JEEP GRAND CHEROKEE 2020 Руководство по эксплуатации и техобслуживанию (in Russian)

189
Часто проверяйте уровни охлажда-
ющей жидкости и масла.
Меняйте положение дроссельной
заслонки при движении по автомаги -
страли с большой весовой нагрузкой.
ПРИМЕЧАНИЕ:
Эксплуатация в легких условиях,
например, буксировка легких прицепов
или эксплуатация без нагрузки позволит
продлить период до полной нагрузки
двигателя. В этот период может наблю -
даться снижение экономии топлива и
мощности.
На заводе в двигатель заливается высо -
кокачественное масло, способствующее
экономии энергии. Периодичность
замены и сорт используемого моторного
масла должны соответствовать режиму и
климатическим условиям эксплуатации
вашего автомобиля. Рекомендованные
значения вязкости и марки масла
указаны в подразделе "Жидкости и
смазочные материалы" в разделе
"Технические характеристики" данного
руководства. ЗАПРЕЩАЕТСЯ ИСПОЛЬ-
ЗОВАТЬ МАСЛА БЕЗ МОЮЩЕЙ
ПРИСАДКИ ИЛИ МИНЕРАЛЬНЫЕ
МАСЛА ПРЯМОЙ ПЕРЕГОНКИ.
СТОЯНОЧНЫЙ ТОРМОЗ
Перед тем как покинуть автомобиль
убедитесь, что стояночный тормоз
полностью включен, и переведите рычаг
переключения коробки передач в поло -
жение ПАРКОВКА.
Стояночный тормоз с ножным приводом
расположен под нижним левым углом
приборной панели. Чтобы включить стоя -
ночный тормоз, нажмите на педаль стоя -
ночного тормоза полностью. Чтобы
выключить стояночный тормоз, нажмите
на педаль стояночного тормоза второй
раз и уберите ногу с педали, когда почув -
ствуете, что тормоз отключился.
Стояночный тормоз Если стояночный тормоз применяется
при включенном зажигании, на щитке
приборов начинает светиться сигнали
-
затор тормозной системы.
ПРИМЕЧАНИЕ:
При включенном стояночном тормозе
и включении передачи автоматической
коробки передач сигнализатор
тормозной системы начинает мигать.
При обнаружении перемещения авто -
мобиля звучит предупреждающий
звуковой сигнал. Полностью отпустите
стояночный тормоз перед началом
движения автомобиля.
Этот индикатор свидетельствует о том,
что стояночный тормоз задействован.
Он не указывает на силу торможения.
Поверните передние колеса по направ -
лению к обочине, если передняя часть
автомобиля направлена вниз с горы, и по
направлению от обочины, если она
направлена вверх. Поставьте автомо -
биль на стояночный тормоз до установки
рычага переключения коробки передач в
положение ПАРКОВКА, иначе из-за
нагрузки на механизм блокировки
коробки передач вывод переключателя
2020_JEEP_GRAND_CHEROKEE_UG_LHD_RU.book Page 189

ЗАПУСК ДВИГАТЕЛЯ И ВОЖДЕНИЕ АВТОМОБИЛЯ

190
(ПРОДОЛЖЕНИЕ)
(
ПРОДОЛЖЕНИЕ)
(ПРОДОЛЖЕНИЕ)
из этого положения будет затруднен.
Если водитель отсутствует в автомо -
биле, стояночный тормоз должен быть
обязательно включен.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ!

Ни в коем случае не используйте
положение ПАРКОВКА в качестве
альтернативы стояночному тормозу.
Во время стоянки всегда следует
включать стояночный тормоз полно -
стью, чтобы предотвратить движение
автомобиля и избежать угрозы
причинения повреждений или
ущерба здоровью.
Покидая автомобиль, всегда извле -
кайте брелок из автомобиля и запи -
райте автомобиль.
Дети не должны оставаться одни в
автомобиле либо иметь самостоя -
тельный доступ к незапертому авто -
мобилю. Оставлять детей без
присмотра в автомобиле опасно по
многим причинам. Ребенок или
другие люди около автомобиля могут
серьезно пострадать или погибнуть.
Предупредите детей, что нельзя
трогать стояночный тормоз, педаль
тормоза или рычаг переключения
передач.
Покидая автомобиль, установите
зажигание с бесключевым доступом в
положение OFF (ВЫКЛ.), уберите
брелок ключа и заприте автомобиль.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ! (продолжение)

Не оставляйте брелок ключа от авто -
мобиля внутри или поблизости от
него, храните брелок в недоступном
для детей месте. Не оставляйте
зажигание автомобиля с функцией
бесключевого доступа Enter-N-Go в
положении ACC (ВСПОМОГА -
ТЕЛЬНОЕ ОБОРУДОВАНИЕ) или
ON/RUN (ВКЛ./РАБОТА). Ребенок
может привести в действие стекло -
подъемники, другие органы управ -
ления или даже запустить
автомобиль.
Перед началом движения убедитесь
в том, что стояночный тормоз полно -
стью отпущен, иначе это может
привести к неисправности тормозов и
столкновению.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ! (продолжение)

2020_JEEP_GRAND_CHEROKEE_UG_LHD_RU.book Page 190

191
(ПРОДОЛЖЕНИЕ)
(
ПРОДОЛЖЕНИЕ)
АВТОМАТИЧЕСКАЯ
КОРОБКА ПЕРЕДАЧ
Оставляя автомобиль, всегда
используйте стояночный тормоз,
иначе автомобиль может покатиться
и стать причиной ДТП. Кроме того,
убедитесь, что рычаг коробки
передач находится в положении
ПАРКОВКА. В противном случае
автомобиль может покатиться, что
может стать причиной повреждений и
получения травм.

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ!

Если индикатор неисправности
тормозной системы включается при
выключенном стояночном тормозе, это
говорит о неисправности тормозной
системы. Немедленно проверьте
систему в сервисном центре
официального дилера.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ! (продолжение)
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ!

Ни в коем случае не используйте
положение ПАРКОВКА в качестве
альтернативы стояночному тормозу.
При выходе из автомобиля всегда
следует включать стояночный тормоз
полностью, чтобы предотвратить
движение автомобиля и избежать
угрозы причинения повреждений или
ущерба здоровью.
Рычаг коробки передач должен быть
полностью переключен в положение
ПАРКОВКА, в противном случае
автомобиль может тронуться с места
и нанести травмы вам и окружающим.
Проведите проверку, для чего при
отпущенной педали тормоза попы -
тайтесь вывести переключатель
коробки передач из положения
ПАРКОВКА. Покидая автомобиль,
убедитесь, что рычаг коробки
передач находится в положении
ПАРКОВКА.
Коробка передач может не переклю -
читься на режим ПАРКОВКА, если
автомобиль находится в движении.
Перед переключением в режим
ПАРКОВКА всегда полностью оста -
навливайте автомобиль и прове -
ряйте, чтобы индикатор положения
передачи указывал на положение
ПАРКОВКА (P) в непрерывном
режиме, без мигания. Прежде, чем
выйти из автомобиля, убедитесь, что
автомобиль полностью остановлен, и
что положение ПАРКОВКА должным
образом подтверждено.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ! (продолжение)

2020_JEEP_GRAND_CHEROKEE_UG_LHD_RU.book Page 191

ЗАПУСК ДВИГАТЕЛЯ И ВОЖДЕНИЕ АВТОМОБИЛЯ

192
(ПРОДОЛЖЕНИЕ)
(
ПРОДОЛЖЕНИЕ)
Опасно переключать рычаг передач
из положения ПАРКОВКА или
НЕЙТРАЛЬ, если двигатель работает
на холостом ходу с высокими оборо
-
тами. Необходимо полностью нажи -
мать на педаль тормоза, иначе
автомобиль может резко начать
движение передним или задним
ходом. В этом случае вы рискуете
потерять контроль над автомобилем
и попасть в дорожно-транспортное
происшествие. Включать передачу
следует только тогда, когда двига -
тель работает устойчиво на холостом
ходу и педаль тормоза полностью
нажата.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ! (продолжение)

Самопроизвольное движение авто -
мобиля может привести к травмам
сидящих в автомобиле пассажиров
либо людей, находящихся побли -
зости. Поэтому никогда не выходите
из автомобиля, не заглушив двига -
тель. Перед тем как выйти из автомо -
биля, полностью остановите
автомобиль, а затем включите стоя -
ночный тормоз, переведите рычаг
коробки передач в положение
ПАРКОВКА и переведите зажигание в
положение OFF (ВЫКЛ.). Когда зажи -
гание в режиме OFF (ВЫКЛ.), коробка
передач блокируется в положении
ПАРКОВКА, что удерживает автомо -
биль от самопроизвольного
движения.
При выходе из автомобиля убеди -
тесь, что зажигание находится в
режиме OFF (ВЫКЛ.), удалите брелок
ключа из автомобиля и заприте авто -
мобиль.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ! (продолжение)

Дети не должны оставаться одни в
автомобиле либо иметь самостоя -
тельный доступ к незапертому авто -
мобилю. Оставлять детей без
присмотра в автомобиле опасно по
многим причинам. Ребенок или
другие люди около автомобиля могут
серьезно пострадать или погибнуть.
Детей следует предупредить о необ -
ходимости не трогать стояночный
тормоз, педаль тормоза или рычаг
переключения передач.
Не оставляйте брелок от автомобиля
внутри или поблизости от него.
Храните брелок в недоступном для
детей месте. Не оставляйте зажи -
гание автомобиля в режиме ACC
(ВСПОМОГАТЕЛЬНОЕ ОБОРУДО -
ВАНИЕ) или ON/RUN (ВКЛ./РАБОТА).
Ребенок может привести в действие
стеклоподъемники, другие органы
управления или даже запустить авто -
мобиль.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ! (продолжение)

2020_JEEP_GRAND_CHEROKEE_UG_LHD_RU.book Page 192

193
ПРИМЕЧАНИЕ:
При переключении рычага из положения
ПАРКОВКА нажмите и удерживайте
педаль тормоза.
Блокировка зажигания в положении
парковки
Этот автомобиль оснащен функцией
Ignition Park Interlock, которая требует,
чтобы перед переводом зажигания в
положение OFF (ВЫКЛ.) рычаг переклю-
чения передач был переведен в поло -
жение ПАРКОВКА. Это позволит
избежать случайного покидания автомо -
биля без переведения рычага коробки
передач в положение ПАРКОВКА.
Указанная функция всегда блокирует
рычаг переключения скоростей в поло -
жении ПАРКОВКА, если зажигание нахо -
дится в режиме OFF (ВЫКЛ.).
ПРИМЕЧАНИЕ:
Рычаг коробки передач не блокируется в
положении ПАРКОВКА, если зажигание
находится в режиме ACC (ВСПОМОГА -
ТЕЛЬНОЕ ОБОРУДОВАНИЕ) (даже при
выключенном двигателе). Покидая авто -
мобиль, убедитесь, что рычаг коробки
передач находится в положении
ПАРКОВКА, а зажигание — в положении
OFF (ВЫКЛ.) (не в режиме ACC (ВСПО -
МОГАТЕЛЬНОЕ ОБОРУДОВАНИЕ)).
Система блокировки выбора
передач
Автомобиль оборудован системой блоки -
ровки выбора передач (BTSI), которая
удерживает переключатель коробки
передач в положении ПАРКОВКА до тех
пор, пока не будут включены тормоза.
Чтобы выполнить переключение передач
из положения ПАРКОВКА, необходимо
запустить двигатель и нажать педаль
тормоза. Также необходимо нажать на
педаль тормоза для переключения из
положения НЕЙТРАЛЬ в положение
ПЕРЕДНИЙ ХОД или ЗАДНИЙ ХОД при
остановке автомобиля или перемещении
при низких скоростях.
Режим экономии топлива (ECO)
В режиме экономии топлива (ECO)
можно увеличить общую экономию
топлива при обычных дорожных усло -
виях. Нажмите на переключатель "ECO"
на блоке центральной комбинации
приборной панели для включения или
отключения режима ECO. Световой
индикатор на переключателе указывает,
когда режим ECO отключен (для моделей
не-SRT) или включен (для моделей SRT).

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ!

Во избежание выхода из строя
автоматической коробки передач
всегда следуйте приведенным ниже
инструкциям:
Переводите рычаг переключения
передач в положение ПАРКОВКА или
ЗАДНИЙ ХОД или из этих положений
только после полной остановки авто -
мобиля.
Не переключайте рычаг коробки
передач между положениями
ПАРКОВКА, ЗАДНИЙ ХОД,
НЕЙТРАЛЬ или ПЕРЕДНИЙ ХОД,
если количество оборотов двигателя
больше оборотов холостого хода.
Перед тем, как переключиться на
какую-либо передачу, с усилием
нажмите на педаль тормоза.
2020_JEEP_GRAND_CHEROKEE_UG_LHD_RU.book Page 193

ЗАПУСК ДВИГАТЕЛЯ И ВОЖДЕНИЕ АВТОМОБИЛЯ

194
Переключатель ECO (Модель не-SRT)Переключатель ECO (Модель SRT)
Если установлен режим экономии
топлива (ECO), с помощью систем управ -
ления автомобиля будут выполнены
следующие действия.
Коробка передач будет быстрее пере -
ходить на более высокую передачу и
медленнее — на более низкую.
Значение общей производительности
автомобиля будет более устойчивым.
Автомобили с пневматической подве -
ской Quadra-Lift могут работать в
режиме "Aero" в более широком диапа -
зоне скоростей. Более подробные
сведения см. в разделе "Пневмопод -
веска Quadra-Lift".
На моделях SRT коробка передач
запускается (из положения остановки)
на ВТОРОЙ передаче, и муфта
гидротрансформатора может вклю -
читься при пониженных оборотах
двигателя, дольше оставаясь во вклю -
ченном состоянии.
Выполнение некоторых функций
режима ECO может быть временно
приостановлено из-за температуры и
других факторов.
Активное шумоподавление — при
наличии
Автомобиль оборудован системой актив -
ного шумоподавления. Эта система
использует четыре микрофона, встро -
енных в обшивку потолка, для обнару -
жения нежелательного шума выпускной
системы двигателя, который иногда
возникает при определенных условиях
(например, при работе в режиме ECO
или TOW (БУКСИРОВКА)). Встроенный
генератор частоты создает нейтрализу -
ющие звуковые волны, транслируемые
через аудиосистему на поддержания
тишины в автомобиле.
2020_JEEP_GRAND_CHEROKEE_UG_LHD_RU.book Page 194

195
Восьмиступенчатая автоматическая
коробка передач
Автомобиль оборудован восьмиступен-
чатой коробкой передач с экономичным
расходом топлива. Рычаг переключения
передач располагается на центральной
консоли.
Рычаг переключения коробки передач
Рычаг переключения коробки передач
отвечает за переключение в положения
ПАРКОВКА, ЗАДНИЙ ХОД, НЕЙТРАЛЬ,
ПЕРЕДНИЙ ХОД, MANUAL (РУЧНОЙ)
или SPORT (СПОРТ) (AutoStick). Пере -
ключение передачи вручную можно
выполнить с помощью AutoStick. При
переключении рычага переключения
коробки передач вперед (-) или назад (+)
в положении MANUAL (РУЧНОЙ) (AutoStick) или SPORT (СПОРТ) (сбоку от
положения ПЕРЕДНИЙ ХОД) или
нажатии на подрулевые лепестковые
переключатели (+ /-), будет вручную
выполнен выбор передачи на щитке
приборов. За дополнительной информа
-
цией обращайтесь к пункту "AutoStick" в
данном разделе.
ПРИМЕЧАНИЕ:
Если рычаг переключения коробки
передач не может быть перемещен в
положение ПАРКОВКА, ЗАДНИЙ ХОД
или НЕЙТРАЛЬ (при его перемещении
вперед), возможно, он находится в поло -
жении AutoStick (+/-) (рядом с положе -
нием ПЕРЕДНИЙ ХОД). В режиме
AutoStick передача (1, 2, 3 и т.д.) отобра -
жается на щитке приборов. Переведите
рычаг переключения коробки передач
вправо (в положение ПЕРЕДНИЙ ХОД
[D]) для доступа к положению
ПАРКОВКА, ЗАДНИЙ ХОД или
НЕЙТРАЛЬ.
Режим AutoStick
Режим AutoStick дает водителю возмож -
ность ручного переключения передач и,
таким образом, обеспечивает более
полный контроль над автомобилем. Режим AutoStick позволяет максимально
эффективно использовать торможение
двигателем, исключить нежелательные
циклические переключения передач, а
также улучшить тягово-скоростные
характеристики автомобиля. Эта система
обеспечивает лучшую управляемость
при обгонах, в условиях интенсивного
городского движения, на скользких
зимних дорогах, в горной местности, при
буксировке прицепа и во многих других
дорожных условиях.
Подрулевые лепестковые переключа -
тели
Работа
Чтобы включить режим AutoStick, пере -
ведите рычаг переключения коробки
передач в положение MANUAL
(ВРУЧНУЮ) (M) или SPORT (СПОРТ) (S)
2020_JEEP_GRAND_CHEROKEE_UG_LHD_RU.book Page 195

ЗАПУСК ДВИГАТЕЛЯ И ВОЖДЕНИЕ АВТОМОБИЛЯ

196
(рядом с положением ПЕРЕДНИЙ ХОД)
или нажмите один из подрулевых лепест-
ковых переключателей на рулевом
колесе. При однократном нажатии
лепесткового переключателя передач (-)
для перехода в режим Autostick коробка
передач переключается на следующую
пониженную передачу, а нажатие лепест-
кового переключателя (+) для перехода в
режим AutoStick сохраняет текущую
передачу. Текущая передача отобража-
ется на щитке приборов. В режиме
AutoStick можно использовать рычаг
переключения коробки передач (в поло -
жении РУЧНОЙ или СПОРТ) или подру -
левые лепестковые переключатели,
чтобы вручную переключать передачи.
При нажатии на рычаг переключения
коробки передач вперед (-) в положении
MANUAL (ВРУЧНУЮ) (M) или SPORT
(СПОРТ) (S), а также при нажатии подру -
левого лепесткового переключателя (-)
коробка передач переключается на
следующую пониженную передачу. При
нажатии на рычаг назад (+) (или при
нажатии на подрулевой лепестковый
переключатель (+)) произойдет переклю -
чение на повышенную передачу. ПРИМЕЧАНИЕ:
Можно отключить подрулевые лепест-
ковые переключатели (или повторно
включить при необходимости) с
помощью программируемых настроек
Uconnect или, на моделях SRT, с
помощью режимов вождения.
В режиме AutoStick коробка передач
переключается на пониженную/повы
-
шенную передачу (+ /-) при выборе
данных параметров водителем вручную
(с помощью рычага переключения
коробки передач или подрулевых лепест-
ковых переключателей), кроме тех
случаев, когда это может привести к
перегрузке или превышению оборотов
двигателя. Коробка передач будет оста -
ваться на выбранной передаче, пока не
будет выполнено следующее переклю -
чение на повышенную или пониженную
передачу, за исключением случаев
описанных ниже.

В случае замедления автомобиля
коробка передач автоматически пере -
йдет на более низкую передачу (для
исключения перегрузки двигателя), и на
экране отобразится текущая передача.
При торможении и остановке коробка
передач автоматически переключается
на ПЕРВУЮ передачу. После остановки,
по мере ускорения автомобиля, води -
тель должен вручную переключаться на
повышенные передачи (+).

Начать движение можно на ПЕРВОЙ
или ВТОРОЙ передаче (или на
ТРЕТЬЕЙ передаче, в режиме 4WD
LOW (ПОЛНЫЙ ПРИВОД ПРИ ПОНИ -
ЖЕННЫХ ОБОРОТАХ), режиме SNOW
(СНЕГ) или Sand (ПЕСОК)). Кратковре -
менное перемещение в положение (+)
(при остановке) позволяет начать
движение на ВТОРОЙ передаче. На
заснеженной дороге или в условиях
гололедицы удобнее начинать
движение на ВТОРОЙ или ТРЕТЬЕЙ
передаче.
В случае вероятности превышения
оборотов двигателя переход на
выбранную низкую передачу не прои -
зойдет.
Система будет игнорировать попытки
повышения передач при малой
скорости движения.
2020_JEEP_GRAND_CHEROKEE_UG_LHD_RU.book Page 196

197

Если удерживать нажатым лепестковый
переключатель (-) или удерживать рычаг
переключения передач в положении (-),
коробка передач переключается на
самую низкую возможную передачу при
текущей скорости.

В режиме AutoStick переключение
передач становится более заметным.
Тем не менее, при обнаружении неис-
правности или перегрева система
автоматически вернется в автоматиче-
ский режим переключения передач.
ПРИМЕЧАНИЕ:
Если включена функция Selec-Speed и
система помощи при спуске с горы,
режим AutoStick не активен.
Чтобы выключить режим AutoStick,
верните рычаг переключения коробки
передач в положение ПЕРЕДНИЙ ХОД
или нажмите и удерживайте подрулевой
лепестковый переключатель (+) (если
рычаг переключения коробки передач
уже в позиции ПЕРЕДНИЙ ХОД) до тех
пор, пока на щитке приборов вновь не
отобразится "D". Переключаться в режим
AutoStick и выходить из него можно в
любой момент, не снимая ноги с педали
акселератора.
СПОРТИВНЫЙ РЕЖИМ —
ПРИ НАЛИЧИИ
Кнопка выбора спортивного режима
Автомобиль оснащен функцией режима
SPORT (СПОРТ). Данный режим предна -
значен для истинных любителей
вождения. Для двигателя, коробки
передач и системы рулевого управления устанавливаются все параметры СПОР
-
ТИВНОГО режима. Режим SPORT
(СПОРТ) обеспечивает улучшенную
чувствительность к открытию дрос -
сельной заслонки, усовершенствованное
переключение передач для комфортного
вождения, а также максимальную плав -
ность рулевого управления. Данный
режим можно включить и выключить,
нажав кнопку SPORT ON (ВКЛЮЧИТЬ
СПОРТИВНЫЙ РЕЖИМ) на блоке пере -
ключателей приборной панели.
РЕЖИМ ПОЛНОГО
ПРИВОДА
Инструкции по эксплуатации
Quadra-Trac I/меры
предосторожности — при наличии
Quadra-Trac I — односкоростная разда -
точная коробка (только диапазон HI
(ПОВЫШЕННЫЙ)), упрощающая исполь -
зование постоянного полного привода.
Вмешательство водителя не требуется.
Противобуксовочная тормозная система
(BTC), объединяющая стандартную
систему ABS и противобуксовочную
систему, подтормаживает буксующие

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ!

Не включайте пониженную передачу для
торможения двигателем на скользких
поверхностях. Ведущие колеса могут
потерять сцепление с дорожным
покрытием, и может возникнуть занос
автомобиля. В результате возможны
столкновения и травмы.

2020_JEEP_GRAND_CHEROKEE_UG_LHD_RU.book Page 197

ЗАПУСК ДВИГАТЕЛЯ И ВОЖДЕНИЕ АВТОМОБИЛЯ

198
колеса, перераспределяя крутящий
момент на колеса, имеющие сцепление с
дорогой.
ПРИМЕЧАНИЕ:
Система Quadra-Trac I не подходит для
условий, при которых рекомендуется
использование режима 4WD LOW. См.
главу "Советы по вождению на бездо-
рожье" раздела "Запуск двигателя и
вождение автомобиля" руководства
пользователя.
Инструкции по эксплуатации
Quadra-Trac II/Меры
предосторожности — при наличии
Раздаточная коробка Quadra-Trac II
действует полностью автоматически в
обычном режиме вождения 4WD AUTO.
Раздаточная коробка Quadra-Trac II
предоставляет возможность выбора из
трех положений режимов:
4WD HI
НЕЙТРАЛЬ
4WD LOW (Полный привод при пони -
женных оборотах)

Эта раздаточная коробка действует полно -
стью автоматически в режиме 4WD HI.
Если необходимо дополнительное
сцепление, можно использовать поло
-
жение 4WD LOW для сцепления
передних и задних карданных валов с
целью принудительного вращения
передних и задних колес с одинаковой
частотой. Режим 4WD LOW предна -
значен только для дорог с рыхлой или
скользкой поверхностью. Вождение в
режиме 4WD LOW по сухой и твердой
дорожной поверхности может привести к
чрезмерному износу шин и повреждению
компонентов трансмиссии.
Если автомобиль находится в режиме
4WD LOW, скорость двигателя будет
приблизительно в три раза выше, чем
при вождении в режиме 4WD HI на
данной скорости движения. Будьте
внимательны, не допускайте превы -
шения оборотов двигателя и не превы -
шайте скорость 40 км/ч (25 миль/ч).
Правильная эксплуатация автомобиля в
режиме полного привода зависит от
одинакового размера шин, их типа и
окружности каждого колеса. Любые
отличия неблагоприятно скажутся на
переключении и могут повредить разда -
точную коробку. Так как полный привод обеспечивает
улучшенное сцепление, существует
тенденция увеличения скорости на пово
-
ротах и более позднего торможения. Не
превышайте максимально возможную
скорость для данных дорожных условий.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ!

Водитель и другие люди могут получить
травмы или погибнуть, если
автомобиль оставлен без присмотра с
раздаточной коробкой в положении
НЕЙТРАЛЬ, а стояночный тормоз при
этом не включен. Когда раздаточная
коробка находится в положении
НЕЙТРАЛЬ, передний и задний
карданные валы отключены от
трансмиссии. При этом автомобиль
способен двигаться, даже если рычаг
коробки передач находится в
положении ПАРКОВКА. Если водитель
отсутствует в автомобиле, стояночный
тормоз должен быть обязательно
включен.
2020_JEEP_GRAND_CHEROKEE_UG_LHD_RU.book Page 198