JEEP PATRIOT 2018 Instructieboek (in Dutch)

Ruitontwaseming
Het beslaan van de voorruit aan de binnenzijde
is snel te verhelpen door de keuzeschakelaar
op Ontwasemen te zetten. Met de stand
Ontwasemen/Vloerventilatie kunt u de voorruit
helder houden en daarnaast zorgen voor vol-
doende verwarming. Als u last krijgt van besla-
gen zijruiten, kunt u de aanjagersnelheid ver-
hogen. Bij zacht maar regenachtig of vochtig
weer kunnen de autoruiten aan de binnenzijde
gemakkelijk beslaan.
OPMERKING:
Circulatie van lucht zonder airconditioning
moet niet lange tijd worden gebruikt, omdat
dan de ruiten zullen beslaan.Roosters voor zijruitontwaseming
Aan beide uiteinden van het instrumentenpa-
neel bevindt zich een uitstroomopening voor de
ontwaseming van de zijruiten. Uit deze roosters
stroomt lucht naar de zijruiten als u de stand
VLOER, GEMENGD of ONTDOOIEN hebt ge-
kozen. De lucht wordt naar het ruitgedeelte
geleid waarachter zich de buitenspiegels be-
vinden.
Luchtinlaat
Zorg dat de luchtinlaat, pal voor de voorruit,
niet wordt verstopt door achtergebleven blade-
ren e.d. Wanneer bladeren achterblijven in de
luchtinlaat wordt de luchtstroming belemmerd;
wanneer ze in de luchtkamer terechtkomenkunnen de waterafvoeren verstopt raken. Zorg
in de wintermaanden dat de luchtinlaat niet
wordt afgedekt door ijs of sneeuw.
A/C-luchtfilter - indien aanwezig
Het luchtfilter van de airco voorkomt groten-
deels dat stof en stuifmeel de cabine binnen-
komen. Het filter bewerkt de lucht die van
buiten het voertuig binnenkomt en de lucht die
binnen in de auto wordt gecirculeerd. Raad-
pleegOnderhoudsproceduresinOnderhoud
van uw autovoor informatie over onderhoud
van het aircoluchtfilter, of ga naar uw erkende
dealer voor onderhoud. RaadpleegOnder-
houdsschema’svoor de filterbeurten.
157

Suggesties voor instellingen voor de verschillende weersomstandigheden
158

5
STARTEN EN BEDIENEN
•STARTPROCEDURES........................ 163
•Handmatige versnellingsbak - Indien aanwezig...... 163
•Automatische versnellingsbak - Indien aanwezig..... 163
•Normaal starten — Benzinemotor.............. 163
•Extreme koude (onder29°C) ................ 164
•Als de motor niet start..................... 164
•Na het starten.......................... 164
•Normaal starten — Dieselmotor............... 164
•HANDGESCHAKELDE VERSNELLINGSBAK - INDIEN
AANWEZIG.............................. 165
•Terugschakelen......................... 166
•AUTOMATISCHE VERSNELLINGSBAK —
INDIEN AANWEZIG......................... 166
•Automatisch versnellingsbakvergrendelingsysteem . . . 167
•Schakelblokkering automatische versnellingsbak..... 167
•Keuzehendelstanden...................... 167
•AUTOSTICK— INDIEN AANWEZIG............... 169
159

•Bediening............................ 169
•Algemene informatie...................... 169
•BEDIENING VIERWIELAANDRIJVING —
INDIEN AANWEZIG......................... 170
•TIPS VOOR HET RIJDEN OP DE WEG.............. 170
•STUURBEKRACHTIGING...................... 170
•Controle stuurbekrachtigingsvloeistof............ 171
•PARKEERREM............................ 172
•REMSYSTEEM............................ 173
•Antiblokkeersysteem (Anti-Lock Brake System, ABS) . . 173
•ELEKTRONISCH REMSYSTEEM................. 175
•Antiblokkeersysteem (Anti-Lock Brake System, ABS) . . 175
•Remassistent (Brake Assist System, BAS)......... 175
•Tractieregeling (Traction Control System, TCS)...... 176
•Elektronische kantelbeveiliging (Electronic Roll
Mitigation, ERM)......................... 176
•Starthulp op hellingen (HSA) – alleen handgeschakelde
versnellingsbakken....................... 177
•Elektronische stabiliteitsregeling (ESC)........... 178
•BANDEN — ALGEMENE INFORMATIE.............. 180
•Bandenspanning........................ 180
•Bandenspanningen....................... 181
160

•Bandenspanning bij hogere rijsnelheden.......... 181
•Radiaalbanden.......................... 182
•Reservewiel passend bij standaard geleverde banden en
wielen – Indien aanwezig................... 182
•Noodreservewiel – indien aanwezig............. 182
•Volmaats reservewiel – Indien aanwezig.......... 183
•Noodreservewiel - Indien aanwezig............. 183
•Doorslippen van de wielen.................. 183
•Bandslijtage-indicators..................... 184
•Levensduur van een band................... 184
•Vervangende banden...................... 184
•SNEEUWKETTINGEN........................ 186
•ROULEREN VAN BANDEN..................... 186
•BRANDSTOFVEREISTEN — BENZINEMOTOREN....... 187
•Methanol............................. 188
•Ethanol.............................. 188
•Schonere benzine........................ 188
•MMT in benzine......................... 188
•Brandstoftoevoegingen (additieven)............. 189
•BRANDSTOFVEREISTEN — DIESELMOTOR.......... 189
•BRANDSTOF BIJVULLEN..................... 189
•Afsluitbare vuldop (tankdop)................. 189
161

•Melding brandstofvuldop los................. 191
•RIJDEN MET EEN AANHANGWAGEN.............. 191
•Definities met betrekking tot het rijden met een
aanhanger............................ 191
•Lostrek-beveiligingskabel................... 192
•Trekgewichten (maximale aanhangergewichten)...... 193
•Aanhanger- en disselgewicht................. 194
•Vereisten voor het trekken van een aanhanger....... 194
•Tips voor het trekken van een aanhanger.......... 198
•Trekhaakbevestiging...................... 199
•TREKKEN ACHTER EEN MOTORHOME............. 200
162

STARTPROCEDURESStel voordat u de motor start eerst de stoel,
binnenspiegel en buitenspiegels af en doe de
autogordel om.
WAARSCHUWING!
Kinderen nooit alleen in het voertuig laten.
Kinderen zonder toezicht achterlaten in een
auto is om verschillende redenen gevaarlijk.
Kinderen of derden kunnen ernstige of dode-
lijke verwondingen oplopen. Laat de sleutel
niet in het contactslot zitten. Een kind zou de
elektrische raambediening of andere schake-
laars kunnen bedienen of de auto in beweging
kunnen brengen.
Handmatige versnellingsbak - Indien
aanwezig
Voordat u de motor start, trekt u de handrem
helemaal aan, trapt u het koppelingspedaal
volledig in en zet u de versnellingshendel in
NEUTRAL.OPMERKING:
U kunt de motor pas starten als u het
koppelingspedaal volledig intrapt.
Automatische versnellingsbak -
Indien aanwezig
De hendel moet in PARK of NEUTRAL staan
voordat u de motor kunt starten. Trap op het
rempedaal voordat u de hendel in een rijstand
zet.
OPMERKING:
U moet het rempedaal ingetrapt houden
voordat u uit de stand PARK schakelt.
Tipstart
OPMERKING:
Bij normaal starten van een koude of warme
motor hoeft u het gaspedaal niet in te trap-
pen.Druk nietop het gaspedaal. Daarna drukt u de
contactschakelaar in de START-stand en laat u
hem los zodra de startmotor aanslaat. De start-
motor blijft draaien en slaat automatisch af als
de motor begint te draaien. Als de motor niet
aanslaat, slaat de startmotor automatisch bin-
nen 10 seconden af. Als dit gebeurt, draait u de
contactsleutel in de vergrendelstand (LOCK),
wacht 10 tot 15 seconden en herhaal dan de
normale startprocedure.
Normaal starten — BenzinemotorBij normaal starten van een koude of warme
motor hoeft u het gaspedaal niet te pompen of
in te trappen. Draai de contactsleutel gewoon
naar de standSTARTen laat los zodra de
motor aanslaat. Als de motor niet binnen 15 se-
conden aanslaat, draait u de sleutel in de
vergrendelstand (OFF). Wacht 10 tot 15 secon-
den en herhaal dan de normale startprocedure.
163

WAARSCHUWING!
Probeer niet de auto te starten door middel
van aanduwen of slepen. Auto’s met een
automatische versnellingsbak kunnen niet op
die manier worden gestart. Onverbrande
brandstof kan de katalysator binnendringen,
na het starten ontbranden en zo de katalysa-
tor en de auto schade toebrengen. Wanneer
de auto een lege accu heeft, mag u uitsluitend
startkabels gebruiken en een accu van een
andere auto. Deze startmethode kan gevaar-
lijk zijn als u deze ondeskundig uitvoert. Volg
daarom de volgende aanwijzingen nauwkeu-
rig op. RaadpleegStarten met startkabelsin
Wat doen in geval van noodvoor meer
informatie.
Extreme koude (onder29 °C)Om te zorgen voor betrouwbaar starten bij
deze temperaturen wordt het gebruik van een
van buitenaf gevoede elektrische blokverwar-
mer (te verkrijgen bij uw erkende dealer) aan-
bevolen.
Als de motor niet startAls de motor niet start nadat u de procedures
voornormaal startenofextreme koudeheeft
gevolgd, kan het zijn dat de motor ’verzopen’
is. Trap het gaspedaal helemaal in en houd
deze ingetrapt. Laat de motor ronddraaien op
de startmotor, niet langer dan 15 seconden. U
verwijdert zo overtollige brandstof nadat de
motor is ’verzopen’. Laat de contactsleutel in
de stand ON, laat het gaspedaal opkomen en
herhaal de “Normale startprocedure”.
WAARSCHUWING!
Giet nooit brandstof of een andere ontvlam-
bare vloeistof in de luchtinlaat van het gas-
klephuis om de auto te starten. Hierdoor kun-
nen steekvlammen ontstaan die ernstig letsel
kunnen veroorzaken.
LET OP!
Om schade aan de startmotor te voorkomen,
mag u deze niet langer dan 15 seconden laten
draaien. Wacht 10 tot 15 seconden voor u het
opnieuw probeert.
Na het startenHet stationaire toerental wordt automatisch ge-
regeld en zal dalen naarmate de motor op-
warmt.
Normaal starten — Dieselmotor
1. Trap het rempedaal in, trap het koppelings-
pedaal volledig in, schakel de versnellingsbak
in NEUTRAL en draai de contactsleutel naar de
stand ON.
OPMERKING:
U kunt de motor pas starten als u het
koppelingspedaal volledig intrapt.
2. Let op het voorgloeilampje. Dit zal twee tot
tien seconden of langer branden, afhankelijk
van de motortemperatuur. Wanneer het voor-
gloeilampje uit gaat, kan de motor worden
gestart.
3.Druk nietop het gaspedaal. Draai de con-
tactsleutel naar START en houd deze vast tot
de motor aanslaat.
164

LET OP!
•Onder normale omstandigheden mag de
startmotornietlanger dan 15 seconden
achter elkaar draaien. Bij temperaturen on-
der15 °C kunt u de startmotor tot 30 se-
conden per startpoging laten draaien. Bij
langere draaiperioden kan de startmotor of
de accu worden beschadigd. Als de motor
niet meteen aanslaat, herhaal dan de werk-
wijze onderNormale startprocedure —
dieselmotor.
•Als een koude motor meer toeren maakt
dan nodig om te rijden of om stationair te
draaien, kunt u zo motoronderdelen be-
schadigen.
Starten als de motor geen benzine meer
heeft
Om de dieselmotor weer te starten als de
brandstof is opgeraakt, draait u de contact-
sleutel ongeveer acht seconden voordat u de
motor start naar de stand ACC. Het kan nodig
zijn om verschillende startpogingen van elk
10 seconden uit te voeren.HANDGESCHAKELDE
VERSNELLINGSBAK - INDIEN
AANWEZIG
WAARSCHUWING!
U of andere passagiers kunnen letsel oplopen
als u het voertuig onbewaakt achterlaat en de
parkeerrem niet goed heeft aangetrokken. De
parkeerrem moet altijd worden aangetrokken
als de bestuurder zich niet in het voertuig
bevindt, vooral op een helling.
Trap voordat u schakelt het koppelingspedaal
volledig in. Trap terwijl u het koppelingspedaal
op laat komen het gaspedaal iets in.
Schakelpatroon (vijf versnellingen)
Schakelpatroon (zes versnellingen)
165

Schakel in numerieke volgorde door de ver-
snellingen heen – sla er geen over. Zorg dat de
eerste versnelling is ingeschakeld (niet de
derde), wanneer u uit stilstand gaat wegrijden.
De koppeling kan beschadigd raken als u in de
derde versnelling wegrijdt.
Bij de meeste stadsritten is het gemakkelijker
om alleen de lage versnellingen te gebruiken.
Voor gelijkmatig rijden op de hoofdweg met
geringe snelheidsverschillen, wordt de vijfde
versnelling bij een versnellingsbak met vijf ver-
snellingen en de zesde bij een versnellingsbak
met zes versnellingen aanbevolen.
Laat nooit tijdens het rijden uw voet op het
koppelingspedaal rusten en probeer nooit de
auto op een helling in bedwang te houden door
de koppeling te laten slippen. Hierdoor ontstaat
abnormaal grote koppelingsslijtage.
Om ACHTERUIT te schakelen bij een versnel-
lingsbak met zes versnellingen trekt u de ring
direct onder de knop van de versnellingshen-
del omhoog en zet u de hendel in de stand
“REVERSE”.
Schakel alleen naar de achteruitversnelling
vanuit stilstand.OPMERKING:
Onder koude weersomstandigheden als het
smeermiddel voor de transmissie nog niet
op bedrijfstemperatuur is, kan het schake-
len wat zwaarder gaan. Dit is normaal en niet
schadelijk voor de transmissie.
TerugschakelenOp juiste wijze terugschakelen bespaart
brandstof en verlengt de levensduur van de
motor.
LET OP!
Als u bij terugschakelen meer dan één ver-
snelling overslaat of terugschakelt bij te hoge
motortoerentallen, kunt u schade toebrengen
aan de motor, de transmissie of de koppeling.
Schakel bij steile afdalingen terug naar de
tweede of eerste versnelling voor een veilige
snelheid en een langere levensduur van de
remmen.
Schakel bij bochten en steile hellingen tijdig
terug, zodat de motor niet overbelast raakt.
AUTOMATISCHE
VERSNELLINGSBAK — INDIEN
AANWEZIG
OPMERKING:
De Constant Variabele Automatische Trans-
missie (CVT) verandert de snelheidsverhou-
dingen op een constante wijze. Dit kan soms
aanvoelenalsof de transmissie slipt, maar
dit is normaal en is niet schadelijk.
LET OP!
De versnellingsbak kan beschadigd raken in-
dien de volgende voorzorgen niet in acht
genomen worden:
•Zet de keuzehendel alleen in de stand
PARK als de auto helemaal stilstaat.
•Schakel de keuzehendel alleen in of uit de
stand REVERSE, als de auto helemaal
stilstaat en de motor stationair draait.
•Schakel niet vanuit REVERSE, PARK of
NEUTRAL in een van de rijstanden bij een
hoger motortoerental dan stationair.
•Voor u in een versnelling schakelt, moet het
rempedaal stevig worden ingetrapt.
166