ABS JEEP WRANGLER 2DOORS 2021 Instrukcja obsługi (in Polish)

8
BAGAŻNIK DACHOWY — ZALEŻNIE
OD WYPOSAŻENIA ......................... 69
SYSTEMY OCHRONY ŚRODOWISKA
— ZALEŻNIE OD WYPOSAŻENIA .... 70
PREZENTACJA DESKI
ROZDZIELCZEJ
WYŚWIETLACZ ZESTAWU
WSKAŹNIKÓW................................... 71
Umiejscowienie wyświetlacza zestawu
wskaźników i elementy sterujące ..... 71 Układ sygnalizacji konieczności
wymiany oleju — zależnie od
wyposażenia .................................... 72 Wybieralne pozycje wyświetlacza
zestawu wskaźników ........................ 72 Wskaźnik zmiany biegu (GSI) —
zależnie od wyposażenia.................. 73 Komunikaty wyświetlane w pojazdach z
silnikiem wysokoprężnym ................. 73 Komunikaty związane z filtrem cząstek
stałych (DPF) ................................... 73 Komunikaty układu paliwowego ....... 74
LAMPKI I KOMUNIKATY
OSTRZEGAWCZE..............................77
Czerwone lampki ostrzegawcze ....... 77
Żółte lampki ostrzegawcze ............... 81
Żółte lampki kontrolne ...................... 85
Zielone lampki kontrolne................... 87
Białe lampki kontrolne ...................... 88
Niebieskie lampki kontrolne .............. 90
Szare lampki kontrolne ..................... 90
SYSTEM DIAGNOSTYKI
POKŁADOWEJ — OBD II ............... 91
System diagnostyki pokładowej (OBD II)
— cyberbezpieczeństwo................... 91
BEZPIECZEŃSTWO
ROZWIĄZANIA Z ZAKRESU
BEZPIECZEŃSTWA ........................... 92
Układ zapobiegający blokowaniu kół
przy hamowaniu (ABS) .................... 92 Elektroniczny układ kontroli hamulców
(EBC) .............................................. 93
POMOCNICZE SYSTEMY JAZDY ...103
Układ monitorowania martwej strefy
(BSM) — zależnie od
wyposażenia .................................. 103 Aktywny system ostrzegający o ryzyku
zderzenia czołowego (FCW) — zależnie
od wyposażenia .............................. 106 Układ monitorujący ciśnienie powietrza
w oponach (TPMS) ...................... 108
SYSTEMY MONITOROWANIA
BEZPIECZEŃSTWA PASAŻERÓW 114
Funkcje monitorowania bezpieczeństwa
pasażerów ..................................... 114 Ważne zalecenia dotyczące
bezpieczeństwa .............................. 114 Systemy pasów bezpieczeństwa ... 116
Dodatkowe układy zabezpieczające
(SRS) .............................................. 123 Foteliki dziecięce — bezpieczny
przewóz dzieci ................................ 141 Przewożenie zwierząt domowych . 160
ZALECENIA DOTYCZĄCE
BEZPIECZEŃSTWA ......................160
Przewożenie pasażerów................. 160
Spaliny ........................................ 160
Kontrole elementów bezpieczeństwa,
które należy przeprowadzić
wewnątrz pojazdu .......................... 161 Okresowe kontrole zewnętrznej
części pojazdu ................................ 163
2020_JEEP_JL_WRANGLER_UG_LHD_EE.book Page 8

77
LAMPKI I KOMUNIKATY
OSTRZEGAWCZE
Zapaleniu się niektórych lampek ostrzegaw-
czych/kontrolnych na desce rozdzielczej
towarzyszy odpowiedni komunikat i/lub
sygnał dźwiękowy. Wskazania te mają
charakter informujący oraz zapobiegawczy i
nie należy ich traktować jako powiado -
mienia kompletne i/lub alternatywne dla
informacji zawartych w instrukcji obsługi, z
którą zaleca się dokładnie zapoznać dla
każdego przypadku. Należy zawsze zasię -
gnąć informacji zawartych w tym rozdziale,
jeśli wystąpi wskazanie dotyczące usterki.
Zapalą się wszystkie aktywne kontrolki
ostrzegawcze mające zastosowanie do
danego problemu. Menu kontrolne systemu
może ulegać zmianie w zależności od opcji
wyposażenia oraz bieżącego stanu
pojazdu. Niektóre kontrolki ostrzegawcze
mogą się nie zapalić.
Czerwone lampki ostrzegawcze
— Lampka ostrzegawcza poduszek
powietrznych
Lampka ostrzegawcza sygnalizuje awarię
poduszki powietrznej, natomiast po usta -
wieniu wyłącznika zapłonu w położeniu ON/
RUN (Zapłon) lub ACC/ON/RUN (Zasilanie
akcesoriów/zapłon) włącza się na cztery do
ośmiu sekund w ramach kontroli żarówek.
W przypadku wykrycia awarii poduszki
powietrznej lampka włączy się, wydając
pojedynczy sygnał dźwiękowy, i pozostanie
włączona do momentu usunięcia problemu.
Jeśli lampka nie włącza się podczas
rozruchu, pozostaje włączona lub włącza
się podczas jazdy, należy jak najszybciej
zlecić sprawdzenie układu u autoryzowa -
nego dealera.
— Lampka ostrzegawcza hamulców
Ta lampka ostrzegawcza monitoruje różne
funkcje hamulców, w tym poziom płynu
hamulcowego i włączenie hamulca postojo -
wego. Zapalenie lampki ostrzegawczej
hamulców może oznaczać zaciągnięty
hamulec postojowy, niski poziom płynu
hamulcowego lub problem z układem zapo -biegającym blokowaniu kół przy hamowaniu
(ABS).
Jeśli po wyłączenia hamulca postojowego
lampka nadal świeci, a poziom płynu w
zbiorniku pompy hamulcowej sięga ozna
-
czenia maksymalnego poziomu, to prawdo -
podobnie układ hydrauliczny hamulców jest
niesprawny albo układ zapobiegający bloko -
waniu kół przy hamowaniu (ABS)/ układ
stabilizacji toru jazdy (ESC) wykrył problem
z układem wspomagania hamulców. W
takim przypadku lampka będzie świecić,
dopóki problem nie zostanie rozwiązany.
Jeśli problem dotyczy układu wspomagania
hamulców, pompa ABS będzie pracować
przy włączaniu hamulca i podczas każdego
hamowania wyczuwalne będzie pulsowanie
pedału hamulca.
Podwójny układ hamulcowy zapewnia
dodatkową zdolność hamowania w razie
awarii części układu hydraulicznego. Niesz -
czelność w jednej z części podwójnego
układu hamulcowego jest sygnalizowana
przez lampkę ostrzegawczą hamulców,
która włącza się, gdy ilość płynu w pompie
hamulcowej spadnie poniżej określonego
poziomu.
2020_JEEP_JL_WRANGLER_UG_LHD_EE.book Page 77

PREZENTACJA DESKI ROZDZIELCZEJ
78
Lampka będzie świecić, dopóki przyczyna
nie zostanie usunięta.
UWAGA:
Lampka może zapalić się na chwilę podczas
pokonywania ostrych zakrętów, gdyż
wówczas zmienia się poziom płynu hamul-
cowego. Należy oddać samochód do
serwisu i sprawdzić poziom płynu hamulco -
wego.
Jeśli układ sygnalizuje awarię hamulców,
należy niezwłocznie przeprowadzić
naprawę.
Pojazdy wyposażone w układ zapobiega -
jący blokowaniu kół podczas hamowania
(ABS) są także wyposażone w system elek -
tronicznego rozdziału siły hamowania
(EBD). W razie awarii układu EBD lampka
kontrolna hamulców włączy się wraz z lampką ABS. Wymagana jest niezwłoczna
naprawa układu ABS.
Działanie lampki ostrzegawczej hamulców
można sprawdzić, przełączając wyłącznik
zapłonu z położenia OFF (Wyłączony) do
ON/RUN (Zapłon). Lampka powinna się
zapalić na około cztery sekundy. Po upływie
tego czasu powinna zgasnąć, chyba że
hamulec postojowy jest włączony lub
wykryta została usterka hamulców. Jeśli
lampka nie włącza się, należy zlecić jej
sprawdzenie u autoryzowanego dealera.
Lampka włącza się także wtedy, gdy
hamulec postojowy zostaje włączony po
przestawieniu wyłącznika zapłnou na ON/
RUN (Zapłon).
UWAGA:
Ta lampka wskazuje tylko, że hamulec
postojowy jest włączony. Nie wskazuje
stopnia zaciągnięcia hamulca.
— Lampka ostrzegawcza układu
ładowania akumulatora
Ta lampka włącza się, gdy akumulator nie
jest prawidłowo ładowany. Jeśli lampka
pozostaje zapalona, gdy silnik pracuje,
może to oznaczać usterkę układu łado -wania. Należy jak najszybciej skontaktować
się z autoryzowanym dealerem.
Lampka wskazuje możliwy problem doty
-
czący układu elektrycznego lub powiąza -
nego z nim podzespołu.
— Lampka ostrzegawcza otwartych
drzwi
Lampka zapala się w przypadku wykrycia
otwartych/niedomkniętych drzwi.
UWAGA:
Jeśli pojazd znajduje się w ruchu, wyemito -
wany zostanie również pojedynczy sygnał
dźwiękowy.
— Lampka ostrzegawcza usterki
układu elektrycznego wspomagania
kierownicy (EPS)
Ta lampka ostrzegawcza włącza się w przy -
padku usterki układu elektrycznego wspo -
magania kierownicy (EPS). Dodatkowe
informacje znajdują się w części „Elektrohy -
drauliczny układ wspomagania kierownicy”
w rozdziale „Uruchamianie i obsługa”.
OSTRZEŻENIE!
Jazda samochodem ze świecącą czer -
woną lampką ostrzegawczą hamulców
jest niebezpieczna. Część układu hamul -
cowego mogła ulec awarii. Droga hamo -
wania może ulec wydłużeniu. Istnieje
ryzyko wypadku. Należy niezwłocznie zle -
cić kontrolę pojazdu.
2020_JEEP_JL_WRANGLER_UG_LHD_EE.book Page 78

81
— Lampka kontrolna systemu
alarmowego pojazdu — zależnie od
wyposażenia
Lampka miga szybko przez około
15 sekund podczas uzbrajania systemu
alarmowego pojazdu, a potem wolno, aż do
momentu wyłączenia alarmu.
Żółte lampki ostrzegawcze
— Lampka ostrzegawcza układu
ABS
Ta lampka ostrzegawcza sygnalizuje dzia -
łanie układu zapobiegającego blokowaniu
kół przy hamowaniu (ABS). Lampka włącza
się po ustawieniu wyłącznika zapłonu w
położeniu ON/RUN (Zapłon) lub ACC (Zasi -
lanie akcesoriów) i może świecić nawet
przez cztery sekundy.
Jeśli lampka układu ABS świeci nadal lub
włącza się podczas jazdy, oznacza to, że
część układu hamulcowego odpowiedzialna
za zapobieganie blokowaniu się kół
podczas hamowania nie funkcjonuje i
wymagana jest jak najszybsza naprawa.
Zwykły układ hamulcowy będzie natomiast
nadal działał normalnie, o ile nie świeci się
także lampka ostrzegawcza hamulców.
Jeśli lampka ABS nie włącza się po usta -
wieniu wyłącznika zapłonu w położeniu ON/
RUN (Zapłon) lub ACC (Zasilanie akceso -
riów), należy zlecić jej sprawdzenie u auto -
ryzowanego dealera.
— Lampka ostrzegawcza
sygnalizująca włączenie układu
stabilizacji toru jazdy (ESC) — zależnie
od wyposażenia
Lampka ostrzegawcza zapala się, aby zasy -
gnalizować aktywację układu stabilizacji
toru jazdy. Lampka kontrolna układu ESC,
znajdująca się w zestawie wskaźników,
zapala się po ustawieniu wyłącznika
zapłonu w położeniu ON/RUN (Zapłon) lub
ACC (Zasilanie akcesoriów) oraz w
momencie uruchomienia układu ESC.
Powinna zgasnąć po uruchomieniu silnika.
Jeśli lampka sygnalizująca usterkę układu
ESC stale świeci przy pracującym silniku, w
układzie ESC została wykryta usterka. Jeśli
lampka ostrzegawcza nadal świeci po kilku -
krotnym włączeniu zapłonu, a pojazd
pokonał już drogę kilku kilometrów z prędko -
ścią powyżej 30 mph (48 km/h), należy jak najszybciej zwrócić się do autoryzowanego
dealera w celu zdiagnozowania i rozwią -
zania problemu.
OSTRZEŻENIE!
Jeśli jazda pojazdem jest nadal kontynu -
owana, mimo zapalenia lampki ostrzega -
jącej o nieprawidłowej temperaturze
skrzyni biegów, może dojść do zagotowa -
nia płynu, kontaktu z gorącym silnikiem
lub podzespołami układu wydechowego i
spowodowania pożaru.
PRZESTROGA!
Ciągła jazda ze świecącą lampką ostrze -
gającą o nieprawidłowej temperaturze
przekładni spowoduje w końcu poważne
uszkodzenie przekładni lub jej awarię.
2020_JEEP_JL_WRANGLER_UG_LHD_EE.book Page 81

92
(Ciąg dalszy)
BEZPIECZEŃSTWO
ROZWIĄZANIA Z ZAKRESU
BEZPIECZEŃSTWA
Układ zapobiegający blokowaniu kół przy
hamowaniu (ABS)
Układ ABS zapewnia zwiększoną stabilność
pojazdu i wydajność układu hamulcowego w
większości warunków hamowania. Układ
automatycznie zapobiega zablokowaniu kół
i zapewnia lepszą kontrolę nad pojazdem
podczas hamowania.
Układ ABS wykonuje cykl autodiagnostyki
przy każdym uruchamianiu silnika, aby
sprawdzić działanie przed rozpoczęciem
jazdy. Podczas autodiagnostyki mogą być
słyszalne ciche kliknięcia i hałas pracują-
cego silnika. Układ ABS aktywuje się w momencie
wykrycia zablokowania jednego lub kilku kół
podczas hamowania. Określone warunki
drogowe, takie jak lód, śnieg, żwir, nierów
-
ności, zanieczyszczenia, tory lub gwałtowne
hamowanie mogą zwiększyć prawdopodo -
bieństwo aktywacji układu ABS.
Układ ABS może również wykazywać
następujące zachowania:
Praca silnika ABS (może kontynuować
pracę przez krótki czas po zatrzymaniu)
Dźwięk klikania zaworów elektromagne -
tycznych
pulsowanie pedału hamulca;
Nieznaczne wpadanie lub odbijanie
pedału hamulca na końcu jego skoku
UWAGA:
Są to normalne przejawy działania układu
ABS.
OSTRZEŻENIE!

Układ ABS zawiera zaawansowane podze -
społy elektroniczne, które mogą być podatne
na zakłócenia wynikające z nieprawidłowo
zamontowanego lub zbyt wysokiej mocy
sprzętu radiowego. Takie zakłócenia poten -
cjalnie mogą być przyczyną utraty możli -
wości zadziałania układu ABS. Montaż tego
typu sprzętu powinien być przeprowadzany
przez odpowiednio wykwalifikowanych
specjalistów.

Naprzemienne wciskanie i zwalnianie
pedału hamulca (hamowanie pulsa -
cyjne) w pojeździe z układem ABS
zmniejsza skuteczność hamowania i
może doprowadzić do wypadku.
Pompowanie pedałem hamulca
wydłuża drogę hamowania. Gdy
konieczne jest zwolnienie lub zatrzy-
manie pojazdu, należy po prostu mocno
wcisnąć pedał hamulca.
Układ ABS nie może powstrzymywać
praw fizyki oddziałujących na pojazd i
nie może zwiększać możliwości hamo -
wania i kierowania pojazdem ponad
poziom wynikający ze stanu hamulców,
ogumienia i przyczepności.
2020_JEEP_JL_WRANGLER_UG_LHD_EE.book Page 92

93
Układ ABS został zaprojektowany do współ-
pracy z oponami montowanymi fabrycznie.
Montaż innych opon może spowodować
zmniejszenie skuteczności działania układu
ABS.
Lampka ostrzegawcza układu ABS
Żółta lampka ostrzegawcza układu ABS
zapala się po ustawieniu wyłącznika
zapłonu w położeniu ON/RUN (Zapłon) i
może pozostać włączona do czterech
sekund.
Jeśli lampka ostrzegawcza układu ABS
pozostaje zapalona lub zapala się podczas
jazdy, oznacza to, że układ ABS nie działa
prawidłowo i wymagana jest jego naprawa. Zwykły układ hamulcowy będzie natomiast
nadal działał normalnie, o ile świeci się
lampka ostrzegawcza układu ABS.
Jeśli lampka ostrzegawcza układu ABS jest
zapalona, układ hamulcowy należy jak
najszybciej naprawić, aby można było
korzystać z układu ABS. Jeśli lampka
ostrzegawcza układu ABS nie zapala się po
ustawieniu wyłącznika zapłonu w położeniu
ON/RUN (Zapłon), należy ją jak najszybciej
naprawić.
Elektroniczny układ kontroli hamulców
(EBC)
Ten pojazd jest wyposażony w zaawanso
-
wany elektroniczny układ kontroli hamulców
(EBC). System obejmuje elektroniczny
układ rozdziału siły hamowania (EBD),
układ zapobiegający blokowaniu kół przy
hamowaniu (ABS), układ wspomagania
hamulców (BAS), układ wspomagający
ruszanie pod górę (HSA), układ kontroli
trakcji (TCS), układ stabilizacji toru jazdy
(ESC) oraz elektroniczny układ stabilizacji
przechyłów (ERM). Układy te współpracują
w celu poprawy zarówno stabilności, jak i
kontroli nad pojazdem w wielu warunkach
drogowych. Pojazd może być wyposażony w układ
stabilizacji przyczepy (TSC), układ awaryj
-
nego hamowania (RAB), układ wspomaga -
jący hamowanie w deszczu (RBS) i układ
asysty przy zjeżdżaniu ze wzniesienia
(HDC).
Układ wspomagania hamulców (BAS)
Układ BAS optymalizuje wydajność
hamulców pojazdu podczas gwałtownego
hamowania. Układ wykrywa sytuacje wyma -
gające gwałtownego hamowania, odczy -
tując prędkość i stopień włączenia
hamulców, a następnie generuje optymalne
ciśnienie w układzie hamulcowym. Może się
to przyczynić do skrócenia drogi hamo -
wania. Układ BAS uzupełnia układ zapobie -
gający poślizgowi kół podczas hamowania
(ABS). Bardzo szybkie włączenie hamulców
sprzyja najlepszemu wspomaganiu przez
układ BAS. Aby zapewnić optymalne dzia -
łanie tego układu, w trakcie hamowania
należy wywierać stały nacisk na pedał
hamulca (nie „pompować” pedałem
hamulca). Nie zmniejszać siły wywieranej
na pedał hamulca, chyba że hamowanie nie
jest dłużej wymagane. Po zwolnieniu pedału
hamulca układ BAS jest dezaktywowany.
Układ ABS nie może zapobiegać koli -
zjom, w tym wypadkom wynikającym z
nadmiernej prędkości na zakrętach,
zbyt małej odległości od pojazdu
poprzedzającego lub akwaplanacji.
Możliwości pojazdu wyposażonego w
układ ABS nie wolno wykorzystywać w
nierozważny lub niebezpieczny sposób,
narażając tym samym bezpieczeństwo
osób w pojeździe oraz poza nim.
OSTRZEŻENIE! (Ciąg dalszy)
2020_JEEP_JL_WRANGLER_UG_LHD_EE.book Page 93

BEZPIECZEŃSTWO
94
Układ hamulcowy Lampka
ostrzegawcza
Czerwona lampka ostrzegawcza układu
hamulcowego zapala się przy przestawieniu
zapłonu w tryb ON (Włączony) i może
świecić nawet cztery sekundy.Jeśli lampka ostrzegawcza układu hamulco
-
wego pozostaje zapalona lub zapala się
podczas jazdy, oznacza to, że układ hamul -
cowy nie działa prawidłowo i wymagana jest
jego natychmiastowa naprawa. Jeśli lampka
ostrzegawcza układu hamulcowego nie
zapala się po przestawieniu zapłonu w tryb
ON/RUN (Zapłon), należy ją jak najszybciej
naprawić.
Elektroniczny rozdział siły hamowania
(EBD)
Funkcja steruje rozdziałem siły hamowania
między przednią a tylną osią poprzez ogra -
niczenie ciśnienia w układzie hamulcowym
tylnych kół. Działanie zapobiega poślizgowi
tylnych kół i zapewnia stabilność pojazdu.
Pozwala również uniknąć aktywacji układu
ABS na tylnych kołach przed uruchomie -
niem tego systemu na kołach przednich.
Elektroniczny układ stabilizacji
przechyłów (ERM)
Elektroniczny układ stabilizacji przechyłów
(ERM) wykrywa potencjalną możliwość
oderwania kół od nawierzchni, monitorując
ruchy kierownicy i prędkość pojazdu. Jeśli
układ ERM określi, że zmiany położenia
kierownicy i prędkość pojazdu są dosta -tecznie duże, aby mogło nastąpić
oderwanie kół od nawierzchni, w odpo
-
wiedni sposób przyhamowuje pojazd oraz
może zmniejszyć moc silnika, aby ograni -
czyć możliwość oderwania kół od
nawierzchni. Układ ERM może jedynie
zmniejszyć ryzyko oderwania kół od
nawierzchni wynikającego z bardzo gwał -
townych lub dynamicznych manewrów. Nie
może zapobiegać oderwaniu kół od
nawierzchni, które wynika z innych czyn -
ników, takich jak warunki panujące na
drodze, wyjechanie poza jezdnię lub
uderzenie w obiekt lub inny pojazd.
UWAGA:
Gdy układ ESC pracuje w trybie „całkowicie
wyłączonym”, układ ERM nie działa. Szcze -
gółowe informacje na temat dostępnych
trybów układu ESC znajdują się w części
„Układ stabilizacji toru jazdy (ESC)” w tym
rozdziale.
OSTRZEŻENIE!
Układ wspomagania hamulców (BAS) nie
może powstrzymywać praw fizyki oddzia -
łujących na pojazd i nie może zwiększać
przyczepności ponad poziom wynikający
z warunków panujących na drodze. Układ
BAS nie może zapobiegać kolizjom, włą -
czając w to wypadki wynikające z nad -
miernej prędkości na zakrętach, jazdy na
zbyt śliskiej nawierzchni lub akwaplanacji.
Możliwości pojazdu wyposażonego w
układ BAS nie wolno wykorzystywać w
bezmyślny lub niebezpieczny sposób,
narażając tym samym bezpieczeństwo
osób w pojeździe oraz poza nim.
2020_JEEP_JL_WRANGLER_UG_LHD_EE.book Page 94

127
(Ciąg dalszy)
Działanie przednich poduszek
powietrznych
Przednie poduszki powietrzne zapewniają
dodatkową ochronę, wspomagając dzia-
łanie pasów bezpieczeństwa. Zadaniem
przednich poduszek powietrznych nie jest
zmniejszenie ryzyka obrażeń w przypadku
zderzeń tylnych i bocznych ani przewró -
cenia samochodu. Przednie poduszki
powietrzne nie zostaną uruchomione w
przypadku każdego uderzenia w przód
pojazdu: dotyczy to również niektórych
typów uderzeń, które mogą powodować
poważne uszkodzenia pojazdu — na przy -
kład uderzenie w słup, wjazd pod cięża -
rówkę lub uderzenia pod określonym kątem.

Z drugiej strony, zależnie od typu i lokalizacji
uderzenia, przednie poduszki powietrzne mogą
zostać uruchomione w niektórych uderzeniach w
przód pojazdu powodujących małe uszkodzenia,
ale generujące duże przeciążenie w pojeździe.

Ponieważ czujniki poduszek powietrznych
monitorują przeciążenia pojazdu przez cały
czas, prędkość jazdy i uszkodzenie samych
czujników nie jest czynnikiem, który
pozwala w jednoznaczny sposób określić
zasadność detonacji poduszek powietrz -
nych. Pasy bezpieczeństwa stanowią niezbędne
zabezpieczenie przy każdym typie
uderzenia, a także umożliwiają utrzymanie
prawidłowej pozycji i odległości ciała od
poduszki powietrznej podczas uderzenia.
Gdy system ORC wykryje kolizję wymaga
-
jącą uruchomienia przednich poduszek
powietrznych, wysyła polecenie do napeł -
niaczy. Wygenerowana zostaje duża ilość
nietoksycznego gazu, który powoduje
napełnienie przednich poduszek powietrz -
nych.
Podczas napełniania poduszek powietrz -
nych do pełnej objętości osłona piasty koła
kierownicy i osłona górnej części deski
rozdzielczej po stronie pasażera zostają
rozerwane i rozłożone. Przednie poduszki
powietrzne napełniają się szybciej niż
mgnienie oka. Następnie poduszki
powietrzne szybko zmniejszają objętość,
wspomagając utrzymanie ciała kierowcy i
pasażera siedzącego z przodu we
właściwym położeniu.
Wyłącznik poduszki powietrznej
pasażera — zależnie od wyposażenia
System umożliwia kierowcy WYŁĄCZENIE
zaawansowanej przedniej poduszki
powietrznej pasażera, jeżeli fotelik dziecięcy musi
zostać zamontowany na przednim
fotelu. WYŁĄCZYĆ zaawansowaną
przednią poduszkę powietrzną pasażera,
tylko jeśli montaż fotelika dziecięcego na
przednim fotelu jest absolutnie konieczny.
Dzieci poniżej 12. roku życia muszą podró -
żować na tylnych siedzeniach i muszą być
przypięte pasami bezpieczeństwa (zależnie
od wyposażenia). Zgodnie ze statystyką,
przewożenie dzieci na tylnym siedzeniu jest
bezpieczniejsze od przewożenia dziecka na
przednim siedzeniu. (Więcej informacji znaj -
duje się w części „Foteliki dziecięce” niniej -
szego rozdziału.)
OSTRZEŻENIE!
WYŁĄCZONA (OFF) zaawansowana
przednia poduszka powietrzna pasa -
żera jest nieaktywna i w razie kolizji nie
nastąpi jej napełnienie.
WYŁĄCZONA (OFF) zaawansowana
przednia poduszka powietrzna pasa -
żera nie zapewni pasażerowi na
przednim siedzeniu dodatkowej
ochrony, nie wspomagając działania
pasów bezpieczeństwa.
2020_JEEP_JL_WRANGLER_UG_LHD_EE.book Page 127

371
Dodatkowe gniazdo elektryczne
(Gniazdo zasilania) ................................ 67
Dodatkowe gniazdo zasilania................. 67
Dodatkowe przełączniki ......................... 68
Dodatkowe światło stop (CHMSL) ....... 217
Dopuszczalna masa całkowita
pojazdu ................................................. 206
Drzwi ...................................................... 23Demontaż ..................................... 27, 30
Demontaż, przód ................................ 27Demontaż, tył ..................................... 30
Drzwi uchylone ................................. 78, 80
Drzwi uchylone — lampka ................ 78, 80
Drzwi wahliwe, tylne ............................... 66
Dudnienie wiatru .................................... 56
E
Elektroniczny tempomat (tempomat) ... 186
Elektryczne gniazda zasilania ................ 67
Elektryczny układ kontroli hamulców ..... 93 Elektroniczny układ stabilizacji przechyłów .............................. 94, 102
Układ ABS .......................................... 92
Element sterujący otwieraniem pokrywy ko -
mory silnika ............................................ 65
Elementy sterowania audio w
kierownicy ............................................ 330
Elementy sterowania systemu dźwiękowe -
go montowane w kierownicy ................ 330

Emisje toksycznych składników spalin .........305
Etykieta certyfikacyjna .......................... 206
F
Filtr cząstek stałych (GPF) ..................... 70
Filtr układu klimatyzacji .......................... 55
Filtry Olej silnikowy .................................... 300
Układ klimatyzacji ............................... 55
Fotele złożone na płasko........................ 31
Funkcja asysty przy ruszaniu pod górę 100
Funkcja wspomagania, system
Hill Start ................................................ 100
Funkcja zaawansowanej reakcji
na wypadek .................................. 139, 247
G
Gniazdo elektryczne, pomocnicze
(gniazdo zasilania) ................................. 67
Góra Freedom ............................................. 60
Przesuwany elektrycznie .................... 63
H
Harmonogram obsługi
serwisowej .................................... 248, 256
Harmonogram, obsługa
serwisowa..................................... 248, 256
Holowanie..................................... 208, 244 Ciężar ............................................... 208
Niesprawny pojazd ........................... 244 Rekreacyjne...................................... 209
Holowanie niesprawnego pojazdu........ 244
Holowanie przyczepy ........................... 208 Przyczepa i obciążenie haka holowniczego ................................ 208
Holowanie rekreacyjne ......................... 209 Przełączanie do pozycji neutralnejskrzynki rozdzielczej (N) ............... 210
Wyłączanie z pozycji neutralnej skrzynki rozdzielczej (N) ............................. 212
I
Instrukcje dotyczące użycia
podnośnika ........................................... 230
K
Kamera, tył ........................................... 199
Kierunkowskazy ..................... 88, 215, 216 Kierunkowskazy.......... 88, 163, 215, 216Ostrzeżenie o niebezpieczeństwie ... 213
Kluczyk zbliżeniowy Rozbrajanie systemu .......................... 20
Uzbrajanie systemu ............................ 20
Kluczyki .................................................. 15 Wymiana............................................. 16
Kobiety w ciąży a pasy
bezpieczeństwa .................................... 122
Koła i kołpaki ........................................ 283
Koła zapasowe ..................... 229, 281, 282
2020_JEEP_JL_WRANGLER_UG_LHD_EE.book Page 371

372
INDEKS
Kolumna kierownicy z regulacją
nachylenia .............................................. 38
Kolumna kierownicy z regulacją
wysunięcia .............................................. 38
Kompaktowe koło zapasowe ................ 281
Konserwacja........................................... 63
Konserwacja niepodłączonego
akumulatora ......................................... 266
Konserwacja pasów bezpieczeństwa ... 291
Kontrola kołysania przyczepą (TSC) .... 102
Kontrola kołysania, przyczepa ............. 102
Kontrola trakcji ..................................... 102
Kontrola zjeżdżania ze wzniesienia ....... 98
Kontrolka tempomatu ....................... 88, 90
Korek benzyny (Korek wlewu
paliwa) .......................................... 201, 202
Korki, wlewOlej (Silnik) ....................................... 262
Paliwo ....................................... 201, 202
Książka telefoniczna ............................ 342
L
Łącznik UCI ................................................... 331
Uniwersalny interfejs klienta (UCI) ... 331
Łącznik UCI .......................................... 331
Łącznik uniwersalnego interfejsu klienta
(UCI)..................................................... 331
Lampka ciśnienia oleju ........................... 80 Lampka kontrolna zjeżdżania ze
wzniesienia ............................................. 98
Lampka ostrzegawcza poduszki
powietrznej ............................. 77, 123, 161
Lampka ostrzegawcza układu ABS ........ 81
Lampka ostrzegawcza układu elektronicz
-
nego sterowania przepustnicą................ 79
Lampka sygnalizująca usterkę
(Kontrola silnika)..................................... 82
Lampki ostrzegawcze
(Opisy zestawu wskaźników) ................. 82
Łańcuchy przeciwśnieżne (Łańcuchy na
opony) .................................................. 284
Łańcuchy, opona .................................. 284
Liczba oktanowa, benzyna
(paliwo) ................................. 294, 295, 300
Linia przecinająca drogę cofania .......... 104
M
Modyfikacje/zmiany Pojazd .................................................. 4
Modyfikacje/zmiany w pojeździe .............. 4
Monitor, układ kontroli ciśnienie w oponach
108
Monitorowanie martwej strefy............... 103
Montaż.............................................. 60, 63
Mycie pojazdu ...................................... 287
Mycie szyb............................................ 292
Myjnie samochodowe ........................... 287 N
Nakrętki/śruby koła ............................... 293
Napęd na cztery koła............................ 174
Obsługa ............................................ 174
Układ ................................................ 174Zmiana biegów ................................. 174
Napinacze Pasy bezpieczeństwa ....................... 122
Navigation (Nawigacja) ........................ 333
Numer identyfikacyjny pojazdu (VIN) ... 293
O
Obciążanie pojazdu .............................. 206
Objętości płynów .................................. 299
Obsługa napędu na cztery koła ............ 176
Obsługa podnośnika..................... 230, 274
Odchylanie oparcia siedzenia
kierowcy ................................................. 31
Odłączanie pręta układu
zapobiegającego kołysaniu Elektroniczne .................................... 180
Ograniczenia odnośnie pasażera ......... 114
Ogranicznik prędkości, Aktywny........... 185
Ograniczniki, głowa ................................ 36
Ogrzewanie szyby przedniej ................ 162
Ogrzewanie, szyba przednia ................ 162
Okres docierania nowego pojazdu ....... 170
Olej napędowy Komunikaty na wyświetlaczu .............. 73
Olej przekładniowy ............................... 304
2020_JEEP_JL_WRANGLER_UG_LHD_EE.book Page 372