radio JEEP GRAND CHEROKEE 2020 Kezelési és karbantartási útmutató (in Hungarian)
[x] Cancel search | Manufacturer: JEEP, Model Year: 2020, Model line: GRAND CHEROKEE, Model: JEEP GRAND CHEROKEE 2020Pages: 432, PDF Size: 7.3 MB
Page 14 of 432
MÉRETEK...................... 326
KEREKEK...................... 328
TÖMEGEK...................... 329
ÜZEMANYAGGAL SZEMBEN TÁMASZTOTT
KÖVETELMÉNYEK — BENZINMOTOROK . . 331
3,6 l-es motor................... 331
5,7 literes motor................. 331
6,2/6,4 l-es motor................ 332
Metanol...................... 332
Etanol....................... 332
Átalakított benzin................ 333
Ne használjon E-85 üzemanyagot a nem
vegyes üzemű gépkocsikban......... 333
CNG és LP üzemanyagrendszerekhez
szükséges módosítások............ 333
Üzemanyaghoz hozzáadott anyagok.... 333
Az EN16942 szabványnak megfelelő
üzemanyagok ikonjainak azonosítása.... 334
Szénmonoxidra vonatkozó
figyelmeztetések................ 335
ÜZEMANYAGGAL SZEMBEN TÁMASZTOTT
KÖVETELMÉNYEK — DÍZELMOTOR..... 336
Az EN16942 szabványnak megfelelő
üzemanyagok ikonjainak azonosítása.... 336
NEM SRT MODELLEKRE VONATKOZÓ
FOLYADÉKTÉRFOGATOK............ 338
SRT FOLYADÉKTÉRFOGATOK......... 339
FOLYADÉKOK ÉS KENŐANYAGOK NEM SRT
MODELLEK ESETÉN............... 340
Motor........................ 340
Alváz........................ 342
FOLYADÉKOK ÉS KENŐANYAGOK — SRT . 343Motor........................ 343
Alváz........................ 345
ÜZEMANYAG-FOGYASZTÁS ÉS
CO2-KIBOCSÁTÁS................ 346
MOPAR TARTOZÉKOK.............. 346
Hivatalos Mopar tartozékok.......... 346
MULTIMÉDIA
KIBERBIZTONSÁG................ 348
UCONNECT 4 7"-ES KIJELZŐVEL....... 349
Uconnect 4 – Áttekintés............ 349
Átrendezhető menüsáv............. 351
Radio (Rádió).................. 352
Android Auto — ha része a
felszereltségnek................. 353
Apple CarPlay integráció —
ha része a felszereltségnek.......... 355
Alkalmazások — ha része
a felszereltségnek................ 356
UCONNECT 4C/4C NAV 8,4"-ES
KIJELZŐVEL.................... 356
Uconnect 4C/4C NAV – Áttekintés...... 356
Átrendezhető menüsáv............. 358
Rádió....................... 359
Android Auto — ha része a
felszereltségnek................. 360
Apple CarPlay integráció — ha
része a felszereltségnek............ 364
Alkalmazások — ha része a
felszereltségnek................. 367
UCONNECT BEÁLLÍTÁSOK........... 367
TEREPEN TÖRTÉNŐ VEZETÉS OLDALAI —
HA RÉSZE A FELSZERELTSÉGNEK..... 368
Terepen történő vezetés oldalai –
állapotsáv..................... 368
Vehicle Dynamics (Gépkocsi dinamikája) . . 369
Felfüggesztés................... 370Pitch And Roll (Borulás és bedőlés)..... 370
Tartozék mérőműszerek............ 370
Selec-Terrain – ha része a
felszereltségnek................. 371
VEZÉRLÉSSEL KAPCSOLATOS TIPPEK
ÉS ÁLTALÁNOS TUDNIVALÓK........ 372
Kormánykerékre szerelt audiovezérlő
gombok...................... 372
A rádióvételt befolyásoló tényezők...... 372
Ápolás és karbantartás............. 372
Lopás elleni védelem.............. 372
IPOD/USB/MÉDIALEJÁTSZÓ VEZÉRLÉSE . 373Audiocsatlakozó (AUX)............. 373
USB-port..................... 373
Bluetooth audio-adatfolyam.......... 374
UCONNECT HÁTSÓ ÜLÉSBE ÉPÍTETT
SZÓRAKOZTATÓ RENDSZER – HA
RÉSZE A FELSZERELTSÉGNEK........ 374
Üzembe helyezés................ 374
Dupla videoképernyő.............. 376
Blu-ray-lejátszó.................. 376
Videojátékok................... 379
NAVIGÁCIÓ – HA RÉSZE A
FELSZERELTSÉGNEK.............. 379
A navigációs rendszer hangparancs
hangerejének módosítása........... 379
Érdekes helyek keresése............ 381
Hely keresése név megadásával....... 381
Úti cél megadása egy lépésben,
hangparancs használatával.......... 381
Otthoni hely beállítása............. 382
Home (Haza)................... 382
Megállás beiktatása............... 384
Kerülőút megtétele............... 384
Térképfrissítés.................. 384
TARTALOMJEGYZÉK
12
Page 15 of 432
UCONNECT PHONE................ 385Uconnect Phone (Bluetooth
kihangosítás)................... 385
A mobiltelefon és a Uconnect rendszer
párosítása (vezeték nélküli
csatlakoztatása)................. 387
Gyakori telefonparancsok (példák)...... 391
Mikrofon némítása/némítás feloldása
hívás közben................... 391
Folyamatban lévő hívás átirányítása
a készülék és a gépkocsi között........ 391
Phonebook (Telefonkönyv).......... 391
Hangutasítási tippek.............. 391
Hangerő megváltoztatása........... 391
A Ne zavarjanak funkció használata..... 392
Bejövő szöveges üzenetek.......... 392
Hasznos tanácsok és gyakori kérdések a
Uconnect rendszer Bluetooth teljesítményének
javításával kapcsolatban............ 393
UCONNECT HANGFELISMERÉS –
HASZNOS TIPPEK................. 394
A Uconnect bemutatása............ 394
Az első lépések................. 395
Alapvető hangutasítások............ 396
Rádió........................ 396
Média....................... 397
Telefon....................... 398
Válaszüzenetek küldése hangutasítással —
ha része a felszereltségnek.......... 398
Légkondicionáló................. 400
Navigáció (4C NAV) — ha része a
felszereltségnek................. 400
Siri Eyes Free — ha része a
felszereltségnek................. 401
Do Not Disturb (Ne zavarjanak)........ 402Android Auto — ha része a
felszereltségnek................. 402
Apple CarPlay – ha része a
felszereltségnek................. 403
További információ................ 404
ÜGYFÉLSZOLGÁLAT
HA SEGÍTSÉGRE VAN SZÜKSÉGE...... 405ARGENTÍNA................... 406
AUSZTRÁLIA................... 406
AUSZTRIA.................... 406
KARIB-SZIGETEK................ 406
BELGIUM..................... 407
BOLÍVIA...................... 407
BRAZÍLIA..................... 407
BULGÁRIA.................... 407
CHILE....................... 407
KÍNA........................ 408
KOLUMBIA.................... 408
COSTA RICA................... 408
HORVÁTORSZÁG................ 408
CSEHORSZÁG................. 408
DÁNIA....................... 409
DOMINIKAI KÖZTÁRSASÁG......... 409
ECUADOR.................... 409
SALVADOR.................... 409
ÉSZTORSZÁG.................. 409
FINNORSZÁG.................. 410
FRANCIAORSZÁG............... 410
NÉMETORSZÁG................. 410
GÖRÖGORSZÁG................ 411
GUATEMALA................... 411
HONDURAS................... 411
MAGYARORSZÁG................ 411
INDIA........................ 412
ÍRORSZÁG.................... 412OLASZORSZÁG................. 412
LETTORSZÁG.................. 413
LITVÁNIA..................... 413
LUXEMBURG.................. 413
HOLLANDIA................... 414
ÚJ-ZÉLAND.................... 414
NORVÉGIA.................... 414
PANAMA..................... 414
PARAGUAY.................... 414
PERU....................... 415
LENGYELORSZÁG............... 415
PORTUGÁLIA.................. 416
PUERTO RICO ÉS AMERIKAI
VIRGIN-SZIGETEK............... 416
RÉUNION..................... 416
ROMÁNIA..................... 416
OROSZORSZÁG................ 416
SZERBIA..................... 417
SZLOVÁKIA.................... 417
SZLOVÉNIA................... 417
DÉL-AFRIKA................... 418
SPANYOLORSZÁG............... 418
SVÉDORSZÁG.................. 418
SVÁJC
.......................419
TAJVAN ...................... 419
TÖRÖKORSZÁG................ 419
UKRAJNA..................... 419
EGYESÜLT KIRÁLYSÁG............ 420
URUGUAY.................... 420
VENEZUELA................... 420
TÁRGYMUTATÓ............... 421
13
Page 16 of 432
MŰSZERFAL
Műszerfal
1 — Műszercsoport kijelzőjének kezelőszervei 5 — Gyújtás 8 — A légkondicionáló kezelőszervei
2 — Váltógombok 6 — Uconnect rendszer 9 — Kapcsolótábla
3 — Műszercsoport 7 — A rádió kezelőszervei 10 — Kesztyűtartó
4 — Sebességszabályozók
GRAFIKUS TARTALOMJEGYZÉK
14
Page 32 of 432
FIGYELEM!
• Ne engedje, hogy bárki olyan helyen
utazzon a gépkocsiban, ahol nincs ülés
és biztonsági öv. Ütközés következté-
ben az ezeken a helyeken utazó sze-
mélyek nagyobb eséllyel sérülnek meg
súlyosan, akár végzetesen.
• Gondoskodjon arról, hogy minden, a
gépkocsiban tartózkodó személy ülés-
ben üljön, és megfelelően be legyen
kötve.
Vezetőoldali ülésmemória — ha része
a felszereltségnek
A funkció segítségével a vezető két külön-
böző memóriaprofilt rögzíthet, ami a memó-
riakapcsolóval könnyedén előhívható. Min-
den memóriaprofil a vezetőülés, az oldalsó
tükrök, az elektromosan billenthető/
teleszkópos kormányoszlop (ha része a fel-
szereltségnek), valamint a rádióállomások
személyes beállításait tartalmazza. A távirá-
nyítón azt is beprogramozhatja, hogy a nyi-
tógomb megnyomásakor mindig ugyanazok
a pozíciók álljanak be.MEGJEGYZÉS:
A gépkocsihoz két távirányító tartozik, me-
lyek közül az egyik távirányító az 1. memó-
riaálláshoz, a másik távirányító pedig a 2.
memóriaálláshoz kapcsolható.
Az ülés memóriakapcsolója a vezetőoldali
ajtó belső kárpitján található. A kapcsoló há-
rom gombot tartalmaz:
• A Set (S) gomb, amely a memória mentése
funkció aktiválására szolgál.
• Az (1) és (2) gombok, melyek a két előre
programozott memóriaprofil előhívására
szolgálnak.A memóriafunkció programozása
MEGJEGYZÉS:
Új memóriaprofil létrehozásához tegye a kö-
vetkezőt:
1. Kapcsolja a gyújtást ON/RUN (BE/
ÜZEM) helyzetbe (ne indítsa el a motort).
Ülés memóriakapcsoló gombjai
A GÉPKOCSI MEGISMERÉSE
30
Page 33 of 432
2. Állítsa a memóriaprofil beállításokat a kí-
vánt értékekre (pl. ülés, oldalsó tükör,
elektromosan billenthető/teleszkópos
kormányoszlop [ha része a felszereltség-
nek] és elmentett rádióállomások).
3. Nyomja meg röviden a memóriakapcsoló
set (S) (Beállítás) gombját.
4. Öt másodpercen belül nyomja meg rövi-
den az 1. vagy a 2. memóriagombot. A
műszercsoport kijelzője megjeleníti a be-
állított memóriapozíciót.
MEGJEGYZÉS:
• Memóriaprofilt a gépkocsi többféle helyzet-
ében is beállíthat, de a memóriaprofil elő-
hívásához a váltómű PARKOLÓ helyzete
szükséges.
• Memóriaprofil-távirányítóra történő beállí-
tásával kapcsolatos további információkért
tekintse meg a jelen fejezet „A kulcs nélküli
nyitás távirányítójának memóriához kap-
csolása és ennek megszüntetése” című
részét.A távoli kulcs nélküli nyitás távirányí-
tójának memóriához kapcsolása és
ennek megszüntetése
A távirányítókat arra is be lehet programozni,
hogy az távirányító nyitógombjának meg-
nyomásakor a két előre programozott me-
móriaprofil egyikét hívják elő.
MEGJEGYZÉS:
A távirányító beprogramozása előtt ki kell
választania a „Memory Linked To Fob” (Táv-
irányítóhoz kapcsolt memória) funkciót a
Uconnect rendszer képernyőjén.
További részletekért tekintse meg a Haszná-
lati útmutató „Multimédia” fejezetének
„Uconnect beállítások” című részét.
A távirányító programozásához végezze el a
következőket:
1. Fordítsa a gépkocsi gyújtáskapcsolóját
OFF (KI) állásba.2. Válassza ki az 1-es vagy 2-es
memóriaprofilt.
MEGJEGYZÉS:
Ha még nem rendelkezik beállított me-
móriaprofillal, tekintse át „A memória-
funkció programozása” című fejezetet a
memóriaprofil beállításáról szóló rész-
ben.
3. A profil előhívását követően röviden
nyomja meg a memóriakapcsoló beállí-
tás (S) gombját.
4. Öt másodpercen belül nyomja meg rövi-
den az (1) vagy (2) gombot. A műszercso-
porton megjelenik a „Memory Profile Set”
(Memóriaprofil beállítva) 1 vagy 2 üzenet.
5. 10 másodpercen belül nyomja meg, majd
engedje fel a távirányító LOCK (ZÁRÁS)
gombját.
MEGJEGYZÉS:
A távirányító memóriabeállítással való társí-
tását meg is lehet szüntetni: ehhez nyomja
meg a beállítás (S) gombot, majd 10 másod-
percen belül a távirányító nyitógombját.
31
Page 54 of 432
A KLÍMABERENDEZÉS KEZELŐSZERVEI
A klímaszabályzó rendszer segítségével beál-
líthatja a levegő hőmérsékletét, a légáramlást
és a gépkocsiban keringő levegő irányát.A kezelőszervek az érintőképernyőn (ha része
a felszereltségnek) és a műszerfal rádió alatti
részén találhatók.
Automatikus légkondicionálás kezelőszerveinek áttekintése
Uconnect 4 7"-es kijelzővel – Automatikus klímaszabályzók
A GÉPKOCSI MEGISMERÉSE
52
Page 59 of 432
Ikon Leírás
Előlapi gomb
Érintőképernyő
gombjai
Ventilátor-szabályozó gomb
A ventilátorszabályozó gomb szabályozza a légkondicionáló rendszeren keresztülfúvott levegő mennyiségét.
Hét ventilátorfokozat van. A fordulatszámok a rádióelőlapon lévő ventilátorszabályozó gomb használatával vagy az
érintőképernyőn lévő gombokkal választhatók ki.
•Előlap:A ventilátor fordulatszáma a ventilátorszabályozó gomb óramutató járásával megegyező irányba történő
fordításával nő. A ventilátor fordulatszáma a ventilátorszabályozó gomb óramutató járásával ellentétes irányba történő
fordításával csökken.
•Érintőképernyő:A ventilátorműködés csökkentésére használja a kis ventilátor ikont, növelésére pedig a nagy
ventilátor ikont. A ventilátort az ikonok között lévő ventilátorsáv megnyomásával is kiválaszthatja.
Üzemmód-vezérlésA levegőelosztási üzemmód módosításához válassza ki a kívánt üzemmódot az érintőképernyő
üzemmódválasztó gombjaival. A levegő elosztása úgy állítható be, hogy a levegő a műszerfali, a lábtéri,
valamint a jég- és páramentesítő szellőzőnyílásokból áramoljon. Az üzemmód beállítások a következők:
Panel (Műszerfal)
üzemmód
Panel (Műszerfal) üzemmód
Levegő áramlik a műszerfali szellőzőnyílásokból. Ezen szellőzőnyílások mindegyike külön beállítható a levegő
áramlásának irányítására. A középső és külső szellőzőnyílások légterelő szárnyai a levegőáram irányának
beállításához fel-le, illetve jobbra-balra mozgathatók. A légterelő szárnyak alatt egy forgatható gomb található,
amely az ezekből a szellőzőnyílásokból kiáramló levegő mennyiségének szabályozására és elzárására szolgál.
Bi-Level (Kétszintű)
üzemmód
Bi-Level (Kétszintű) üzemmód
Levegő áramlik a műszerfali és a lábtéri szellőzőnyílásokból. Csekély mennyiségű levegő kerül a jégmentesítő és az
oldalsó ablakok páramentesítő kimeneteihez.
MEGJEGYZÉS:
A Bi-Level (Kétszintű) üzemmódot arra tervezték, hogy kényelmes körülmények között hűvösebb levegő beáramlását
biztosítsa a műszerfali szellőzőnyílásokból, és meleg levegőt fújjon a lábtéri szellőzőnyílásokból.
57
Page 78 of 432
MEGJEGYZÉS:
Ha a gépkocsi nem rendelkezik keresztru-
dakkal, a hivatalos márkakereskedőnél ren-
delhet és szereltethet fel kifejezetten ehhez
a tetőcsomagtartó-rendszerhez tervezett
Mopar keresztrudakat.
Mindig egyenletesen ossza el a terhelést a
tetőcsomagtartó keresztrúdjain. A tetőcso-
magtartó nem növeli meg a gépkocsi teljes
teherbírását. Ügyeljen rá, hogy a gépkocsi
belsejében lévő teher, valamint a tetőcso-
magtartón lévő tömeg együttesen ne haladja
meg a gépkocsi teherbírását.
A keresztrudak mozgatásához a Mopar ke-
resztrudakhoz mellékelt lopásgátló csavar-
kulcs használatával lazítsa meg a keresztru-
dak felső élénél található rögzítőket
körülbelül nyolc fordulattal. Ezt követően ál-
lítsa a keresztrudat a kívánt pozícióba úgy,
hogy az párhuzamos maradjon a csomag-
tartó keretével. Miután a keresztrudat a
megfelelő helyzetbe állította, a pozíció rög-
zítéséhez húzza meg a rögzítőket a csavar-
kulcs segítségével.MEGJEGYZÉS:
•
Amikor a keresztrudak használaton kívül van-
nak, a szélzaj csökkentése érdekében állítsa
az első és hátsó keresztrudat egymástól kö-
rülbelül 61 cm (24 hüvelyk) távolságra. Az
optimális zajcsökkentés érdekében moz-
gassa az elülső keresztrudat előre vagy hátra
1 hüvelykes (2,5 cm-es) lépésekben.
• Ha a műholdas rádióantenna fölé (ha része
a felszereltségnek) valamilyen rakományt
(illetve fémtárgyat) helyez, az zavarhatja a
műholdas rádióadást. A tökéletes műhol-
das rádióvétel érdekében ne tegye a hátsó
keresztrudat a műholdas rádióantenna
fölé.
FIGYELEM!
A gépkocsi elindulása előtt a tetőrako-
mányt biztonságosan rögzíteni kell. A
nem megfelelően rögzített tetőrakomány
– különösen nagy sebességnél – lerepül-
het a gépkocsiról, ami személyi sérülést
vagy anyagi kárt okozhat. Amikor rako-
mányt szállít a tetőcsomagtartón, mindig
a tetőcsomagtartóra vonatkozó figyel-
meztetéseket szem előtt tartva járjon el.
VIGYÁZAT!
• Ne szállítson semmilyen terhet a tető-
csomagtartón a keresztrudak felszere-
lése nélkül, mert a gépkocsi teteje káro-
sodhat. A terhet a keresztrudak tetejére
kell rögzíteni, nem közvetlenül a tetőre.
Ha a terhet a tetőre kell helyezni, tegyen
egy takarót vagy más védőelemet a te-
her és a tető felülete közé.
• A tetőcsomagtartó és a gépkocsi káro-
sodását elkerülendő a teher ne haladja
meg a tetőcsomagtartóra vonatkozó
maximális, 150 lb (68 kg) terhelhetőségi
határértéket. Amennyire csak lehet,
mindig ossza el egyenletesen a nehéz
terhelést, és rögzítse megfelelően a te-
tőcsomagtartón szállított tárgyat.
• A szélvédőn túlnyúló hosszú tárgyakat
– mint például hosszú gerendákat,
szörfdeszkát –, ill. a nagy frontális ke-
resztmetszettel rendelkező tárgyakat a
gépkocsi elejéhez és hátuljához is rög-
zíteni kell.
A GÉPKOCSI MEGISMERÉSE
76
Page 105 of 432
BIZTONSÁGI FUNKCIÓK
Blokkolásgátló fékrendszer (ABS)
A blokkolásgátló fékrendszer (ABS) fokozott
gépkocsi-stabilitást nyújt a különböző féke-
zési viszonyok között. A rendszer automati-
kusan megakadályozza a kerék blokkolását,
és javítja a gépkocsi irányíthatóságát féke-
zés közben.
Az ABS a gépkocsi minden elindulásakor
egy önellenőrző ciklust hajt végre, hogy
meggyőződjön megfelelő működéséről. Az
önellenőrzés közben előfordulhat, hogy halk
kattogó hangot, valamint ezzel kapcsolatos
motorzajt hallhat.
Az ABS fékezés közben aktiválódik, ha a
rendszer azt észleli, hogy egy vagy több
kerék blokkol. A különböző útállapotok (mint
például jég, hó, kavicshordalék, bukkanók,
vasúti kereszteződés, laza törmelék vagy
vészfékezés) növelhetik az ABS aktiválásá-
nak esélyét.A következőket is tapasztalhatja az ABS ak-
tiválásakor:
• Az ABS motor zajos (a megállást követően
kis ideig még működhet).
• A mágnesszelepek kattogó hangja.
• A fékpedál lüktetése.
• Megálláskor a fékpedál enyhe
meglökődése.
Ezek mind normális jellemzői az ABS
működésének.
FIGYELEM!
• Az ABS kifinomult elektronikus beren-
dezést tartalmaz, amely érzékeny a
nem megfelelően felszerelt vagy nagy
teljesítményű rádióadó-berendezések
által okozott interferenciára. Az interfe-
rencia csökkentheti a blokkolásgátló
hatást. Ilyen berendezés felszerelését
csak szakképzett emberek végezhetik.
• A blokkolásgátló fékek pumpálása
csökkenti a hatékonyságukat, és ütkö-
zéshez vezethet. A pumpálás meg-
hosszabbítja a megálláshoz szükséges
FIGYELEM!
fékutat. Csak erősen lépjen a fékpe-
dálra, amikor le akar lassítani, vagy
meg akar állni.
• Az ABS nem tudja kiküszöbölni, hogy a
fizika természeti törvényei hatással le-
gyenek a gépkocsira, és nem tudja nö-
velni a fékezés vagy a kormányzás ha-
tékonyságát a gépkocsi fékjei és
abroncsai, vagy a tapadás által nyújtott-
nál nagyobb mértékben.
• Az ABS nem képes a túlságosan nagy
sebességű kanyarvételből, nem megfe-
lelő követési távolság tartásából vagy
vízen csúszásból eredő ütközés elkerü-
lésére.
• Az ABS rendszerrel felszerelt gépkocsi
képességeit soha nem szabad vakmerő
vagy veszélyes módon kihasználni, ami
a vezető és mások biztonságát veszé-
lyezteti.
Az ABS funkciót OEM gumiabroncsokkal
való használatra tervezték. A módosítások
az ABS teljesítményének csökkenését okoz-
hatják.
103
Page 119 of 432
szer a gépkocsi mindkét oldalán figyelem-
mel kíséri az érzékelési zónákat, amikor a
gépkocsi sebessége 10 km/h (6 mph) fölé
emelkedik, és figyelmezteti a vezetőt a zó-
nába belépő gépkocsikra.
MEGJEGYZÉS:
• A BSM rendszer NEM figyelmezteti a veze-
tőt az érzékelési zónán kívülről gyorsan
érkező gépkocsikra.
•
A BSM rendszer érzékelési zónája NEM mó-
dosul, ha a gépkocsihoz utánfutót csatlakoz-
tatnak. Ezért utánfutónál történő sávváltás-
nál mindig ellenőrizze, hogy a szomszédos
sávban van-e hely. Ha az utánfutó vagy
egyéb tárgy (pl. kerékpár, sportfelszerelé-
sek) túlnyúlik a gépkocsi oldalán, az vélet-
lenszerű hibás utánfutó-érzékelésekhez ve-
zethet, és megszólalhatnak a hangjelzések
az irányjelzők használatakor.
• Kihagyásokat (be- és kikapcsolást jelző vil-
logást) tapasztalhat a holttérfigyelő (BSM)
rendszer külső visszapillantó tükörben lévő
visszajelző lámpáinak működésében, ha
egy motorkerékpár vagy egyéb kisebb
tárgy huzamosabb ideig (néhány másod-
percnél tovább) a gépkocsi mellett marad.
A hátsó lökhárító burkolatán a radarérzéke-
lőknek helyt adó részt tisztán kell tartani. A
hó, jég és port, úti szennyeződés megaka-
dályozza a BSM rendszer megfelelő műkö-
dését. Ne takarja le a radarérzékelők helyét
oda nem való tárgyakkal (matricák, bicikli-
tartó stb.).
A BSM rendszer úgy jelzi az érzékelési zó-
nában lévő gépkocsikat, hogy világít a külső
tükrökön lévő BSM figyelmeztető fény.
Emellett, ha a riasztás során a riasztás olda-
lának megfelelő irányjelző aktiválva van, egy
hangjelzés is hallható. A hangjelzés során a
rendszer lecsökkenti a rádió hangerejét. To-
vábbi információt a jelen fejezet „Üzemmó-
dok” című részében talál.A BSM rendszer menet közben három külön-
böző ponton (oldalt, hátul, elöl) figyeli az
érzékelési zónát annak megítélése végett,
hogy szükség van-e figyelmeztető jelzésre.
A BSM rendszer a következő típusú zónába
lépéseket jelzi figyelmeztető jelzéssel.
Belépés oldalról
A gépkocsi bármelyik oldalán a szomszédos
sávba lépő gépkocsik.
Holttér figyelmeztető fény
11 7