JEEP WRANGLER 2DOORS 2018 Návod k použití a údržbě (in Czech)

Světelná houkačka
Lehkým přitažením multifunkční páčky
k sobě můžete dát světlomety znamení
jinému vozidlu. Tím zapnete dálkové světlo-
mety, které zůstanou svítit, dokud páčka
nebude uvolněna.
Automatické světlomety – pokud jsou
součástí výbavy
Tento systém automaticky zapíná nebo
vypíná světlomety podle okolních světel-
ných podmínek. Chcete-li systém zapnout,
otočte spínač světlometů po směru pohybu
hodinových ručiček až do poslední areto-
vané polohy pro automatický provoz. Když je
systém zapnutý, je aktivována také funkce
časového zpoždění světlometů. Znamená
to, že světlomety zůstanou svítit 90 sekund
po nastavení spínače zapalování do polohy
OFF (Vypnuto). Chcete-li automatický sys-
tém vypnout, nastavte spínač světlometů do
jiné polohy, než je poloha AUTO.
POZNÁMKA:
Aby se světlomety v automatickém režimu
zapnuly, musí běžet motor.
Přední a zadní mlhová světla – pokud
jsou součástí výbavy
Spínače mlhových světel jsou vestavěné do
spínače světlometů.
Chcete-li aktivovat přední mlhová světla,
stiskněte horní polovinu spínače světlometů.
Chcete-li vypnout přední mlhová světla,
stiskněte horní polovinu spínače světlometů
podruhé.Chcete-li aktivovat zadní mlhová světla,
stiskněte dolní polovinu spínače světlometů.
Chcete-li vypnout zadní mlhová světla, stisk-
něte dolní polovinu spínače světlometů
podruhé.
POZNÁMKA:
Aby bylo možné zapnout zadní mlhová
světla, musí být nejprve aktivní potkávací
světlomety nebo přední mlhová světla.
Po zapnutí mlhových světel se na
sdruženém přístroji rozsvítí kontrolka.
Ukazatele směru
Nastavte multifunkční páčku nahoru nebo
dolů a šipky na každé straně sdruženého
přístroje blikáním ukážou správnou činnost
předních a zadních ukazatelů směru.
POZNÁMKA:
Pokud některá z těchto kontrolek zůstane
svítit a nebude blikat nebo bude blikat velmi
rychle, zkontrolujte, zda vnější žárovka není
vadná. Pokud se po nastavení páčky indiká-
tor nerozsvítí, může to znamenat, že je kon-
trolka indikátoru vadná.Umístění spínače mlhových světel
1 – spínač předních mlhových světel
2 – spínač zadních mlhových světel
39

Signál změny jízdního pruhu – je-li
součástí výbavy
Posuňte multifunkční páčku jednou nahoru
nebo dolů, aniž byste překročili zaaretova-
nou polohu, a ukazatel směru (pravý nebo
levý) třikrát blikne a pak se automaticky
vypne.
Připomínka zapnutých světel
Pokud po nastavení spínače zapalování do
polohy OFF (Vypnuto) zůstanou zapnuty
světlomety, parkovací světla nebo osvětlení
zavazadlového prostoru, po otevření dveří
řidiče zazní akustický signál.
Systém regulace výšky světlometů –
je-li součástí výbavy
Vaše vozidlo může být vybaveno systémem
výškového nastavení světel. Tento systém
umožňuje řidiči udržovat správnou polohu
sklonu světlometů dle povrchu vozovky
nezávisle na zatížení vozidla.Ovládací spínač je umístěn na přístrojové
desce vedle regulátoru osvětlení.
Při nastavování otáčejte ovládacím spína-
čem, dokud nebude nastaveno příslušné
číslo odpovídající zatížení, které je uvedeno
v následující tabulce, a které bude vyrov-
náno se značkou ukazatele na spínači.
0/1Pouze řidič nebo
řidič a přední spolu-
jezdec.
2Jsou obsazena
všechna sedadla
a v zavazadlovém
prostoru se nachází
nerovnoměrně roz-
ložený náklad. Cel-
ková hmotnost ces-
tujících a nákladu
nepřesahuje hodnotu
maximálního
zatížení vozidla.
3Řidič a nerovno-
měrně rozložený
náklad v zavazadlo-
vém prostoru. Cel-
ková hmotnost řidiče
a nákladu nepřesa-
huje hodnotu maxi-
málního zatížení
vozidla.
Ovládání regulace výšky světlometů
SEZNÁMENÍ S VOZIDLEM
40

STĚRAČE A OSTŘIKOVAČE
ČELNÍHO SKLA
Ovládací páčka stěračů a ostřikovačů čel-
ního skla se nachází na pravé straně
sloupku řízení. Přední stěrače se ovládají
otáčením spínače na konci páčky.
Viz podkapitola „Stěrače/ostřikovače zad-
ního okna“ v této kapitole, kde jsou uvedeny
další informace o používání stěrače/
ostřikovače zadního okna.
Použití stěračů čelního skla
Chcete-li zapnout pomalé stírání, otočte
konec páčky nahoru do druhé zaaretované
polohy za nastaveními přerušovaného stí-
rání. Chcete-li zapnout rychlé stírání, otočte
konec páčky nahoru do třetí zaaretované
polohy za nastaveními přerušovaného
stírání.
VAROVÁNÍ!
Při studeném počasí před vypnutím
motoru spínač stěračů vždy nastavte do
polohy vypnuto a nechte stěrače vrátit do
výchozí polohy. Budou-li stěrače pone-
chány v poloze zapnuto a stěrače k čel-
nímu sklu přimrznou, může po nastarto-
vání vozidla dojít k poškození motorku
stěračů.
Systém přerušovaného stírání
Přerušované stírání použijte tehdy, když
povětrnostní podmínky dovolují provést
jedno setření s pauzou různé délky mezi
cykly. Otočte konec páčky do první zaareto-vané polohy, pro nastavení jedné ze čtyř
poloh přerušovaného stírání. Zpoždění lze
nastavit kdekoliv mezi 1 až 18 sekund.
POZNÁMKA:
Intervaly stírání závisí na rychlosti vozidla.
Pokud se vozidlo pohybuje pomaleji než
16 km/h (10 mph), interval zpoždění bude
dvojnásobný.
Ostřikovače čelního skla
Chcete-li použít ostřikovač, přitáhněte páčku
k sobě a podržte ji tak dlouho, jak dlouho
chcete ostřikování provádět. Pokud je páčka
přitažena, když je v rozsahu zpoždění, stě-
rač se po uvolnění páčky zapne a provede
dva nebo tři cykly stírání. Poté se obnoví
dříve vybraný přerušovaný interval.
Pokud je páčka přitažena ve chvíli, kdy jsou
stěrače ve vypnuté poloze, stěrače prove-
dou dva nebo tři cykly stírání. Poté se stě-
rače vypnou.
Ovládací páčka stěračů
a ostřikovačů čelního skla
41

UPOZORNĚNÍ!
Náhlá ztráta viditelnosti přes čelní sklo
může zavinit nehodu. Nemusíte uvidět
jiná vozidla nebo překážky. Aby nedošlo
k náhlému zamrznutí čelního skla při mra-
zivém počasí, před použitím ostřikovačů
a během jejich používání ohřívejte čelní
sklo pomocí funkce odmrazování.
Funkce Mist (Mlha)
Zatlačením páčky stěračů směrem nahoru
aktivujete jedno setření pro odstranění roz-
střiku z vozovky nebo od projíždějících vozi-
del. Stěrače zůstanou aktivní, dokud je
páčka podržena nahoře.
POZNÁMKA:
Funkce mist (mlha) neaktivuje čerpadlo
ostřikovače, proto na čelní sklo nebude apli-
kována ostřikovací kapalina. K aplikaci ostři-
kovací kapaliny na přední sklo je nutné
použít funkci ostřikování.
Stěrač/ostřikovač zadního okna –
pokud je součástí výbavy
Otočný přepínač na středové části ovládací
páčky stěrače/ostřikovače čelního skla
ovládá činnost zadního stěrače/ostřikovače.
Otočte přepínač nahoru do první zaareto-
vané polohy pro přerušovanou činnost stí-
rání, a do druhé zaaretované polohy pro
nepřetržitou činnost zadního stěrače.
Pro aktivaci ostřikovače zadního skla stlačte
páčku stěračů směrem k přístrojové desce.
Čerpadlo ostřikovače a stěrač budou v pro-
vozu, dokud budete páčku držet v této
poloze.
Pokud spínač zapalování nastavíte do
polohy OFF (Vypnuto) a stěrač zadního
okna je v provozu, stěrač se automaticky
vrátí do výchozí polohy. Při dalším nastarto-
vání vozidla stěrač obnoví svou činnost
podle toho, v jaké poloze se spínač nachází.
OVLÁDÁNÍ KLIMATIZACE
Přehled ovladačů automatické
klimatizace
Systém klimatizace umožňuje regulovat tep-
lotu, průtok a směr vzduchu cirkulujícího
vozidlem. Ovládací prvky jsou umístěny na
přístrojové desce pod rádiem.
SEZNÁMENÍ S VOZIDLEM
42

Ovladače automatické klimatizace
43

Popisy automatického ovládání
Ikona Popis
MAX
A/CTlačítko MAX A/C
Stiskem tohoto tlačítka změníte aktuální nastavení na nejchladnější nastavení, přičemž kontrolka svítí tehdy, když je
funkce MAX A/C zapnuta. Dalším stiskem tohoto tlačítka se funkce MAX A/C přepne do manuálního režimu a kon-
trolka MAX A/C zhasne.
A/CTlačítko A/C
Stisknutím a uvolněním tlačítka změníte aktuální nastavení. Když je klimatizace zapnuta, svítí indikátor.
Ovladače automatické klimatizace
Uconnect4s7"displejemOvladače automatické klimatizace
Uconnect 4C/4C NAV s 8,4"
displejem
SEZNÁMENÍ S VOZIDLEM
44

Ikona Popis
Tlačítko recirkulace
Stiskněte a uvolněte toto tlačítko na dotykové obrazovce nebo stiskněte tlačítko na čelním panelu. Tímto způsobem
můžete systém přepínat mezi
režimy recirkulace a vnějšího vzduchu. Režim recirkulace lze použít při výskytu venkovních podmínek, jako je kouř,
zápach, prach nebo vysoká vlhkost. Režim recirkulace lze použít ve všech režimech. Klimatizaci lze manuálně vypnout
bez zrušení nastavení ovladače režimu. Při dlouhodobějším použití režimu recirkulace může dojít k vydýchání vzdu-
chu uvnitř a může dojít k zamlžování oken. Delší používání tohoto režimu se nedoporučuje.
Tlačítko AUTO
Automaticky řídí vnitřní teplotu v kabině prostřednictvím nastavování rozvodu a množství proudu vzduchu. Přepínání
tohoto tlačítka způsobí, že systém přepíná mezi manuálním režimem a automatickými režimy. Viz „Automatické ovlá-
dání“ v této části, kde jsou uvedeny podrobnější informace.
FRONT
Tlačítko odmrazení předního skla
Stisknutím a uvolněním tlačítka na dotykové obrazovce nebo stisknutím a uvolněním tlačítka na čelním panelu změ-
níte aktuální nastavení proudu vzduchu na režim odmrazování. Když je funkce zapnuta, svítí indikátor. Vzduch proudí
z výstupů pro čelní sklo a z výstupů pro odmlžení bočních oken. Při stisknutí tlačítka pro odmrazování se mohou zvýšit
otáčky ventilátoru. Pro zajištění co nejlepšího odmrazování a odmlžování čelního skla a bočních oken používejte režim
odmrazování s maximálním nastavením teploty. Po přepnutí tlačítka odmrazení předního skla se systém klimatizace
vrátí na předchozí nastavení.
REAR
Tlačítko odmrazování zadního skla
Stisknutím a uvolněním tlačítka na dotykové obrazovce nebo stisknutím a uvolněním tlačítka na čelním panelu
zapnete odmrazování zadního okna a vyhřívání vnějších zrcátek (jsou-li součástí výbavy). Když je odmrazování zad-
ního skla zapnuté, svítí kontrolka. Odmrazování zadního okna se automaticky vypne přibližně po deseti minutách.
45

Ikona Popis
Tlačítko nahoru a dolů pro nastavení teploty pro řidiče a spolujezdce
Umožňují řidiči a spolujezdci nezávisle nastavovat teplotu. Stisknutím červeného tlačítka na čelním panelu nebo doty-
kové obrazovce nebo stisknutím a posunutím lišty teploty směrem k tlačítku s červenou šipkou na dotykové obrazovce
nastavíte vyšší teplotu. Stisknutím modrého tlačítka na čelním panelu nebo dotykové obrazovce nebo stisknutím
a posunutím lišty teploty směrem k tlačítku s modrou šipkou na dotykové obrazovce nastavíte nižší teplotu.
Tlačítko SYNC
Stisknutím tlačítka SYNC (Synchronizace) na dotykové obrazovce lze zapnout nebo vypnout funkci synchronizace.
Když je tato funkce zapnutá, svítí indikátor SYNC. Funkce synchronizace se používá pro synchronizaci nastavení tep-
loty pro spolujezdce v souladu s nastavením teploty pro řidiče. Když při zapnuté funkci synchronizace dojde ke změně
nastavení teploty pro spolujezdce, tato funkce se automaticky deaktivuje.
Knoflík na čelním
panelu
Tlačítka na dotykové
obrazovce
Ovládání ventilátoru
Ovládání ventilátoru se používá k regulování množství vzduchu přiváděného systémem klimatizace. K dispozici je
sedm rychlostí ventilátoru. Rychlosti lze volit pomocí knoflíku ovládání ventilátoru na čelním panelu nebo tlačítek na
dotykové obrazovce.
•Čelní panel:Otáčky ventilátoru se zvyšují při otáčení knoflíku ovládání ventilátoru doprava od nejnižšího nastavení.
Při otáčení knoflíku ovládání ventilátoru doleva se otáčky ventilátoru snižují.
•Dotyková obrazovka:Malou ikonu ventilátoru použijte pro snížení nastavení otáček ventilátoru a velkou ikonu
ventilátoru použijte pro zvýšení nastavení otáček ventilátoru. Otáčky ventilátoru lze rovněž nastavit stisknutím proužku
se symbolem ventilátoru umístěného mezi ikonami.
Ovládací prvek režimů
Stiskem tlačítka můžete upravit rozvod proudu vzduchu. Režim rozvodu proudu vzduchu lze nastavit tak, aby vzduch
proudil z výstupů v přístrojové desce, výstupů v podlaze, výstupů pro odmrazování a výstupů pro odmlžení oken.
SEZNÁMENÍ S VOZIDLEM
46

Ikona Popis
Režim přístrojové
desky
Režim přístrojové desky
Vzduch proudí z výstupů v přístrojové desce. U každého z těchto výstupů lze individuálně seřídit směr proudění vzdu-
chu. Lamely středních a vnějších výstupů lze nasměrovat nahoru a dolů nebo do stran a usměrnit tak proud vzduchu.
Pod lamelami se nachází ovládací kolečko, kterým se vypíná nebo seřizuje množství vzduchu proudícího z těchto
výstupů.
Dvouúrovňový režim
Dvouúrovňový režim
Vzduch proudí z výstupů v přístrojové desce, z výstupů v podlaze a výstupů pro odmrazování. Malé množství vzduchu
je nasměrováno do odmrazovacích výstupů a výstupů pro odmlžení bočních oken.
POZNÁMKA:
Dvouúrovňový režim zajišťuje komfortní podmínky v kabině tím, že z výstupů v přístrojové desce proudí chladnější
vzduch a z výstupů v podlaze proudí teplejší vzduch.
Režim podlahy
Režim podlahy
Vzduch proudí z výstupů v podlaze. Malé množství vzduchu je nasměrováno do odmrazovacích výstupů a výstupů pro
odmlžení bočních oken.
Smíšený režim
Smíšený režim
Vzduch proudí z výstupů v podlaze, z odmrazovacích výstupů a z výstupů pro odmlžení bočních oken. Toto nastavení
nejlépe pracuje v chladných podmínkách nebo při sněžení, kdy je na čelní sklo nutné foukat více teplého vzduchu.
Toto nastavení je vhodné pro udržení komfortu a pro současné odstranění vlhkosti z čelního skla.
Tlačítko vypnutí ovládání klimatizace
Toto tlačítko vypne systém automatické klimatizace.
47

Funkce ovládání klimatizace
Klimatizace (A/C)
Tlačítko klimatizace (A/C) umožňuje uživa-
teli zapínat a vypínat systém klimatizace.
Když je systém zapnutý, do kabiny proudí
výstupy chladný a odvlhčený vzduch.
Chcete-li snížit spotřebu paliva, vypněte kli-
matizaci stisknutím tlačítka klimatizace
a nastavte otáčky ventilátoru a režim prou-
dění vzduchu. Vybírejte pouze režim přístro-
jové desky, dvouúrovňový režim nebo režim
podlahy.
POZNÁMKA:
• Pokud se přední sklo nebo ostatní skla
zamlží, zvolte režim odmrazování a zvyšte
otáčky ventilátoru.
• Pokud je výkonnost klimatizace nižší než
byste očekávali, mohlo dojít k ucpání. Opa-
trně vyčistěte oblast kolem chladiče vodou.FUNKCE MAX A/C
Nastavení MAX A/C poskytuje maximální
výkon ochlazování.
Stiskem tlačítka lze přepínat mezi nastave-
ním MAX A/C a předchozím nastavením.
Je-li funkce MAX A/C zapnutá, tlačítko svítí.
Při nastavení MAX A/C lze nastavit otáčky
ventilátoru a režim polohy. V případě stisku
dalších nastavení se funkce MAX A/C pře-
pne na požadované nastavení.
Recirkulace
Tlačítko recirkulace pomáhá z kabiny
odstranit kouř, zápach nebo vysokou vlh-
kost.
Když je zapnutý režim recirkulace, svítí kon-
trolka. Pro vypnutí tohoto režimu stiskněte
tlačítko znovu.
POZNÁMKA:
Pokud recirkulaci použijete v chladném
počasí, okna se mohou zamlžit a tento režim
nemusí být na dotykové obrazovce k dispo-
zici.
Automatické ovládání teploty (ATC) –
pokud je součástí výbavy
Automatické ovládání
1. Stiskněte tlačítko AUTO na čelním
panelu nebo na dotykové obrazovce
panelu automatické klimatizace (ATC).
2. Pak nastavte teplotu, kterou má systém
udržovat, tlačítky pro nastavení teploty
pro řidiče a spolujezdce Jakmile se zo-
brazí požadovaná teplota, systém této
teploty dosáhne a bude tuto příjemnou
teplotu automaticky udržovat.
3. Když je systém nastaven na příjemnou
teplotu, není nutné dále měnit nastavení.
Nejlepšího účinku se dosáhne, když
umožníte automatickou funkci systému.
POZNÁMKA:
• Není nutné měnit nastavení teploty
z důvodu, že je vozidlo studené nebo
zahřáté. Systém automaticky nastaví tep-
lotu, režim a otáčky ventilátoru a zajistí tak
co nejrychlejší vytvoření příjemného pro-
středí.
SEZNÁMENÍ S VOZIDLEM
48