sport mode JEEP GRAND CHEROKEE 2020 Kezelési és karbantartási útmutató (in Hungarian)

Dízelmotor.................... 174
SRT motorok................... 175
RÖGZÍTŐFÉK.................... 176
AUTOMATA SEBESSÉGVÁLTÓ........ 178
Gyújtás parkolási zárja............. 179
Fék/sebességváltó reteszelőrendszere . . . 179
Üzemanyag-takarékos (ECO) üzemmód . . 179
Nyolcsebességes automata sebességváltó . 180
SPORT ÜZEMMÓD — HA RÉSZE A
FELSZERELTSÉGNEK.............. 183
NÉGYKERÉKHAJTÁS MŰKÖDÉSE...... 183
Quadra-Trac I használati utasítások/
óvintézkedések — ha része a
felszereltségnek................. 183
Quadra-Trac II használati utasítások/
óvintézkedések – ha része a
felszereltségnek................. 184
Váltási helyzetek................. 184
Váltási eljárás................... 185
Quadra-Drive II rendszer – ha része
a felszereltségnek................ 188
QUADRA-LIFT — HA RÉSZE
A FELSZERELTSÉGNEK............. 188
Leírás....................... 188
Levegős lengéscsillapítással ellátott
modellek...................... 191
A műszercsoport kijelzőüzenetei....... 192
Működtetés.................... 192
SELEC-TERRAIN – HA RÉSZE
A FELSZERELTSÉGNEK............. 194
Selec-Terrain üzemmód kiválasztása.... 194
A műszercsoport kijelzőüzenetei....... 195
SELEC-TRACK – HA RÉSZE
A FELSZERELTSÉGNEK (SRT)......... 195
Custom (Egyéni)................. 196Aktív lengéscsillapító rendszer........ 196
Indításvezérlés— ha része a
felszereltségnek................. 197
Útmutató pályán való használathoz..... 198
STOP/START RENDSZER — HA RÉSZE
A FELSZERELTSÉGNEK............. 200
Automata üzemmód............... 200
Lehetséges okok, ami miatt a motor nem
áll le automatikusan............... 201
A motor elindítása automatikus leállítás
üzemmódban.................. 201
A Stop/Start rendszer manuális
kikapcsolása................... 202
A Stop/Start rendszer manuális
bekapcsolása................... 202
Rendszerhiba................... 203
SEBESSÉGSZABÁLYOZÁS — HA
RÉSZE A FELSZERELTSÉGNEK........ 203
Bekapcsolás................... 204
A kívánt haladási sebesség beállítása . . . 204
A beállított sebességhez való visszatérés . 204
Kikapcsolás................... 204
AZ ADAPTÍV SEBESSÉGTARTÓ
AUTOMATIKA (ACC) – HA RÉSZE
A FELSZERELTSÉGNEK............ 205
Be- és kikapcsolás................ 205
A kívánt tartott sebesség beállítása...... 205
Folytatás...................... 206
A beállított sebességérték módosítása . . . 206
Követési távolság beállítása az ACC
funkcióban.................... 208
PARKSENSE HÁTSÓ PARKOLÁSSEGÍTŐ
RENDSZER — HA RÉSZE A
FELSZERELTSÉGNEK.............. 208
ParkSense érzékelők.............. 208
ParkSense figyelmeztető kijelző....... 208A ParkSense rendszer be- és kikapcsolása . 209
A ParkSense rendszer használatát érintő
óvintézkedések.................. 209
PARKSENSE ELSŐ ÉS HÁTSÓ
PARKOLÁSSEGÍTŐ RENDSZER —
HA RÉSZE A FELSZERELTSÉGNEK...... 211
ParkSense érzékelők.............. 211
A ParkSense rendszer be- és kikapcsolása . 211
PARKSENSE AKTÍV PARKOLÁSSEGÍTŐ
RENDSZER — HA RÉSZE A
FELSZERELTSÉGNEK.............. 212
A ParkSense aktív parkolássegítő rendszer
be- és kikapcsolása............... 213
LANESENSE — HA RÉSZE A
FELSZERELTSÉGNEK.............. 213
LaneSense működése............. 213
A LaneSense be- és kikapcsolása...... 214
LaneSense figyelmeztető üzenet....... 214
LaneSense állapotának módosítása..... 215
PARKVIEW TOLATÓKAMERA — HA
RÉSZE A FELSZERELTSÉGNEK........ 215
TANKOLÁS – BENZINMOTOR......... 217
Üzemanyag-betöltő fedél vészkioldó
kapcsolója..................... 219
A GÉPKOCSI TANKOLÁSA –
DÍZELMOTOR.................... 220
Ne használjon szennyezett üzemanyagot . . 222
AdBlue® (KARBAMID) — ha része
a felszereltségnek................ 223
UTÁNFUTÓ VONTATÁSA............ 225Utánfutó vontatási tömegek (maximális
utánfutó tömegek) — nem SRT........ 225
Utánfutó vontatási tömegek (maximális
utánfutó tömegek) — SRT........... 228
TARTALOMJEGYZÉK
10

FIGYELEM!
Ha a sebességváltó hőmérsékletének fi-
gyelmeztető lámpája világít, és tovább
használja a gépkocsit, akkor a
sebességváltó-folyadék felforrhat, amely
kifolyva a forró motorral vagy a kipufogó
egyes részeivel érintkezésbe lépve tüzet
okozhat.
VIGYÁZAT!
Ha a gépkocsit úgy használja, hogy a
sebességváltó hőmérsékletének figyel-
meztető lámpája közben világít, azzal a
sebességváltó súlyos sérülését vagy
meghibásodását idézheti elő.
— Riasztórendszer figyelmeztető
lámpája — ha része a felszereltségnek
A gépkocsi riasztórendszerének élesítése-
kor ez a visszajelző lámpa kb. 15 másodper-
cig nagy ütemszámmal villog, majd lassú
villogásra vált, és így működik, amíg a gép-
kocsi riasztórendszerét ki nem kapcsolják.
Sárga figyelmeztető lámpák
— Adaptív sebességtartó auto-
matika szervizigényére figyelmeztető
lámpa
A lámpa az ACC rendszer meghibásodását
és szervizigényét jelzi. További információt
az „Indítás és használat” című fejezet „Adap-
tív sebességtartó automatika (ACC)” című
részében talál.
— Blokkolásgátló fékrendszer
(ABS) figyelmeztető lámpája
Ez a figyelmeztető lámpa a blokkolásgátló fék-
rendszerrel (ABS) van összefüggésben. A
visszajelző lámpa a gyújtás ON/RUN (BE/
ÜZEM) vagy ACC/ON/RUN (TARTOZÉK/BE/
ÜZEM) helyzetbe fordításával bekapcsol, és
akár négy másodpercig is égve marad.
Ha az ABS visszajelző lámpája tovább marad
égve, vagy menet közben bekapcsol, akkor a
fékrendszer blokkolásgátló része nem műkö-
dik és a lehető leghamarabb szervizbeavatko-
zást igényel. Ennek ellenére, ha a fék figyel-
meztető lámpája nem világít, a hagyományos
fékrendszer továbbra is működik.
Ha az ABS visszajelző lámpája nem kapcsol
be, amikor a gyújtást ON/RUN (BE/ÜZEM)
vagy ACC/ON/RUN (TARTOZÉK/BE/
ÜZEM) helyzetbe fordítja, akkor a fékrend-
szert egy hivatalos márkakereskedésben el-
lenőriztetni kell.
— Elektronikus menetstabilizátor
(ESC) kikapcsolásának figyelmeztető
lámpája — ha része a felszereltségnek
Ez a figyelmeztető lámpa az elektronikus
menetstabilizátor (ESC) kikapcsolt állapotát
jelzi.
A gyújtáskapcsoló ON/RUN (BE/ÜZEM)
vagy ACC/ON/RUN (TARTOZÉK/BE/
ÜZEM) helyzetbe fordításakor az ESC-
-rendszer minden esetben bekapcsol, még
akkor is, ha ezt megelőzően kikapcsolt álla-
potban volt.
Az ESC kikapcsolásának visszajelző lám-
pája mindig világít, ha a Traction Mode (Út-
tartási üzemmód) Sport, Track (Versenypá-
lya) vagy Full OFF (Teljesen kikapcsolt)
állásba van kapcsolva a vezetési üzemmó-
dokban.
91

megjelenik a műszercsoporton. AutoStick
üzemmódban a fokozatválasztó (MANUÁ-
LIS vagy SPORT pozícióban) vagy a váltó-
gombok használatával válthat manuálisan
sebességet. Ha MANUÁLIS (M) vagy
SPORT (S) pozícióban előre tolja a fokozat-
választót (-), vagy megérinti a (-) váltógom-
bot, akkor a sebességváltó eggyel alacso-
nyabb fokozatra kapcsol. A fokozatválasztó
hátrafelé történő elmozdítása (+) (vagy a (+)
váltógomb megnyomása) magasabb foko-
zatba történő váltást eredményez.
MEGJEGYZÉS:
A váltógombokat az egyéni Uconnect beállí-
tásokban, illetve SRT modellek esetén a Ve-
zetési üzemmódok használatával kapcsol-
hatja ki (vagy igény szerint engedélyezheti).
AutoStick módban a sebességváltó felfelé
vagy lefelé vált, amint a vezető manuálisan
kiválasztja a (+/-) elemet (a fokozatváltóval
vagy a váltógombokkal). Ennek hiányában a
motor akadozik vagy túlpörög. A következő
fel-/lefelé váltásig ez a helyzet marad aktív
(kivéve az alábbi eseteket).• Amikor a gépkocsi lassul, a váltómű auto-
matikusan lefelé vált (nehogy a motor ki-
hagyjon), és megjeleníti az aktuális fokoza-
tot.
• Megálláskor a váltómű automatikusan
egyesbe vált. Megállást követően a veze-
tőnek manuálisan kell felfelé váltania (+),
ha gyorsul a gépkocsi.
• Álló helyzetből első vagy második fokozat-
ban lehet elindulni (vagy a 4LO tartomány,
Snow (Hó) és Sand (Homok) üzemmód
esetén harmadik fokozatban). Ha meg-
érinti a (+) jelet (álló helyzetben), a gépko-
csi kettesben indul el. A második vagy har-
madik fokozatban történő elindulás havas
vagy jeges körülmények között lehet hasz-
nos.
• Ha a kért lefelé váltás miatt a motor túlpö-
rögne, a váltást nem végzi el a rendszer.
• A rendszer túl alacsony gépkocsisebes-
ségnél figyelmen kívül hagyja a magasabb
fokozatba kapcsolásra irányuló próbálko-
zásokat.• A (-) váltógomb nyomva tartásakor vagy a
fokozatválasztó (-) helyzetben tartásakor a
sebességváltó az aktuális sebességen el-
érhető legalacsonyabb sebességfokozatra
vált.
• Ha az AutoStick be van kapcsolva, a foko-
zatkapcsolás jobban érezhető.
• A rendszer visszaválthat automatikus kap-
csolási módba, ha hibát vagy túlmelege-
déssel fenyegető állapotot észlel.
MEGJEGYZÉS:
Ha a Selec-Speed vagy a lejtmenetvezérlő
be van kapcsolva, az AutoStick nem aktivál-
ható.
Az AutoStick kikapcsolásához állítsa vissza
a fokozatválasztót ELŐREMENETI foko-
zatba, vagy nyomja meg és tartsa lenyomva
a (+) váltógombot (ha a fokozatváltó már
ELŐREMENETI fokozatban van), amíg a
műszercsoporton megjelenik a „D” jelzés.
Bármikor AutoStick üzemmódra válthat vagy
átválthat abból, ehhez még a lábát se kell
levennie a gázpedálról.
INDÍTÁS ÉS HASZNÁLAT
182

További információkért lásd a Használati út-
mutató „Indítás és használat” fejezetének
„Vezetési tippek” című részét.
MEGJEGYZÉS:
Ha a gépkocsi érintőképernyős rádióval is
rendelkezik, a légrugós lengéscsillapító
engedélyezését/letiltását a rádión keresztül
kell elvégezni. További információért te-
kintse meg a „Multimédia” fejezet „Uconnect
beállítások” című részét.
FIGYELEM!
A levegős lengéscsillapító rendszer nagy-
nyomású levegőt használ a rendszer mű-
ködtetéséhez. A személyi sérülés és a
rendszerkárosodás elkerülése érdekében
forduljon hivatalos márkaszervizéhez.
Levegős lengéscsillapítással ellátott
modellek
A légrugós lengéscsillapító rendszer szá-
mos üzemmóddal rendelkezik, melyek a kü-
lönböző speciális helyzetekben segítenek
megóvni a rendszert:
Tire/Jack Mode (Gumicsere/emelő üzem-
mód)
A kerékcsere elősegítése érdekében a leve-
gős lengéscsillapító rendszer rendelkezik
egy funkcióval, amellyel a lengéscsillapítás
kikapcsolható. További információért te-
kintse meg a „Multimédia” fejezet „Uconnect
beállítások” című részét.
MEGJEGYZÉS:
Ezt az üzemmódot járó motor mellett kell
bekapcsolni.Auto Entry/Exit Mode (Magasság auto-
matikus beállítása beszálláshoz/
kiszálláshoz)
A gépkocsi automatikus be- és kiszállásához
való segítség érdekében a légrugós lengés-
csillapító rendszer olyan funkcióval bír,
amely automatikusan leereszti a jármű uta-
zási magasságát a ki- és beszállás alkalmá-
val. További információért tekintse meg a
„Multimédia” fejezet „Uconnect beállítások”
című részét.
MEGJEGYZÉS:
Ezt az üzemmódot járó motor mellett kell
bekapcsolni.
Transport Mode (Szállítás üzemmód)
A lapos platón történő vontatás támogatása
érdekében a légrugós lengéscsillapító rend-
szer egy olyan funkcióval rendelkezik, amely
a gépkocsit a beszállást/kiszállást meg-
könnyítő magasságba állítja, és kikapcsolja
az automatikus terheléskiegyenlítő rend-
szert. További információért tekintse meg a
„Multimédia” fejezet „Uconnect beállítások”
című részét.
191

• Ha a gépkocsi Quadra-Lift felfüggesztéssel
rendelkezik, mielőtt utánfutóra vagy platós
tehergépkocsira rögzítené (a karosszériá-
nál fogva) állítsa azt Transport (Szállítás)
üzemmódba. További információt az „Indí-
tás és használat” című fejezet „Quadra-Lift”
című részében talál. Amennyiben a gépko-
csi nem állítható Transport (Szállítás)
üzemmódba (például nem működik a mo-
tor), a rögzítőket megfelelő hevederekkel
az abroncsokhoz kell erősíteni (nem a ka-
rosszériához). Ezen utasítások figyelmen
kívül hagyása hibakódok megjelenéséhez
és/vagy a megfelelő rögzítési feszesség
hiányához vezethet.
Szabadidős célú vontatás –
Kétkerékhajtású modellek
NE vontassa a gépkocsit négy keréken.
Ezzel kárt tehet a hajtásláncban.
A szabadidős célú vontatás (kétkerékhaj-
tású gépkocsik esetén) KIZÁRÓLAG az első
kerekek FELEMELÉSÉVEL lehetséges.A vontatáshoz használjon trélert vagy gör-
gős kocsit. Görgős kocsi használata esetén
kövesse az alábbi műveletsort:
1. A görgős kocsi gyártói utasításit követve
a görgős kocsit megfelelően rögzítse a
vontató gépkocsihoz.
MEGJEGYZÉS:
Ha a gépkocsi Quadra-Lift felfüggesztés-
sel rendelkezik, ne felejtse el a gépkocsi
magasságát a normál utazási magas-
ságra állítani.
2. A gépkocsi hátsó kerekeivel álljon fel a
görgős kocsira.
3. Húzza be jól a rögzítőféket. Tegye a se-
bességváltót PARKOLÓ helyzetbe.
4. Állítsa a gyújtáskapcsolót OFF (KI)
állásba.
5. A görgős kocsi gyártójának utasításait
követve rögzítse a hátsó kerekeket a gör-
gős kocsihoz.
6. Kapcsolja a gyújtást ON/RUN (BE/
ÜZEM) helyzetbe, de ne indítsa el a
motort.7. Győződjön meg arról, hogy a kormány-
oszlop ki van oldva.
8. Az első kerekek egyenes pozíciójának
megtartásához használjon kifejezetten
vontatáshoz tervezett rögzítőeszközt.
9. Csatlakoztassa le az akkumulátor nega-
tív kábelét, és rögzítse azt az akkumulá-
tortartótól távol.
MEGJEGYZÉS:
A gépkocsi akkumulátorának lecsatla-
koztatása a rádió rögzített beállításainak
törlődését okozza, és a gépkocsi más
beállításait is befolyásolhatja. Különféle
hibakódok aktiválódását is kiválthatja,
ezért az akkumulátor újracsatlakoztatá-
sakor az MIL világíthat.
VIGYÁZAT!
Ha vontatás közben a hátsó kerekek lent
vannak a földön, súlyos károk keletkez-
hetnek a sebességváltóban. A helytelen
vontatás okozta meghibásodásokat az új
gépkocsikra vonatkozó korlátozott garan-
cia nem fedezi.
233

FOLYADÉKOK ÉS KENŐANYAGOK NEM SRT MODELLEK ESETÉN
Motor
Gépkocsijában olyan motorolaj található,
amelyet az ütemezett szervizterv követel-
ményeinek teljesítése szempontjából fej-
lesztettek és teszteltek. Az előírt kenőanya-
gok állandó használata garantálja a kedvező
üzemanyag-fogyasztást és károsanyag-
-kibocsátási adatokat.A kenőanyag minősége kritikus a motor mű-
ködése és élettartama szempontjából. Ha
nem állnak rendelkezésre az előírt követel-
ményeknek megfelelő kenőanyagok, a fel-
töltéshez a jelzett előírásokat kielégítő ter-
mékek is használhatók; ebben az esetben
nem garantálható a motor optimális teljesít-
ménye.
Alkatrész Folyadék, kenőanyag vagy eredeti alkatrész
Motor-hűtőfolyadék Az FCA MS.90032 anyagszabvány követelményeinek megfelelő, OAT (Organic Additive Tech-
nology) formulájú PARAFLU
UPvagy azzal egyenértékű termék használatát javasoljuk.
Motorolaj – 3,6 literes motor SAE 0W-20, API tanúsítvánnyal rendelkező, a 9.55535-CR1 vagy MS-6395 FCA anyagszab-
ványnak megfelelő SELENIA K POWER 0W-20 vagy egyenértékű motorolaj használatát java-
soljuk. Tanulmányozza a motorolaj betöltősapkáján lévő megfelelő SAE fokozatot.
Motorolaj – 5,7 literes motor SAE 5W-20, API tanúsítvánnyal rendelkező, a 9.55535-CR1 vagy MS-6395 FCA anyagszab-
ványnak megfelelő SELENIA K POWER 5W-20 vagy egyenértékű motorolaj használatát java-
soljuk. Tanulmányozza a motorolaj betöltősapkáján lévő megfelelő SAE fokozatot.
Motorolaj – 3,0 literes dízelmotor Javasoljuk az 5W-40 szintetikus motorolaj használatát, mint amilyen például a Mopar. Az ilyen
olaj megfelel az FCA Material Standard MS-10902 vagy az FCA 9.55535-D3 szabványnak. Az
ACEA A3/B4 vagy az API CJ-4/SM kategóriának megfelelő olaj alkalmazása szükséges.
SELENIA SPORT SAE 5W-40 szintetikus motorolaj, vagy azzal egyenértékű termék használa-
tát javasoljuk, mely megfelel az FCA 9.55535-Z2 és az ACEA A3/B4 anyagszabványnak.
Motorolajszűrő Mopar vagy egyenértékű motorolajszűrők használatát javasoljuk.
Gyújtógyertyák Mopar vagy egyenértékű gyújtógyertyák használatát javasoljuk.
MŰSZAKI ADATOK
340