JEEP WRANGLER 2DOORS 2018 Kezelési és karbantartási útmutató (in Hungarian)

Távolsági/tompított fényszóró
kapcsolója
A fényszóró távolsági üzemmódba történő
kapcsolásához tolja a műszerfal felé a több-
funkciós kart. Húzza vissza a többfunkciós
kart a kormánykerék felé, hogy visszaállít-
hassa a fényszórókat a tompított üzem-
módba.
Fénykürt
A fényszórók segítségével jelezhet egy má-
sik gépkocsinak olyan módon, hogy a több-
funkciós kart kissé maga felé húzza. A távol-
sági fényszóró bekapcsol, és a kar
elengedéséig bekapcsolva marad.
Automata fényszóró — Ha része a
felszereltségnek
Ez a rendszer a környezeti fényviszonyoktól
függően automatikusan kapcsolja be vagy ki
a fényszórókat. A rendszer bekapcsolásá-
hoz forgassa a fényszóró kapcsolóját az óra
járásával megegyező irányba végállásig az
automata fényszóró működtetéséhez. Ami-
kor a rendszer be van kapcsolva, akkor a
késleltetett fényszóró-kikapcsolás funkció is
aktív. Ez azt jelenti, hogy a fényszórók a
gyújtás OFF (KI) helyzetbe történő kapcso-
lását követően további max. 90 másodpercig
világítanak. Az automatikus rendszer kikap-
csolásához állítsa el a fényszórókapcsolót
az AUTO (AUTOMATA) állásból.MEGJEGYZÉS:
Annak érdekében, hogy az automatikus
módban a fényszórók bekapcsoljanak, a
motornak járnia kell.
Első és hátsó ködlámpák – Ha része a
felszereltségnek
A ködlámpa kapcsolói a fényszórókapcso-
lóba vannak beépítve.
Többfunkciós kar
Ködlámpakapcsoló elhelyezkedése
1 – Első ködlámpa kapcsolója
2 – Hátsó ködlámpa kapcsolója
39

Az első ködlámpák aktiválásához nyomja
meg a fényszórókapcsoló felső felét. Az első
ködlámpák kikapcsolásához nyomja meg a
fényszórókapcsoló felső felét még egyszer.
A hátsó ködlámpák aktiválásához nyomja
meg a fényszórókapcsoló alsó felét. A hátsó
ködlámpák kikapcsolásához nyomja meg a
fényszórókapcsoló alsó felét még egyszer.
MEGJEGYZÉS:
A hátsó ködlámpák bekapcsolásához a tom-
pított fényszóróknak vagy az első ködlámpá-
nak bekapcsolva kell lennie.
Ha a ködlámpák be vannak kapcsolva, akkor
a műszercsoporton ezt jelzőfény mutatja.
Irányjelzők
Mozgassa lefelé és felfelé a többfunkciós
kart: az első és hátsó irányjelző lámpák
megfelelő működését a műszercsoport két
oldalán látható nyilak villogása jelzi.MEGJEGYZÉS:
Ha bármelyik visszajelző folyamatosan vilá-
gít és nem villog, vagy nagyon gyorsan vil-
log, akkor keresse meg a kiégett irányjelző-
izzót. Ha egy irányjelző nem villan fel a kar
mozdítására, az arra utal, hogy az irányjelző
izzója kiégett.
Sávváltást segítő rendszer — ha része
a felszereltségnek
Röviden tolja lefelé vagy felfelé a többfunk-
ciós kart anélkül, hogy túltolná azt az ellen-
állási ponton: a (jobb, ill. bal oldali) irányjelző
háromszor felvillan, majd automatikusan ki-
kapcsol.
Bekapcsolva hagyott fényszóróra való
figyelmeztetés
Abban az esetben, ha a gyújtás OFF (KI)
helyzetbe történő kapcsolása után a fény-
szórók, a helyzetjelző világítás vagy a raktér
világítása bekapcsolva marad, a vezetőol-
dali ajtó kinyitásakor egy hangjelzés figyel-
mezteti erre a vezetőt.
Fényszórómagasság-beállító rendszer –
ha része a felszereltségnek
Gépkocsija felszereltségéhez
fényszórómagasság-beállító rendszer is tartoz-
hat. A rendszer lehetővé teszi az út felületének
megfelelő fényszóró-beállítást a gépkocsi ter-
helésétől függetlenül.
A szabályozókapcsoló a műszerfalon, a
fényerőszabályzó mellett található.
Fényszórómagasság-állító
A GÉPKOCSI MEGISMERÉSE
40

A működtetéshez forgassa el a szabályozó-
kapcsolót addig, amíg a megfelelő, a gépko-
csi terheléséhez a táblázat szerint igazodó
szám nem áll vonalba a kapcsolón lévő jel-
zésekkel.
0/1Csak vezető, vagy
vezető és első utas.
2
Minden ülőhely fog-
lalt, ezen kívül a cso-
magtérben egyenlete-
sen szétosztott
poggyász is van. Az
utasok és a poggyász
együttes súlya nem
haladja meg a gépko-
csi maximális terhel-
hetőségét.
3
Vezető, és rajta kívül
a csomagtérben
egyenletesen szét-
osztott poggyász. A
vezető és a poggyász
együttes súlya nem
haladja meg a gépko-
csi maximális terhel-
hetőségét.
ABLAKTÖRLŐK ÉS
ABLAKMOSÓK
Az ablaktörlő/ablakmosó szabályozókarja a
kormányoszlop jobb oldalán található. Az
első ablaktörlők egy, a szabályozókar végén
elhelyezkedő forgókapcsoló segítségével
működtethetők.
A hátsó ablaktörlő/-mosó használatára vo-
natkozó további információkat a fejezet
„Hátsó ablaktörlő/ablakmosó” című szaka-
szában találja.
Ablaktörlő/ablakmosó
szabályozókarja
41

Az ablaktörlő működtetése
Az alacsony sebességű működtetéshez for-
gassa a kar végét felfelé, a szakaszos állá-
sokat követő második állásba. A nagy se-
bességű működtetéshez forgassa a kar
végét felfelé, a szakaszos állásokat követő
harmadik állásba.
VIGYÁZAT!
Hideg időben a motor leállítása előtt min-
dig fordítsa OFF (KI) állásba az
ablaktörlő-kapcsolót, és várja meg, míg a
lapátok visszatérnek nyugalmi helyzetbe.
Ha az ablaktörlő-kapcsoló bekapcsolva
marad, és a lapátok odafagynak a szélvé-
dőhöz, akkor a gépkocsi újraindításakor
károsodhat az ablaktörlőmotor.
Szakaszos ablaktörlő rendszer
A szakaszos ablaktörlés akkor használatos,
ha az időjárási körülmények változó időkö-
zönként történő törlést tesznek indokolttá. A
négy szakaszos beállítás egyikének beállí-
tásához forgassa el a kar végét az első ál-
lásba. A késleltetési idő 1 és 18 másodperc
között állítható be.
MEGJEGYZÉS:
A két törlési ciklus közti időintervallum a gép-
kocsi sebességétől függ. 10 mph (16 km/h)
alatt a törlési ciklusok közti időintervallumok
megduplázódnak.
Ablakmosó berendezés
A mosó használatához húzza ki és tartsa
kihúzva a kart addig, ameddig permetezni
akar. A kar késleltetett üzemmódban való
meghúzása, majd elengedése esetén az ab-
laktörlő elindul, majd elvégez két-három tör-
lési ciklust. Ezt követően pedig folytatja a
korábban kiválasztott szakaszos törlést.Ha a kart kikapcsolt állapotban húzza meg,
az ablaktörlők elvégeznek néhány törlési
ciklust. Ezt követően az ablaktörlők leállnak.
FIGYELEM!
Ha a szélvédőn való kilátás hirtelen aka-
dályozottá válik, az ütközéshez vezethet.
Ilyen esetben előfordulhat, hogy nem
vesz észre más gépkocsikat vagy akadá-
lyokat. Fagypont alatti hőmérséklet ese-
tén a szélvédőn történő hirtelen jégképző-
dés elkerülése érdekében melegítse fel a
szélvédőt a jégmentesítő rendszerrel, mi-
előtt az ablakmosót használná.
Egyetlen törlés funkció
Az egyetlen törlés funkció aktiválásához
nyomja fel az ablaktörlő karját. Ez a funkció
a mellettünk elhaladó gépkocsi által felvert
vízpermet eltávolítására szolgál. Az ablak-
törlő addig működik, amíg a kart felnyomva
tartja.
A GÉPKOCSI MEGISMERÉSE
42

MEGJEGYZÉS:
Az egyetlen törlés funkció közben a mosófo-
lyadék szivattyúja nem működik, a szélvé-
dőre nem kerül mosófolyadék. A szélvédő
mosásához a mosási funkciót kell használni.
Hátsó ablaktörlő/ablakmosó — ha ré-
sze a felszereltségnek
Az ablaktörlő/ablakmosó vezérlőkarjának
középső részén elhelyezett forgókapcsoló
vezérli a hátsó ablaktörlő/ablakmosó műkö-
dését.
A hátsó ablaktörlő szakaszos működéséhez
forgassa a kapcsolót felfelé, az első állásba;
a folyamatos működéséhez a második ál-
lásba.A hátsó mosó aktiválásához nyomja a törlő-
kart a műszerfal felé. A mosószivattyú és az
ablaktörlő a kar tartása közben folyamato-
san működik.
Ha a hátsó ablaktörlő épp működik, amikor a
gyújtáskapcsolót OFF (KI) állásba fordítja,
akkor az ablaktörlő automatikusan a nyu-
galmi helyzetbe áll vissza. Amikor a gépko-
csi újraindul, az ablaktörlő visszatér ahhoz a
működéshez, amelyet a kapcsoló aktuális
állása indokol.
A KLÍMABERENDEZÉS
KEZELŐSZERVEI
Automatikus légkondicionálás
kezelőszerveinek áttekintése
A klímaszabályzó rendszer segítségével be-
állíthatja a levegő hőmérsékletét, a légáram-
lást és a gépkocsiban keringő levegő irá-
nyát. A kezelőszervek a rádió alatt, a
műszerfalon helyezkednek el.
43

Automatikus klímaszabályzók
A GÉPKOCSI MEGISMERÉSE
44

Az automatikus légkondicionáló kezelőszerveinek leírása
Ikon Leírás
MAX
A/CMAX A/C gomb
A leghidegebb beállításhoz nyomja meg; a visszajelző lámpa világít, ha a MAX A/C bekapcsolt állapotú. A gombot is-
mét megnyomva a MAX A/C üzemmód manuális üzemmódra kapcsol, és a MAX A/C visszajelző lámpa kialszik.
A/C
A/C gomb
Az aktuális beállítás módosításához nyomja meg és engedje fel. A visszajelző lámpa akkor világít, ha az A/C be van
kapcsolva.
Uconnect 4 7"-es kijelzővel –
Automatikus klímaszabályzókUconnect 4C/4C NAV 8,4"-es
kijelzővel – Automatikus
klímaszabályzók
45

Ikon Leírás
Levegőkeringetés gombja
A belsőlevegő-keringetés üzemmód és a külsőlevegő-keringetés üzemmód közötti váltáshoz nyomja meg és engedje
fel a gombot az
érintőképernyőn, vagy nyomja meg a gombot az előlapon. A levegőkeringetés használata olyan esetekben javasolt,
amikor a járművön kívül füst, kellemetlen szag, por vagy magas páratartalom van jelen. A levegőkeringetés bármely
üzemmódban használható. Az A/C manuálisan, az üzemmód-szabályozó kiválasztásának megzavarása nélkül kikap-
csolható. A levegőkeringetés üzemmód folyamatos használata fülledtté teheti az utastér levegőjét, és az ablakok be-
párásodhatnak. Az üzemmód huzamosabb használata nem javasolt.
AUTO gomb
A levegőelosztás és levegőmennyiség beállításával automatikusan szabályozza az utastér hőmérsékletét. A gomb
minden megnyomásakor a rendszer átvált kézi és automatikus üzemmód között. További információkat a fejezet „Au-
tomatikus működés” című részében talál.
FRONT
Front Defrost (Első szélvédő jégmentesítése) gomb
Az aktuális levegőáramlási beállítás Defrost (Jégmentesítés) üzemmódra való átállításához nyomja meg röviden az
érintőképernyőn vagy az előlapon lévő gombot. A visszajelző lámpa akkor világít, ha ez a funkció be van kapcsolva.
Levegő áramlik a szélvédő és az oldalsó ablakok páramentesítő kimeneteiből. A jégmentesítő gomb kiválasztásakor a
ventilátor fordulatszáma megemelkedhet. A Defrost (Jégmentesítő) üzemmódot maximális hőmérsékleti beállításokkal
használja, hogy a szélvédő és az oldalablakok jég- és páramentesítése a lehető legjobb legyen. Az első szélvédő jég-
mentesítése gomb megnyomásakor a légkondicionáló rendszer visszaáll a korábbi beállításra.
REAR
Rear Defrost (Hátsó szélvédő jégmentesítése) gomb
A hátsó ablak és a külső visszapillantó tükrök fűtésének (ha része a felszereltségnek) bekapcsolásához nyomja meg
röviden az érintőképernyőn vagy az előlapon lévő gombot. A hátsó ablak jégmentesítőjének aktív állapotát egy vissza-
jelző világítása jelzi. A hátsó ablak jégmentesítője tíz perc után automatikusan kikapcsol.A GÉPKOCSI MEGISMERÉSE
46

Ikon Leírás
Vezető- és utasoldali hőmérséklet növelése és csökkentése gombok
A gépkocsivezető és az utas független hőmérséklet-beállítással rendelkezik. Melegebb hőmérséklet beállításához
nyomja meg a piros gombot az előlapon vagy az érintőképernyőn, vagy nyomja meg és csúsztassa el az érintőképer-
nyőn lévő hőmérséklet sávot a piros nyílgomb irányába. Alacsonyabb hőmérséklet beállításához nyomja meg a kék
gombot az előlapon vagy az érintőképernyőn, vagy nyomja meg és csúsztassa el az érintőképernyőn lévő hőmérsék-
let sávot a kék nyílgomb irányába.
SYNC gomb
A szinkronizálás funkció be- vagy kikapcsolásához nyomja meg az érintőképernyőn lévő SYNC (Szinkronizálás) gom-
bot. A szinkronizálás visszajelző lámpája világít, ha ez a funkció be van kapcsolva. A szinkronizálás az utas- és a ve-
zetőoldal hőmérsékleti beállításainak összehangolására szolgál. Ha az első utas hőmérséklet-beállítását szinkronizá-
lás közben módosítják, akkor az a szinkronizálás funkcióból történő kilépést okozza.
Előlapi gomb
Érintőképernyő
gombjai
Ventilátor-szabályozó gomb
A ventilátorszabályozó gomb szabályozza a légkondicionáló rendszeren keresztülfúvott levegő mennyiségét. Hét ven-
tilátorfokozat van. A fordulatszámok a rádióelőlapon lévő ventilátorszabályozó gomb használatával vagy az érintőkép-
ernyőn lévő gombokkal választhatók ki.
•Előlap:A ventilátor fordulatszáma a ventilátorszabályozó gomb óramutató járásával megegyező irányba történő
fordításával nő. A ventilátor fordulatszáma a ventilátorszabályozó gomb óramutató járásával ellentétes irányba történő
fordításával csökken.
•Érintőképernyő:A ventilátorműködés csökkentésére használja a kis ventilátor ikont, növelésére pedig a nagy
ventilátor ikont. A ventilátort az ikonok között lévő ventilátorsáv megnyomásával is kiválaszthatja.
Üzemmódvezérlés
A levegő elosztása a gomb megnyomásával állítható. A levegő elosztása úgy állítható be, hogy a levegő a műszerfali,
a lábtéri, valamint a jég- és páramentesítő szellőzőnyílásokból áramoljon.
47

Ikon Leírás
Panel (Műszerfal)
üzemmód
Panel (Műszerfal) üzemmód
Levegő áramlik a műszerfali szellőzőnyílásokból. Ezen szellőzőnyílások mindegyike külön beállítható a levegő áramlá-
sának irányítására. A középső és külső szellőzőnyílások légterelő szárnyai a levegőáram irányának beállításához fel-
-le, illetve jobbra-balra mozgathatók. A légterelő szárnyak alatt egy forgatható gomb található, amely az ezekből a
szellőzőnyílásokból kiáramló levegő mennyiségének szabályozására és elzárására szolgál.
Bi-Level (Kétszintű)
üzemmód
Bi-Level (Kétszintű) üzemmód
Levegő áramlik a műszerfali és a lábtéri szellőzőnyílásokból. Csekély mennyiségű levegő kerül a jégmentesítő és az
oldalsó ablakok páramentesítő kimeneteihez.
MEGJEGYZÉS:
A Bi-Level (Kétszintű) üzemmódot arra tervezték, hogy kényelmes körülmények között hűvösebb levegő beáramlását
biztosítsa a műszerfali szellőzőnyílásokból, és meleg levegőt fújjon a lábtéri szellőzőnyílásokból.
Floor (Lábtér)
üzemmód
Floor (Lábtér) üzemmód
Levegő áramlik a lábtéri szellőzőnyílásokból. Csekély mennyiségű levegő kerül a jégmentesítő és az oldalsó ablakok
páramentesítő kimeneteihez.
Mix (Vegyes)
üzemmód
Mix (Vegyes) üzemmód
Levegő a lábtéri, a jégmentesítő és az oldalsó ablakok páramentesítő kimenetein keresztül egyaránt áramlik. Ez a be-
állítás olyan hideg vagy havas körülmények között működik legjobban, amikor extra szélvédőfűtésre van szükség. Ez-
zel a beállítással fenntartható a kellemes hőmérséklet, miközben csökken a szélvédőn lévő nedvesség.
A légkondicionáló OFF (Kikapcsoló) gombja
Ezzel a gombbal kapcsolható ki a klímaszabályzó rendszer.
A GÉPKOCSI MEGISMERÉSE
48