JEEP WRANGLER 2DOORS 2021 Libretto Uso Manutenzione (in Italian)

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Sistemi di protezione per bambini universali
Nelle sezioni seguenti sono riportate figure
esemplificative dei diversi tipi di sistema
di protezione per bambini. È mostrato il
montaggio tipico. Montare sempre il
sistema di protezione per bambini in base
alle istruzioni del costruttore allegate al
sistema stesso.
I sistemi di protezione per bambini con
ancoraggi ISOFIX consentono di montare
il sistema di protezione avvalendosi delle
cinture di sicurezza della vettura.
Categoria 0 e 0+
Fig. A
Gli esperti in materia di sicurezza raccoman -
dano che i bambini siano sistemati nella
vettura in posizione contromarcia per quanto possibile. I bambini fino a 13 kg devono
essere legati in un seggiolino posizionato
contromarcia come il seggiolino mostrato
nella fig. A. Questo tipo di sistema di prote
-
zione per bambini supporta la testa del
bambino e non esercita sollecitazioni sul
collo in caso di brusche decelerazioni o
impatto.
Il sistema di protezione per bambini posizio -
nato contromarcia è fissato dalle cinture di
sicurezza della vettura come mostrato nella
fig. A. Il seggiolino trattiene il bambino con
le proprie cinghie.
Categoria 1
Fig. B

I bambini di peso compreso tra 9 e 18 kg
possono essere sistemati su seggiolini rivolti
nel senso di marcia della Categoria 1, come
mostrato nella fig. B. Questo tipo di sistema di
protezione è pensato per i bambini di età
maggiore che sono troppo grandi per un
sistema di protezione per bambini Categoria 0
o 0+.

AVVERTENZA!
Non montare un sistema di protezione
per bambini contromarcia davanti a un
air bag attivo. L'attivazione di un air bag
anteriore lato passeggero può causare
gravi lesioni, con conseguenze anche
letali, per i bambini di 12 anni o età infe-
riore e per i neonati che viaggiano in un
sistema di protezione rivolto contro-
marcia.
Disattivare sempre l'air bag anteriore
quando si utilizza un sistema di prote-
zione per bambini in posizione contro-
marcia sul sedile anteriore.
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SICUREZZA
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Categoria 2
Fig. C

I bambini di peso compreso tra 15 kg e 25 kg
e troppo grandi per un sistema di protezione
per bambini Categoria 1 possono usare un
sistema di protezione per bambini Categoria 2.

Come illustrato nella fig. C, il sistema di
protezione per bambini Categoria 2 consente
di posizionare il bambino correttamente
rispetto alla cintura di sicurezza in modo che
il tratto a bandoliera passi sul torace anziché
sul collo e il tratto addominale poggi sul
bacino e non sull'addome.
Categoria 3
Fig. D

I bambini di peso compreso tra 22 kg e 36 kg
e sufficientemente alti per utilizzare il tratto a
bandoliera per adulti possono utilizzare un
sistema di protezione per bambini Categoria 3.
Sui sistemi di protezione per bambini Categoria
3, il tratto addominale deve poggiare sul bacino
del bambino. Il bambino deve essere sufficien -
temente alto in modo che il tratto a bandoliera
passi sul torace del bambino e non sul collo.

La Fig. D mostra un esempio di sistema di
protezione per bambini Categoria 3 con un
bambino posizionato correttamente sul
sedile posteriore.
AVVERTENZA!
Un'installazione non corretta può
rendere inefficace il sistema di prote-
zione per bambini o neonati. In caso di
incidente, infatti, il seggiolino potrebbe
allentarsi. Il bambino potrebbe subire
lesioni anche letali. Per l'installazione di
un sistema di protezione per neonato o
per bambino attenersi scrupolosamente
alle istruzioni del produttore.
Dopo aver montato un sistema di prote-
zione per bambini nella vettura, non
avanzare o arretrare il sedile in quanto si
potrebbero allentare gli attacchi. Rimuo-
vere il sistema di protezione per bambini
regolando la posizione del sedile. Una
volta regolato il sedile, rimontare il
sistema di protezione per bambini.
Quando il sistema di protezione per
bambini non viene utilizzato, fissarlo con
la cintura di sicurezza o con gli ancoraggi
ISOFIX oppure rimuoverlo dalla vettura.
Non lasciarlo svincolato all'interno
dell'abitacolo. In tal modo si evita che in
caso di brusca frenata o di incidente
possa provocare lesioni agli occupanti.
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Idoneità dei sedili lato passeggero per l'uso dei sistemi di protezione per bambini universali
In base alla Direttiva europea 2000/3/CE, l'idoneità di ciascuna posizione del sedile lato passeggero per il montaggio di un sistema di prote-
zione per bambini universale è riportato nella tabella seguente:
TABELLA DELLE POSIZIONI SEGGIOLINI UNIVERSALI – posizione sedili sui modelli a 2 porte
Categoria di peso Passeggero anteriore
Posteriore esterno
Air bag attivato Air bag disattivato
Categoria 0 fino a 10 kg XXU
Categoria 0+ fino a 13 kg XXU
Categoria I da 9 a 18 kg XXU
Categoria II da 15 a 25 kg XXU
Categoria III da 22 a 36 kg XXU
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SICUREZZA
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TABELLA DELLE POSIZIONI SEGGIOLINI UNIVERSALI – posizione sedili sui modelli a 4 porte
Legenda delle abbreviazioni utilizzate nella tabella:
U = Posizione adatta per sistemi di protezione di categoria "universale" approvati per questa categoria di peso.
UF = Posizione adatta per sistemi di protezione in posizione di marcia avanti di categoria "universale" approvati per questa categoria di peso.
X = Posizione non idonea per bambini appartenenti a questa categoria di peso.
Se l’appoggiatesta interferisce con l'installazione del sistema di protezione per bambini, regolare l'appoggiatesta (se regolabile).
Categoria di peso Passeggero anteriore
Posteriore esterno Posteriore centrale
Air bag attivato Air bag disattivato
Categoria 0 fino a 10 kg XUUFU/UF
Categoria 0+ fino a 13 kg XUUFU/UF
Categoria I da 9 a 18 kg XXUFU/UF
Categoria II da 15 a 25 kg XXUFU/UF

Categoria III da 22 a 36 kg
XUUFU/UF
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AVVERTENZA!
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SICUREZZA
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Cinture di sicurezza per bambini di età
maggiore
I bambini alti più di 1,50 metri possono
indossare le cinture di sicurezza anziché
utilizzare sistemi di protezione per bambini.
Condurre questo semplice test in 5 fasi per
decidere se la cintura di sicurezza è
adeguata al bambino o se è necessario utiliz-
zare un sistema di protezione per bambini
Categoria 2 o 3 per migliorare la protezione
offerta dalla cintura:
1. Il bambino può stare seduto appoggiando
completamente la schiena allo schienale
del sedile della vettura?
2. Le ginocchia del bambino si piegano comodamente oltre il bordo anteriore del
sedile della vettura, mentre sta seduto
con la schiena completamente appog -
giata allo schienale?
3. Il tratto a bandoliera incrocia la spalla del bambino tra il collo e il braccio? 4. Il tratto addominale della cintura è
quanto più basso possibile, ovvero tocca
le cosce del bambino e non lo stomaco?
5. Il bambino può stare seduto in questo modo per l'intera durata del viaggio?
Se la risposta a una qualsiasi di queste
domande è "no", il bambino deve utilizzare
ancora un sistema di protezione per bambini
Categoria 2 o 3 in questa vettura. Se il
bambino usa la cintura a tre punti, control -
larne il montaggio periodicamente e accer -
tarsi che la fibbia della cintura di sicurezza
sia bloccata. Eventuali movimenti bruschi
del bambino possono modificarne il posizio -
namento. Se il tratto a bandoliera entra in
contatto con il viso o con il collo del
bambino, spostare quest'ultimo verso il
centro della vettura oppure utilizzare un
cuscino rialzato per posizionare la cintura di
sicurezza correttamente.
AVVERTENZA!
Non consentire mai ai bambini di far
passare il tratto a bandoliera della cintura
sotto le braccia o dietro la schiena. In caso
di incidente, il tratto a bandoliera non
protegge adeguatamente un bambino e
può causare lesioni gravi o addirittura
letali. Un bambino deve sempre indossare
la cintura a tre punti correttamente.
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Sistema di protezione ISOFIX
Fig. E
La vettura è dotata di un sistema di anco -
raggio per la protezione dei bambini denomi -
nato ISOFIX. Questo sistema consente il
montaggio dei seggiolini ISOFIX senza l'uso
delle cinture di sicurezza della vettura. Il
sistema ISOFIX è dotato di due ancoraggi
inferiori situati sul retro del cuscino del
sedile, nel punto di incontro con lo schie -
nale, e un ancoraggio superiore dietro il
sedile.
Un esempio di sistema di protezione per
bambini ISOFIX universale per gruppo di
peso 1 è illustrato nella fig. E. I sistemi di
protezione per bambini ISOFIX sono disponi -
bili anche in altri gruppi di peso.
Posizione degli ancoraggi ISOFIX

Gli ancoraggi inferiori sono costituiti
da barre rotonde ubicate sul lato
posteriore del cuscino del sedile nel
punto di incontro con lo schienale,
sotto i simboli di ancoraggio sullo schienale.
Sono facilmente individuabili al momento del
montaggio del sistema di protezione quando ci
si inclina sul sedile posteriore. Sono facilmente
rilevabili al tatto facendo scorrere il dito lungo
lo spazio vuoto tra le superfici dello schienale e
del cuscino del sedile.

Ancoraggi ISOFIX (modelli a due porte) Ancoraggi ISOFIX (modelli a quattro porte)
Posizionamento degli ancoraggi
Modelli a due porte
Dietro ciascun sedile posteriore, in
prossimità del pianale, sono
presenti degli ancoraggi per
cinghie di stabilizzazione.
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SICUREZZA
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Ancoraggi per cinghie di stabilizzazione (modelli a due porte)
Modelli a quattro porte
Sono presenti ancoraggi delle cinghie di
stabilizzazione dietro lo schienale di ogni
sedile posteriore esterno.
Ancoraggi per cinghie di stabilizzazione (modelli a quattro porte) I sistemi di protezione per bambini ISOFIX
sono dotati di una barra rigida su ciascun
lato. Ognuna dispone di un elemento di
collegamento all'ancoraggio inferiore e di un
meccanismo di fissaggio all'ancoraggio.
Anche i sistemi di protezione per bambini
con posizione nel senso di marcia e alcuni
dei sistemi di protezione per bambini posi
-
zionati contromarcia possono essere dotati di
una cinghia di stabilizzazione. La cinghia di
stabilizzazione ha un gancio all'estremità per
l'attacco all'ancoraggio superiore e un
meccanismo per stringerla una volta fissata
all'ancoraggio.
Sedile centrale ISOFIX
Modelli a due porte Modelli a quattro porte
AVVERTENZA!
Questa vettura non è dotata di sedile
centrale. Non utilizzare gli ancoraggi
ISOFIX inferiori centrali per montare il
seggiolino sul sedile posteriore centrale.
AVVERTENZA!
Questa vettura non è dotata di ancoraggi
ISOFIX o per cinghia di stabilizzazione
centrale. Questa posizione non è appro-
vata per tutti i tipi di sistemi di prote-
zione per bambini ISOFIX. Non montare
un seggiolino per bambini rivolto in
avanti con una cinghia di stabilizzazione
sul sedile centrale.
Utilizzare la cintura di sicurezza per
montare un seggiolino nella posizione
centrale.
Non utilizzare lo stesso ancoraggio infe-
riore per montare più di un sistema di
protezione per bambini. Per le istruzioni
di montaggio generali, fare riferimento a
"Installazione del sistema di protezione
per bambini compatibile ISOFIX".
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Idoneità dei sedili lato passeggero per l'uso dei sistemi di protezione per bambini ISOFIX
La tabella riportata di seguito illustra le diverse possibilità di installazione per i sistemi di protezione per bambini ISOFIX sui sedili dotati di
ancoraggi ISOFIX in conformità con la norma europea ECE 16.
Tabella delle posizioni ISOFIX della vettura – Posizione sedili sui modelli a 2 porte
Categoria di peso (gruppo) Categoria
dimensioni Dispositivo Passeggero
anteriore Posteriore
esterno Posteriore
centrale Altre posizioni
Culla portatile
FISO/L1 XXXX
G ISO/L2 XXXX
(1) X XXX
0 - Fino a 10 kg EISO/R1 XIUF XX
(1) X XXX
0+ - Fino a 13 kg EISO/R1 XIUF XX
D ISO/R2 XIUF XX
C ISO/R3 XIUF XX
(1) X XXX
I - Da 9 a 18 kg DISO/R2 XIUF XX
C ISO/R3 XIUF XX
B ISO/F2 XIUF XX
B1 ISO/F2X XIUF XX
A ISO/F3 XIUF XX
(1) X XXX
II - Da 15 a 25 kg (1)X XXX
III - Da 22 a 36 kg (1)X XXX
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SICUREZZA
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Tabella delle posizioni ISOFIX della vettura – Posizione sedili sui modelli a 4 porte
Categoria di peso (gruppo) Categoria
dimensioni Dispositivo Passeggero
anteriore Posteriore
esterno Posteriore
centrale Altre posizioni
Culla portatile
FISO/L1 XXXX
G ISO/L2 XXXX
(1) X XXX
0 - Fino a 10 kg EISO/R1 XIUF XX
(1) X XXX
0+ - Fino a 13 kg EISO/R1 XIUF XX
D ISO/R2 XIUF XX
C ISO/R3 XIUF XX
(1) X XXX
I - Da 9 a 18 kg DISO/R2 XIUF XX
C ISO/R3 XIUF XX
B ISO/F2 XIUF XX
B1 ISO/F2X XIUF XX
A ISO/F3 XIUF XX
(1) X XXX
II - Da 15 a 25 kg (1)X XXX
III - Da 22 a 36 kg (1)X XXX
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