JEEP GRAND CHEROKEE 2020 Drift- og vedlikeholdshåndbok (in Norwegian)

Du finner mer informasjon under Instrument-
gruppeskjerm i Bli kjent med instrumentpa-
nelet i brukerhåndboken.
Skjermmenyelementer
Ytelsesfunksjoner på instrumentgruppe-
skjermen– SRT
Instrumentgruppeskjermen kan brukes til å
programmere ytelsesfunksjonene nedenfor.•
Du får tilgang ved å trykke på og slippe knap-
pen pil
oppellernedtil SRT vises på instru-
mentgruppeskjermen. Trykk deretter på og
slipp knappen pilhøyrefor å gå gjennom
funksjonene. Trykk påOKfor å velge en
funksjon.
0–60 mph
(0–100 km/t)• Gjeldende G-krefter
0-100 mph
(0-161 km/t)Topp G-kraft
Tidtaker for 1/8 mile Rundetidtaker
Tidtaker for 1/4 mile Rundehistorikk
Tidtaker for 60 fot Topphastighet
Bremselengde
Uconnect SRT-ytelsesfunksjoner
ADVARSEL!
Måling av bilstatistikk med ytelsesfunksjo-
nene er bare ment for bruk utenfor hoved-
veier eller på baner og må ikke brukes på
offentlige veier. Det anbefales at disse
funksjonene brukes i kontrollerte omgivel-
ser og innenfor lovens grenser. Funksjo-
nene i en bil som måles med ytelsessi-
ADVARSEL!
dene, må aldri utnyttes på en skjødesløs
eller farlig måte som kan sette brukeren
eller andre i fare. Bare en trygg, oppmerk-
som og dyktig fører kan forhindre ulykker.
• Du får tilgang til SRT-ytelsesfunksjonene
ved å trykke på knappen Apps (Apper) og
deretter knappen Performance Pages (Ytel-
sessider) på berøringsskjermen.
• Ytelsessiden inneholder følgende menyer:
•
Hjem•
Målere 2
•
Tidtakere•
G-kraft
•
Målere 1•
Motor
Dieselvisninger - hvis tilgjengelig
Når de riktige forholdene registreres, vises
følgende meldinger på instrumentgruppe-
skjermen:
• Exhaust Filter Nearing Full Safely Drive at
Highway Speeds to Clear (Eksosfilter nes-
ten fullt, kjør forsiktig ved motorveishastig-
het for å tømme)
Kontroller for SRT-ytelsesfunksjoner
69

• Exhaust Filter Full — Power Reduced See
Dealer (Eksosfilter fullt – effektreduksjon,
kontakt forhandler)
• Exhaust System Service Required — See
Dealer (Service av eksossystem påkrevd –
kontakt forhandler)
• Exhaust System – Filter XX% Full Service
Required See Dealer (Eksossystem – filter
XX % fullt, service påkrevd, kontakt for-
handler)
• Exhaust System Regeneration in Process
Continue Driving (Regenerering av eksos-
systemet pågår, fortsett å kjøre)
• Exhaust System — Regeneration Comple-
ted (Eksossystem – regenerering fullført)
• Engine Will Not Restart in XXXX mi
AdBlue
®(UREA) Low Refill Soon (Motoren
vil ikke kunne starte om XXXX mi. Lite
AdBlue
®. Etterfyll snart.)
• Engine Will Not Restart in XXXX mi Refill
AdBlue
®(UREA) (Motoren vil ikke kunne
starte på nytt om XXXX mi. Etterfyll
AdBlue
®UREA).)• Engine Will Not Start Refill AdBlue
®
(UREA) (Motoren kan ikke starte. Etterfyll
AdBlue®(UREA)).
• Service AdBlue
®System See Dealer (Få
utført AdBlue®-service. Kontakt forhand-
ler.)
• Incorrect AdBlue
®(UREA) Detected See
Dealer (Feil AdBlue®(UREA) oppdaget.
Kontakt forhandler.)
• Engine Will Not Restart in XXX mi Service
AdBlue (UREA) See Dealer (Motoren vil
ikke la seg starte på nytt om XXX mi. Få
utført AdBlue-service (UREA). Kontakt for-
handler.)
• Engine Will Not Restart Service AdBlue
®
(UREA) System See Dealer (Motoren kan
ikke startes på nytt. Utfør AdBlue®-service
(UREA). Kontakt forhandler.)
• Engine Will Not Start Service AdBlue
®
(UREA) System See Dealer (Motoren kan
ikke startes. Utfør AdBlue®-service
(UREA). Kontakt forhandler.)
Meldinger for dieselpartikkelfilter (DPF)
– hvis tilgjengelig
Denne motoren oppfyller alle nødvendige
standarder for dieselmotorutslipp. For å opp-
fylle disse utslippsstandardene er kjøretøyet
utstyrt med et topp moderne motor- og eksos-
system. Disse systemene er sømløst integrert
i kjøretøyet og styres av Powertrain Control
Module (PCM). PCM styrer motorforbrennin-
gen slik at katalysatoren til eksossystemet
kan fange opp og brenne finstøvforurensning
uten noen inngripen fra din side.
ADVARSEL!
Et varmt eksossystem kan starte en brann
hvis du parkerer over brennbare materia-
ler. Slike materialer kan være gress eller
blader som kommer i kontakt med eksos-
systemet. Ikke parker eller bruk bilen i
områder der eksossystemet kan komme i
kontakt med noe som kan brenne.
Kjøretøyet kan varsle om ekstra nødvendig
vedlikehold for kjøretøyet eller motoren. Se
følgende meldinger som kan vises på instru-
mentgruppeskjermen:
BLI KJENT MED INSTRUMENTPANELET
70

•Exhaust Filter Nearing Full Safely Drive at
Highway Speeds to Clear(Eksosfilter nesten
fullt, kjør forsiktig ved motorveishastighet
for å tømme) – denne meldingen vises hvis
eksospartikkelfilteret når 80 % av sin mak-
simale lagringskapasitet. Under forhold
med utelukkende korte kjøresykluser ved
lav hastighet kan dieselmotoren og etterbe-
handlingssystemet for eksos aldri nå forhol-
dene som kreves for å rense filteret slik at
oppfangede partikler fjernes. Hvis dette
skjer, vises meldingen «Exhaust Filter XX%
Full Safely Drive at Highway Speeds to
Remedy» (Eksosfilter XX % fullt, kjør ved
landeveishastighet for å utbedre). Hvis
denne meldingen vises, hører du et pling
som varsler deg om denne tilstanden. Ved
ganske enkelt å kjøre bilen i landeveishas-
tighet i opptil 20 minutter kan du utbedre
tilstanden i partikkelfiltersystemet og la
dieselmotoren og etterbehandlingssyste-
met for eksos rense filteret for å fjerne
fangede partikler og gjenopprette systemet
til normal driftstilstand.•Exhaust System Regeneration in Process Con-
tinue Driving(Regenerering av eksossyste-
met pågår, fortsett å kjøre) – denne meldin-
gen indikerer at dieselpartikkelfilteret
(DPF) utfører selvrensing. Fortsett å kjøre
til regenereringen er fullført.
•Exhaust System — Regeneration Completed
(Eksossystem – regenerering fullført) – denne
meldingen indikerer at selvrensingen av die-
selpartikkelfilteret (DPF) er fullført. Hvis
denne meldingen vises, hører du et pling som
varsler deg om denne tilstanden.
•Exhaust System Service Required — See Dea-
ler(Service av eksossystem påkrevd – kon-
takt forhandler) – disse meldingene indike-
rer at regenereringen har blitt deaktivert på
grunn av en systemfeil. Her vil kraftoverfø-
ringskontrollmodulen (PCM) til motoren re-
gistrere en feilkode, og instrumentpanelet
vil vise en MIL-lampe.
FORSIKTIG!
Kontakt en autorisert forhandler ettersom
skader på eksossystemet kan oppstå raskt
hvis ved fortsatt bruk.•Exhaust Filter Full — Power Reduced See
Dealer(Eksosfilter fullt – effektreduksjon,
kontakt forhandler) – denne meldingen in-
dikerer at PCM har redusert motoreffekten
for å begrense faren for permanent skade
på etterbehandlingssystemet. Hvis denne
tilstanden ikke rettes opp og det ikke utfø-
res service hos en forhandler, kan det opp-
stå omfattende skade på etterbehandlings-
systemet for eksos. For å rette opp denne
tilstanden må du få en autorisert forhandler
til å utføre service på kjøretøyet.
MERK:
Dersom du ikke følger oljeskiftindikatoren, vil
ikke dieseleksosfilteret utføre rengjøringsru-
tinen hvis du skifter olje og tilbakestiller
oljeskiftindikatoren når det gjenstår 0 miles.
Dette vil føre til at en indikatorlampe for feil
(MIL) tennes, og redusert motoreffekt etter
kort tid. Kun en autorisert forhandler vil
kunne rette opp denne tilstanden.
71

FORSIKTIG!
Kontakt en autorisert forhandler ettersom
skader på eksossystemet kan oppstå raskt
hvis ved fortsatt bruk.
Meldinger for drivstoffsystemet – hvis
tilgjengelig
Diagrammet nedenfor inneholder en liste over
ulike meldinger som kan vises i instrumentgrup-
pen, avhengig av ulike system- eller drivstoffor-
hold. Bruk beskrivelsene til å tolke hva meldin-
gen betyr og finne best mulig tiltak.
MELDING BESKRIVELSE
Varselmeldinger for dieselutslipptilsetning AdBlue®
Engine Will Not Restart In
XXXX mi (km) AdBlue® Low Refill
Soon (Motoren vil ikke kunne star-
tes på nytt om XXXX mi (km). Lite
AdBlue®. Etterfyll snart.)Denne meldingen vises når AdBlue
®-kjørerekkevidden er mindre enn 1500 miles (2414 km). Det kreves et-
terfylling av AdBlue®innenfor den viste kjørerekkevidden. Meldingen vises ved start av kjøretøyet, sammen
med gjeldende tillatt kjørerekkevidde, og den ledsages av én enkelt varsellyd. Du kan når som helst se den
gjenværende kjørerekkevidden med listen Messages (Meldinger) på skjermen.
Engine Will Not Restart In XXX mi
(km) Refill AdBlue® (Motoren vil
ikke kunne startes på nytt om
XXX mi (km). Etterfyll AdBlue®.)Denne meldingen vises når AdBlue
®-kjørerekkevidden er mindre enn 311 miles (500 km). Den vises også
ved 249 miles (400 km), 186 miles (300 km) og 124 miles (200 km). Kontinuerlig visning begynner ved
124 miles (200 km). Det kreves etterfylling av AdBlue
®innen den viste kjørerekkevidden. Meldingen vises
ved start av kjøretøyet, sammen med en oppdatert kjørerekkevidde, og den ledsages av én enkelt varsellyd.
Det begynner ved 100 miles (160 km). Den gjenværende kjørelengden vises kontinuerlig ved bruk av kjøre-
tøyet. Det avgis også varsellyder ved de gjenværende kjørelengdene 75, 50 og 25 miles (120, 80 og 40 km).
Indikatoren for lite AdBlue
®vises kontinuerlig til det etterfylles AdBlue®.
Engine Will Not Start Refill
AdBlue® (Motoren vil ikke starte.
Etterfyll AdBlue®.)Denne meldingen vises når AdBlue®-kjørerekkevidden er mindre enn 1 mile (1,6 km). Det kreves etterfylling
av AdBlue®for at motoren skal kunne startes på nytt. Meldingen vises ved start av kjøretøyet, og den ledsages
av én enkelt varsellyd. Indikatoren for lite AdBlue®lyser kontinuerlig til AdBlue®-tanken fylles med mini-
mum 1,3 gallons (5 liter) AdBlue®.
BLI KJENT MED INSTRUMENTPANELET
72

MELDING BESKRIVELSE
Varselmeldinger for feil med dieselutslippstilsetning AdBlue®:
Service AdBlue® System See Dea-
ler (Få utført AdBlue®-service.
Kontakt forhandler.)Denne meldingen vises første gang feilen oppdages, og deretter hver gang kjøretøyet startes. Meldingen led-
sages av én enkelt varsellyd og indikatorlampen for feil. Kontakt en autorisert forhandler for å få utført ser-
vice på kjøretøyet umiddelbart. Hvis feilen ikke rettes innen 31 miles (50 km), går kjøretøyet inn i advarsels-
og meldingsfasen Engine Will Not Restart In XXX mi (km) Service AdBlue
®See Dealer (Motoren vil ikke la
seg starte på nytt om XXX mi (km). Få utført AdBlue®-service. Kontakt forhandler).
Incorrect AdBlue® Detected See
Dealer (Feil AdBlue® oppdaget.
Kontakt forhandler.)Denne meldingen vises hvis AdBlue®-systemet har oppdaget at det er fylt feil væske på AdBlue®-tanken.
Meldingen ledsages av én enkelt varsellyd. Kontakt en autorisert forhandler for å få utført service på kjøre-
tøyet umiddelbart. Hvis feilen ikke rettes innen 31 miles (50 km), går kjøretøyet inn i advarsels- og mel-
dingsfasen Engine Will Not Restart In XXX mi (km) Service AdBlue
®See Dealer (Motoren vil ikke la seg
starte på nytt om XXX mi (km). Få utført AdBlue®-service. Kontakt forhandler).
Engine Will Not Restart In XXX mi
(km) Service AdBlue® See Dealer
(Motoren vil ikke la seg starte på
nytt om XXX mi (km). Få utført
AdBlue®-service. Kontakt forhand-
ler.)Denne meldingen vises første gang hvis den registrerte feilen ikke utbedres etter 31 miles (50 km) med kjø-
ring. Den vises også ved 249 miles (400 km), 186 miles (300 km) og 124 miles (200 km). Det kreves sys-
temservice innen den viste kjørerekkevidden. Meldingen vises på skjermen ved start av kjøretøyet, sammen
med en oppdatert kjørerekkevidde, og den ledsages av én enkelt varsellyd. Det begynner ved 124 miles
(200 km). Den gjenværende kjørelengden vises kontinuerlig ved bruk av kjøretøyet. Det avgis også varsellyder
ved de gjenværende kjørelengdene 75, 50 og 25 miles (120, 80 og 40 km). Kontakt en autorisert forhandler
for å få utført service på kjøretøyet umiddelbart.
Engine Will Not Restart Service
AdBlue® System See Dealer (Mo-
toren kan ikke startes på nytt. Ut-
før AdBlue®-service. Kontakt for-
handler.)Denne meldingen vises hvis problemet i AdBlue
®-systemet ikke løses i løpet av den tillatte perioden. Moto-
ren vil ikke la seg starte på nytt før en autorisert forhandler har utført service på kjøretøyet. Denne meldingen
vises når det er mindre enn 1 mile (1,6 km) til motoren ikke vil la seg starte, og deretter kontinuerlig hver
gang kjøretøyet blir startet. Meldingen ledsages av én enkelt varsellyd. Indikatorlampen for feil vil lyse konti-
nuerlig. Kontakt en autorisert forhandler hvis meldingen vises mens motoren er i gang.
73

MELDING BESKRIVELSE
Engine Will Not Start Service
AdBlue® System See Dealer (Mo-
toren kan ikke startes. Utfør
AdBlue-service®. Kontakt forhand-
ler.)Denne meldingen vises hvis den oppdagede feilen ikke har blitt rettet etter at meldingen Engine will not re-
start Service AdBlue
®System See Dealer (Motoren vil ikke la seg starte på nytt. Få utført AdBlue®-service.
Kontakt forhandler.) vises ved påfølgende start. Motoren vil ikke la seg starte før en autorisert forhandler har
utført service på kjøretøyet. Meldingen ledsages av én enkelt varsellyd. Indikatorlampen for feil vil lyse konti-
nuerlig. Hvis meldingen vises og du kan ikke starte motoren, må du ta kontakt med en godkjent forhandler
for å få utført service på kjøretøyet umiddelbart.
MERK:
• Det kan ta opptil fem sekunder før måleren oppdateres etter at du har fylt på en gallon eller mer AdBlue
®
på AdBlue®-tanken. Hvis det er noe feil med AdBlue®-systemet, kan det hende måleren ikke oppdateres
til det nye nivået. Kontakt en autorisert forhandler for å få service.
• AdBlue
®-måleren blir kanskje heller ikke umiddelbart oppdatert etter påfylling hvis temperaturen på
AdBlue®-væsken er under 12 ºF (–11 C) AdBlue®-ledningsvarmeren vil kanskje varme opp
AdBlue®-væsken slik at måleren oppdateres når du har kjørt en stund. I svært kalde forhold kan det
hende at måleren ikke vil gjenspeile det nye påfyllingsnivået på flere kjøreturer.
KJØRECOMPUTER
Trykk på og slipp knappen pil opp eller ned til
ikonet Trip A (Tur A) eller Trip B (Tur B) er
uthevet på instrumentgruppeskjermen (gå til
venstre eller høyre for å velge tur A eller
tur B). Trykk på og slipp knappen OK for å
vise turinformasjonen.
VARSELLAMPER OG
MELDINGER
Varsel-/indikatorlampene tennes i instru-
mentpanelet sammen med en egen melding
og/eller et lydsignal når det er relevant. Disse
indikasjonene er veiledende og advarsler og
må ikke regnes som utfyllende og/eller alter-
nativer til informasjonen i eierhåndboka, somdu rådes til å lese nøye i alle tilfeller. Les
alltid informasjonen i dette kapittelet i tilfelle
en feilindikasjon. Alle aktive varsellamper
vises først der det er relevant. Systemkon-
trollmenyen kan variere avhengig av utstyr-
salternativer og gjeldende bilstatus. Noen
varsellamper er valgfrie og vises kanskje ikke.
BLI KJENT MED INSTRUMENTPANELET
74

Røde varsellamper
– Varsellampe for kollisjonspute
Denne varsellampen tennes for å indikere en
feil med kollisjonsputen og lyser i fire til åtte
sekunder som pærekontroll når tenningsbry-
teren settes i posisjonen ON/RUN eller ACC/
ON/RUN. Når denne lampen tennes med én
enkelt varsellyd når det er registrert en feil
med kollisjonsputen, blir den værende på til
feilen er slettet. Hvis lampen ikke lyser ved
start, blir værende på eller tennes under
kjøring, må du få systemet kontrollert hos en
godkjent forhandler så snart som mulig.
– Bremselampe
Denne varsellampen overvåker diverse brem-
sefunksjoner, inkludert bremsevæskenivå og
bruk av parkeringsbremsen. Hvis bremselam-
pen tennes, kan det være en indikasjon på at
parkeringsbremsen er aktivert, at bremse-
væskenivået er lavt, eller at det er et problem
med ABS-bremsesystemet.
Hvis lampen forblir tent når parkeringsbrem-
sen deaktiveres og væskenivået er ved fullt-
merket på hovedsylinderbeholderen, er det
en indikasjon på mulig svikt i bremsehydrau-likksystemet eller at et problem med bremse-
forsterkeren er registrert av ABS-
bremsesystemet eller det elektroniske
stabilitetskontrollsystemet (ESC). I dette til-
fellet vil lampen forbli tent til feilen er korri-
gert. Hvis problemet er relatert til bremsefor-
sterkeren, vil ABS-pumpen gå når bremsen
brukes og du vil oppleve en pulsering på
bremsepedalen ved hver stopp.
Det doble bremsesystemet sørger for reserve-
bremsekapasitet i tilfelle svikt i en del av
hydraulikksystemet. En lekkasje i en av de-
lene i det doble bremsesystemet indikeres av
bremselampen, som vil tennes når bremse-
væskenivået i hovedsylinderen faller under et
visst nivå.
Denne lampen vil forbli tent til problemet er
løst.
MERK:
Det kan hende lampen blinker kort i skarpe
svinger som endrer bremsevæskenivåforhol-
dene. Det bør utføres service på bilen, og
bremsevæskenivået bør kontrolleres.
Hvis dert indikeres bremsesvikt, er det nød-
vendig med umiddelbar reparasjon.
ADVARSEL!
Det er farlig å kjøre en bil når den røde
bremselampen lyser. Det kan ha oppstått
svikt i deler av bremsesystemet. Det vil ta
lengre tid å stoppe bilen. Du kan kollidere.
Få umiddelbart bilen kontrollert.
Biler utstyrt med ABS-bremser er også utstyrt
med elektronisk bremsekraftfordeling (EBD).
I tilfelle svikt i EBD-systemet vil bremselam-
pen tennes sammen med ABS-lampen. ABS-
systemet må umiddelbart repareres.
Tilstanden på bremselampen kan kontrolleres
ved å sette tenningsbryteren fra stillingen
OFF (Av) til ON/RUN (På/kjør). Lampen bør
lyse i ca. fire sekunder. Lampen skal deretter
slukkes med mindre parkeringsbremsen bru-
kes eller det registreres en bremsesvikt. Hvis
lampen ikke tennes, må du få lampen inspi-
sert av en autorisert forhandler.
Lampen vil også tennes når parkeringsbrem-
sen brukes med tenningsbryteren i stillingen
ON/RUN (På/kjør).
75

MERK:
Denne lampen viser kun at parkeringsbremsen
er i bruk. Den viser ikke graden av bremsekraft.
– Varsellampe for batterilading
Denne varsellampen tennes når batteriet ikke
lader som det skal. Hvis det blir værende på
mens motoren er i gang, kan det være en
feilfunksjon på ladesystemet. Ta kontakt med
en autorisert forhandler så snart som mulig.
Dette indikerer et mulig problem med det elek-
triske systemet eller en tilknyttet komponent.
– Varsellampen Door Open (Dør åpen)
Denne indikatoren lyser når en dør er på
gløtt/åpen og ikke helt lukket.
MERK:
Hvis kjøretøyet er i bevegelse, høres det også
én enkelt varsellyd.
– Varsellampe om feil ved elektrisk
servostyring
Denne varsellampen tennes ved feil med sys-
temet for EPS (elektrisk servostyring). Du
finner mer informasjon under Servostyring i
Oppstart og bruk i brukerhåndboken.
ADVARSEL!
Kontinuerlig bruk med redusert assistanse
kan være en sikkerhetsrisiko for deg og
andre. Du må få utført service så snart som
mulig.
– Varsellampen Electronic Throttle
Control (ETC) (Elektronisk gasstyring (ETC))
Denne varsellampen tennes for å angi et
problem med det elektroniske gasstyrings-
systemet (ETC). Hvis det registreres et pro-
blem mens bilen er i gang, vil lyset enten bli
værende på eller blinke, avhengig av typen
problem. Vri tenningen når bilen er stoppet
sikkert og fullstendig og girspaken er i posi-
sjonen PARK (Parkering). Lampen skal
slukne. Hvis lampen blir værende på mens
bilen er i gang, kan bilen vanligvis kjøres,
men du må ta kontakt med en godkjent
forhandler så snart som mulig.
MERK:
Dette lyset kan tennes hvis gass- og bremse-
pedalen trykkes inn samtidig.Hvis lampen fortsetter å blinke mens bilen er
i gang, er umiddelbar service nødvendig, og
du kan oppleve redusert ytelse, kraftigere/
ujevn tomgang eller at motoren kveles, og det
kan være nødvendig å slepe bilen. Lampen
tennes når tenningen settes i posisjonen ON/
RUN eller ACC/ON/RUN og blir værende på
som pærekontroll. Hvis lampen ikke tennes
under start, må du få en godkjent forhandler
til å kontrollere systemet.– Varsellampe for motorkjølevæske-
temperatur
Denne varsellampen advarer om en overopp-
hetet motor. Hvis kjølevæsketemperaturen i
motoren er for høy, vil denne indikatorlampen
tennes og ett enkelt lydsignal høres. Hvis
temperaturen når den øvre grensen, høres det
et kontinuerlig lydsignal i fire minutter eller
til motoren begynner å avkjøles, avhengig av
hva som inntreffer først.
Kjør ut til siden når det er sikkert å gjøre det,
og stopp bilen hvis lampen tennes under
kjøring. Slå av klimaanlegget hvis det er på.
BLI KJENT MED INSTRUMENTPANELET
76

Veksle dessuten til NEUTRAL (Fri), og la
bilen gå på tomgang. Slå av motoren umid-
delbart og ring etter service hvis temperatur-
verdien ikke går tilbake til normal.
Du finner mer informasjon under Hvis moto-
ren overopphetes i Hvis det skulle oppstå en
nødssituasjon.
— Varsellampe for åpent panser
Dette varselet lyser når panseret står åpent og
ikke helt lukket.
MERK:
Hvis kjøretøyet er i bevegelse, høres det også
én enkelt varsellyd.
– Varsellampen for Liftgate Open
(Bakluke åpen)
Denne varsellampen lyser når bakluken er
åpen.
MERK:
Hvis kjøretøyet er i bevegelse, høres det også
én enkelt varsellyd.
– Varsellampe for oljetrykk
Denne varsellampen tennes for å indikere lavt
motoroljetrykk. Hvis lampen tennes mens du
kjører, må du stoppe kjøretøyet og slå av
motoren så snart som mulig og ta kontakt
med en autorisert forhandler. Det høres en
plingelyd når denne lampen tennes.
Ikke bruk bilen før årsaken er korrigert.
Denne lampen viser ikke hvor mye olje det er
i motoren. Motoroljenivået må kontrolleres
under panseret.
– Varsellampen Oil Temperature
(Oljetemperatur)
Denne varsellampen tennes for å indikere at
motoren har høy oljetemperatur. Hvis lyset
tennes mens du kjører, må du stoppe bilen og
slå av motoren så snart som mulig. Vent til
oljetemperaturen normaliserer seg.
– Varsellampe for påminnelse for
sikkerhetsbelte
Denne varsellampen indikerer at fører- eller
passasjersikkerhetsbeltet ikke er festet. Når
tenningen settes i stillingen ON/RUN eller
ACC/ON/RUN, vil det høres et lydsignal og
lyset tennes hvis førerens sikkerhetsbelte
ikke er festet. Hvis sikkerhetsbeltet til fører-
eller passasjersetet foran ikke er festet under
kjøring, blinker påminnelseslampen for sik-
kerhetsbelte eller lyser kontinuerlig, og det
høres et lydsignal.
Du finner mer informasjon under Sikkerhets-
systemer for personer i Sikkerhet.
– Varsellampe for girtemperatur – hvis
tilgjengelig
Denne varsellampen tennes for å varsle om høy
giroljetemperatur. Dette kan forekomme ved
krevende bruk, som tilhengertauing. Hvis denne
lampen tennes, må du stoppe kjøretøyet og la
motoren gå på tomgang eller litt raskere, med
giret i PARK (parkering) NEUTRAL (fri) til lam-
pen slukker. Når lampen har sluknet, kan du
fortsette å kjøre på vanlig måte.
77

ADVARSEL!
Hvis du fortsetter å bruke bilen mens var-
sellampen for girtemperatur lyser, kan det
føre til at væsken koker over, kommer i
kontakt med den varme motoren eller ek-
soskomponenter og antenner en brann.
FORSIKTIG!
Hvis du fortsetter å kjøre når varsellampen
for girtemperatur lyser, vil det til føre til
girskader eller at giret svikter.
– Bilvarsellys – hvis tilgjengelig
Dette lyset vil blinke raskt i rundt 15 sekun-
der når bilalarmen aktiveres og vil blinke
sakte til den er deaktivert.
Gule varsellamper
– Varsellampe for service på adaptiv
cruisekontroll
Denne lampen slås på når ACC-systemet ikke
fungerer og trenger service. Du finner mer
informasjon under Adaptiv cruisekontroll
(ACC) i Oppstart og bruk.
– ABS-varsellampe
Denne varsellampen overvåker ABS-
bremsesystemet. Denne lampen tennes når
tenningen settes i posisjonen ON/RUN eller
ACC/ON/RUN, og kan forbli tent i opptil fire
sekunder.
Hvis ABS-bremseindikatorlampen forblir tent
eller tennes under kjøring, er ABS-delen av
bremsesystemet ikke virksomt, og service må
gjennomføres så raskt som mulig. Det kon-
vensjonelle bremsesystemet vil allikevel fort-
sette å fungere normalt, forutsatt at ikke
bremselampen også er tent.
Hvis ABS-lampen ikke tennes når tenningen
settes i posisjonen ON/RUN eller ACC/ON/
RUN, må bremsesystemet undersøkes av en
autorisert forhandler.
– Varsellampen Electronic Stability Con-
trol (ESC) OFF (Elektronisk stabilitetskon-
troll (ESC) av) – hvis tilgjengelig
Denne varsellampen indikerer at den elektro-
niske stabilitetskontrollen (ESC) er av.
Hver gang tenningen dreies til ON/RUN eller
ACC/ON/RUN, vil ESC-systemet være på, selv
om det var slått av.
ESC OFF-indikatoren (ESC AV) lyser når Trac-
tion Mode (veigrepsmodus) står i Sport, Track
(bane) eller Full OFF (helt AV) i Drive Modes
(kjøremoduser).
– Varsellampen Electronic Stability
Control (ESC) Active (Elektronisk stabilitets-
kontroll (ESC) aktiv) – hvis tilgjengelig
Denne varsellampen indikerer at den elektro-
niske stabilitetskontrollen er aktiv. ESC-
varsellyset i instrumentgruppen begynner å
lyse når tenningen settes i posisjonen ON/
RUN eller ACC/ON/RUN, og når ESC er akti-
vert. Den skal slukne når motoren går. Hvis
ESC-indikatorlampen lyser kontinuerlig
mens motoren går, er det registrert en feil i
BLI KJENT MED INSTRUMENTPANELET
78