JEEP WRANGLER 2020 Drift- och underhållshandbok (in Swedish)

FÖRSIKTIGHET!
rekommenderade hastigheten om den
understiger 48 km/h (30 mph).
• Använd inte snökedjor på ett nödreserv-
hjul.
Rekommendationer för skiftning av hjul
Däcken framtill och baktill på fordonet ut-
sätts för olika belastningar och utför olika
styr-, väghållnings- och bromsfunktioner. Av
den orsaken slits de olika snabbt.
Dessa effekter minskas om hjulen skiftas
regelbundet. Fördelarna med att skifta däc-
ken är särskilt märkbara med grövre däck-
mönster som exempelvis på väg- och terräng-
däck. Skiftning ökar däckens livslängd,
hjälper till att behålla däckens drivning i lera,
snö och på våta underlag samt bidrar till
jämn, tyst körning.
I underhållsschemat finns uppgifter om
lämpliga underhållsintervall. Om däcken slits
ovanligt snabbt eller ojämnt bör orsakerna till
detta korrigeras innan skiftning utförs.
Den föreslagna skiftningen görs korsvis enligt
nedanstående bild.FÖRSIKTIGHET!
För att fyrhjulsdrivna fordons köregenska-
per ska komma till sin rätt krävs däck av
samma storlek, typ och omkrets på alla
hjul. Olikheter i däckstorlek kan orsaka
skador på fördelningsväxellådan. Schemat
för skiftning av hjul bör följas så att däck-
slitaget blir jämnt.
FÖRVARING AV FORDONET
Om du parkerar fordonet i mer än 21 dagar
rekommenderar vi att du gör följande åtgär-
der för att minimera strömförlusten ur fordo-
nets batteri:
• Koppla bort minuskabeln från batteriet.• När fordonet långtidsförvaras eller inte körs
på två veckor eller mer (t.ex. under semes-
tern) ska luftkonditioneringssystemet köras
på tomgång i cirka fem minuter med inställ-
ning för ytterluft och snabb fläkthastighet.
Då får systemet tillräcklig smörjning och
risken för kompressorskador minskar när
systemet startas igen.
KAROSS
Kaross och underrede, underhåll
Rengöring strålkastare
Fordonet har strålkastare och dimljus av
plastmaterial som är lättare och som inte är
lika känsliga för stenskott som glasstrålkas-
tare.
Plast är inte lika motståndskraftigt mot repor
som glas och därför måste de göras rent på
annat sätt.
Minimera risken för repor på linserna och
därmed sämre ljus genom att undvika att
torka med en torr trasa. Ta bort vägsmuts
genom att torka med en mild tvållösning och
spola av.
Skiftning av däck
199

Använd inte slipande rengöringskomponen-
ter, lösningsmedel, stålull eller andra sli-
pande material för att rengöra linserna.
Skydda karossen
Tvättning
• Tvätta fordonet regelbundet. Tvätta alltid
fordonet på en skuggig plats. Använd ett
milt fordonstvättmedel och skölj ordentligt
med rent vatten.
• Använd ett rengöringsvax av hög kvalitet för
att ta bort vägfilm och fläckar samt för att
skydda lackens finish. Var noga med att
aldrig skrapa på lacken.
• Undvik att använda slipande ämnen och
elektrisk polering som kan minska glansen
och göra lackskiktet tunnare.
FÖRSIKTIGHET!
• Använd inte slipande eller starka rengör-
ingsmedel som stålull eller skurpulver,
som kan skrapa metallytor och målade
ytor.
FÖRSIKTIGHET!
• Högtryckstvätt med högre tryck än
1 200 psi (8 274 kPa) kan skada lack
och dekaler.
Specialskötsel
• Vid körning på dammiga vägar eller nära
havet ska underredet spolas av minst en
gång i månaden.
• Det är viktigt att dräneringshålen i de nedre
kanterna på dörrarna, skärmarna och ba-
gageutrymmet hålls rena och öppna.
• Om man upptäcker stenskott eller repor i
lacken ska de åtgärdas omedelbart. Kost-
naden för sådana reparationer är ägarens
ansvar.
• Om fordonets lackering och grundfärg ska-
das på grund av en krock eller liknande ska
du åtgärda detta snarast möjligt. Kostna-
den för sådana reparationer är ägarens an-
svar.
• Om speciell last som kemikalier, konstgöd-
ningsmedel, avisningssalt etc. transporte-
ras, se till att sådana material är väl för-
packade och förslutna.• Om fordonet körs ofta på grusvägar, överväg
att sätta på stänkskydd.
• Auktoriserade återförsäljare har bättrings-
färg som överensstämmer med fordonets
färg.
Skötsel för modeller med sufflett
För att ditt fordons kupé och tygtak ska hållas
fräscha ska man följa dessa anvisningar:
• Undvik att lämna ditt fordon obevakat då
taket är nedfällt eftersom sol eller regn kan
skada kupéns klädsel.
• Använd inte repande rengöringsmedel eller
blekmedel på takmaterialet eftersom det
kan ge skador.
• Låt inte rengöringsmedlet rinna ner och
torka på lacken och lämna fläckar.
• Efter att fordonstaket rengjorts ska man
alltid vara säker på att det är helt torrt innan
man fäller ner det.
• Var särskilt noggrann när du tvättar fönst-
ren. Följ instruktionerna för ”Skötsel av
sufflettens fönster”.
SERVICE OCH UNDERHÅLL
200

Tvätt –Använd mild såplösning, ljummet vat-
ten och en borste med mjuka borst. Om extra
rengöring är nödvändig, använd ett milt
skumrengöringsmedel på hela taket, men
tänk på att stödja taket underifrån.
Sköljning -Var noga med att få bort allt
rengöringsmedel genom att skölja ordentligt
med vatten. Kom ihåg att låta taket torka
innan det fälls ner.
FÖRSIKTIGHET!
Om dessa försiktighetsuppmaningar inte
följs kan det orsaka vattenskador på inred-
ningen, fläckar eller mögel på sufflettens
material:
• Undvik biltvättar med högtryck eftersom
de kan skada sufflettens material. Ett
ökat vattentryck kan även tryckas in mel-
lan tätningslisterna.
• Det är att rekommendera att suffletten
är helt torr innan den öppnas. Om en
dörr eller ett fönster öppnas eller suff-
FÖRSIKTIGHET!
letten fälls ned när den är våt kan vatten
droppa in i fordonet.
• Var försiktig då fordonet tvättas. Ett högt
vattentryck kan pressa in vatten i kupén
via tätningslisterna.
• Oförsiktig hantering och lagring av de
borttagbara takpanelerna kan skada tät-
ningarna och orsaka att vatten läcker in i
fordonets kupé.
• De främre panelerna måste passas in
korrekt för att täta ordentligt. Felaktig
inpassning kan orsaka att vatten läcker
in i fordonets kupé.
Vissa delar av fordonet kan ha lackerats med
ett matt lack som behöver skyddas extra
noga.
FÖRSIKTIGHET!
• Undvik att tvätta med rullar och/eller
borstar i biltvättar. Tvätta fordonet en-
FÖRSIKTIGHET!
dast för hand med medel med neutralt
pH-värde. Torka fordonet med vått
sämskskinn. Slipande produkter och/
eller polermedel bör inte användas vid
rengöring av fordonet. Fågelspillning
måste tvättas bort omedelbart och nog-
grant eftersom syran den innehåller är
särskilt aggressiv.
• Undvik (om möjligt) att parkera fordonet
under träd. Ta bort vegetabiliska hartser
omedelbart – när de har torkat går det
bara att ta bort dem med slipande pro-
dukter och/eller polermedel, vilket är
mycket olämpligt eftersom de kan på-
verka lackens typiska grumlighet.
• Använd inte ren spolarvätska för att ren-
göra vindrutan och bakrutan. Späd den
till minst 50 % med vatten. Använd bara
ren spolarvätska när det är absolut nöd-
vändigt till följd av utomhustemperatu-
ren.
201

Skötsel av sufflettens fönster
Tygtaket på ditt fordon har smidiga plastrutor
som lätt får skrapmärken om man inte är
försiktig och följer dessa instruktioner:
1. Ta aldrig bort damm och smuts med en
torr trasa. Användi stället en fiberduk eller
mjuk bomullstrasa fuktad med ljummet, rent
vatten och putsa längs med rutan och inte
upp och ned.
2.Använd aldrig hett vatteneller något star-
kare medel än mild tvål vid rengöring.
Använd aldrig lösningsmedel som alkohol
eller slipande rengöringsmedel.
3. Skölj alltid med rikligt med rent vatten
och torka av med en mjuk och lätt fuktad,
ren trasa.
4.Använd aldrig en skrapa eller avisningske-
mikalierför att ta bort frost, snö eller is.
Använd endast varmt vatten om rutan
snabbt måste rengöras.
5. Smuts (sand, jord/lera, damm eller salt)
från terrängkörning kan påverka blixtlå-
sens funktion påtagligt. Även normal
landsvägskörning och fordonstvätt kom-mer att så småningom påverka blixtlåsens
funktion. För att blixtlåsen ska gå lätt ska
varje fönsterblixtlås rengöras och smörjas
regelbundet. Se till att blixtlåsets hakar är
rengjorda från sand, lera och annan smuts
innan smörjningen. Rengör blixtlåsets
båda sidor och inte bara den ena. Skölj
båda blixtlåsets halvor med rent vatten
och låt torka. Flera omgångar med rengö-
ring kan krävas innan blixtlåset släpper.
6. Sätt aldrig fast dekaler, gummerade lap-
par eller tejp på rutorna. Limrester är
svåra att få bort och kan skada rutorna.
INREDNING
Säten och klädseldelar
VARNING!
Använd inte flyktiga lösningsmedel vid
rengöring. Många är brandfarliga och om
de används i stängda utrymmen kan de
orsaka andningsproblem.
Underhåll av säkerhetsbälte
Blek, färga eller rengör inte bältena med
kemiska lösningsmedel eller slipande rengör-
ingsmedel. Det försvagar materialet. Solsken
kan också försvaga vävnaden.
Om bältena måste rengöras ska en mild tvål-
lösning eller ljummet vatten användas. Ta
inte bort bältena från fordonet för att tvätta
dem. Torka torrt med en mjuk trasa.
Byt bälten om de verkar vara slitna eller nötta
eller om spännena inte fungerar riktigt.
VARNING!
Ett fransigt eller skadat bälte kan brista
vid en kollision och då är man utan skydd.
Kontrollera säkerhetsbältet regelbundet
för att se om bältet är skadat eller fransigt
eller om det finns delar som har lossnat.
Skadade delar måste bytas omgående. Sy-
stemet får inte demonteras eller modifie-
ras. Hela enheten för varje bälte måste
bytas om de skadats vid en kollision (böjd
åtstramare, skadat band osv.).
SERVICE OCH UNDERHÅLL
202

Delar i plast och belagda delar
Använd Mopar Total Clean för att rengöra
vinylklädsel.
FÖRSIKTIGHET!
• Om luftrenare, insektsmedel, solskydds-
medel eller handdesinfektionsmedel
kommer i kontakt med plastytor, målade
eller dekorerade ytor i interiören kan det
orsaka permanenta skador. Torka bort
omedelbart.
• Skador orsakade av denna typ av produk-
ter kanske inte täcks av nybilsgarantin.
Rengöra kombinationsinstrumentets linser
Linserna framför instrumenten i det här
fordonet är gjutna i klarplast. Var försiktig vid
rengöring av linserna så att plasten inte repas.
1. Rengör med en våt, mjuk trasa. En mild
tvållösning kan användas, men använd
inte lösningar med högt alkoholinnehåll
eller slipande rengöringsmedel. Om tvål
används, torka rent med en ren, fuktad
trasa.
2. Torka torrt med en mjuk trasa.
Läderdelar
Läderklädseln bevaras bäst vid regelbunden
rengöring med en fuktad, mjuk trasa. Små
smutspartiklar kan fungera som slipmedel
och kan skada läderklädseln varför de ska tas
bort med en fuktad trasa. Var försiktig så att
inte läderklädseln blir blöt av någon vätska.
Använd inte polermedel, oljor, rengöringsvät-
skor, lösningsmedel, tvättmedel eller ammo-
niakbaserade rengöringsmedel för att rengöra
läderklädseln. Läderkonditionerare behövs
inte för att behålla de ursprungliga egenska-
perna.
OBS!
Om fordonet är utrustat med ljust skinn, har
det en tendens att få alla sorter av främ-
mande material, smuts och tygfärger, att
framträda tydligare än mörkare färger. Lädret
är framtaget för att vara lätt att rengöra.
FÖRSIKTIGHET!
Använd inte alkohol och alkoholbaserade
och/eller Keton-baserade rengöringsmedel
FÖRSIKTIGHET!
vid rengöring av läderklädsel, eftersom sä-
tet då kan skadas.
Glasytor
Alla glasytor ska rengöras regelbundet med
något av de glasrengöringsmedel som finns
på marknaden. Använd aldrig något rengör-
ingsmedel av slipande typ. Var försiktig vid
rengöring av bakrutans insida som är utrustad
med elektrisk uppvärmning, och rutor som är
utrustade med radioantenn. Använd inte
skrapor eller andra vassa föremål som kan
repa trådarna.
Vid rengöring av backspegeln, spreja rengör-
ingsmedel på handduken eller trasan som
används. Spreja inte rengöringsmedel direkt
på spegeln.
203

204

TEKNISKA SPECIFIKATIONER
CHASSINUMMER (VIN).......206
SPECIFIKATIONER FÖR ÅTDRAG-
NING AV HJUL OCH DÄCK.....206
Specifikationer för åtdragningsmoment .206
BRÄNSLEKRAV — BENSINMOTO-
RER .....................207
Etanolbränsle................207
BRÄNSLEKRAV –
DIESELMOTORER...........207
VÄTSKEVOLYMER..........208
VÄTSKOR OCH SMÖRJMEDEL . .209
Motor.....................209
Chassi.....................210
MOPAR TILLBEHÖR..........211
Originaltillbehör och prestandahöjande
delar för jeep från Mopar..........211
TEKNISKA SPECIFIKATIONER
205

CHASSINUMMER (VIN)
Chassinumret (VIN) är placerat i övre vänstra
hörnet av instrumentpanelen och kan ses från
fordonets utsida, genom vindrutan. Numret
finns också på underredet på höger sida av
ramlisten nära fordonets mitt, samt på infor-
mationsmärket på fordonets vindruta. Se till
att ha kvar detta märke för lätt åtkomst av
fordonets chassinummer och extra tillbehör.
Chassinumret är också stämplat antingen på
höger eller vänster sida av motorblocket.OBS!
Det är olagligt att avlägsna chassinummer-
plåten.
SPECIFIKATIONER FÖR
ÅTDRAGNING AV HJUL
OCH DÄCK
Rätt åtdragning av hjulmuttrar/bultar är myc-
ket viktigt för att hjulet ska vara ordentligt
monterat på bilen. När ett hjul har tagits bort
och monterats på fordonet igen, ska
hjulmuttrarna/hjulbultarna dras åt med en
korrekt kalibrerad momentnyckel och en grov
sexkantshylsa av hög kvalitet.
Specifikationer för åtdragningsmoment
Hjulmutter/
bult vridmo-
ment** Hjulmutter/
bultstorlekHjulmutter/
bult hylsstor-
lek
135 Nm
(100 Ft-Lbs)1/2"x20 19mm
**Använd endast hjulmuttrar/-bultar som re-
kommenderas av den auktoriserade återför-
säljaren och rengör eller ta bort all smuts eller
olja före åtdragning.Kontrollera fälgens anliggningsyta före mon-
tering av hjulet och ta bort eventuell korro-
sion eller lösa partiklar.
Dra åt muttrarna/bultarna i ett stjärnmönster
tills varje mutter/bult har dragits åt två
gånger. Se till att hylsan sitter fast ordentligt
på hjulmuttern/hjulbulten (sätt inte i den
halvvägs).
Efter 40 km (25 miles) körning, kontrollera
hjulmuttrarnas/-bultarnas åtdragningsmo-
ment för att säkerställa att alla hjulmuttrar/-
bultar ligger an korrekt mot fälgen.
Chassinummer (VIN)
Åtdragningsmönster
TEKNISKA SPECIFIKATIONER
206

VARNING!
Minska risken för att fordonet ska glida av
domkraften genom att inte dra åt hjulmutt-
rarna helt förrän fordonet har sänkts ned.
Körning i detta läge kan leda till att
personskador uppstår.
BRÄNSLEKRAV —
BENSINMOTORER
Den här motorn är konstruerad för att upp-
fylla samtliga avgasreningskrav och ge ut-
märkt bränsleekonomi och prestanda vid an-
vändning av högkvalitativ, blyfri
regularbensin med lägst oktantal (RON) 91.
Lätta motorknackningar vid låga motorhastig-
heter är inte skadligt för motorn. Ihållande,
kraftiga motorknackningar vid höga hastig-
heter kan dock skada motorn och service bör
utföras omedelbart.
Bensin av dålig kvalitet kan orsaka problem
som startsvårigheter, tjuvstopp och hackig
gång. Om sådana symptom uppstår, prova
först med ett annat bensinmärke, överväg
sedan att lämna fordonet på service.
Etanolbränsle
Tillverkaren rekommenderar att fordonet körs
med bränsle som innehåller högst 15 % eta-
nol. Köp av bränsle från en tillförlitlig leve-
rantör kan minska risken att överskrida 15 %-
gränsen eller få undermåligt bränsle.
Observera också att ökad bränsleförbrukning
kan förväntas vid användning av etanolblan-
dat bränsle på grund av etanolens lägre
energiinnehåll. Problem som orsakats av an-
vändning av metanol/bensin eller E-85 etanol
är inte tillverkarens ansvar.
FÖRSIKTIGHET!
Användning av bränsle med högre etanol-
innehåll än 15 % kan orsaka motorfel,
start- och driftproblem, försämring av kör-
egenskaper och materialförslitning. Dessa
negativa effekter kan orsaka permanent
skada på fordonet.
BRÄNSLEKRAV –
DIESELMOTORER
Vi rekommenderar användning av diesel-
bränsle av premiumkvalitet med ett cetantal
på 50 eller högre och som uppfyller standar-
den EN590. Kontakta en auktoriserad åter-
försäljare för mer information om bränslen
som finns tillgängliga i ditt område.
207

VÄTSKEVOLYMER
USA Metrisk
Bränsle (ungefärligt) – 2-dörrarsmodeller
18,5 gallon 70 liter
Bränsle (ungefärligt) – 4-dörrarsmodeller
22,5 gallon 85 liter
Motorolja med filter
3,6-liters motor (SAE 5W-20, API-godkänd) 6 quarts 5,7 liter
2,8-liters dieselmotor (SAE 5W-30 syntetisk, lågt askinnehåll) 7 quarts 6,5 liter
Kylsystem*
3,6-liters motor – Mopar Antifreeze/Coolant 10 Year/150 000 Mile Formula OAT
(Organic Additive Technology) som uppfyller kraven i FCA Material Standard
MS.9003210,5 quarts 9,9 liter
2,8-liters dieselmotor – Mopar Antifreeze/Coolant 10 Year/150 000 Mile Formula
OAT (Organic Additive Technology) som uppfyller kraven i FCA Material Standard
MS.9003213 quarts 12 liter
* Inklusive expansionskärl fyllt till MAX-nivå.
TEKNISKA SPECIFIKATIONER
208