adblue JEEP GRAND CHEROKEE 2020 Kezelési és karbantartási útmutató (in Hungarian)

Dízelmotor.................... 174
SRT motorok................... 175
RÖGZÍTŐFÉK.................... 176
AUTOMATA SEBESSÉGVÁLTÓ........ 178
Gyújtás parkolási zárja............. 179
Fék/sebességváltó reteszelőrendszere . . . 179
Üzemanyag-takarékos (ECO) üzemmód . . 179
Nyolcsebességes automata sebességváltó . 180
SPORT ÜZEMMÓD — HA RÉSZE A
FELSZERELTSÉGNEK.............. 183
NÉGYKERÉKHAJTÁS MŰKÖDÉSE...... 183
Quadra-Trac I használati utasítások/
óvintézkedések — ha része a
felszereltségnek................. 183
Quadra-Trac II használati utasítások/
óvintézkedések – ha része a
felszereltségnek................. 184
Váltási helyzetek................. 184
Váltási eljárás................... 185
Quadra-Drive II rendszer – ha része
a felszereltségnek................ 188
QUADRA-LIFT — HA RÉSZE
A FELSZERELTSÉGNEK............. 188
Leírás....................... 188
Levegős lengéscsillapítással ellátott
modellek...................... 191
A műszercsoport kijelzőüzenetei....... 192
Működtetés.................... 192
SELEC-TERRAIN – HA RÉSZE
A FELSZERELTSÉGNEK............. 194
Selec-Terrain üzemmód kiválasztása.... 194
A műszercsoport kijelzőüzenetei....... 195
SELEC-TRACK – HA RÉSZE
A FELSZERELTSÉGNEK (SRT)......... 195
Custom (Egyéni)................. 196Aktív lengéscsillapító rendszer........ 196
Indításvezérlés— ha része a
felszereltségnek................. 197
Útmutató pályán való használathoz..... 198
STOP/START RENDSZER — HA RÉSZE
A FELSZERELTSÉGNEK............. 200
Automata üzemmód............... 200
Lehetséges okok, ami miatt a motor nem
áll le automatikusan............... 201
A motor elindítása automatikus leállítás
üzemmódban.................. 201
A Stop/Start rendszer manuális
kikapcsolása................... 202
A Stop/Start rendszer manuális
bekapcsolása................... 202
Rendszerhiba................... 203
SEBESSÉGSZABÁLYOZÁS — HA
RÉSZE A FELSZERELTSÉGNEK........ 203
Bekapcsolás................... 204
A kívánt haladási sebesség beállítása . . . 204
A beállított sebességhez való visszatérés . 204
Kikapcsolás................... 204
AZ ADAPTÍV SEBESSÉGTARTÓ
AUTOMATIKA (ACC) – HA RÉSZE
A FELSZERELTSÉGNEK............ 205
Be- és kikapcsolás................ 205
A kívánt tartott sebesség beállítása...... 205
Folytatás...................... 206
A beállított sebességérték módosítása . . . 206
Követési távolság beállítása az ACC
funkcióban.................... 208
PARKSENSE HÁTSÓ PARKOLÁSSEGÍTŐ
RENDSZER — HA RÉSZE A
FELSZERELTSÉGNEK.............. 208
ParkSense érzékelők.............. 208
ParkSense figyelmeztető kijelző....... 208A ParkSense rendszer be- és kikapcsolása . 209
A ParkSense rendszer használatát érintő
óvintézkedések.................. 209
PARKSENSE ELSŐ ÉS HÁTSÓ
PARKOLÁSSEGÍTŐ RENDSZER —
HA RÉSZE A FELSZERELTSÉGNEK...... 211
ParkSense érzékelők.............. 211
A ParkSense rendszer be- és kikapcsolása . 211
PARKSENSE AKTÍV PARKOLÁSSEGÍTŐ
RENDSZER — HA RÉSZE A
FELSZERELTSÉGNEK.............. 212
A ParkSense aktív parkolássegítő rendszer
be- és kikapcsolása............... 213
LANESENSE — HA RÉSZE A
FELSZERELTSÉGNEK.............. 213
LaneSense működése............. 213
A LaneSense be- és kikapcsolása...... 214
LaneSense figyelmeztető üzenet....... 214
LaneSense állapotának módosítása..... 215
PARKVIEW TOLATÓKAMERA — HA
RÉSZE A FELSZERELTSÉGNEK........ 215
TANKOLÁS – BENZINMOTOR......... 217
Üzemanyag-betöltő fedél vészkioldó
kapcsolója..................... 219
A GÉPKOCSI TANKOLÁSA –
DÍZELMOTOR.................... 220
Ne használjon szennyezett üzemanyagot . . 222
AdBlue® (KARBAMID) — ha része
a felszereltségnek................ 223
UTÁNFUTÓ VONTATÁSA............ 225Utánfutó vontatási tömegek (maximális
utánfutó tömegek) — nem SRT........ 225
Utánfutó vontatási tömegek (maximális
utánfutó tömegek) — SRT........... 228
TARTALOMJEGYZÉK
10

60 lábra
vonatkozó időzítőLegnagyobb
sebesség
Féktávolság
Uconnect SRT teljesítményjellemzők
FIGYELEM!
A gépkocsi ismertetett teljesítményjellem-
zői kizárólag közutakon kívüli vagy ver-
senypályán való használatra vonatkoz-
nak, közutakon tilos azokat kihasználni.
Javasoljuk, hogy ezeket a funkciókat csak
szabályozott környezetben és a törvé-
nyek betartásával használja. A gépkocsi
ismertetett képességeit soha nem szabad
vakmerő vagy veszélyes módon kihasz-
nálni, ami a vezető és mások biztonságát
veszélyezteti. Csak úgy lehet elkerülni a
baleseteket, ha a vezető biztonságosan
hajt, odafigyel és van vezetési gyakorlata.
• Az SRT teljesítményjellemzők eléréséhez
nyomja meg az érintőképernyőn található
„Apps” (Alkalmazások), majd a „Perfor-
mance Pages” (Teljesítményoldalak) gom-
bot.• A teljesítményoldalak az alábbi menüket
tartalmazza:
•
Kezdőlap•
2. műszer
•
Timers (Időzítők)•
G – erő
•
1. műszer•
Motor
Dízelmotoros gépkocsik kijelzései —
ha része a felszereltségnek
A megfelelő körülmények között a következő
üzenetek jelennek meg a műszercsoport ki-
jelzőjén:
• Exhaust Filter Nearing Full Safely Drive at
Highway Speeds to Clear (A kipufogószűrő
majdnem megtelt, a tisztításhoz vezessen
országúti sebességgel)
• Exhaust Filter Full – Power Reduced See
Dealer (A kipufogószűrő megtelt – A telje-
sítmény csökkent, forduljon a márkakeres-
kedőhöz)
• Exhaust System Service Required – See
Dealer (A kipufogórendszer szervizelése
szükséges – Forduljon a márkakereskedő-
höz)• Exhaust System – Filter XX% Full Service
Required See Dealer (Kipufogórendszer –
A szűrő XX%-ig megtelt, szervizelés szük-
séges, forduljon a márkakereskedőhöz)
• Exhaust System Regeneration in Process
Continue Driving (A kipufogórendszer re-
generálása folyamatban van, folytassa a
vezetést)
• Exhaust System – Regeneration Comple-
ted (Kipufogórendszer – A regenerálás be-
fejeződött)
• Engine Will Not Restart in XXXX km
AdBlue® (UREA) Low Refill Soon (A motor
nem fog beindulni XXXX km múlva. Az
AdBlue® (KARBAMID) szintje alacsony,
töltse fel mielőbb)
• Engine Will Not Restart in XXXX km Refill
AdBlue® (UREA) (A motor nem fog bein-
dulni XXXX km múlva. Töltsön be
AdBlue®-t (KARBAMID))
• Engine Will Not Start Refill AdBlue®
(UREA) (A motor nem fog beindulni. Tölt-
sön be AdBlue®-t (KARBAMID))
• Service AdBlue® System See Dealer (Az
AdBlue®-rendszer szervizelése szüksé-
ges. Forduljon a márkakereskedőhöz)
81

• Incorrect AdBlue® (UREA) Detected See
Dealer (Az észlelt AdBlue® (KARBAMID)
nem megfelelő. Forduljon a márkakereske-
dőhöz)
• Engine Will Not Restart in XXX km Service
AdBlue® (UREA) See Dealer (A motor
nem fog beindulni XXX km múlva. Az
AdBlue® (KARBAMID) rendszer szervize-
lése szükséges. Forduljon a márkakeres-
kedőhöz)
• Engine Will Not Restart Service AdBlue®
(UREA) System See Dealer (A motor nem
fog újraindulni. Az AdBlue® (KARBAMID)
rendszer szervizelése szükséges. Fordul-
jon a márkakereskedőhöz)
• Engine Will Not Start Service AdBlue®
(UREA) System See Dealer (A motor nem
fog beindulni. Az AdBlue® (KARBAMID)
rendszer szervizelése szükséges. Fordul-
jon a márkakereskedőhöz)Dízel részecskeszűrő (DPF) üzenetei
— ha része a felszereltségnek
A motor megfelel a dízelmotorokhoz előírt
összes károsanyag-kibocsátási szabvány-
nak. Ezen károsanyag-kibocsátási szabvá-
nyok eléréséhez a gépkocsiját a legmoder-
nebb motorral és kipufogórendszerrel
szerelték fel. Ezeket a rendszereket észre-
vétlenül és problémamentesen integrálták a
gépkocsiba, kezelésükről a hajtáslánc-
-vezérlő modul (PCM) gondoskodik. A PCM
a motorban zajló égést szabályozva teszi
lehetővé, hogy a kipufogórendszer katalizá-
tora kiszűrje és elégesse a keletkező korom-
részecskéket minden a vezető által végzett
beavatkozás nélkül.
FIGYELEM!
Ha gyúlékony anyagok fölött parkol, a
forró kipufogórendszer tüzet okozhat.
Ilyen gyúlékony anyag lehet a kipufogó-
rendszerrel érintkezésbe kerülő száraz fű
vagy falevél. Ne parkoljon a gépkocsival
és ne használja olyan helyeken, ahol a
kipufogórendszer bármilyen gyúlékony
anyaggal érintkezhet.A gépkocsi arra is figyelmeztet, ha a gépko-
csin vagy a motoron további karbantartást
kell elvégezni. Tekintse meg az alábbi üze-
neteket, amelyek megjelenhetnek a műszer-
csoport kijelzőjén::
•Exhaust Filter Nearing Full Safely Drive
at Highway Speeds to Clear(A kipufogó-
szűrő majdnem megtelt, hajtson biztonsá-
gosan országúti sebességgel a tisztítás-
hoz) – Ez az üzenet jelenik meg, ha a
kipufogó-részecskeszűrő maximális táro-
lási kapacitásának 80%-át eléri. Szélsősé-
gesen rövid és kis sebességgel megtett
utakon a motor és a kipufogógáz-utókezelő
rendszer esetleg soha nem éri el a kiszűrt
részecskék eltávolításához szükséges fel-
tételeket. Ha ez bekövetkezik, megjelenik
az „Exhaust Filter XX% Full Safely Drive at
Highway Speeds to Remedy” (Kipufogó-
szűrő XX%-ig megtelt, hajtson biztonságo-
san országúti sebességgel a megszünte-
téshez) üzenet. Ha ez az üzenet
megjelenik, egy hangjelzés is felhívja a
figyelmet erre a körülményre. Ha egysze-
rűen országúti sebességgel halad gépko-
csijával mintegy 20 percig, megszüntetheti
ezt az állapotot a részecskeszűrő rend-
A MŰSZERFAL ISMERTETÉSE
82

ÜZENET LEÍRÁS
A dízel-kibocsátási adalék (AdBlue®) figyelmeztető üzenetei:
Engine Will Not Restart in
XXXX mi (km) AdBlue® Low
Refill Soon (A motor nem fog
beindulni XXXX mérföld (km)
múlva. Az AdBlue®-szint
alacsony, töltse fel mielőbb)Ez az üzenet akkor jelenik meg, ha az AdBlue®-val megtehető távolság 1500 mérföld (2412 km) alatt van.
Ilyenkor fel kell tölteni az AdBlue® tartályát a kijelzett távolságon belül. Az üzenet a gépkocsi beindításakor
jelenik meg, az aktuálisan megtehető távolság kijelzésével együtt, és egy egyszeres hangjelzés kíséri. A
még megtehető távolság bármikor megtekinthető a kijelző „Messages” (Üzenetek) listájának megnyitásával.
Engine Will Not Restart in
XXXX mi (km) Refill AdBlue®
(A motor nem fog beindulni
XXXX mérföld (km) múlva.
Töltsön AdBlue®-t)Ez az üzenet akkor jelenik meg, ha az AdBlue®-val megtehető távolság 311 mérföld (500 km) alatt van.
Emellett akkor is megjelenik, ha a hátralévő megtehető távolság 249 mérföldre (400 km), 186 mérföldre
(300 km), valamint 124 mérföldre (200 km) csökken. Ha a hátralévő megtehető távolság 124 mérföld
(200 km) alá csökken, az üzenet folyamatosan látható. A gépkocsit fel kell tölteni AdBlue®-folyadékkal a
jelzett távolságon belül. Az üzenet a gépkocsi beindításakor jelenik meg, az aktuálisan megtehető távolság-
gal együtt, és egy egyszeres hangjelzés kíséri. 100 mérföldtől (160 km) kezdve a hátralévő távolság folya-
matosan látható a gépkocsi használata közben. 75, 50 és 25 mérföld (120, 80 és 40 km) esetén hangjelzés
is figyelmeztet a hátralévő távolságra. Az alacsony AdBlue®-szintre figyelmeztető visszajelző lámpa folya-
matosan világít az AdBlue® utántöltéséig.
Engine Will Not Restart Refill
AdBlue® (A motor nem fog be-
indulni. Töltsön be AdBlue®-t)Ez az üzenet akkor jelenik meg, ha az AdBlue®-val megtehető távolság 1 mérföld (1,6 km) alatt van.
Ilyenkor fel kell tölteni az AdBlue® tartályát a kijelzett távolságon belül, különben a motor nem indítható
újra. Az üzenet a gépkocsi beindításakor jelenik meg, és egy egyszeres hangjelzés kíséri. Az alacsony
AdBlue®-szintre figyelmeztető visszajelző folyamatosan világít, amíg az AdBlue®-folyadék tartályába
legalább 1,3 gallon (5 liter) AdBlue®-t nem töltenek.
A MŰSZERFAL ISMERTETÉSE
84

ÜZENET LEÍRÁS
A dízel-kibocsátási adalék (AdBlue®) hibájára figyelmeztető üzenetek:
Service AdBlue® System See
Dealer (Az AdBlue®-rendszer
szervizelése szükséges. Fordul-
jon a márkakereskedőhöz)Ez az üzenet a hiba első észlelésekor jelenik meg, majd a gépkocsi azt követő összes beindításakor lát-
ható. Az üzenet mellett egy egyszeres hangjelzés hallható, és világít a hibajelző lámpa. A lehető leghama-
rabb látogasson el egy hivatalos márkakereskedőhöz, és szervizeltesse a rendszert. Ha a hibát 30 mérföl-
dön (50 km) belül nem javítják ki, a gépkocsi megjeleníti az „Engine Will Not Restart In XXX mi (km)
Service AdBlue® See Dealer” (A motor XXX mérföld (km) múlva nem indul be újra. Szervizeltesse az
AdBlue®-rendszert, látogasson el a márkakereskedőhöz) figyelmeztető üzenetet, és az ennek megfelelő
figyelmeztetési állapotba kapcsol.
Incorrect AdBlue® Detected See
Dealer (Az észlelt AdBlue® nem
megfelelő. Forduljon a márkake-
reskedőhöz)Ez az üzenet akkor jelenik meg, ha az AdBlue®-rendszer azt érzékeli, hogy nem megfelelő folyadékot töl-
töttek az AdBlue®-tartályba. Az üzenet mellett egy egyszeres hangjelzés hallható. A lehető leghamarabb
látogasson el egy hivatalos márkakereskedőhöz, és szervizeltesse a rendszert. Ha a hibát 30 mérföldön
(50 km) belül nem javítják ki, a gépkocsi megjeleníti az „Engine Will Not Restart In XXX mi (km) Service
AdBlue® See Dealer” (A motor XXX mérföld (km) múlva nem indul be újra. Szervizeltesse az
AdBlue®-rendszert, látogasson el a márkakereskedőhöz) figyelmeztető üzenetet, és az ennek megfelelő
figyelmeztetési állapotba kapcsol.
Engine Will Not Restart in
XXX mi (km) Service AdBlue®
See Dealer (A motor nem fog
beindulni XXX mérföld (km)
múlva. Az AdBlue®-rendszer
szervizelése szükséges. Fordul-
jon a márkakereskedőhöz)Ez az üzenet akkor jelenik meg először, ha az észlelt hiba nem kerül kijavításra 31 miles (30 mérföld)
megtétele után. Emellett akkor is megjelenik, ha a hátralévő megtehető távolság 249 mérföldre (400 km),
186 mérföldre (300 km), valamint 124 mérföldre (200 km) csökken. A rendszer szervizelését a megjelenített
vezetési távolságon belül kell elvégezni. Az üzenet a gépkocsi beindításakor jelenik meg a kijelzőn, az aktu-
álisan megtehető távolsággal együtt, és egy egyszeres hangjelzés kíséri. 124 mérföldtől (200 km) kezdve a
hátralévő távolság folyamatosan látható a gépkocsi használata közben. 75, 50 és 25 mérföld (120, 80 és
40 km) esetén hangjelzés is figyelmeztet a hátralévő távolságra. A lehető leghamarabb látogasson el egy
hivatalos márkakereskedőhöz, és szervizeltesse a rendszert.
85

ÜZENET LEÍRÁS
Engine Will Not Restart Service
AdBlue® System See Dealer
(A motor nem fog beindulni.
Az AdBlue®-rendszer szervize-
lése szükséges. Forduljon a
márkakereskedőhöz)Ez az üzenet akkor jelenik meg, ha az AdBlue®-rendszer észlelt hibáját nem javítják ki az előírt időszakon
belül. A motor nem indul be újra, kizárólag a hivatalos márkaszervizben való javítás után. Ez az üzenet ak-
kor jelenik meg, ha kevesebb mint 1 mérföld (1,6 km) van hátra a motor letiltásáig, illetve minden ezt követő
motorindítás után, és folyamatosan látható. Az üzenet mellett egy egyszeres hangjelzés hallható. A hi-
bajelző lámpa folyamatosan világít. Látogasson el egy hivatalos márkakereskedőhöz, ha az üzenet a motor
futása közben megjelenik.
Engine Will Not Start Service
AdBlue® System See Dealer
(A motor nem fog beindulni.
Az AdBlue®-rendszer szervize-
lése szükséges. Forduljon a
márkakereskedőhöz)Ez az üzenet akkor jelenik meg, ha az észlelt hibát nem javították ki az „Engine Will Not Restart Service
AdBlue® System See Dealer” (A motor nem indul be újra. Szervizeltesse az AdBlue®-rendszert, látogasson
el a márkakereskedőhöz) üzenet megjelenését követően, és megkísérlik beindítani a motort. A motor nem
indul be, kizárólag a hivatalos márkaszervizben való javítás után. Az üzenet mellett egy egyszeres hangjel-
zés hallható. A hibajelző lámpa folyamatosan világít. Ha az üzenet megjelenik és nem tudja elindítani a mo-
tort, látogasson el egy hivatalos márkakereskedőhöz, hogy azonnal szervizeltesse a gépkocsit.
MEGJEGYZÉS:
• Egy gallon vagy több AdBlue® betöltése után néhány másodpercig is eltarthat, amíg az AdBlue® vissza-
jelzőjén frissül az érték. Ha valamilyen probléma van az AdBlue®-rendszerrel, elképzelhető, hogy a
visszajelző nem frissül az új szintre. Keressen fel egy márkakereskedőt.
• Az AdBlue® visszajelzője akkor sem frissül azonnal, ha a betöltött AdBlue®-folyadék hőmérséklete 12 °F
(-11 °C) alatt van. Miután az AdBlue®-vezeték fűtése egy idő után felmelegítette az AdBlue®-folyadékot,
a visszajelző is frissülni fog. Nagyon hideg időben elképzelhető, hogy a visszajelző több vezetési ciklus
után sem a valós folyadékszintet jeleníti meg.
A MŰSZERFAL ISMERTETÉSE
86

— Motorellenőrzés/hibajelző
figyelmeztető lámpája (MIL)
A motorellenőrzés/hibajelző lámpa (MIL) a
fedélzeti diagnosztikai rendszer (OBD II) ré-
szét képezi, amely ellenőrzés alatt tartja a
motor és az automata sebességváltó vezér-
lőrendszerét. Ez a figyelmeztető lámpa a
gyújtáskapcsoló ON/RUN (BE/ÜZEM) hely-
zetében, a motor beindítása előtt világít. Ha
a hibajelző lámpa nem világít, amikor a gyúj-
táskapcsolót OFF (KI) állásból ON/RUN
(BE/ÜZEM) állásba fordítja, akkor azonnal
ellenőriztesse annak állapotát.
Bizonyos állapotok, mint például meglazult
vagy hiányzó tanksapka, a gyenge minő-
ségű üzemanyag stb. a lámpa a motor indí-
tását követően azonnal felkapcsolhat. Vigye
szervizbe a gépkocsit, ha a lámpa több ve-
zetési stílust követően is égve marad. A leg-
több esetben a gépkocsival a szokásos mó-
don közlekedhet, és nem szükséges
vontatni.
Ha a motor jár, a hibajelző lámpa villoghat,
hogy olyan súlyos állapotokra hívja fel a
figyelmet, amely azonnali teljesítménycsök-
kenéshez vagy a katalizátor súlyos károso-dásához vezethetnek. Ilyen esetben a gép-
kocsit a lehető leghamarabb szervizeltetni
kell egy hitelesített márkakereskedésben.
FIGYELEM!
A rosszul működő katalizátor – mint arra a
fentiekben utaltunk – a normál üzemi kö-
rülményekhez képest magasabb hőmér-
sékletre hevülhet. Amennyiben a gépko-
csival ilyen esetben lassan halad vagy
gyúlékony anyagok fölött (száraz növé-
nyek, fa, papír stb.) parkol, az tüzet okoz-
hat. Ez a vezető, az utasok és mások
súlyos sérüléséhez vagy akár halálához
vezethet.
VIGYÁZAT!
Ha huzamosabb ideig világító hibajelző
lámpa (MIL) mellett használják a gépko-
csit, az károsíthatja a gépkocsi vezérlő-
rendszerét. Az ilyen használat az
üzemanyag-fogyasztást és a vezethető-
séget is befolyásolhatja. Ha a hibajelző
lámpa villog, az a katalizátor súlyos meg-
hibásodására utal, és előrevetíti a hama-
VIGYÁZAT!
rosan bekövetkező teljesítményvesztést.
Ebben az esetben azonnali szervizbe-
avatkozás szükséges.
— AdBlue® (KARBAMID) befecs-
kendező rendszer hibajelző lámpája
— ha része a felszereltségnek
A hibajelző lámpa világít és üzenet jelenik
meg a kijelzőn (ha van), ha a megfelelő
jellemzőkkel nem rendelkező ismeretlen fo-
lyadék kerül a rendszerbe, vagy ha 50%
feletti az AdBlue® (KARBAMID) átlagos fo-
gyása. A lehető leghamarabb forduljon hiva-
talos márkakereskedéshez.
Ha a probléma nem oldódik meg, egy-egy
bizonyos küszöbérték elérésekor egy speci-
fikus üzenet jelenik meg a műszercsoport
kijelzőjén, amíg a motor beindítása már nem
lesz lehetséges.
93

Ha körülbelül 125 mérföld (200 km) maradt
az AdBlue®-tartály kiürüléséig, folyamatos
üzenet jelenik meg a műszerfalon, amelyet
hangjelzés kísér (ha része a felszereltség-
nek).
SERV4WD— A 4WD rendszer hibáját jelző
figyelmeztető lámpa — ha része a
felszereltségnek
Ez a figyelmeztető lámpa a 4WD rendszer
hibáját jelzi. Ha a lámpa vezetés közben
égve marad vagy világítani kezd, az azt jelzi,
hogy a 4WD rendszer működése nem meg-
felelő, és szervizre van szükség. Azt javasol-
juk, hogy a gépkocsi szervizeltetése érdeké-
ben azonnal keresse fel a legközelebbi
szervizközpont.
— Frontális ütközésre figyelmez-
tető rendszer (FCW) szervizelésének
lámpája – ha része a felszereltségnek
Ez a figyelmeztető lámpa a frontális ütkö-
zésre figyelmeztető rendszer hibájára hívja
fel a figyelmet. A javítással kapcsolatban ke-
resse fel a hivatalos márkakereskedőt.További információkért lásd a „Biztonság”
című fejezet „Frontális ütközésre figyelmez-
tető rendszer (FCW)” című részét.
— Stop/Start rendszer szervize-
lésének figyelmeztető lámpája — ha
része a felszereltségnek
Ez a figyelmeztető lámpa azt jelzi, hogy a
Stop/Start rendszer nem működik megfele-
lően, és szervizbeavatkozást igényel. A javí-
tással kapcsolatban keresse fel a hivatalos
márkakereskedőt.
Gumiabroncsnyomás-ellenőrző
rendszer (TPMS) visszajelző lámpája
A figyelmeztető lámpa bekapcsolása és egy
kijelzőn megjelenő üzenet jelzi, hogy a gu-
miabroncsnyomás alacsonyabb, mint az
előírt érték és/vagy a nyomás lassan csök-
ken. Ilyen esetekben nem garantálható az
optimális gumiabroncs-élettartam és
üzemanyag-fogyasztás.
Amennyiben egy vagy több kerék a fent em-
lített állapotban van, a kijelzőn megjelennek
az egyes gumiabroncsokhoz tartozó
visszajelzések.
VIGYÁZAT!
Ne vezessen, ha egy vagy több kerék
lapos, ugyanis előfordulhat, mivel ez be-
folyásolja a gépkocsi kezelhetőségét. Ál-
lítsa le a gépkocsit, kerülje a hirtelen erős
fékezést és kormányzást. Defekt esetén
javítsa meg a gumiabroncsot azonnal a
megfelelő gumiabroncs-javító készlettel,
és vegye fel a kapcsolatot a márkakeres-
kedéssel a lehető leghamarabb.
Minden gumiabroncsot (ideértve a pótkere-
ket is, ha van) azok hideg állapotában ha-
vonta ellenőrizni kell, és a nyomásukat be
kell állítani a gépkocsi adattábláján vagy a
gumiabroncs nyomását tartalmazó címkén
feltüntetett, előírt szintre. (Ha a gépkocsi gu-
miabroncsainak mérete eltér a gépkocsi
adattábláján vagy a gumiabroncs nyomását
tartalmazó címkén szereplő értéktől, e gumi-
abroncsokhoz meg kell határoznia a megfe-
lelő gumiabroncsnyomást.)
További biztonsági funkcióként a gépkocsi
gumiabroncsnyomás-ellenőrző rendszerrel
(TPMS) is fel van szerelve, amely felvillantja
az alacsony nyomást jelző lámpát, ha egy
A MŰSZERFAL ISMERTETÉSE
94

— Hátsó ködlámpa visszajelző
lámpája — ha része a felszereltségnek
Ez a visszajelző lámpa akkor világít, ha a
hátsó ködlámpa be van kapcsolva.
— Várakozás az indításra lámpa
— ha része a felszereltségnek
A lámpa körülbelül két másodpercig világít a
gyújtás RUN (ÜZEM) állásba kapcsolása
után. Hideg időben előfordulhat, hogy
hosszabb ideig világít. A gépkocsi nem indul
el, amíg a visszajelző lámpa ki nem alszik.
Bővebb tájékoztatást az „Indítás és haszná-
lat” című fejezet „A motor beindítása” című
részében talál.
MEGJEGYZÉS:
Előfordulhat, hogy a várakozás az indításra
visszajelző lámpa nem világít, ha a szívó-
csonk hőmérséklete nem elég meleg.
— Alacsony dízelkibocsátási
AdBlue® (KARBAMID) kipufogóada-
lékra figyelmeztető lámpa — ha része
a felszereltségnek
Az alacsony dízelkibocsátási AdBlue® kipu-
fogóadalékra figyelmeztető lámpa akkor vi-
lágít, ha az AdBlue® szintje alacsony.
A lehető leghamarabb töltsön legalább
1,3 gallon (5 liter) AdBlue®-folyadékot az
AdBlue®-tartályba.
Ha akkor tölti fel a tartályt, amikor az
AdBlue®-tartályban lévő folyadékkal megte-
hető hátralévő távolság értéke nulla, előfor-
dulhat, hogy 2 percet várnia kell a gépkocsi
beindítása előtt.
További információkért lásd az „Indítás és
használat” című részt.
— Víz az üzemanyagban vissza-
jelző lámpa — ha része a felszerelt-
ségnek
A víz az üzemanyagban visszajelző lámpa
akkor kapcsol be, ha a rendszer vizet észlel
az üzemanyagszűrőben. Ha a lámpa világít,
NE indítsa be a gépkocsit, amíg ki nem ürí-
tette a vizet az üzemanyagszűrőből, külön-
ben megsérülhet a motor – forduljon hivata-
los márkakereskedőhöz.
VIGYÁZAT!
Ha víz kerül az üzemanyagrendszerbe,
az súlyosan károsíthatja a befecsken-
dező rendszert és rendellenes motormű-
ködést okozhat. Ha világít a visszajelző
lámpa, a lehető leghamarabb keressen fel
egy hivatalos márkakereskedést, és tisz-
títtassa ki a rendszert. Ha a fenti jelzések
közvetlenül tankolás után jelennek meg,
előfordulhat, hogy vizet töltött a tartályba:
azonnal állítsa le a motort, és vegye fel a
kapcsolatot egy hivatalos márkakereske-
dővel.
97

MEGJEGYZÉS:
Ha a manuális kioldókábel aktiválását köve-
tően az üzemanyagbetöltő nyílás ajtaja nem
záródik be, a reteszt manuálisan kell vissza-
állítani lezárt pozícióba.
A GÉPKOCSI TANKOLÁSA –
DÍZELMOTOR
1. Nyomja meg az üzemanyag-betöltő nyí-
lás kioldókapcsolóját (a fényszórókap-
csoló alatt).2. Nyissa ki az üzemanyag-betöltő nyílást.
MEGJEGYZÉS:
Nincs üzemanyagbetöltőnyílás-sapka. A
rendszert a töltőcsőben elhelyezett csap-
pantyú zárja.
Kioldókábel
Üzemanyag-betöltő nyílás
kioldókapcsolója
Üzemanyag és AdBlue®
(KARBAMID) betöltési helye
1 – Üzemanyag betöltésének helye
2 – AdBlue® betöltésének helye
INDÍTÁS ÉS HASZNÁLAT
220