aktiveras.OBS!
• Med påslagen tändning/start och om
fordonet körs i 5 mph (8 km/h), avaktiveras
alla RKE-kommandon.
FÖRSIKTIGHET!
De elektriska komponenterna i den inte-
grerade nyckeln kan skadas om nyckeln
utsätts för starka elektriska stötar. För att
elektroniken i den integrerade nyckeln ska
fungera korrekt bör du undvika att utsätta
nyckeln för direkt solljus.
Om tändningen inte reagerar vid en knapp-
tryckning kan batteriet i den integrerade
nyckeln vara svagt eller urladdat. Ett svagt
batteri kan kontrolleras med anvisningar på
kombinationsinstrumentet.
Integrerad nyckel
1 – Bagagelucka
2 – Lås upp
3 – Lås
4 – Fjärrstart
LÄRA KÄNNA FORDONET
14

FÖRSIKTIGHET!
• Ta alltid ut de integrerade nycklarna ur
fordonet och lås alla dörrar när fordonet
lämnas utan tillsyn.
• Kom ihåg att på fordon med Keyless
Enter-N-Go-tändning måste tändningen
alltid vara i läge OFF.
OBS!
Man kan få den integrerade nyckeln kopierad
hos en auktoriserad återförsäljare. Åtgärden
består i att en tom nyckel programmeras för
fordonets elektronik. En tom nyckel är en
nyckel som aldrig har programmerats.
När stöldskyddssystemet Sentry Key behöver
service ska samtliga nycklar tas med till verk-
staden.
SÄKERHETSLARM – TILLVAL
Detta fordonslarmsystem övervakar dörrar,
motorhuv, baklucka och Keyless Enter-N-Go-
tändning mot obehörig användning. När sä-
kerhetslarmet är aktiverat fungerar inte dör-rarnas och bagageluckans invändiga
låsknappar. Om något utlöser säkerhetslar-
met avges följande ljud- och ljussignaler:
• Signalhornet pulserar.
• Körriktningsvisarna blinkar.
• Larmlampan i kombinationsinstrumentet
blinkar.
Aktivera systemet
Följ anvisningarna för aktivering av fordonets
säkerhetslarm:
1. Se till att tändningen är placerad i läge
"OFF".
• På fordon med fjärröppnare ska fordo-
nets nyckellösa tändningssystem vara
avstängt (”OFF”).
2. Gör något av följande för att låsa fordonet:
• Tryck på den invändiga låsknappen för
centrallåset när förar- och/eller passa-
gerardörren är öppen.
• Tryck på låsknappen på det utvändiga
passiva dörrhandtaget med en giltig
integrerad nyckel i samma område. Seavsnittet ”Dörrar” i ”Lär känna ditt
fordon” i användarhandboken för mer
information.
• Tryck på låsknappen på den integre-
rade nyckeln.
3. Stäng de dörrar som eventuellt är öppna.
Inaktivera systemet
Fordonets säkerhetslarm kan sättas ur
funktion på något av följande sätt:
• Tryck på knappen unlock (lås upp) på den
integrerade nyckeln.
• Ta tag i det passiva dörrhandtaget för att
låsa upp dörren, se ”Dörrar” i ”Lär känna
fordonet” i användarhandboken för mer
information.
• Vrid tändningen ur av-läge för att avaktivera
systemet.
OBS!
• Det går inte att aktivera eller avaktivera
fordonets säkerhetslarm via den integre-
rade nyckelns knappar för förardörren och
bagageluckan.
19

• Tryck på låsknappen som är placerad
utvändigt på det passiva dörrhandtaget
med en integrerad nyckel som är pla-
cerad i samma område. Se ”Dörrar”
under ”Lär känna fordonet” i använd-
arhandboken för mer information.
• Tryck på låsknappen på den integre-
rade nyckeln.
3. Stäng de dörrar som eventuellt är öppna.
OBS!
• När säkerhetssystemet är aktiverat förblir
det aktiverat till dess det avaktiveras genom
någon av de beskrivna avaktiveringsmeto-
derna. Om ett strömavbrott inträffar efter
att systemet aktiverats måste systemet av-
aktiveras efter att strömmen kommit till-
baka för att förhindra att larmet utlöses.
• Ultraljudsinbrottssensorn (rörelsedetektor)
övervakar aktivt fordonet varje gång som
säkerhetssystemet aktiveras. Ultraljudsin-
trångsdetektorn kan om så önskas stängas
av vid aktiverering av larmet. För att göra
det, tryck på låsknappen på den integre-
rade nyckeln tre gånger inom 15 sekunderefter att systemet aktiverats (medan kon-
trollampan för fordonets larmsystem blin-
kar snabbt).
Inaktivera systemet
Fordonets säkerhetslarm kan sättas ur
funktion på något av följande sätt:
• Tryck på knappen unlock (lås upp) på den
integrerade nyckeln.
• Ta tag i det passiva dörrhandtaget för att
låsa upp dörren, se ”Dörrar” i ”Lär känna
fordonet” i användarhandboken för mer
information.
• Vrid tändningslåset bort från OFF-läget.
– På fordon med Keyless Enter-N-Go –
Passiv öppning, tryck på tändningens
Start/Stopp-knapp (minst en giltig in-
tegrerad nyckel måste finnas i
fordonet).
– På fordon som inte har Keyless Enter-
N-Go – Passiv öppning, sätt en giltig
integrerad nyckel i tändningslåset och
vrid nyckeln till läge ON.OBS!
• Det går inte att aktivera eller avaktivera
fordonets säkerhetslarm via den integre-
rade nyckelns knappar för förardörren och
bagageluckan.
• Fordonets säkerhetslarm förblir aktiverat
när elbagageluckan öppnas. Fordonets sä-
kerhetslarm avaktiveras inte när bagage-
luckans knapp trycks in. Om någon kliver in
genom bakluckan och öppnar en dörr går
larmet.
• När fordonets säkerhetslarm är aktiverat
går det inte att öppna någon av dörrarna via
centrallåsets invändiga knappar.
• Ultraljudsinbrottssensorn (rörelsedetektor)
övervakar aktivt fordonet varje gång som
säkerhetssystemet aktiveras. Ultraljudsin-
trångsdetektorn kan om så önskas stängas
av vid aktiverering av larmet. För att göra
det, tryck på låsningsknappen på den inte-
grerade nyckeln tre gånger inom 15 sekun-
der efter att systemet aktiverats (medan
kontrollampan för fordonets larmsystem
blinkar snabbt).
21

Fordonets säkerhetslarm är konstruerat för
att skydda fordonet. Det kan dock uppstå
situationer där systemet ger falsklarm. Om en
av de tidigare beskrivna aktiveringsanvis-
ningarna har använts kommer fordonets sä-
kerhetslarm att aktiveras oavsett om man är
inne i fordonet eller ej. Om man sitter kvar i
fordonet och öppnar en dörr ljuder larmet.
Avaktivera fordonets säkerhetslarm om detta
inträffar.
Om fordonets säkerhetslarm är aktiverat och
batteriet kopplas bort kommer larmet fort-
farande att vara aktiverat när batteriet åter-
ansluts, ytterbelysningen kommer att blinka
och signalhornet kommer att ljuda. Avakti-
vera fordonets säkerhetslarm om detta inträf-
far.
Manuellt åsidosättande av
säkerhetslarmet
Systemet aktiveras inte om du låser dörrarna
manuellt med låsknapparna.
DÖRRAR
Keyless Enter-N-Go – Passiv öppning
Det passiva öppningssystemet är en förbätt-
ring av fordonets integrerade nyckel och en
funktion i Keyless Enter-N-Go – Passiv öpp-
ning. Med den här funktionen kan du låsa
eller låsa upp fordonets dörr(ar) och tank-
lucka utan att behöva trycka på den integre-
rade nyckelns knappar eller på upplåsnings-
knapparna.
OBS!
• Passiv öppning kan programmeras att vara
på eller av. Mer information finns i
”Uconnect-inställningar” under ”Multime-
dia” i användarhandboken.
• Den integrerade nyckeln kanske inte alltid
upptäcks av det nyckellösa systemet om
den befinner sig bredvid en mobiltelefon,
bärbar dator eller annan elektronisk enhet.
Sådan utrustning kan blockera den integre-
rade nyckelns trådlösa signal och hindra
det nyckellösa systemet från att låsa res-
pektive låsa upp fordonet.• Passiv öppning aktiverar fjärrtändningen av
strålkastarna (halvljus, nummerskyltsbe-
lysning, positionsljus) under den tid som
har ställts in mellan 0, 30 (standard),
60 eller 90 sekunder. Passiv öppning akti-
verar också två blinkningar och blinkerlam-
porna.
• Om du bär handskar eller om det har
regnat/snöat på det passiva dörrhandtaget
kan upplåsningens känslighet påverkas,
vilket leder till långsammare funktion.
• Om fordonet låses upp med det passiva
dörröppningshandtaget och ingen dörr öpp-
nas inom 60 sekunder, låses fordonet igen
och säkerhetslarmet, om sådant finns,
aktiveras.
Låsa upp från förarsidan
Håll en giltig integrerad nyckel för passiv
öppning högst 5 fot (1,5 m) från förardörrens
handtag och ta tag i handtaget för att låsa
upp förardörren automatiskt.
LÄRA KÄNNA FORDONET
22

OBS!
Innan de integrerade nycklarna programme-
ras måste du välja funktionen ”Memory
Linked to Fob” (minne kopplat till fjärr-
öppnare) på Uconnect-systemets skärm.
Se ”Uconnect-inställningar” i ”Multimedia”
i användarhandboken för mer information.
Så här programmerar du de integrerade nyck-
larna:
1. Vrid fordonets tändning till läge OFF (av).
2. Välj önskad minnesprofil – 1 eller 2.
OBS!
Om en minnesprofil inte redan har an-
getts, läser du ”Programmera minnes-
funktionen” för anvisningar om hur du
ställer in en minnesprofil.
3. När profilen har återkallats, tryck ned och
släpp knappen set (S) (spara) på
minnesreglaget.
4. Tryck ned och släpp upp knapp (1) eller
(2) inom fem sekunder. ”Memory Profile
Set” (minnesprofil sparad) (1 eller 2) vi-
sas på kombinationsinstrumentet.5. Tryck in och släpp låsknappen på den
integrerade nyckeln inom 10 sekunder.
OBS!
Man kan koppla bort minnesinställningen
från den integrerade nyckeln genom att
trycka på knappen set (S) och inom
10 sekunder trycka på upplåsningsknappen
på den integrerade nyckeln.
Återkalla minnesposition
OBS!
Fordonet måste vara i PARK-läge (parkering)
för att en minnesposition ska gå att återkalla.
Om du försöker återkalla en minnesposition
när växellådan inte är i läget PARK (parke-
ring) visas ett meddelande på kombinations-
instrumentets display.
Återkalla förarens minnesposition för förare ett
• För att återkalla minnesinställningarna för
förare ett (1) med minnesreglaget trycker
du på minnesknapp 1 på minnesreglaget.
• För att återkalla minnesinställningarna för
förare ett (1) med den integrerade nyckeln
trycker du på knappen UNLOCK (lås upp)
på den integrerade nyckeln som har länkats
till minnesposition 1.Återkalla minnesposition för förare två
• För att återkalla minnesinställningarna för
förare två med minnesreglaget trycker du
på minnesknapp 2 på minnesreglaget.
• För att återkalla minnesinställningarna för
förare två med den integrerade nyckeln
trycker du på knappen UNLOCK (lås upp)
på den integrerade nyckeln som har länkats
till minnesposition 2.
Återkallningen kan avbrytas genom att du
trycker på någon av minnesknapparna under
återkallningen (S, 1 eller 2) eller på något av
sätets justeringsreglage. Om du avbryter en
återkallning slutar förarsätet och rattstången
(tillval) att röra sig. Det dröjer en sekund
innan en annan återkallning kan göras.
Enklare instigning/urstigning
Den här funktionen flyttar automatiskt förar-
sätet så att det blir lättare för föraren att ta sig
in i och ut ur fordonet.
Hur långt förarsätet flyttas beror på var sätet
är inställt när fordonets tändningslås vrids till
läge OFF.
LÄRA KÄNNA FORDONET
28

Beskrivning av reglage
Ikon Beskrivning
MAX
A/C
Knappen MAX A/C
Tryck in och släpp knappen för att ändra den aktuella inställningen – indikatorlampan tänds när MAX A/C är på. Genom
att trycka in och släppa knappen igen går MAX A/C-funktionen över till manuellt läge och MAX A/C-indikatorn slocknar.
OBS!
Inställningen MAX A/C är endast tillgänglig på pekskärmen.
A/CKnappen A/C
Tryck ned och släpp upp knappen för att ändra aktuell inställning. Indikatorlampan tänds när A/C är på.
Återcirkulationsknapp
Tryck in och släpp upp den här knappen på pekskärmen (eller tryck på knappen på instrumentpanelens front) för att
ställa om systemet mellan återcirkulationsläge och läge för insläpp av luft utifrån. Återcirkulation kan användas om luf-
ten utanför innehåller rök, lukt eller damm, eller om den har hög luftfuktighet. Återcirkulation kan användas i alla lägen.
Återcirkulation kan vara avstängt (tangenten på pekskärmen gråtonad) om förhållandena är sådana att imbildning kan
uppkomma i kupén. Luftkonditioneringen kan stängas av manuellt utan att du behöver ändra fördelningsreglaget. Konti-
nuerlig användning av återcirkulationsläget kan göra luften i kupén kvav och leda till att rutorna blir immiga. Längre tids
användning av detta läge rekommenderas inte.
Knappen AUTO
Reglerar automatiskt temperaturen inne i kupén genom att luftflödets fördelning och mängd justeras. Växling av den här
funktionen ställer om systemet mellan manuellt läge och automatiska lägen. Se ”Automatisk drift” i det här avsnittet för
mer information.
FRONT
Knapp för vindrutedefroster
Med hjälp av defrosterknappen kan du ändra den aktuella luftflödesinställningen till defrosterläge. Indikatorlampan
tänds när den här funktionen är på. Luften kommer från defrostern och från sidorutornas imborttagningsmunstycken.
När defrosterknappen väljs kan fläkthastigheten komma att öka. Använd defrosterläget med maximala temperaturinställ-
ningar för att få bästa resultat för avfrostning och avimning på vindrutan och sidorutorna. Om vindrutedefrosterknappen
manövreras återgår klimatsystemet till den föregående inställningen.
LÄRA KÄNNA FORDONET
48

OBS!
Om tre på varandra följande försök att stänga
takluckan resulterar i att klämskyddsfunktio-
nen aktiveras, blir klämskyddet satt ur
funktion och takluckan måste stängas manu-
ellt.
Snabbventilationsläge
Om man trycker ned och släpper knappen
”Vent” (ventilera) inom en halv sekund öpp-
nas takluckan i ventileringsläge. Det här
kallas snabbventilering och kan användas
oavsett takluckans läge. Vid snabbventilation
leder varje manövrering av takluckans reglage
till att takluckan stannar.
OBS!
Om solskärmen är i stängt läge då takluckans
ventilationsknapp trycks in växlar solskärmen
automatiskt till halvöppet läge innan tak-
luckan öppnas i ventilationsläge.
Taklucka, underhåll
Torka av glaset med en mjuk trasa och ett
rengöringsmedel utan slipmedel.
HUV
Öppna huven
För att motorhuven ska kunna öppnas måste
två spärrar lossas.
1. Dra i lossningsspaken som sitter inne i
bilen under instrumentpanelen framför
förardörren.
2. Stick in handen under motorhuven, för
säkerhetsspärren åt vänster och lyft
motorhuven.
Stänga huven
1. Håll upp huven med ena handen, och
använd den andra handen för att ta bort
stödpinnen från dess säte och sätta till-
baka den i låsblecket.
2. Sänk ned huven till cirka 30 cm (12 tum)
från motorrummet och släpp den sedan.
Kontrollera att huven är helt stängd.
VARNING!
Kontrollera att motorhuven är helt i lås
innan körning. Om motorhuven inte är helt
stängd kan den flyga upp när fordonet körs
och blockera förarens sikt. Om den här
varningen inte följs kan det leda till allvar-
liga skador eller dödsfall.
FÖRSIKTIGHET!
För att förhindra eventuella skador ska
man inte slå igen motorhuven med kraft
när man stänger den. Sänk huven till un-
gefär 30 cm (12 tum) och släpp den för att
stänga. Kontrollera att motorhuven är helt
stängd av båda spärrarna. Kör inte
Huvlåsets öppningshandtag
LÄRA KÄNNA FORDONET
60

Om du trycker två gånger på knappen för
bagageluckan på den integrerade nyckeln
blinkar körriktningsvisarna för att signalera
att bagageluckan öppnas eller stängs (om
”Flash Lamps with Lock” (blinka vid låsning)
är aktiverat i Uconnect-inställningarna) och
ljudsignalen för bagageluckan hörs. Läs mer i
avsnittet ”Uconnect-inställningar” under
”Multimedia” i användarhandboken.
OBS!
• Vid funktionsfel på bakluckan kan en nöd-
upplåsningsanordning användas för att
öppna bakluckan. Du kommer åt bakluck-
ans nödupplåsningsanordning genom ett
urtag som sitter på bakluckans klädselpa-
nel.
• Om bakluckan lämnas öppen under en
längre tid kanske bakluckan måste stängas
manuellt för att strömmen ska återställas
till bakluckan.
VARNING!
Vid elektrisk öppning eller stängning kan
personer eller last skadas. Se till att ing-
enting finns i vägen för bakluckan. Se till
VARNING!
att bakluckan är stängd och låst innan du
kör iväg.
OBS!
• Elbakluckans knappar fungerar inte om en
växel ligger i eller om fordonet rör sig
snabbare än 0 mph (0 km/h).
• Elbagageluckan fungerar inte i temperatu-
rer under −30 °C (−22 °F) eller i tempera-
turer över 65 °C (150 °F). Se till att skrapa
bort is eller snö från bagageluckan innan du
trycker på någon av elbagageluckans öpp-
ningsreglage.
• Om någonting är i vägen för elbagageluckan
när den stängs eller öppnas, går dörren
automatiskt tillbaka till stängd eller öppen
position, förutsatt att den möter tillräckligt
motstånd.
• Det finns också klämsensorer vid sidan om
bakluckan. Ett lätt tryck någonstans på de
här remsorna gör att bagageluckan öppnas
igen.• Om bagageluckan inte är helt öppen trycker
du två gånger på knappen för bagageluckan
på den integrerade nyckeln för att manöv-
rera bagageluckan.
• Om du trycker på öppningsknappen för el-
bakluckan medan den stängs, återgår den
till helt öppen position.
• Om du drar i bakluckans handtag när
luckan håller på att öppnas, kommer bak-
luckans motor att kopplas ifrån så att
luckan kan manövreras manuellt.
• Om el-bakluckan stöter på flera hinder
inom samma rörelse, stoppas systemet au-
tomatiskt och du måste öppna eller stänga
bakluckan manuellt.
VARNING!
• Om du kör med bakluckan öppen kan
giftiga avgaser komma in i fordonet.
Dessa ångor kan skada dig och dina
passagerare allvarligt. Håll bakluckan
stängd när du kör fordonet.
• Om du måste köra med öppen bagage-
lucka ska du se till att alla rutor är
stängda och att klimatkontrollens fläkt
63

OBS!
• Överskrid inte max.-effekten 160 W (13 A)
vid 12 V. Om effekten 160 W (13 A) över-
skrids kommer säkringen som skyddar sy-
stemet att behöva bytas.
• Eluttagen är konstruerade enbart för kon-
takter till extratillbehör. Andra föremål får
inte föras in i eluttagen eftersom det skadar
uttagen och säkringen går sönder. Felaktig
användning av eluttaget kan orsaka skador
som inte täcks av nybilsgarantin.
• Bagageutrymmets eluttag kan slås om till
”batteridrift” när som helst genom att slå
om eluttaget på den bakre högra sidopane-
len i säkringspanelen.
FÖRSIKTIGHET!
• Överskrid inte max.-effekten 160 W
(13 A) vid 12 V. Om effekten 160 W
(13 A) överskrids måste säkringen som
skyddar systemet bytas.
• Eluttagen är konstruerade enbart för
kontakter till extratillbehör. Andra före-
mål får inte föras in i eluttagen eftersom
det skadar uttagen och säkringen går
FÖRSIKTIGHET!
sönder. Felaktig användning av eluttaget
kan orsaka skador som inte täcks av
nybilsgarantin.
VARNING!
Försiktighetsåtgärder för att undvika all-
varlig personskada eller dödsfall:
• För inte in några föremål i uttagen.
• Vidrör inte uttaget med våta händer.
• Stäng locket när omformaren inte
används.
• Felaktig hantering av det här uttaget
kan orsaka elfel och leda till elstötar.
FÖRSIKTIGHET!
• Många tillbehör som kan anslutas tar
ström från fordonets batteri även när de
inte används (t.ex. mobiltelefoner). Om
de är anslutna tillräckligt länge laddas
batteriet till slut ur så mycket att det
förkortar livslängden och/eller gör att
fordonet inte startar.
FÖRSIKTIGHET!
• Tillbehör som drar mycket ström (kyl-
boxar, dammsugare, lampor osv.) laddar
ur batteriet ännu snabbare. Använd så-
dana tillbehör endast ibland, och även
då med försiktighet.
• Efter användning av tillbehör som drar
mycket ström, eller om fordonet inte
startats under lång tid (med tillbehören
anslutna), måste fordonet köras så länge
att generatorn hinner ladda upp
batteriet.
• Eluttagen är konstruerade enbart för
kontakter till extratillbehör. Häng aldrig
något tillbehör eller någon tillbehörshål-
lare i uttaget. Felaktig hantering av el-
uttagen kan leda till skador.
TAKRÄCKE – TILLVAL
Tvärstagen och sidoräckena är konstruerade
för att hålla ett takräcke med last. Lasten får
dock inte väga mer än 68 kg (150 lbs) och
den måste vara jämnt fördelad över tak-
räcket.
65