stop start JEEP GRAND CHEROKEE 2020 Kezelési és karbantartási útmutató (in Hungarian)
[x] Cancel search | Manufacturer: JEEP, Model Year: 2020, Model line: GRAND CHEROKEE, Model: JEEP GRAND CHEROKEE 2020Pages: 432, PDF Size: 7.3 MB
Page 12 of 432
Dízelmotor.................... 174
SRT motorok................... 175
RÖGZÍTŐFÉK.................... 176
AUTOMATA SEBESSÉGVÁLTÓ........ 178
Gyújtás parkolási zárja............. 179
Fék/sebességváltó reteszelőrendszere . . . 179
Üzemanyag-takarékos (ECO) üzemmód . . 179
Nyolcsebességes automata sebességváltó . 180
SPORT ÜZEMMÓD — HA RÉSZE A
FELSZERELTSÉGNEK.............. 183
NÉGYKERÉKHAJTÁS MŰKÖDÉSE...... 183
Quadra-Trac I használati utasítások/
óvintézkedések — ha része a
felszereltségnek................. 183
Quadra-Trac II használati utasítások/
óvintézkedések – ha része a
felszereltségnek................. 184
Váltási helyzetek................. 184
Váltási eljárás................... 185
Quadra-Drive II rendszer – ha része
a felszereltségnek................ 188
QUADRA-LIFT — HA RÉSZE
A FELSZERELTSÉGNEK............. 188
Leírás....................... 188
Levegős lengéscsillapítással ellátott
modellek...................... 191
A műszercsoport kijelzőüzenetei....... 192
Működtetés.................... 192
SELEC-TERRAIN – HA RÉSZE
A FELSZERELTSÉGNEK............. 194
Selec-Terrain üzemmód kiválasztása.... 194
A műszercsoport kijelzőüzenetei....... 195
SELEC-TRACK – HA RÉSZE
A FELSZERELTSÉGNEK (SRT)......... 195
Custom (Egyéni)................. 196Aktív lengéscsillapító rendszer........ 196
Indításvezérlés— ha része a
felszereltségnek................. 197
Útmutató pályán való használathoz..... 198
STOP/START RENDSZER — HA RÉSZE
A FELSZERELTSÉGNEK............. 200
Automata üzemmód............... 200
Lehetséges okok, ami miatt a motor nem
áll le automatikusan............... 201
A motor elindítása automatikus leállítás
üzemmódban.................. 201
A Stop/Start rendszer manuális
kikapcsolása................... 202
A Stop/Start rendszer manuális
bekapcsolása................... 202
Rendszerhiba................... 203
SEBESSÉGSZABÁLYOZÁS — HA
RÉSZE A FELSZERELTSÉGNEK........ 203
Bekapcsolás................... 204
A kívánt haladási sebesség beállítása . . . 204
A beállított sebességhez való visszatérés . 204
Kikapcsolás................... 204
AZ ADAPTÍV SEBESSÉGTARTÓ
AUTOMATIKA (ACC) – HA RÉSZE
A FELSZERELTSÉGNEK............ 205
Be- és kikapcsolás................ 205
A kívánt tartott sebesség beállítása...... 205
Folytatás...................... 206
A beállított sebességérték módosítása . . . 206
Követési távolság beállítása az ACC
funkcióban.................... 208
PARKSENSE HÁTSÓ PARKOLÁSSEGÍTŐ
RENDSZER — HA RÉSZE A
FELSZERELTSÉGNEK.............. 208
ParkSense érzékelők.............. 208
ParkSense figyelmeztető kijelző....... 208A ParkSense rendszer be- és kikapcsolása . 209
A ParkSense rendszer használatát érintő
óvintézkedések.................. 209
PARKSENSE ELSŐ ÉS HÁTSÓ
PARKOLÁSSEGÍTŐ RENDSZER —
HA RÉSZE A FELSZERELTSÉGNEK...... 211
ParkSense érzékelők.............. 211
A ParkSense rendszer be- és kikapcsolása . 211
PARKSENSE AKTÍV PARKOLÁSSEGÍTŐ
RENDSZER — HA RÉSZE A
FELSZERELTSÉGNEK.............. 212
A ParkSense aktív parkolássegítő rendszer
be- és kikapcsolása............... 213
LANESENSE — HA RÉSZE A
FELSZERELTSÉGNEK.............. 213
LaneSense működése............. 213
A LaneSense be- és kikapcsolása...... 214
LaneSense figyelmeztető üzenet....... 214
LaneSense állapotának módosítása..... 215
PARKVIEW TOLATÓKAMERA — HA
RÉSZE A FELSZERELTSÉGNEK........ 215
TANKOLÁS – BENZINMOTOR......... 217
Üzemanyag-betöltő fedél vészkioldó
kapcsolója..................... 219
A GÉPKOCSI TANKOLÁSA –
DÍZELMOTOR.................... 220
Ne használjon szennyezett üzemanyagot . . 222
AdBlue® (KARBAMID) — ha része
a felszereltségnek................ 223
UTÁNFUTÓ VONTATÁSA............ 225Utánfutó vontatási tömegek (maximális
utánfutó tömegek) — nem SRT........ 225
Utánfutó vontatási tömegek (maximális
utánfutó tömegek) — SRT........... 228
TARTALOMJEGYZÉK
10
Page 18 of 432
KULCSOK
Távirányító
Gépkocsija kulcs nélküli gyújtásrendszerrel
rendelkezik. A gyújtásrendszer elemei: egy
kulcs nélküli nyitást (RKE) lehetővé tevő táv-
irányító és egy START/STOP (INDÍTÁS/
LEÁLLÍTÁS) nyomógombos gyújtásrend-
szer. A kulcs nélküli nyitás rendszer egy
távirányítóból és a Keyless Enter-N-Go
funkcióból áll, ha része a felszereltségnek.
MEGJEGYZÉS:
Elképzelhető, hogy a távirányító nem érzé-
kelhető mobiltelefon, laptop vagy egyé elekt-
ronikus készülékek mellett, mivel ezek gátol-
hatják a távirányító vezeték nélküli jeleit.
A távirányító lehetővé teszi, hogy egy kézi
távirányító eszköz segítségével körülbelül
66 láb (20 méter) távolságból zárhassa és
nyithassa az ajtókat és a csomagtérajtót. A
rendszer aktiválásához a távirányítót nem
szükséges a gépkocsira irányítania.MEGJEGYZÉS:
• Ha a gyújtás on/start (be/indítás) állásban
van, és a gépkocsi 5 mph-s (8 km/h) sebes-
séggel halad, minden RKE utasítás letil-
tásra kerül.
VIGYÁZAT!
A távirányító belsejében lévő elektromos
alkatrészek károsodhatnak, ha a távirá-
nyító erős áramütéseknek van kitéve. A
távirányító belsejében lévő elektronikus
alkatrészek teljes hatékonyságának biz-
tosítása érdekében ne tegye ki közvetlen
napsugárzásnak a távirányítót.
Ha a gyújtáskapcsoló üzemmódja a gomb-
nyomásra nem változik meg, előfordulhat,
hogy a távirányító eleme teljesen lemerült. A
távirányító elemének lemerüléséről a mű-
szercsoport is tájékoztat, melyen megjelen-
nek a követendő utasítások.
Távirányító
1 — Csomagtérajtó
2 — Nyitás
3 — Zárás
4 — Távindítás
A GÉPKOCSI MEGISMERÉSE
16
Page 20 of 432
MEGJEGYZÉS:
Ha a gyújtáskapcsoló üzemmódja a gomb-
nyomásra nem változik meg, előfordulhat,
hogy a távirányító eleme lemerült. Ekkor egy
kisegítő módszerrel működtethető a gyújtás-
kapcsoló. Tegye a távirányító elejét (a vész-
jelző gombbal átellenes végét) a motor
START/STOP (INDÍTÁS/LEÁLLÍTÁS) gomb-
hoz, és nyomja meg vele a gombot a gyújtás-
kapcsoló működtetéséhez.
A gombnyomásos gyújtás a következő
üzemmódokba állítható:
OFF (KI)
• A motor leáll.
• Bizonyos elektromos eszközök (pl. a köz-
ponti zár, a riasztó stb.) továbbra is rendel-
kezésre állnak.
ACC (TARTOZÉK)
• A motor nem indul be.
• Néhány elektromos eszköz rendelkezésre
áll.
RUN (ÜZEM)
• A vezetési helyzet.
• Az összes elektromos eszköz rendelke-
zésre áll.
START (INDÍTÁS)
• A motor beindul.FIGYELEM!
• A gépkocsi elhagyásakor mindig vegye
ki a gépkocsiból a távirányítót, és zárja
be a gépkocsit.
• Ne hagyjon egyedül gyermeket a gép-
kocsiban, illetve ne hagyja, hogy gyer-
mek hozzáférjen a lezáratlan gépkocsi-
hoz.
• Gyermeket felügyelet nélkül a gépko-
csiban hagyni számos okból veszélyes.
A gyerek vagy mások súlyosan, akár
végzetesen megsérülhetnek. A gyere-
keket figyelmeztetni kell, hogy ne nyúl-
janak a rögzítőfékhez, a fékpedálhoz és
a fokozatválasztóhoz.
• Ne hagyja a távirányítót a gépkocsiban
vagy a gépkocsi közelében, illetve gyer-
mekek számára elérhető helyen, Key-
less Enter-N-Go funkcióval felszerelt
gépkocsik esetében pedig ne hagyja a
gyújtást ON/RUN (BE/ÜZEM) állásban.
A gyermek könnyen működtetheti az
elektromos ablakemelőt, más vezérlő-
ket, vagy el is mozdíthatja a gépkocsit.
START/STOP (INDÍTÁS/LEÁLLÍTÁS)
gyújtásgomb
A GÉPKOCSI MEGISMERÉSE
18
Page 21 of 432
FIGYELEM!
• Ne hagyjon gyerekeket vagy háziállato-
kat a parkoló gépkocsiban meleg idő-
ben. Az utastérben a hőmérséklet sú-
lyos, akár végzetes mértékig is
megemelkedhet.
VIGYÁZAT!
A lezáratlan gépkocsi felhívás a tolvajok
számára. Mindig vegye ki a távirányítót a
gépkocsiból, és zárja be az ajtókat, ha a
gépkocsit őrizetlenül hagyja.
MEGJEGYZÉS:
További információkért tekintse meg a Hasz-
nálati útmutató „Indítás és használat” fejeze-
tének „A motor beindítása” című részét.
TÁVINDÍTÓ RENDSZER —
HA RÉSZE A
FELSZERELTSÉGNEK
• Öt másodpercen belül kétszer nyomja meg
röviden a távirányító távindítás gombját. A
távindítás gomb harmadszori megnyomá-
sával leállíthatja a motort.
• Távindítás esetén a motor csak 15 percig
jár (időtúllépés), hacsak a gyújtást nem
fordította ON/RUN (BE/ÜZEM) helyzetbe.
• A gépkocsit manuálisan kell beindítani a
gyújtás START/STOP (INDÍTÁS/
LEÁLLÍTÁS) gombjával két egymást kö-
vető időtúllépés után.
FIGYELEM!
• Ne indítsa be, és ne járassa a motort
zárt garázsban vagy egyéb zárt terüle-
ten. A kipufogógáz színtelen és szag-
talan szén-monoxidot (CO) tartalmaz.
A szénmonoxid mérgező, belélegezve
súlyos, akár végzetes hatású is lehet.
FIGYELEM!
• Tartsa a távirányítót gyermekektől tá-
vol. A távindító rendszer, az ablakok,
ajtózárak és más kezelőszervek mű-
ködtetése súlyos, akár végzetes sérü-
léseket okozhat.
A távindítás használata
• Öt másodpercen belül kétszer nyomja meg
röviden a távirányító Távindítás gombját. A
Távindítás gomb harmadszori megnyomá-
sával leállíthatja a motort.
• Távindítás esetén a motor csak 15 percig
jár (időtúllépés), hacsak a gyújtást nem
fordította ON/RUN (BE/ÜZEM) helyzetbe.
• A gépkocsit manuálisan kell beindítani a
gyújtás START/STOP (INDÍTÁS/
LEÁLLÍTÁS) gombjával két egymást kö-
vető időtúllépés után.
A gépkocsi távolról történő sikeres beindítá-
sához az alábbi feltételek egyidejű teljesü-
lése szükséges:
• Fokozatválasztó PARKOLÓ állásban
• Ajtók becsukva
19
Page 26 of 432
MEGJEGYZÉS:
• Az aktiválás után a biztonsági rendszer
egészen addig aktiválva marad, amíg el
nem végzik a dokumentumban ismertetett
hatástalanítási műveletek egyikét. Ha telje-
sítménycsökkenés történik a rendszer ak-
tiválását követően, a teljesítmény visszaál-
lítása után hatástalanítani kell a rendszert,
hogy a riasztó ne kapcsolhasson be.
• Az ultraszonikus behatolásérzékelő (moz-
gásérzékelő) aktívan figyeli a gépkocsit
minden egyes alkalommal, amikor aktiválja
a biztonsági rendszert. Az ultrahangos be-
hatolásérzékelőt a biztonsági rendszer ak-
tiválásakor igény szerint ki is kapcsolhatja.
Ehhez nyomja meg háromszor a zárás
gombot a távirányítón a rendszer aktiválá-
sát követő 15 másodpercen belül (miköz-
ben a riasztórendszer visszajelzője gyors
ütemben villog).
A rendszer hatástalanítása
A riasztórendszer a következő eljárások
egyikével kapcsolható ki:
• Nyomja meg a távirányító UNLOCK (NYI-
TÁS) gombját.• Az ajtó nyitásához fogja meg a passzív
ajtókilincset. További információért olvassa
el a Használati útmutató „Gépkocsi ismer-
tetése” fejezetének „Ajtók” című részét.
• Fordítsa el a gyújtáskapcsolót az OFF (KI)
helyzetből.
– Keyless Enter-N-Go funkcióval és
passzív ajtókilinccsel rendelkező gép-
kocsi esetén nyomja meg a Start/Stop
(indítás/leállítás) gyújtásgombot (leg-
alább egy távirányító szükséges a
gépkocsin belül).
– A Keyless Enter-N-Go funkcióval és
passzív ajtókilinccsel nem rendelkező
gépkocsi esetén helyezze be a gyúj-
táskulcsot, és fordítsa el ON (BE)
helyzetbe.
MEGJEGYZÉS:
• A vezetőoldali ajtó kulcshengerével és a
távirányítón található csomagtérajtó-
-gombbal nem lehetséges be- vagy kikap-
csolni a riasztórendszert.• A riasztórendszer bekapcsolva marad az
elektromos csomagtérajtón keresztül tör-
ténő behatolás közben is. A csomagtérajtó
nyomógombjának megnyomása nem kap-
csolja ki a gépkocsi riasztórendszerét. Ha
valaki a csomagtérajtón keresztül hatol be
a gépkocsiba, majd bármelyik ajtót kinyitja,
a rendszer működésbe lép.
• Élesített riasztórendszernél az elektromos
ajtózár belső kapcsolói nem nyitják ki az
ajtókat.
• Az ultraszonikus behatolásérzékelő (moz-
gásérzékelő) aktívan figyeli a gépkocsit
minden egyes alkalommal, amikor aktiválja
a biztonsági rendszert. Az ultrahangos be-
hatolásérzékelőt a biztonsági rendszer ak-
tiválásakor igény szerint ki is kapcsolhatja.
Ehhez nyomja meg háromszor a zárás
gombot a távirányítón a rendszer aktiválá-
sát követő 15 másodpercen belül (miköz-
ben a riasztórendszer visszajelzője gyors
ütemben villog).
A GÉPKOCSI MEGISMERÉSE
24
Page 81 of 432
4. Az alsó sorban láthatók a konfigurálható
visszajelzők, a menü neve, valamint a
menü oldala.
• Nyomja meg afelnyílgombot, amellyel fel-
felé léptethet a főmenükben (Sebesség-
mérő, MPH/km/h, Gépkocsi információk,
Terep, Vezetéssegítés, Üzemanyag-
-fogyasztás, „A” út, „B” út, Stop/Start, Au-
dio, Navigáció, Tárolt üzenetek, Képernyő-
-beállítás és Sebességre figyelmeztetés).• Nyomja meg alenyílgombot, amellyel le-
felé léptethet a főmenüben és az almenük-
ben (Sebességmérő, MPH/km/h, Gépkocsi
információk, Terep, Vezetéssegítés,
Üzemanyag-fogyasztás, „A” út, „B” út,
Stop/Start, Audio, Navigáció, Tárolt üzene-
tek, Képernyő-beállítás és Sebességre fi-
gyelmeztetés).
•Ajobbnyílgomb megnyomásával nyithatja
meg a főmenü egy-egy elemének tájékoz-
tató képernyőjét vagy almenüképernyőjét.
•Abalnyílgomb megnyomásával nyithatja
meg a főmenü egy-egy elemének tájékoz-
tató képernyőjét vagy almenüképernyőjét.
•AzOKgomb megnyomásával érheti el/
választhatja ki a fő menü egy-egy elemé-
nek tájékoztató képernyőjét vagy almenü-
képernyőjét. Tartsa lenyomva azOK
gombot két másodpercig a kijelzett/kijelölt
funkciók visszaállításához.Olajcserére figyelmeztető rendszer —
ha része a felszereltségnek
A gépkocsi fel van szerelve egy, a motorolaj-
csere szükségességét jelző rendszerrel. A
következő tervszerű olajcsere időszerűsé-
gére figyelmeztetve a műszercsoport kijel-
zőjén egyszeri hangjelzést követően öt má-
sodpercig megjelenik az „Oil Change Due”
(Olajcsere esedékes) üzenet. Az olajcsere
szükségességét jelző rendszer
működésiciklus-alapú, ami azt jelenti, hogy a
motorolaj csereintervalluma vezetési stílu-
sától függően változhat.
Hacsak nem nullázza le, ez az üzenet to-
vábbra is minden esetben meg fog jelenni,
amikor a gyújtást ON/RUN (BE/ÜZEM) ál-
lásba kapcsolja. Az üzenet megjelenítésé-
nek ideiglenes kikapcsolásához, vagy a mo-
torolaj cseréjéhez látogasson el egy
hivatalos márkakereskedőhöz.
A műszercsoport kijelző
kezelőszervei
79
Page 82 of 432
A műszercsoport kijelzőjének
választható elemei
A műszercsoport kijelzőjén megtekinthetők
bizonyos funkciók főbb menüelemei. Afelés
lenyílgombokkal görgesse az interaktív ki-
jelző menüelemeit, amíg meg nem jelenik a
kívánt menü.
MEGJEGYZÉS:
A gépkocsiban elérhető opciók függvény-
ében a választható beállítások eltérhetnek.
Speedometer
(Sebességmérő)Trip (Út)
Accessibility
(Hozzáférhetőség) —
ha része a felszerelt-
ségnekAudio
(Audiorendszer)
Vehicle Info
(Gépkocsi-
-információ)Stored Messages
(Tárolt üzenetek)
Driver Assist
(Vezetéssegítés)Screen Setup
(Képernyő-beállítás)
Stop/Start – ha része
a felszereltségnekTerrain (Terep) –
ha része a felszerelt-
ségnek
Performance
Features
(Teljesítményjellem-
zők) – ha része a
felszereltségnekDiagnostics
(Diagnosztika) –
ha része a
felszereltségnek
Fuel Economy
(Üzemanyag-
-fogyasztás)Speed Warning
(Sebességre
figyelmeztetés)
További információkért tekintse meg a hasz-
nálati útmutató „A műszerfal ismertetése”
című fejezet „Műszercsoport kijelzője” című
részét.
A kijelző menüelemei
SRT műszercsoport-kijelző teljesít-
ményjellemzői
A műszercsoport kijelzője az alábbi Teljesít-
ményjellemzők programozására használ-
ható.• A hozzáféréshez nyomja meg röviden afel
vagylenyílgombot, amíg az „SRT” megje-
lenik a műszercsoport kijelzőjén, majd
nyomja meg röviden ajobbranyílgombot a
funkciók áttekintéséhez. Egy funkció kivá-
lasztásához nyomja meg azOKgombot.
0-60 MPH
(0-100 km/h)Aktuális g-erő
0-100 mph
(0-161 km/h)Legnagyobb g-erő
1/8 mérföldes időzítő Köridőmérő
1/4 mérföldes időzítő Körelőzmények
SRT teljesítményjellemzők
kezelőszervei
A MŰSZERFAL ISMERTETÉSE
80
Page 96 of 432
Ha körülbelül 125 mérföld (200 km) maradt
az AdBlue®-tartály kiürüléséig, folyamatos
üzenet jelenik meg a műszerfalon, amelyet
hangjelzés kísér (ha része a felszereltség-
nek).
SERV4WD— A 4WD rendszer hibáját jelző
figyelmeztető lámpa — ha része a
felszereltségnek
Ez a figyelmeztető lámpa a 4WD rendszer
hibáját jelzi. Ha a lámpa vezetés közben
égve marad vagy világítani kezd, az azt jelzi,
hogy a 4WD rendszer működése nem meg-
felelő, és szervizre van szükség. Azt javasol-
juk, hogy a gépkocsi szervizeltetése érdeké-
ben azonnal keresse fel a legközelebbi
szervizközpont.
— Frontális ütközésre figyelmez-
tető rendszer (FCW) szervizelésének
lámpája – ha része a felszereltségnek
Ez a figyelmeztető lámpa a frontális ütkö-
zésre figyelmeztető rendszer hibájára hívja
fel a figyelmet. A javítással kapcsolatban ke-
resse fel a hivatalos márkakereskedőt.További információkért lásd a „Biztonság”
című fejezet „Frontális ütközésre figyelmez-
tető rendszer (FCW)” című részét.
— Stop/Start rendszer szervize-
lésének figyelmeztető lámpája — ha
része a felszereltségnek
Ez a figyelmeztető lámpa azt jelzi, hogy a
Stop/Start rendszer nem működik megfele-
lően, és szervizbeavatkozást igényel. A javí-
tással kapcsolatban keresse fel a hivatalos
márkakereskedőt.
Gumiabroncsnyomás-ellenőrző
rendszer (TPMS) visszajelző lámpája
A figyelmeztető lámpa bekapcsolása és egy
kijelzőn megjelenő üzenet jelzi, hogy a gu-
miabroncsnyomás alacsonyabb, mint az
előírt érték és/vagy a nyomás lassan csök-
ken. Ilyen esetekben nem garantálható az
optimális gumiabroncs-élettartam és
üzemanyag-fogyasztás.
Amennyiben egy vagy több kerék a fent em-
lített állapotban van, a kijelzőn megjelennek
az egyes gumiabroncsokhoz tartozó
visszajelzések.
VIGYÁZAT!
Ne vezessen, ha egy vagy több kerék
lapos, ugyanis előfordulhat, mivel ez be-
folyásolja a gépkocsi kezelhetőségét. Ál-
lítsa le a gépkocsit, kerülje a hirtelen erős
fékezést és kormányzást. Defekt esetén
javítsa meg a gumiabroncsot azonnal a
megfelelő gumiabroncs-javító készlettel,
és vegye fel a kapcsolatot a márkakeres-
kedéssel a lehető leghamarabb.
Minden gumiabroncsot (ideértve a pótkere-
ket is, ha van) azok hideg állapotában ha-
vonta ellenőrizni kell, és a nyomásukat be
kell állítani a gépkocsi adattábláján vagy a
gumiabroncs nyomását tartalmazó címkén
feltüntetett, előírt szintre. (Ha a gépkocsi gu-
miabroncsainak mérete eltér a gépkocsi
adattábláján vagy a gumiabroncs nyomását
tartalmazó címkén szereplő értéktől, e gumi-
abroncsokhoz meg kell határoznia a megfe-
lelő gumiabroncsnyomást.)
További biztonsági funkcióként a gépkocsi
gumiabroncsnyomás-ellenőrző rendszerrel
(TPMS) is fel van szerelve, amely felvillantja
az alacsony nyomást jelző lámpát, ha egy
A MŰSZERFAL ISMERTETÉSE
94
Page 101 of 432
További információt az „Indítás és használat”
című fejezet „Selec-Track” című részében
talál.
— Stop/Start aktív visszajelző
lámpa — ha része a felszereltségnek
Ez a visszajelző lámpa akkor kapcsol be, ha
a Stop/Start funkció „automatikus leállítás”
üzemmódban van.
— SRT Tow (Vontatás) üzemmód
visszajelző lámpája
Ez a lámpa akkor világít, ha a Tow (Vontatás)
üzemmód aktív.
További információt az „Indítás és használat”
című fejezet „Selec-Track” című részében
talál.
— SRT Track (Pálya) üzemmód
visszajelző lámpája
Ez a lámpa akkor világít, ha a Track (Pálya)
üzemmód aktív.
További információt az „Indítás és használat”
című fejezet „Selec-Track” című részében
talál.
— Irányjelző visszajelző lámpái
Ha a bal vagy a jobb oldali irányjelző be van
kapcsolva, az irányjelző visszajelző lámpái
és a külső irányjelző lámpák villognak. Az
irányjelzők a többfunkciós kar lefelé (bal)
vagy felfelé (jobb) mozgatásával kapcsolha-
tók be.
MEGJEGYZÉS:
• Ha a gépkocsi több mint 1 mérföldet
(1,6 km) halad bármely oldali bekapcsolt
irányjelzővel, folyamatos figyelmeztető
hangjelzés lép működésbe.
• Ha bármely oldali irányjelző visszajelzője
gyors ütemben villog, ellenőrizze a külső
irányjelző izzók működőképességét.
Fehér visszajelző lámpák
— Adaptív sebességtartó
automatika (ACC) készenlétét jelző
lámpa – ha része a felszereltségnek
Ez a lámpa akkor világít, ha a gépkocsi
adaptív sebességtartó (ACC) rendszere be
van kapcsolva, de nincs beállítva. További
információkat az „Adaptív sebességtartó au-
tomatika (ACC) — ha része a felszereltség-
nek” című részben talál az „Indítás és hasz-
nálat” című fejezetben.
— SRT Custom (Egyedi)
üzemmód visszajelző lámpája
Ez a lámpa akkor világít, ha az SRT Custom
(Egyedi) üzemmód aktív.
További információt az „Indítás és használat”
című fejezet „Selec-Track” című részében
talál.
99
Page 149 of 432
• Vészvillogók működtetése, amíg van fe-
szültség az akkumulátorban
• Kapcsolja fel a belső lámpákat, melyek ad-
dig világítanak, amíg az akkumulátorban
van feszültség, vagy az ütközésre reagáló
korszerű rendszer beavatkozásától számí-
tott 15 percig.
• Az elektromos ajtózár kinyitásáig.
Elképzelhető, hogy gépkocsija az alábbi mű-
veletek valamelyikét is elvégzi, válaszként
az ütközésre reagáló korszerű rendszer mű-
ködésbe lépésére:
• Üzemanyagszűrő fűtésének kikapcsolása,
a HVAC ventilátormotor kikapcsolása, a
HVAC keringetőrendszer nyílásának bezá-
rása
• Akkumulátorenergia-ellátás megszünte-
tése a következők esetében:
– Motor
– Villanymotor (ha része a
felszereltségnek)
– Elektromos szervokormány
– Fékrásegítő
– Elektromos rögzítőfék
– Automata sebességváltó
fokozatválasztója– Kürt
– Első ablaktörlő
– Fényszórómosó szivattyúja
MEGJEGYZÉS:
Baleset után ne feledje el STOP (OFF/
LOCK) (LEÁLLÍTÁS (KI/ZÁRÁS) helyzetbe
állítani a gyújtást, és eltávolítani a kulcsot a
gyújtáskapcsolóból, elkerülve az akkumulá-
tor lemerülését. A rendszer visszaállítása és
a motor beindítása előtt figyelmesen ellen-
őrizze a gépkocsi üzemanyag-szivárgás
szempontjából a motortérben, a talajon a
motor közelében, illetve az üzemanyagtar-
tályban. Ha a baleset után nem tapasztal-
ható üzemanyag-szivárgás, illetve nem sé-
rültek meg a gépkocsi elektromos
berendezései (pl. fényszóró), az alábbi eljá-
rással állítsa vissza a rendszert. Ha kétségei
vannak, látogasson el egy hivatalos márka-
kereskedőhöz.
Ütközésre reagáló korszerű rendszer
visszaállítási eljárása
Az ütközésre reagáló korszerű rendszer
funkcióinak baleset utáni alaphelyzetbe állí-
tásához a gyújtáskapcsolót START (INDÍ-
TÁS) vagy ON/RUN (BE/ÜZEM) állásból ki-kapcsolt OFF (KI) állásba kell kapcsolni. A
rendszer visszaállítása és a motor beindí-
tása előtt figyelmesen ellenőrizze a gépkocsi
üzemanyag-szivárgás szempontjából a mo-
tortérben, a talajon a motor közelében, il-
letve az üzemanyagtartályban.
A légzsákrendszer karbantartása
FIGYELEM!
• A légzsákrendszer bármely elemének
módosítása azt eredményezheti, hogy
nem fog működni, amikor szükség
lenne rá. Komoly sérüléseket szenved-
het, ha a légzsákrendszer nyújt védel-
met. Ne módosítsa a rendszer elemeit,
vezetékeit, pl. ne helyezzen el matricá-
kat a kormánykerék burkolatán, vagy az
utasoldali műszerfal felső részén. Ne
módosítsa az első lökhárítót, a gépko-
csi karosszériájának szerkezetét, és ne
szereljen fel rá kiegészítő fellépőt vagy
felhágót.
• A légzsákrendszer bármely elemének
saját kezűleg történő javítása nagyon
veszélyes. Feltétlenül szóljon a gépko-
147