JEEP WRANGLER 2DOORS 2019 Instrukcja obsługi (in Polish)

Dodatkowe przełączniki — zależnie od
wyposażenia
Cztery dodatkowe przełączniki znajdujące
się w dolnej części zespołu przełączników
na desce rozdzielczej mogą służyć do zasi-
lania różnych urządzeń elektrycznych. Ist-
nieje możliwość skonfigurowania funkcji do-
datkowych przełączników za pomocą
ustawień systemu Uconnect. Wszystkie
przełączniki można konfigurować pod
względem typu działania (blokujące lub
chwilowe), źródła zasilania (akumulator lub
zapłon) oraz możliwości utrzymania ostat-
niego stanu po wyłączeniu i ponownym włą-
czeniu zapłonu.UWAGA:
Warunki utrzymania ostatniego stanu są
spełnione, jeśli typ przełącznika jest usta-
wiony jako blokujący, a jako źródło zasilania
ustawiony jest zapłon.
Więcej informacji — patrz „Ustawienia sys-
temu Uconnect” w rozdziale „Multimedia”
w instrukcji obsługi.
Informacje na temat podłączania i instalacji
urządzeń elektrycznych można uzyskać
u autoryzowanego dealera.
SYSTEMY OCHRONY
ŚRODOWISKA
Filtr cząstek stałych silnika benzyno-
wego (GPF) — tylko silniki benzynowe
2,0 l T4 200 kW
Filtr cząstek stałych silnika benzynowego
jest filtrem mechanicznym zintegrowanym
z układem wydechowym, który fizycznie wy-
chwytuje cząstki węgla obecne w spalinach
pojazdów napędzanych silnikiem benzyno-
wym 2,0 l T4 200 kW.Filtr cząstek stałych jest niezbędny do elimi-
nacji niemal wszystkich emitowanych czą-
stek węgla zgodnie z aktualnymi i przyszłymi
przepisami i normami.
Ponieważ filtr fizycznie zatrzymuje cząstki
stałe, niezbędne jest jego czyszczenie (re-
generacja) podczas normalnej jazdy, pozwa-
lające usunąć cząsteczki węgla. Procedura
regeneracji jest sterowana automatycznie
przez moduł sterujący silnika odpowiednio
do stanu filtra i warunków użytkowania.
Podczas regeneracji mogą występować na-
stępujące objawy: zwiększony poziom ha-
łasu i drgań oraz obniżenie osiągów silnika.
Rożne stany filtra mogą być sygnalizowane
poprzez odpowiednie komunikaty wyświet-
lane na wyświetlaczu zestawu wskaźników.
Więcej informacji na ten temat znajduje się
w pierwszej części rozdziału „Lampki i komu-
nikaty ostrzegawcze”.
Dodatkowe przełączniki
69

70

PREZENTACJA DESKI ROZDZIELCZEJ
WYŚWIETLACZ ZESTAWU WSKAŹNI-
KÓW......................72
Umiejscowienie wyświetlacza zestawu
wskaźników i elementy sterujące.....72
Elementy dostępne na wyświetlaczu
zestawu wskaźników.............74
Komunikaty wyświetlane w pojazdach
z silnikiem wysokoprężnym.........74
Komunikaty związane z filtrem cząstek
stałych (DPF).................75
LAMPKI I KOMUNIKATY OSTRZE-
GAWCZE...................75
Czerwone lampki ostrzegawcze......75
Żółte lampki ostrzegawcze.........79
Żółte lampki kontrolne............84
Zielone lampki kontrolne...........85
Białe lampki kontrolne............86
Niebieskie lampki kontrolne.........88
Szare lampki kontrolne............88
SYSTEM DIAGNOSTYKI POKŁADO-
WEJ—OBDII ...............89
System diagnostyki pokładowej (OBD II) —
cyberbezpieczeństwo............89
PROGRAMY KONTROLI EMISJI
I KONSERWACJI.............90
PREZENTACJA DESKI ROZDZIELCZEJ
71

WYŚWIETLACZ ZESTAWU
WSKAŹNIKÓW
Pojazd może być wyposażony w wyświet-
lacz zestawu wskaźników, który jest wy-
godny dla kierowcy. Z zapłonem w trybie
STOP/OFF (Wyłączony) otwarcie/
zamknięcie drzwi aktywuje wyświetlacz do
podglądu i wyświetlania całkowitego prze-
biegu w kilometrach lub milach na liczniku
przebiegu. Wyświetlacz zestawu wskaźni-
ków jest przeznaczony do wyświetlania waż-
nych informacji dotyczących układów po-
jazdu i funkcji. Używanie interaktywnego
wyświetlacza znajdującego się desce roz-
dzielczej posiadany wyświetlacz może
wskazywać stan działania układów i wyda-
wać ostrzeżenia kiedy się pojawią. Elementy
sterowania wbudowane w kierownicę umoż-
liwiają przewijanie i wchodzenie w menu
główne i podrzędne. Można uzyskać dostęp
do wymaganych informacji i dokonywać wy-
borów i regulacji.
Umiejscowienie wyświetlacza
zestawu wskaźników i elementy
sterujące
Wyświetlacz zestawu wskaźników znajduje
się na środku zestawu wskaźników.
• Górny wiersz, w którym wyświetlane są
konfigurowalne wskaźniki, kierunek wska-
zywany przez kompas, temperatura ze-
wnętrzna, godzina, zasięg, zużycie paliwa
lub licznik przebiegu. Wyświetlany jest tu
także prędkościomierz, gdy są wyświet-
lane inne strony menu.
• Główne okno, w którym wyświetlane są
menu oraz komunikaty.
Umiejscowienie 3,5-calowego
wyświetlacza zestawu wskaźników
Umiejscowienie 7,0-calowego
wyświetlacza zestawu wskaźników
PREZENTACJA DESKI ROZDZIELCZEJ
72

• Dolny wiersz, w którym wyświetlane są
konfigurowalne wskaźniki, nazwa menu
oraz strona menu.• Naciskając przycisk strzałkiw górę,
można przewijać w górę menu główne
(Speedometer, MPH/km/h, Vehicle Info,
Terrain, Driver Assist, Fuel Economy, Trip
A, Trip B, Stop/Start, Audio, Navigation,
Stored Messages, Screen Setup oraz
Speed Warning) (prędkościomierz, mph/
km/h, informacje o pojeździe, teren, asysta
kierowcy, oszczędność paliwa, trasa A,
trasa B, stop/start, audio, nawigacja, zapi-
sane komunikaty, konfiguracja ekrany oraz
ostrzeżenie o prędkości).
• Naciskając przycisk strzałkiw dół, można
przewijać w dół główne menu i menu pod-
rzędne (Speedometer, MPH/km/h, Vehicle
Info, Terrain, Driver Assist, Fuel Economy,
Trip A, Trip B, Stop/Start, Audio, Naviga-
tion, Stored Messages, Screen Setup oraz
Speed Warning) (prędkościomierz, mph/
km/h, informacje o pojeździe, teren, asysta
kierowcy, oszczędność paliwa, trasa A,
trasa B, stop/start, audio, nawigacja, zapi-
sane komunikaty, konfiguracja ekrany oraz
ostrzeżenie o prędkości).• Naciskając przycisk strzałkiw prawo,
można uzyskać dostęp do ekranów z infor-
macjami lub ekranów menu podrzędnych
powiązanych z wybraną pozycją menu
głównego.
• Naciskając przycisk strzałkiw lewo,
można uzyskać dostęp do ekranów z infor-
macjami lub ekranów menu podrzędnych
powiązanych z wybraną pozycją menu
głównego.
• Naciskając przyciskOK, można uzyskać
dostęp/wybrać ekran z informacjami lub
ekran menu dodatkowego powiązany z wy-
branym elementem menu głównego. Naci-
skając i przytrzymując przez dwie sekundy
przyciskOK, można zresetować
wyświetlane/wybrane funkcje, dla których
dostępna jest opcja resetowania.
Przyciski wyświetlacza zestawu
wskaźników
1 — Przycisk OK
2 — Przycisk strzałki w górę
3 — Przycisk strzałki w prawo
4 — Przycisk strzałki w dół
5 — Przycisk strzałki w lewo
73

Elementy dostępne na wyświetlaczu
zestawu wskaźników
Wyświetlacz zestawu wskaźników może być
wykorzystany do wyświetlania następują-
cych pozycji menu głównego:
UWAGA:
Ustawienia funkcji mogą różnić się w zależ-
ności od dostępnych opcji pojazdu.
• Speedometer
(Prędkościomierz)• System Stop/Start
• Vehicle Info (Infor-
macje o pojeździe)• Audio (System au-
dio)
• Off Road (jazda
terenowa)• Komunikaty
• Fuel Economy
(Oszczędność pa-
liwa)• Screen Setup (Kon-
figuracja ekranu)
• Trip Info (Informa-
cje dotyczące prze-
bytej drogi)
UWAGA:
Więcej informacji znajduje w instrukcji ob-
sługi.
Komunikaty wyświetlane w pojazdach
z silnikiem wysokoprężnym
W określonych warunkach na wyświetlaczu
zestawu wskaźników pojawiają się następu-
jące komunikaty:
• Exhaust Filter Nearing Full Safely Drive at
Consistent Speeds to Clear (Filtr cząstek
stałych bliski zapełnienia, jedź ze stałą
prędkością w celu oczyszczenia)
• Exhaust Filter Full — Power Reduced See
Dealer (Filtr cząstek stałych zapełniony,
zmniejszona moc, udaj się do serwisu de-
alera)
• Exhaust System Service Required — See
Dealer (Wymagana obsługa serwisowa
układu wydechowego w serwisie dealera)
• Exhaust System — Filter XX% Full Service
Required See Dealer (Filtr układu wyde-
chowego wypełniony w XX%, wymagana
obsługa serwisowa w serwisie dealera)
• Exhaust System Regeneration in Process
Continue Driving (Trwa regeneracja układu
wydechowego, kontynuuj jazdę)• Exhaust System — Regeneration Comple-
ted (Regeneracja układu wydechowego
zakończona)
• Engine Will Not Restart in XXXX mi
(XXXX km) AdBlue Low Refill Soon (Silnik
nie uruchomi się ponownie za XXXX mil
(XXXX km), niski poziom płynu AdBlue,
uzupełnij w najbliższym czasie)
• Engine Will Not Restart in XXXX mi
(XXXX km) Refill AdBlue (Silnik nie uru-
chomi się ponownie za XXXX mil
(XXXX km), uzupełnij poziom płynu Ad-
Blue)
• Engine Will Not Start Refill AdBlue (Silnik
nie uruchomi się, uzupełnij poziom płynu
AdBlue)
• Service AdBlue System See Dealer (Wy-
magana obsługa serwisowa układu AdBlue
w serwisie dealera)
• Incorrect AdBlue Detected See Dealer
(Wykryto nieodpowiedni płyn AdBlue,
skontaktuj się z dealerem)
PREZENTACJA DESKI ROZDZIELCZEJ
74

• Engine Will Not Restart in XXX mi
(XXX km) Service AdBlue See Dealer (Sil-
nik nie uruchomi się ponownie za XXX mil
(XXX km), wymagana obsługa serwisowa
układu AdBlue w serwisie dealera)
• Engine Will Not Restart Service AdBlue
System See Dealer (Silnik nie uruchomi się
ponownie, wymagana obsługa serwisowa
układu AdBlue w serwisie dealera)
• Engine Will Not Start Service AdBlue Sys-
tem See Dealer (Silnik nie uruchomi się,
wymagana obsługa serwisowa układu Ad-
Blue w serwisie dealera)
Komunikaty związane z filtrem
cząstek stałych (DPF)
Silnik tego pojazdu spełnia wszystkie wyma-
gania norm dotyczących emisji toksycznych
składników spalin. Aby móc spełnić te wyma-
gania, pojazd został wyposażony w najno-
wocześniejszy układ wydechowy. Wszystkie
systemy są perfekcyjnie wkomponowane
w pojazd, a zarządza nimi moduł sterujący
układu napędowego (PCM). Moduł PCM
steruje spalaniem tak, aby katalizator wy-
chwytywał i spalał cząstki stałe bez koniecz-
ności ingerencji ze strony kierowcy.
OSTRZEŻENIE!
Rozgrzany układ wydechowy może do-
prowadzić do zaprószenia ognia w przy-
padku zaparkowania pojazdu nad łatwo-
palnymi materiałami. Do takich
materiałów należy trawa lub liście styka-
jące się z elementami układu wydecho-
wego. Dlatego nie wolno parkować ani
używać pojazdu w miejscach, w których
układ wydechowy może zetknąć się z ła-
twopalnymi materiałami.
LAMPKI I KOMUNIKATY
OSTRZEGAWCZE
Zapaleniu się niektórych lampek
ostrzegawczych/kontrolnych na desce roz-
dzielczej towarzyszy odpowiedni komunikat
i/lub sygnał dźwiękowy. Wskazania te mają
charakter informujący oraz zapobiegawczy
i nie należy ich traktować jako powiadomie-
nia kompletne i/lub alternatywne dla infor-
macji zawartych w instrukcji obsługi, z którą
zaleca się dokładnie zapoznać dla każdego
przypadku. Należy zawsze zasięgnąć infor-
macji zawartych w tym rozdziale, jeśli wy-stąpi wskazanie dotyczące usterki. Zapalą
się wszystkie aktywne kontrolki ostrzegaw-
cze mające zastosowanie do danego prob-
lemu. Menu kontrolne systemu może ulegać
zmianie w zależności od opcji wyposażenia
oraz bieżącego stanu pojazdu. Niektóre kon-
trolki ostrzegawcze mogą się nie zapalić.
Czerwone lampki ostrzegawcze
— Lampka ostrzegawcza podu-
szek powietrznych
Lampka ta sygnalizuje awarię poduszki po-
wietrznej, natomiast po ustawieniu wyłącz-
nika zapłonu w położeniu ON/RUN (Zapłon)
lub ACC (Zasilanie akcesoriów) włącza się
na cztery do ośmiu sekund w ramach kon-
troli żarówek. W przypadku wykrycia awarii
poduszki powietrznej lampka włączy się, wy-
dając pojedynczy sygnał dźwiękowy, i pozo-
stanie włączona do momentu usunięcia
problemu. Jeśli lampka nie włącza się pod-
czas rozruchu, pozostaje włączona lub włą-
cza się podczas jazdy, należy jak najszybciej
zlecić sprawdzenie układu u autoryzowa-
nego dealera.
75

— Lampka ostrzegawcza hamul-
ców
Lampka monitoruje różne funkcje hamul-
ców, w tym poziom płynu hamulcowego
i włączenie hamulca postojowego. Zapale-
nie lampki ostrzegawczej hamulców może
oznaczać zaciągnięty hamulec postojowy,
niski poziom płynu hamulcowego lub prob-
lem z układem zapobiegającym blokowaniu
kół przy hamowaniu (ABS).
Jeśli po wyłączenia hamulca postojowego
lampka nadal świeci, a poziom płynu
w zbiorniku pompy hamulcowej sięga ozna-
czenia maksymalnego poziomu, to prawdo-
podobnie układ hydrauliczny hamulców jest
niesprawny albo układ zapobiegający bloko-
waniu kół przy hamowaniu (ABS)/ układ sta-
bilizacji toru jazdy (ESC) wykrył problem
z układem wspomagania hamulców. W ta-
kim przypadku lampka będzie świecić, do-
póki problem nie zostanie rozwiązany. Jeśli
problem dotyczy układu wspomagania ha-
mulców, pompa ABS będzie pracować przy
włączaniu hamulca i podczas każdego ha-
mowania wyczuwalne będzie pulsowanie
pedału hamulca.Podwójny układ hamulcowy zapewnia do-
datkową zdolność hamowania w razie awarii
części układu hydraulicznego. Nieszczel-
ność w jednej z części podwójnego układu
hamulcowego jest sygnalizowana przez
lampkę ostrzegawczą hamulców, która włą-
cza się, gdy ilość płynu w pompie hamulco-
wej spadnie poniżej określonego poziomu.
Lampka będzie świecić, dopóki przyczyna
nie zostanie usunięta.
UWAGA:
Lampka może zapalić się na chwilę podczas
pokonywania ostrych zakrętów, gdyż wów-
czas zmienia się poziom płynu hamulco-
wego. Należy oddać samochód do serwisu
i sprawdzić poziom płynu hamulcowego.
Jeśli układ sygnalizuje awarię hamulców,
należy niezwłocznie przeprowadzić
naprawę.
OSTRZEŻENIE!
Jazda samochodem ze świecącą czer-
woną lampką ostrzegawczą hamulców
jest niebezpieczna. Część układu hamul-
OSTRZEŻENIE!
cowego mogła ulec awarii. Droga hamo-
wania może ulec wydłużeniu. Istnieje ry-
zyko wypadku. Należy niezwłocznie zle-
cić kontrolę pojazdu.
Pojazdy wyposażone w układ zapobiega-
jący blokowaniu kół podczas hamowania
(ABS) są także wyposażone w system elek-
tronicznego rozdziału siły hamowania
(EBD). W razie awarii układu EBD lampka
kontrolna hamulców włączy się wraz
z lampką ABS. Wymagana jest niezwłoczna
naprawa układu ABS.
Działanie lampki ostrzegawczej hamulców
można sprawdzić, przełączając wyłącznik
zapłonu z położenia OFF (Wyłączony) do
ON/RUN (Zapłon). Lampka powinna się za-
palić na około cztery sekundy. Po upływie
tego czasu powinna zgasnąć, chyba że ha-
mulec postojowy jest włączony lub wykryta
została usterka hamulców. Jeśli lampka nie
włącza się, należy zlecić jej sprawdzenie
u autoryzowanego dealera.
PREZENTACJA DESKI ROZDZIELCZEJ
76

Lampka włącza się także wtedy, gdy hamu-
lec postojowy zostaje włączony po przesta-
wieniu wyłącznika zapłnou na ON/RUN (Za-
płon).
UWAGA:
Ta lampka wskazuje tylko, że hamulec po-
stojowy jest włączony. Nie wskazuje stopnia
zaciągnięcia hamulca.
— Lampka ostrzegawcza układu
ładowania akumulatora
Lampka włącza się, gdy akumulator nie jest
prawidłowo ładowany. Jeśli lampka pozo-
staje zapalona, gdy silnik pracuje, może to
oznaczać usterkę układu ładowania. Należy
jak najszybciej skontaktować się z autoryzo-
wanym dealerem.
Lampka wskazuje możliwy problem doty-
czący układu elektrycznego lub powiąza-
nego z nim podzespołu.
— Lampka ostrzegawcza otwar-
tych drzwi
Lampka zapala się w przypadku wykrycia
otwartych/niedomkniętych drzwi.UWAGA:
Jeśli pojazd znajduje się w ruchu, wyemito-
wany zostanie również pojedynczy sygnał
dźwiękowy.
— Lampka ostrzegawcza
o usterce elektrycznego wspomaga-
nia kierownicy
Ta lampka włączy się w przypadku usterki
układu EPS (elektryczne wspomaganie kie-
rownicy). Więcej informacji można znaleźć
w części „Układ wspomagania kierownicy”
w rozdziale „Uruchamianie i obsługa” w in-
strukcji obsługi.
OSTRZEŻENIE!
Dłuższa jazda z ograniczonym wspoma-
ganiem może stanowić zagrożenie dla
bezpieczeństwa osób w pojeździe i poza
nim. Należy jak najszybciej uzyskać po-
moc serwisu.
— Lampka ostrzegawcza elektro-
nicznego sterowania przepustnicą
(ETC)
Ta lampka ostrzegawcza sygnalizuje
usterkę w układzie elektronicznego sterowa-
nia przepustnicą (ETC). W przypadku wykry-
cia problemu podczas pracy silnika lampka
świeci w sposób ciągły lub miga, zależnie od
rodzaju wykrytego problemu. Po całkowitym
zatrzymaniu pojazdu w bezpiecznym miej-
scu ustawić dźwignię zmiany biegów w po-
łożeniu P (postojowym), a następnie wyłą-
czyć i włączyć zapłon. Lampka powinna
zgasnąć. Jeśli lampka świeci się przy pracu-
jącym silniku, w większości przypadków po-
jazd może jechać; należy jednak jak naj-
szybciej odwiedzić autoryzowanego
dealera.
UWAGA:
Lampka ta może się zapalić po jednoczes-
nym naciśnięciu pedału przyspieszania i pe-
dału hamulca.
Jeśli lampka miga podczas pracy silnika,
pojazd wymaga natychmiastowej naprawy.
Może wystąpić ograniczenie osiągów, pod-
wyższona lub nierównomierna prędkość ob-
77

rotowa biegu jałowego bądź gaśnięcie sil-
nika. Pojazd może wymagać holowania.
Lampka zapala się po ustawieniu zapłonu
w położeniu ON/RUN (Zapłon) lub ACC (Za-
silanie akcesoriów) i świeci przez chwilę
w ramach kontroli żarówek. Jeśli lampka nie
włącza się podczas rozruchu, należy zlecić
sprawdzenie układu u autoryzowanego de-
alera.
— Lampka ostrzegawcza tempe-
ratury płynu chłodzącego silnika
Ta lampka ostrzega o zbyt wysokiej tempe-
raturze silnika. Kiedy temperatury płynu
chłodzącego jest zbyt wysoka, lampka
ostrzegawcza zapali się i rozlegnie się poje-
dynczy sygnał dźwiękowy. Gdy temperatura
płynu chłodzącego osiągnie wartość gra-
niczną, ciągły sygnał dźwiękowy będzie emi-
towany przez cztery minuty lub do czasu
ostygnięcia silnika — zależnie od tego, co
nastąpi wcześniej.
Jeśli lampka zapala się w trakcie jazdy, na-
leży zjechać z drogi w bezpiecznym miejscu
i zatrzymać pojazd. Jeśli klimatyzacja jest
włączona, należy ją wyłączyć. Przestawić
dźwignię zmiany biegów do położeniaNipo-zostawić pojazd na biegu jałowym. Jeśli
wskazanie temperatury nie powróci do nor-
malnego poziomu, natychmiast wyłączyć sil-
nik i wezwać pomoc.
Więcej informacji zawiera punkt „Przegrza-
nie silnika” w rozdziale „W sytuacjach awa-
ryjnych”.
— Lampka ostrzegawcza ot-
wartej pokrywy komory silnika
Lampka zapala się w przypadku wykrycia
otwartej/niedomkniętej pokrywy komory sil-
nika.
UWAGA:
Jeśli pojazd znajduje się w ruchu, wyemito-
wany zostanie również pojedynczy sygnał
dźwiękowy.
— Lampka ostrzegająca o ni-
skim ciśnieniu oleju
Ta lampka ostrzegawcza sygnalizuje niskie
ciśnienie oleju silnikowego. Jeśli lampka
włącza się w trakcie jazdy, należy niezwłocz-
nie zatrzymać samochód i wyłączyć silnik.
Po zaświeceniu lampki włącza się sygnał
dźwiękowy.Nie jeździć samochodem, dopóki przyczyna
problemu nie zostanie usunięta. Lampka nie
pokazuje, ile oleju znajduje się w silniku.
Poziom oleju silnikowego sprawdza się pod
pokrywą komory silnika.
— Lampka ostrzegawcza tempe-
ratury oleju
Ta lampka ostrzegawcza włącza się, wska-
zując, że temperatura oleju silnikowego jest
wysoka. Jeśli lampka włącza się w trakcie
jazdy, należy niezwłocznie zatrzymać samo-
chód i wyłączyć silnik. Poczekać, aż tempe-
ratura wróci do normalnego poziomu.
Lampka ostrzegawcza przypomi-
nająca o zapięciu tylnych pasów bez-
pieczeństwa — zależnie od wyposaże-
nia
Lampka ta sygnalizuje niezapięcie tylnego
pasa bezpieczeństwa w drugim rzędzie.
Gdy wyłącznik zapłonu znajduje się w poło-
żeniu ON/RUN lub ACC/ON/RUN i nie zo-
stanie zapięty pas bezpieczeństwa w drugim
rzędzie, w prawej górnej części wyświetla-
cza zestawu wskaźników zaświeci się
lampka odpowiadająca danemu miejscu sie-
PREZENTACJA DESKI ROZDZIELCZEJ
78