4WD JEEP WRANGLER 2021 Руководство по эксплуатации и техобслуживанию (in Russian)

системы TPMS или влияющим на ее ра-
боту. После замены шины или колеса
(или нескольких) всегда проверяйте пока-
зания индикатора отказа системы TPMS,
чтобы убедиться, что замененные шины
или колеса позволяют системе продол-
жать нормальную работу.
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЯ!
Система TPMS настроена таким обра-
зом, чтобы обеспечить оптимальный
режим работы с шинами и колесами,
идентичными тем, которые были уста-
новлены на автомобиль на заводе-
изготовителе. В систему введены зна-
чения давления воздуха в шинах в
соответствии с размерами колес и шин,
установленных на ваш автомобиль на
заводе-изготовителе. Установка на
автомобиль шин и колес, отличаю-
щихся по типу и размеру от оригиналь-
ных, может привести к нарушению нор-
мальной работоспособности системы
или повреждению датчиков. В случае
установки на автомобиль колес, не
идентичных по размеру оригинальным,
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЯ!
датчики системы могут выйти из строя.
Использование при ремонте шин не-
оригинальных герметиков может при-
вести к выходу из строя датчика сис-
темы контроля давления воздуха в
шинах (TPMS). В случае использова-
ния неоригинального герметика для
шин рекомендуется обратиться к авто-
ризованному дилеру для проверки ра-
боты датчика.
Световые индикаторы желтого
цвета
— Индикаторная лампа блоки-
ровки передней оси — при наличии
Сигнализирует о включении блокировки
передней оси.
— Индикаторная лампа блоки-
ровки задней оси — при наличии
Индикатор сигнализирует о включении
блокировки дифференциала задней оси.
— Индикаторная лампа 4WD
(Полный привод) — при наличии
Этот индикатор предупреждает водителя,
что автомобиль находится в полнопри-
водном режиме и что передний и задний
карданные валы механически заблокиро-
ваны, чтобы передние и задние колеса
вращались с одинаковой скоростью.
— Индикаторная лампа стаби-
лизатора поперечной устойчивости
— при наличии
Данный индикатор загорается при отклю-
чении переднего стабилизатора попереч-
ной устойчивости.
Световые индикаторы зеленого
цвета
— Индикаторная лампа Front
Fog (Передние противотуманные
фары) — при наличии
Данный индикатор загорается при вклю-
ченных передних противотуманных фа-
рах.
ЗНАКОМСТВО С ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛЬЮ
74

— Индикаторные лампы Turn
Signal (Указатель поворота)
При включении сигнала поворота влево
или вправо указатель поворота будет ми-
гать независимо, а также будут мигать со-
ответствующие внешние индикаторы пово-
рота. Индикаторы поворота включаются,
когда многофункциональный рычаг пере-
мещается вниз (влево) или вверх (вправо).
ПРИМЕЧАНИЕ:
• Если автомобиль движется со скоро-
стью более 1,6 км/ч (1 миля/ч) с вклю-
ченным сигналом поворота, будет не-
прерывно звучать предупреждающий
сигнал.
• Если один из индикаторов мигает с боль-
шой частотой, проверьте, работают ли
наружные лампы.
Световые индикаторы белого цвета
CRUISE— Индикатор круиз-контроля
Этот индикатор показывает, что система
управления скоростью (Speed Control
System) включена.
— Индикаторная лампа Hill
Descent Control (HDC) (Система по-
мощи при спуске с горы (HDC)) —
при наличии
Этот индикатор показывает, что включена
система помощи при спуске с горы (HDC).
Лампочка горит непрерывно, когда сис-
тема HDC включена. Система HDC вклю-
чается только в тех случаях, когда разда-
точная коробка находится в режиме
«4WD LOW» (режим полного привода на
пониженной передаче) и при скорости
автомобиля меньше 30 миль/ч (48 км/ч).
Если эти условия не выполнены, то при
попытке активировать систему HDC инди-
катор будет мигать.
Световые индикаторы синего цвета
— Индикаторная лампа High
Beam (Дальний свет)
Этот индикатор означает, что включен
дальний свет. При включенных фарах
ближнего света переведите многофункци-
ональный рычаг вперед (по направлению
к передней части автомобиля) для вклю-
чения дальнего света. Потяните много-функциональный рычаг назад (к задней
части автомобиля) для выключения даль-
него света. Если дальний свет выключен,
потяните рычаг на себя, чтобы перевести
его в положение кратковременного вклю-
чения дальнего света.
БОРТОВАЯ
ДИАГНОСТИЧЕСКАЯ
СИСТЕМА — OBD II
Автомобиль оборудован сложной борто-
вой диагностической системой под назва-
нием OBD II. Диагностическая система
постоянно следит за функционированием
системы контроля уровня вредных вы-
бросов, системы управления двигателем
и автоматической коробкой передач.
Если названные системы работают
нормально, то ваш автомобиль будет об-
ладать отличными динамическими свойс-
твами и высокой топливной экономичнос-
тью при безусловном выполнении всех
действующих норм на токсичность вы-
бросов в атмосферу.
75

TCS. Если световой индикатор
активации/неисправности системы ESC
начинает мигать при разгоне, отпустите
слегка педаль газа и нажимайте на нее
как можно легче. Убедитесь, что выбран-
ная вами скорость соответствует дорож-
ным условиям.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ!
• Система электронного контроля ус-
тойчивости (ESC) не может отменить
действие законов физики на автомо-
биль, как не может она повысить су-
ществующее сцепление с дорожным
покрытием. Система ESC не может
предотвратить аварии, включая ава-
рии из-за превышении скорости на
поворотах, езды на очень скользкой
поверхности или аквапланирования.
Кроме того, система ESC не может
предотвратить аварии, возникающие
в результате потери управления
из-за неправильных действий води-
теля в конкретной ситуации. Залогом
безаварийного движения может быть
только мастерство водителя и кор-
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ!
ректная, безопасная манера вожде-
ния. Возможности автомобиля, обо-
рудованного системой ESC, нельзя
использовать безрассудно или пре-
небрегая опасностями, это может уг-
рожать безопасности самого води-
теля и других людей.
•
Модификации автомобиля или несоб-
людение требований по техническому
обслуживанию вашего автомобиля мо-
гут изменить характеристики автомо-
биля и негативно сказаться на произво-
дительности системы ESC. Изменения
системы рулевого управления, под-
вески, тормозной системы, типа и раз-
мера шин или размера колеса могут
негативно повлиять на характеристики
ESC. Пониженное или повышенное
давление воздуха и неравномерно из-
ношенные шины также могут ухудшить
показатели ESC. Любое изменение
автомобиля или плохое техническое
обслуживание автомобиля, которое
снижает эффективность системы ESC,
может увеличить риск потери управле-
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ!
ния автомобилем, переворачивания
автомобиля, вероятность травм и
смерти.
В системе ESC доступно три рабочих ре-
жима в режиме полного привода с вклю-
ченной понижающей передачей. Система
имеет один рабочий режим в режиме пол-
ного привода с включенной понижающей
передачей. Автомобили с двумя веду-
щими колесами и автомобили с полным
приводом имеют два рабочих режима в
режиме заднего привода.
Диапазон 4H (модели 4WD)
Система электронного контроля устой-
чивости включена
Это нормальный рабочий режим системы
ESC в диапазоне 4H.
85

устройства. За дополнительной инфор-
мацией обратитесь к пункту «Буксировка
прицепа» в разделе «Запуск и эксплуата-
ция».
В режиме функционирования системы
TSC контрольная лампа включения/
неисправности системы ESS будет ми-
гать, мощность двигателя может быть
снижена, а вы можете ощущать, как про-
исходит подтормаживание отдельных ко-
лес автомобиля с целью прекратить рас-
качивание автоприцепа. Система TSC
выключена, если система ESC находится
в режиме Partial Off (частичное выключе-
ние) или Full Off (полное выключение).
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ!
Система контроля раскачивания при-
цепа (TSC) включается в процессе дви-
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ!
жения, замедляет движение автомо-
биля до ближайшего безопасного
уровня и регулирует нагрузку автопри-
цепа для прекращения раскачивания.
Индикатор системы помощи при
спуске с горы (HDC) — при наличии
Система HDC предназначена только для
движения по бездорожью с низкой скоро-
стью. Система HDC регулирует скорость
автомобиля на спуске по склону при дви-
жении по бездорожью путем включения
тормозов, когда это необходимо.
Символ показывает состоя-
ние системы помощи при
спуске с горы (HDC). Лам-
почка горит непрерывно,когда система HDC включена. Система
HDC включается только в тех случаях,
когда раздаточная коробка находится в
режиме «4WD LOW» (режим полного при-
вода на пониженной передаче) и при ско-
рости автомобиля меньше 30 миль/ч (48
км/ч). Если эти условия не выполнены, то
при попытке активировать систему HDC
индикатор будет мигать.
Когда система HDC включена, она анали-
зирует рельеф местности и включается,
когда автомобиль спускается по склону.
Водитель может установить скорость дви-
жения с системой HDC, чтобы она соот-
ветствовала условиям движения. Ско-
рость движения соответствует выбранной
передаче.
91

Передача Приблизительное заданное значение скорости HDC
1-я 1,5 км/ч (1 миля/ч)
2-я 4 км/ч (2,5 миль/ч)
3-я 6,5 км/ч (4 мили/ч)
4-я 9 км/ч (5,5 миль/ч)
ПЕРЕДНИЙ ХОД 12 км/ч (7,5 миль/ч)
ЗАДНИЙ ХОД 1,5 км/ч (1 миля/ч)
Однако водитель может отменить работу
системы HDC, нажимая на педаль тор-
моза, чтобы уменьшить скорость движе-
ния ниже уровня, установленного систе-
мой HDC. Если при управлении с
помощью HDC требуется движение с
большей скоростью, при нажатии на пе-
даль акселератора скорость увеличится,
как при обычной езде. Когда педаль аксе-
лератора или тормоза отпущена, HDC уп-
равляет автомобилем на изначально ус-
тановленной скорости.
Включение системы HDC
1. Переключите раздаточную коробку в
режим «4WD LOW» (режим полного
привода на пониженной передаче).
Дополнительную информацию см. вразделе «Работа в режиме полного
привода» главы «Запуск двигателя и
управление автомобилем».
2. Нажмите кнопку «Hill Descent» (Спуск с
горы). Световой индикатор системы
помощи при спуске с горы на панели
инструментов будет светиться непре-
рывно.
ПРИМЕЧАНИЕ:
• Если раздаточная коробка не нахо-
дится в режиме «4WD LOW» (режим
полного привода на пониженной пе-
редаче), то световой индикатор сис-
темы помощи при спуске с горы бу-дет мигать в течение пяти секунд,
при этом система HDC не включится.
• Если системой ESC обнаружен пе-
регрев тормозов, световой индика-
тор системы помощи при спуске с
горы будет мигать в течение пяти се-
кунд, при этом система HDC деакти-
вируется, пока не остынут тормоза.
Отключение системы HDC
Нажмите на кнопку «Hill Descent» (Спуск с
горы) или переключите раздаточную ко-
робку из режима «4WD LOW» (режим пол-
ного привода на пониженной передаче).
Световой индикатор системы помощи при
спуске с горы на панели инструментов
погаснет.
БЕЗОПАСНОСТЬ
92

ЗАПУСК ДВИГАТЕЛЯ
Перед тем, как запустить двигатель, отре-
гулируйте сиденье, внутреннее и наруж-
ные зеркала заднего вида и пристегните
ремень безопасности.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ!
• Покидая автомобиль, всегда извле-
кайте брелок ключа из замка зажига-
ния и запирайте автомобиль.
• Дети не должны оставаться одни в
автомобиле, либо иметь самостоя-
тельный доступ к незапертому авто-
мобилю.
• Оставлять детей без присмотра в
автомобиле опасно по многим причи-
нам. Ребенок или другие люди около
автомобиля могут серьезно постра-
дать или погибнуть. Предупредите
детей, что нельзя трогать стояноч-
ный тормоз, педаль тормоза или ры-
чаг переключения передач.
• Не оставляйте брелок внутри авто-
мобиля или поблизости от него. Хра-
ните брелок в недоступном для детей
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ!
месте. Ребенок может привести в
действие стеклоподъемники, другие
органы управления или даже запус-
тить автомобиль.
• Не оставляйте детей или животных
одних в автомобиле в жаркую погоду.
Воздух в салоне может сильно на-
греться, и дети или животные могут
пострадать или даже погибнуть от
теплового удара.
Механическая коробка передач —
при наличии
Перед пуском двигателя включите стоя-
ночный тормоз, переведите рычаг пере-
ключения передач в положение НЕЙ-
ТРАЛЬ и нажмите педаль сцепления.
Данный автомобиль оборудован систе-
мой блокировки педали сцепления. Дви-
гатель не запустится, если педаль сцеп-
ления не будет нажата полностью.Только для полноприводных моделей
В полноприводном режиме при понижен-
ных оборотах автомобиль запустится вне
зависимости от того, нажата педаль сцеп-
ления полностью или нет. Это функция
улучшает проходимость на бездорожье,
так как позволяет завести автомобиль в
полноприводном режиме при понижен-
ных оборотах без необходимости выжи-
мать педаль сцепления. Индикаторная
лампа 4WD Low (Полный привод при по-
ниженных оборотах) загорается при пере-
ключении в этот режим рычага управле-
ния раздаточной коробкой.Автоматическая коробка передач —
при наличии
Запустите двигатель, когда переключа-
тель коробки передач находится в поло-
жении ПАРКОВКА (также автомобиль
можно запустить, когда коробка передач
находится в положении НЕЙТРАЛЬ). На-
жимайте на педаль тормоза перед тем,
как переключить селектор передач на лю-
бую из передач движения.
145

Rubicon), чем в режиме заднего привода
или полного привода при одинаковой ско-
рости движения. Не допускайте превыше-
ния оборотов двигателя.
Правильная эксплуатация автомобиля в
режиме полного привода зависит от оди-
накового размера шин, их типа и окруж-
ности каждого колеса. Любые отличия не-
благоприятно скажутся на переключении
и могут повредить раздаточную коробку.
Так как полный привод обеспечивает
улучшенное сцепление, существует тен-
денция увеличения скорости на поворо-
тах и более позднего торможения. Не пре-
вышайте максимально возможную
скорость для данных дорожных условий.
Положения для переключения
Ниже находится дополнительная инфор-
мация о должном использовании каждого
из положений режимов системы полного
привода:
Положение 2H
Используется для езды по городу и шоссе
на дорогах с твердым покрытием.
Положение 4H
В данном диапазоне передний и задний
карданные валы сцепляются, чтобы пе-
редние и задние колеса вращались с оди-
наковой скоростью. Этот режим (4H)обеспечивает дополнительное сцепле-
ние на рыхлых и скользких дорожных по-
верхностях, его нельзя использовать на
сухом асфальте.
При переводе раздаточной коробки в по-
ложение 4H загорится световой индика-
тор 4WD (на приборной панели).
Положение N (Нейтраль)
В этом диапазоне передний и задний кар-
данные валы отключаются от трансмис-
сии. Этот режим используется, если авто-
мобиль буксируют с помощью другого
автомобиля. За дополнительной инфор-
мацией обратитесь к пункту «Эвакуация
автомобиля» в разделе «Запуск и
эксплуатация».
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ!
Водитель и другие люди могут полу-
чить травмы или погибнуть, если авто-
мобиль оставлен без присмотра с раз-
даточной коробкой в положении
НЕЙТРАЛЬ (N), а стояночный тормоз
при этом не включен. Когда включено
Схема переключения передач в
режиме полного привода
161

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ!
положение НЕЙТРАЛЬ (N), передний и
задний карданные валы отключены от
трансмиссии. При этом автомобиль
способен двигаться, даже если рычаг
автоматической коробки передач нахо-
дится в положении ПАРКОВКА (или ры-
чаг механической коробки передач
включен на одной из передач). Если
водитель отсутствует в автомобиле,
стояночный тормоз должен быть обя-
зательно включен.
Положение 4L
В данном диапазоне передний и задний
карданные валы сцепляются, чтобы пе-
редние и задние колеса вращались с оди-
наковой скоростью. Этот режим (4L) обес-
печивает дополнительное сцепление и
максимальное тяговое усилие, использу-
ется только на рыхлых и скользких дорож-
ных поверхностях. Скорость не должна
превышать 40 км/ч (25 миль/ч).
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЯ!
Превышение 40 км/ч (25 миль/ч), когда
коробка передач установлена на ре-
жим полного привода с включенной по-
нижающей передачей, может привести
к забросу оборотов двигателя или пов-
реждению двигателя.
Световой индикатор обслуживания пол-
ного привода 4WD (на приборной панели)
загорится, когда раздаточная коробка бу-
дет переведена в положение 4L.
ПРИМЕЧАНИЕ:
В режиме 4L на приборной панели будет
отображаться световой индикатор отклю-
чения электронной системы курсовой ус-
тойчивости (ESC).
Процедуры переключения
Переключение между режимами 2H
и4H
Переключение между режимами 2H и 4H
можно осуществлять как во время движе-
ния автомобиля, так и при остановке. Во
время движения автомобиля раздаточ-ная коробка среагирует быстрее, если
после завершения переключения на
мгновение отпустить педаль акселера-
тора. При переключении рычага разда-
точной коробки прилагайте равномерное
усилие.
Переключение изрежима 4H в 4L
или из4L в 4H
Когда автомобиль движется со скоростью
3–5 км/ч (2–3 миль/ч), переключите автома-
тическую коробку передач в положение
НЕЙТРАЛЬ или полностью выжмите пе-
даль сцепления, если установлена ручная
коробка передач. Пока автомобиль дви-
жется со скоростью 3-5 км/ч (2–3 миль/ч),
уверенным движением переключите рычаг
раздаточной коробки в нужное положение.
Не делайте паузы в положении N (Ней-
траль). После завершения переключения
переведите автоматическую коробку пере-
дач в положение ПЕРЕДНИЙ ХОД или наж-
мите на педаль сцепления в моделях с ме-
ханической коробкой передач.
ЗАПУСК ДВИГАТЕЛЯ И ВОЖДЕНИЕ АВТОМОБИЛЯ
162

БУКСИРОВКА НЕИСПРАВНОГО АВТОМОБИЛЯ
В данном разделе описан порядок дей-
ствий при буксировании неисправного
автомобиля с привлечением коммерчес-кой службы эвакуации автомобилей.
Если коробка передач и трансмиссия ра-
ботают, неисправные автомобили можнобуксировать, как описано в разделе «Ре-
креационная буксировка» главы «Запуск
двигателя и вождение автомобиля».
Условия буксировки Колеса НЕ касаются земли МОДЕЛИ 4WD
Буксировка с опорой на четыре
колесаВсе колеса касаются землиИнструкции см. в подразделе «Рекреационная букси-
ровка» раздела «Запуск и эксплуатация».
• Автоматическая коробка передач в положенииПАР-
КОВКА
• Механическая коробка передач в положении передачи (НЕ
в положении НЕЙТРАЛЬ)
• Раздаточная коробка в положенииНЕЙТРАЛЬ
• Ключ зажигания в положении ДОПОЛНИТЕЛЬНОЕ ОБО-
РУДОВАНИЕ или ВКЛЮЧЕНИЕ/РАБОТА
• Буксировка в направлениивперед
Подъем колес или буксировочная
тележкаСпередиЗАПРЕЩЕНО
СзадиЗАПРЕЩЕНО
ПлатформаВСЕ НАИЛУЧШИЙ СПОСОБ
Во избежание повреждения автомобиля
используйте подходящее прицепное или
подъемное оборудование. Используйте
сцепное устройство и другое оборудова-
ние, предназначенное только для этой
цели, следуйте инструкциями производи-
теля оборудования. Использование пре-дохранительных цепей является обяза-
тельным. Прикрепите сцепное устройство
или иное буксировочное устройство к ос-
новным конструктивным элементам авто-
мобиля, а не к бамперам или соответству-ющим кронштейнам. Необходимо
соблюдать государственное и местное за-
конодательство, касающееся буксировки
автомобилей.
Если по время буксировки потребуется вос-
пользоваться дополнительным оборудова-
нием (стеклоочиститель, оттаиватели и
203