Huile JEEP RENEGADE 2018 Notice d'entretien (in French)

Témoins de couleur bleue
Témoin Signification
FEUX DE ROUTE
Le témoin s'allume quand on allume les feux de route.
SYMBOLES AFFICHÉS À L'ÉCRAN
Symboles de couleur rouge affichés sur l'écran
Symbole Signification
PRESSION DE L'HUILE MOTEUR INSUFFISANTE
Le symbole s'allume, accompagné d'un message affiché sur l'écran, en cas de pression insuffisante de
l'huile moteur.
26)
AVERTISSEMENT Ne pas utiliser la voiture tant que l'anomalie n'a pas été éliminée. L'allumage du
symbole n'indique pas la quantité d'huile dans le moteur : le contrôle du niveau doit toujours être
effectué manuellement.
ANOMALIE DE L'AIRBAG
L'allumage du symbole indique une anomalie du système airbags. Le message dédié apparaît à l’écran.
S'adresser dès que possible au Réseau Après-vente Jeep.
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Symbole Signification
TEMPÉRATURE EXCESSIVE DE L'HUILE MOTEUR
Le symbole s'allume en cas de surchauffe de l'huile moteur.28)
ATTENTION
27)Conduire avec le symbole allumé peut causer de graves dommages à la boîte de vitesses et en provoquer la rupture. La surchauffe de
l'huile peut également se produire : son contact éventuel avec le moteur chaud ou avec les composants de l'échappement à haute
température pourrait provoquer des incendies.
28)Si le symbole s'allume pendant la marche, arrêter immédiatement la voiture et couper le moteur.
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CONNAISSANCE DU COMBINÉ DE BORD

Symbole Signification
ANOMALIE DU CAPTEUR DE PRESSION DE L'HUILE MOTEUR
Le symbole s'allume à lumière fixe, accompagné d'un message dédié, en cas d'anomalie du capteur de
pression de l'huile moteur.
RÉSERVE DE CARBURANT LPG
Le témoin s'allume quand la quantité résiduelle de LPG dans le réservoir est inférieure à 1/5. de la
capacité du réservoir. Dans ce cas, effectuer un ravitaillement en LPG.
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CONNAISSANCE DU COMBINÉ DE BORD

Symbole Signification
ANOMALIE DU SYSTÈME LANESENSE
Le symbole s'allume en cas d’anomalie du système LaneSense. Le message dédié apparaît à l’écran.
Dans ce cas, s'adresser dès que possible au Réseau Après-vente Jeep.
ANOMALIE DES FEUX DE ROUTE AUTOMATIQUES
Le symbole s'allume pour signaler une anomalie des feux de route automatiques. S'adresser dès que
possible au Réseau Après-vente Jeep.
TEMPÉRATURE HUILE B.V. AUTOMATIQUE ÉLEVÉE / TEMPÉRATURE EMBRAYAGE B.V.
AUTOMATIQUE À DOUBLE EMBRAYAGE EXCESSIVE
Le symbole s'allume en cas de surchauffe de la boîte de vitesses, suite à une utilisation
particulièrement intense. Dans ce cas, les performances du moteur seront limitées. Moteur coupé ou au
ralenti, attendre l'extinction du symbole.
ANOMALIE DU CROCHET D'ATTELAGE
Le symbole s'allume pour signaler une anomalie du crochet d'attelage. S'adresser dès que possible au
Réseau Après-vente Jeep.
ANOMALIE DU SYSTÈME AUDIO
Le symbole s'allume pour signaler une anomalie du système audio. S'adresser dès que possible au
Réseau Après-vente Jeep.
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Symbole Signification
HUILE MOTEUR DÉGRADÉE
(suivant modèle)
Versions Diesel: le symbole s'affiche sur l'écran, accompagné, sur certaines versions, d'un message
dédié. Le symbole reste affiché pendant des cycles de 3 minutes entrecoupés d'intervalles de
5 secondes durant lesquels le symbole s'éteint, tant que l'huile ne sera pas vidangée. Le symbole reste
affiché à l'écran pendant toute la durée de l'affichage.
Versions essence: le symbole s'allume et disparaît de l'écran à la fin du cycle d'affichage.
AVERTISSEMENT À la suite du premier signal, à chaque démarrage du moteur, le symbole continuera à
s'allumer selon la modalité indiquée auparavant, et ce, tant que l'huile ne sera pas vidangée. Sur
certaines versions, l’écran affiche un message dédié.
L'allumage du symbole ne doit pas être considéré comme un défaut de la voiture, mais il prévient le
conducteur que l'utilisation normale de la voiture a conduit à la nécessité de vidanger l'huile. La
détérioration de l'huile moteur est accélérée par une utilisation de la voiture sur des trajets courts, ce
qui empêche le moteur d'atteindre la température de régime.
S'adresser dès que possible au Réseau Après-vente Jeep.
ATTENTION
30)Quand le témoins'allume, l'huile moteur détériorée doit être vidangée dès que possible et jamais plus de 500 km après que le
témoin se soit allumé pour la première fois. Le non-respect des informations susmentionnées pourrait endommager gravement le moteur et
entraîner la déchéance de la garantie. Nous vous rappelons que l'allumage de ce témoin n'est pas lié à la quantité d'huile présente dans le
moteur et qu'il ne faut absolument pas ajouter d'huile dans le moteur si le témoin s'allume en mode clignotant.
31)Si le témoin
clignote pendant la marche, s'adresser au Réseau Après-vente Jeep.
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CONNAISSANCE DU COMBINÉ DE BORD
30)31)

ATTENTION
32)La vitesse à laquelle on roule doit toujours tenir compte de la circulation, des conditions atmosphériques et de la réglementation en
vigueur en matière de code de la route. À noter par ailleurs qu'il est possible de couper le moteur même si le témoin DPF est allumé : des
interruptions répétées de la procédure de régénération risquent toutefois de dégrader précocement l'huile moteur. C'est la raison pour
laquelle il est toujours recommandé d'attendre l'extinction du symbole avant de couper le moteur en suivant les indications reportées
ci-dessus. Il n'est pas conseillé d'achever la régénération du DPF lorsque la voiture est à l'arrêt.
98
CONNAISSANCE DU COMBINÉ DE BORD

débloquer en position extraite. Enlever
ensuite la barre de remorquage du tuyau
de logement. La molette peut ensuite
être relâchée (elle s'arrêtera
automatiquement en position
débloquée) ;
ranger la barre de remorquage dans le
coffre à bagages pour qu'elle ne soit pas
salie et/ou endommagée par les autres
objets à bord ;
pour finir, insérer le bouchon
approprié dans le tuyau de support.
Avertissements
Appliquer la plaquette en un point bien
visible de la voiture, à proximité du tuyau
de support ou du côté intérieur du coffre
à bagages.
Pour assurer un fonctionnement correct
du système, il faut éliminer
régulièrement tous les dépôts de saleté
éventuellement accumulés sur la barre à
tête sphérique et sur le tuyau de support.
La serrure ne doit être traitée qu'avec de
la graphite.
Lubrifier périodiquement avec de la
graisse sans résine ou de l'huile les
articulations, les surfaces de
coulissement ou les boules. La
lubrification apporte aussi une protection
supplémentaire anticorrosion.
En cas de lavage de la voiture au jet de
vapeur, il faut démonter la barre à têtesphérique et insérer le bouchon
approprié. La barre à tête sphérique ne
doit en effet jamais être nettoyée au jet
de vapeur.
Deux clés sont fournies avec la barre de
remorquage à tête sphérique amovible.
Noter le numéro de clé à quatre chiffres
et le conserver dans un lieu sûr. Ce
numéro doit être utilisé pour commander
éventuellement des copies de clé.ATTENTION Pour l'installation du
crochet d'attelage, s'adresser au
Réseau Après-vente Jeep.
ATTENTION
148)Le système ABS qui équipe la voiture
ne contrôle pas le système de freinage de
la remorque. Il faut donc être très prudent
sur les chaussées glissantes.
149)Ne jamais modifier le système de
freinage du véhicule pour la commande de
frein de la remorque. Le système de
freinage de la remorque doit être
complètement indépendant du circuit
hydraulique de la voiture.
200
DÉMARRAGE ET CONDUITE

ENTRETIEN PROGRAMMÉ
Un entretien correct est déterminant
pour garantir à la voiture sa longévité
dans des conditions optimales. Pour
cette raison, Jeep a prévu une série de
contrôles et d'interventions d'entretien à
des échéances kilométriques ou
temporelles préétablies, selon les
indications du Plan d'Entretien
Programmé.
Avant chaque coupon, il est néanmoins
nécessaire de respecter les indications
du Plan d'Entretien Programmé (par ex.
contrôle périodique du niveau des
liquides, de la pression des pneus, etc.).
Le service d'Entretien Programmé est
effectué par le Réseau Après-vente Jeep
à des intervalles prédéterminés. Si
pendant l'exécution de chaque
intervention, en plus des opérations
prévues, il s'avérait nécessaire de
procéder à des remplacements ou
réparations ultérieurs, ces derniers ne
pourront être effectués qu'avec l'accord
explicite du Client. Si le véhicule est
souvent employée pour atteler des
remorques, il faut réduire l'intervalle
entre un Entretien Programmé et l'autre.
ATTENTION Les coupons d'Entretien
Programmé sont établis par le
Constructeur. La non-exécution des
coupons peut entraîner l'annulation de
la garantie. Il est conseillé de signaler
immédiatement au Réseau Après-vente
Jeep toute légère anomalie de
fonctionnement, sans attendre le
coupon suivant.
CONTRÔLES PÉRIODIQUES
Tous les1 000km ou avant de longs
voyages, contrôler et si nécessaire
rétablir :
le niveau du liquide de
refroidissement du moteur ;
le niveau du liquide de freins ;le niveau du liquide de lave-glace ;la pression et l'état des pneus ;le fonctionnement du système
d'éclairage (phares, clignotants, signaux
de détresse, etc.) ;
le fonctionnement du système
d'essuie/lave-glace et le positionnement/
l'usure des balais d'essuie-glace
avant/arrière.
Tous les3 000km contrôler et
éventuellement rectifier : le niveau de
l’huile moteur.
UTILISATION DU VÉHICULE
DANS DES CONDITIONS
SÉVÈRES
Si la voiture est utilisée dans l'une des
conditions suivantes :
Forces de l'ordre (ou de surveillance
urbaine), service de voiture publique
(taxi) ;
tractage de remorque ou de caravane ;routes poussiéreuses ;trajets courts (moins de 7-8 km) et
fréquents et par une température
extérieure inférieure à zéro ;
moteur qui tourne fréquemment au
ralenti ou conduite sur de longues
distances à vitesse réduite, ou en cas
d'inactivité prolongée ;
il est nécessaire de réaliser les
vérifications suivantes à des intervalles
plus fréquents que ceux indiqués dans le
Plan d'Entretien Programmé :
contrôle de l'état et de l'usure des
plaquettes des freins à disque avant ;
contrôle de la propreté des serrures du
capot moteur et du coffre à bagages,
nettoyage et lubrification des tringleries ;
contrôle visuel de l'état : moteur, boîte
de vitesses, transmission, sections
rigides et flexibles des tuyaux
(échappement/alimentation en
carburant/freins), éléments en
caoutchouc (soufflets/manchons/bagues,
etc.) ;
242
ENTRETIEN DU VÉHICULE

contrôle de l'état de charge et du
niveau de liquide de la batterie
(électrolyte) ;
contrôle visuel de l'état des courroies
de commande des accessoires ;
contrôle et vidange/remplacement
éventuels de l'huile moteur et du filtre à
huile ;
contrôle et remplacement éventuel du
filtre à pollen ;
contrôle et remplacement éventuel du
filtre à air.
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Milliers de kilomètres15 30 45 60 75 90 105 120 135 150
Années12345678910
Contrôle des émissions/fumées des gaz d'échappement
Contrôle, au moyen de la prise de diagnostic, du
fonctionnement des systèmes d'alimentation/contrôle du
moteur, émissions, et, si prévu, contrôle de la
dégradation de l'huile moteur
Contrôle visuel de l'état : extérieur de la carrosserie,
protection de bas de caisse, sections rigides et flexibles
des tuyaux (échappement, alimentation en carburant,
freins), éléments en caoutchouc (soufflets, manchons,
bagues, etc.)
Contrôle de positionnement/usure des balais
d'essuie-glace avant et arrière
Contrôle du fonctionnement du système d'essuie/lave-
glace et réglage éventuel des gicleurs
Contrôle de la propreté des serrures du capot moteur et
du coffre à bagages, nettoyage et lubrification des
tringleries
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