nádrž JEEP GRAND CHEROKEE 2021 Návod k použití a údržbě (in Czech)

Normální startování............... 165
SPUŠTĚNÍ MOTORU – VZNĚTOVÝ MOTOR
3,0L .......................... 169
Automatická převodovka............ 170
Normální startování............... 170
DOPORUČENÍ K ZÁBĚHU MOTORU..... 170Motory 3,6la5,7l ................ 170
Vznětový motor................. 171
Motory SRT.................... 171
PARKOVACÍ BRZDA................ 172
AUTOMATICKÁ PŘEVODOVKA........ 174
Blokování zapalování v poloze parkování . . 175
Systém blokování brzd / řazení
převodovky.................... 176
Režim úspory paliva (ECO).......... 176
Osmistupňová automatická převodovka . . . 177
REŽIM SPORT – POKUD JE SOUČÁSTÍ
VÝBAVY....................... 179
POUŽITÍ POHONU ČTYŘ KOL......... 179
Quadra-Trac I – Provozní pokyny / opatření –
pokud je součástí výbavy............ 179
Quadra-Trac II – Provozní pokyny/opatření – je-li
je součástí výbavy................ 180
Přepínání režimů................. 180
Postupy řazení převodových stupňů..... 181
Systém Quadra-Drive II – pokud je součástí
výbavy....................... 184
SYSTÉM QUADRA-LIFT – POKUD JE SOUČÁSTÍ
VÝBAVY....................... 184
Popis........................ 184
Režimy vzduchového odpružení....... 187
Hlášení na displeji sdruženého přístroje . . . 188
Funkce....................... 188
SYSTÉM SELEC-TERRAIN – POKUD JE
SOUČÁSTÍ VÝBAVY................ 189
Volba režimu Selec-Terrain........... 189
Hlášení na displeji sdruženého přístroje . . . 190
SYSTÉM SELEC-TRACK – POKUD JE SOUČÁSTÍ
VÝBAVY (SRT)................... 190
Custom (Vlastní)................. 191
Systém aktivního tlumení............ 192
Regulace rozjezdu– pokud je součástí
výbavy....................... 192
Pokyny pro použití při jízdě na závodní
dráze........................ 194
SYSTÉM START/STOP – POKUD JE SOUČÁSTÍ
VÝBAVY....................... 195
Automatický režim................ 196
Možné příčiny nefunkčního režimu Autostop
(Automatické zastavení) motoru....... 196
Nastartování motoru v režimu Autostop
(Automatické zastavení)............ 197
Ruční vypnutí systému Start/Stop...... 197
Ruční zapnutí systému Start/Stop...... 198
Porucha systému................ 198
TEMPOMAT – POKUD JE SOUČÁSTÍ
VÝBAVY....................... 198
Aktivace...................... 199
Nastavení požadované rychlosti....... 199
Obnovení rychlosti............... 199
Deaktivace.................... 199
ADAPTIVNÍ TEMPOMAT (ACC) – POKUD JE
SOUČÁSTÍ VÝBAVY............... 200
Aktivace/deaktivace............... 200
Nastavení požadované rychlosti na adaptivním
tempomatu (ACC)................ 200
Obnovení..................... 201
Změna nastavení rychlosti........... 201
Nastavení vzdálenosti odstupu vozidel
v adaptivním tempomatu (ACC)........ 203
ZADNÍ PARKOVACÍ ASISTENT PARKSENSE –
POKUD JE SOUČÁSTÍ VÝBAVY........ 203
Snímače parkovacího asistenta
ParkSense.................... 203
Upozorňující zobrazení systému
ParkSense.................... 203
Aktivace a deaktivace parkovacího asistenta
ParkSense.................... 204
Upozornění k používání systému
ParkSense.................... 204
PŘEDNÍ A ZADNÍ PARKOVACÍ ASISTENT
PARKSENSE – POKUD JE SOUČÁSTÍ
VÝBAVY....................... 206
Snímače parkovacího asistenta
ParkSense.................... 206
Aktivace a deaktivace parkovacího asistenta
ParkSense.................... 206
PARKOVACÍ ASISTENT PARKSENSE ACTIVE
PARK ASSIST – POKUD JE SOUČÁSTÍ
VÝBAVY....................... 207
Aktivace a deaktivace systému parkovacího
asistenta ParkSense Active Park Assist . . . 208
SYSTÉM LANESENSE – POKUD JE SOUČÁSTÍ
VÝBAVY....................... 208
Funkce systému LaneSense.......... 208
Vypnutí nebo zapnutí systému
LaneSense.................... 209
Upozorňující hlášení systému
LaneSense.................... 209
Změna stavu systému LaneSense...... 210
ZADNÍ PARKOVACÍ KAMERA PARKVIEW –
POKUD JE SOUČÁSTÍ VÝBAVY........ 211
DOPLŇOVÁNÍ PALIVA DO VOZIDLA – ZÁŽEHOVÝ
MOTOR ........................ 212
Nouzové uvolnění uzávěru hrdla palivové
nádrže....................... 214
OBSAH
10

vuje nezávisle na tom, zda se nacházíte ve
vozidle nebo nikoliv. Zůstanete-li ve vozidle
a otevřete dveře, zazní alarm. Dojde-li
k tomu, deaktivujte bezpečnostní alarm vozi-
dla.
Je-li bezpečnostní alarm vozidla aktivován
a akumulátor bude odpojen, bezpečnostní
alarm vozidla zůstane po opětovném připo-
jení akumulátoru aktivován; vnější světla
budou blikat a bude znít houkačka. Dojde-li
k tomu, deaktivujte bezpečnostní alarm vozi-
dla.
Manuální potlačení činnosti
bezpečnostního systému
Systém nebude aktivován, pokud ode-
mknete dveře pomocí tlačítka zámku ma-
nuálně ovládaných dveří.
DVEŘE
Bezklíčový systém Keyless
Enter-N-Go – Pasivní vstup
Systém pasivního vstupu je rozšířením sys-
tému dálkového ovladače vozidla a funkce
bezklíčového systému Keyless Enter-N-
Go – Pasivní vstup. Tato funkce umožňuje
uzamknutí a odemknutí dveří vozidla a dví-
řek palivové nádrže bez nutnosti stisknout
tlačítko uzamykání nebo odemykání na dál-
kovém ovladači.
POZNÁMKA:
• Systém pasivního vstupu lze naprogramo-
vat na ON (ZAPNUTO) nebo OFF
(VYPNUTO); další informace naleznete
v podkapitole „Nastavení systému
Uconnect“ v kapitole „Multimédia“ v uživa-
telské příručce.
• Systém pasivního vstupu vozidla nemusí
být schopen detekovat dálkový ovladač,
pokud je v blízkosti mobilního telefonu,
notebooku nebo elektronického zařízení.Tato zařízení mohou blokovat bezdrátový
signál dálkového ovladače a bránit sys-
tému pasivního vstupu v odemčení
a zamčení vozidla.
• Odemknutí pasivního vstupu iniciuje Illumi-
nated Approach (Osvětlení přístupu k vozi-
dlu) (potkávací světla, osvětlení registrační
značky, obrysová světla), u kterého je
možné nastavit interval 0, 30 (výchozí),
60 nebo 90 sekund. Odemknutí pasivního
vstupu také iniciuje dvě bliknutí směrových
světel.
• Pokud máte na rukou rukavice nebo je-li
dveřní rukojeť pasivního vstupu smáčena
deštěm/sněhem, citlivost odemknutí může
být ovlivněna, což má za následek delší
dobu odezvy.
• Je-li vozidlo odemknuto funkcí pasivního
vstupu a žádné dveře nebudou do
60 sekund otevřeny, vozidlo je opět
uzamkne a aktivuje alarm proti zcizení,
pokud je součástí výbavy.
25

ZPRÁVA POPIS
Výstražné zprávy týkající se přísady pro úpravu emisí vznětových motorů, kapaliny AdBlue®:
Engine Will Not Restart In
XXXX mi (km) AdBlue® Low
Refill Soon (Motor nebude
možné spustit po XXXX mílích
(km), nízká hladina AdBlue®,
brzy doplňte)Tato zpráva se zobrazí tehdy, když hladina aditiva AdBlue® dosáhne dojezdové vzdálenosti méně než
2 414 km (1 500 mil); kapalinu AdBlue® je potřeba doplnit v rozmezí uvedené dojezdové vzdálenosti.
Zpráva se zobrazí při zapnutí zapalování společně s aktualizovanou povolenou dojezdovou vzdáleností
a bude doprovázena jedním akustickým signálem. Zbývající dojezdovou vzdálenost je možné kdykoli zob-
razit přes seznam „Messages“ (Zprávy) na displeji.
Engine Will Not Restart In
XXX mi (km) Refill AdBlue®
(Motor nebude možné znovu
nastartovat po XXX mílích (km),
doplňte AdBlue®)Tato zpráva se zobrazí tehdy, když hladina aditiva AdBlue® dosáhne dojezdové vzdálenosti méně než
500 km (311 mil). Zobrazí se také při 400 km (249 mil), 300 km (186 mil) a 200 km (124 mil). Nepřetržitě
začne být zobrazovaná při 200 km (124 mil). Kapalinu AdBlue® je potřeba doplnit v rozmezí uvedené
dojezdové vzdálenosti. Zpráva se zobrazí při zapnutí zapalování společně s aktualizovanou dojezdovou
vzdáleností a bude doprovázena jedním akustickým signálem. Počínaje vzdáleností 160 km (100 mil) se
bude zbývající vzdálenost nepřetržitě zobrazovat při provozu vozidla. Akustický signál zazní také při
dosažení zbývající vzdálenosti 120, 80 a 40 km (75, 50 a 25 mil). Kontrolka nízké hladiny AdBlue® bude
svítit nepřetržitě, dokud kapalina AdBlue® nebude doplněna.
Engine Will Not Restart Refill
AdBlue® (Motor nebude možné
znovu nastartovat, doplňte
AdBlue®)Tato zpráva se zobrazí tehdy, když hladina aditiva AdBlue® dosáhne dojezdové vzdálenosti méně než
1,6 km (1 míle); kapalinu AdBlue® je potřeba doplnit, jinak se motor nespustí. Zpráva se zobrazí při zapnutí
zapalování a bude doprovázena jedním akustickým signálem. Kontrolka nízké hladiny AdBlue® bude svítit
nepřetržitě, dokud do nádrže kapaliny AdBlue® nebude doplněno minimálně 1,3 galonu (5 litrů) kapaliny
AdBlue®.
Výstražné zprávy o poruchách týkajících se aditiva AdBlue® pro snížení emisí vznětových motorů:
Service AdBlue® System See
Dealer (Je vyžadován servis
systému AdBlue®, navštivte
dealera)Tato zpráva se zobrazí, když je porucha zjištěna poprvé a potom po každém nastartování vozidla. Zpráva je
doprovázena jedním akustickým signálem a rozsvítí se kontrolka indikace poruchy. Obraťte se na autorizo-
vaného dealera a nechte vozidlo neprodleně opravit. Pokud porucha nebude odstraněna do 50 km (31 mil),
vozidlo vstoupí do výstražné fáze a objeví se zpráva „Engine Will Not Restart In XXX mi (km) Service
AdBlue® See Dealer“ (Motor nebude možné znovu nastartovat po XXX mílích (km), proveďte servis sys-
tému AdBlue®, navštivte dealera).
SEZNÁMENÍ S PŘÍSTROJOVOU DESKOU
82

ZPRÁVA POPIS
Incorrect AdBlue® Detected See
Dealer (Detekována nesprávná
kapalina AdBlue®, navštivte
dealera)Tato zpráva se zobrazí, když systém AdBlue® detekoval, že do nádrže kapaliny AdBlue® se dostala
nesprávná kapalina. Zpráva je doprovázena jedním akustickým signálem. Obraťte se na autorizovaného
dealera a nechte vozidlo neprodleně opravit. Pokud porucha nebude odstraněna do 50 km (31 mil), vozidlo
vstoupí do výstražné fáze a objeví se zpráva „Engine Will Not Restart In XXX mi (km) Service AdBlue® See
Dealer“ (Motor nebude možné znovu nastartovat po XXX mílích (km), proveďte servis systému AdBlue®,
navštivte dealera).
Engine Will Not Restart In
XXX mi (km) Service AdBlue®
See Dealer (Motor nebude
možné znovu nastartovat po
XXX mílích (km), proveďte ser-
vis systému AdBlue®, navštivte
dealera)Tato zpráva se poprvé zobrazí, pokud zjištěná porucha nebude odstraněna po 50 km (31 mílích) provozu.
Zobrazí se také při 400 km (249 mil), 300 km (186 mil) a 200 km (124 mil). Servis systému je nutné provést
v rozmezí uvedené dojezdové vzdálenosti. Zpráva se zobrazí na displeji při zapnutí zapalování společně
s aktualizovanou dojezdovou vzdáleností a bude doprovázena jedním akustickým signálem. Počínaje vzdá-
leností 200 km (124 mil) se bude zbývající vzdálenost nepřetržitě zobrazovat při provozu vozidla. Akustický
signál zazní také při dosažení zbývající vzdálenosti 120, 80 a 40 km (75, 50 a 25 mil). Obraťte se na autori-
zovaného dealera a nechte vozidlo neprodleně opravit.
Engine Will Not Restart Service
AdBlue® System See Dealer
(Motor nebude možné znovu
nastartovat, proveďte servis
systému AdBlue®, navštivte
dealera)Tato zpráva se zobrazí, pokud není problém se systémem AdBlue® vyřešen během stanovené doby. Motor
nebude možné znovu nastartovat, dokud vaše vozidlo neprohlédne autorizovaný dealer. Tato zpráva se
zobrazí a bude zobrazená nepřetržitě, pokud bude zbývající vzdálenost kratší než 1,6 km (1 míle) a až do
chvíle, kdy nebude možné motor spustit. Zpráva je doprovázena jedním akustickým signálem. Kontrolka
indikace poruchy bude svítit nepřetržitě. Pokud se hlášení zobrazuje za chodu motoru, obraťte se na autori-
zovaného dealera.
83

ZPRÁVA POPIS
Engine Will Not Start Service
AdBlue® See Dealer (Motor
nebude možné nastartovat, pro-
veďte servis systému AdBlue®,
navštivte dealera)Tato zpráva se zobrazí, pokud zjištěná porucha nebude odstraněna potom, co se při dalším spuštění
motoru zobrazí zpráva „Engine Will Not Restart Service AdBlue® System See Dealer“ (Motor nebude
možné znovu nastartovat, proveďte servis systému AdBlue®, navštivte dealera). Motor nebude možné
spustit, dokud vaše vozidlo neprohlédne autorizovaný dealer. Zpráva je doprovázena jedním akustickým
signálem. Kontrolka indikace poruchy bude svítit nepřetržitě. Pokud se hlášení zobrazí a není možné spus-
tit motor, obraťte se na autorizovaného dealera a nechte vozidlo neprodleně opravit.
POZNÁMKA:
• Po přidání jednoho galonu nebo většího množství kapaliny AdBlue® do nádrže kapaliny AdBlue® může
trvat až pět sekund, než se ukazatel kapaliny aktualizuje. Pokud existuje závada související se systé-
mem kapaliny AdBlue®, nemusí se ukazatel aktualizovat na novou úroveň. Obraťte se na autorizova-
ného dealera, který servis provede.
• Ukazatel kapaliny AdBlue® se také nemusí aktualizovat ihned po naplnění v případě, že je teplota kapa-
liny AdBlue® nižší než 12 °F (–11 °C). Po určité době provozu možná ohřívač vedení kapaliny AdBlue®
dostatečně zahřeje kapalinu AdBlue® a umožní tak aktualizování ukazatele. Za velmi chladného počasí
je možné, že ukazatel nebude reflektovat novou úroveň množství náplně po dobu několika jízd.
PALUBNÍ POČÍTAČ
Stiskněte a uvolněte tlačítka se šipkou
nahoru nebo dolů, dokud se na displeji
sdruženého přístroje nezvýrazní ikona Trip A
(Jízda A) nebo Trip B (Jízda B). Přepnutím
doleva nebo doprava zvolíte Trip A (Jízda A)
nebo Trip B (Jízda B). Stisknutím a uvolně-
ním tlačítka OK zobrazíte informace o jízdě.
KONTROLKY A HLÁŠENÍ
Kontrolky / indikátory se rozsvítí na přístro-
jové desce společně s vyhrazeným hláše-
ním a/nebo akustickým signálem v přísluš-
ných případech. Tyto údaje jsou pouze
informativní a preventivní a jako takové
nesmí být pokládány za vyčerpávající
a/nebo alternativní údaje k informacím
obsaženým v uživatelské příručce, u které
doporučujeme, abyste si ji pozorně přečetlive všech případech. V případě indikace
závady vždy nahlédněte do informací v této
kapitole. Všechny aktivní kontrolky se zo-
brazí jako první, budou-li nějaké aktivní.
Nabídka kontroly systému může vypadat
jinak v závislosti na možnostech zařízení
a aktuálním stavu vozidla. Některé kontrolky
jsou volitelné a nemusí se objevit.
SEZNÁMENÍ S PŘÍSTROJOVOU DESKOU
84

– Indikátor vypnutí elektronického
řízení stability (ESC) – pokud je sou-
částí výbavy
Tento indikátor signalizuje, že je vypnuté
elektronické řízení stability (ESC).
Po každém otočení spínače zapalování do
polohy ON/RUN (Zapnuto/chod) nebo ACC/
ON/RUN (Příslušenství/zapnuto/chod) bude
systém ESC zapnutý, i když byl předtím
vypnut.
Indikátor vypnutí systému ESC se rozsvítí při
každém nastavení režimu trakce do polohy
Sport (Sportovní), Track (Jízda na závodní
dráze) nebo Full OFF (Úplné vypnutí) v jízd-
ních režimech.
– Kontrolka aktivního elektronic-
kého řízení stability (ESC) – pokud je
součástí výbavy
Tato kontrolka signalizuje, že je aktivní sys-
tém elektronického řízení stability. „Kon-
trolka systému elektronického řízení stability
ESC“ ve sdruženém přístroji se rozsvítí po
nastavení zapalování do polohy ON/RUN
(Zapnuto/chod) nebo ACC/ON/RUN
(Příslušenství/zapnuto/chod), a když je sys-tém ESC aktivován. Měla by zhasnout po
spuštění motoru. Pokud se „kontrolka sys-
tému elektronického řízení stability“ trvale
rozsvítí při běžícím motoru, v systému ESC
byla zjištěna porucha. Pokud tato kontrolka
zůstane rozsvícená po několika cyklech
zapalování a vozidlo ujelo několik mil (kilo-
metrů) rychlostí vyšší než 30 mph (48 km/h),
navštivte s vozidlem co nejdříve autorizova-
ného dealera, aby stanovil příčinu problému
a opravil ji.
• „Kontrolka vypnutí systému ESC“ a „kon-
trolka systému ESC“ se krátce rozsvítí
pokaždé, když nastavíte spínač zapalování
do polohy ON/RUN (Zapnuto/chod) nebo
ACC/ON/RUN (Příslušenství/zapnuto/
chod).
• Když je systém ESC aktivní, vydává bzu-
čivé nebo klapavé zvuky. To je normální;
zvuky ustanou po deaktivaci systému ESC.
• Tato kontrolka se rozsvítí, když je vozidlo
v události ESC.
— Indikátor servisu systému
LaneSense – pokud je součástí
výbavy
Tento indikátor se rozsvítí, když systém
LaneSense nefunguje a vyžaduje opravu.
Obraťte se na autorizovaného dealera.
– Indikátor servisu systému Lane-
Sense – pokud je součástí výbavy
Kontrolka systému LaneSense bude svítit
žlutě, když se vozidlo přiblíží ke značení
jízdního pruhu. Kontrolka bude blikat, když
vozidlo značení jízdního pruhu přejíždí.
Viz podkapitola „Systém LaneSense –
pokud je součástí výbavy“ v kapitole „Starto-
vání a provoz“, kde jsou uvedeny podrob-
nější informace.
– Kontrolka upozornění na povo-
lený uzávěr hrdla palivové nádrže –
pokud je součástí výbavy
Tato kontrolka svítí, když je uzávěr hrdla
palivové nádrže uvolněný. Správně uzavřete
uzávěr hrdla palivové nádrže, aby indikátor
zhasl. Pokud indikátor nezhasne, obraťte se
na autorizovaného dealera.
89

– Kontrolka nízké hladiny paliva
Když hladina paliva dosáhne hodnoty při-
bližně 2,4 gal (9,1 l), tento indikátor se roz-
svítí a bude svítit, dokud palivo nedoplníte.
Spolu s výstrahou na nízkou hladinu paliva
zazní jeden zvukový signál.
– Kontrolka nízké hladiny ostřiko-
vací kapaliny – pokud je součástí
výbavy
Tato kontrolka se rozsvítí při nízké hladině
ostřikovací kapaliny čelního skla.
– Indikátor poruchy/kontroly
motoru (MIL)
Indikátor poruchy/kontroly motoru (MIL) je
součástí palubního diagnostického systému
nazývaného OBD II a sledujícího řídicí sys-
témy motoru a automatické převodovky.
Tento indikátor se rozsvítí před nastartová-
ním motoru, když se spínač zapalování
nastaví do polohy ON/RUN (Zapnuto/chod).
Pokud se tento indikátor po nastavení spí-
nače zapalování z polohy OFF (Vypnuto) do
polohy ON/RUN (Zapnuto/chod) nerozsvítí,
nechte neprodleně zkontrolovat stav.Indikátor se po spuštění motoru může za
určitých podmínek rozsvítit, jako například
při uvolněném nebo chybějícím uzávěru
hrdla palivové nádrže, špatné kvalitě paliva
atd. Pokud tento indikátor zůstane svítit,
vozidlo musí být zkontrolováno provedením
několika typických jízdních stylů. Ve většině
situací vozidlo pojede normálně a nebude
vyžadovat odtažení.
Bliká-li indikátor MIL, když je motor spuš-
těný, mohou se vyskytovat vážné okolnosti,
které mohou vést k okamžité ztrátě výkonu
nebo závažné poruše katalyzátoru. Pokud
k tomu dojde, vozidlo musí být co nejdříve
opraveno u autorizovaného dealera.UPOZORNĚNÍ!
Porouchaný katalyzátor, jak bylo zmíněno
výše, může dosáhnout vyšší teploty než
při normálních provozních podmínkách.
Tento stav může způsobit požár, pokud
pojedete pomalu nebo zaparkujete nad
hořlavými materiály, jako jsou suché rost-
liny, dřevo, lepenka apod. Může dojít
k usmrcení nebo vážnému zranění řidiče,
cestujících či jiných osob.
VAROVÁNÍ!
Při dlouhodobé jízdě se zapnutou kontrol-
kou poruchy (MIL) může dojít k poškození
řídicího systému vozidla. Dále to může
nepříznivě ovlivnit spotřebu paliva a jízdní
vlastnosti vozidla. Pokud kontrolka MIL
bliká, znamená to, že brzy dojde k závaž-
nému poškození katalyzátoru a snížení
výkonu. Je nutné okamžitě navštívit ser-
vis.
– Kontrolka poruchy systému
vstřikování přísady AdBlue® (močo-
viny) – pokud je součástí výbavy
Tato výstražná kontrolka se rozsvítí spo-
lečně s vyhrazeným hlášením na displeji
(pokud je součástí výbavy) v případě dopl-
nění neznámé kapaliny, která nemá přija-
telné vlastnosti, nebo pokud je detekována
průměrná spotřeba přísady AdBlue® (močo-
viny) více než 50 %. Co nejdříve se obraťte
na autorizovaného dealera.
SEZNÁMENÍ S PŘÍSTROJOVOU DESKOU
90

Pokud není problém vyřešen, zobrazí se na
displeji sdruženého přístroje specifická
zpráva, kdykoli je dosaženo určitého limitu,
a to až do doby, kdy již nebude možné
nastartovat motor.
Pokud do vyčerpání nádrže na přísadu
AdBlue® zbývá asi 125 mil (200 km), na
přístrojové desce se zobrazí stálé vyhrazené
hlášení doprovázené zvukem bzučáku
(pokud je součástí výbavy).
SERV4WD— Indikátor servisu systému
4WD – pokud je součástí výbavy
Tento indikátor se rozsvítí při poruše sys-
tému 4WD. Pokud indikátor zůstane svítit
nebo se rozsvítí během jízdy, znamená to,
že systém 4WD nefunguje správně
a vyžaduje se servisní zásah. Doporuču-
jeme vám navštívit nejbližší servis a nechat
vozidlo neprodleně prohlédnout.
– Indikátor servisu systému varo-
vání před čelní srážkou (FCW) –
pokud je součástí výbavy
Tato kontrolka rozsvícením indikuje poruchu
systému varování před čelní srážkou.
Požádejte autorizovaného dealera o ser-
visní služby.
Viz podkapitola „Systém varování před čelní
srážkou (FCW)“ v kapitole „Bezpečnost“,
kde jsou uvedeny podrobnější informace.
– Kontrolka systému Start/Stop
upozorňující na nutnost provedení
opravy – pokud je součástí výbavy
Tato kontrolka se rozsvítí, když systém Start/
Stop nefunguje správně a je nutná oprava.
Požádejte autorizovaného dealera o ser-
visní služby.
— Kontrolka systému sledování
tlaku v pneumatikách (TPMS)
Tato kontrolka se rozsvítí a zobrazí se hlá-
šení, že je tlak v pneumatikách nižší než
doporučená hodnota anebo že docházík pomalé ztrátě tlaku. V těchto případech
nelze zaručit optimální dobu životnosti pneu-
matiky a spotřebu paliva.
Pokud se jedna nebo více pneumatik
nachází ve stavu uvedeném výše, na displeji
se zobrazí indikace jednotlivých pneumatik.
VAROVÁNÍ!
Nepokračujte v jízdě s jednou nebo více
podhuštěnými pneumatikami, protože
může být snížena ovladatelnost. Zastavte
vozidlo a vyhněte se prudkému brzdění
a manévrům. Pokud dojde k proražení
pneumatiky, ihned jí opravte prostřednic-
tvím příslušné sady na opravu pneumatik
a obraťte se na autorizovaného dealera
co nejdříve.
Každá pneumatika včetně pneumatiky
rezervního kola (je-li jím vozidlo vybaveno)
musí být každý měsíc zkontrolována, když je
studená, a musí být nahuštěna na tlak dopo-
ručený výrobcem vozidla a uvedený ve spe-
cifikaci vozidla nebo na štítku s tlaky huštění
pneumatik. (Je-li vaše vozidlo vybaveno
pneumatikami jiné velikosti, než je uvedeno
ve specifikaci vozidla nebo na štítku s tlaky
91

RUN (Chod). Tato doba může být delší
v závislosti na chladných podmínkách. Vozi-
dlo nezahájí startování, dokud kontrolka
nezhasne.
Viz podkapitola „Spuštění motoru“ v kapitole
„Startování a provoz“, kde jsou uvedeny
podrobnější informace.
POZNÁMKA:
Kontrolka Vyčkejte se startováním se
nemusí rozsvítit, pokud je teplota v sacím
potrubí dostatečně vysoká.
– Kontrolka nízké hladiny přísady
pro úpravu výfukových plynů vzněto-
vých motorů, kapaliny AdBlue®
(močoviny) – pokud je součástí
výbavy
Kontrolka nízké hladiny přísady pro úpravu
výfukových plynů vznětových motorů, kapa-
liny AdBlue® (močoviny) se rozsvítí, když je
hladina kapaliny AdBlue® nízká.
Nádrž na přísadu AdBlue® co nejdříve
doplňte alespoň 1,3 galonu (5 litrů) kapaliny
AdBlue®.Pokud se plnění nádrže provádí v situaci,
kdy se zbývající vzdálenost u kapaliny
AdBlue® v nádrži rovná nule, možná budete
muset před startováním vozidla počkat
2 minuty.
Viz kapitola „Startování a provoz“, kde jsou
uvedeny podrobnější informace.
– Indikátor vody v palivu –
pokud je součástí výbavy
Indikátor vody v palivu se rozsvítí, když je
zjištěna voda v palivovém filtru. Pokud tato
kontrolka zůstane rozsvícená, NESTAR-
TUJTE vozidlo dříve, než vypustíte vodu
z palivového filtru, aby nedošlo k poškození
motoru, a kontaktujte autorizovaného
dealera.
VAROVÁNÍ!
Přítomnost vody v okruhu palivového sys-
tému může způsobit vážné poškození
vstřikovacího systému a nepravidelný
chod motoru. Pokud svítí kontrolka, co
nejdříve se obraťte na autorizovaného
dealera za účelem provedení odvzduš-
VAROVÁNÍ!
nění systému. Pokud se výše uvedené
indikace objeví bezprostředně po dopl-
nění paliva, byla do nádrže pravděpo-
dobně nalita voda: okamžitě vypněte
motor a obraťte se na autorizovaného
dealera.
Zelené kontrolky
– Kontrolka Adaptivní tempomat
(ACC) nastaven bez detekovaného
cíle – pokud je součástí výbavy
Tato kontrolka se rozsvítí, když je adaptivní
tempomat nastaven a není detekováno
žádné cílové vozidlo. Další informace viz
podkapitola „Adaptivní tempomat (ACC) –
pokud je součástí výbavy“ kapitoly „Starto-
vání a provoz“.
SEZNÁMENÍ S PŘÍSTROJOVOU DESKOU
94

– Posilovač brzd
– Elektrická parkovací brzda
– Volič převodového stupně u automa-
tické převodovky
– Houkačka
– Přední stěrač
– Čerpadlo ostřikovače světlometů
POZNÁMKA:
Po nehodě nezapomeňte přepnout zapalo-
vání do polohy STOP (LOCK/OFF)
(ZAMKNOUT/VYPNUTO) a vyjměte klíč ze
zapalování, aby nedocházelo k vybíjení aku-
mulátoru. Před resetováním systému a star-
továním motoru pečlivě zkontrolujte vozidlo,
zda nedochází k úniku paliva v motorovém
prostoru a na zem v blízkosti motorového
prostoru a palivové nádrže. Pokud nedošlo
k žádným únikům paliva nebo poškození
elektrických zařízení vozidla (např. světlo-
metů) po nehodě, resetujte systém podle
níže popsaného postupu. Pokud máte jaké-
koli pochybnosti, obraťte se na autorizova-
ného dealera.Postup resetování rozšířeného sys-
tému odezvy na nehodu
Aby bylo možné resetovat funkce rozšíře-
ného systému odezvy na nehodu po určité
události, je nutné přepnout spínač zapalo-
vání z polohy START nebo ON/RUN
(Zapnuto/chod) do polohy OFF (Vypnuto).
Před resetováním systému a startováním
motoru pečlivě zkontrolujte vozidlo, zda
nedochází k úniku paliva v motorovém pro-
storu a na zem v blízkosti motorového pro-
storu a palivové nádrže.
Údržba systému airbagů
UPOZORNĚNÍ!
• Úpravy jakékoli části systému airbagů
mohou způsobit jeho selhání ve chvíli,
kdy jej budete potřebovat. Nebude-li
vás systém airbagů chránit, může dojít
ke zranění. Neupravujte součásti nebo
kabeláž, nelepte žádné štítky nebo
nálepky na krytku náboje volantu ani na
horní stranu přístrojové desky na straně
spolujezdce. Neupravujte přední náraz-
ník, konstrukci karosérie vozidla, ani
UPOZORNĚNÍ!
neinstalujte takové doplňkové díly, jako
jsou například nástupní schůdky nebo
stupačky.
• Je nebezpečné pokoušet se samo-
statně opravovat jakoukoli část sys-
tému airbagů. Každému, kdo bude pro-
vádět práce na vašem vozidle, sdělte,
že vozidlo je vybaveno systémem
airbagů.
• Nepokoušejte se upravovat žádnou
část systému airbagů. Budou-li prove-
deny úpravy, airbag se může nechtěně
nafouknout nebo nemusí fungovat
správně. Bude-li nutné provést na sys-
tému airbagů nějaké práce, odvezte
vozidlo k autorizovanému dealerovi.
Je-li nutné nějakým způsobem opravit
sedadlo, včetně potahu a sedáku
(včetně demontáže nebo povolení/
utažení upevňovacích šroubů sedadla),
zajeďte s vozidlem k autorizovanému
dealerovi. Lze používat pouze příslu-
šenství sedadel schválená výrobcem.
Je-li potřeba upravit systém airbagů pro
143